Как увеличить мощность двигателя форд фокуса 3

Как увеличить мощность двигателя? Проверенные способы

При покупке автомобиля мужчины, как правило, обращают внимание на три вещи: мощность двигателя, объем мотора, и расход топлива. Как правило, последний показатель плохо уживается с двумя первыми, очень сложно добиться большой мощности и высоких скоростей при минимальном потреблении топлива. Однако некоторые способы все-таки есть. Сегодня мы поговорим о том как увеличить мощность двигателя различными способами и вкратце коснемся преимуществ и недостатков каждого из них.

Количество «лошадей» — это и есть та мощность, о которой с таким аппетитом говорят мужчины, от них «родимых» зависит все, насколько быстро вы будете набирать скорость, как быстро будете ехать, сколько сможете загрузить в свой автомобиль и так далее. Казалось бы нет ничего проще — купи машину с мощным мотором и радуйся жизни, однако не все так просто. Как правило, каждая дополнительная сотня лошадей это плюс несколько десятков тысяч долларов к общей стоимости всего автомобиля. А это, как вы понимаете, не всегда и не всем по карману, вот и ломают голову любители мощных моторов над тем как получить максимум мощности при минимуме затрат. К счастью, существуют способы сравнительно недорого добавить несколько лошадиных сил, а порой и несколько десятков мотору своего авто.

Итак, к вашему вниманию способы увеличить мощность двигателя

Способ первый — доработка впускной и выпускной системы. Речь о замене стокового воздушного фильтра на фильтр нулевого сопротивления, а также установке прямоточной системы выхлопа или в простонародье «прямотока». Легкость «вдоха и выдоха» двигателя, то есть всасывание воздуха для топливно-воздушной смеси и выхлоп отработанных газов ускоряет процесс сгорания и снижает сопротивление, прибавляя вашему ДВС порядка 12-15 дополнительных «лошадей».

Турбонаддув

Установка турбины — наиболее распространенный способ увеличить мощность двигателя. За счет компрессора нагнетающего большой поток воздуха в цилиндры процесс сгорания происходит гораздо быстрее, а КПД топливно-воздушной смеси существенно увеличивается. Благодаря турбине можно добиться существенной прибавки мощности, однако стоит такое удовольствие очень не дешево, плюс стоимость установки.

Установка облегченных кованных или поршней и колец

Кованые поршни имеют высокую прочность, что позволяет делать их немного легче и тоньше без потери прочности. Недостатками такого способа увеличения мощности мотора является опять-таки стоимость и проблема установки. Если вы готовы полностью разобрать двигатель своего автомобиля для такой доработки, вы должны понимать, что одно «неверное движение» и вы рискуете получить полностью нерабочий мотор. С другой стороны, обратившись к профи вам придется выложить кругленькую сумму за установку. Кроме всего прочего, такой тюнинг так или иначе потребует доработки и других систем, например таких как: тормозная система, поршневая система, КПП, а также выпускная и впускная системы.

Расточка цилиндров

Данный способ подходит для тех, кто знает что такое тюнинг своими руками не из «тырнетных» статей, а реально занимается этим, имеет необходимое оборудование и умеет выполнять его безупречно. Недостаток в том, что расточка приводит к тому, что стенки становятся очень тонкими и при малейшей детонации или гидроударе могут быть большие неприятности. Сама работа очень сложная и требует много времени и денег, пожалуй, дешевле купить новый двигатель.

Чип-тюнинг

Этот способ самый простой и не требует никаких вложений, в Интернете навалом материала помогающему сделать чип-тюнинг в домашних условиях и добиться повышения мощности двигателя. Чип-тюнинг может раскрыть скрытый потенциал мотора, который сознательно был скрыт производителем с целью продления срока эксплуатации ДВС. Есть правда и недостатки, неправильная прошивка или неумелое выполнение этой процедуры чревато последствиями, в результате можете получить полностью нерабочий мотор, или нарушить работу всех остальных систем. Чип-тюнинг позволяет добиться прибавки мощности на 10-15%, у турбированных агрегатов этот результат может быть гораздо выше.

Установка баллона с закисью азота NOS

Недостаток в том, что прибавка мощности кратковременная, стоимость баллона приличная, кроме того доработка и установка будет стоить недешево. Такой вид тюнинга больше подходит гоночным авто или спосрткарам, для которых кратковременны рывок может решить все!

Замена двигателя

Наиболее глобальный, а иногда и самый выгодный способ — полная замена силового агрегата. Двигатель согласно новым законам — это всего лишь запчасти, поэтому менять его можно самостоятельно, однако это при условии, что вы замените его аналогичным по мощности и типу топлива. Если же вы установите более мощный силовой агрегат вам не избежать бумажной волокиты, различные разрешения и справки вам придется выбивать в ГИБДД. Есть правда и другой менее законный вариант, вы меняете двигатель и никому об этом не говорите и избегаете встречи с ГИБДД, однако если остановят и проверят, то проблемы вам гарантированы!

Вот в принципе и все, что хотел рассказать вам, существует еще много различных способов увеличения мощности двигателя, однако у каждого из них имеются свои преимущества и недостатки. Самое главное чтобы перед тем как вы решитесь пойти на какие-то кардинальные меры, вы хорошенько подумали о том стоит ли это делать и задали себе вопрос зачем вам это.

Если вам известны другие способы как увеличить мощность двигателя, вы можете поделиться ими, используя форму комментариев.

Источник статьи: http://ford-master.ru/kak-uvelichit-moshhnost-dvigatelya-sposobyi/

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Маршал » 08 сен 2016, 20:13

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение sachek111 » 08 сен 2016, 20:42

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Маршал » 08 сен 2016, 20:58

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Чёрный » 08 сен 2016, 23:56

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Маршал » 09 сен 2016, 07:13

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Чёрный » 09 сен 2016, 08:24

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение VladimirA » 09 сен 2016, 09:12

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Маршал » 09 сен 2016, 16:29

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Чёрный » 09 сен 2016, 16:40

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Чёрный » 09 сен 2016, 16:41

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Маршал » 09 сен 2016, 17:05

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Чёрный » 09 сен 2016, 17:09

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Чёрный » 09 сен 2016, 17:12

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Чёрный » 09 сен 2016, 17:13

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Чёрный » 09 сен 2016, 17:16

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Чёрный » 09 сен 2016, 17:18

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Чёрный » 09 сен 2016, 17:20

Двигатель 1,6 ФФ3 (85-105-125 л.с.) Чип-тюнинг, увеличение мощности. Возможно ли?

Сообщение Маршал » 09 сен 2016, 17:36

Источник статьи: http://www.focus-club.ru/forum/viewtopic.php?t=34073

Чип-тюнинг Ford Focus 3 1.6i. Увеличение мощности

Московским представительством компании Лаборатория скорости выполнены работы по программному увеличению мощности автомобиля Ford Focus 3 с мотором 1.6i, 150 л.с.

Двигателем этого автомобиля управляет ЭБУ Siemens Continental ems2204. Этот блок можно прошить как через диагностический разъем, так и на столе.

Заявленной мощности по паспорту тут 150 л.с.. После перепрограммирования стало 165 л.с., а так же улучшился отклик на педаль газа и пропали провалы в работе. Машинка стала бодрее ехать на низких оборотах.

Так же на этом автомобиле возможно отключение катализатора как программно, так и механически.

Работы по перепрограммированию блока могут занимать до 3-х часов.

Если удалять катализатор и вваривать пламегаситель, то это растянется примерно на 4-5 часов.

Прошивка подготовлена программистами Лаборатории скорости.

Контакты:

Гарантия

Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!

Качество

Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!

Эксплуатация

Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива

Источник статьи: http://swtuning.ru/otchetu-mob/109-otchety-po-ford/597-chip-tyuning-ford-focus-3-1-6i-uvelichenie-moshchnosti

Чип тюнинг Ford Focus 3

Сделали более быстрым очередной Ford Focus 3 2018 года 1.6 105 л.с. с роботизированной коробкой передач (Power Shift)

Владелец поставил перед нами несколько задач:

1. улучшить разгон во всем диапазоне оборотов
2. заметно увеличить мощность на высоких оборотах для более безопасных и уверенных обгонов на трассе
3. полностью сохранить дилерскую гарантию нового автомобиля (пробег на момент приезда всего 635 км)
4. обновить прошивку АКПП

Основные этапы чип тюнинга Фокуса:

1 — Обязательная проверка всех систем двигателя (не важно новый авто или с пробегом)

2 — Подготовка и установка лицензионной тюнинговой прошивки от разработчика Paulus (Павел Иванов, г Москва), который признан лидером в сфере калибровки бензиновых двигателей Ford.

Ценное преимущество для наших клиентов — мы не используем самодельные “индивидуальные” или скачанные из Интернет прошивки неизвестного происхождения. Мы официальные представители нескольких ведущих разработчиков, каждый из которых признан лидером (или одним из лидеров) в сфере калибровки двигателей данной марки. Это гарантирует использоание только надежных, протестированных и эффективных тюнинг программ.

3 — Запись ЭБУ производится через штатный OBDII разъем (слева под панелью приборов), дилерская гарантия полностью сохраняется благодаря копированию разработчиком контрольных ключей заводской прошивки.

4 — Активация скрытых функций в техцентре Athletic Motors делается в подарок при чип-тюнинге. На данном автомобиле владелец захотел активировать систему контроля давления в шинах. В зависимости от комплектации также доступны такие функции как: система помощи при подъеме в гору, автозапирание дверей, AUX вход и многие другие настройки (или активация дополнительного штатного оборудования).

После выполнения всех настроек проводится тестовый заезд с мастером по городу для оценки первых изменений.

Результат чип тюнинга Ford Focus 3 1.6 105 hp (85, 125 л.с.):

• Мощность двигателя увеличена до 122 л.с. без снижения его ресурса, крутящий момент увеличен на 10%
• С самых низких оборотов и после 4.5 тыс. мотор обеспечивает динамичный разгон без затухания тяги.
• Двигатель сразу реагирует на нажатие педали газа
• При включенном кондиционере не будет ощутимой потери мощности и провалов оборотов, при спокойном стиле езды расход топлива снижается на 0.5-1 литр.
• Активированы скрытые функции, которые ранее не были доступны.

Источник статьи: http://chip-kzn.ru/works/chip-tyuning-ford-focus-3-8118