Как узнать тип двигателя опель

Adam Opel AG — немецкий производитель популярных автомобилей среднего ценового сегмента. Вместе с родственной Vauxhall, корейской Daewoo (GM Korea), австралийской Holden, шведским SAAB и американскими компаниями Chevrolet, Cadillac, GMC и Buick, немецкий производитель входит в широко известный концерн General Motors. Большинство автомобилей этих производителей довольно серьезно унифицированы и используют общие узлы и агрегаты, платформы и прочие наработки. Двигатели Опель и их вариации, не исключение и в том или ином виде используются на различных автомобилях концерна.
Линейка двигателей Opel состоит, преимущественно, из рядных 4-цилиндровых двигателей, а в последнее время турбированных четверок. Такие двигатели при небольшом объеме, 1.4, 1.6 турбо, выдают довольно много мощности и крутящего момента. Производились и более крупные двигатели, объемом 1.7, 1.8, 2.0, а на спортивные версии, вроде Astra OPC, устанавливались 2.0 турбо.
Вместе с широкой гаммой рядных четверок, двигатели Опель производились и в вариации рядных и V6, как турбо, так и атмосферные. Имеется семейство дизельных моторов, преимущественно 4-цилиндровые.
Чтобы разобраться во всем этом многообразии, теперь не нужно искать какие-либо отзывы, на Викимоторс имеются все необходимые обзоры, как новых двигателей Опель, так и старых, турбированных, атмосферных и других.
Кроме того, вы сможете узнать технические характеристики, ресурс, неисправности (троит, стук, шум, вибрация и проч.), ремонт двигателей Opel, их вес, где находится номер двигателя, температура, тюнинг и прочее. Одним из важнейших моментов в эксплуатации автомобиля это выбор масла, WikiMotors располагает информацией какое масло в двигатель Опель рекомендовано лить, как часто требуется замена масла и сколько заливать.
Ознакомившись со статьями, вы узнаете, какой двигатель лучше для вашего автомобиля, а желающие заменить свой мотор или купить контрактный двигатель Опель, без труда разберутся, что выбрать и не прогадать.

Источник статьи: http://wikimotors.ru/opel/

Двигатель Opel

Инженеры фирмы Опель создали специальную серию двигателей ЕСОТЕС. Цель программы ЕСОТЕС — создать современные двигатели внутреннего сгорания, которые обладают следующими свойствами и характеристиками:

Высокая мощность.
Отличный крутящий момент.
Экономичность (малый расход топлива и моторного масла).
Низкая токсичность выхлопных газов.

Эффективность технологии Twinport

Данные характеристики двигателя удачно совмещаются при его оборудовании 4-х клапанным газораспределением. Двигатели Опель ЕСОТЕС оснащены технологией Twinport. При её применении происходит поступление воздуха в цилиндры через один впускной клапан при небольших нагрузках двигателя.

Второй клапан при этом закрыт дроссельной заслонкой. При попадании воздуха в цилиндры он образует завихрения по спирали, приводящие к улучшению смесеобразования, охлаждению цилиндров, полноценному сгоранию топливно-воздушной смеси.

Открытие дополнительной заслонки происходит при увеличении нагрузок. При этом двигатель Опель ЕСОТЕС получает эффективное наполнение цилиндров добавочными порциями воздуха.

Благодаря использованию технологий Twinport, мотор Опель ЭСОТЕС на 1,6 литров снижает расход дизельного топлива или бензина на 6%.

Преимущества дизелей при использовании Twinport

В дизельных силовых агрегатах впускные клапаны расположены под наклоном. При этом воздушные потоки при закручивании образуют максимально однородные топливно-воздушные смеси.

Топливный насос дизельного двигателя имеет непосредственный впрыск топлива. При этом развивается высокое давление, равное 1300 — 1500 атмосфер, форсунка распыляет топливо в супер мелкодисперсном виде. В результате, дизельный мотор получает высококачественное смесеобразование.

Дизельный мотор укомплектован одним распределительным валом для управления всеми четырьмя клапанами по схеме SONC системы газораспределения.

Технические характеристики двигателя Опель Омега А 2.0 i

Мотор объемом 1998 см3 расположен под капотом спереди в продольном виде. Четыре цилиндра размещены в ряд. Диаметр каждого цилиндра равен 86 мм, количество клапанов — 2. Питание подается системой распределенного впрыска. Развиваемая мощность — 115 л. с. потребляемое топливо — бензин АИ 95.

Топливный бак вмещает 75 литров, расход топлива зависит от условий эксплуатации:

в городе при наличии пробок он равен 11,9 — 12,1 л на 100 км.
за городом на открытой трассе — 6,3 л./100 км.

Любой мотор семейства Опель отличается надежностью, легкостью в эксплуатации. Здесь имеется система ЕGR — при помощи электроники производится управление рециркуляцией выхлопных газов. При этом выхлопные газы обратно подаются во впускной коллектор и повторно дожигаются в цилиндрах. Система рециркуляции помогает снизить расход горючего и количество вредных выбросов через выхлопную трубу.

Маркировка моторов Опель

Маркировка мотора находится на корпусе блока цилиндров в районе свечи номер 4. Маркировки отличаются по типу двигателя — бензиновый, дизельный.

Например, силовой агрегат с выбитыми символами С 20LET:

С — катализатор.
20 — объем двигателя 2,0.
L — степень сжатия.
Е — система питания (инжектор).
Т — турбина.

Катализаторы характеризуются буквами С, Х,Z.

Степень сжатия — G, L, N, S, X, Y.

Система питания — E, Z, V, D.

Категория исполнения двигателя — T, L.

Обслуживание двигателей Опель ЭСОТЕС

При проведении плановых технических мероприятий необходимо менять зубчатый ремень газораспределительного механизма и натяжные ролики. Если преждевременно обнаружены признаки износа ремня, его срочно нужно заменить, не дожидаясь плановых работ.

Это вызвано серьёзными повреждениями, которые мотор получает при обрыве данного узла.

Серьёзное внимание уделяется клапану ЕGR рециркуляции выхлопных газов. При его неисправности резко ухудшается запуск двигателя, работа на холостом ходу становится нестабильной.

Ремонт двигателей Opel

Несмотря на надёжность линейки силовых агрегатов компании ОРЕL, мотор нуждается в регулярной диагностике, регулировке и ремонте систем, узлов и деталей.

К наиболее распространённым неполадкам относятся следующие дефекты:

Повреждения и износ ремня приводного.
Поломки реостата.
Разгерметизация системы охлаждения.
Выход из строя масляного насоса.
Увеличение зазора между пальцами и шатуном, что приводит к потере компрессии.
Детонация цилиндров.
Деформации ступицы шкива, шатуна.
Залегание клапанов.
Поломка датчика давления.

Дефекты в работе цилиндро-поршневой группы приводят к резкому увеличению расхода горюче-смазочных материалов, потере мощности и компрессии, проблемам при запуске мотора.

В обязанности автовладельца входит соблюдение графика. В соответствии с ним производится плановый ремонт двигателя Опель, иначе ДВС может получить необратимые дефекты, после которых нужно будет полностью его менять.

Восстановительные работы должны производиться в специализированных сервисных центрах. Только там можно приобрести оригинальные сертифицированные запчасти для своего двигателя.

Источник статьи: http://avtodvigateli.com/marki/opel.html

Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб

Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :

Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
Подписываться на темы и разделы форума
Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
Отправлять личные сообщения другим пользователям.

Приятного вам общения на нашем форуме.

определить марку двигателя

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Dizel

Группа: Пользователи

Сообщений: 164
1 благодарностей

Регистрация: 10.05.13

Возраст: 30

Имя: Макс
Страна:
Город Кривой Рог
Авто: Опель Омега Б караван 2.0 16кл автомат

#2 DIM

Группа: Заблокированные

Сообщений: 1 058
10 благодарностей

Регистрация: 02.06.13

Возраст: Н/В

Имя: DIM
Город макеевка
Авто: OMEGA B акпп
x20se.сед 98

подскажите пожалуйста кто знает как определить точно какой двигатель,у меня 2.0 но они там разные как узнать точно.Зарание спасибо

Сообщение отредактировал DIM: 18 Июль 2013 — 18:36

#3 Dizel

Автор темы

Группа: Пользователи

Сообщений: 164
1 благодарностей

Регистрация: 10.05.13

Возраст: 30

Имя: Макс
Страна:
Город Кривой Рог
Авто: Опель Омега Б караван 2.0 16кл автомат

подскажите пожалуйста кто знает как определить точно какой двигатель,у меня 2.0 но они там разные как узнать точно.Зарание спасибо

по VIN коду (в техпаспорте)//////http://www.boserauto.de/index-8.1.5.html

#4 DIM

Группа: Заблокированные

Сообщений: 1 058
10 благодарностей

Регистрация: 02.06.13

Возраст: Н/В

Имя: DIM
Город макеевка
Авто: OMEGA B акпп
x20se.сед 98

подскажите пожалуйста кто знает как определить точно какой двигатель,у меня 2.0 но они там разные как узнать точно.Зарание спасибо

по VIN коду (в техпаспорте)//////http://www.boserauto.de/index-8.1.5.html

ЧЕСНО В ТЕХПАСПОРТ НЕ СМОТРЕЛ НО ЕСЛИ ПАМЯТЬ НЕ ОШЫБАЕТ ТО ОН БЕЗНОМЕРНОЙ.ЕСТЬ ЛИ КАК ЕЩЕ ПОСМОТРЕТЬ

#5 niki

Группа: Пользователи

Сообщений: 2 139
16 благодарностей

Регистрация: 13.03.12

Возраст: Н/В

Город киев
Авто: american auto & das neue Opel Ascona Cabrio 2.0

Сообщение отредактировал niki: 19 Июль 2013 — 13:06

Если проблема решается деньгами — это не проблема , а дополнительные расходы.

#6 DIM

Группа: Заблокированные

Сообщений: 1 058
10 благодарностей

Регистрация: 02.06.13

Возраст: Н/В

Имя: DIM
Город макеевка
Авто: OMEGA B акпп
x20se.сед 98

подскажите пожалуйста кто знает как определить точно какой двигатель,у меня 2.0 но они там разные как узнать точно.Зарание спасибо

#7 Dizel

Автор темы

Группа: Пользователи

Сообщений: 164
1 благодарностей

Регистрация: 10.05.13

Возраст: 30

Имя: Макс
Страна:
Город Кривой Рог
Авто: Опель Омега Б караван 2.0 16кл автомат

Открываешь капот. Захлдишь к машине СЛЕВА (по ходу машины) т.е. со стороны водителя. Смотришь на двигатель. Слева от тебя ремень ГРМ и первый цилиндр, ближе к салону (т.е. справа)- четвертый цилиндр. Видишь свечу четвертого цилиндра. Под свечей четвертого цилиндра , на блоке есть небольшая прямоугольная площадочка. Аккуратненько растворителем отмываешь всю грязь с этой площадочки и с фонариком смотришь что на ней выбито.

Первые 4-5 знаков — это тип двигателя — например С20NE или С20SEH или 20NE или 20SEH. Я тебе привел все типы двигателей , которые могут там быть на Омеге А штатно.
ЗЫ. Как вариант , на послерестайле встречается номер двигателя на кромке блока , которая прилегает к коробке передач. В таком случае номер и тип двигателя находится чуть ниже этой самой площадочки.

спасибо,будем смотреть,а еще подскажи если знаешь какой из них считается лучше всех

подскажите пожалуйста кто знает как определить точно какой двигатель,у меня 2.0 но они там разные как узнать точно.Зарание спасибо

сфотографируй его -пару фоток скинь в эту тему-быстрее будет

Источник статьи: http://omega-club.com.ua/topic/5057-opredelit-marku-dvigatelia/