Какая должна быть компрессия двигателя опель вектра с

Vectra Club Russia

Компрессия, правильный замер.

Компрессия, правильный замер.

Сообщение Mitriu » 05 янв 2011 00:56

Сообщение Hase » 05 янв 2011 01:15

Сообщение katalll » 05 янв 2011 01:27

Сообщение Mitriu » 05 янв 2011 11:05

Re: Компрессия, правильный замер.

Сообщение JohnK » 05 янв 2011 11:10

Сообщение Hase » 05 янв 2011 11:37

Сообщение JohnK » 05 янв 2011 11:59

Сообщение NORDIC » 05 янв 2011 12:05

Сообщение Hase » 05 янв 2011 13:14

NORDIC
осмелюсь предположить, что при компрессии 6-8, а именно такие значения указаны в обоих материалах, и закрытой заслонке, двигатель работать не должен. тогда как он работает на холостых, по мнению автора, а в обоих материалах он один.
к тому же, если выкрутить свечи, то наполнение горшка будет происходить не только через дроссель, но и через другие горшки, связанные впуском.
для выяснения истины достаточно померять компрессию хоть раз. .
как отключить реле бензонасоса на жигулях 01-07, например, спрашивать не буду. 💡

если пытаться оценить измерения на первых оборотах и динамику наростания, то вероятно будет и разница открыта или закрыта заслонка, но для этого нам понадобится помизеру стенд, а по максимуму мегасупер офигенная реакция и память!
за сколько сек стартер провернет колено раз этак пять без свечей? попытайся за это время, как будешь заниматься, отследить разницу динамик! 😆
а поскольку нам важны конечные — результирующие значения, то рассуждать об этом далее смысла не вижу.

Сообщение Mitriu » 05 янв 2011 15:43

Источник статьи: http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=131528

Vectra Club Russia

Народ,подскажите,какая номинальная компрессия в двигателе?

Народ,подскажите,какая номинальная компрессия в двигателе?

Сообщение Pavel87 » 30 июл 2012 02:08

Сообщение mrakus » 30 июл 2012 05:18

Сообщение Op441 » 02 авг 2012 09:35

Сообщение Dreamweaver » 02 авг 2012 09:38

Сообщение Op441 » 02 авг 2012 09:50

Сообщение batonogoff » 02 авг 2012 15:58

Сообщение Монтёр » 02 авг 2012 19:05

Сообщение Op441 » 02 авг 2012 19:35

Сообщение vovik32 » 02 авг 2012 20:54

Сообщение Ringo-541 » 03 авг 2012 00:02

Сообщение SlasheR » 03 авг 2012 00:14

а ты мерил с завода?) или будет сылка на книжку, в которой расход масла 1л на 1ккм — ок ?)

да пофиг на цилиндры и чем они держат, главное что клапана значит ок )
компрессия это очень грубый инструмент, тем более тут вообще не сказано — на горячую, на холодную или как .

Сообщение Ringo-541 » 03 авг 2012 00:38

Сообщение Jeans » 15 авг 2012 12:40

никакого отношения к газам это не имеет. это следы от свечных колпачков, которые остаются на горячей свече.
свечи крайне редко «продуваются» и след тогда бывает не вокруг изолятора кольцом с размытыми границами, а вдоль свечи от самого металла в виде «куста». Но я такое только на картинке видел — за всю жизнь в живую не встретил ни одной «продутой» свечи

так что коричневый (или черный) кольцевой след на изоляторе — это норма, никакого криминала

Сообщение protector » 15 авг 2012 13:13

Сообщение SlasheR » 15 авг 2012 14:23

Источник статьи: http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=159130

Vectra Club Russia

Компрессия двигателя

Компрессия двигателя

Сообщение EM-MEL » 27 сен 2012 17:04

Сообщение dimalushik » 27 сен 2012 18:22

На днях проверил компрессию итог таков:
1 цилиндр:12.0
2 цилиндр:12.0
3 цилиндр:12.0
4 цилиндр:12.0
Убитая компрессия или как?

Недавно менял масло BP Visco 3000 10W-40 и фильтр + ДПКВ , заправляю 95-АИ ср.расход 8,0
кольца и масл.колпачки в прошлом году менял

Сообщение subz1ro » 27 сен 2012 18:38

Re: Компрессия двигателя

Сообщение слесарюга » 27 сен 2012 19:23

Сообщение EM-MEL » 27 сен 2012 22:29

Сообщение Diman) » 27 сен 2012 23:22

EM-MEL

а в книжке по ремонту что написано?
на с20не тоже была 9-9.5. а в книжке было 9.2 норма 😆

Сообщение subz1ro » 27 сен 2012 23:31

Сообщение Diman) » 27 сен 2012 23:43

subz1ro

я уж и не помню что за книга. но смотрел вместе с покупателем когда машину продавал.

Сообщение vectrovod » 28 сен 2012 08:10

Сообщение vovancheg » 28 сен 2012 11:20

Сообщение dimalushik » 28 сен 2012 11:46

степень сжатия у 20SEH вобщето 10.0 а не 9.2

Сообщение daax » 28 сен 2012 13:13

Сообщение EM-MEL » 28 сен 2012 14:30

Сообщение vectrovod » 28 сен 2012 15:34

Сообщение EM-MEL » 23 ноя 2012 22:09

Сообщение vectrovod » 23 ноя 2012 22:38

Сообщение vovancheg » 23 ноя 2012 22:48

Re: Компрессия двигателя

Сообщение слесарюга » 23 ноя 2012 22:54

Сообщение vovancheg » 24 ноя 2012 00:15

Сообщение vectrovod » 24 ноя 2012 09:47

слесарюга
Кольца всегда помогают, потому что от родных как правило мало чего осталось) Проверено неоднократно на мегамертвых моторах с болтающимися поршнями и масложером через поршневую 1.5л на тысячу) Поможет но не на долго.

vovancheg
ну сам и сравни то что привел. купить за 700 евро говно убитое или за 1000 новый мотор? Выбор имхо очевиден. И да, откапиталить ц16нз стоит гораздо меньше чем 1000уе.

Re: Компрессия двигателя

Сообщение слесарюга » 24 ноя 2012 14:39

Сообщение EM-MEL » 24 ноя 2012 19:21

Re: Компрессия двигателя

Сообщение слесарюга » 24 ноя 2012 19:28

Сообщение EM-MEL » 24 ноя 2012 20:14

Re: Компрессия двигателя

Сообщение слесарюга » 24 ноя 2012 20:51

Источник статьи: http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=161413

Vectra Club Russia

Компрессия Z18XER

Компрессия Z18XER

Сообщение ShoteG » 17 апр 2011 14:02

Вопрос следующий: имеется двигло пробежавшее 140 тыс. км. вот с такими показателями компрессии:

Являются ли данные значения нормальными, что делать если нет?

Сообщение naton » 17 апр 2011 15:04

Сообщение zender » 17 апр 2011 16:45

Re: Компрессия Z18XER

Сообщение ShoteG » 17 апр 2011 17:14

Сообщение naton » 17 апр 2011 17:16

Re: Компрессия Z18XER

Сообщение ShoteG » 17 апр 2011 18:57

Кто, что думает на тему пункта 10

Сообщение krenkel » 17 апр 2011 19:04

Сообщение Dynaton » 17 апр 2011 21:43

Re: Компрессия Z18XER

Сообщение ShoteG » 17 апр 2011 22:14

Сообщение pilot_svl » 18 апр 2011 00:10

Re: Компрессия Z18XER

Сообщение Asmilov » 18 апр 2011 17:42

Сообщение ShoteG » 18 апр 2011 19:23

Сообщение krenkel » 18 апр 2011 22:05

Сообщение Fantozzi » 19 апр 2011 00:05

Сообщение griandrej » 19 апр 2011 10:01

Сообщение sashatax » 21 апр 2011 00:42

Сообщение nick6482 » 21 апр 2011 15:10

Сообщение Naffanya » 20 ноя 2012 16:49

Источник статьи: http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=136643

Vectra Club Russia

Компрессия 16,5 атм. .

Компрессия 16,5 атм. .

Сообщение Жорж » 22 окт 2010 15:36

Re: Компрессия 16,5 атм. .

Сообщение Иваныч55 » 22 окт 2010 15:51

Re: Компрессия 16,5 атм. .

Сообщение Жорж » 22 окт 2010 16:39

Re: Компрессия 16,5 атм. .

Сообщение worodew » 22 окт 2010 17:22

Re: Компрессия 16,5 атм. .

Сообщение Жорж » 22 окт 2010 17:42

Сообщение katalll » 22 окт 2010 23:56

Re: Компрессия 16,5 атм. .

Сообщение Жорж » 23 окт 2010 00:35

Сообщение katalll » 23 окт 2010 00:52

Сообщение YRATAM » 23 окт 2010 11:29

Re: Компрессия 16,5 атм. .

Сообщение MichaelZykov » 23 окт 2010 12:45

Re: Компрессия 16,5 атм. .

Сообщение worodew » 23 окт 2010 18:09

Сообщение pilot_svl » 23 окт 2010 19:41

Сообщение katalll » 23 окт 2010 19:56

Re: Компрессия 16,5 атм. .

Сообщение Жорж » 23 окт 2010 20:05

Сообщение Dreamweaver » 23 окт 2010 20:08

Сообщение pilot_svl » 23 окт 2010 20:08

и еще. вот 2 практически идентичные проблемы. а вы чувствуете-как отличается ветка в вектре С и вектре Б? в форуме вектры ц народ хочет понять причину проблемы, а в форуме вектры б-нафик чего понимать-надо лить говно всякое 😀

Dreamweaver
да компрессия еще не ахтунговая. ахтунг-это когда компрессометр разлетается в куски. когда со свечей снимаешь провода. а она не глохнет. вот это ахтунг

Re: Компрессия 16,5 атм. .

Сообщение Жорж » 23 окт 2010 20:30

Источник статьи: http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=128199&start=20