Камаз 1991 года двигатель

Двигатель КамАЗ-740, характеристики

Технические характеристики мотора

Завод-производитель силового агрегата	КАМАЗ-Дизель;
Оборудование выпускалось	1975, настоящее время;
Марка силового агрегата	740;
Конфигурация и тип мотора	V-образный, дизельный;
Тип блоков цилиндра	чугунные;
Установлено цилиндров	8;
Установлено клапанов на цилиндр	2;
Поддержка хода поршня	120-130 мм;
Диаметр цилиндра	120 мм;
Объем силового агрегата и соответствие стандарту «Евро»	10850 (Евро-0/1/2), 11760;
Величина сжатия	16,0-17,0;
Мощность (л.с./об.мин)	210/2600 — 440/1900;
Соответствие экологическому стандарту	Евро-0-5;
Крутящий момент двигателя (Нм/об.мин)	667/1600-1800 — 2060/1250-1350;
Тип установленного турбокомпрессора	ТКР 7Н1К, ТКР 700;
Масса двигателя (кг)	750 (740.10)-885 (740.35/50/60);
Средний расход топлива (л/100 км) при установке на Камаз-55111	36.5 л.;
Тип масла в двигатель	15W-40, 5W-30;
Уровень расхода масла относительно расхода топлива	0.8 (7403)-0.06 (740.70);
Объем масла в действующем моторе	28 л.;
Оптимальная частота замены масла	16.000 км;
Габариты (740.10): длина	1150 мм, ширина-893 мм, высота-1007 мм;
Эксплуатационный ресурс (км): согласно регламенту завода	400 000/800 000/1 000 000, фактический-не установлен.

Двигатель используется на автомобилях КамАЗ и других российских транспортных средствах.

Особенности двигателя и эксплуатационное обслуживание

Двигатель 740 марки для грузовых транспортных средств от камского предприятия впервые был выпущен в 1975 году. Агрегат представлял собой первый в своем роде ДВС непосредственно для установки на КамАЗ. Устройство оборудовано 8-ми цилиндровым V-образным блоком цилиндров из чугуна, техническая величина угла развала составляет 90 о при смещении рядов цилиндров на 29,5 мм, производителем также были добавлены мокрые гильзы из чугуна.

Блок оборудована стальным коленвалом, который поддерживает ход поршня – 120 мм. Использованы шатунные шейки на 80 мм и коренные на 95 мм. Длина шатунов составляет 225 мм, в основе использована прочная сталь, высота алюминиевых поршней – 75,7 мм, добавлено равномерное смещение камеры сгорания от центральной части на 5 мм. Поршневой палец с величиной – 45 мм. Следует учитывать, что система дополнительного охлаждения турбоверсии представлена масляными форсунками, которые размещены в блоке цилиндров. Система поддерживает давление масла – 4.0-5.5 кгс/см2.

В верхней части блока раздельно помещены чугунные головки с отдельным цилиндром на каждой из них, ГБЦ оснащены по паре клапанов. Тарелки выпускных клапанов с диаметром 46,6 мм, а впускных – 51,6 мм. Распредвал установлен непосредственно в блоке цилиндров, при этом устройство через штанги, коромысла и толкатели запускает в работу клапаны. От коленчатого вала добавлен шестеренчатый привод распредвала.

Стандартный мотор Евро-0 отличается следующими техническими характеристиками: подъем – 14,2/13,7 при фазе 242/256 мм. Настройка для корректной работы клапанов на силовом агрегате производится в зависимости от особенностей работы устройства. Показатель зазора выпускного клапана – 0,4мм, а впускного – 0,3 мм. Производителем заявлен порядок настройки для работы клапанов: 1-5-4-2-6-3-7-8. Помогать в настройке ДВС помогает насос типа ЯЗДА 33, а также форсунки 33-03/10. Более поздние варианты двигателей оснащались другими версиями.

• Среди технических особенностей двигателей стандарта Евро-1 выделяется оригинальный коленвал, поршневые пальцы и сами поршни, поршневые кольца, обновленная головка. Также производитель использовал турбонаддув без добавления интеркулера, установлен производительный насос ЯЗДА 337, форсунки 273.
• Силовые агрегаты под стандарт Евро-2 с обеспечением хода 120 мм применяется коленвал и другие крепления маховика, специальные поршни от устройства Евро-1, система промежуточного охладителя воздуха. В некоторых случаях моторы стандарта Евро-2 оснащаются ходом поршня 130 мм, благодаря чему обеспечивается функциональный объем 11,76 литров. Использованы поршни с высотой 70.7 мм, производитель применяет свои гильзы.
• Оборудование стандарта Евро-3 разработано на базе Евро-2, отличается головками повышенной прочности, обновленным коленвалом, форсунками 274, поршневыми кольцами.
• Моторы для Камаз Евро-4 оснащены обновленными поршнями, поршневыми кольцами, пальцами, головками с добавлением продвинутой системы впрыска Common rail, а также продвинутым SCR-катализатором.

Варианты силовых агрегатов без использования SCR согласно классификации соответствуют классу Евро-4, что указано в Правилах (96-02). Камазы 749 стандарта Евро-4 оснащаются ТНВД серии Bosch СР3.4, который поддерживает рабочее давление системы впрыска до 1600 бар. Обеспечивается контроль за такими через ЭБУ Bosch EDC7UC31. Такие силовые агрегаты оснащаются парой турбин ТКР-700-01 и ТКР-700-02. Аналогичные по техническим возможностям устройства – CZ К27-145, CZ К27-49, ТКР 7С-6. В комплекте с вариантами 7403 поставляются турбокомпрессоры серий ТКР 7Н1К-01 и ТКР 7Н1К-02.

Модификации Камаз-740 и их отличия

В общей сложности представлено 38 вариантов модификаций силовых агрегатов Камаз-740, которые отличаются по техническим характеристикам, подходят для размещения на транспортные средства российских автоконцернов.

1. КамАЗ-740.10. Представляет собой пример атмосферного двигателя стандарта Евро-0 и рабочей мощностью 210 л.с. с поддержкой 2600 об/мин. Крутящий момент устройства достигает 667 Нм, обеспечивая 1600-1800 об/мин. Технический ресурс от производителя – 400 тыс. км.
2. КамАЗ-740.10-20. Аналогичный по характеристикам агрегат с добавлением форсунок 271 и мощностью 220 л.с.
3. КамАЗ-7403.10. Турбодвигатель, выполненный на основе 740.10. Производитель добавил дополнительные поршни под величину сжатия 16, поршневые пальцы, продвинутую впускную систему, форсунки 271, ТНВД 334, усовершенствованные турбины ТКР 7Н1К. ДВС отвечает стандартам Евро-0, эксплуатационный ресурс составляет 400 тыс. км. при мощности в 260 л.с. и поддержании 2600 об/мин. Крутящий момент 834 Нм для 1600-1800 об/мин.
4. 4. КамАЗ-740.11-240. Продвинутый турбодизель для класса Евро-1 с предустановленным ТНВД ЯЗДА 337-40, а также форсунками 273-31. Обеспечивается степень сжатия 16.5 при рабочей мощности 240 л.с. и 2200 об/мин. Устройство поддерживает крутящий момент 834 Нм при работе на 1400 об/мин. Технический ресурс от производителя –800 тыс. км, не установлен интеркулер.
5. КамАЗ-740.13-260. Двигатель является аналогом 740.11-240 с установленным ЯЗДА 337-42, форсунками 273-20. Предельная мощность составляет 260 л.с.
6. КамАЗ-740.30-260. Оборудование соответствует стандартам Евро-2, добавлены турбины с интеркулером ТКР 700, оригинальный насос ЯЗДА 337-20, а также форсунки 273-20. Рабочая мощность составляет 260 л.с., обеспечиваются 2200 об/мин, при 1300 об/мин крутящий момент – 1079 Нм.
7. КамАЗ-740.31-240. Относится к аналогам моторов 740.30, однако мощность в данном случае – 240 л.с.
8. КамАЗ-740.35-400. Модель представляет собой продвинутую версию двигателя с коленвалом и ходом поршня 130 мм, благодаря чему рабочий объем достигает 11.76 л, предусмотрен уровень сжатия – 16.8. На агрегате установлены турбины серии ТКР 700 с интеркулером, ТНВД 337-24, применяются форсунки 274-22, ЭБУ ЭЛАРА 50.3763. Предельная мощность – 400 л.с при обеспечении 2200 об/мин, при работе на 1400 об/мин крутящий момент составляет 1570 Нм. Оборудование применяли для установки на КамАЗ-6560.
9. КамАЗ-740.37-400. Аналогичный с силовым агрегатом 740.35, однако применяется насос бренда Bosch PE8P120A920/5RV, а также форсунки АЗПИ 216-02. Производителем добавлен блок управления на базе Bosch MS6.1. Рабочая мощность двигателя – 400 л.с. при поддержании 1900 об/мин, а также 1300 об/мин в случае с крутящим моментом 1766 Нм. Оборудование используется для установки на технику КамАЗ-5460, 65224, 65225.
10. КамАЗ-740.38-360. Технический аналог 740.37 с более низкой отдачей – 360 л.с., а также 1900 об/мин. В случае 1200-1400 об/мин действует крутящий момент 1569 Нм.
11. КамАЗ-740.50-360. Двигатель стандарта Евро-2, который оборудован насосом ЯЗДА 337-20, системой форсунок 273-20, производительными турбинами ТКР-700 и интеркулером. Предельная мощность двигателя – 360 л.с и 2200 об/мин, поддерживается крутящий момент 1472 Нм при 1400 об/мин.
12. КамАЗ-740.51-320. Аналогичное предыдущему оборудование с мощностью 320 л.с. на 2200 об/мин, и крутящим моментом 1275 Нм при 1400 об/мин. Двигатель применялся для комплектации КамАЗ-6520 и 6522.
13. КамАЗ-740.52-260. Оригинальная версия с рабочей мощностью 260 л.с.
14. КамАЗ-740.53-290. Двигатель с мощностью 290 л.с.
15. КамАЗ-740.55-300. Версия ДВС на 300 л.с., которая устанавливалась на грузовики КамАЗ-43118.
16. КАМАЗ-740.60-360. Мотор отвечает стандартам Евро-3Ю относится к серии электронных ТНВД ЯЗДА 337-23, добавлены форсунки 274-20, производительные турбокомпрессоры ТКР-700 и ЭБУ ЭЛАРА 50.3763. Мощность двигателя составляет 360 л.с. на 1900 об/мин, в случае 1300 об/мин поддерживается крутящий момент 1570 Нм. Технический ресурс – 800 тыс. км, мотор применяется на автомобилях КамАЗ-6520 и 65201.
17. КамАЗ-740.61-320. Технический аналог представленного ранее мотора с мощностью 320 л.с., который применяется для установки на КамАЗ-6520. Производителем добавлен насос серии 337-23.01.
18. КамАЗ-740.62-280. Производительный турбодизель с мощностью 280 л.с., особенностью которого стало использование насоса 337-23.02.
19. КамАЗ-740.63-400. Мощная 400-сильная версия экологического стандарта Евро-3, которую устанавливали на КамАЗ-6460, 6520 и 65225. Применяются форсунки АЗПИ 216, а также продвинутая электроника бренда Bosch с насосом PE8P120A920/5RV и ЭБУ MS 6.1.
20. КамАЗ-740.64-420. Мотор соответствует стандарту Евро-3, отличается мощностью на 420 л.с.
21. КамАЗ-740.65-240. Представляет собой модификацию силового агрегата с мощностью 240 л.с., который соответствует стандарту Евро-3. Модель оборудована насосом ЯЗДА 337-23.03/04, а также форсунками 274-40/41, контроллером ЭЛАРА 50.3763.
22. КамАЗ-740.602-360. Силовой агрегат отвечает стандарту Евро-4, оснащен впрыском технологии Common rail, поддерживает рабочую мощность 360 л.с. с техническим ресурсом 450 тыс. км.
23. КамАЗ-740.612-320. Представляет собой прямой аналог 740.602 с мощностью 320 л.с.
24. КамАЗ-740.622-280. Один из вариантов моторов на 280 л.с.
25. КамАЗ-740.632-400. Агрегат с мощностью 400 л.с.
26. КамАЗ-740.642-420. Продвинутая модель двигателя на 420 л.с.
27. КамАЗ-740.652-260. Устройство с мощностью 260 л.с., которое подходит для установки на автомобили НефАЗ-42111 и АЦ-3,0-40.
28. КамАЗ-740.662-300. Агрегат с мощностью 300 л.с. для комплектации НефАЗ-5633 и 6606.
29. КамАЗ-740.70-280. Является прямым аналогом мотора 740.602, который оснащен SCR-катализатором, а также отвечает техническому стандарту Евро-4. Общий рабочий ресурс составляет 1 млн км.
30. КамАЗ-740.71-320. Дизельный мотор с мощностью 320 л.с.
31. КамАЗ-740.72-360. Мотор с предельной мощностью – 360 л.с.
32. КамАЗ-740.73-400. Силовой агрегат с мощностью 400 л.с. для установки на автомобилях КамАЗ-6460.
33. КамАЗ-740.74-420. Представляет собой аналог предыдущего устройства на 420 л.с.
34. КамАЗ-740.75-440. Самый мощный среди двигателей стандарта Евро-4 — 440 л.с.
35. КамАЗ-740.705-300. Мотор экологического стандарта Евро-5 с мощностью 300 л.с.
36. КамАЗ-740.725-360. Схожая по характеристикам версия с мощностью 360 л.с.
37. КамАЗ-740.735-400. Устройство с мощностью 400 л.с.
38. КамАЗ-7409. Газодизельный двигатель для автомобилей КАМАЗ-5320.

Неисправности КамАЗ-740

1. Образование трещин головок непосредственно около форсунок. Подобная неисправность часто встречается на двигателях стандарта Евро-2 после пробега более 100 тыс. км. Проблема связана с особенностями конструкции ГБЦ, а был дефект полностью устранен на головках моторов Евро-3.
2. Технический износ вкладышей. Подобная проблема характерна для моторов Евро-3, которые должны проходить осмотр после каждых 50 тыс. км пробега. В некоторых случаях вкладыш проворачивает до 100 тыс. км.
3. Перегрев. Чаще всего причиной является загрязнение радиатора, проблемы в работе термостатов, гидромуфты. Иногда специалисты отмечают неисправности в головках, гильзах, а также зажигании. В результате перегрева могут растрескаться гильзы.
4. Появление дыма: белый дым означает появление воды в баке, попадание жидкости на цилиндры; синий дым – попадание в цилиндры масла; черный – возникновение проблем в топливной системе, настройке насоса подачи топлива.
5. Посторонний шум и постукивание. Часто неисправность находится в форсунках, плохо настроенных клапанах, системе зажигания, коленвале, вкладышах. В некоторых случаях могут быть неправильно выбраны поршни в основе поршневых пальцев.
6. Троит. В данном случае обязательно проверяются форсунки, трубки, свечи или фильтры.

На двигателях стандарта Евро-3 каждые 150 тыс. км следует заменять масляный насос, а силовые агрегаты на базе электроники Bosch для Евро-2 плохо реагируют на низкие температуры: могут плохо заводиться. Устройства категорий Евро-2 и Евро-3 нередко сталкиваются с лопнувшим коленвалом. Двигатели стандарта Евро-3 защищены от интенсивного износа направляющих клапанов.

Номер двигателя Камаз-740

Оригинальный номер силового агрегата нанесен слева по ходу на поверхности блока спереди мотора. Также обозначение на выпущенных до 2007 года двигателях выбито около четвертого цилиндра.

Тюнинг двигателей КамАЗ-740

Предусмотрена возможность монтажа на стандартный атмосферный двигатель 740 турбины. В таком случае мотор будет относиться к модификации 7403. Для решения потребуется приобрести пару турбин ТКР 7Н1К, выполнить замену заводских поршней на аналоги 7403, установить форсунки и насос 7403. Также потребуется использование обновленной выхлопной и выпускной системы.

Источник статьи: http://kam16.ru/kamaz/kamaz_933.html

Модельный ряд и применяемость двигателей КАМАЗ

Модельный ряд двигателей КАМАЗ состоит из серии 740 (дизельные) и 820 (газовые). Все модели выделяют по экологическим классам:

• Двигатели ЕВРО-0

Ресурс – 400 тыс.км.

Модель	л.с.
740.10	210
7403.10	260

• Двигатели ЕВРО-1

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей

Модель	л.с.
740.11-240	240
740.13-260	260

• Двигатели ЕВРО-2

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом и ОНВ.

Модель	л.с.
740.30-260	260
740.31-240	240
740.35-400	400
740.37-400	400
740.38-360	360
740.50-360	360
740.51-320	320
740.52-260	260
740.53-290	290
740.55-300	300

• Двигатели ЕВРО-3

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом, ОНВ и электронным управлением.

Модель	л.с.
740.60-360	360
740.61-320	320
740.62-280	280
740.63-400	400
740.64-420	420
740.65-240	240

• Двигатели ЕВРО-4

Ресурс – 450 тыс.км, в составе полноприводных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой топливоподачи типа “Common Rail”.

Модель	л.с.
740.602-360	360
740.612-320	320
740.622-280	280
740.632-400	400
740.642-420	420
740.652-260	260
740.662-300	300

• Двигатели ЕВРО-4

Ресурс – 1000 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами топливоподачи типа “Common Rail” и обработки отработавших газов.

Модель	л.с.
740.70-280	280
740.71-320	320
740.72-360	360
740.73-400	400
740.74-420	420
740.75-440	440

• Двигатели ЕВРО-5

Ресурс – 1000 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами топливоподачи типа “Common Rail”, обработки отработавших газов и бортовой диагностики.

Модель	л.с.
740.705-300	300
740.715-320	320
740.725-360	360
740.735-400	400
740.745-420	420
740.755-440	440

• Газовые ЕВРО-2

Ресурс – 500 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой нейтрализации отработавших газов.

Модель	л.с.
820.52-260	260
820.53-260	260

• Газовые ЕВРО-4

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой нейтрализации отработавших газов.

820.60-260	260
820.61-260	260
820.62-300	300
820.63-320	320
820.72-240	240
820.73-300	300
820.74-300	300

• Газовые ЕВРО-5

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами нейтрализации отработавших газов и бортовой диагностики.

Модель	л.с.
820.90-260	260

Модификации и применяемость

Каждая модель двигателя КАМАЗ обладает модификацией и комплектацией, к которой привязывается артикул (каталожный номер). Важную информацию передают последние три цифры:

• 400 – 1ая комплектность со всем навесным оборудованием
• 450 – в комплект не входят генератор, компрессор, насос ГУР, ремни и стартер.
• 500 – входит дополнительное навесное оборудование
• 300 – силовой агрегат в сборе с коробкой передач
• 402, 410, 412 и др. – полноприводная разновидность двигателя

Заводская номенклатура:

№	Артикул	Применяемость	ТНВД	л.с.
1	740.1000400	КАМАЗ-5320, 55102	33-02	210
2	740.1000400-20	КАМАЗ-5320, 55102, 53213	33-10	220
3	740.1000410	КАМАЗ-54112, 5410	33-02	210
4	740.1000410-20	КАМАЗ-54112, 5410	33-10	220
5	740.1000412	КАМАЗ-4310	33-02	210
6	740.1000412-20	КАМАЗ-43101	33-10	220
7	740.1000500	КАМАЗ-5320, 55102	33-02	210
8	740.1000500-20	КАМАЗ-5320, 55102, 53213	33-10	220
9	740.1000510	КАМАЗ-54112, 5410	33-02	210
10	740.1000510-20	КАМАЗ-54112, 5410	33-10	220
11	740.1000511-20	КАМАЗ-55111	33.1111007-10	220
12	740.1000512-20	КАМАЗ-43101	33-10	220
13	7403.1000400	КАМАЗ-54112, 53212	334	260
14	7403.1000400-23	КАМАЗ-53212, 54112	334.1111005	260
15	7403.1000400-70	КАМАЗ-5320, 53229	334.1111005	260
16	7403.1000400-71	КАМАЗ-53229, 53212	334.1111005	260
17	7403.1000401-10	КАМАЗ-55111	334.1111005	260
18	7403.1000402	КАМАЗ-5325, 5425, 5415, 5315	334	260
19	7403.1000412-03	КАМАЗ-43114	334	260
20	7403.1000412-60	КАМАЗ-43114	334	260
21	7403.1000412-70	КАМАЗ-43114	334	260
22	7403.1000412-90	КАМАЗ-43118	334	260
23	7403.1000413-50	КАМАЗ-43115	334	260
24	740.11-1000400	КАМАЗ-55111, 53215	337	240
25	740.11-1000406-02	комплект для з/ч	337-1111005-70	240
26	740.11-1000406-07	КАМАЗ-5297	337-1111005-70	240
27	740.11-1000406-72	КАМАЗ-55111, 53215	337-05.70	240
28	740.11-1000409-31	КАМАЗ-43501	337-1111005-42.08	240
29	740.11-1000410	комлект для з/ч	337.1111005-40	240
30	740.11-1000410-04	КАМАЗ-55111	337.1111005-40	240
31	740.11-1000410-13	комплект для з/ч	337-1111005-42.08	240
32	740.11-1000411-01	КАМАЗ-55111	337-1111005-42.08	240
33	740.11-1000411-06	КАМАЗ-43118, 4326, 4306	337	240
34	740.11-1000411-72	КАМАЗ-4925	337.1111005-40	240
35	740.11-1000412-31	КАМАЗ-43114, 4326	337-1111005-42.08	240
36	740.11-1000412-58	КАМАЗ-43114	337-1111005-42.08	240
37	740.11-1000413-20	КАМАЗ-55111, 43253	337-1111005-42.08	240
38	740.11-1000413-21	комплект для з/ч	337-1111005-42.08	240
39	740.13-1000400	КАМАЗ-65115	337	260
40	740.13-1000400-21	КАМАЗ-65115	337-42	260
41	740.13-1000400-22	КАМАЗ-65115	337	260
42	740.13-1000401	КАМАЗ-53215	337.1111005-42	260
43	740.13-1000401-11	КАМАЗ-53215	337.1111005-42	260
44	740.13-1000401-21	КАМАЗ-53215	337.1111005-42	260
45	740.13-1000410-21	КАМАЗ-43118, 65111	337-42	260
46	740.13-1000410-22	КАМАЗ-43114, 43118	337-42	260
47	740.13-1000410-50	КАМАЗ-43118, 43114, 65111	337-05-42	260
48	740.13-1000411-21	КАМАЗ-43118	337-42	260
49	740.13-1000413-13	КАМАЗ-43114	337	260
50	740.30-1000400-05	КАМАЗ- 65115, 65116	3371-20.05	260
51	740.30-1000400-08	КАМАЗ-53605	0402648611	260
52	740.30-1000400-17	КАМАЗ-53605	3371.1111005-20	260
53	740.30-1000400-34	КАМАЗ-53605	0402648610	260
54	740.30-1000400-49	КАМАЗ-6540	337-1111005-20	260
55	740.30-1000400-71	КАМАЗ-65115, 65116	3371.1111005-20	260
56	740.30-1000400-74	КАМАЗ-65115, 65116, 65117	3371-20	260
57	740.30-1000400-76	КАМАЗ-65115, 65116	3371-20.05	260
58	740.30-1000400-79	КАМАЗ-65115	3371.1111005-20	260
59	740.30-1000400-85	КАМАЗ-65115	БОШ 0402 648 610	260
60	740.30-1000400-92	КАМАЗ-65117	БОШ 0402 648 611	260
61	740.30-1000402-26	КАМАЗ-43118	337-1111005-20	260
62	740.30-1000402-27	КАМАЗ-43118	337	260
63	740.30-1000402-54	КАМАЗ-43118	0402648611	260
64	740.30-1000402-70	КАМАЗ-43114, 44108, 65111	337-20.05	260
65	740.30-1000402-71	КАМАЗ-43118, 44108, 6426	337-05.20	260
66	740.30-1000402-80	КАМАЗ-43118	337-1111005-20	260
67	740.30-1000402-90	КАМАЗ-65111	0402648611	260
68	740.30-1000402-92	КАМАЗ-65111	0402648611	260
69	740.30-1000412	КАМАЗ-5350	337-50.01	260
70	740.30-1000412-01	КАМАЗ-43502	337-05-50.01	260
71	740.30-1000412-08	КАМАЗ-5350	337-1111005-20	260
72	740.31-1000400	КАМАЗ-53229	3371-20.05	240
73	740.31-1000400-01	КАМАЗ-43253	337	240
74	740.31-1000400-04	КАМАЗ-53229, 55111	3371.1111005-20.05	240
75	740.31-1000400-08	КАМАЗ-53215	3371.1111005-20.05	240
76	740.31-1000400-10	КАМАЗ- 53229, 53605, 55111	3371-20.05	240
77	740.31-1000400-18	КАМАЗ-43253	337	240
78	740.31-1000400-31	КАМАЗ-54115	3371.1111005-20	240
79	740.31-1000400-40	КАМАЗ-53215	0402648608	240
80	740.31-1000400-41	КАМАЗ-53215, 43253	БОШ 0402 648 608	240
81	740.31-1000400-52	КАМАЗ-43253, 53229, 54115	3371-20.05	240
82	740.31-1000400-53	КАМАЗ-53215, 53229	3371.1111005-20.05	240
83	740.31-1000400-90	КАМАЗ-53215	0402648608	240
84	740.31-1000401-24	КАМАЗ-55111	БОШ 0402648608	240
85	740.31-1000402-06	КАМАЗ-43114, 43118	3371.1111005-20.05	240
86	740.31-1000402-07	комплект для з/ч	3371.1111005-20.05	240
87	740.31-1000402-12	КАМАЗ-43118	3371.1111005-20.05	240
88	740.31-1000402-17	КАМАЗ-4326	337	240
89	740.31-1000402-38	КАМАЗ-43114	337.1111005-20.05	240
90	740.31-1000402-52	КАМАЗ-4326, 43118	3371.1111005-20.05	240
91	740.31-1000402-53	КАМАЗ-43118, 4326, 53228	3371.1111005-20.05	240
92	740.31-1000402-71	КАМАЗ-43118	3371.1111005-20.05	240
93	740.31-1000412	КАМАЗ-4350, 43501	337-50.03	240
94	740.31-1000470-01	КАМАЗ-53229	3371	240
95	740.35-1000400-03	КАМАЗ-6560	337.1111005-20.04	400
96	740.35-1000400-30	КАМАЗ-6560	0402648609А	400
97	740.37-1000400	КАМАЗ-5460	БОШ 0402 698 818	400
98	740.37-1000400-01	КАМАЗ-5460	0402698817	400
99	740.37-1000400-05	КАМАЗ-65224	0402698817	400
100	740.37-1000401-90	КАМАЗ-65225	0402698817	400
101	740.37-1000401-91	КАМАЗ-65225	0402698817	400
102	740.50-1000400	КАМАЗ-65115	3371-05.20.04	360
103	740.50-1000400-20	КАМАЗ-6520	337.1111005-20.04	360
104	740.50-1000400-21	КАМАЗ-6520	337-20.04	360
105	740.50-1000400-22	КАМАЗ-6460, 6520	3371-20.04	360
106	740.50-1000400-26	КАМАЗ-6520	0402648609	360
107	740.50-1000400-28	КАМАЗ-6460	0402648609	360
108	740.50-1000400-45	КАМАЗ-6460	337.1111005-20.04	360
109	740.50-1000400-62	КАМАЗ-65201	3371.1111005-20.04	360
110	740.50-1000400-71	КАМАЗ-6460	3371-20.04	360
111	740.50-1000400-88	КАМАЗ-6460	3371	360
112	740.50-1000400-91	КАМАЗ-6460, 6520, 65201	0402648609	360
113	740.50-1000401-04	КАМАЗ-65221	3371-1111005-20.04	360
114	740.50-1000401-91	КАМАЗ-6522, 65225	0402648609	360
115	740.50-1000401-92	КАМАЗ-6520	0402648609	360
116	740.50-1000412-02	КАМАЗ-6350, 63501, 6450	337-05-50.02	360
117	740.50-1000412-03	КАМАЗ-6350	337.1111005-20.04	360
118	740.50-1000412-08	КАМАЗ-63501	3371-1111005-20.04	360
119	740.50-1000412-16	КАМАЗ-63502	3371-1111005-20.04	360
120	740.50-1000412-24	КАМАЗ-63501	3371-05.20.04	360
121	740.51-1000400	КАМАЗ-6520	3371-20.03	320
122	740.51-1000400-20	КАМАЗ-6520	337-04.03	320
123	740.51-1000400-21	КАМАЗ-6520	337-04.03	320
124	740.51-1000400-22	КАМАЗ-6520	3371-05.20.03	320
125	740.51-1000400-23	КАМАЗ-6520	3371-1111005-20.03	320
126	740.51-1000400-26	КАМАЗ-6520	БОШ 0402 648610	320
127	740.51-1000400-29	КАМАЗ-6520	0402648610	320
128	740.51-1000400-70	КАМАЗ-6520	3371-1111005-20.05	320
129	740.51-1000400-91	КАМАЗ-6520	0402648610 Bosch	320
130	740.51-1000401-20	КАМАЗ-6522	3371-05.20.03	320
131	740.51-1000401-21	КАМАЗ-6522	3371-05.20.03	320
132	740.51-1000401-22	КАМАЗ-6522	3371-05.20.03	320
133	740.51-1000401-24	КАМАЗ-6522	337.1111005-20.03	320
134	740.51-1000401-81	КАМАЗ-6522	3371-05.20.03	320
135	740.51-1000402-11	КАМАЗ-63501	0402648610	320
136	740.55-1000402	КАМАЗ-43118	337.1111005-20.07	300
137	740.55-1000402-21	КАМАЗ-43118	337.1111005-20.07	300
138	740.60-1000400-92	КАМАЗ-65201, 6520	0402698818	360
139	740.61-1000400-25	КАМАЗ-6520	0402698818	320
140	740.61-1000400-91	КАМАЗ-6520	0402698818 Bosch	320
141	740.61-1000405-91	КАМАЗ-6520	БОШ 0402698818	320
142	740.62-1000400-25	КАМАЗ-6540	0402698818	280
143	740.62-1000400-89	КАМАЗ-65115	0402698818	280
144	740.62-1000400-90	КАМАЗ-6540, 65115, 65116	0402698818	280
145	740.62-1000400-96	КАМАЗ-53605	0402698818	280
146	740.62-1000400-98	КАМАЗ-6540	0402698818	280
147	740.62-1000405-90	КАМАЗ-65115	0402698818	280
148	740.62-1000406-02	КАМАЗ-5297	0402698818 Bosch	280
149	740.622-1000402-10	КАМАЗ-65111	А413040178	280
150	740.63-1000400	КАМАЗ-6460	БОШ 0402698818	400
151	740.63-1000400-73	КАМАЗ-6520	А413040178	400
152	740.63-1000400-83	КАМАЗ-6520	А413040178	400
153	740.63-1000401-90	КАМАЗ-65225	0402698818	400
154	740.632-1000401	КАМАЗ-6520	А413040178	400
155	740.632-1000402-20	КАМАЗ-65222	А413040178	400
156	740.632-1000412-10	КАМАЗ-6522	А413040178	400
157	740.632-1000412-20	КАМАЗ-6560	А413040178	400
158	740.65-1000406-20	КАМАЗ-5297	БОШ 0402 698 818	240
159	740.652-1000412	КАМАЗ-43502	А413040178	260
160	740.662-1000402	КАМАЗ-65111	А413040178	300
161	740.73-1000404	КАМАЗ-6460	А413040178	400
162	820.52-1000400-12	КАМАЗ-43118, 53215	–	260
163	820.60-1000400	КАМАЗ-65115, 65116	–	260
164	820.60-1000402	КАМАЗ-43114	–	260
165	820.61-1000406-25	КАМАЗ-5297	–	260
166	820.62-1000400	КАМАЗ-65116	–	300
167	820.62-1000400-20	КАМАЗ-65117	–	300
168	820.62-1000400-24	КАМАЗ-65116	–	300
169	820.62-1000402	КАМАЗ-43118	–	300
170	820.62-1000402-24	КАМАЗ-43118	–	260
171	820.63-1000400	КАМАЗ-6520	–	320

Все разновидности моторов получили широкую применяемость на автобусную и сельскохозяйственную технику, промышленные генераторы, силовые установки, суда и многое другое. Представленная линейка не совсем полная, в прайс-листе завода присутствуют “экспериментальные” модификации с нестандартными деталями (дополнительные отверстия в маховике или редкий масляный картер).

Маркировка двигателей КАМАЗ

Как определить какой двигатель устанавливается на Ваш автомобиль КАМАЗ?

На самом деле достаточно посмотреть на маркировку модели указанную в ПТС (не путать с СТС), либо на самой бирке. Там всегда указывается наиболее достоверная информация. На свежей продукции информация указывается рядом с номером, в нижней части блока цилиндров, под водяным насосом. Покупать двигатель указав только применяемость (на КАМАЗ 43118) – рискованно, на эту машину может ставится как минимум 3 разных модификации.

Источник статьи: http://kamdvigatel.ru/modelnyj-ryad-i-primenyaemost-dvigatelej-kamaz/