Камаз двигатель каменс 4 цилиндра

Двигатели Cummins для автомобилей Камаз

На грузовые автомобили Камаз устанавливаются не только двигатели, производимые в Набережных Челнах. На ряд моделей ставят силовые установки Cummins американского производства, которые отличаются повышенной надежностью, современной конструкцией отвечающей всем современным требованиям и легендарным качеством.

Не так давно сборочная линия Cummins была открыта на совместном американо-российском предприятии «Камминз-Кама» и теперь все двигатели серии L выпускаются в России. А вообще на грузовики Камаз устанавливаются следующие модели американских моторов:

Мощность варьируется от 185 до 375 л.с. Все это конечно же дизельные двигатели стандарта Евро-3, 4-6 цилиндровые, рядные с турбонаддувом. Ресурс таких моторов составляет около 1 млн. км пробега.

Это одни из самых универсальных силовых установок в линейке американского производителя, они уже давно работают на среднетоннажных и тяжелых грузовиках, а также в автобусах, тягачах и другой технике, и именное поэтому Камаз ставит их на свои автомобили. Но моторы Cummins, поставляемые в Европу и продающиеся в Америке, отличаются конструктивно в основном из-за различий в экологических нормах. Для европейского рынка в названиях моделей добавляется маленькая буква «e».

Расшифровка обозначения модели двигателя Cummins

После названия линейки всегда идет цифра, которая обозначает мощность мотора. К примеру, ISLe-310, что означает 310 л.с. Могут добавляться различные буквы: ISLe-C325, что означает отсутствие системы нейтрализации выхлопных газов, или ISLe-325-40, наличие системы нейтрализации выхлопа на основе мочевины.

Технические характеристики

Серия ISLe это компактные, технологичные и мощные дизельные моторы, оснащенные топливной системой Common Rail, электронным блоком, которые управляет впрыском топлива в цилиндры и компрессионным тормозом Jacobs (как опция на некоторых моделях).

Линейка Cummins ISLe достаточно обширна. Только основных моделей в ней 10 штук, плюс еще несколько модификаций, в которых, к примеру, нет или есть системы нейтрализации выхлопа. Все они как минимум соответствуют экологическому стандарту Евро-3 и мощностной диапазон составляет от 276 до 375 л.с. Но у них есть и общие, присущие всей серии, технические характеристики.

• Тип: 6 цилиндровый, рядный, дизельный.
• Рабочий объем: 8,9 л.
• Мощность: 276-375 л.с.
• Охлаждение: жидкостное.
• Экологический стандарт: Евро-3 и 4.
• Топливная система: Common Rail — Bosch P7100 Pump.
• Турбонаддув: Turbocharged & Air-Air Intercooled.

Cummins ISLe ставят только на две машины — на шасси и самосвал Камаз 6520-19.

Отличительной чертой серии Cummins ISBe можно назвать универсальность и экономичность. Не зря их ставят на очень большой количество моделей Камаз. Здесь американцы нам предлагают как 4-х так и 6-ти цилиндровые агрегаты. Количество цилиндров видно в названии каждой модели – 4ISBe или 6ISBe. Все та же хорошо зарекомендовавшая себя топливная система Common Rail от компании Bosch и турбокомрпессор.

Модели с четырьмя цилиндрами ставят на грузовики и автобусы с полной массой до 18 тонн, а шесть цилиндров уже идут на тяжелые машины массой до 34 тонн.

• Тип: 4-6 цилиндровый, рядный, дизельный.
• Рабочий объем: 4,5-8,9 л.
• Мощность: 183-296 л.с.
• Охлаждение: жидкостное.
• Экологический стандарт: Евро-3 и 4.
• Топливная система: Common Rail — Bosch P7100 Pump.
• Турбонаддув: Turbocharged & Air-Air Intercooled.

ISXe15

Самым мощным двигателем в линейке Cummins, который устанавливают на автомобили Камаз, является ISXe15. Это 6-ти цилиндровая силовая установка, развивающая мощность от 437 до 665 л.с. Еще из отличительных особенностей данного двигателя можно назвать наличие турбокомпрессора, электронного блока управления впрыском топлива, моторного тормоза InterBrake, системы каталитической нейтрализации выхлопа. Топливная система здесь нового типа, на основе насос-форсунок (об этом говорит индекс “X”). А цифра 15 указывает на то, что рабочий объем этого мотора составляет аж 15 л. Крутящий же момент составляет 2508 Нм.

С двигателем Cummins ISXe15 завод в Набережных Челнах выпускает только два автомобиля: КАМАЗ-65226-6010-77 и КАМАЗ-65228. Это мощные тягачи. На первый ставят мотор в 535 л.с. мощности, а на второй в 600 л.с., оба стандарта Евро-3. Такую огромную мощность пока сложно подогнать под современные экологические нормы.

Типичные проблемы и ремонт

Из самых распространенных неисправностей двигателей Cummins можно выделить следующие:

• Двигатель запускается нормально, но дымит.
  • Это возможно свидетельствует о наличии воздуха в топливной системе, необходимо ее прокачать, а так же проверить всасывающий клапан на его герметичность.
• Низкое давление масла в двигателе.
  • Возможно проблема в масляном фильтре. В некоторых моделях есть два масляных фильтра, для грубой и тонкой очистки масла. Проверьте оба.
• Двигатель быстро перегревается.
  • Осмотрите патрубки системы охлаждения, возможно один из них поврежден или деформирован, что препятствует нормальной циркуляции охлаждающей жидкости.

Источник статьи: http://miniteh.com/articles/Informaciya/Dvigateli-Cummins-dlya-avtomobilei-Kamaz

Двигатель Cummins 4ISBe185 Евро-3

Описание

Дизельный двигатель 4ISBe185 Cummins объёмом 4.5 литра выпускается для разной коммерческой техники малой и средней тоннажности.

Есть модификация для грузового автомобиля КАМАЗ и на автобусную технику, стоимость отличается. Разница в картере маховика, под коробку передач ZF 9 или ZF 6. Экологический класс евро-3, более поздние выпуски: евро-4 и евро-5.

Двигатель бесшумный, с низким расходом топлива, достаточной мощность и крутящим моментом. Машина с этим моторов имеет быстрый разгон. Особенностью и отличием двигателей Cummins от КАМАЗовских является отсутствие гильз. В комплектации всё навесное оборудование: топливный насос, компрессор, генератор, фильтрующие элементы, блок управления, обводные ремни.

Двигатель Каминс 4isbe можно доукомплектовать коробкой передач ЗФ 6S700, 6S850, 6S1000.

Мы продаём:

• Новые — оригинальные заводские двигатели (официальный завод – КАММИНЗ-КАМА Россия или заводской Китай).
• Капремонт (бу) — готовые, качественно отремонтированные двигатели, восстановление свойств и срока службы до 80%.

Технические характеристики

Экологический класс Евро 3, 4

Тип топлива дизель

Номинальная мощность кВт (л.с.) 136(185)

При частоте вращения, об/мин: 2500

Максимальный крутящий момент Нм 700

При вращении 1400

Количество и расположение цилиндров 4, рядное

Тип топливной системы Common Rail

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 107/124

Рабочий объем, л. 4,5

Степень сжатия 17.3:1

Масса двигателя в комплектности (брутто), кг 385

Применяемость КАМАЗ 4308, 43253, 43255, 5308, 53605

Гарантия

Гарантия на капитально отремонтированный двигатель двигатель Cummins 4ISBe185 Евро 3 — 3 месяца.
За дополнительную плату можно увеличить до 12 месяцев.

На новый — 12 месяцев (или 30 тыс. км. пробега).

Действует:
— с момента отгрузки (получения) товара Покупателем
— при соблюдении правил эксплуатации и прохождения ТО
— при отсутствии ударов и других значимых механических повреждений

При обнаружении дефектов в период гарантии, Покупатель пишет акт рекламации и обращается в Центр агрегатов (г. Набережные Челны).

Источник статьи: http://zavod-agregatov.ru/dvigateli-cummins/dvigatel-cummins-4isbe185-evro-3/

Двигатели Cummins (Камминз)

У нас есть новые и б/у (после капитального ремонта) в разных комплектациях: с навесным и без навесного оборудования.

Обменяйте старый на новый по программе Trade-in со скидкой до 30%

Двигатель Cummins 4ISBe-185 на КамАЗ

Двигатель Cummins 4isbe 185 имеет мощность 183/2500 (136 кВт), крутящий момент 650/1200-1700 и является достаточно актуальным среди современного общества, предпочитающего покупать надежное оборудование для собственных целей. Двигатель 4isbe работает на дизельном топливе, поэтому особенно востребован. Двигатель Cummins isbe имеет превосходную систему охлаждения. Не менее важным следует отметить то, что компания производитель с момента выпуска оборудования превзошла ожидания потребителей.

Двигатель Cummins 6ISBe-210 на КамАЗ

Двигатель cummins 6isbe имеет ряд отличительных характеристик, которые отличают его от предыдущих сборок:
— крутящий момент около 760 Нм;
— мощность – 210 л. с.;
— новый улучшенный дизайн.

Двигатель Cummins 6ISBe-245

Двигатели Cummins серии ISBe оснащены системой Common Rail, которая обеспечивает стабильное и свободное от частоты вращения вала давление топлива, подаваемого в цилиндры. Серия с низким расходом топлива из расчета галлон на милю, имеет наилучший показатель разгона, а также характеризуется наименее шумным в своем классе.

Двигатель Cummins 6ISBe-270

Двигатель Cummins 6ISBe-270 считается экономичным и компактным с шестью цилиндрами. Применяется на грузовых и специальных автомобилях грузовой массой до 33,5 тонн, а также автобусы, пожарные автомобили и военный транспорт.

Двигатель Cummins 6ISBe-285 на КамАЗ

Благодаря усовершенствованной топливной системе, давление впрыска горючего не зависит от частоты оборотов двигателя. Это повышает ходовые характеристики, уменьшает шум и улучшает запуск непрогретого мотора. Также, благодаря этой системе, каменс двигатель Камаз расходует меньше дизельного топлива, по сравнению с аналогами.
Двигатель Камминс КамАЗ 6ISBe 285 имеет шесть цилиндров, объёмом 6,7л. Наличие турбокомпрессора значительно улучшает работу мотора, увеличивает мощность при экономном расходе горючего. Надёжные масляные фильтры обеспечивают до 40 тысяч километров пробега без замены масла.

Двигатель Cummins 6ISBe-300 на КамАЗ

Американские двигатели фирмы Камминс прекрасно зарекомендовали себя при установке на коммерческий транспорт во всём мире. Сегодня купить двигатель 6ISBe 300 в России просто, так как с 2006 года совместное предприятие, созданное ОАО «КамАЗ» и Cummins Inc., поставляет их на наш рынок. Для установки на большинство автомобилей КАМАЗ был выбран двигатель 6ISBe, отличающийся минимальной стоимостью обслуживания и экономичностью.

Двигатель Cummins ISB6.7-300 Евро-4

Дизельный турбированный двигатель Cummins объёмом 6.7 литра, мощностью 300 лошадиных сил и экологическим классом евро-4. Расположение рядное, число цилиндров — 6. Диаметр и ход поршня, мм: 107х124. Тип топливной системы — Common Rail.

Двигатель Сummins 6isbe LONG BLOCK SO75247 Евро-3

Обмен старого двигателя
Характеристики ?

Новинка! Серия 6isbe без навесного оборудования на Евро-3. Выгодная комплектация мотора для проведения ремонта с полной заменой.

Двигатель Сummins ISB6.7e4 LONG BLOCK SO75328 Евро-4

Обмен старого двигателя
Характеристики ?

Новинка! Серия ISB6.7 без навесного оборудования на Евро-4. Выгодная комплектация мотора для проведения ремонта с полной заменой.

Двигатель Сummins ISB6.7e4 LONG BLOCK SO75399

Обмен старого двигателя
Характеристики ?

Новинка! Серия ISB6.7 без навесного оборудования на Евро-4. Выгодная комплектация мотора для проведения ремонта с полной заменой.

Двигатель Сummins 6isbe Short BLOCK SO75250 Евро-3

Обмен старого двигателя
Характеристики ?

Новинка! Серия 6isbe Евро-3 в 3й комплектации без ГБЦ и навесного оборудования. Выгодная комплектация для проведения полного капитального ремонта.

Двигатель Сummins 6isbe Short BLOCK SO75340 Евро-4

Обмен старого двигателя
Характеристики ?

Новинка! Серия 6sibe без навесного оборудования. Выгодная комплектация мотора для сервисной замены.

Двигатель Сummins 4isbe LONG BLOCK SO75421 Евро-3

Обмен старого двигателя
Характеристики ?

Новинка! Серия 4isbe без навесного оборудования Евро-3. Выгодная комплектация мотора для проведения ремонта с полной заменой.

Двигатель Сummins 4isbe Short BLOCK SO75420 Евро-3

Обмен старого двигателя
Характеристики ?

Новинка! Серия 4sibe без навесного оборудования. Выгодная комплектация мотора для сервисной замены.

Двигатель Cummins EQB180-20

Двигатели Cummins серии EQB спроектированы с целью эксплуатации в сложных климатических условиях. Отличается упрощенной конструкцией и сравнительно невысокой ценной.

Двигатель Cummins 6ISLe-310

Двигатель Cummins 6ISLe-310 считается экономичным и компактным с шестью цилиндрами. Применяется на грузовых и специальных автомобилях грузовой массой до 33,5 тонн, а также автобусы, пожарные автомобили и военный транспорт.

Источник статьи: http://dvigatelkama.ru/dvigateli-cummins/