- 1.2 Идентификационные номера автомобиля
- Как определить модель двигателя
- Как определить модель двигателя
- Двигатель Ford L1E
- Технические характеристики мотора Ford L1E 1.6 Zetec 16v
- Расход топлива L1E Форд 1.6 Зетек
- На какие автомобили ставили двигатель L1E Ford Zetec 1.6 l EFi
- Недостатки, поломки и проблемы Форд Зетек 1.6 L1E
- Контрактные двигатели Ford Escort 1995-2001
- Что мы предлагаем:
1.2 Идентификационные номера автомобиля
Идентификационные номера автомобиля
Усовершенствование выпускаемой продукции является непрерывным процессом любого поточного производства. При этом в автомобилестроении, за исключением случаев крупных изменений конструкции сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации транспортного средства не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полные сведения о своем автомобиле. Обязательно сообщите название модели, год выпуска, а также номера кузова/шасси и силового агрегата.
Шильда с идентификационным номером автомобиля (VIN) закреплена под капотом на верхней поперечине панели передка, кроме того, VIN выбит правее переднего пассажирского сиденья, — в ковровом покрытии предусмотрена специальная крышка.
Шильда с VIN на верхней поперечине передка
Шильда с VIN рядом с сиденьем переднего пассажира
На фирменной шильде VIN выбит, как правило, на третьем месте, глядя сверху. Ниже приведена расшифровка закодированной в VIN информации.
WOL 0 S B F 08 W 1 000027
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 — Определение изготовителя: WOL — ADAM OPEL AG; VSX — OPEL-Pkw.
До августа 1997 года выпуска:
2 ÷ 5 Пробелы
6 — Тип автомобиля: 71 — Combo (Фургон), 73 — трехдверный Хэтчбэк, 75 — Купе (Tigra), 78, 79 — пятидверный Хэтчбэк
С сентября 1997 года выпуска:
2 — GM-код изготовителя
3 — Тип автомобиля: S — Corsa, Combo, Tigra
4 — Обозначение модели: D — Corsa B, Combo B, А — Tigra A
5 — Оборудование кузова
6 — Тип кузова: 73 — двухдверный Хэтчбэк
7 — Год выпуска: V — 1997, W — 1998
8 — Завод-изготовитель: 1 — Рюссельхайм, 4 — Загароза, 6 — Opel Айзенах.
9 — Серийный номер автомобиля: например, 27 — автомобиль 1998 года выпуска.
Обозначение двигателя находится под выпускным коллектором на блоке цилиндров. С 1995 года обозначение наносится на прилив для установки ТНВД дизельного двигателя.
Номер и обозначение двигателей OHC 1.2 и 1.4 л выбиты на передней стороне двигателя, вблизи отверстия щупа измерения уровня двигательного масла.
Местоположение идентификационного номера силового агрегата OHC 1.2 и 1.4 л
Номер и обозначение двигателя DOHC 1.4 и 1.6 л находятся рядом с масляным фильтром на блоке цилиндров. На двигателях DOHC 1.0 и 1.2 л номер выбит около корпуса масляного фильтра на блоке цилиндров.
Местоположение идентификационного номера силового агрегата DOHC 1.4 и 1.6 л
Ниже приведена расшифровка закодированной в обозначении двигателя информации.
X 10 X E
1 2 3 4
1 — Предельные значения отработавших газов: С — каталитический преобразователь и лямбда-регулировка качества смеси, норма US ’83, Х — Ступень 2 (норма с ’96).
2 — Рабочий объем двигателя: 10 — 1.0 л.
3 — Степень сжатия: G не более 8.5; L = 8.5 ÷ 9.0; N = 9.0 ÷ 9.5, S = 9.5 ÷ 10.0; X = 10.0 ÷ 11.5; Y более 11.5.
4 — Система впрыска: E — распределенный впрыск (MFI); Z — центральный впрыск (CFI); V — карбюратор; D — дизельный двигатель.
Источник статьи: http://automn.ru/ford-escort/ford-14854-10.m_id-713.m_id2-1463.html
Как определить модель двигателя
Опции темы
Отображение
Как определить модель двигателя
Купил escort 96 года как определить какой у меня движок
двигатель 1.6 в птс модель двигателя TS01393 что это за движок?
Спасибо
Последний раз редактировалось mulat; 30.04.2011 в 23:53 .
под капотам на таблички код какой? по коду можно и двигатель узнать. скинь фотку таблички
ZETEC (тип двигателя)
код двигателя L1H, L1E, L1K
CVH (тип двигателя)
код двигателя LUJ, LUK, LJF, LJE
Последний раз редактировалось AxelPr; 04.05.2011 в 10:57 .
Последний раз редактировалось mulat; 06.05.2011 в 23:54 .
На твоей шильде как не странно нет информации (странно. ) везде прочерки
Но двигатель попадает под линейку OHV/HCS
Хотя очень похож на CVH
Скинь VIN может что то разъяснится
У меня две таблички на одной из них указан VIN и прочая инфа
Табличка должна быть такая
AxelPr, каким образом двигатель попадает под линейку OHV/HCS?
по каким данным?
С тобой согласен — типичный CVH, карбюратор WEBER 28/32 TLDM и наверное с датчиком положения дроссельной заслонки, хотя, не факт.
Скачал еще давно руководство по двигателям и всем прочим узлам разных моделей Ford а там есть рисунки двиглов вот там он и попадает в эту серию
Хотя как я и написал что очень похож на CVH
Потом я написал mulat`у чтобы скинул VIN похоже что в ПТС ему написали
последние символы VINa TS01393 (они долго не разбираются)
Спасибо!
на двигателе нашел не разборчиво LUK
vin WFOFXXGCAFTS01393
нашел табличку снятую лежала в бардачке там тоже такой же вин
на лобовом стекле тот же вин
на пасажирском месте под ковриком тоже такой вин
Могут ли мне переварить вин от другой машины, ато я никак не пойму какой у меня кузов
по вин определил что машина 96 года сделана в ноябре месяце
ну вот собственно и все что мог определить
Diamon мне сказал что кузов у меня 7 модели как у него судя по фоткам
mulat, кузов МК-7, движок CVH. LUK — это обозначение модификации с карбюратором. Фома неверующий.
Источник статьи: http://www.ford-club.ru/f/escort/7484-kak-opredelit-model-dvigatelya/
Двигатель Ford L1E
1.6-литровый двигатель Форд L1E либо Эскорт 1.6 Зетек 16v производился с 1992 по 1995 годы и устанавливался на 5-ое поколение популярной в свое время модели Escort во всех ее кузовах. Практически такой же силовой агрегат ставился на Мондео 1, однако под своими индексом L1F.
Технические характеристики мотора Ford L1E 1.6 Zetec 16v
| Точный объем | 1597 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 90 л.с. |
| Крутящий момент | 134 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 320 000 км |
Мануал для Эскорт 5 поколения можно скачать тут
Много полезной информации собрано в Escort-club
Расход топлива L1E Форд 1.6 Зетек
На примере Ford Escort 1994 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.2 литра |
| Трасса | 5.7 литра |
| Смешанный | 6.9 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставили двигатель L1E Ford Zetec 1.6 l EFi
Недостатки, поломки и проблемы Форд Зетек 1.6 L1E
Больше всего проблем владельцам доставляет вечно забитый фильтр в бензобаке
Если игнорировать провалы тяги и ездить так, то выйдет из строя топливный насос
По регламенту ремень ГРМ служит 120 тысяч км, но лучше менять его вдвое чаще
Поиск источника течи следует начинать с переднего и заднего сальника коленвала
Использование некачественной смазки быстро сказывается на гидрокомпенсаторах
Подробное видео о ремонте аналогичного агрегата
Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Источник статьи: http://otoba.ru/dvigatel/ford/l1e.html
Контрактные двигатели Ford Escort 1995-2001
| Год: | 1995 |
|---|---|
| Тип топлива: | Бензин |
| Объем: | 1.4 л. |
| Особенности: | Инжектор |
| Маркировка: | F4B |
| Описание: | состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально, эмульсия — нет |
| Год: | 1998 |
|---|---|
| Тип топлива: | Бензин |
| Объем: | 1.6 л. |
| Особенности: | Инжектор |
| Маркировка: | L1H |
| Описание: | состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально, эмульсия — нет, |
| Пробег авто: | 536000 км. |
| Год: | 1997 |
|---|---|
| Тип топлива: | Бензин |
| Объем: | 1.6 л. |
| Особенности: | Инжектор |
| Маркировка: | L1H |
| Описание: | эмульсия — нет, состояние поддона — нормальное, клапанной крышки — нормально, грм — нормально |
| Примечание: | Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Генератор, Маховик; |
| Год: | 2001 |
|---|---|
| Тип топлива: | Дизель |
| Объем: | 1.8 л. |
| Особенности: | Дизель |
| Маркировка: | RTF |
| Описание: | эмульсия — нет состояние поддона — нормальное, клапанной крышки — нормальное, грм — нормальное, |
| Примечание: | Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Натяжитель приводного ремня; |
| Год: | 1997 |
|---|---|
| Тип топлива: | Бензин |
| Объем: | 1.6 л. |
| Особенности: | Инжектор |
| Маркировка: | L1H |
| Примечание: | Фото не актуально, с запчасти отделены: Катушка зажигания, Компрессор кондиционера, Маховик, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор; |
| Год: | 2000 |
|---|---|
| Тип топлива: | Бензин |
| Объем: | 1.6 л. |
| Особенности: | Инжектор |
| Маркировка: | L1H |
| Описание: | пробита защита ГРМ |
| Примечание: | Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Катушка зажигания, Маховик; |
Компания «МоторЛэнд» является прямым продавцом ДВС на Ford Escort | Форд Эскорт 1995-2001 с разборок США и Европы. Реализуем только контрактные моторы на Ford Escort 1995-2001.
Что мы предлагаем:
- проверочный срок на б/у двигатели Ford Escort 1995-2001 — 30 дней;
- доставка ДВС по Москве, Санкт-Петербургу, а также в любой город России;
- удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
- фото- и видеоотчет с разборки;
- продажа б/у двигателей по выгодным ценам;
- оформление документов: при покупке ДВС мы предоставляем договор купли-продажи и таможенную декларацию;
- возможность возврата или обмена товара;
- выгодная система скидок.
Купить контрактный двигатель на Ford Escort | Форд Эскорт 1995-2001 можно, оставив заявку в личном кабинете, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
Двигатели Форд CVH/PTE устанавливались на автомобили с октября 1995 года по январь 2000 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,4 л. (1391 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 75 / 55 при 5500;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Ford F4B устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,4 л. (1391 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 75 (55) / 5500;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Форд J4B устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,3 л. (1299 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 60 (44) / 5000;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Ford J6A устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,3 л. (1299 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 60 (44) / 5000;
- Особенности двигателя: Моновпрыск;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Форд L1E устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,6 л. (1597 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 90 (66) / 5500;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Ford L1H устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,6 л. (1597 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 90 (66) / 5500;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Форд L1K устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,6 л. (1597 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 90 (66) / 5500;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Ford L7 устанавливались на автомобили с августа 1996 года по январь 2000 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,6 л. (1597 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 90 / 66 при 5500;
- Особенности двигателя: Моновпрыск;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Форд N5E устанавливались на автомобили с января 1995 года по декабрь 1995 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 2 л. (1993 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 220 / 162 при 6750;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Ford N7A устанавливались на автомобили с января 1995 года по август 1996 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 2 л. (1998 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 150 (110) / 6000;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Ford RF устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,8 л. (1753 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 90 (66) / 4500;
- Особенности двигателя: TD;
- Топливо: Дизель;
Двигатели Форд RFD устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,8 л. (1753 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 90 (66) / 4500;
- Особенности двигателя: TD;
- Топливо: Дизель;
Двигатели Ford RFK устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,8 л. (1753 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 90 (66) / 4500;
- Особенности двигателя: TD;
- Топливо: Дизель;
Двигатели Форд RFS устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,8 л. (1800 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 90 (66) / 4500;
- Особенности двигателя: Турбо;
- Топливо: Дизель;
Двигатели Ford RKC устанавливались на автомобили с сентября 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,8 л. (1796 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 115 (85) / 5750;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели Форд RT устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,8 л. (1753 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 60 (44) / 4800;
- Особенности двигателя: Дизель;
- Топливо: Дизель;
Двигатели Ford RTF устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,8 л. (1753 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 60 (44) / 4800;
- Особенности двигателя: Дизель;
- Топливо: Дизель;
Двигатели Форд RTH устанавливались на автомобили с января 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,8 л. (1753 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 60 (44) / 4800;
- Особенности двигателя: Дизель;
- Топливо: Дизель;
Двигатели Ford RVA устанавливались на автомобили с октября 1995 года по сентябрь 2001 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 1,8 л. (1753 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 70 (51) / 4500;
- Особенности двигателя: TD;
- Топливо: Дизель;
Источник статьи: http://motorlandby.ru/engines/ford/escort/1995-2001/