Комплектации тойота калдина 190 кузов

Toyota Caldina T190 1.5 AT (94 л.с.)

Страна марки:	Япония
Производился:	с 1992 по 1995
Коробка:	автомат / 4 передач
Привод:	передний
Двигатель:	бензин АИ-95 ( 1496см 3 )
Мощность:	94л.с.

Все характеристики автомобиля

Общая информация

• Страна марки — Япония
• Класс автомобиля — D
• Количество дверей — 5

Эксплуатационные показатели

Двигатель

• Тип двигателя — бензин
• Объем двигателя, см³ — 1496
• Тип наддува — нет
• Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин — 94 / 69 при 5400
• Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин — 128 при 4400
• Расположение цилиндров — рядное
• Количество цилиндров — 4
• Число клапанов на цилиндр — 4
• Система питания двигателя — распределенный впрыск
• Степень сжатия — 9.5
• Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 82.5 × 86
• Мощность двигателя — 94

Трансмиссия

• Коробка передач — автомат
• Количество передач — 4
• Тип привода — передний

Размеры в мм

• Длина — 4545
• Ширина — 1695
• Высота — 1180
• Колесная база — 2580
• Клиренс — 155
• Ширина передней колеи — 1465
• Ширина задней колеи — 1435
• Размер колес — 185 / 65 / R14

Объем и масса

• Объем топливного бака, л — 60
• Полная масса, кг — 1455

Подвеска и тормоза

• Тип передней подвески — независимая, пружинная
• Тип задней подвески — независимая, пружинная
• Передние тормоза — дисковые вентилируемые
• Задние тормоза — барабанные

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля

За год

Транспортный налог:	2350 руб рассчитано для Москвы
Расход топлива за год:	из расчета 20 000 км в год, АИ-95 1л — 37.02 руб
в городе: н.д.
на трассе: н.д.
в смешанном цикле: н.д.
ОСАГО:	7551 руб посчитан для Москвы Купить ОСАГО онлайн
Итого расходы за год:	9901 рассчитать свой автомобиль
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	0 руб

Стоимость расхода топлива на 100 км

в городе: н.д.

на трассе: н.д.

в смешанном цикле: н.д.

Слабые места и типовые проблемы

Достоинства и преимущества

Видео обзоры и тест-драйвы Caldina T190

Видео обзоры и тест-драйвы других поколений Caldina

Отзывы владельцев о Caldina t190 добавить свой отзыв

Отзыв Toyota Caldina 2.0 (Тойота Калдина) 1995 г. Часть 2

Доброго времени суток, уважаемые читатели и гости данного сайта!

Прошло вроде немало времени с момента моего последнего отзыва про данную машину. В принципе, ничего существенного не изменилось.

Правда на этот год зима нас встретила сурово. Каждый день минус 20,25 почти на протяжении всего месяца. Снег чуть ли не каждый день, снег не успевали убирать с дорог. Гололед и снег, в общем каждый день экстрим, а не поездка. Благо авто меня ни капли не подвело. Заводилась в любой мороз и ездила по любому покрытию. Правда, как чувствовал перед зимой, уже пора было менять аккумуляторную батарею, я поставил более большего объема АКБ. И масло решил залить 5w 40 вместо ранее заливаемого 10w 40. Но и обязательная подготовка, замена свечей зажигания, раскоксовка колец. Обработка двигателя присадкой «Реагент 3000». Поменял топливные и воздушные фильтра. В общем, небольшое ТО. Но мои старания не прошли даром: весь холодный период с машиной все отлично. В машине тепло и комфортно. Правда два дня назад поменял задний ступичный подшипник. Просто появился нехарактерный звук при движений и сделав самостоятельную диагностику быстро выявил причину. Сделал ремонт самостоятельно. Машина в порядке и радует меня каждый день. Не знаю, сколько она мне еще будет служить, но пока не могу найти достойную замену. Думал пересесть на Toyota Matrix, но не решаюсь.

Отзыв Toyota Caldina 2.0 (Тойота Калдина) 1995 г.

Доброго времени суток, уважаемые посетители данного сайта!

Уже шестой год владею данным авто, на момент покупки пробег был 81000. За шесть лет меня моя машинка никогда не подводила, «тьфу, тьфу», чтоб не сглазить. В момент покупки выбор исходил от финансов, которыми владел на тот момент. В кармане было 5000у.е. американской валюты. Прошелся по рядам нашего авторынка, но ничего в глаза так и не бросилось. Потом проехался по местным СВХ, поначалу рассматривал Ниссан Цефиро, но денег не хватало. На одном из СВХ приглянулась мне моя КАЛДИНКА. Подошел, осмотрел машинку. Вся в пыли, с небольшими царапинами на бампере, стояла на окраине стоянки. Когда расспросил про машину, ее только разгрузили с автовоза, оказывается. Поднял капот, а там… Вся еще с японскими наклейками. Сравнил километраж, вроде все совпадает. Открыл авто, там еще и сервисная книжка сохранилась.

В принципе, уже картинка вырисовывалась о прошлом машинки. Продавец любезно предложил завести двигатель и сделать круг вокруг стоянки. Двигатель шептал, по ходовке были некоторые косяки, но ничего страшного, по сравнению того, что я видел. Машинка была идеальна. Плюс уже форсированный двигатель 3S-GE, полный привод, климат контроль, автомат с дополнительными двумя режимами, ну и огромный багажник. Честно признаюсь, первые три дня я особого комфорта от поездок не ощущал, даже скорее уставал. Дело в том, что авто с правым рулем я управлял впервые. До этого авто были только леворульные. Эта моя по счету 4я по официальная машина. До этого была шестерка, митсубиси кольт, митсубиси галант 1998г и вот моя Калдинка.

Отзыв Toyota Caldina ST-198 (Тойота Калдина) 2002 г.

Пишу о машине по прошествии 10 месяцев с момента продажи. Покупал её беспробежную в одном из автосалонов Иркутска. Подкупило то, что у неё 2л двигатель, 4WD — не хотел (но в последствии очень и очень оценил) и недорогие запчасти. Кстати кондёр был в комлектации. Коробка автомат. 2002 года выпуска. На штамповках на 13«, резина липучка. Цена 220 тыс. руб. Пробег при покупке 73000 км.

-=САЛОН=-

Спереди места много, кресла с минимум настроек, но вполне комфортные (ездил без остановок в Танхой и на Аршан, спина и задница устают несильно). Боковой защиты не хватает, как, например, на Легасе (у друга Легась 2001 г., есть с чем сравнить) или на Хонде, на поворотах жопа перекатывается. До потолка места хватает (мой рост 186 см). Руль без настроек, но вертеть его легко и очень даже весело. Торпеда простая, простое радио (потом воткнул магнитолку). Сзади сиденья можно сравнить с деревянным стулом с вертикальной спинкой:), но места для ног хватает вполне. На дверях «мясорубки» крутятся очень легко по сравнению с «девяткой», почти не прикладываешь силу. Багажник ОГРОМНЫЙ, со сложенными задними сиденьями спал в машине с женой в ПОЛНЫЙ рост не сгибая ног, единственное багажник немного заужают колесные арки задних колёс. Не высокая погрузочная высота, открываешь крышку багажника и у тебя диванчик на 2 взрослые попы и одну детскую + крыша от дождя (у крышки багажника вылет около метра), очень удобно. Запаска под багажником на днище, не знаю плюс это или минус. На задним стекле «метёлка». 2 подушки безопасности (внимание! отечественные производители! это почти на самой «деревянной» версии КОММЕРЧЕСКОГО авто!). Обзор неплохой, капот не кажется длинным, видно почти весь. Боковых зеркал мне хватало, а вот внутреннее очень маловато. Панель не скрипит, не гремит, пластик дешёвый, но мягкий (где старый японский пластик цвета «какао»?!), но пыль собирается хорошо:(- нет салонного фильтра. Из «сверчков» помню только замок крышки багажника (болезнь Калдин в 19х кузове), особенно после пыльной дороги (но решается просто — кладешь на замок тряпочку и закрываешь). Пластик моется хорошо. Неплохой бардачок, влазит пачка бумаги А4 и + ещё мелочь. Шумоизоляция на 2-ку с плюсом (в сравнении с «девяткой» на 5-ку). Печка греет неплохо, но не фонтан, наверное плохой теплоизоляции. Кстати нет тахометра.

Источник статьи: http://www.avtodex.ru/mark/toyota/caldina/t190

Технические характеристики и комплектации Toyota Caldina T190 1992 – 1995

Найдено: 0 объявлений.

Дополнительные предложения по вашему запросу.

2.0 л, Бензин, 140 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Aвтoмобиль пpaктичecки в идеальном соcтоянии. Двигaтель 3S, сaмый надёжный, paбoтaет чeткo, кopoбка, ходовая без нарeкaний. Без ДTП, вcя в рoднoй кpаскe. Был толькo кoсметический oкрaс пеpедниx кpыльeв. Шпакли нет вoобщe. На xoрошeй.

2.0 л, Дизель, 73 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Бодрый мотор, акпп. Рессорная

2.0 л, Бензин, 165 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

Авто не находу. Заводится , коробка автомат под замену.

2.0 л, Бензин, 260 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

1) Капот, стоят Проставки, поэтому такой зазор, можно убрать будет сток (сделано для отвода горячего воздуха из под капота) 2) В птс 140 л/с, не конструктор распил И так далее, полная пошлина 3) Два комплекта колёс на разных диска.

2.0 л, Бензин, 135 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

Продам авто калдина ,полный привод, автомат. Все работает.

1.5 л, Бензин, 94 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

1.8 л, Бензин, 132 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Второй владелец в РФ. Машина у меня с 2012 года. Обслуживал своевременно. Отвечу на все интересующие вопросы по телефону или при встрече

2.0 л, Бензин, 130 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Продам Toyota Caldina et196 1998 года на красивом немецком литье borbet(ни варены ни гнуты). Стоит контрактный двигатель 3S- FE(чувствует себя отлично) заменен ГРМ. По подвески менялось: рессоры , амортизаторы в круг KYB , впереди с.

1.8 л, Бензин, 125 л.с., Универсал, Механика, Передний привод

1.5 л, Бензин, 94 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

движка везёт, коробка листает, печка греет, кузов гнеёт, музыка играет, подвеска новая. вложения требует только кузов. салон чистый, не прокуренный. торг у капота. подробности по телефону. варианты обмена рассмотрю.

2.0 л, Бензин, 260 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

Полная пошлина, не конструктор, не распил. в птс 260 л.с. Низ 205, поршня 185, новый маслонасос, помпа, грм, перебрана голова, турбина 205 с новым картриджем. Контактная коробка. пробег после сборки 5 тыс. Тормоза цельсиор. Обвес тр.

2.0 л, Бензин, 135 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

Автомобиль в хорошем техническом состоянии не тебующих большихвложений! Уникальная комплектация с межосевой блокировкой! имеются жизненые косячки по кузову, рыжиков и гнили нет! установлено новое ГБО с документами но в ПТС не вписан.

2.0 л, Бензин, 133 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Двс и акпп контракт. С документами всё в порядке

1.5 л, Бензин, 94 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Продам или обменяю! Калдина ГП 2000г.в, салон суперовый, двс 5еfe

2.0 л, Бензин, 140 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Oригинальный ПTC. Обмeн нe интересуeт. Деньги увижу буду тoрговатьcя проcтo тaк мнe цeну cбивaть нe надо . пробег родной нe cмотaн. Двигaтель мacлo не раcхoдуeт нe cопливит,кoрoбка отличнaя,подвеcка вcя живая.Стeкло лобовoe целоe , .

2.0 л, Бензин, 152 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Машина очень в хорошем состоянии, ходовая перебиралась вся по кругу прям узлами заказывали с Японии, мотор тоже с коробкой автомат контрактный с пробегом 40 000 тысяч по японии и 20 000 уже я по России накотал. Стоит сигнализация Ше.

1.5 л, Бензин, 94 л.с., Универсал, Механика, Передний привод

погорелец,двигатель,кпп,ходовка в норме+ птс

1.8 л, Бензин, 125 л.с., Универсал, Механика, Передний привод

1.8 л, Бензин, 132 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

CРОЧHO ПPОДАМ КАЛДИНУ тoрг нe умеcтен так как цена подаpoк пepeдний задний бампер под замену левoe под зaмeну еcть в нaличии пpавое кpыло пo жeлaнию пeрeд. подpобнеe отвечу нa Вaтсапп или звoните дoполнитeльныe фото видeо или видe.

Источник статьи: http://mbib.ru/catalog/toyota/caldina/t190

Технические характеристики и комплектации Toyota Caldina T190 1992 – 1995

Найдено: 0 объявлений.

Дополнительные предложения по вашему запросу.

2.0 л, Бензин, 140 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Aвтoмобиль пpaктичecки в идеальном соcтоянии. Двигaтель 3S, сaмый надёжный, paбoтaет чeткo, кopoбка, ходовая без нарeкaний. Без ДTП, вcя в рoднoй кpаскe. Был толькo кoсметический oкрaс пеpедниx кpыльeв. Шпакли нет вoобщe. На xoрошeй.

2.0 л, Дизель, 73 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Бодрый мотор, акпп. Рессорная

2.0 л, Бензин, 165 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

Авто не находу. Заводится , коробка автомат под замену.

2.0 л, Бензин, 260 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

1) Капот, стоят Проставки, поэтому такой зазор, можно убрать будет сток (сделано для отвода горячего воздуха из под капота) 2) В птс 140 л/с, не конструктор распил И так далее, полная пошлина 3) Два комплекта колёс на разных диска.

2.0 л, Бензин, 135 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

Продам авто калдина ,полный привод, автомат. Все работает.

1.5 л, Бензин, 94 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

1.8 л, Бензин, 132 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Второй владелец в РФ. Машина у меня с 2012 года. Обслуживал своевременно. Отвечу на все интересующие вопросы по телефону или при встрече

2.0 л, Бензин, 130 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Продам Toyota Caldina et196 1998 года на красивом немецком литье borbet(ни варены ни гнуты). Стоит контрактный двигатель 3S- FE(чувствует себя отлично) заменен ГРМ. По подвески менялось: рессоры , амортизаторы в круг KYB , впереди с.

1.8 л, Бензин, 125 л.с., Универсал, Механика, Передний привод

1.5 л, Бензин, 94 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

движка везёт, коробка листает, печка греет, кузов гнеёт, музыка играет, подвеска новая. вложения требует только кузов. салон чистый, не прокуренный. торг у капота. подробности по телефону. варианты обмена рассмотрю.

2.0 л, Бензин, 260 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

Полная пошлина, не конструктор, не распил. в птс 260 л.с. Низ 205, поршня 185, новый маслонасос, помпа, грм, перебрана голова, турбина 205 с новым картриджем. Контактная коробка. пробег после сборки 5 тыс. Тормоза цельсиор. Обвес тр.

2.0 л, Бензин, 135 л.с., Универсал, Автомат, Полный привод

Автомобиль в хорошем техническом состоянии не тебующих большихвложений! Уникальная комплектация с межосевой блокировкой! имеются жизненые косячки по кузову, рыжиков и гнили нет! установлено новое ГБО с документами но в ПТС не вписан.

2.0 л, Бензин, 133 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Двс и акпп контракт. С документами всё в порядке

1.5 л, Бензин, 94 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Продам или обменяю! Калдина ГП 2000г.в, салон суперовый, двс 5еfe

2.0 л, Бензин, 140 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Oригинальный ПTC. Обмeн нe интересуeт. Деньги увижу буду тoрговатьcя проcтo тaк мнe цeну cбивaть нe надо . пробег родной нe cмотaн. Двигaтель мacлo не раcхoдуeт нe cопливит,кoрoбка отличнaя,подвеcка вcя живая.Стeкло лобовoe целоe , .

2.0 л, Бензин, 152 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

Машина очень в хорошем состоянии, ходовая перебиралась вся по кругу прям узлами заказывали с Японии, мотор тоже с коробкой автомат контрактный с пробегом 40 000 тысяч по японии и 20 000 уже я по России накотал. Стоит сигнализация Ше.

1.5 л, Бензин, 94 л.с., Универсал, Механика, Передний привод

погорелец,двигатель,кпп,ходовка в норме+ птс

1.8 л, Бензин, 125 л.с., Универсал, Механика, Передний привод

1.8 л, Бензин, 132 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

CРОЧHO ПPОДАМ КАЛДИНУ тoрг нe умеcтен так как цена подаpoк пepeдний задний бампер под замену левoe под зaмeну еcть в нaличии пpавое кpыло пo жeлaнию пeрeд. подpобнеe отвечу нa Вaтсапп или звoните дoполнитeльныe фото видeо или видe.

Источник статьи: http://mbib.ru/catalog/toyota/caldina/t190