Кронштейн правой подушки двигателя лада веста

Обзор усиленных правых опор двигателя для Lada Vesta

Одна из причин появления посторонних стуков спереди справа на семействе Lada Vesta — «уставшая» правая опора подвески двигателя. Для решения проблемы подушку двигателя смазывают, дорабатывают или меняют по гарантии. Есть случаи, когда опору двигателя за короткий срок меняли четыре раза. В такой ситуации есть повод задуматься об установке альтернативной, усиленной правой подушки двигателя. А есть ли аналоги?

Штатная правая подушка двигателя Весты имеет артикул 8450030109 и предлагается по цене от 2000 рублей. Стоит отметить, что она применяется на двигателях ВАЗ. Lada Vesta с вариатором и двигателем Renault-Nissan имеем другую оригинальную подушку двигателя.

В настоящее время есть несколько аналогов этой детали.

• Усиленные подушки устанавливаются без доработок в штатные места крепления.
• По данным производителя, усиленные опоры более надежные и долговечные, что исключает появление посторонних звуков на протяжении длительного времени эксплуатации.

Гидроопора от BMW

1. Первая версия Stage 1

За основу была взята опора двигателя 2495601 от BMW 3 (E46). Цена около 2800 рублей.

Особенность опоры в том, что она гидравлическая (в конструкции используется не только металл и резина, но и масло).

а) на холостом ходу, опора мягкая: б) в движении, опора жесткая: 1 – нижняя (расширительная) камера; 2 – дросселирующий канал; 3 – верхняя (рабочая) камера; 4 – подвижная мембрана; 5 – корпус гидроопоры; 6 – канал демпфирующей жидкости.

В чем разница гидро и штатной опоры демонстрируется на видео:

Вес подушки 1,76 кг.

Цена: 5300 р. (сама опора LEMFORDER 2495601 стоит около 2800 рублей).

2. Доработанная версия Stage 2.

Сама гидроопора по сути это тоже самое с добавлением гитары того же изготовления. За счёт этого получилось сэкономить немного денег, поэтому цена возросла только на сам сайлентблок.

Сайлентблок фирмы jikiu be21058, аналогов нет.

Купить: сняли с продажи.

Опора PRO.CAR

Первый вариант: v1

Штанга подвески двигателя с подушкой и сайлентблоком в сборе собственной разработки.

Второй вариант: V2 (гидро)

Опора с двумя сайлентблоками

«Тюнингпросто» представили правую опору двигателя с двумя сайлентблоками.

Цена: около 3000 р.

Усиленная верхняя правая опора двигателя

Гарантия : 6 месяцев на кронштейн. (на резиновое изделие гарантии нет, оно заменяемо)

Правая подушка нового образца испытывалась на пробеге 5 тысяч километров, по результатам испытаний были обнаружены:

• Ушли частично посторонние звуки двигателя
• Троганье с места и переключение передач происходит мягче
• Более точные установочные отверстия в отливах подушки:
• Низкая стоимость резиновой подушки (ОНА ЗАМЕНЯЕМАЯ, опора становится ремонтопригодной, а ремонт недорогой)
• Простая установка подушки
• Более надежная конструкция, в отличии от заводской

• Качество составляющей резины в подушке оставляет желать лучшего (но т.к. она заменяемая и стоит 300-700 рублей в зависимости от производителя, можно всегда произвести работы по ее замене, что дешевле покупки новой опоры в сборе артикул 21080-1001031)
• Опоре не хватает какого-нибудь дополнительного покрытия против коррозии

Белорусская подушка

Изготовлена совместно с Лада Клуб Беларусь (да, это та самая белорусская подушка). По своему конструктиву полностью повторяет заводской вариант. Это сделано для штатной отработки подушки в случае ДТП. В отличие от оригинала, в модернизированной опоре изменены точки крепления материала к корпусу опоры, материал вместо дешевой резины заменен на более износостойкий и технологичный полиуретан.

Все оригинальные подушки двигателя и аналоги представлены в этой категории магазина.

Вывод: Хотите быть уверенным в качестве детали? Выбирайте оригинальные запчасти! Однако не все аналоги по качеству уступают оригиналу. Сделать правильный выбор вам помогут отзывы тут и под подушками двигателей в нашем интернет-магазине, а также опрос после статьи.

Подушка от Fiat Ducato

Данная опора устанавливается на дизельный Фиат Дукато объемом от 1.9 до 2.8, поэтому рассчитана на больший вес двигателя. Момент данного двигателя 300нм.

Продавец уверяет, что:

1. Вибрации на ней меньше, чем на оригинальной.
2. Продольные перемещения мотора снижены.
3. Опора встаёт штатно без доработок.
4. Подушка легко заменяема.

А какую правую опору двигателя для Lada Vesta выбрали бы вы? Оставляйте свои отзывы в комментариях, участвуйте в опросе.

Ключевые слова: двигатель лада веста

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник статьи: http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/5629-obzor-usilennyh-pravyh-opor-dvigatelja-dlja-lada-vesta.html

Замена подушек (опор) двигателя Lada Vesta и XRAY

Силовой агрегат (мотор с коробкой) подвешен на опорах, которые также называют подушки двигателя. Сильные вибрации, передаваемые от двигателя на кузов, свидетельствуют об износе этих резиновых деталей. Чтобы предотвратить появление этого негативного эффекта рекомендуется менять подушки двигателя по мере их износа.

В данной инструкции рассматривается замена опор двигателя ВАЗ 21129, ВАЗ 21179 и HR16, устанавливаемых на модели Лада Веста и XRAY.

Как проверить подушки двигателя

Оценить состояние подушек можно визуально. Если резиновые элементы имеет разрывы, трещины или деформировались, значит, пора опоры заменить. Усталостные трещины в металлических элементах также являются признаком неисправности подушки двигателя.

Признаки усталых подушек двигателя:

• Появились вибрации при работе двигателя;
• Появились стуки при резком трогании с места или при торможении двигателем;
• Появился глухой гул в салоне.

Замена левой опоры двигателя

Левая опора прикреплена к лонжерону четырьмя болтами. Двумя болтами опора прикреплена к кронштейну коробки передач. Сам кронштейн закреплен на картере коробки передач тремя болтами. Доступ к левой подушке закрывает полка аккумулятора, защита картера двигателя и кронштейн воздушного фильтра, эти детали необходимо будет снять.

Установить под коробку передач домкрат и немного приподнять ее, разгружая левую опору. Затем:

1. Вывернуть четыре болта крепления опоры к кузову, используя ключ «на 16» (№2);
2. Отвернуть два болта крепления опоры к кронштейну коробки передач (№1), ключ «на 18».
3. Снять левую подушку двигателя.

Установка новой опоры производится в обратной последовательности. Болты (№1) затягиваем с моментов 90-120 Нм, а болты (№2) — 53-71 Нм.

Замена правой опоры двигателя

Правая подушка прикреплена к лонжерону двумя болтами, и тремя болтами к двигателю. Снимаем брызговик двигателя и поднимаем правую сторону мотора, используя домкрат. Затем:

1. Вывернуть два болта (№2) крепления опоры к кузову, ключ «на 16»;
2. Отвернуть два болта (№1) крепления опоры к кронштейну двигателя, ключ TORX E12;
3. Снять правую подушку двигателя.

Установка в обратной последовательности, болты затягиваем моментов 53-71 Нм. Правая опора двигателя HR16 имеет иную конструкцию:

Замена задней дополнительной подушки двигателя

Для снижения колебаний силового агрегата, предотвращения появления стуков, а также уменьшения вибраций на кузов, снизу дополнительно установлена задняя опора. Проверить подушку можно покачивая ее в продольном и поперечном направлениях.

Снять защиту двигателя, а затем:

1. Вывернуть гайку (№7), ключ «на 18», удерживая болт от прокручивания;
2. Вывернуть болт (№1), этим же инструментов;
3. Ослабляем затяжку болта (№2);
4. Извлечь болт и снять заднюю опору.

При установке затягиваем болты моментов 90-120 Нм.

Задняя опора двигателя H4M:

Читайте на нашем сайте другие инструкции по ремонту и обслуживанию Лада Веста или XRAY.

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник статьи: http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/1037-zamena-podushek-dvigatelya-vaz-21129-i-hr16-lada-vesta-i-xray.html

Кронштейн правой опоры двигателя Лада Веста / XRAY

Оригинальный штатный кронштейн правой опоры двигателя для автомобилей Лада Веста и XRAY

Новинки

Универсальный кронштейн генератора с механической регулировкой для 8 и 16 клапанных двигателей автомобилей Лада Калина, Калина-2, ..

Оригинальный штатный дефлектор вытяжной вентиляции салона для автомобилей Лада Веста и Ларгус. Дефлектор устанавливается под задни..

Оригинальная штатная облицовка заднего среднего ремня безопасности для автомобилей Лада Гранта в кузове лифтбек. Облицовка меня..

Боковые жабо передних крыльев для автомобилей Лада Веста от производителя ЯрПласт. Жабо подходят для автомобилей Лада Веста, вы..

Жабо ветрового стекла Лада Приора-2 нового образца под кондиционер. Стоимость указана за комплект из 2 деталей. ..

Подушка переднего сиденья Лада Приора для замены испорченной или изношенной подушки ..

Резонатор воздушного фильтра нового образца штатно устанавливается на автомобили Лада Веста с августа 2019 года. Для установки ..

Оригинальный подшипник ступицы переднего колеса VBF для автомобилей Лада Калина, Калина-2, Гранта, Приора, Датсун. Стоимость ук..

Оригинальный подшипник ступицы заднего колеса VBF для автомобилей Лада Калина, Калина-2, Гранта, Приора, Датсун. Стоимость указ..

Орнамент — шильдик на крышку багажника с надписью GRANTA с красными светоотражающими буквами в стиле PORSCHE. В комплекте поста..

Орнамент — шильдик на заднюю дверь URBAN с красными светоотражающими буквами в стиле PORSCHE. В комплекте поставляется трафарет..

Оригинальная заводская ручка АМТ (робот) для автомобилей Лада Иксрей. Ручка меняется при повреждении или истирании оригинальной ру..

Комплект усиленных упоров крышки багажника для автомобилей Лада Гранта (седан, в том числе FL) и Datsun on-DO. Установка производи..

Комплект накладок на задний бампер и пороги дверей с надписью Granta. Накладки устанавливаются при помощи двустороннего скотча, ко..

Комплект накладок на задний бампер и пороги дверей с надписью Vesta. Накладки устанавливаются при помощи двустороннего скотча, кот..

Цилиндр тормозной задний для Лада Веста LECAR. Товар выпущен под брендом LECAR (собственная марка запасных частей розничной сет..

Цилиндр тормозной задний Lada XRAY LECAR. Товар выпущен под брендом LECAR (собственная марка запасных частей розничной сети Лад..

Комплект колодок переднего тормоза Лада 4×4, Нива, Шевроле Нива ТИИР 295. Фрикционный композит ТИИР-295 содержит в своем состав..

Ремкомплект крепления пыльника двигателя автомобилей Лада Гранта, Калина-2 и Датсун. В комплекте: 21110-8101482-00 (84500..

Ремкомплект механизма стеклоочистителей (трапеции дворников) ветрового стекла для автомобилей Лада Ларгус, а также Рено Логан, в к..

• Гарантии
• О нас
• Политика безопасности платежей
• Положение о накопительной системе скидок
• Доставка и оплата
• Договор купли-продажи
• Политика обработки персональных данных

• Написать нам
• Карта сайта
• Личный кабинет
• История заказов
• Наши партнёры
• Часто задаваемые вопросы
• Производители
• Статьи и новости
• Проверка статуса заказа
• Не нашли нужный товар? Оставьте заявку!

ул. Дзержинского, д. 70, 3 подъезд, пн-пт, с 10 до 18 (Самарское время)

Телефон: +7-8482-90-33-63 (интернет-магазин с доставкой заказов)

Телефон: +7-8482-44-42-33 (самовывоз и розничный магазин)

Источник статьи: http://autostol63.ru/vesta/standartnoe-vesta/kronshtejn-pravoj-opory-dvigatelya-lada-vesta—-xray.html