Крышка для двигателя автомобиля

КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ

Независимо от того, насколько хорошо вы обслуживаете свой автомобиль, годы и километры могут дать о себе знать, и рано или поздно детали изнашиваются или выходят из строя . Крышка двигателя , имеют или имеет указанные на заводе интервалы замены, которые, если не соблюдать, могут привести к остановке работы совместных узлов и, возможно, даже к дорогостоящему ремонту автомобиля. Другие детали, такие как свечи зажигания, должны проверяться и заменяться через рекомендуемые интервалы, и если это не будет сделано, производительность узлов и расход топлива могут ухудшиться. Регулярный осмотр двигателя является наилучшим вариантом, поэтому такие компоненты, как ремни привода вспомогательных агрегатов и шланги системы охлаждения, могут быть заменены до того, как они выйдут из строя, а утечки масла и охлаждающей жидкости могут быть устранены до того, как потеря жидкости вызовет еще большие проблемы.

В нашем интернет магазине есть все, что нужно для ремонта любых узлов современных автомобилей, включая мелкие детали и детали для достаточно старых авто.

Наш ассортимент запчастей огромен, мы выделили в разделы некоторые из самых популярных по ремонту, но у нас есть и другие запчасти на автомобили включая:

• подвеску,
• отопление и кондиционирование воздуха,
• трансмиссии и мосты,
• подачу топлива, контроль выбросов
• и многое другое.

Техническое обслуживание и ремонт вашего автомобиля очень важны, но в наши дни все нуждаются во времени. Купить Крышка двигателя в режиме онлайн позволяет вам планировать обслуживание автомобиля в любое удобное для вас время и позволяет отвести на это ограниченный отрезок, не тратя его на то, чтобы ездить между розничными магазинами запчастей, в которых однозначно выбор ограничен.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/kryshka-dvigatelya/

Для чего на мотор устанавливают пластиковую крышку

При покупке транспортного средства многие сразу начинают осматривать, все, что подготовил для них автопроизводитель. Первым делом владелец изучает опции, которые предусмотрены в системе. Следом идет качество салона и исполнение кузова. И на последнем этапе некоторые заглядывают под капот — вот тут начинается самое интересное. Автовладелец думает, что многие детали, которые предусмотрел автопроизводитель, являются бесполезными. Сюда же многие относят и верхнюю крышку двигателя, полагая, что это декоративный элемент, который не несет никакой функции. После этого снимается кожух, а водитель надолго о нем забывает, но правильно ли он поступает?

На форумах часто можно встретит жалобы автомобилистов, что крышка мотора мешает провести базовые манипуляции — заменить свечи и осмотреть двигатель на наличие повреждений. Кроме того, она препятствует своевременному обнаружению подтеков технических жидкостей. В итоге, ее просто снимают с двигателя, чтобы улучшить теплообмен. А теперь вспомним, когда производитель за всю историю автомобильной промышленности хоть раз делал что-то просто так? Они, наоборот, стараются следить за снижением растрат и никогда на ставят в транспортные средства бесполезные детали.

Пластиковая крышка, расположенная на моторе, тоже выполняет свои функции. В первую очередь, она защищает силовую установку от пыли, грязи и влаги, которые могут попадать под капот через решетку радиатора. Почти все датчики, расположенные здесь, требуют постоянной чистоты. Кроме того, крышка может уберечь мотор от попадания воды из дренажной системы в тот момент, когда она засоряется. Она прикрывает высоковольтные провода, катушки зажигания и другие устройства. В результате, исключает возможность замыкания.

Защита от несанкционированного доступа. Не все знают, но основная функция крышки — защита от доступа. Заметим, что сегодня ремонтом таких сложных систем должны заниматься специалисты, а не автомобилисты. Поэтому производители пытаются намеренно усложнить доступ к самому важному элементу в транспортном средстве. Кроме того, во время гарантийного обслуживания владельцу запрещается самостоятельно открывать мотор и чинить его. Высоковольтные провода могут нанести серьезный вред человеку, который без определенных знаний решится залезть в моторный отсек. Кроме того, крышка закрывает ГРМ, чтобы в систему не попадали посторонние элементы.

Ожоги. В США и Европе на законодательном уровне автопроизводитель должен закрывать от открытого доступа все элементы повышенной опасности. Раньше такого требования не было. Однако, производители начали сталкиваться с исками в свою сторону. Они были направлены от пострадавших, которые получали вред здоровью, копаясь в моторном отсеке. После волны подобных случаев было принято решение разработать единые нормативы.

Делаем вывод — обычная пластиковая крышка мотора предусмотрена производителем не просто так. Она выполняет сразу несколько функций, которые защищают не только автомобиль, но и людей. Любопытный автомобилист рискует получить серьезные ожоги, если полезет копаться в моторном отсеке. Все опасные узлы в автомобиле прикрыты кожухами.
Еще раз заметим, что снятие крышки будет расцениваться как несанкционированное вмешательство в конструкцию транспортного средства, из-за чего автомобилист может потерять гарантию.

Итог. Для чего на моторном отсеке устанавливают пластиковую крышку? Она выполняет несколько функций, которые защищают не только транспортное средство, но и людей, которые пытаются пробраться в моторный отсек.

Источник статьи: http://car.ru/news/automobili/101259-dlya-chego-na-motor-ustanavlivayut-plastikovuyu-kryishku/

Почему нужно ездить без декоративной крышки на двигателе, но в одном случае ставят назад

На большинстве современных авто с завода установлен пластиковый защитный кожух на двигателе. А на тех, что нет защиты, предлагают докупить отдельно, причем рекламируют, как очень необходимую деталь. Но польза от кожуха сомнительна, опытные водители ее снимают при ежедневной эксплуатации, а назад ставят только в одном случае!

Какая роль на самом деле?

Многие из автолюбителей, считают, что раз если эта деталь стоит под капотом, значит, она должна выполнять какую-либо функцию. Но, увы, предназначение кожуха скорее декоративное, нежели практическое. Он не выполняет особой роли, а иногда даже мешает.

Не согласны? Пишите свои комментарии, а я приведу несколько аргументов против.

Пластиковый кожух не способен сдерживать вибрацию от двигателя. Он не уменьшает отдачу при работе. Даже если вы думаете, что декоративный кожух служит для сохранения тепла, то тоже ошибаетесь!

Пластиковая панель не удерживает тепло, так как имеет под собой сплошной зазор, через который постоянно проходит воздух. В качестве шумового изолятора также бесполезна. Ведь, как показали эксперименты, мотор издает одинаковый звук с ним, и без него.

Почему крышку с двигателя нужно снимать?

В первую очередь потому, что каждый раз производя ремонтные работы в подкапотной части, то пластиковый кожух становится препятствием. Снятие и установка занимает время , хотя и не много, во тем не менее, бывали случаи когда в сервисе за такую работу начисляли отдельную плату .

Мешает она и во время мойки подкапотного пространства , так как она закрывает большую часть поверхности мотора, и не позволяет добраться до узлов, которые нужно изолировать от попадания влаги. Да и помыть хорошо с ней попросту не получится.

Кожух не позволяет получить обзор к мотору, так как закрывает все его узлы и головки. Из-за накладки невозможно быстро оценить внешнее состояние двигателя. Под накладкой невидно потеков масла или других технических жидкостей. А несвоевременное устранение грозит дорогостоящими затратами на ремонт!

В каком случае установка обязательна?

Пытаетесь продать – обязательно ставьте пластиковую защиту. Это поднимет доверие, и скроет недочеты!

Многие водители пытаются скрыть кожухом неполадки с двигателем или другими частями системы, например, после аварии. Они специально покупают аналогичный кожух, который «свидетельствует» о пригодности авто. Ведь раз на месте, значит сильных аварий не было. Плюс само собой красота, когда напердолена полиролем, поднимает потенциальный покупатель…, а там блеск и чистота, сразу +10 процентов к цене.

Какой плюс можно получить от защиты?

Автомобилисты, которые не пользовались пластиковой накладкой, могут продать ее в сервис цент, где она будет установлена на другое авто после ремонта. Или продать на площадке в интернете тому, кто жизни без нее не представляет. Это самый адекватный вариант, если кожух не стоит под капотом, а пылится в гараже.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/etlib/pochemu-nujno-ezdit-bez-dekorativnoi-kryshki-na-dvigatele-no-v-odnom-sluchae-staviat-nazad-5d88c9e47cccba00b1bf67f4

Почему нужно ездить без декоративной крышки на двигателе, но в одном случае ставят назад

На большинстве современных авто с завода установлен пластиковый защитный кожух на двигателе. А на тех, что нет защиты, предлагают докупить отдельно, причем рекламируют, как очень необходимую деталь. Но польза от кожуха сомнительна, опытные водители ее снимают при ежедневной эксплуатации, а назад ставят только в одном случае!

Какая роль на самом деле?

Многие из автолюбителей, считают, что раз если эта деталь стоит под капотом, значит, она должна выполнять какую-либо функцию. Но, увы, предназначение кожуха скорее декоративное, нежели практическое. Он не выполняет особой роли, а иногда даже мешает.

Не согласны? Пишите свои комментарии, а я приведу несколько аргументов против.

Пластиковый кожух не способен сдерживать вибрацию от двигателя. Он не уменьшает отдачу при работе. Даже если вы думаете, что декоративный кожух служит для сохранения тепла, то тоже ошибаетесь!

Пластиковая панель не удерживает тепло, так как имеет под собой сплошной зазор, через который постоянно проходит воздух. В качестве шумового изолятора также бесполезна. Ведь, как показали эксперименты, мотор издает одинаковый звук с ним, и без него.

Почему крышку с двигателя нужно снимать?

В первую очередь потому, что каждый раз производя ремонтные работы в подкапотной части, то пластиковый кожух становится препятствием. Снятие и установка занимает время , хотя и не много, во тем не менее, бывали случаи когда в сервисе за такую работу начисляли отдельную плату .

Мешает она и во время мойки подкапотного пространства , так как она закрывает большую часть поверхности мотора, и не позволяет добраться до узлов, которые нужно изолировать от попадания влаги. Да и помыть хорошо с ней попросту не получится.

Кожух не позволяет получить обзор к мотору, так как закрывает все его узлы и головки. Из-за накладки невозможно быстро оценить внешнее состояние двигателя. Под накладкой невидно потеков масла или других технических жидкостей. А несвоевременное устранение грозит дорогостоящими затратами на ремонт!

В каком случае установка обязательна?

Пытаетесь продать – обязательно ставьте пластиковую защиту. Это поднимет доверие, и скроет недочеты!

Многие водители пытаются скрыть кожухом неполадки с двигателем или другими частями системы, например, после аварии. Они специально покупают аналогичный кожух, который «свидетельствует» о пригодности авто. Ведь раз на месте, значит сильных аварий не было. Плюс само собой красота, когда напердолена полиролем, поднимает потенциальный покупатель…, а там блеск и чистота, сразу +10 процентов к цене.

Какой плюс можно получить от защиты?

Автомобилисты, которые не пользовались пластиковой накладкой, могут продать ее в сервис цент, где она будет установлена на другое авто после ремонта. Или продать на площадке в интернете тому, кто жизни без нее не представляет. Это самый адекватный вариант, если кожух не стоит под капотом, а пылится в гараже.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/etlib/pochemu-nujno-ezdit-bez-dekorativnoi-kryshki-na-dvigatele-no-v-odnom-sluchae-staviat-nazad-5d88c9e47cccba00b1bf67f4

Пластиковая крышка двигателя. Реальное предназначение

Каждый автолюбитель, заглянувший в моторный отсек современного автомобиля, видел пластиковую крышку , закрывающую двигатель. Если раньше присутствие данного аксессуара показывало статус автомобиля и он ставился на дорогие машины , то сейчас его можно увидеть и на более бюджетных марках. Не остались в стороне и отечественные авто .

С момента появления этой детали, пытливые умы наших соотечественников начали придумывать различные байки о её необходимости. И если пробежаться по форумам, можно узнать много нового. Например, что крышка эта только мешает во время ремонта , что никакой пользы от этого куска пластика нет и вообще — при помощи этой крышки перекупы перед продажей скрывают огрехи в моторном отсеке. Справедливости ради надо сказать, что далеко не все так категоричны в отношении этого предмета. Попробуем же разобраться, опишу некоторые пункты — они перечислены не по порядку значимости.

Во-первых это красиво

Согласитесь, если с вашего двигателя каждый день не сдуваются пылинки и он не блестит как движок на фото — его лучше закрыть крышкой.

А можно не только крышкой не закрывать, но и капот сделать прозрачным.

Защита

Помните историю про заядлую курильщицу, которая отсудила круглую сумму денег у производителя сигарет, когда у неё начались проблемы с лёгкими? Потому что в пачке сигарет не было написано ни слова о вреде курения ( а курение очень вредно для здоровья! ). В нашем случае то же самое. Полезет молодой человек (или девушка) заливать незамерзайку, а там и высоковольтные провода, и шкивы, и ремни, и раскалённый коллектор и патрубки. Наша крышка надёжно защитит автолюбителя от травм и ожогов, а производителя от судебных исков.

Шумоизоляция

Если вам приходилось снимать эту крышку — вы могли видеть приклеенный с внутренней стороны звукопоглощающий материал типа войлока. И этого материала вполне достаточно, чтобы поглощать шум работы двигателя. Конечно, не полностью, но, например, дизельный двигатель с крышкой и без крышки — это две большие разницы.

Теплоизоляция

Тут всё понятно, крышка в холодное время года не даёт двигателю быстро остыть . Любителям снимать крышку летом скажу, что если у вас перегревается движок — дело точно не в крышке. Ищите проблему в системе охлаждения. В радиаторе, например.

Гарантия

Конструкция современных автомобилей стала намного сложнее и для их обслуживания нужен специальный инструмент и соответствующие специалисты. И пластиковая крышка под капотом ясно даёт знать — не открывай и не суйся под крышку, там всё на гарантии . А для контроля уровня масла и доливки омывайки всё предусмотрено.

Это защитная крышка

Да, так просто. Защита двигателя и множества датчиков в нём от попадания влаги и грязи. Те же высоковольтные провода, катушки зажигания и остальная электроника теперь чувствуют себя очень комфортно и сухо.

Но есть и такие ситуации, когда даже при желании невозможно установить крышку. Например двигатель масклкара (Muscle car) на фото не закрыть никакой крышкой.

Итак, друзья, кто из вас сразу выкинул крышку двигателя — пишите комментарии. Кто думает, что крышка двигателя это нужный аксессуар — тоже пишите. Как по мне, деталь эта даже если и не помогает ничему — то точно не мешает. Так что пусть стоит и радует глаз 😊. Смотрите другие интересности на моём канале !

* Иллюстрации из открытых источников

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5f941fadfbece6709004e762/plastikovaia-kryshka-dvigatelia-realnoe-prednaznachenie-5fe9f6a9f640440edd2f1eca