Левая подушка двигателя шкода рапид

Стук слева на Рапиде 1.6 MPI

Практически все владельцы Рапидов украинской сборки с двигателями 1.6 MPI обнаружили у себя неприятный пластмассовый стук слева под капотом. Стук в основном проявляется при запуске двигателя или при проезде неровностей, лежачих полицейских на небольшой скорости 10-20 км/ч.

Заинтересовался этой проблемой и решил собрать информацию об этой «болячке» на просторах интернета. Такая проблема уже возникала на Фабиях и Поло седанах, так что решение проблемы есть.

Данный звук издает левая опора КПП (двигателя) из-за особенностей своей конструкции — в ней частично применена пластмасса, которая и стучит.

Расположение данной опоры на схеме. Обозначена цифрой 9.

Расположение опоры — слева под аккумулятором.

Так выглядит опора снятая с двигателя. «Плохая» опора имеет номер 6RF 199 555 D

Так она выглядит установленной на автомобиле. Жёлтым обведена пластмасса, которая и стучит. Красным показана часть опоры в которой применена резина.

Решений проблем со стуком слева на Рапиде несколько:
1. Визит к официальному дилеру. Меняют по гарантии.
2. Залить опору силиконовой смазкой. Нужно обильно смазать часть опоры с белой пластмаской. Для удобства лучше снять аккумулятор, нащупать опору и побрызгать спреем. Со стороны бампера подлезть будет проблематичнее, поэтому больше лейте со стороны салона.
3. Подложить между белой пластмаской и корпусом опоры резинку. Идеально подойдет резина из которой делают набойки для обуви. Размер прокладки 3х6 см, края немного подточить, чтобы легче было засунуть начало. Покачивая двигатель постепенно запихивайте резинку.

ОД заменяют на опору в которой нет пластмассовых частей — всё из резины. Код «хорошей» опоры 6Q0 199 555 AS

Источник статьи: http://www.rapidclubs.ru/forum/thread251.html

Замена опор (подушек) двигателя Skoda Rapid

Как понять, что пришла пора для замены подушек двигателя? Если вы заметили хотя бы один из перечисленных ниже признаков. Следует обратиться в автосервис:

• руль и рычаг коробки вибрируют вместе с двигателем
• на неровной дороге слышны стуки и скрежет
• начало движения задним ходом сопровождается ударом
• передачи переключаются рывками, иногда рычаг самопроизвольно возвращается в нейтраль – «выбивает» передачу

Доверяйте замену опор ДВС только профессионалам!

Опора (подушка) двигателя Skoda Rapid представляет собой металлический – стальной либо алюминиевый – элемент с резиновой вставкой, который предназначен для фиксации агрегата к кузову автомобиля. Он может иметь форму цилиндра, блока или капли. В исправном состоянии такая опора частично гасит вибрации ДВС (двигателя внутреннего сгорания), тем самым не даёт ему смещаться, а также предотвращает преждевременный износ мотора. Замена подушек двигателя требуется при наличии малейших признаков их неисправности.

ВИДЫ ОПОР

Помимо стандартных резинометаллических, в автомобилях Skoda Rapid представительского класса используют гидравлические подушки. Они имеют две камеры, разделённые подвижной мембраной. Мембрана гасит незначительные колебания, например, во время поездки по ровной трассе или на холостом ходу, а камеры, наполненные гидравлической жидкостью, устраняют сильные колебания при резком старте, торможении и преодолении неровностей. По управлению они могут быть:

1. Механическими. Разрабатываются для каждой модели машины индивидуально: они либо обеспечивают полную шумоизоляцию кузова авто на холостых оборотах, но при движении создают недостаточное демпфирование, либо наоборот.
2. Электронными. С помощью датчиков такие опоры способны подстроится под степень вибрации двигателя, поэтому одинаково хорошо срабатывают как при незначительных колебаниях, так и во время перегрузок.
3. Динамические опоры являются новинкой. Внутри их корпуса находится специальная жидкость с металлическими частицами, которая под действием магнитного поля способна менять свою вязкость. Её состояние контролируется датчиками, фиксирующими информацию о скорости передвижения автомобиля, манере езды и состоянии дорожного полотна. На основании этого меняется плотность жидкости, тем самым регулируя жёсткость.

ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Естественный износ опор двигателя Skoda Rapid происходит к 100 000 км пробега. Даже если после преодоления этого километража не появилось признаков каких-либо поломок, стоит всё равно заменить подушки двигателя внутреннего сгорания на ближайшем техобслуживании авто. Опора подвергается нагрузкам на протяжении всего времени работы мотора. Её повреждения могут возникнуть при разных обстоятельствах:

1. Экстремальный стиль вождения заставляет подушки испытывать значительные перегрузки, в несколько раз уменьшая их эксплуатационный срок.
2. Постоянная неравномерная работа двигателя может привести к разлому каплевидной опоры.
3. Рабочие жидкости (моторное и трансмиссионное масло, охладители, тормозная жидкость) при контакте с резиновым элементом, расплавляют его.
4. Попадание частиц грязи между пластинами также разрушает резину, а на алюминий действует как абразив.
5. Из-за температурных перепадов уплотнитель теряет свою пластичность: твердеет, приобретая свойства пластмассы, а затем покрывается трещинами. Такая поломка может произойти и с недавно установленными качественными деталями. Здесь потребуется повторная замена опоры двигателя Skoda Rapid.
6. Также от сильных морозов могут пострадать и алюминиевые пластины, особенно если машина долго не эксплуатировалась. На них появляются микротрещины, которые со временем приводят к разрушению элемента.
7. Жара делает алюминий мягким, способствуя его деформации. Стальные опоры считаются более выносливыми, однако, они тоже имеют резиновый уплотнитель, способный быстро разрушаться.

ПРИЗНАКИ ИЗНОСА ПОДУШЕК

Как правило, в автомобилях Skoda Rapid применяют три или четыре подушки двигателя:

• правая и левая – крепятся к лонжеронам и кузову;
• передняя – установлена на передней балке;
• заднюю подушку ДВС монтируют к подрамнику или к днищу.

Однако на некоторых авто подушек всего две – правая нижняя и передняя верхняя, – а задняя является общей для ДВС и коробки передач. Некоторые симптомы неисправности опоры будут зависеть от расположения именно заднего элемента. Признаки неисправностей проявляются в зависимости от степени повреждения подушек:

1. От работающего двигателя Skoda Rapid передаётся вибрация на кузов авто, руль и рычаг КП (коробки передач).
2. Преодоление неровностей дороги сопровождается стуками и металлическим скрежетом.
3. При старте на задней передаче ощущается удар.
4. Переключение диапазонов КП Skoda Rapid происходит с толчками, иногда выбивает передачи.

Стоит отметить, что практически все перечисленные признаки характерны для поломок других узлов машины: например, водитель не сразу свяжет стуки на ухабах с изношенной подушкой, скорее он предположит поломку амортизационной стойки или стойки стабилизатора, а выбитую передачу — с неисправностями в самой коробке. Поэтому при появлении перечисленных признаков стоит незамедлительно обратиться в автосервис, где опытный механик сможет определить, потребуется замена опоры двигателя внутреннего сгорания или нет.

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТО С НЕИСПРАВНЫМИ ОПОРАМИ

Так как подушки предназначены не только для создания буфера между двигателем и кузовом Skoda Rapid, но и для гашения вибраций самого ДВС, то их повышенный износ приведёт к значительному сокращению ресурса мотора. Во время работы без эластичной фиксации (подушек) вибрирующий двигатель способен сам рассинхронизировать собственные механизмы: из-за повышенного износа деталей при его работе появятся шумы и стуки. В конечном итоге ДВС либо наклонится в сторону изношенной опоры, либо опустится на защиту двигателя.

ДИАГНОСТИКА

Прежде чем отправляться на СТО, можно самостоятельно протестировать состояние опор. Верхняя подушка, как правило, хорошо видна – её можно осмотреть на предмет деформации резиновой вставки. А чтобы проверить состояние левой, правой и нижней подушки двигателя Skoda Rapid понадобится помощник, который сядет за руль авто:

1. Открываем капот.
2. Помощник заводит машину и трогается на передаче.
3. Через один оборот колеса плавно нажимает на тормоз и останавливается.

Если есть деформации хотя бы в одной опоре, двигатель Skoda Rapid потеряет устойчивость: при старте он сместится в сторону, а при торможении – вернётся в исходное положение. В автосервисе механик осмотрит подушки на подъёмнике: определит степень износа каждой из них, сообщит клиенту, какие требуют замены.

РЕМОНТ

Опоры Skoda Rapid не подлежат восстановлению, только замене. На первый взгляд, эта процедура кажется простой, как и конструкция элементов. Однако, даже у опытного механика ремонт может отнять много времени в связи с тем, что демонтировать подушку не представляется возможным из-за расположения радиатора или компрессора кондиционера. Если приходится снимать компрессор, то замена подушек (опор) двигателя дополняется услугой по заправке кондиционера. Проведение ремонтных работ может осложниться наличием ржавчины как на болтах крепления, так и в посадочном месте детали.

Во время демонтажа нижних подушек используют опору для блока двигателя и КП. При самостоятельном проведении ремонта необходимо учитывать температуру окружающей среды, ведь при сильном морозе резина твердеет. Устанавливать подушку в таком состоянии не рекомендуется.

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

Главным условием, соблюдение которого поможет отработать опорам положенный срок, является спокойная езда: плавное начало движение и такая же плавная остановка сведут к минимуму колебания двигателя Skoda Rapid, а проезд препятствий на малой скорости не допустят его резкого смещения, соответственно, и чрезмерного усилия на сжатие подушек.

Периодическая очистка узлов крепления от грязи не даст резиновой вставке истираться, предотвратит появление коррозии в местах крепления и облегчит их демонтаж в случае замены опоры ДВС Skoda Rapid. Регулярный осмотр днища кузова позволит заблаговременно определить наличие потёков рабочих жидкостей автомобиля. Как следствие, своевременное прохождение техобслуживания поможет избежать неожиданной поломки не только опоры, но и остальных узлов и систем.

ВЫБОР НОВОЙ ЗАПЧАСТИ

Левая и правая подушки ДВС Skoda Rapid отработают заявленный эксплуатационный срок, если они качественные. Прежде чем приобретать новую деталь, стоит проконсультироваться с механиком, который будет проводить ремонт, либо с продавцом. Опоры имеют конструктивные различия не только корпуса, но и крепежей. Можно купить оригинальную запчасть Skoda Rapid, которая указана в каталоге производителя. Контрактная (аналогичная) деталь будет стоить немного дешевле, но не уступит по качеству. Здесь разница лишь в гарантийных обязательствах по износу.

Опоры с полиуретановой вставкой, вместо резиновой, набирают популярность. Это обусловлено особой прочностью материала. Полиуретан выдерживает большие нагрузки без деформации, не подвержен температурному воздействию, не вступает в реакцию с рабочими жидкостями авто. Конечно, такая запчасть стоит дороже, но её ресурс окупает затраты.

Для замены подушки ДВС Skoda Rapid не стоит использовать подозрительно дешёвую запчасть, даже если на ней указан известный производитель. Вряд ли она хорошего качества. Приобретать опору лучше у проверенных продавцов, имеющих сертификаты на реализуемую продукцию.

Источник статьи: http://skodarapid.autoservice-km.ru/remont_avto/remont_dvigatelya/zamena_opory_podushek_dvigatelya

Подушка (опора) двигателя левая на Шкода Рапид NH (Skoda Rapid)

,»Skip»:11,»Group»:0>» data-left-total=»1″ data-next-page=»1″ data-next-page-payers=»0″ >

Производитель		Код	Описание	Отправка ГОРОД	Цена, РУБ	Продавец
VAG/Skoda	6RF199555H	Опора редуктора	Завтра Москва	7 524	Показать
VAG/Skoda	6RF199555J	Нонпю педсйрнпю	2 дня Москва	6 935	Показать
VAG/Skoda	6RF199555H	Опора резино-металли	Завтра Москва	7 590	Показать
VAG/Skoda	6RF199555J	Опора редуктора	Завтра Нижний Новгород	8 893	Показать
VAG/Skoda	6RF199555J	Завтра Санкт-Петербург	6 355	Показать
Vika	41991169801	Опора двигателя левая	Завтра Москва	2 171	Показать
Borsehung	B12269	Опора двигателя левая	Завтра Москва	2 235	Показать
Borsehung	B12269	Подвеска. двигатель	Завтра Москва	3 435	Показать
Borsehung	B12269	Завтра Рязань	2 264	Показать
Borsehung	B12269	Опора двигателя левая	Завтра Нижний Новгород	2 547	Показать
Borsehung	B12269	Опора двигателя левая	Завтра Москва	2 699	Показать

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

• Левая подушка двигателя стандартная комплектация : 6RF199555E, 6RF199555G, 6RF199555H, 6RF199555J

Запчасть Подушка (опора) двигателя левая подходит для автомобилей:

Купить подушка двигателя левая Шкода Рапид NH оригинальную запчасть или ее аналоги

Чтобы купить ”подушка двигателя Шкода Рапид NH левая для авто” на портале автозапчастей АвтоПро, Вам необходимо выполнить следующие действия:

• кликните по подходящему варианту покупки автозапчасти, — откроется новая страница с описанием продавца;
• свяжитесь с продавцом любым удобным для Вас способом и обсудите соответствие кода автозапчасти и ее производителя, например: ”опорная подушка Шкода Рапид NH, с объёмами двигателя: 1.2, 1.4, 1.6 л.”, а также наличие запчасти на складе.

Стоимость на левая подушка двигателя Skoda Rapid NH б/у и цена новой запчасти

На данный момент Вы можете выбрать вариант покупки ”левая опора двигателя Skoda Rapid NH 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов выпуска” среди многих предложений 20 продавцов по стоимости: от 2171,16 RUR до 9945,12 RUR. На портале автомобильных запчастей АвтоПро есть предложения по новой и б/у запчасти из городов: Москва, Нижний Новгород, Киев, Санкт-Петербург, Рязань. Если хотите уточнить информацию о запчасти ”опорная подушка Skoda Rapid NH” свяжитесь с продавцом по контактным данным на странице товара.

© 2021 Автопро
Запчасти без посредников

Используя Автопро, вы принимаете Условия использования сайта

Источник статьи: http://avto.pro/catalog/skoda/rapid/podushka-opora-dvigatelya-levaya-m27742/