Марка машины джип с кузовом

Рейтинги джипов. Как найти хороший “вездеход”

Хотя первые джипы появились в США, сегодня большинство автопроизводителей выпускают качественные внедорожники. Главное, за что голосуют покупатели таких машин — надежность, выносливость, проходимость.

Внедорожники — автомобили для отдыха, туризма, езды по труднодоступной местности. Лучшие джипы стоят больших денег, ведь при динамике и комфорте легковых автомобилей премиум-класса имеют проходимость вездеходов и вместительность минивэнов. В массовом сегменте присутствуют и другие варианты, преимущества которых — функциональность и цена. Возможность выбрать автомобиль для работы, отдыха и повседневной жизни — главная причина популярности джипов.

Небольшой ликбез: разграничиваем понятия

Сегодня покупателям предлагают много автомобилей, различающихся по типу кузова: внедорожники, кроссоверы, минивэны, седаны и т. д. И у каждого типа есть преимущества и недостатки.

Какую машину можно назвать «джипом»

Среди любителей «джипом» называют любой автомобиль, способный преодолеть серьезное бездорожье. Неважно, что в реальности это марка выпускающего внедорожники американского производителя, входящего в группу компаний «Крайслер». Поэтому самый лучший джип в мире может быть выпущен под американским, японским, европейским или любым другим брендом.

Что называется джипом

Читайте также:  Размеры деталей кузова автомобилей

Из-за этого американский производитель, владеющей маркой «джип», потребовал, чтобы автомобили повышенной проходимости официально назывались только «внедорожник» или «вседорожник».

Откуда взялось название «джип»

Слово «джип» пошло из среды водителей и означало автомобиль повышенной проходимости. Точное происхождение названия неизвестно.

В годы Второй мировой войны американская промышленность выпускала разные внедорожники, два из которых стали культовыми — Willys MB и Ford GPW. Аббревиатура GPW читается как Джи Пи Ви: она и стала позже словом «джип». Есть и другие версии, например, что слово «джип» имеет отношение к командирской машине Peep.

На гражданской модификации военного внедорожника Willys CJ-2A, выпущенной в 1945 году, было впервые нанесено слово Jeep. Название торговой марки оказалось столь удачным, что за нее некоторое время судились компании «Виллис-Оверленд» и «Америкен Бантам». К середине 50-х годов ХХ века фирма «Виллис» слилась с компанией «Кайзер-Фрайзер» и получила название «Кайзер-Виллис», а в 1963-м — «Кайзер-Джип». Этот год — официальное начало этой марки. В 1970 Jeep стал филиалом компании «Америкен Моторс», а затем и концерна «Крайслер Моторс».

Чем джип отличается от других машин

Классический внедорожник, или джип — автомобиль для преодоления бездорожья: целины, проселков, каменистых склонов, бродов. При этом автомобиль можно эксплуатировать и на городских трассах. Этим и объясняется конструкция джипа, отличающая его от других автомобилей:

  • мощный и выносливый двигатель с большим объемом, тягой на низких оборотах, надежной системой охлаждения;
  • рамный кузов, способный выдерживать серьезные деформации, особенно на скручивание, позволяющий без вреда передвигаться по сложным поверхностям, вытаскивать машину лебедкой;
  • прочная подвеска с клиренсом, позволяющим преодолевать препятствия: конструкция больше направлена на повышение проходимости, чем комфорта;
  • трансмиссия с приводом на все четыре колеса, блокировкой дифференциала и понижающей передачей, что помогает двигаться по грязи, снегу и другим сложным поверхностям.

Все остальные моменты – динамичность на трассе, комфорт, вместительность салона — тоже учитываются, но отходят на второй план.

Что лучше: джип или седан, хэтчбек, универсал, купе

Это зависит от требований, которые владелец предъявляет автомобилю. Исходя из них, выбирается нужный кузов.

Отличия джипа от других авто

Седан — это трехобъемный кузов с салоном и отдельным багажником. Подходит для семьи со средним достатком, поскольку практичный и доступный. Седаны с экономичными двигателями хороши в городе и на трассе. Чаще они оснащаются передним приводом, хотя встречаются задне- и полноприводные модели. К минусам относят ограниченное пространство в багажнике и низкую посадку, не предназначенную даже для легкого бездорожья.

Хэтчбек – это укороченный седан, лишенный большей части багажника. К преимуществам типа кузова, в котором багажное отделение в одном объеме с салоном, относят маневренность и улучшенную управляемость. Конструктивно хэтчбеки схожи с седанами, но имеют лучшую проходимость за счет меньшего свеса сзади. Но выпускать этот автомобиль на бездорожье тоже нельзя.

При сложенных задних сиденьях в него можно погрузить даже холодильник. Но за это приходится платить снижением жесткости кузова, что негативно сказывается на проходимости. Сегодня появился новый подкласс – универсалы повышенной проходимости с укрепленным кузовом и защитными пластиковыми накладками на крыльях и порогах, с увеличенным дорожным просветом. Да, эти авто могут ездить по грунтовым дорогам, но для настоящего бездорожья не приспособлены.

Купе – двухместный автомобиль со спортивным характером, рассчитанный на двоих. Эта машина для городских и развлекательных поездок по дорогам с твердой поверхностью не подходит даже для легкого бездорожья.

Джип отличается от других типов кузова прочностью и наличием отдельной или интегрированной в кузов рамы. Это машины, способные победить любое бездорожье, но, по сравнению с легковыми автомобилями, не так проворны в городском режиме движения, имеют повышенный расход топлива, избыточную жесткость подвески. А возможности, которые открывают перед владельцем лучшие джипы, покрывают эти недостатки.

Джип или кроссовер

Кроссовер – это еще один автомобиль повышенной проходимости, в котором конструкторы попытались соединить преимущества внедорожника и легкового автомобиля. И им это удалось: такие машины хорошо идут по городским улицам и трассе, при этом за счет увеличенного клиренса и надежной трансмиссии могут выбираться на легкое бездорожье.

Внешний вид кроссовера

Компоновка кроссовера ничем не отличается от легковой модели. Те же узлы, установленные на несущий кузов повышенной жесткости. Это позволяет снизить массу, сделать автомобиль динамичнее и маневреннее, но не дает нужной прочности из-за отсутствия рамы. Разные кроссоверы имеют полный, передний или задний привод.

Для водителя, которому приходится периодически выезжать на полный офф-роуд, подойдет только классический внедорожник рамной конструкции.

Что лучше: джип или минивэн

Минивэн – еще один популярный тип автомобиля. Название переводится как «небольшой фургон». Преимуществом признан предельный внутренний объем кузова — больше, чем у любого легкового автомобиля. У многих моделей внутреннее пространство может трансформироваться для перевозки грузов. Встречаются пяти-, семи- и даже девятиместные модели минивэнов. Они подходят для дальних путешествий большой семьей. После трансформации салона автомобиль приспосабливается для малообъемных грузовых перевозок.

Как выглядит минивен

Минивэны оснащены упрочненной легковой подвеской, которая не выдержит выезда на бездорожье. Максимум, на что способен этот автомобиль – отправиться на дачу и передвигаться по хорошей грунтовой дороге.

Поэтому большое внутреннее пространство минивэна – это комфортно, но если такой машине нужно будет выезжать на бездорожье, сравниться с джипом она не сможет.

Рейтинг джипов 2020 по надежности, проходимости и качеству

При выборе внедорожника покупатель ищет модель по интересующим характеристикам. Это надежность, ремонтопригодность, выносливость, проходимость и т. д. При этом современный автомпром предлагает качество уже в бюджетном сегменте, уступающем премиальным версиям в отделке и обилии электроники.

ТОП дешевых, но надежных джипов

В ТОП недорогих джипов, отличающихся надежностью, входят доработанные отечественные модели и бюджетные иномарки.

Нива Шевроле с приводом 4х4

  • «Нива Шевроле» с приводом 4х4 – модель стоимостью от 550 тыс. рублей. Благодаря надежной подвеске и малому весу машина имеет высокую проходимость. Стандартный двигатель 1.7 л на 83 лошадиные силы не придает динамики на трассе, но он надежен и ремонтопригоден. При этом машина достаточно комфортна, что отличает ее от других отечественных джипов.
  • Renault Duster – внедорожник с универсальными характеристиками. Его популярность объясняется качеством и дешевизной. Подключаемый из салона полный привод экономит топливо и упрощает конструкцию автомобиля. Бензиновые двигатели 1.6 и 2.0 надежны, как и 1.5-литровый дизель. А подвеска позволяет одинаково комфортно двигаться по трассе и пересеченной местности. Схожие характеристики у брата-близнеца Дастера – «Ниссана Террано», который, однако, стоит дороже.
  • SsangYong Actyon – после рестайлинга 2013 года это одна из лучших моделей джипов от корейского производителя. Привлекательный дизайн и комфорт, высокая проходимость и цена от 750 тыс. рублей – причины популярности этого автомобиля. Надежный бензиновый и дизельный двигатели объемом 2.0 придают внедорожнику динамику. Подвеска, одновременно крепкая и комфортная, идеально отрабатывает на бездорожье.

Настоящие вездеходы за миллион рублей

Купить новый внедорожник за 1 миллион рублей сложно, но за эту сумму можно приобрести, пусть и не самый лучший в мире, но рабочий джип.

  • Suzuki Jimny – культовый японский внедорожник, отличающийся экономичностью и проходимостью. Модели выпуска 2015-2017 года в отличном состоянии будут стоить около 1 миллиона. Это рамный автомобиль с продуманной геометрией кузова и очень надежной подвеской. Установленный бензиновый двигатель 1.3 надежен, полный привод и подвеска выдерживают высокие нагрузки, позволяя передвигаться по бездорожью. Главный недостаток «Джимни» – маленький, тесный салон и багажник.
  • Mitsubishi Outlander XL – внедорожник второго поколения этой модели. За 1 миллион рублей можно найти машину 2014-2015 года выпуска. Автомобиль оснащен бензиновыми моторами 2.4 или 3.0, которые спокойно выхаживают по миллиону километров без капремонта и работают на 92-м бензине. Полный привод и надежная подвеска уверенно идут на серьезном бездорожье. Просторный салон позволяет с комфортом разместиться большой семье.
  • Toyota Land Cruiser Prado – постоянно находится в списке «лучшие джипы для бездорожья» и входит в доступный ценовой сегмент. За 1 млн рублей можно взять модель до 2007 года выпуска: благодаря качеству сборки и материалов такие машины находятся в хорошем техническом состоянии. Просторный комфортный салон отличается вместительностью, а багажник приспособлен для дальних путешествий. Подвеска с клиренсом в 215 мм и настраиваемой высотой справляется с бездорожьем, а бензиновые и дизельные двигатели надежны.

Список лучших джипов премиум-класса

Современный внедорожник становится автомобилем, подчеркивающим статус владельца, поэтому и в этом сегменте, от которого изначально требовалась только функциональность, появились премиальные бренды.

Land Rover Discovery

  • Land Rover Discovery четвертого поколения — универсальный автомобиль, который прекрасно передвигается по твердому покрытию и бездорожью. Система Terrain Response TM адаптирует свойства подвески под поверхность, по которой двигается автомобиль. И это благодаря электронным помощникам. Салон, отделанный дорогими материалами, просторен и комфортен. В популярной комплектации на машину установлен дизельный двигатель 3.0 с двойным турбонаддувом. Он выдает 245 лошадиных сил и работает с 6-ступенчатой АКПП. Кузов имеет укороченные свесы, что улучшает проходимость автомобиля.
  • Audi Q7 – модель премиального внедорожника от концерна VAG. Применяя сверхпрочные стали и алюминиевые сплавы, удалось получить легкий и прочный кузов, не требующий укрепления рамой. Салон отличается комфортабельностью, отделан дорогими материалами, оснащен современной мультимедийной системой. В линейке двигателей популярен выдающий 252 лошадиные силы 2.0 TFSI с экономичным расходом топлива. Машина оснащена трансмиссией с электронным управлением, направляющей усилие отдельно на каждое колесо, что улучшает проходимость. Подвеска прочна и упруга, а дорожный просвет составляет 180 мм.
  • Lexus LX 450D — сочетает комфортабельность и проходимость, поэтому по праву входит в ТОП лучших джипов. Запоминающаяся внешность сочетается с комфортом в салоне, отделанном прочными, приятными на ощупь материалами. Это настоящий рамный внедорожник, который отлично идет по трассе за счет аэродинамического обвеса и электронных помощников. Дизель 4.5 выдает 272 лошадиные силы, обеспечивая плавное движение по асфальту и тягу на офф-роуд.

Топ самых больших джипов в мире

В рейтинге различных моделей джипов уважением пользуются крейсера, которым нипочем никакие преграды. У таких машин вместительный салон и багажник, высокая грузоподъемность и проходимость.

Toyota Land Cruiser 200

  • Toyota Land Cruiser 200 – классический внедорожник, предлагающий все преимущества джипов. Этот автомобиль комфортабелен, обладает высокой проходимостью, безопасностью и вместительностью. Рамная конструкция подходит для бездорожья, а просвет 230 мм — для любых препятствий. Линейка мощных и надежных двигателей обеспечивают динамику на трассе и тягу на бездорожье. Для повышения проходимости в автомобиле установлена система KDSS, согласовывающая работу переднего и заднего моста.
  • Nissan Patrol – джип, ценимый за надежность и проходимость. Этот автомобиль имеет военное прошлое, поэтому здесь все заточено на функциональность, но в моделях последних лет салон все же сделали комфортнее. Этот 7-местный внедорожник с огромным багажником благодаря прочной подвеске и клиренсу в 274 мм может ехать по любой поверхности. Полный привод с автоматической коробкой передач работает с исключительно надежным 5.6-литровым бензиновым двигателем, выдающим 405 лошадиных сил.
  • Chevrolet Suburban – великан длиной более 5,5 м — благодаря дорожному просвету в 213 мм отлично чувствует себя на бездорожье. Подвеска автомобиля по-американски мягкая и валкая, но на специальной резине автомобиль на бездорожье — в своей стихии. Этому способствует и надежный 5,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 320 лошадиных сил.

Лучшие рамные джипы

Лучшие джипы имеют рамную конструкцию. Она обеспечивает кузову нужную жесткость и прочность, что помогает при движении на бездорожье.

  • Jeep Wrangler – рамный внедорожник с узнаваемым дизайном, съемными дверями и лобовым стеклом — обладает высокой проходимостью и надежностью. В автомобиле применены электронные системы контроля работы полного привода, антипробуксовки, блокировки. Отработанная геометрия корпуса и клиренс в 252 мм улучшают проходимость. Чтобы снизить массу, многие элементы машины сделаны из легких сплавов.
  • В Mercedes AMG G-Class рамной конструкции комфортно ехать по трассе и пересеченной местности. Салон, отделанный дорогими материалами, полный электронный пакет делают поездку легкой и приятной. При этом на бездорожье благодаря надежной подвеске и клиренсу в 235 мм машина движется очень уверенно. Динамика и тяга обеспечиваются V-образным 4-литровым бензиновым двигателем на 422 силы.
  • Mitsubishi Pajero Sport — настоящий джип и отличный автомобиль для дальних путешествий по трассе. Вместительный салон комфортабелен, что важно в дальней дороге или при выезде на офф-роуд. Надежная подвеска обеспечивает дорожный просвет 218 мм, достаточный для уверенного передвижения на сложных поверхностях. Дизель 2.4 на 181 силу дает серьезную тягу как на твердой дороге, так и бездорожье.

Рейтинг экономичных джипов

Несмотря на требование к проходимости, владельцы пытаются снизить эксплуатационные расходы. Поэтому модели внедорожников с экономичными двигателями в тренде. В той категории чаще встречают кроссоверы с несущим кузовом, выделяющиеся благодаря облегченной конструкции.

  • Volkswagen Touareg — модель от немецкого концерна VAG. Внедрение новых технологий в этот среднеразмерный внедорожник, оборудованный дизелем 3.0 на 204 лошадиных силы и восьмиступенчатым автоматом, снизило потребление топлива до 6,6 л на 100 км пробега. При этом на бездорожье машина чувствует себя уверенно благодаря надежной подвеске, системе полного привода и дорожному просвету в 201 мм.
  • Volvo XC60 с линейкой дизельных 2-литровых двигателей, потребляющий с автоматом Aisin в среднем 5,8 л топлива на 100 км — один из самых экономичных внедорожников. С полным приводом и клиренсом в 216 мм, отличаются проходимостью, а электроника обеспечивает динамичное и безопасное вождение на трассе.
  • Toyota RAV4 обладает универсальными характеристиками, в том числе экономичностью. У машины комфортный салон, большой багажник и добротная отделка. Независимая подвеска, просвет в 195 мм и поперечная стабилизация обеспечивают уверенную езду по легкому бездорожью. С 173-сильным бензиновым двигателем 2.0 с 6-ступенчатой механической коробкой передач машина потребляет в смешанном цикле всего 6,8 л бензина.

Топ старых джипов из 70-х – 90-х

Самые удачные модели джипов из 70-90-х годов продержались на конвейере долгое время.

  • Jeep CJ-5 – автомобиль, давший имя классу внедорожников, которые стали называть «джипами». Это гражданская версия военного автомобиля, выпускаемая на протяжении почти 30 лет. И только в 1986 ее переименовали в не менее популярный Jeep Wrangler. Машину узнают во всем мире: съемные двери, откидывающееся вперед лобовое стекло, защитная трубчатая рама. Прочная подвеска, геометрия кузова и надежный двигатель обеспечивают проходимость.
  • Land Cruiser 80 – хит конца 80-х. О надежности этого автомобиля ходят легенды. Скомпонованный на прочной раме с неразрезными мостами, прочной подвеской, этот автомобиль создан для покорения бездорожья. Сюда нужно прибавить высокое качество сборки и обработки кузова, что объясняет долговечность этого авто.
  • Mercedes G-класса стал по-настоящему популярным в 90-е, хотя выпускается с 1979 года. Это классический рамный внедорожник с полным приводом, разработанный для армии. С улучшением качества отделки салона, появлением новых двигателей машина уверенно перешла в премиум-сегмент. Но остается настоящим внедорожником, способным доставить своего хозяина, куда тому заблагорассудится.

Владельцы продолжают ездить на таких автомобилях и сегодня: что это, как не наивысшее признание качества.

Лучшие джипы разных стран

Каждая из стран с развитым автопромом может похвастаться удачными моделями.

Jeep Grand Cherokee

  • Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee (США) – по совокупности характеристик лучшие американские внедорожники. Даже с интегрированной в кузов рамой в новых версиях имеют повышенную проходимость. Традиционно добротная отделка комфортного салона заслуживает высокой оценки, а вместительный багажник позволяет уверенно отправляться в дальние путешествия. Ходовая часть очень надежна, дорожный просвет в 220 мм дает свободу ехать по любой поверхности. Машина оборудована линейкой надежных и мощных бензиновых и дизельных двигателей, которые стали экономичнее, чем на предыдущих версиях.
  • Toyota Land Cruiser 200 (Япония). Несмотря на серьезную конкуренцию, именно эта модель с наиболее сбалансированными характеристиками сочетает проходимость и комфорт, очень надежна, а стоит меньше авто своего класса. К этому можно прибавить ремонтопригодность и наличие рамы, не мешающей автомобилю отлично чувствовать себя на трассе. Хотя со всем этим могут поспорить поклонники «Ниссана» и «Мицубиси».
  • Land Rover Discovery (Великобритания) – марка, уже много лет не сходящая с конвейера британского производителя. Автомобиль считают одним из лучших внедорожников. Классическая внешность не мешает британским инженерам постоянно модернизировать свое детище, внедряя новые технологии и материалы. «Дискавери» — один из лучших автомобилей по проходимости, динамике и комфорту.
  • Mercedes G-класс (Германия) – автомобиль, который стал характеристикой эпохи. Знаменитый «кубик» предоставляет комфорт и функциональность, имеет отличную динамику и проходимость. Линейка мощных и надежных двигателей, трансмиссия и подвеска делают такую машину подходящей для выезда на офф-роуд.
  • KIA Mohave (Южная Корея) – популярная модель корейского производителя. Рамный внедорожник характеризуется функциональностью, проходимостью и комфортом. Семиместный вместительный салон, отделанный добротными материалами, комфортабелен, что важно в длительных путешествиях. Клиренс в 217 мм при полном приводе позволяет уверенно идти на любом бездорожье.
  • Renault Duster (Франция) – кроссовер, не обладающий выдающейся динамикой или проходимостью, имеет другие преимущества: надежность и доступность. Это и сделало «Дастер» популярным. Последние версии получили качественную отделку салона, что прибавило модели очков у покупателей. Еще одно преимущество «Дастера» – система подключаемого полного привода.

Хотя первые джипы появились в США, сегодня большинство автопроизводителей выпускают качественные внедорожники. Главное, за что голосуют покупатели таких машин — надежность, выносливость, проходимость.

Источник статьи: http://avtoshark.com/article/top-cars/luchshij-vnedorozhnik-dlya-puteshestvij/

Оцените статью
Все про машины