Мерседес 210 замена рулевого

Mercedes-Benz E-class 5.5 AMG Маракеш браун. › Logbook › Замена рулевой колонки на Электро.

Долго я собирался с мыслью поставить эл. рулевую колонку, но все никак руки не доходили, бы либо занять либо лень. Позавчера наконец то руки дочесались и я к ней добрался, купил кучу мелких лампочек для приборной панели ну и принялся все разбирать и менять.

Добрался я до переключателя света, там была лампочка я ее поменял ну и хотел уже снимать колонку, как думаю дай проверю ее, подключил ее к заранее выведенной проводкой, ну нажимаю на кнопку а реакции 0. Думаю приехали. Начал в голове все перебирать, что и как. позвонил хорошему человеку jigice , Начал с ним консультироваться, сначала я напрямую подсоединил колонку, она напрямую от акума работает, потом начали грешить на всякие дверные блоки и блоки под сидением, на что мне он по телефону подсказал «посмотри провод который идет от джойстика на блок в двери, на одном из них, на левой и правой двери на 1 провод больше, этот провод и отвечает за эл.рулевую колонку». Я собрал все обратео и на след день начал снимать дверные карты.

Вообщем jigice оказался прав, там перепутаны провода, я с правой двери поставил на левую и наоборот. Все заработало. И вот тут меня начал ждать секс)

Колонку в принципи снимать не тяжело, но очень долго, пока я подобрал инструмент каким все раскручивать, пока им подлез, я задолбался. Самая жопа это с Болтом который в хвостовой части колонки, он на герметике и скручивается очень тяжело, я подлез туда звездочкой Т50. А со шлицов я ее выбивал молотком)

Собирать намного веселее, чем снимать. Главное саму колонку выставить ровно, чтобы на торцевой части пластик был с левой стороны, т.к. он отвечает за поворотник. Получилось все с первого раза. Все собрал, но тут сюрприз у колонки есть люфтец влево вправо, сделал быстро диагностику и определил выработку во втулках бронзовых которые поднимают ее вверх и вниз. Пока оставил так. Как разохочусь сниму и сделаю)

Так же поменял крышку подлокотника на обтянутую кожей) Ощущения крутые, и вид сразу поменялся)

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/512253672361558428/

Рулевая рейка Мерседес 210: признаки и причины неисправности, диагностика и ремонт

Рулевое управление автомобилем — одно из важнейших его составляющих. От его правильной и надёжной работы зависит безопасность всех участников дорожного движения. Поэтому рассмотрим из чего состоит рулевая рейка Мерседес 210, признаки и причины неисправности рулевой рейки Mercedes-Benz, а также как делается диагностика, регулировка и ремонт рулевой рейки Мерседес 210.

Из чего состоит рулевая рейка Мерседес 210

По своей сути, рулевая рейка Мерседес — это механическое устройство, которое передаёт усилие с руля на поворотные механизмы колёс автомобиля. Благодаря этому, колёса поворачиваются в нужном для водителя направлении.

С виду простая конструкция состоит из множества деталей, в работе которых разобраться не так уж и просто. Рулевая рейка Мерседес 210 — система пружин с тягами и наконечниками — совсем не самый простой элемент конструкции транспортного средства.

Рулевая рейка w210 — признаки неисправности

Потеря отзывчивости и информативности рулевого управления может говорить о первых признаках неисправности и что рулевая рейка Мерседес 210 требует ремонта.

Есть и ряд других признаков, по которым можно определить неисправность. Обычно, такие поломки обнаруживают себя при езде на неровной дороге, или при поворотах. Тогда и можно почувствовать люфт в руле, или стук, отдающий в руки водителя.

Чтобы и дальше продолжать комфортно себя чувствовать за управлением своего автомобиля, необходимо сразу обратиться в автосервис. Опытные специалисты разберутся с этой проблемой и помогут исправить поломку.

Рулевая рейка Мерседес 210 — основные причины неисправностей

Надёжность автомобиля определяется не только его техническими характеристиками, но и тем, как его обслуживает его владелец. Ремонт рулевой рейки Мерседес w210 может потребоваться не только из-за неаккуратного вождения или какой-либо другой похожей ситуации, но и из-за того, что произошёл износ некоторых деталей и необходима их замена.

Конечно, чаще всего рулевая рейка Мерседес 210 страдает от повышенных нагрузок при интенсивном маневрировании и езде по нашим, зачастую, неровным дорогам, или при случайном наезде на какое-либо препятствие.

Чтобы этот механизм прослужил дольше, необходимо аккуратно управлять своим транспортным средством и регулярно проводить техническое обслуживание.

Рулевая рейка w210 — диагностирование неисправностей

Первым этапом ремонта любой сложности является правильное диагностирование поломки. Для того чтобы сделать это самостоятельно понадобится довольно объёмный багаж знаний и умений.

В автосервисе всегда есть необходимый инструмент и специальное оборудование для диагностики и тестирования, как отдельных частей, так и всего механизма.

После диагностики уже принимается решение о том, какие детали подлежат замене и какой ремкомплект необходим в данном случае. А, порой, рулевая рейка Мерседес 210 требует полной замены на новую.

Рулевая рейка w210 — регулировка

Регулировку рулевой рейки Mercedes-Benz w210 необходимо проводить с некоторой периодичностью. Не стоит ждать, когда начнут себя проявлять первые признаки неисправности. Лучше всего это делать в межсезонье, или при другой необходимости.

Рулевая рейка w210 надёжный элемент автомобиля, но и ему не чужды разлады и поломки. В автосервисе смогут помочь наладить нормальную работу рулевого узла и отрегулировать до нужных параметров.

Опытный мастер из автосервиса, используя имеющееся оборудование, сможет быстро произвести все необходимые работы и вернуть уже исправный механизм.

Ремонт рулевой рейки Мерседес w210

Без автомобиля долго оставаться не комфортно, когда есть множество важных дел и транспорт очень необходим. Поэтому самостоятельный ремонт рулевой рейки w210 дело не только хлопотное, но и долгое. Тем более что при таком ремонте нет гарантии получения нужного результата.

В специализированном автосервисе есть всё для того, чтобы быстро произвести все работы по ремонту. Для этого имеется необходимый инструмент, стенд для тестирования и конечной регулировки всего механизма.

Первоначально рулевая рейка Мерседес 210 очищается от грязи, и каждая деталь исследуется на наличие механических повреждений. В автосервисе всегда есть необходимый набор ремкомплекта и запасных частей. Мастер поможет подобрать нужные запчасти, качество которых проверено долгой работой по ремонту автомобилей.

Пару слов от автолюбителей — владельцев Мерседесов

Личный автомобиль это не только средство передвижения, но и, порой, член семьи без которого очень непросто обходиться. Если относиться к нему достаточно хорошо и проводить регулярное техобслуживание, то он может прослужить своему владельцу очень долго.

Управлять современным автомобилем легко и приятно. Для этого инженеры воплощают в жизнь самые лучшие технические решения. Чтобы всегда чувствовать уверенность в своём транспортом средстве, не стоит забывать о его технической составляющей. Для того и работают автомобильные мастерские и сервисы, чтобы Вы могли наслаждаться поездками, не отвлекаясь на неисправности и не боясь поломок и аварийных ситуаций на дороге.

Источник статьи: http://gidravto.ru/remont-rejki/mercedes-benz-w210.html

8.4.7 Замена наконечников рулевых тяг

Замена наконечников рулевых тяг

Наконечники рулевых тяг привернуты к корпусу зубчатой рейки с левой и правой стороны. Преимущество такой конструкции в том, что в случае неисправности наконечников корпус не нужно менять в сборе.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Автомобиль спереди установите на подставки и снимите соответствующее колесо.

2. Ослабьте самостопорящуюся гайку крепления пальца шарового шарнира.

3. С помощью съемника выжмите палец шарового шарнира из поворотного рычага (рис. 7.16), затем снимите гайку.

Рис. 7.16. С помощью съемника выжмите палец шарового шарнира из поворотного рычага

4. Промаркируйте положение наконечника на рулевой тяге (или сосчитайте число оборотов при отворачивании наконечника), чтобы при обратной установке завернуть наконечник на прежнее расстояние, в противном случае будет нарушена установка колес. Очистите резьбу от грязи, используя жидкость против коррозии. Отпустите контровочную гайку крепления наконечника рулевой тяги ключом SW21 и удерживая тягу за шлицы ключом SW13 (рис. 7.17) отверните его от рулевой тяги.

Рис. 7.17. Отпустите контргайку крепления наконечника к рулевой тяге

5. Перед обратной установкой очистите конус наконечника и отверстие рулевой тяги.

6. Вставьте палец шарового шарнира рулевой тяги в поворотный рычаг и затяните новой самоконтрящейся гайкой моментом 60 Н-м, затяните контргайку крепления наконечника к рулевой тяге тем же моментом.

7. Проверьте установку колес и рулевого управления. При необходимости отрегулируйте на станции ТО.

Источник статьи: http://automn.ru/mercedes-w210/mercedes-benz-51510-10.m_id-7712.html

Мерседес 210 замена рулевого

PavelO179KO » 09 май 2015, 09:36

Re: замена рулевой рейки

sledge hammer » 09 май 2015, 10:52

и вал и корпус одинаковые. помимо наличия клапана есть различие спорт/не спорт
а так все одинаковое должно быть
хотя меня тут в сервисе мужик заверял что не видел разницы спорт и обычной
типа что валы вааааще одинаковые.
сам я валы не видел глазами и зубья не считал)) но вообще передаточное отношение рулевого механизма на спорт и не спорт подвеске было разное еще со времен 124х

Если говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой.

—————————————————-
не отвечаю на вопросы по ремонту в личке
не тратьте свое и мое время

Re: замена рулевой рейки

PavelO179KO » 09 май 2015, 11:43

Re: замена рулевой рейки

RuslanVW » 18 май 2015, 14:35

Re: замена рулевой рейки

sledge hammer » 18 май 2015, 15:00

Если говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой.

—————————————————-
не отвечаю на вопросы по ремонту в личке
не тратьте свое и мое время

Re: замена рулевой рейки

RuslanVW » 18 май 2015, 15:33

Re: замена рулевой рейки

sledge hammer » 18 май 2015, 15:39

Если говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой.

—————————————————-
не отвечаю на вопросы по ремонту в личке
не тратьте свое и мое время

Re: замена рулевой рейки

RuslanVW » 18 май 2015, 15:47

Re: замена рулевой рейки

KnoBik » 24 июл 2015, 17:25

Re: замена рулевой рейки

sledge hammer » 24 июл 2015, 18:47

Если говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой.

—————————————————-
не отвечаю на вопросы по ремонту в личке
не тратьте свое и мое время

• Похожие темы Ответов Просмотров Последнее сообщение

• Пинки на АКПП 722.6 Есть те, кому помогла замена масла?
  1 . 17 , 18 , 19 Автор Charon в форуме Вопросы по ремонту и обслуживанию МКПП, АКПП 186 133656 Автор sledge hammer
  22 апр 2020, 21:46
• CDI Е220,Е270,Е320 сервопривод заслонок замена или отключени
  Автор astap_84 в форуме Вопросы по ремонту и обслуживанию электронных блоков кузова 0 4018 Автор astap_84
  15 дек 2017, 12:55
• Замена резистора настройки обдува печки, дорест (крутилка)
  Автор igrun31 в форуме Вопросы по ремонту и обслуживанию электронных блоков кузова 6 7440 Автор tavol
  21 май 2018, 21:37
• Замена ламп заднего хода на более яркие
  1 , 2 , 3 , 4 Автор Gorik81 в форуме Зона ремонта 32 36204 Автор saniok84w210
  29 дек 2014, 11:30
• замена щёток рециркуляционного насоса (насос печки)
  Автор igrun31 в форуме Фото и видео отчёты по ремонту и обслуживанию W210 0 16179 Автор igrun31
  30 дек 2012, 11:26
• Замена салонного фильтра электронный климат-контроль
  Автор Виктор в форуме Фото и видео отчёты по ремонту и обслуживанию W210 0 8521 Автор Виктор
  23 мар 2013, 16:34
• замена верхнего левого рычага передней подвески
  1 , 2 , 3 Автор igrun31 в форуме Фото и видео отчёты по ремонту и обслуживанию W210 24 36375 Автор tss
  26 апр 2017, 06:46

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 11

Источник статьи: http://www.w210club.com/viewtopic.php?p=140780