Мерседес бус нет тормозов

Проблема с тормозами Мерседес Актрос 1840

Actros. Грузовая техника Mercedes Benz

Проблема с тормозами Мерседес Актрос 1840 ⇐ Actros

Сообщение Геннадий ник » 07 дек 2014, 07:41

Сообщение successful » 01 фев 2015, 23:50

Сообщение Геннадий ник » 10 фев 2015, 21:01

Спустя пять месяцев решил проблему.
Обошел много «спецов». Отдал много денег. Но нашел и причину. Вернее их было 3.
1. Перебрал всю электрику на тягаче. В одном из рейсов замкнули габариты, вот и пришлось перелапачивать всю проводку. Зато заработала электроника.
2. Были перятянуты подшипшики ступиц на передней оси. В Москве когда в августе перебирали суппорта и меняли диски, перетянули. Но сложность обнаружения поломки была в том, что они не ГРЕЛИСЬ. Причину нашел так: исключил пневматику, путем отключения передних тормозов и ручника. Не осталось воздушного воздействия на колеса. Вытащил тормозные накладки. Все равно тормозила. Остались подшипники. Взял ремкомплект ступиц и перебрал сам.
3. Казалось, что машину тупит, тормозит. А вместе с еще не найденным подшибником, было вообще обманчивое впечатление. Когда искал причину торможения, посоветовали провести опрессовку интеркулера. Оказалось пробит. Замена.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Спустя пять месяцев решил проблему.
Обошел много «спецов». Отдал много денег. Но нашел и причину. Вернее их было 3.
1. Перебрал всю электрику на тягаче. В одном из рейсов замкнули габариты, вот и пришлось перелапачивать всю проводку. Зато заработала электроника.
2. Были перятянуты подшипшики ступиц на передней оси. В Москве когда в августе перебирали суппорта и меняли диски, перетянули. Но сложность обнаружения поломки была в том, что они не ГРЕЛИСЬ. Причину нашел так: исключил пневматику, путем отключения передних тормозов и ручника. Не осталось воздушного воздействия на колеса. Вытащил тормозные накладки. Все равно тормозила. Остались подшипники. Взял ремкомплект ступиц и перебрал сам.
3. Казалось, что машину тупит, тормозит. А вместе с еще не найденным подшибником, было вообще обманчивое впечатление. Когда искал причину торможения, посоветовали провести опрессовку интеркулера. Оказалось пробит. Замена.

Сообщение successful » 11 фев 2015, 03:01

Огромное Спасибо что отписались.
Я думаю в дальнейшем при похожей ситуации
другим будет в помощь Ваше сообщение.

Источник статьи: http://mers2.ru/viewtopic.php?t=9999

«Плавающая» неисправность тормозов.

100D. Тормозная система. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

«Плавающая» неисправность тормозов. ⇐ 100D. Тормозная система

Сообщение sales_pro » 25 сен 2015, 13:48

Сообщение Женя Трошко МВ-100D » 25 сен 2015, 20:04

Сообщение snowkitedivir » 25 сен 2015, 21:10

Сообщение sales_pro » 26 сен 2015, 08:43

Задние тормоза разбирал, регулировал. колодки разведены нормально, но воздух, по моему, не спускал. прокачаю всю систему в круг и отпишусь, заодно и тормозуху заменю.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Но зад тормозит прекрасно, проверяли на стенде ТО.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
И педаль тормоза не пружинит, а при воздухе, по идее, должна. буду копаться.

Сообщение snowkitedivir » 26 сен 2015, 22:22

Сообщение sokol19721 » 01 дек 2015, 21:09

Сообщение Прокопенко Семён » 24 авг 2016, 23:42

Сообщение sales_pro » 16 сен 2017, 20:25

Сообщение sales_pro » 24 мар 2018, 19:04

Короче, фиг мне. Опять педаль начала уходить. Снял ГТЦ, а там «ахтунг», грязищи куча и прочего кала и во всех возможных местах. Походу пока менял колодки и задние цилиндры погонял тормозуху туда сюда и тормоза заработали нормально. на время. Теперь сижу, чешу репу и думаю покупать-ли новый, перебирать-ли старый, или колхозить от чего-нибудь. О результатах отпишусь.

Отправлено спустя 6 минут 48 секунд:
Кстати, разобрал без проблем.

Сообщение hellraiserrr » 25 мар 2018, 14:42

Короче, фиг мне. Опять педаль начала уходить. Снял ГТЦ, а там «ахтунг», грязищи куча и прочего кала и во всех возможных местах. Походу пока менял колодки и задние цилиндры погонял тормозуху туда сюда и тормоза заработали нормально. на время. Теперь сижу, чешу репу и думаю покупать-ли новый, перебирать-ли старый, или колхозить от чего-нибудь. О результатах отпишусь.

Отправлено спустя 6 минут 48 секунд:
Кстати, разобрал без проблем.

Сообщение sales_pro » 30 мар 2018, 00:01

Источник статьи: http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=179737

Тема: Пропадают задние тормоза

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Re: Проподают задние тормоза

как может ручник держать слабо?ну задние тормоза глюк понятно возможно кран усилий не хочет работать либо модулятор забит.а если ручник не работает то суппорта вообще не хотят работать тупо подклинненые и тормозят одной колодкой

тем более если рессорник то ставь вон кран на фото и все один проблем решен

Re: проподают задние тормоза

похоже на модулятор тормозных усилий,но ошибка должна гореть

Re: Проподают задние тормоза

значит можно модулятор выкинуть и поставить ускорительный кран что предлагаеться по этим фоткам или камазовский ?
и касаемо тех гирлянд что высвечиваються у меня на табло (когда перескакивает 1 контур со вторым и обратно и показывает что 1 пустой)
По поводу ручника. на днях тронулся и хотел было включить вторую скорось. и че то тяжело пошло. Думаю что за херь. потом смотрю тронулся на ручнике. Снял поехал. Вот еду и думаю. А как вообще я поехал на ручнике ?. я вообще как раньше бывало не смог и тронуться с места. А тут тяжело но поехал. Раньше такого не было. Остановился попробывал еще. С горки не держут. катиться машина. Вот поддержишь с минуту на педальке и вроде и зад начинает держать
Может мусор какой попал? Думал сначало что замерз и ледышка гуляет. Так вот были температуры и + 5 . все также

Последний раз редактировалось вениамин; 07.02.2015 в 00:12 .

Re: проподают задние тормоза

это скорее всего проводка возле четырёхконтурного крана

модулятор выкинуть нельзя,модулятор и ускорительный клапан две разные вещи,ошибки по BS есть?воздух на стоянке уходит?

Re: проподают задние тормоза

воздух не уходит. Держиться. По поводу ошибок BS не знаю. как проверить
Я смотрел по ошибкам . ну горит у меня АБС. он и раньше горел у меня . я совсем молодой водитель грузовика. посоветоваться не с кем. у меня табло не с синими чашками , а вроде по новее 2002

Именно Букв на табло BS не видел и где находиться 4 контурный кран ? как он выглядит ? модулятор я догадался где стоит. рядом с ним еще кран стоит. Это он?

Точнее воздух уходи помаленьку но с бачка с расширительного. я думаю что это компресор. надо менять прокладку и шлифовать головку ему

Вы просто парни грамотный и опытные. не бросайте коллегу в беде.

Re: проподают задние тормоза

да случай запущенный,но все с этого начинали,парни давайте поможем коллеге,1-любая неисправность в авто будет показана на компе(я имею ввиду электрику).2-если табло новее ,справа четыре кнопки (вертикально),то что тебе надо,но лучше найти у кого такая же панель,поможет разобраться.3-4 контурный кран стоит за аккумуляторами(ближе к задней оси),если никогда не сталкивался ,не лезь,4-воздух из бачка уходить не может,немного неправильно представляешь принцип работы воздушной системы(это поправимо,со временем поймёшь).если финансы позволяют и бываешь в Москве,заедь в АТЕГО.РУ,парни тебе всё объяснят,если будешь в Твери звони,чем могу помогу,народ давайте активней ,присоеденяйтесь

Последний раз редактировалось T6T9; 07.02.2015 в 00:55 .

Re: Проподают задние тормоза

посмотри в инете или здесь на форуме как выглядит 4контурный кран.на нем сверху стоит фишка отворачивай нежно и смотри провода к этой фишке.проводка кончается вот и скачут приборы.аккуратно с фишкой сам датчик тоже недешевое удовольствие когда будешь ставить на место фишку усики не сломай.кран модулятор АБС стоит сзади один.он такой же как и модуляторы на передних колесах(откуда шланги на камеру идут и к нему еще фишка подходит).сначала диагностика с воздуха начинается с рессиверов.там проверяем давление(первый верхний.потом второй подальше.это 1 и 2 контура тормозов).потом берешь манометры. и проверяешь давление при нажатии на педаль тормоза.спереди и сзади.давишь так чтобы на переде было 3 атм(штуцер на перед модуляторе) и смотрим сколько кажет сзади на кране томозных усилий(хрень с тягой на мост)там тоже есть проверочный штуцер(должно быть с поднятой тягой 3-4 атм).после всех действий и определяем неисправнолсть.БОЛЬШЕ ПОХОЖЕ НА НЕИСПРАВНОСТЬ КРАНА ТОРМОЗ,УСИЛИЙ и НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНИХ СУППОРТОВ

По ошибкам пусть парни подскажут как посмотреть на твоей панели номера ошибок по абс

Re: Проподают задние тормоза

Походу там и проводку надо смотреть на 4хконтурном и суппорта.Если у тебя даже ручник не работает, то это скорее всего суппорта заклинили.Снимай колеса, смотри. попробуй свести колодки и покачать супорт(двигается он или нет, получится свести или. )

Re: проподают задние тормоза

в москве бываю часто. иногда езжу в питер. СПАСИБО ВАМ. Т6Т9 дай свой телефончик буду в твери позвоню

Парни сегодня менял картридж осушителя. Я его в октябре менял. Но зима очень влажная и постоянные оттепели вот и решил сменять. Когда его снял. то увидел что место под картриджем в масле. И оно грязноватое. я вытер тряпкой что смог. На насадочном месте где типа шестеренки. там внутри ее влажновато, но грязь черная . была. скажите оттукуда там масло? и должно ли оно там быть?

Re: Проподают задние тормоза

масло из компрессора летит.какого года машина?

Источник статьи: http://www.atego-club.ru/forum/showthread.php/432-Propadayut-zadnie-tormoza/page3

Мерседес бус нет тормозов

Андрей31
значит двухпроводной.

Действия следующие — отводишь колодки на суппорте до максимума. Разбираешь датчик и выставляешь ползунок на самый кончик дорожки. потом обратно аккуратно чтоб не сдвинуть ползунок собираешь датчик и устанавливаешь в суппорт, только после этого можно свести суппорт.

Трехпроводные датчики я устанавливаю по компьютеру — там он показывает состояние колодок. разводишь суппорт, снимаешь датчик не отключая его от фишки и путем вращения датчика выставляешь по компьютеру остаток колодок — 100% после чего собираешь все обратно.

Загорелось: BS Передний мост: возможны только подфункции.Всё работает.
В общем, ошибка показала 3127 КЛАПАН! Спасибо Тin.
Заменил я этот кран АБСа на левом колесе, разобрал старый. и, купил ещё один на другую сторону.
Вот номер крана, если кого интересует: WABKO 4721950160

ЗЫ Атего 2 2005, краны стояли родные.

Всем добрый день, вот ехал я на своей атеге и загорелась ошибка, помогите расшифровать ее, очень странно начала себя вести машина, сначала заморгал оранжевый треугольник с восклицательным знаком, а потом загорелась ошибка тормозной системы, значок оранжевого цвета (кабинка с кружком и по бокам кружка скобки), что это может быть. А на панеле загорелось значок, похожий на солнышко с лучиками с восклицательным знаком.
Atego 2006 года, 1222L, win wdb9702551l166671

ошибка BS 1 4041 E 01
спасибо

Всем добрый день, вот ехал я на своей атеге и загорелась ошибка, помогите расшифровать ее, очень странно начала себя вести машина, сначала заморгал оранжевый треугольник с восклицательным знаком, а потом загорелась ошибка тормозной системы, значок оранжевого цвета (кабинка с кружком и по бокам кружка скобки), что это может быть. А на панеле загорелось значок, похожий на солнышко с лучиками с восклицательным знаком.
Atego 2006 года, 1222L, win wdb9702551l166671

ошибка BS 1 4041 E 01
спасибо
может это нет 4041 Датчик частоты вращения на передней оси справа имеет короткое замыкание на массу

Парни подскажите может кто сталкивался НЕ РАСТОРМАЖИВАЕТСЯ ТОМОЗНАЯ СИСТЕМА ЗАДНИХ КОЛЁС .на атеги 817 ресорной 2000.Начал искать на ручник в салоне воздух не подаётся ,Но я как понимаю там из трёх трубок в одной он должен быть постоянно.В ресиверах воздух есть Кран ускорительный ручника поменял,рядом с ним Кран трмозных усилий,3 трубочки подходят две толстые и тоненькая.На одной воздух есть а на другой толстой нет.Это так должно быть? И остаётся Четырёх контурный кран .трубки все продул. В четырёх контурном откручиваю нижнею трубку та которая к отбойнику не идёт воздух так должно быть или нет ? Незнаю Что менять четырёх контурный или тормозных усилий ? .

Погодь дружище. Была месяца два назад тема про замерзшие трубки ручника, человек нашел засор от ресивера до ручника (который в кабине). Погляди, там человек описывает очень четко как все работает (именно ручник). А вообще должно быть так: на кран ручника должны идти трубки:
1. Постоянный с ресивера
2. Управление с ручника в кабине
3. На левый энергач
4. На правый энергач

Не трогай пока четырехконтурный, смотри приходит ли давление на кран, после этого нужно дальше плясать. Учти что расторможенная система это означает давление на левом и правом энергаче больше 6 очков.

Источник статьи: http://www.atego-club.ru/forum/archive/index.php/t-162.html