14.2 Предохранители и реле
14.2. Предохранители и реле
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
Источник статьи: http://automn.ru/mercedes-w463/mercedes-benz-10506-10.m_id-429.m_id2-925.html
Предохранители и реле Mercedes Gelandewagen
Рассмотрены модели 463 — 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
Общее расположение монтажных блоков предохранителей и реле в автомобиле.
для увеличения нажмите на изображении.
Блок предохранителей в салоне мерседес гелендваген.
Расположение. Слева под панелью приборов.
Схема расположения предохранителей в блоке.
| № | Назначение предохранителя | Сила тока, А |
| 21 | Блок управления передней левой двери | 30 |
| 22 | Блок управления передней правой двери | 30 |
| 23 | Задняя лампа местного освещения | 5 |
| 24 | Антиобледенитель щеток | 20 |
| 25 | Подогрев сиденья водителя | 10 |
| 26 | Преобразователь напряжения | 7,5 |
| 27 | Блок управления электроприводом регулировки положения сиденья водителя | 30 |
| 28 | Разъем подключения дополнительного оборудования | 30 |
| 29 | Запасной | |
| 30 | Кондиционер | 40 |
| 31 | Электронный замок зажигания | 20 |
| 32 | Блок управления задней левой двери | 30 |
| 33 | Блок управления задней правой двери | 30 |
| 34 | Система сотовой телефонии | 7,5 |
| 35 | Автономный отопитель | 30 |
| 36 | запасной | 15 |
| 37 | Вакуумный насос (привод блокировки дифференциала) | 30 |
| 38 | Электропривод сиденья пассажира | 40 |
| 39 | Блок управления раздаточной коробкой | 7,5 |
| 40 | запасной | |
| 41 | Кондиционер | 7,5 |
| 42 | Панель приборов | 15 |
| A | Не используется | 15 |
| B | Вывод 87 блока управления ABS | 10 |
| C | запасной | |
| D | Выключатель дополнительного оборудования, выключатель стоп-сигналов | 5 |
| E | запасной | |
| F | Обогреватель заднего сиденья | 20 |
| G | Вентилятор конденсатора | 20 |
| H | Вентилятор конденсатора | 30 |
Блок предохранителей и реле расположенный в салоне справа.
| № | Защищаемые цепи | Номинал (А) |
| 43а | Звуковой сигнал | 15 |
| 43b | Звуковой сигнал | 15 |
| 44 | Сотовая телефония | 5 |
| 45 | Подушка безопасности | 10 |
| 46 | Стеклоочиститель | 20 |
| 47 | Подсветка | 15 |
| 48 | Катушка зажигания | 15 |
| 49 | Подушка безопасности | 10 |
| 50 | запасной | 5 |
| 51 | Кондиционер, блок управления АКПП | 7,5 |
| 52 | Стартер | 15 |
| 53 | Вентилятор системы охлаждения | 15 |
| 54 | Вентилятор отопителя | 15 |
| 55 | Блок управления АКПП | 7,5 |
| 56 | Контроллер селектора АКПП | 7,5 |
| 57 | Электронный замок зажигания | 5 |
| 58 | Блок предохранителей (8 шт.) | 40 |
| 59 | Возвратный насос ABS | 50 |
| 60 | Модулятор ABS | 40 |
| 61 | запасной | 15 |
| 62 | Система LDS | 5 |
| 63 | запасной | 5 |
| 64 | Аудиосистема | 10 |
| 65 | Вторичный воздушный насос | 40 |
Реле.
| I | реле звукового сигнала |
| K | реле цепи 87 |
| L | реле управления стеклоочистителя (скорость работы) |
| M | реле цепи 15R |
| N | реле цепи 15 |
| O | реле воздушного насоса |
| P | реле цепи 15 |
| Q | реле выключателя стеклоочистителя |
| R | реле цепи 87 |
| S | реле стартера |
Блок предохранителей в задней части центральной консоли мерседес гелендваген.
Для доступа сдвиньте правое сиденье до упора. Открутите крепежные винты (1) и снимите крышку (2).
реле K1-K5 расположены выше блока.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
| № | Наименование | Сила тока (А) |
| 1 | Разъем цепи 15R | 30 |
| 2 | Разъем цепи 15R | 30 |
| 3 | TV — приемник | 5 |
| 4 | Топливный насос | 15 |
| 5 | запасной | 20 |
| 6 | запасной | 20 |
| 7 | запасной | 20 |
| 8 | Антенна, сирена противоугонная, датчик наклона | 7,5 |
| 9 | Верхняя потолочная панель управления | 25 |
| 10 | Подогреватель заднего стекла | 20 |
| 11 | запасной | 20 |
| 12 | запасной | 15 |
| 13 | Вывод 15 перепускного насоса | 20 |
| 14 | Задний стеклоочиститель | 15 |
| 15 | Привод лючка заливной горловины | 10 |
| 16 | Голосовая система контроля | 5 |
| 17 | Блок определения подключения цепи электрооборудования прицепа | 20 |
| 18 | Разъем цепи электрооборудования прицепа | 20 |
| 19 | Вывод 30 перепускного насоса | 20 |
| 20 | Привод замка задней двери | 10 |
Реле
| A | реле топливного насоса |
| B | реле 2 цепи 15R |
| C | запасное реле |
| D | запасное реле |
| E | реле обогревателя заднего стекла |
| F | реле 1 цепи 15R |
| G | реле 1 привода лючка топливнозаливной горловины |
| H | реле 2 привода лючка топливнозаливной горловины |
| K1 | реле стоп-сигналов |
| K2 | топливный насос |
| K3 | реле системы ABS |
| K4 | реле стартера, реле вентилятора системы охлаждения |
| K5 | реле цепи 15R |
Блок реле расположенный в багажном отделении.
Источник статьи: http://avtoblokrele.ru/mercedes/predohraniteli-i-rele-mercedes-gelandewagen.html
