Мерседес вито 638 подогреватель двигателя

ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ MERCEDES VITO 638 АВТОБУС

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора подогрев двигателя Mercedes Vito 638 Автобус, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска подогрев двигателя

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 129 л.с., код — 638.114,638.194, тип — бензиновый, модель — M 111.950. Привод: передний. Год выпуска: 1996-2003

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 143 л.с., код — 638.134,638.194, тип — бензиновый, модель — M 111.978. Привод: передний. Год выпуска: 1996-2003

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 82 л.с., код — 638.194, тип — дизель, модель — OM 611A (60 KW CDI). Привод: передний. Год выпуска: 1999-2003

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 102 л.с., код — 638.194, тип — дизель, модель — OM 611LA (75 KW CDI). Привод: передний. Год выпуска: 1999-2003

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 122 л.с., код — 638.194, тип — дизель, модель — OM 611.980. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2003

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 79 л.с., код — 638.164, тип — дизель, модель — OM 601.942. Привод: передний. Год выпуска: 1996-2003

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 98 л.с., код — 638.174, тип — дизель, модель — OM 601.970. Привод: передний. Год выпуска: 1996-2003

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/podogrev-dvigatelya/mercedes-benz/vito-avtobus-638/

Подогрев двигателя.

Vito W638. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Подогрев двигателя. ⇐ Vito W638

Сообщение Виталий Кемь » 07 янв 2010, 22:00

Сообщение kan162 » 24 янв 2010, 19:46

Сообщение avtogid » 15 окт 2011, 07:00

Сообщение djon1965 » 15 окт 2011, 12:38

Сообщение avtogid » 16 окт 2011, 05:37

Сообщение avtogid » 22 окт 2011, 16:31

Сообщение avtogid » 23 окт 2011, 17:49

Сообщение djon1965 » 23 окт 2011, 19:44

Сообщение Svyorst » 02 ноя 2011, 16:27

Сообщение vfrtljycmrbq » 15 окт 2014, 11:21

Надумал поставить в преддверии морозов 🙁
Первым встал вопрос котла — поиски в интернете и сравнение моделей привели Северс-М1 на 1.5 кВт.

второе — в Новосибирске по ценам разброс приличный. 2500-2800, хотя у прямого дилера можно взять за 1600.
Дилер:
Куча всего в каталоге — от холодильников до иконок), но работает только с оптом и минимальная партия от 10.000 руб.

Источник статьи: http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=49830

Мерседес вито 638 подогреватель двигателя

Подписывайтесь на канал чтоб быть всегда в курсе новых выпусков
https://www.youtube.com/c/VANGOGvito-club

Вопрос по догревателю

Вопрос по догревателю

#1 Сообщение oxogen » 05 янв 2011, 09:52

Добрый день одноклубники.
Мучает меня пару вопросов, а именно:
1 насос (который на схемах эбершпехера показан) находиться за двигателем под капотом?
2 Ошибку (или полную блокировку) с эбершпехера можно сбросить только спец прибором для диагностики? (даже если всю так сказать «механику» по отопителю я сделаю)

ps что это я про насос! так вот где то прочитал, что эбер не запустится если насос не работает, а он вроде не жужжит((
помогите замерзаю, а путнего сервиса в округе нет!

Re: Вопрос по догревателю

#2 Сообщение VANGOG » 05 янв 2011, 17:23

1. это насос догревателя.

Думаю что догреватель не работает из за насоса. Насос можно частично разобрать, не снимая его полностью, или полностью снять, поменять щетки, и все будет работать. Щетки купить от наших марок и вытачить на точиле или напильником.
Перед снятием проверьте сам насос, завести машину и рукой потрогать насос, сами поймете работает он или нет.

«. В дождь, я слышу как он ржавеет. »
A.Vangog
Мой канал на YouTube
Подписывайтесь.

Клубная разборка: КПП, ДВС, подвеска, салоны, стекла
сидения, блоки управления, реле, зеркала, рулевые рейки, кузовня

Re: Вопрос по догревателю

#3 Сообщение oxogen » 06 янв 2011, 22:22

спасибо, я так и подумал, завтра полезу, потрогаю (плохо блин доставать, надо рахита какого нибудь найти будет) А от чего щетки искать? и вообше ремонтнопригоден он(насос в смысле)?

ps седня у нас в городе на одном сервисе (занимаются вебастами и др догревателями)паренек выдал такую инфу — мол у кого эбер с завода стоит (и именно на витьках!) ШТАТНО, то не диагностируется через спецприбор с ноутом, даже якобы в манула так написано (аж красными буквами).
Кто нибудь сталкивался с таким поворотом событий? (мне что то на гон похоже или руки кривыми оказались)

Re: Вопрос по догревателю

#4 Сообщение oxogen » 08 янв 2011, 00:05

сменил щетки на водяном насосе и вуаля — зажужжал. (первые попавшиеся взял и обтачил напильником)

но эбер гад молчит! буду рыть дальше, жаль что выходных мало осталось!

Источник статьи: http://vito-viano.ru/viewtopic.php?t=949&start=160

Мерседес вито 638 подогреватель двигателя

Подписывайтесь на канал чтоб быть всегда в курсе новых выпусков
https://www.youtube.com/c/VANGOGvito-club

Вопрос по догревателю

Вопрос по догревателю

#1 Сообщение oxogen » 05 янв 2011, 09:52

Добрый день одноклубники.
Мучает меня пару вопросов, а именно:
1 насос (который на схемах эбершпехера показан) находиться за двигателем под капотом?
2 Ошибку (или полную блокировку) с эбершпехера можно сбросить только спец прибором для диагностики? (даже если всю так сказать «механику» по отопителю я сделаю)

ps что это я про насос! так вот где то прочитал, что эбер не запустится если насос не работает, а он вроде не жужжит((
помогите замерзаю, а путнего сервиса в округе нет!

Re: Вопрос по догревателю

#2 Сообщение VANGOG » 05 янв 2011, 17:23

1. это насос догревателя.

Думаю что догреватель не работает из за насоса. Насос можно частично разобрать, не снимая его полностью, или полностью снять, поменять щетки, и все будет работать. Щетки купить от наших марок и вытачить на точиле или напильником.
Перед снятием проверьте сам насос, завести машину и рукой потрогать насос, сами поймете работает он или нет.

«. В дождь, я слышу как он ржавеет. »
A.Vangog
Мой канал на YouTube
Подписывайтесь.

Клубная разборка: КПП, ДВС, подвеска, салоны, стекла
сидения, блоки управления, реле, зеркала, рулевые рейки, кузовня

Re: Вопрос по догревателю

#3 Сообщение oxogen » 06 янв 2011, 22:22

спасибо, я так и подумал, завтра полезу, потрогаю (плохо блин доставать, надо рахита какого нибудь найти будет) А от чего щетки искать? и вообше ремонтнопригоден он(насос в смысле)?

ps седня у нас в городе на одном сервисе (занимаются вебастами и др догревателями)паренек выдал такую инфу — мол у кого эбер с завода стоит (и именно на витьках!) ШТАТНО, то не диагностируется через спецприбор с ноутом, даже якобы в манула так написано (аж красными буквами).
Кто нибудь сталкивался с таким поворотом событий? (мне что то на гон похоже или руки кривыми оказались)

Re: Вопрос по догревателю

#4 Сообщение oxogen » 08 янв 2011, 00:05

сменил щетки на водяном насосе и вуаля — зажужжал. (первые попавшиеся взял и обтачил напильником)

но эбер гад молчит! буду рыть дальше, жаль что выходных мало осталось!

Источник статьи: http://vito-viano.ru/viewtopic.php?t=949&start=160

ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ MERCEDES VITO 638 ФУРГОН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора подогрев двигателя Mercedes Vito 638 Фургон, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска подогрев двигателя

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 129 л.с., код — 638.014,638.094, тип — бензиновый, модель — M 111.950. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2003

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 82 л.с., код — 638.094, тип — дизель, модель — OM 611A (60 KW CDI). Привод: передний. Год выпуска: 1999-2003

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 102 л.с., код — 638.094, тип — дизель, модель — OM 611LA (75 KW CDI). Привод: передний. Год выпуска: 1999-2003

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 122 л.с., код — 638.094, тип — дизель, модель — OM 611.980. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2003

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 143 л.с., код — 638.034,638.094, тип — бензиновый, модель — M 111.978. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2003

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 79 л.с., код — 638.064, тип — дизель, модель — OM 601.942. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2003

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 98 л.с., код — 638.074, тип — дизель, модель — OM 601.970. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2003

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/podogrev-dvigatelya/mercedes-benz/vito-furgon-638/