- Двигатель Volvo 2.5
- Цены на двигатели 2.5 литра для Volvo
- Описание двигателя b5252s
- Описание двигателя b5254s
- Двигатель Volvo B5254T6
- Технические характеристики мотора Volvo B5254T6 2.5 turbo
- Расход топлива Вольво В5254Т6
- На какие автомобили ставился двигатель B5254T6 2.5 l
- Недостатки, поломки и проблемы двс B5254T6
- Двигатель Volvo B5254T2
- Технические характеристики мотора Volvo B5254T2 2.5 turbo
- Расход топлива Вольво В5254Т2
- На какие автомобили ставили двигатель B5254T2 2.5 l
- Недостатки, поломки и проблемы двс B5254T2
- Двигатель Volvo B5254T4
- Технические характеристики мотора Volvo B5254T4 2.5 turbo
- Расход топлива Вольво В5254Т4
- На какие автомобили ставили двигатель B5254T4 2.5 l
- Недостатки, поломки и проблемы двс B5254T4
- Двигатель Volvo B5254T3
- Технические характеристики мотора Volvo B5254T3 2.5 turbo
- Расход топлива Вольво В5254Т3
- На какие автомобили ставился двигатель B5254T3 2.5 l
- Недостатки, поломки и проблемы двс B5254T3
Двигатель Volvo 2.5
Предлагаем Вашему вниманию контрактные двигатели Volvo объемом 2.5 литра для всех моделей разных годов выпуска. Данный объем мотора является одним из популярных используемых на разных моделях Вольво. Если Вы не знаете модификацию двигателя, то для удобства поиска мы создали этот раздел.
Мы предлагаем качественные варианты моторов с небольшим пробегом и с большим ресурсом. Установку двигателя Вы сможете выполнить в нашем сервисе. В данном случае действует расширенная гарантия, а оплату за мотор и работу сможете осуществить после окончания ремонта.
Цены на двигатели 2.5 литра для Volvo
Наша разборка предлагает самые демократичные цены на двигатели 2.5 литра для Вольво. На нашем складе Вы найдете несколько вариантов предлагаемых моторов с разным пробегом. От этого зависит и цена двигателя. На странице размещены цены по максимальной шкале для двигателей в отличном рабочем состоянии.
Наилучшим выбором всегда является двигатель из Японии. Они, как правило имеют наименьший пробег в прекрасных условиях эксплуатации.
Цена 32 000 — 35 000 руб
Описание двигателя b5252s
Двигатель B5252S объемом 2.5 литра устанавливался на автомобили Вольво 850, V70, S70, C70 с 1992 по 1999 годы выпуска. В наличии двигатели из Японии и Европы. Учитывая почтенный возраст автомобилей найти мотор с пробегом менее 150 000 км не представляется возможным. Однако в продаже есть отличные рабочие варианты с проверенными техническими характеристиками. Выполните установку мотора в нашем сервисе и проверьте сразу качество работы мотора. Предоставим гарантию.
Двигатель контрактный рабочим объемом 2.5 литра B5254S
Цена 32 000 — 35 000 руб
Описание двигателя b5254s
Двигатели B5254S рабочим объемом 2.5 литра устанавливались на Volvo 850, V70, S70, C70 с 1992 по 1999 годы выпуска. В наличии имеются хорошие варианты двигателей из Японии, ОАЭ и Европы. Качество работы двигателя Вы сможете проверить произведя его установку в нашем сервисе. Предоставим гарантию на мотор и работы по замене.
Источник статьи: http://volvorazborka.ru/dvigateli/dvigatel-volvo-2-5.html
Двигатель Volvo B5254T6
2.5-литровый турбо двигатель Volvo B5254T6 собирался на заводе в Швеции с 2006 по 2009 год и ставился лишь на две модели компании: S80 второго поколения или V70 третьего поколения. Этот силовой агрегат устанавливался на популярный кроссовер Форд Куга под индексом HYDB.
Технические характеристики мотора Volvo B5254T6 2.5 turbo
| Точный объем | 2522 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 200 л.с. |
| Крутящий момент | 300 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R5 |
| Головка блока | алюминиевая 20v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | BorgWarner K04 |
| Какое масло лить | 5.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 320 000 км |
Хорошая подборка литературы собрана на ClubVolvo.ru
Немало полезных мануалов по Вольво выложено здесь
Расход топлива Вольво В5254Т6
На примере Volvo S80 2008 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 15.2 литра |
| Трасса | 7.3 литра |
| Смешанный | 10.2 литра |
На какие автомобили ставился двигатель B5254T6 2.5 l
| S80 2 | 2006 — 2009 |
| V70 3 | 2007 — 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы двс B5254T6
Главной проблемой этого двигателя являются сбои в работе системы фазорегуляции
Нередко тут встречается расход смазки из-за забитой ВКГ либо износа вала турбины
Часто лопаются всевозможные патрубки, особенно тот, что идет к турбокомпрессору
Меняйте ремень ГРМ чаще регламентных 120 000 км или при обрыве загнет клапана
Иные слабые места: водяная помпа, сальники распредвалов, бензонасос, опоры двс
Видео о ремонте как раз такого силового агрегата
Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Источник статьи: http://otoba.ru/dvigatel/volvo/b5254t6.html
Двигатель Volvo B5254T2
2.5-литровый турбо двигатель Volvo B5254T2 собирался на заводе в Швеции с 2002 по 2012 год и устанавливался на многие популярные модели компании, например такие как S60, S80, XC90. После небольшого обновления 2012 года этот силовой агрегат получил новый индекс B5254T9.
Технические характеристики мотора Volvo B5254T2 2.5 turbo
| Точный объем | 2522 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 210 л.с. |
| Крутящий момент | 320 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R5 |
| Головка блока | алюминиевая 20v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | MHI TD04L-14T |
| Какое масло лить | 5.8 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Мануал для ХС90 с таким двс вы найдете на Club-Volvo.ru
Немало полезных материалов по Вольво выложено здесь
Расход топлива Вольво В5254Т2
На примере Volvo XC90 2003 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 16.2 литра |
| Трасса | 9.3 литра |
| Смешанный | 11.8 литра |
На какие автомобили ставили двигатель B5254T2 2.5 l
| S60 1 | 2003 — 2009 |
| S80 1 | 2003 — 2006 |
| V70 2 | 2002 — 2007 |
| XC70 2 | 2002 — 2007 |
| XC90 1 | 2002 — 2012 |
Недостатки, поломки и проблемы двс B5254T2
Главные проблемы здесь доставляют регулярные отказы по системе фазорегуляции
Также на форуме часто жалуются на расход масла из-за забитой вентиляции картера
Еще в этом двигателе постоянно текут передние сальники распределительных валов
Ремень ГРМ не всегда ходит регламентные 120 000 км, а с обрывом тут гнет клапана
К слабым местам мотора относят водяную помпу, термостат, бензонасос и опоры двс
Описание процесса замены ГРМ на таком моторе
Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Источник статьи: http://otoba.ru/dvigatel/volvo/b5254t2.html
Двигатель Volvo B5254T4
2.5-литровый турбо двигатель Volvo B5254T4 собирался на заводе в Шёвде с 2003 по 2007 год и устанавливался на заряженные версии моделей S60 и V70, которые обозначались индексом R. Модификация такого турбомотора ставилась на автомобили Ford Focus RS под индексом JZDA.
Технические характеристики мотора Volvo B5254T4 2.5 turbo
| Точный объем | 2522 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 300 л.с. |
| Крутящий момент | 350 — 400 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R5 |
| Головка блока | алюминиевая 20v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | KKK K24 |
| Какое масло лить | 5.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 240 000 км |
Описание этого турбомотора вы найдете в блоге Драйв 2
Обширная подборка мануалов выложена на Club-Volvo.ru
Расход топлива Вольво В5254Т4
На примере Volvo S60R 2005 года с механической коробкой передач:
| Город | 14.5 литра |
| Трасса | 8.2 литра |
| Смешанный | 10.5 литра |
На какие автомобили ставили двигатель B5254T4 2.5 l
| S60 1 | 2003 — 2007 |
| V70 2 | 2003 — 2007 |
Недостатки, поломки и проблемы двс B5254T4
Основные жалобы владельцев тут связаны с отказами по системе фазорегуляции
Нередко появляется приличный расход смазки из-за забитой вентиляции картера
После 150 000 км главным виновником масложора становится износ вала турбины
Ремень ГРМ может и не пройти положенные 120 000 км, а с обрывом клапана гнет
К слабым местам мотора также относят помпу, термостат, бензонасос и его опоры
Подробный рассказ о проблемах Вольво S60R
Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Источник статьи: http://otoba.ru/dvigatel/volvo/b5254t4.html
Двигатель Volvo B5254T3
2.5-литровый турбо двигатель Volvo B5254T3 собирался на заводе в Шёвде с 2004 по 2008 год и устанавливался на самые компактные модели шведской компании, такие как C30, S40 или V50. На автомобилях Форд такой силовой агрегат был известен под индексами HUBA, HUWA и HYDA.
Технические характеристики мотора Volvo B5254T3 2.5 turbo
| Точный объем | 2522 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 220 л.с. |
| Крутящий момент | 320 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R5 |
| Головка блока | алюминиевая 20v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | BorgWarner K04 |
| Какое масло лить | 5.8 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 280 000 км |
Мануал для S40 с таким мотором вы найдете на ClubVolvo.ru
Много полезных материалов по Вольво S40/V50 собрано тут
Руководство по ремонту B5254T3 выложено в блоге Драйв 2
Расход топлива Вольво В5254Т3
На примере Volvo S40 2005 года с механической коробкой передач:
| Город | 12.5 литра |
| Трасса | 6.4 литра |
| Смешанный | 8.7 литра |
На какие автомобили ставился двигатель B5254T3 2.5 l
| C30 1 | 2006 — 2008 |
| C70 2 | 2005 — 2007 |
| S40 2 | 2004 — 2007 |
| V50 1 | 2004 — 2007 |
Недостатки, поломки и проблемы двс B5254T3
Чаще всего владельцы на форумах жалуются на отказы по системе фазорегуляции
Также в этих моторах встречается расход масла из-за забитой вентиляции картера
Еще одной частой проблемой двс являются течи передних сальников распредвала
Ремень ГРМ может и не пройти положенных 120 000 км, а при обрыве клапана гнет
После 100 000 км пробега нередко требует замены помпа, бензонасос и опоры двс
Видео о проблемах моторов 2.5 турбо в версии Т5
Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Источник статьи: http://otoba.ru/dvigatel/volvo/b5254t3.html
