Мощность двигателя ниссан армада

Nissan Armada 2019-2020

Технические характеристики

Комплектация	Цена
SV 2WD	47 100 $
SV 4WD	50 100 $
SL 2WD	51 900 $
SL 4WD	54 900 $
Platinum 2WD	60 530 $
Platinum 4WD	63 530 $
Platinum Reserve 2WD	65 480 $
Platinum Reserve 4WD	68 480 $

Второе поколение достаточно популярного внедорожника компании Ниссан появилось в 2016-м году, и было представлено на автосалоне в Чикаго – это Nissan Armada 2019-2020. Изменений в автомобиле очень много по сравнению с прошлым поколением, но он не является полностью новым, так как очень много сходств с Патролом.

Содержание:

Внешний вид

Итак, как мы уже сказали авто отличается во всех аспектах от предыдущего поколения и конечно же это касается внешнего вида. Морда получила рельефный капот, крупную светодиодную оптику и большую радиаторную решетку с большими хромированными элементами. Массивный бампер автомобиля имеет огромные противотуманные фары и защиту, что говорит о возможности заезжать на бездорожье.

Сбоку нас встречает защита кузова на арках, которая немного раздувает арки и делает авто более мускулистым. Для удобства посадки предусмотрен большой порог. Над передней аркой присутствует так называемая жабра, которая больше является элементом декора. Хрома очень много, это рейлинги, зеркала, окантовка стекол, ручки дверей и так далее.

Сзади расположились небольшие фары в хромированной окантовке. Огромная практически плоская крыша багажника Ниссан Армада 2019 оснащена в верхней части большим спойлером. Задний бампер огромен, но в нем присутствуют только светоотражатели и защита.

Конечно же из-за изменений внешнего вида были изменены и размеры кузова:

• длина – 5306 мм;
• ширина – 2029 мм;
• высота – 1925 мм;
• колесная база – 3076 мм;
• клиренс – 234 мм.

Интерьер

Также производитель внес множество изменений в салон автомобиля. Начнем с того, что здесь 8 посадочных мест, это 2 спереди, 2 сзади и 3 на третьем ряде. Последний ряд конечно же не может похвастаться большим количеством пространства, но первые два могут это. Для задних пассажиров предусмотрены мониторы в подголовниках передних кресел, подлокотник с подстаканниками и многое другое.

Передний ряд получил отличные кожаные кресла с электрорегулировками. Как мы уже сказали места там более чем достаточно. Водитель получит большой 4-х спицевый руль, на котором находится множество кнопок для управления мультимедией. За рулем находится отличная приборная панель с красивой подсветкой, большими аналоговыми датчиками и большим бортовым компьютером.

Огромная центральная консоль вся из дерева, верхняя ее часть имеет небольшой сенсорный дисплей мультимедийной и навигационной системы Nissan Armada 2019-2020. Ниже находится просто огромное количество кнопок, которые предназначены для аудиосистемы и климат-контроля. Все выбранные настройки отображаются на дисплее сверху. Нижняя часть центральной консоли получила органы настройки подогрева сидений, розетку на 12V и несколько кнопок для настройки подвески.

Тоннель тоже вся выполнена из дерева, но ней находится только селектор КПП, шайба мультимедии и ниша с подстаканниками. Багажник авто не такой уж и большой, но это из-за третьего ряда, его объем равен 470-ти литрам, а если сложить кресла, то в итоге получится 2693 литра.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	5.6 л	390 л.с.	545 H*m	—	—	V8

Подробнее

К сожалению производитель предлагает покупателю только один достаточно мощный двигатель. Это атмосферный бензиновый V8, который при объеме в 5,6 литра выдает 390 лошадиных сил и 545 H*m крутящего момента.

Мотор работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает крутящий момент на заднюю ось, но при желании можно приобрести полноприводную версию. Останавливается автомобиль с помощью дисковых тормозов, которые оснащены системами ABS, EBD и BrakeAssist.

К сожалению точных данных, сколько стоит эта модель, нет. В нашей стране машина продаваться не будет, но при помощи серых дилеров ее все-таки можно будет приобрести. Имеются данные, что цена будет выше 40-ка тысяч долларов.

Базовая версия имеет следующее оснащение:

• система навигации;
• аудиосистема Bose на 13 колонок;
• двухзонный климат-контроль;
• электрорегулировки сидений;
• подогрев переднего ряда;
• комбинированная обшивка.

Самая дорогая версия, которая неизвестно сколько будет стоить пополнится следующими функциями и оборудованием:

• кожаная обшивка;
• электропривод крышки багажника;
• электропривод для складывания кресел заднего ряда;
• подогрев на второй ряд;
• 3-х зонный климат-контроль;
• панорамная крыша с люком;
• мультимедийная система на второй и третий ряд.

Это конечно же хороший автомобиль, подходящий для взрослой аудитории, которой необходимо с комфортом доехать с работы домой и иногда куда-то ездить с семьей. Внедорожник Ниссан Армада 2019 получил хорошее оснащение, красивый дизайн и скорее всего в плане надежности не будет подводить.

Видео

Основной автор сайта и основатель нескольких автомобильных интернет-проектов

Источник статьи: http://autoiwc.ru/nissan/nissan-armada.html

Nissan Armada

Nissan Armada — фото 1

Nissan Armada — фото 2

Nissan Armada — фото 3

Nissan Armada — фото 4

Nissan Armada — фото 5

Технические характеристики Nissan Armada

Модельный год	2003
Тип кузова	Внедорожник
Длина, мм	5255
Ширина, мм	2005
Высота, мм	1953
Количество дверей	5
Количество мест	8
Объем багажника, л	566
Страна сборки	США

Модификации Nissan Armada

Nissan Armada 5.6 AT 2WD

Максимальная скорость, км/ч	185
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см 3	5552
Мощность, л.с. / оборотах	305
Момент, Н·м / оборотах	522
Расход комби, л на 100 км	15.2
Тип коробки передач	Автоматическая, 5 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Nissan Armada 5.6 AT 4WD

Максимальная скорость, км/ч	185
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.1
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см 3	5552
Мощность, л.с. / оборотах	309
Момент, Н·м / оборотах	522
Расход комби, л на 100 км	15.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 5 передач
Привод	Полный постоянный
Показать все характеристики

Одноклассники Nissan Armada по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Nissan Armada

Nissan Armada, 2004 г

Этот гигант находится у меня по владении уже на протяжении восьми месяцев. Теперь, я думаю, у меня получится написать довольно информативный отзыв. Этот внедорожник отличается очень большими размерами и вместительностью. Но обо всем лучше рассказать по порядку. Начну с внешнего вида. В первую очередь привлекают внимание огромные габариты Nissan Armada, он очень выделяется среди других машин, к примеру, на парковке, поэтому такое заметно авто не с легкостью найдешь даже на парковке у супермаркета. Потрясающе смотрятся хромированные элементы: молдинги, решётка радиатора, зеркала, и буквы «Armada». Сразу обращаешь внимание и на очень большие колёса. Благодаря им автомобиль очень хорошо держит дорогу на высоких скоростях и на бездорожье себя хорошо проявляет.

Мотор 5,6- литровый, мощностью 309 л.с. С таким двигателем Nissan Armada всегда лидирует и на светофорах, и на дороге (до 100 километров в час разгоняется за 7,8 секунды. Звукоизоляцией доволен, двигатель практически не слышу (если конечно утопить в пол педаль газа — другое дело). Работа мотора ровная, сбоев не было, да и проблем не случалось за все время (с 2004 года, я знал предыдущих владельцев). Коробка переключения передач тоже себя хорошо показала и огорчений не вызывала. Были за время эксплуатации Nissan Armada поездки на дальние расстояния, так впечатления остались самые положительные. И комфорт отличный, и управляемость безупречная, и тормозная система надежная, эффективная. Скорость развивал приличную, обгонял легко и с удовольствием.

Достоинства : на дороге все разбегаются, пропускают. Хорошие материалы в салоне и удобный салон. Большой дисплей, хороший разгон — 7,8 секунд.

Недостатки : неудобно парковаться, резина дорого стоит.

Nissan Armada, 2003 г

Автомобиль с огромным потенциалом, прекрасно сбалансированная мягкая подвеска с системой поддержания клиренса. Двигатель — как самолетная турбина, при даже не резком разгоне, кажется, что сейчас оторвешься от дорожного полотна и пойдешь на взлет, при резком же становится страшно, все предметы приближаются с огромной скоростью, а Nissan Armada все прет, причем не уменьшая динамики. Коробка — песня, переключения, даже при резком разгоне не чувствуются, не тупит при обгонах, на пятой при скорости 100-110 всего 1500-1700 об/мин. Салон просто шикарен, пластик торпедо мягкий, куча электроприводов, в т.ч. педальный узел, форточки третьего ряда сидений и пятая дверь.

Достоинства : автомобиль — одно достоинство.

Nissan Armada, 2004 г

Первый раз проехал на автомобиле Nissan Armada в качестве пассажира. Казалось, что буду болтаться в пространстве как шарик, но ничего. Салон просто восхитительный, удобный, просторный и большой. Хорошо продумали японцы кузов и внутреннюю компоновку. «Армадовский» размер автомобиля мне больше нравится, чем Pathfinder. Высота кузова очень комфортна для посадки и высадки. Хороший обзор. На дороге ведет себя надежно. 305 лошадиных сил двигают Nissan Armada приятно резво. Двигатель работает как часики — четко. Хорошая электронная начинка в тоже время доступна для быстрого понимания и ориентации в пространстве этого коня. Легко разобраться без всяких руководств. Совет покупателю: всем любителям большого комфортного авто рекомендую именно Армаду.

Достоинства : качественный и надежный автомобиль.

Источник статьи: http://avto-russia.ru/autos/nissan/nissan_armada.html

Характеристики Nissan Armada / Ниссан Армада

Технические характеристики Nissan Armada / Ниссан Армада. Узнайте габариты, расход топлива Nissan Armada / Ниссан Армада, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Nissan Armada.

Выберите модель Nissan Armada:

Ответы

История Nissan Armada / Ниссан Армада

Первый в истории марки Nissan полноразмерний (7-местный или 8-местный) внедорожник Armada в США дебютировал осенью 2003 года (первоначально как Pathfinder Armada). Позаимствованное название — всего лишь «ход конем» маркетологов, которые посчитали, что знакомое привлечет и приверженцев классики.

В 2004 Nissan сделал официальное заявление о том, что автомобили 2005 модельного ряда будут называться просто Armada. Представители компании объяснили такое решение тем, что модель прочно утвердилась на рынке, покупатели признали ее собственные достоинства, и она вполне может выйти из-под крыла Pathfinder.

Внедорожник построен на базе пикапа Titan. От него он получил в наследство: полностью стальную раму, весьма внушительные габариты (длина 5,25 м, а ширина и высота около двух метров) и вес под 2,5 тонны. Но на этом сходства не заканчиваются, так внешний облик автомобиля, особенно его передняя часть, во многом позаимствованы у Titan. Необычное сочетание «раздутого» капота, мощных фар, решетки радиатора с фирменной V-образной перемычкой и бампера с хромированными элементами придает Armada особую убедительность. Можно отметить оригинальную форму крыши, имеющей в центральной части небольшой выгиб и необычно расположение ручек задних дверей: они установлены вертикально (так же как и на Nissan Pathfinder).

Салон впечатляет своими размерами. В автомобиле может с комфортом разместиться 7 взрослых человек, а пространство для ног во втором ряду считается самым лучшем в своем классе. Продуманное до мелочей расположение кресел второго ряда, абсолютно не мешает при посадке на задние сиденья. Для каждого кресла предусмотрены две пары светильников и индивидуальная вентиляция. Плюс три ремня безопасности и небольшие боковые столики. Говоря о месте водителя, отметим, что все его атрибуты, не считая обивки, позаимствованы у Titan.

Сиденья водителя и переднего пассажира регулируются с помощью электропривода в 6-ти направлениях. Кроме этого, они оснащены многоуровневым подогревом. Что касается центральной панели, то здесь все на привычных местах: и руль (с гидроусилителем), и 7-дюймовый дисплей навигационной системы, и кнопки управления климат-контролем.

Приятное дополнение к общему оснащению — возможность занести в память бортового компьютера 2 положения сиденья водителя и наружных зеркал.

Отдельного внимания заслуживает багажный отсек. В обычном состоянии он составляет 566 литров. Если убрать кресла только последнего ряда, то его объем возрастёт до 1606 литров, если 2-х рядов – до 2750 л. Между 1-м и 2-м рядами в потолок автомобиля вмонтирован жидкокристаллический монитор мультимедийной DVD-системы.

В Armada предусмотрено множество бардачков, мини-шкафчиков, подстаканников, которые равномерно и продуманно распределены по всему салону.

В роли движущей силы Nissan предлагают только один двигатель — новый Endurance V8 5,6-литровый цельноалюминиевый 8-цилиндровый 32-клапанный двигатель. Максимальная мощность 305 л.с. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением. Для достижения большего комфорта задняя подвеска, как и передняя, сделана полностью независимой, на сдвоенных поперечных рычагах с телескопическими гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости и винтовыми пружинами.

Колесная база автомобиля составляет внушительные 3,13 м, а дорожный просвет — 24,9 см

В систему безопасности входят: ABS с электронной системой перераспределения тормозных усилий между передней и задней осями, EBD, Brake Assist, фронтальные подушки безопасности и боковые занавески, которые вмонтированы в сиденьях всех трех рядов.

В зависимости от дорожных условий, можно выбирать нужный режим работы трансмиссии. Armada позволяет использовать и задний, и полный привод. При необходимости, на ровной местности автомобиль приводят в движение задние колеса, но стоит съехать с асфальтового шоссе — подключается система полного привода с межосевым дифференциалом, блокируемым вискомуфтой. Среди дополнительных функций можно найти: круиз-контроль, 2-зонную систему кондиционирования и отопления, парковочный радар, электропривод задней двери, датчик давления в шинах, люк с электроприводом и многое другое.

Источник статьи: http://avtomarket.ru/catalog/Nissan/Armada/