Мотоблок с двигателем хонда gx270

Двигатели Honda (Хонда) серии GX относятся к профессиональной серии и предназначены специально для длительной бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. Моторы Honda GX 270 — это одноцилиндровые четырехтактные бензиновые двигатели с верхним расположением клапана цилиндра(OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, которые стабильно хорошо работают на мотоблоках, культиваторах и другой технике.

Устанавливается на мотоблоках Нева МБ-23Н-9.0, МТЗ Беларус 09Н, Мобил К Grillo G85D и др. Данные мотоблоки пользуются популярностью у покупателей, которые собираются эксплуатировать свою технику на профессиональной основе.

Модификации моторов GX 270

Для данного мотора от компании Хонда существует множество различных модификаций, удовлетворяющих потребности любого пользователя. Разновидности учитывают следующие параметры:

по типу выходного вала (типы валов двигателей Хонда GX 270 размеры)
наличие редуктора и его тип
наличие датчика масла
тип стартера ( ручной, электрический)
другие отличия ( топливный фильтр, воздушный фильтр, глушитель, зарядная катушка, блок управления и др.)

Более подробно посмотреть модификации можно здесь.

Моторное масло для двигателя Хонда GX 270

Используйте масло компании Honda для четырехтактных двигателей или равноценное ему с высокими моющими свойствами, первосортное моторное масло, сертифицированное в соответствии с требованиями автопроизводителей США, предъявляемым к маслам SG, SF/CC, CD согласно принятой классификации моторных масел, или превосходящими их. Принадлежность моторных масел к классам SG, SF/CC, CD будет указана данными буквенными обозначениями на таре.
Рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. Моторные масла с иной вязкостью, указанной в таблице, могут быть использованы при условии, что средняя температура воздуха в вашем регионе не выходит за указанный температурный диапазон.

Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом. Проверяйте уровень масла на горизонтально расположенном двигателе.

Масло в редуктор

Заправляйте редуктор тем же самым моторным маслом, что рекомендуется и для самого двигателя. Заливайте масло до уровня верхней максимальной отметки на масляном щупе (редуктор с перед. числом 1/2 и центробежным сцеплением). Редуктор с передаточным числом 1/2 (без центробежного сцепления) и редуктор с передаточным числом 1/6 смазываются моторным маслом в картере двигателя.

Особенности двигателя Хонда GX270

Самая высокая мощность для этого литража.
Все компоненты разработаны для длительного использования.
Все компоненты двигателя Honda GX 270 высоконадежны.
Самое низкое потребление топлива в своей категории.
Экологичность.
Легко найти запчасти и расходные материалы.
Сниженный уровень шума и вибрации.
Легкий запуск, уникальная технология компании Honda.

Двигатель Honda-GX240-270-GX340-390 — инструкция по эксплуатации скачать

Полное руководство пользователя Хонда GX 270 (133 стр.) — в данном руководстве представлены: габаритные и установочные размеры, схема сборки, периодичность технического обслуживания, регулировка карбюратора GX 270, сборка и разборка, информация по установке электростартера, регулировка клапанов, инструкция по ремонту, типы редукторов и многое другое.

Технические характеристики двигателя GX 270 (Хонда)

BPR6ES (NGK) BP6ES, W

20EP-U. W20EPR-U (EUPPONDENSO)

Моторесурс. Достоверных данных по моторесурсу двигателей для мотоблоков найти на официальных сайтах производителей и в инструкциях не удалось, хотя эта информация представляет большой интерес. На некоторых сайтах такая информация имеется, но источник, откуда она взята неизвестен. Производители уклончиво комментируют по этому поводу, ссылаясь на то, что моторесурс двигателя мотоблока очень зависит от условий эксплуатации разными пользователями. Вот цитата представителя Honda (Тимофей Голубчик, технический директор компании «Двигатели общего назначения»):

«Что касается эксплуатационных качеств, то надо учитывать, что срок службы силовой техники очень сильно зависит от условий эксплуатации — где и кем она используется, как обстоит дело с техобслуживанием, с качеством расходных материалов. Поэтому Honda никогда не указывает ресурс своих моторов. Это как у «Роллс-Ройса» — «мощность двигателя достаточная»… цифру никто не называет, хотя её можно померить или косвенно посчитать.

Так что когда видишь у кого-то из производителей информацию: «У нас 5600 моточасов, а у «Хонды» 4700 моточасов» — понимаешь, что люди несколько лукавят. Как в рекламе «Шампунь № 1 в России», когда никто не уточняет, по какому параметру он № 1 или среди кого он № 1, или с какой стороны…»

График зависимости мощности и крутящего момента от оборотов для двигателя Хонда GX270

Из графика видно, что оптимальные обороты с точки зрения максимального крутящего момента и минимального расхода топлива — 2500 об/мин

ПРИМЕР — РАСШИФРОВКА МОДИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ GX 270 U T1 — QXE4 — OH

GX (V) 270 U T1 — QXE4 — OH

GX — горизонтальный выходной вал отбора мощности
GXV — вертикальный выходной вал отбора мощности

GX/GXV — OHV или OHC двигатели — для профессионально использования
GC/GCV — OHC двигатели — для бытового использования

GX 270 U T1 — QXE 4 — OH — объем двигателя см 3

U — универсальный тип для Europe, USA, Canada and Australia
T1 — идентификация незначительна (заводская)

GX 270 U T1 — Q XE 4 — OH

Тип выходного вала отбора мощности:

Q — прямой, imperial (дюймы)
S — прямой, метрический (мм)
W — наружная (внешняя) резьба
V — конический
H — 1/6 редуктор
R — 1/2 редуктор + сцепление
L — 1/2 редуктор

Следующие две цифры в MTOC могут быть индивидуализированы и не связаны с систематическим кодированием.

GX 270 U T1 — QX E 4 — OH

GX 270 U T1 — QXE 4 — OH

E — электрический стартер
M — масляный воздушный фильтр
C — циклонный воздушный фильтр

GX 270 U T1 — QXE 4 — OH

4 — Eвропейская спецификация
2 — Американская спецификация

GX 270 U T1 — QXE 4 — ОH

OH — (R8) красный
SD — (NH1) чёрный

Тип двигателя	4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов
Особенность двигателя	OHV — с верхними клапанами
Рабочий объем	270 см 3
Диаметр цилиндра х ход поршня	77 х 58 мм
Максимальная мощность	9.0 кВт/3.600 об./мин
Полезная мощность	6.0 кВт (8.0 л.с.) при 3.600 об/мин
Макс. вращающий момент	1.95 Н*м /2,500 об./мин.
Коэффициент сжатия	8.2:1
Расход топлива	230 г/л.с.*ч
Система охлаждения	Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания	Транзисторное магнето
Направление вращения коленвала (со стороны вала отбора мощности)	Против часовой стрелки
Сухая масса	23,5 кг
Габаритные размеры ДхШхВ	360х420х410 мм
Объем топливного бака (л):	5,3
Объём масла в картере, л	1.1
Размер вала	в зависимости от модификации
Топливо	бензин от АИ92
Масло (рекомендованное)	Масло класса SAE 10W-30 рекомендуется для использования при любой температуре. Если Вы хотите использовать масло типа “SINGLE VISCOSITY” (коэффициент вязкости), выберите масло с подходящим коэффициентом вязкости исходя из средней температуры в Вашем районе.
Рекомендуемая свеча зажигания

Внедрение линейки двигателей GX в 1983 году ( этот факт часто критикуют конкуренты, например Subaru) имело большой успех в отрасли двигателей общего назначения. На самом деле, Honda лидирует на рынке двигателей для профессионального применения более чем 25 лет. За это время другие производители разработали новые двигатели соответствующие диапазону GX. Тем не менее, внедрение новых технологий в производстве наших двигателей для решения экологических вопросов, вопросов расхода топлива, а также требований в отношении выбросов, приводит к тому, что OEM продукты «Powered by Honda» удовлетворют потребностям покупателей, предлагая различные конкурентные преимущества.

Именно поэтому, начиная с весны 2010 года, Honda предлагает обновленные двигатели GX своим клиентам по всему миру, запуская линейку GX240/GX270/GX340/GX390. Эти двигатели отвечают самым строгим стандартам по выхлопным газам EPA III Phase. Обновленные GX120, GX160 и GX200 запланированы к запуску в 2011 году.

Новые опции, такие как переменное опережение зажигания (цифровое CDI), повышенная степень сжатия, повышеная производительность карбюратора и легкий поршень привели к увеличению мощности и крутящего момента, улучшению топливной эффективности, снижению уровня шума и вибрации. Размеры и внешний вид, однако, остались практически неизменными, что гарантирует стопроцентную взаимозаменяемость с предыдущими версиями двигателей GX. По той же причине название двигателей осталось неизменным.

Источник статьи: http://pahalka.ru/dvigateli/67-honda-gx-340

Мотоблок МТЗ Беларус 09Н

82 300 р.

Мотоблок МТЗ Беларус 09Н с двигателем HONDA GX270 9 л.с. — это профессиональный мотоблок, специально разработанный для бесперебойной работы в течение длительного времени в тяжелых условиях

Реверсивный многофункциональный мотоблок МТЗ Беларус 09Н имеет шлицевой вал отбора мощности для передачи вращающего момента от двигателя HONDA GX 270 (9,0 л.с.) к активному оборудованию и колесам. Из-за реверсивной конструкции имеет различные схемы агрегатирования. Установка дополнительного оборудования, позволяет выполнять широкий спектр многофункциональных работ.

Характеристики

Мощность: 9,0 л.с.
Двигатель: HONDA (Япония) GX 270
Количество скоростей: 4 вперед/2 назад (2 вперед/2 назад при реверсе руля)
ВОМ: шлицевая втулка шестерни
Обороты ВОМ: 1200 об/мин при 3600 об/мин
Ширина вспашки: 33/61 см (прицепная фреза почвенная)
Глубина вспашки: 12 см (прицепная фреза почвенная)
Сцепление: фрикционное, многодисковое, постоянно замкнутое, работающее в масле, с ручным управлением
Коробка передач: ступенчатая, механическая с постоянным зацеплением шестерен
Особенность: ВОМ шлицевой, дифференциал, реверсивное рулевое управление
Двигатель, параметры:
Модель: GX 270
Производитель: HONDA (Япония) / сборка Япония
Тип двигателя: бензиновый, карбюраторный, 4-х тактный
Объем цилиндра: 270 куб. см
Емкость топливного бака: 5,3 л.
Объем масла: 1,1 л
Поступательная скорость вперед: I – 2,6; II – 4,6; III – 6,4; IV — 11,4 км/час (3600 об/мин)
Поступательная скорость назад: I – 3,0; II – 5,35 км/час (3600 об/мин)
Ходовая система: Одноосная, колесная формула 2х2
Дорожный просвет: 295±5 мм
Размер колес: 5,90-13С по ГОСТ 4754 или 6L-12 по ГОСТ 7463
Колея: Переменная ступенчато регулируемая
Ширина колеи: 450±30, 600±30, 700±30 мм
Радиус поворота: до 1 м при колее 450 мм
Рулевое устройство: штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Габаритные размеры, ДхШхВ: 1780 ± 55 х 846 ± 30 х 1070 ± 30 мм при колее 630 мм
Вес: 176 кг в состоянии отгрузки с завода
Страна производитель: Республика Беларусь
Гарантия: 1 год
Комплектация: Мотоблок, колеса с пневмоническими шинами

Мотоблок МТЗ Беларус 09Н

82 300 р.

Доставка по Москве в пределах МКАД:

гироскутеров, сигвеев и электросамокатов — до 1000 р
электровелосипедов — 1 500 р
электроскутеров, больших сигвеев, мотобуксировщиков, квадроциклы — 2 000 р
комплектующих и деталей для ремонта — 350 р

Доставка по Московской области рассчитывается индивидуально. Стоимость можно уточнить по телефону 8 (499) 408-80-88

Для предварительного расчета доставки в регионы воспользуйтесь калькулятором: расчет доставки в регионы

Дойти до нашего магазина можно пешком за 5 минут от метро Дмитровская (700 м).

Мы работаем ежедневно с 9:00 до 21:00
Адрес: г. Москва, ул. Вятская, д.49, стр.2, 1 этаж, офис 120
Телефон: 8 499 408-80-88

Вы можете оплатить свою покупку:

— наличными или картой (как у нас в офисе, так и при доставке).
— онлайн (положив товар в корзину)

Также вы можете воспользоваться услугой «КупиВкредит» от банка Тинькофф.

Как купить в кредит:
— Заполните заявку на сайте
— Подпишите договор с банком (договор привозят на ваш адрес)
— Внесите первоначальный взнос (если есть) — в нашем магазине (при самовывозе) или курьеру (при доставке)
— Заберите товар со склада или оформите доставку

ДОСТАВКА
Бесплатная по Москве до 3 кг

Доставка по Москве в пределах МКАД:

гироскутеров, сигвеев и электросамокатов — до 1000 р
электровелосипедов — 1 500 р
электроскутеров, больших сигвеев, мотобуксировщиков, квадроциклы — 2 000 р
комплектующих и деталей для ремонта — 350 р

Для предварительного расчета доставки в регионы воспользуйтесь калькулятором: расчет доставки в регионы

МАГАЗИН
5 мин от метро Дмитровская

В пункте самовывоза Вы можете оплатить и забрать свои заказы, а также оформить возврат.