Набор дисковых тормозов для уаза

Дисковые тормоза УАЗ

Дисковые тормоза УАЗ

Тормозные системы автомобилей бывают барабанными и дисковыми. В большинстве современных автомобилей используется второй вариант, который имеет массу преимуществ. Мы предлагаем качественные и надежные тормозные системы для автотехники УАЗ.

Преимущества дисковых тормозов

Дисковый тормоз состоит из суппорта, колодок и цилиндров. Части суппорта скреплены направляющими втулками, диск прижат к ступице болтами и гайками. Для охлаждения предусмотрены специальные отверстия. Колодки представляют собой пластины из металла с фрикционными накладками, устойчивыми к трению. Внутри цилиндра находится подвижный корпус, для удаления накопившегося воздуха имеется специальный штуцер.

К плюсам дисковых тормозов относятся:

• Хорошее охлаждение, благодаря которому перегрев не снижает тормозную способность;
• Высокий уровень сопротивления загрязнениям и влажности;
• Простота техобслуживания;
• Большая поверхность трения.

Но со временем определенное количество грязи все же попадает между колодками и диском, это приводит к появлению царапин и потертостей. Как и любой другой узел, тормоза изнашиваются в ходе активной эксплуатации.

Комплектующие тормозных систем

От качества работы тормозной системы напрямую зависит безопасность водителя, поэтому поврежденные детали системы нужно своевременно заменять. Все необходимые компоненты для автомобиля УАЗ вы найдете в нашем каталоге. Мы предлагаем:

• Дисковые тормоза с перфорированными дисками;
• Системы для переднего и заднего моста;
• Устройства для военного моста;
• Комплекты с суппортом;
• Тормозные диски.

При частом торможении на вентилируемых дисках могут появиться трещины. Это связано с разницей температур диска и проставки. При нагреве диска его наружная часть нагревается. А проставка остается холодной. Результатом может стать изгиб или деформация детали, приводящая к неравномерному износу накладок. Появление трещин провоцирует постоянное расширение тормозного диска и его стягивание.

Необходимо регулярно проводить проверку тормозной системы на предмет состояния ее компонентов. Особенно тщательно следует контролировать узлы, если они используются для резкого торможения. В случае выявления неисправности или следов износа вы всегда можете приобрести у нас необходимые запчасти и получить консультацию квалифицированных специалистов.

Источник статьи: http://xn--80aaakvbf1ao4d.xn--p1ai/dickovie-tormoza-uaz

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА УАЗ

Российские внедорожники Ульяновского автозавода, превосходящие по проходимости большинство известных иномарок, отличаются широким модельным рядом и разнообразием конструкций.

Дисковые тормоза на УАЗ: различия конструкций

В различных версиях и модификациях «Патриотов», «Хантеров», «Симбиров», серий «3151», «3162» используются тормозные системы собственной разработки. Конструкции дисков, суппортов, крепежных кронштейнов различны по размерам, конфигурации, типу моста.

Взаимозамену деталей производитель не рекомендует, так же как самостоятельное или кустарное изготовление запасных частей. При ремонте тормозной системы проще купить комплект дисковых тормозов на УАЗ, чем подбирать по автомагазинам отдельные детали.

Комплект дисковых тормозов на УАЗ

Для мостов «Тимкен», «Спайсер», военных модификаций с редукторным мостом дисковые тормоза на УАЗ купить в Рязани проблематично.

В полный ремонтный комплект дисковых тормозов на УАЗ, кроме дисков, входят парные:

• скобы суппортов (в сборе с колодками);
• защитные щитки;
• планшайбы;
• штуцеры;
• метизы.

При ремонте дисковых тормозов цена полного комплекта соизмерима с набором ремонтных деталей. При покупке ремкомплекта заводского изготовления вы уверены в надежности всех запчастей, застрахованы от подделок.

Рязанская компания «СпецЦентр 4х4» предлагает купить дисковые тормоза на УАЗ всех моделей и модификаций с установкой в собственном техническом центре. Такая услуга выгодна, так как монтаж тормозной системы требует высокой квалификации автомехаников, должен проводиться в оборудованной мастерской.

Источник статьи: http://4x4rzn.ru/magazin/folder/diskovye-tormoza-uaz

Дисковые тормоза для УАЗ

В последнее время самый частый вопрос от наших клиентов звучит примерно так:

– Я хочу купить фаркоп, защитную дугу и пороги вашего производства, нужно ли их вносить как изменения в конструкцию транспортного средства и что мне будет, если меня остановят сотрудники ГИБДД?

Давайте попробуем разобраться нужно или нет?

Единственным документом, подтверждающим соответствие автомобиля требованиям технического регламента Таможенного союза ( ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств» , принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. № 877 (с изменениями) является « Одобрение Типа Транспортного Средства » ( далее – ОТТС).

После прохождения всех испытаний и проверок на соответствие требований ТР ТС 018/2011 , аккредитованным органом сертификации оформляется ОТТС на определённую марку и модель, данный документ выдается на определённую партию транспортных средств с указанием номеров VIN (**********001 — **************999) и в нем перечислено всё оборудование, одобренное к установке (если не установлено при продаже заводом — изготовителем) и использованию на дорогах общего пользования без оформления внесений изменений в конструкцию транспортного средства. Проще говоря: все то , что вписано в конкретное ОТТС – уже разрешено к эксплуатации на данной партии автомобилей.

Пример: автомобиль Pajero Sport III 2019 года выпуска

На странице №6 в приложении находим интересующий перечень одобренного оборудования для данного типа транспортного средства:

Исходя из сведений, указанных в документа х выше , автомобиль (входящий в партию, включенных в ОТТС) может использоваться с фаркопом (ТСУ) , боковыми подножками, нижними защитами переднего и заднего бамперов. Естественно, что в ОТТС не указан производитель данных конструкций и он может быть любым: главное условие – наличи е сертификата /декларации соответствия на выпускаемую продукцию либо наличие документа, подтверждающего отсутствие необходимости оформления сертификата/декларации соответствия.

И вот теперь , задаётся вопрос: где получить сертификат соответствия на купленны е в « Pajero Shop » фаркоп, дугу, пороги? Отвечаем: у нас нет сертификата соответствия на продукцию, потому что мы не выпускаем ее серийно, о чем сказано в официально оформленном заключении « ВНИИС » :

Что такое заключение «ВНИИС»? – Ответ поставщик у или производител ю продукции о том, подлежит ли продукция обязательной сертификации или декларированию , также именуется «отказное письмо» . Данный документ оформляется с учетом требований нормативных документов в рамках действующих технических регламентов Таможенного союза , и свидетельствует о том, что указанная в нём продукция не подлежит обязательному подтверждению соответствия.

Что такое «ВНИИС»? – Всероссийский научно-исследовательский институт сертификации, который как раз и определяет: нужен ли на продукцию сертификат /декларация?

Выводы: чтобы понять, нужно ли Вам вносить изменения в конструкцию транспортного средства на купленные фаркоп, защитную дугу и пороги, требуется :

– распечатать ОТТС и заключение «ВНИИС»;

– положить в бардачок Вашего автомобиля и общаться с сотрудником ГИБДД языком документов, а не словами: мне чета там показалось 🤣

ПыСы : если Вас не устраивает наше Отказное письмо, то Вы можете скачать любой сертификат на Яндекс.Картинках и возить его с собой 😉

Pajero Shop поздравляет Вас с наступающим Новым Годом и Рождеством!

Успейте заказать и, главное, получить необходимый Вам товар в своём городе, ознакомившись с графиком работы Транспортных Компаний в новогодние и праздничные дни:

С сегодняшнего дня мы на связи в WhatsApp!

Наш номер в WhatsApp:

Спасибо, что помогаете нам становиться лучше!

Ваш Pajero Shop.

С сегодняшнего дня мы добавили возможность оплаты банковской картой курьеру в московском регионе: наш курьер привезёт банковский терминал для удобной и безопасной оплаты!

‐ При оплате банковской картой любым способом комиссия не взимается!

Спасибо, что помогаете нам становиться лучше!
Ваш Pajero Shop.

Уважаемые клиенты! Теперь при заказе товара на сумму от 5 000 рублей, доставка в пределах МКАД бесплатно!

Pajero Shop спешит поздравить Вас с наступающим Новым Годом и Рождеством!

Покоряйте новые вершины,
И не бойтесь неизвестных троп!
А подвеску, бампера и шины
Подберет Pajero Shop!

Ваш Pajero Shop.

Мы запустили свой канал на Youtube, будем выкладывать видео о создании наших изделий, Off-Road подготовке автомобилей и еще много-много интересных и полезных материалов!

Стало проще записаться на ТО или ремонт Вашего автомобиля с мобильной версией нашего сайта!

Источник статьи: http://shop-pajero4x4.ru/category/podgotovka-uaz/diskovye-tormoza/

Тормоза дисковые для УАЗ/ГАЗ

Тормоза дисковые передние УАЗ гражданский мост суппорт ГАЗ

Артикул: 001

Комплект дисковых тормозов на УАЗ (гражданский) передний мост

Внимание:
При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.

Преимущество дисковых тормозов перед барабанными

• Тормозной путь автомобиля с дисковыми тормозами короче на 20%.Чем выше будет скорость, тем больше разница. Продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана существенно ниже, чем у дисковых, т.к. слишком сильное давление в цилиндрах может «порвать» барабан.
• Барабанные тормоза сильнее нагреваются, т.к. не обдуваются воздухом. В результате барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и педаль приходится продавливать сильнее.
• Дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов.
• Дисковые тормоза проще и дешевле в обслуживании.
• При использовании задних дисковых тормозов нет необходимости регулярно подтягивать ручник.
• Попадании влаги внутрь барабана в зимнее время.
• В случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

• Диск тормозной 2шт
• Скоба дискового тормоза (суппорт ГАЗ) в сборе с колодками 2шт
• Кронштейн крепления суппорта ГАЗ (планшайба) 2шт
• Щиток защитный тормозного диска 2шт
• Штуцер тормозного шланга 2шт
• Шайба медная d8 6шт
• Шайба фиксаторная 2шт
• Болт М12*25 с мелкой резьбой шаг 1,25 4шт
• Шланг тормозной передний длинный под супорт ГАЗ 2шт
• Шайба регулировочная диска 8шт
• Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) 2шт
• Гроверная шайба d12 4шт
• Гайка тормозного шланга 2шт
• Винт м8*35 для крепления диска тормозного 6шт

ЦЕНА: от 12 250 руб.

Тормоза дисковые задние УАЗ мост Тимкен/Спайсер (универсальные) суппорт ГАЗ

Артикул: 002

Внимание:
При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.

Преимущество дисковых тормозов перед барабанными

• Тормозной путь автомобиля с дисковыми тормозами короче на 20%.Чем выше будет скорость, тем больше разница. Продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана существенно ниже, чем у дисковых, т.к. слишком сильное давление в цилиндрах может «порвать» барабан.
• Барабанные тормоза сильнее нагреваются, т.к. не обдуваются воздухом. В результате барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и педаль приходится продавливать сильнее.
• Дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов.
• Дисковые тормоза проще и дешевле в обслуживании.
• При использовании задних дисковых тормозов нет необходимости регулярно подтягивать ручник.
• Попадании влаги внутрь барабана в зимнее время.
• В случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

• Диск тормозной 2шт
• Скоба дискового тормоза (суппорт ГАЗ) в сборе с колодками 2шт
• Кронштейн крепления суппорта ГАЗ (планшайба) 2шт
• Щиток защитный тормозного диска 2шт
• Штуцер тормозного шланга 2шт
• Шайба медная d8 6шт
• Шайба фиксаторная 2шт
• Болт М12*25 с мелкой резьбой шаг 1,25 4шт
• Шланг тормозной передний длинный под супорт ГАЗ 2шт
• Шайба регулировочная диска 8шт
• Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) 2шт
• Гроверная шайба d12 4шт
• Гайка тормозного шланга 2шт
• Винт м8*35 для крепления диска тормозного 6шт
• Кронштейн крепления шланга 2шт

Упаковка : ящик, инструкция прилагается

ЦЕНА: от 13 220 руб.

Тормоза дисковые перфорированные/вентилируемые задние УАЗ мост Тимкен/Спайсер (универсальные) суппорт ГАЗ.

Артикул: 003

Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ задний мост Тимкен/Спайсер (универсальные)

• Устанавливаются на задний мост УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter); УАЗ 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций; УАЗ Патриот, Пикап и их модификаций до 2013 г. в. в замен штатных барабанных тормозов
• В комплектах применяются только оригинальные комплектующие. Никаких восстановленных деталей.
• Комплекты дисковых тормозов с суппортом ГАЗ и ВАЗ — недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
• Применяются колодки ГАЗ 3302-3501090

Внимание:
При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.

Преимущество дисковых тормозов перед барабанными

• Тормозной путь автомобиля с дисковыми тормозами короче на 20%.Чем выше будет скорость, тем больше разница.
• Продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана существенно ниже, чем у дисковых, т.к. слишком сильное давление в цилиндрах может «порвать» барабан.
• Барабанные тормоза сильнее нагреваются, т.к. не обдуваются воздухом. В результате барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и педаль приходится продавливать сильнее.
• Дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов.
• Дисковые тормоза проще и дешевле в обслуживании.
• При использовании задних дисковых тормозов нет необходимости регулярно подтягивать ручник.
• Попадании влаги внутрь барабана в зимнее время.
• В случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

Преимущества перфорированных тормозных дисков:

• На 5% легче штатного тормозного диска.
• Снижается износ колодок на 10%.
• Перфорация из 28 отверстий способствует удалению «газовой подушки», возникающей при интенсивном торможении.
• Сокращение тормозного пути на 15%.
• Отсутствие биения и вибрации, за счет точного центрирования по ступице колеса.
• Эффективное охлаждение тормозного диска.
• Эстетичный внешний вид

• Диск тормозной УАЗ 3160 перфорированный 2 шт
• Суппорт ГАЗель в сборе с колодками 2 шт
• Кронштейн крепления суппорта ГАЗ (планшайба) 2 шт
• Щиток защитный тормозного диска 3160 2 шт
• Штуцер тормозного шланга 2 шт
• Шайба медная d8 6 шт
• Шайба фиксаторная 2 шт
• Болт М12*25 с мелкой резьбой шаг 1,25 4 шт
• Шланг тормозной задний короткий под супорт ГАЗ 2 шт
• Шайба регулировочная тормозного диска 3160 8 шт
• Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) 2 шт
• Гроверная шайба d12 4 шт
• Гайка тормозного шланга 2 шт
• Винт м8*35 для крепления диска тормозного 6 шт
• Кронштейн крепления шланга 2 шт
• Тормозная жидкость — 1 шт

Упаковка: ящик + фирменный пенал, инструкция

Источник статьи: http://jeepstroy.ru/shop/tormoznaja-sistema/tormoza-diskovye-dlja-uaz/