Наконечник рулевой уаз патриот с правой резьбой

newРемонт УАЗ в Москве — тюнинг, диагностика, запчасти, обслуживание модификаций УАЗа — Патриот, Хантер, УАЗ-31514, 3741, 2206 и «Соболь»

Автосервис: +7 (800) 222-00-34 (бесплатный)
Запчасти: +7(495) 778-73-19
График работы: с 9 00 до 20 00

Рулевые наконечники УАЗ

Данную статью Уазмастер посвящает проблеме выбора рулевых наконечников на Российский внедорожник УАЗ Патриот. Рулевой наконечник является неотъемлемой частью рулевого управления и отвечает в конечном итоге за передачу усилия от поворота руля на колеса. В сложной цепи рулевого механизма рулевой наконечник обеспечивает связь между тягой и поворотным кулаком.

Рулевой наконечник — это узел рулевого управления в транспортном средстве, который обеспечивает поворот колес на необходимый угол. Основным элементом данного узла является шаровое соединение. Одна сторона рулевого наконечника крепится к рулевой тяге, а другая прикреплена к поворотному кулаку. На износ узла влияют внешние факторы такие как влага, грязь, неровности дорожного покрытия.

Расположение рулевых наконечников показано на схеме ниже. Латинская буква R означает правый наконечник, а L соответственно левый. Отличие левого и правого наконечника состоит в направлении резьбы. На внедорожнике УАЗ Патриот рулевые наконечники устанавливаются по формуле 3+1, три с правой резьбой и один с левой, а на УАЗ 3909 (буханка) все наконечники имеют правую резьбу.

Рулевые наконечники на УАЗ Патриот делятся на обслуживаемые и не обслуживаемые. Пример обслуживаемого наконечника. Конструкция разборная, позволяет заменить изношенные детали, убрать появившийся в ходе эксплуатации люфт рулевого пальца, заполнить смазкой рулевой наконечник при необходимости с помощью встроенной масленки.

При обслуживании наконечника приходится снимать рулевую тягу и сошку и по этой причине Уазмастер рекомендует вместо обслуживания произвести замену узла.

Разрез наконечника выглядит следующим образом:

Стрелки указывают место прилегания сферы пальца к сухарю.

Чем плотнее прилегание, тем лучше функционирует узел, обеспечивая одинаковое усилие, при различных углах поворота. Чем выше прилегание, тем больше площадь прикасания в паре трения и меньше износ деталей.

Основной недостаток обслуживаемого наконечника в том, что его, собственно, нужно обслуживать. Найти обслуживаемый наконечник на других автомобилях в наше время практический не является возможным. В некотором смысле такое решение стало архаизмом.

Пытливые умы технически подкованных владельцев УАЗ Патриот нашли интересное решение с заменой штатного наконечника на рулевой наконечник от автомобиля «Газель». Данный наконечник визуально массивнее, крепче и при замене нужно менять только палец. Один из продвинутых владельцев УАЗ подробно показал процедуру самостоятельной замены этих наконечников. На фотографии ниже продемонстрирован результат замены.

В руках находится старый – штатный наконечник.

Данная замена стала актуальной по причине износа посадочного места в сошке. Штатный наконечник в ней попросту болтался и держался на гайке. Результат виден на фото.

Основной минус этой процедуры в необходимости растачивать посадочное место. Сошка становится слабее и в гаражных условиях сложно выполнять развертку. В Уазмастер эта процедура типовая и выполняется профессионалами.

В настоящее время существует множество фирм, которые выпускают необслуживаемые рулевые

• «MetalPart» (обслуживаемый)
• «redBTR» (необслуживаемый)
• «АДС» стандарт (обслуживаемый)
• «АДС» эксперт (необслуживаемый, усиленный)
• «КЕДР» (не обслуживаемый)
• «ОАО УАЗ» оригинал (необслуживаемый)
• «РИФ» (необслуживаемый, усиленный)

Выбор, как мы видим более, чем богат. Эти наконечники, в основном, не нуждаются в обслуживании, которое многим владельцам набило оскомину. Наша практика показала достаточную надежность неразборных рулевых наконечников от компаний ОАО УАЗ, АДС и РИФ. Узлы служат долго и качественно. Следует также заметить, что в случае с УАЗ Патриот каждый случай является уникальным и имеет свои нюансы.

Специалисты Уазмастер помогут разобраться в ситуации и подобрать индивидуальное решение.

Источник статьи: http://uazmaster.com/uaz-informatsiya/67-rulevye-nakonechniki-uaz

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Рулевые наконечники

Рулевые наконечники

Сообщение Вовсан » Пн окт 01, 2012 10:03

Сообщение Aleksandr_89 » Пн окт 01, 2012 10:11

Сообщение Вовсан » Пн окт 01, 2012 10:14

Сообщение дед пихто » Пн окт 01, 2012 14:10

Сообщение Aleksandr_89 » Пн окт 01, 2012 16:14

Сообщение Идущийпоследу » Пн окт 01, 2012 16:59

Сообщение Идущийпоследу » Пн окт 01, 2012 17:02

дед пихто писал(а):
Перестраховка это. личное мнение. при наличии шплинтов резьба мало влияет..да еще конусная посадка не дает откручиваться.

человек просто не понял про какую резьбу речь 😀

Сообщение дед пихто » Вт окт 02, 2012 13:39

Идущийпоследу писал(а): дед пихто писал(а):
Перестраховка это. личное мнение. при наличии шплинтов резьба мало влияет..да еще конусная посадка не дает откручиваться.

человек просто не понял про какую резьбу речь 😀

Сообщение megavolt » Вт окт 02, 2012 21:00

Сообщение Ежек » Вт дек 25, 2012 07:33

Сообщение samael » Вт дек 25, 2012 09:13

Сообщение sboy » Вт дек 25, 2012 10:47

Ну или желязяку гнуть

Сообщение vdvuf » Пн янв 21, 2013 12:50

Сообщение дед пихто » Пн янв 21, 2013 14:08

Сообщение Grom1988 » Сб янв 26, 2013 16:23

Сообщение APL » Чт янв 31, 2013 22:43

Рулевые наконечники от MB 100D (микроавтобус мерседес) (OPTIMAL G1-970)
оригинальный номер мерседесовский 000 460 65 48 правый
левый a6313300310

Кто нить пробовал ставить подходят?

Сообщение arithmetik » Пт фев 01, 2013 07:57

Сообщение APL » Вс фев 10, 2013 21:15

Сообщение arithmetik » Пн фев 11, 2013 07:09

Сообщение arithmetik » Ср фев 27, 2013 08:00

Сообщение Aleksandr_89 » Ср фев 27, 2013 09:24

Сообщение Aleksandr_89 » Ср фев 27, 2013 09:30

Сообщение Aleksandr_89 » Ср фев 27, 2013 09:34

APL писал(а): Рулевые наконечники от MB 100D (микроавтобус мерседес) (OPTIMAL G1-970)
оригинальный номер мерседесовский 000 460 65 48 правый
левый a6313300310

Кто нить пробовал ставить подходят?

Номер правого точно такой. 8)

Сообщение trax777 » Ср фев 27, 2013 10:10

Сообщение Aleksandr_89 » Ср фев 27, 2013 10:22

Сообщение бабраёл » Чт фев 28, 2013 01:47

Сообщение Aleksandr_89 » Чт фев 28, 2013 06:03

Сообщение arithmetik » Чт фев 28, 2013 07:19

Сообщение Aleksandr_89 » Чт фев 28, 2013 07:58

Сообщение Aleksandr_89 » Чт фев 28, 2013 08:05

😛 В общем у меня на экзисте вырисовалась следующая картинка с номерами .

A 000 460 65 48 — правый
A 631 330 03 10 — левый

Сообщение arithmetik » Чт фев 28, 2013 08:10

Сообщение Tigroezh » Пн мар 18, 2013 23:20

Сообщение inventor » Вт мар 19, 2013 06:22

Сообщение Tigroezh » Вт мар 19, 2013 07:55

Сообщение Tigroezh » Вт мар 19, 2013 14:39

Сообщение inventor » Вт мар 19, 2013 19:20

Сообщение Tigroezh » Вт мар 19, 2013 19:39

Сообщение Сергей Михайлович » Вт мар 19, 2013 20:48

Сухарь как правило сидит очень плотно в корпусе наконечника, у меня были единичные случаи, когда он свободно вынимался, и то скорее всего от полного износа.
Рулевой палец (новый в магазине) в корпусе перемещается очень туго, но наклонить можно. Болтаться не имеет права.

Ремкомплекты бывают полные и нет. В полных наборах есть все, кроме самого корпуса. Но на ремкомплекте можно нарваться на подделку — иногда не удается закрутить гайку (поз.30), даже и со спец.приспособой.

Ну и еще раз — давно уже использую неразборные, из проверенных самые удачные от АДС. Фенокс выглядят красиво, но разбивает их очень быстро. Правда все относительно — у меня они стоят на боевом 31519 на 35″ колесах. На штате может быть и Фенокс свое отходит.
На Патриот пока не ставил, пробег всего 4500 км. (но уже лежат в гараже).

Источник статьи: http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=25485

ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ

Категории

• ЗАПЧАСТИ view
  • ДВИГАТЕЛЬ view
    • БЛОК ЦИЛИНДРОВ
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
    • ГАЗОПРОВОДЫ
    • ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
    • ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
    • КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
    • КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
    • МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
    • МАСЛЯНЫЙ НАСОС
    • МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
    • ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
    • ПОРШНИ И ШАТУНЫ
    • ПРИВОД АГРЕГАТОВ
    • ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
    • РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
    • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
  • КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ УАЗ (КУЗОВА, РАМА) view
    • БОКОВИНА
    • БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
    • ДВЕРИ ЗАДКА
    • ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
    • КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
    • КРЫША
    • КУЗОВА УАЗ
    • ОКНО ВЕТРОВОЕ
    • ОПЕРЕНИЕ
    • ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
    • ПЕРЕДОК
    • ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
    • ПОЛ КУЗОВА
    • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
    • РАМА, БАМПЕР
    • СИДЕНЬЯ
    • ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
  • МЕТИЗЫ
  • ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ, ВЫПУСК view
    • СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
    • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  • СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ view
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
    • КПП
    • МОСТЫ
    • РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ
  • ХОДОВАЯ ЧАСТЬ view
    • КОЛЁСА
    • ПОДВЕСКА
  • ЭЛЕКТРООБОРУДО. view
    • АККУМУЛЯТОРЫ
    • МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
    • МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
    • ПРИБОРЫ
    • РАЦИИ
    • ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
    • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• ШИНЫ И ДИСКИ view
  • ДИСКИ view
    • ЛИТЫЕ ДИСКИ
    • ШТАМПОВКА
    • ШТАТНЫЕ ДИСКИ
  • ПРОСТАВКИ КОЛЕСНЫЕ
  • РЕЗИНА view
    • ALL-TERRAIN
    • MUD-TERRAIN
    • ЗИМНЯЯ
  • РЕМКОМПЛЕКТЫ ШИН
  • ТАЙРЛОКИ
  • ЦЕПИ
• АКСЕССУАРЫ view
  • ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
  • КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
    • БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
    • ДЕФЛЕКТОРЫ
    • ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
    • РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
    • СПОЙЛЕРЫ
  • МОДЕЛИ
  • НАКЛЕЙКИ
  • САЛОН (ВНУТРИ) view
    • БАРЫ
    • КОВРИКИ
    • ОБИВКА САЛОНА
    • ПОДИУМЫ
    • ПОДЛОКОТНИКИ
    • ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
    • ЧЕХЛЫ
  • СУВЕНИРЫ
  • ФАРКОПЫ
• МАСЛА И АВТОХИМИЯ view
  • АВТОПАРФЮМ
  • АВТОХИМИЯ
  • АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
  • ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
  • МАСЛА МОТОРНЫЕ
  • МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
  • МАСЛО ГУР
  • ОМЫВАТЕЛИ
  • СМАЗКИ
  • ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
• ВНЕДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ view
  • БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
  • БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
  • БЛОКИРОВКИ
  • ВЫВОД САПУНОВ
  • ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
  • ЗАЩИТЫ
  • КАЛИТКИ
  • КАНИСТРЫ
  • КОМПРЕССОРЫ
  • КРЕПЕЖ
  • ЛЕБЕДКИ
  • РАСШИРИТЕЛИ АРОК
  • СТРОПЫ И ШАКЛЫ
  • СЭНД ТРАКИ
  • ШНОРКЕЛЬ
  • ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
• ТЮНИНГ view
  • БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
  • ИНВЕРТОРЫ
  • ЛИФТ КУЗОВА
  • МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
  • ПОДВЕСКА view
    • АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
    • ЛИФТ ПОДВЕСКИ
    • ПОЛИУРЕТАН
  • РУЛЕВОЕ view
    • ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
    • КОМПЛЕКТЫ ГУР
    • ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
    • ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
  • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ
  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
    • ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
    • КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
    • ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
  • УСИЛЕННЫЕ ХАБЫ
• ИНСТРУМЕНТ И ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА view
  • ДОМКРАТЫ
  • ИНСТРУМЕНТ
  • КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
  • СПЕЦИНСТРУМЕНТ
• ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ view
  • ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
  • ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Категории

• ЗАПЧАСТИ view
  • ДВИГАТЕЛЬ view
    • БЛОК ЦИЛИНДРОВ
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
    • ГАЗОПРОВОДЫ
    • ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
    • ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
    • КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
    • КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
    • МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
    • МАСЛЯНЫЙ НАСОС
    • МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
    • ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
    • ПОРШНИ И ШАТУНЫ
    • ПРИВОД АГРЕГАТОВ
    • ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
    • РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
    • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
  • КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ УАЗ (КУЗОВА, РАМА) view
    • БОКОВИНА
    • БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
    • ДВЕРИ ЗАДКА
    • ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
    • КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
    • КРЫША
    • КУЗОВА УАЗ
    • ОКНО ВЕТРОВОЕ
    • ОПЕРЕНИЕ
    • ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
    • ПЕРЕДОК
    • ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
    • ПОЛ КУЗОВА
    • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
    • РАМА, БАМПЕР
    • СИДЕНЬЯ
    • ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
  • МЕТИЗЫ
  • ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ, ВЫПУСК view
    • СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
    • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  • СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ view
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
    • КПП
    • МОСТЫ
    • РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ
  • ХОДОВАЯ ЧАСТЬ view
    • КОЛЁСА
    • ПОДВЕСКА
  • ЭЛЕКТРООБОРУДО. view
    • АККУМУЛЯТОРЫ
    • МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
    • МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
    • ПРИБОРЫ
    • РАЦИИ
    • ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
    • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• ШИНЫ И ДИСКИ view
  • ДИСКИ view
    • ЛИТЫЕ ДИСКИ
    • ШТАМПОВКА
    • ШТАТНЫЕ ДИСКИ
  • ПРОСТАВКИ КОЛЕСНЫЕ
  • РЕЗИНА view
    • ALL-TERRAIN
    • MUD-TERRAIN
    • ЗИМНЯЯ
  • РЕМКОМПЛЕКТЫ ШИН
  • ТАЙРЛОКИ
  • ЦЕПИ
• АКСЕССУАРЫ view
  • ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
  • КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
    • БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
    • ДЕФЛЕКТОРЫ
    • ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
    • РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
    • СПОЙЛЕРЫ
  • МОДЕЛИ
  • НАКЛЕЙКИ
  • САЛОН (ВНУТРИ) view
    • БАРЫ
    • КОВРИКИ
    • ОБИВКА САЛОНА
    • ПОДИУМЫ
    • ПОДЛОКОТНИКИ
    • ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
    • ЧЕХЛЫ
  • СУВЕНИРЫ
  • ФАРКОПЫ
• МАСЛА И АВТОХИМИЯ view
  • АВТОПАРФЮМ
  • АВТОХИМИЯ
  • АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
  • ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
  • МАСЛА МОТОРНЫЕ
  • МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
  • МАСЛО ГУР
  • ОМЫВАТЕЛИ
  • СМАЗКИ
  • ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
• ВНЕДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ view
  • БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
  • БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
  • БЛОКИРОВКИ
  • ВЫВОД САПУНОВ
  • ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
  • ЗАЩИТЫ
  • КАЛИТКИ
  • КАНИСТРЫ
  • КОМПРЕССОРЫ
  • КРЕПЕЖ
  • ЛЕБЕДКИ
  • РАСШИРИТЕЛИ АРОК
  • СТРОПЫ И ШАКЛЫ
  • СЭНД ТРАКИ
  • ШНОРКЕЛЬ
  • ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
• ТЮНИНГ view
  • БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
  • ИНВЕРТОРЫ
  • ЛИФТ КУЗОВА
  • МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
  • ПОДВЕСКА view
    • АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
    • ЛИФТ ПОДВЕСКИ
    • ПОЛИУРЕТАН
  • РУЛЕВОЕ view
    • ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
    • КОМПЛЕКТЫ ГУР
    • ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
    • ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
  • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ
  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
    • ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
    • КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
    • ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
  • УСИЛЕННЫЕ ХАБЫ
• ИНСТРУМЕНТ И ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА view
  • ДОМКРАТЫ
  • ИНСТРУМЕНТ
  • КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
  • СПЕЦИНСТРУМЕНТ
• ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ view
  • ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
  • ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Тяга поперечная (рулевой трапеции) УАЗ 469, 452, 3160 «redBTR» (с наконечниками «redBTR») / 550452 (452-3414052)

2880.00руб. Без НДС: 2880.00руб.

Применяемость: УАЗ 469, 452, 3160, 3162 SIMBIR (колея 1445 мм) Толщина стенки трубы тяги рулевой трапеции redBTR увеличена до 5,5 мм, что обеспечивает повышение прочности до 20% (в сравнении со стандартной тягой). Тяги укомплектованы оригинальными у..

Тяга продольная (сошки рулевого управления) УАЗ ХАНТЕР УСИЛЕННАЯ AG73 / 31605-3414010-50

2590.00руб. Без НДС: 2590.00руб.

Тяга продольная (сошки рулевого управления) УАЗ ПАТРИОТ УСИЛЕННАЯ (с 2008г.) AG73 / 3163-3414010-AG73

2490.00руб. Без НДС: 2490.00руб.

Рычаг поворотного кулака УАЗ ПАТРИОТ, ХАНТЕР, 3160, 3162 (+ сухари, шкворень, прокладка) СТО22 / 3162-2304100 УСИЛЕННЫЙ СТО22 (waxoyl)

2047.00руб. Без НДС: 2047.00руб.

Наконечник рулевой правый УАЗ необслуживаемый «redBTR» (в упаковке) / 554698 (469-3414056-01) «redBTR»

630.00руб. Без НДС: 630.00руб.

Рулевые наконечники redBTR для автомобилей УАЗ (всех моделей и годов выпуска) не требуют обслуживания, полностью герметичны, смазка заложена на весь срок службы. Усилие на сдвиг пальца наконечника — от 3 до 8 Н/м, что в 3-6 раз выше штатного, ресурс ..

Наконечник рулевой левый УАЗ необслуживаемый «redBTR» (в упаковке) / 554697 (469-3414057-01) «redBTR»

630.00руб. Без НДС: 630.00руб.

Рулевые наконечники redBTR для автомобилей УАЗ (всех моделей и годов выпуска) не требуют обслуживания, полностью герметичны, смазка заложена на весь срок службы. Усилие на сдвиг пальца наконечника — от 3 до 8 Н/м, что в 3-6 раз выше штатного, ресурс ..

Наконечник рулевой левый УАЗ (РИФ усиленный) (необслуживаемый) / 469-3414057

580.00руб. Без НДС: 580.00руб.

Наконечник рулевой правый УАЗ (РИФ усиленный) (необслуживаемый) / 469-3414056

569.00руб. Без НДС: 569.00руб.

Наконечник рулевой левый УАЗ необслуживаемый STELLOX (51-98248A-SX) / 469-3414057 STELLOX

510.00руб. Без НДС: 510.00руб.

Наконечник рулевой правый УАЗ необслуживаемый STELLOX (84-34337A-SX) / 469-3414056 STELLOX

490.00руб. Без НДС: 490.00руб.

Наконечник рулевой правый УАЗ «MetalPart» (необслуживаемый, в упаковке) аналог АДС EXPERT / MP-469-3414056

399.00руб. Без НДС: 399.00руб.

Наконечник рулевой левый УАЗ «MetalPart» (необслуживаемый, в упаковке) аналог .АДС EXPERT / MP-469-3414057

399.00руб. Без НДС: 399.00руб.

Преимущества необслуживаемых наконечников рулевой тяги MetalPart: модернизированная конструкция — наконечник полностью герметичен, не требует обслуживания, смазка заложена на весь срок службы; гарантия качества — палец и корпус рулевого наконечника п..

Источник статьи: http://uazps.com/tuning/rulevoe/tyagi-i-nakonechniki/