Насадка для зачистки кузова автомобиля

Содержание
  1. Насадки на дрель, шуруповерт и болгарку для полировки авто — виды и их выбор
  2. Для чего нужно полировать кузов автомобиля
  3. Типы полировочных работ
  4. Какие виды насадок для полировки кузова автомобиля бывают
  5. Войлочные или фетровые полировочные принадлежности для автомобиля
  6. Насадка из овчины для проведения полировки автомобиля и ее виды
  7. Поролоновые полировальные насадки виды и назначение
  8. Тканевые полировальные насадки
  9. Какие есть плюсы и минусы у насадок для полировки автомобиля
  10. Как выбрать насадку для полировки автомобиля
  11. Лучшие круги для удаления старой краски и ржавчины
  12. Лепестковый круг.
  13. Металлические щетки.
  14. Круг зачистной CD (Cleaning Disk)
  15. Зачистной круг для очистки поверхности СIBO
  16. Круг доводочный Cibo FAG 5
  17. Насадка на шуруповерт для зачистки ржавчины
  18. Для чего нужны и где используются насадки
  19. Какими бывают насадки на дрель для полирования, шлифования и зачистки
  20. Тарелочные
  21. Чашечные
  22. Дисковые
  23. Веерные
  24. Барабанные
  25. Торцевые
  26. Из чего изготавливаются насадки
  27. Как правильно использовать насадки на дрели
  28. Лепестковый круг.
  29. Металлические щетки.
  30. Круг зачистной CD (Cleaning Disk)
  31. Зачистной круг для очистки поверхности СIBO
  32. Круг доводочный Cibo FAG 5

Насадки на дрель, шуруповерт и болгарку для полировки авто — виды и их выбор

Автовладельцу важно следить не только за техническим состоянием автомобиля, но еще и за внешним видом. Чтобы кузов авто привести в порядок, его нужно не только вымыть шампунем с воском, но еще и предварительно отполировать. К полировке кузова авто владельцы прибегают не только для того, чтобы придать машине презентабельный вид, но еще и с целью защиты лакокрасочного слоя от разрушения. Еще полировка производится с целью удаления мелких царапин на лакокрасочном покрытии. От типа насадки для полировки авто зависит получение качественного результата, поэтому разберемся с их видами и особенностями применения.

Читайте также:  Хонда с открытым кузовом

Для чего нужно полировать кузов автомобиля

Полировка — это процесс натирания кузова автомобиля специальными смазками, обеспечивающими защиту лакокрасочного покрытия и удаление мелких царапин. Чтобы автомобиль не просто был чистым, но еще переливался на солнце, необходимо регулярно проводить полировочные операции. Эти операции позволяют разрешить ряд следующих задач:

  1. Избежать преждевременного разрушения лакокрасочного слоя
  2. Защитить кузов от коррозионного воздействия
  3. Сделать лакокрасочное покрытие блестящим, что позволяет эффектно выделять свой автомобиль
  4. Удалить мелкие царапины и потертости лакокрасочного слоя

Для проведения полировальных операций, понадобится следующий набор инструментов и расходных материалов:

  • Электроинструмент — это может быть углошлифовальная машинка или болгарка, дрель, шуруповерт, эксцентриковая или полировочная машинка. При использовании болгарки для полировки кузова авто, нужно чтобы инструмент имел опцию регулировки оборотов
  • Насадка для полировки автомобиля — это специальные устройства, изготавливаемые из мягких материалов, посредством которых происходит втирание полировальной пасты в лакокрасочный слой покрытия кузова. Именно о том, какие виды насадок для полировки авто бывают, чем они отличаются, и для каких целей предназначаются, подробно описано в материале
  • Адаптер, оправка или тарелка — устройство, на которое крепится полировальная насадка. Такие адаптеры имеют соответствующие крепежные элементы для их установки в патроне дрели, шуруповерта или на шпинделе болгарки и полировальной машинки. Адаптер используется для съемных дисков, но есть также и не съемные устройства. Они пользуются меньшей популярностью, так как стоят дороже. Несъемные насадки комплектуются крепежными элементами, и поэтому не требуют применения переходников и адаптеров. Важно отметить, что тарелки выпускаются диаметром 115, 125 и 150 мм. Кроме того, они могут иметь жесткое и мягкое основание, на которое крепится полировальный диск. Мягкий слой на тарелке позволяет исключить эффект биения (происходит сглаживание вибраций электроинструмента), что особенно актуально при работе с овчинными насадками
  • Полировальная паста — это расходный материал, посредством которого обеспечивается защита лакокрасочного покрытия кузова, удаление царапин, а также достигается получение блеска
Читайте также:  Длина кузова мерседес с класс седан

Типы полировочных работ

Для начала разберемся с тем, что полировка автомобиля классифицируется на два основных типа работ:

  • Защитные — такие операции позволяют обеспечить надежную защиту лакокрасочного слоя от мелкого механического воздействия, потертостей и даже для избегания потери лаком своих характеристик. В состав паст, используемых для натирания кузова авто, входят такие вещества, как тефлон, воск и т.п.
  • Восстановительные — это наиболее распространенный вид работ, при которых автовладельцы прибегают к полировке кузова своего автомобиля. Прибегают к восстановительным работам с целью удаления мелких царапин и прочих видов деформации лакокрасочного покрытия кузова, например, выгорание краски на солнце. Принцип восстановительных работ заключается в удалении верхнего оксидного слоя. Для этого применяются специальные виды полировочных паст. После проведения восстановительных работ по полировке кузова, обязательно необходимо натереть кузов защитной пастой

Определиться с типом полировальных работ нужно для того, чтобы правильно подобрать насадки. Ведь качество работ зависит не только от используемого вещества, втираемого в кузов, но еще и от материала, из которого изготовлена насадка.

Какие виды насадок для полировки кузова автомобиля бывают

В зависимости от вида полировальных работ, необходимо применять соответствующие насадки. При использовании защитных паст, применяются деликатные насадки, а если необходимо удалить царапины и потертости лакокрасочного покрытия, то понадобится воспользоваться абразивными устройствами. Проводить процедуру полировки можно посредством дрелей, шуруповертов и болгарок. Для этого вовсе не обязательно покупать специальные полировочные машинки. Только при использовании рассматриваемых электроинструментов, нужно учитывать одну деталь — они должны иметь функцию регулировки скорости.

Теперь разберемся с видами полировальных насадок для автомобиля. Их изготавливают из разных материалов, но самыми популярными являются поролоновые и насадки из овчины.

Читайте также:  Опель зафира кузов вентиляция

Войлочные или фетровые полировочные принадлежности для автомобиля

Войлок или фетр — войлочные насадки встречаются крайне редко. Они предназначаются для очистки поверхности кузова перед полировкой, а также на завершающем этапе использования полироля. Войлочные насадки отличаются повышенной мягкостью, и выпускаются они цилиндрической и плоской формы. Они не подходят для тех случаев, когда необходимо удалить мелкие дефекты на кузове авто. Применяются с дрелью, шуруповертом и болгаркой, имеющей функцию регулировки оборотов. Их недостаток в том, что за счет плотного основания, происходит нагревание кузова автомобиля.

Насадка из овчины для проведения полировки автомобиля и ее виды

Насадки из овчины для дрели и шуруповерта используются для нанесения защитного слоя полировальной пасты, а также удаления царапин и прочих дефектов. Для этого оснастка из овчины выпускается разного вида — обычный или классический ворс, натуральная овчина, а также крученый ворс.

Ошибочно многие считают, что овчина предназначена для финишной обработки или для нанесения защитного слоя. Однако это вовсе не так. Они предназначены для стартовой обработки и удаления царапин. После их применения остаются мелкие следы, поэтому для финишной обработки они не подходят. Именно поэтому после использования овчиной оснастки, необходимо применение поролоновых насадок. Длина ворса овчинных насадок составляет от 25 до 40 мм, и чем больше их размер, тем лучше охлаждение.

  1. Классическая овчина. Применение устройств из овчины в классическом исполнении позволяет достичь особого блеска лакокрасочного покрытия, поэтому их используют зачастую на завершающем этапе практически для всех моделей автомобилей от отечественных до иномарок
  2. Крученый ворс. С крученым ворсом овчина предназначена для грубой или агрессивной полировки, то есть, когда нужно удалить мелкие царапины и прочие дефекты лакокрасочного покрытия
  3. Натуральная овчина для деликатной обработки. Оснастка из натуральной овчины, которая отличается окрасом желтого цвета, обеспечивает максимально щадящий эффект, и применяется для финишной обработки. Обычно устройства из натуральной овчины используются для обработки автомобилей немецкого производства —BMW и Mercedes-Benz. Отличаются от первых двух вариантов высокой стоимостью, что обусловлено их изготовлением из шерсти редких животных

Все виды полировальной оснастки из овчины предназначены для работы на оборотах от 400 до 1500 оборотов за минуту. В этом скоростном режиме обеспечивается их максимальная эффективность и производительность.

Поролоновые полировальные насадки виды и назначение

Поролоновые насадки применяются не только для нанесения защитного, но и восстановительного полироля на финишном этапе. Производители выпускают поролоновые насадки в большом их разнообразии. Поролоновая основа отличается по размерам ячеек, и чем они меньше, тем соответственно мягче эффект. Для удаления мелких царапин с кузова автомобиля, необходимо использовать поролоновые насадки на дрель и шуруповерт с крупными ячейками повышенной жесткости. Разный цвет поролоновых насадок позволяет безошибочно применять соответствующие пасты.

Поролоновые насадки выпускаются в двух видах — лепестковые (с рифленым основанием) и плоскостные. Отличаются они не только внешне, но и по качеству обработки поверхности. Плоскостные осуществляют однотипную обработку поверхности, а лепестковые за счет своих выступов позволяют провести деликатную обработку за счет малой площади их соприкосновения. Рифленые служат для нанесения воска, а также удаления голограмм — мелких рисок на лакокрасочном покрытии. Преимущество рифленых оснасток перед плоскими в том, что они не сильно греют обрабатываемую поверхность.

Кроме материала, из которого изготовлена насадка, немаловажно обратить внимание на степень ее жесткости. От жесткости зависит эффективность удаления царапин и придание автомобильной краске особого блеска. По типу жесткости полировальные насадки классифицируются на твердые, средние и мягкие.

  • Твердые — служат для того, чтобы удалить царапины, сколы, налет и ржавчину с кузова автомобиля
  • Средней жесткости — используются для натирания поверхности кузова и придания ему глянцевого блеска. Позволяют сглаживать мелкие дефекты лакокрасочного покрытия в виде потертостей
  • Мягкие — посредством которых осуществляется финальная зачистка поверхности кузова

Эффективность удаления голограммы зависит и от структуры оснастки. Они бывают плотными и мягкими. Чем плотнее диск, тем для более агрессивной обработки он предназначен. Если сравнивать поролоновые и овчинные диски, то последние предназначены для удаления больших по размеру рисок, чем первые.

Тканевые полировальные насадки

Тканевые насадки используются преимущественно для ручной затирки полировальной пасты в лакокрасочное покрытие. Пример ручных насадок из ткани показан на фото ниже.

Какие есть плюсы и минусы у насадок для полировки автомобиля

Зная о том, какие виды полировочной оснастки для кузова автомобиля выпускаются, актуально будет рассмотреть их достоинства и недостатки. Для начала рассмотрим достоинства и недостатки поролоновых дисков.

  • Поролоновые диски для автомобиля имеют такие недостатки, как нагревание обрабатываемой поверхности и большой расход пасты
  • К достоинствам таких устройств относятся — большое разнообразие выбора и доступная стоимость

Для сравнения рассмотрим плюсы и минусы овчинных насадок для полировки автомобиля:

  1. Плюсы — эффективность удаления царапин (даже самых больших), не потребляют много пасты, а значит имеют малый расход. Кроме того, такие диски не греют поверхность, что очень важно при проведении полировальных работ новичками
  2. Минусы — не позволяют произвести финишную обработку, так как они оставляют мелкие царапины и голограммы. Кроме того, их цена выше, чем поролоновых, и при этом имеется маленький выбор

Исходя из достоинств и недостатков обоих видов полировальных насадок, можно сделать вывод о том, какие же виды стоит выбирать в конкретных случаях.

Как выбрать насадку для полировки автомобиля

Произвести качественную полировку кузова автомобиля можно не только в специализированном автосервисе, но и в домашних условиях. Качество выполнения работ во многом зависит от разных факторов, но одним из таковых является выбор соответствующей насадки. При выборе полировальных насадок для дрели, шуруповерта или болгарки, нужно учитывать такие факторы:

  1. Производитель и цена — если задались целью произвести качественную полировку кузова автомобиля, то необходимо подойти к этому вопросу со всей строгостью и серьезностью. Покупка дешевых насадок малоизвестных или вовсе без наименования производителя опасна тем, что вы не только не сможете получить нужный результат, но еще и испортите лакокрасочное покрытие. Именно поэтому лучше не экономить, и выбирать оснастку среди известных производителей, как 3M, Mirka и другие
  2. Назначение — все зависит от того, какие цели преследуете. Для защитной полировки используются мягкие насадки, а для удаления царапин и прочих дефектов — абразивные с повышенной степенью твердости. Для полировки фар автомобиля используются совершенно другие виды насадок, поэтому не стоит их совмещать, и делать универсальными
  3. Скорость работы — этот фактор также нужно учесть, так как несоблюдение оборотов применения оснастки приведет к тому, что можно «пережечь» лакокрасочное покрытие кузова. На насадках производители указывают рекомендуемые обороты их применения, от чего зависит также выбор подходящего электроинструмента для работы
  4. Размер или диаметр. Круглые насадки выпускают диаметром от 115 до 150 мм. Учитывать это значение важно, если планируется совершать работы с применением болгарки или шлифовальной машинки. Если используется дрель или шуруповерт для полировки, то не имеет большого значения, какой размер имеет переходник и рабочая оснастка. Чем больше диаметр оснастки, тем выше скорость обработки, однако покупать новичку устройство размером больше 125 мм не рекомендуется, так как усложняется процедура обработки за счет больших вибраций и необходимости контроля обрабатываемой поверхности
  5. Тип насадки — они бывают съемными и несъемными. Отличаются только по цене. Новичкам рекомендуется пользоваться съемными насадками, так как они позволяют осуществлять полировку с быстрой заменой насадок

Какие насадки для полировки кузова автомобиля лучше использовать, нет однозначного ответа. Для достижения результата понадобится купить набор соответствующей оснастки. Однако приобретение такого набора — это еще не гарантия того, что работы будут выполнены качественно. Обратите внимание на то, какие виды полировальных паст для автомобилей бывают, и как их выбирать (ссылка). Для полировки труднодоступных мест, например, литых автомобильных дисков, применяется специальной формы оснастка — цилиндрическая, конусная и другие.

Подводя итог, нужно отметить, что перед первым проведением полировки кузова автомобиля, необходимо изначально потренироваться на других поверхностях. Неправильный выбор насадки по шероховатости, а также скорости вращения, приведет к немедленной порче лакокрасочного покрытия. Именно поэтому очень важно отнестись ответственно к выбору электроинструмента, полироля и насадок для полировки автомобиля.

Источник статьи: http://moiinstrumentu.ru/nasadki-na-drel-shurupovert-i-bolgarku-dlja-polirovki-avto-vidy-i-ih-vybor.html

Лучшие круги для удаления старой краски и ржавчины

Даже не обязательно старой, может и новой краски. Если вы покрасили а вам цвет не тот.

Очистка металлических поверхностей перед покраской, перед сваркой, после покраски в случае деффектов — это задачи, которые регулярно приходится выполнять на производствах или в небольших мастерских. Кроме того, вам может понадобиться выполнять такие работы даже в быту, например при ремонте дачи, балкона, или это может быть связанно с хобби.

И у нас есть несколько максимально эффективных решений для этого и сегодня мы расскажем о преимуществах и особенностях каждого из этих продуктов.

Но прежде чем говорить о них, уделим немного внимания тем способам, которые уже используются сегодня. Это позволит нам лучше увидеть преимущества специальных продуктов.

Лепестковый круг.

Изначально лепестковый круг это не решение для очистки поверхностей. Он предназначен для снятия металла или других материалов и имеет специальную для этого структуру и свойства самого абразивного зерна. При выполнении не стандартных для него задач, удаление краски и ржавчины, лепестковый круг легко “забивается” продуктами шлифования и не может больше выполнять свою работу.

Лепестковый круг после зачистки краски.

При этом, он может быть практически не изношенным. А когда круг еще новый, то зачистив краску и дойдя до металла он будет “грызть” и его, чем испортит геометрию поверхности изделия. Поэтому такой круг можно считать не самым удачным вариантом для зачистки старой краски. Хотя в некоторых случаях он будет хорошо справляться с толстой окалиной, но на чистом металле.

Зачистка окалины на трубе с помощью КЛТ.

Металлические щетки.

Это продукт предназначенный для очистки поверхностей от различных покрытий, будет это ржавчина и краска или окалина. В зависимости от вида работ существует большое многообразие форм и видов щеток. Щетки для УШМ бывают из гофриванной проволоки или жгутовые.

Первые довольно мягкие и более деликатно очищают металл, могут лучше подбираться к неровностям поверхности или сварным швам.

Жгутовые щетки более агрессинвы, лучше счищают твердые покрытия, но при этом менее эластичны и труднее подбираются в неровности.

Но при всех возможных комбинациях, металлические щетки не всегда могут обеспечить требуемое качество поверхности и снять нужный слой покрытия, если оно особо твердое.

Для эффективной работы щетки требуют высоких оборотов, а в сочетании с большим (в сравнении с КЛТ) весом, это содает высокий уровень вибрации, который не благоприятно сказывается на операторе при продолжительной работе.

Помимо комфорта, металлические щетки не являются самым безопасным способом для наших работ. Даже из самых качественных и дорогих щеток при работе вылетает проволока, периодически цепляясь за острые края изделия. И вылетая такие части могут легко травмировать оператора или как минимум доставить дискомфорт.

Зачистка краски жгутовой щеткой.

Но тем не менее, это один из самых распространенных продуктов, потому что его можно купить в любом хозяйственном или строительном магазине и он весьма сносно справляется со своей задачей.

Это два распространенных варианта решения описанной задачи:

  • первый используется потому что часто уже есть под рукой и не требует дополнительных действий и затрат для его приобретения.
  • второй, потому что доступен и достаточно эффективен для применения в хозяйстве или небольших мастерских.

И теперь мы расскажем про круги для удаления ржавчины и краски из сферы профессионального применения.

Круг зачистной CD (Cleaning Disk)

Старый и новый круг Gtool CD.

Это круги выполненные из нетканого материала. Представляют собой объемную паутину из толстой нейлоновый нити, на которую нанесено абразивное зерно с помощью клея. В круге CD расстояние между нитями образует большие поры, которые позволяют “выкидывать” продуты шлифования и не “засалилваться” кругу, даже при шлифовке очень старой краски, нанесенной во много слоев.

Рекомендуемая частота вращения — 4 000 об/мин. Такие обороты значительно комфортнее для оператора и безопаснее, чем 10–11 тысяч при работе металлическми щетками или КЛТ.

Структура CD круга позволяет ему немного “сжиматься” при работе и этим амортизировать и обрабатывать не плоские поверхности, а например трубы и слегка изогнутые профили.

Он достаточно агрессивный, чтобы снять твердую окалину на металле. При этом геометрия поверхности останется неизменной, лишь с небольшими следами абразивного зерна. Которые легко перекроются последующей покраской.

Зачистка краски кругами Gtool CD

Важный момент — CD круг очень мало нагревает поверхность, особенно это актуально при работе по тонколистовому металлу, например кузова автомобилей.

Как видите, скорость зачистки потрясающая.

Плюсы данного круга:

  1. Высокая скорость съема краски и ржавчины.
  2. Не снимает металл, не изменяет форму заготовки.
  3. Безопасен, нет вылетающих элементов.

Особенности:

  1. Требуется УШМ с регулировкой оборотов.
  2. Боится острых кромок, которые могут приводить к повышенному износу.

Зачистной круг для очистки поверхности СIBO

Круги Cibo для удаления краски и ржавчины

Это младший брат круга CD. Младший, потому что работает более деликатно — в нем меньше абразивное зерно и тоньше нейлоновая нить. Что это дает? Круг получается более мягкий и эластичный, может обрабатывать более искривленные поверхности и при этом оставлять меньшую шероховатость.

Он отлично снимает краску, ржавчину, большие загрязнения. Но с твердой окалиной ему уже сложнее справиться.

Это делает его отличным кругом для обработки, например нержавеющей стали или даже алюминия.

Вот видео его работы:

Преимущества:

  1. Высокая скорость съема краски, ржавчины и других покрытий.
  2. Не нагревает металл.
  3. Мягкий, подходит для обработки криволинейных поверхностей.
  4. Мелкозернистый, оставляет высокое качество поверхности, подходит для нержавеющей стали и других металлов.

Особенности:

  1. Требует УШМ с регулировкой оборотов.
  2. Не подходит для грубой обработки.

Круг доводочный Cibo FAG 5

Cibo FAG — круг для очистки металла

Это совершенно новые круги. Они совсем недавно появились в нашем ассортименте и уже стали нашими любимцами.

Служат они все для тех же задач — удаление краски, ржавчины, загрязнений и покрытий. Но эти круги максимально мягкие и гибкие. В них используется очень тонкая нить и очень мелкое абразивное зерно. Это повзоляет им деликатно и качественно обрабатывать любые металлы и оставлять после себя чрезвычайно высокое качество поверхности. В Европе такие круги применяются для очистки и ухода за лопастями ветрогенераторов.

Но из-за более мелкого зерна эти круги создают больше трения, и следовательно при работе ими происходит больше выделения тепла. Это следует учитывать при работе.

Зачистка краски кругами Cibo FAG

За счет мягкости и мелкой зернистости этот круг отлично справляется даже с удалением цветов побежалости после сварки.

Вот видео его работы:

Преимущества:

  1. Очень высокое качество поверхности после зачистки.
  2. Высокая скорость съема краски, ржавчины и загрязнений.
  3. Подходит для удаления слеждов побежалости после сварки. Идеален для нержавеющей стали и мягких металлов.

Особенности:

  1. Требует УШМ с регулировкой оборотов.
  2. При работе выделяет больше тепла, чем предыдущие круги.

Круги для зачистки краски и ржавчины от Gtool.ru

Это 3 лучших круга в нашем ассортименте для очистки краски, ржавчины и других покртыий и загрязнений. Их эффективность проверена и доказана нашими испытаниями и опытом наших клиентов.

Теперь вы знаете особенности этих кругов и сможете выбрать идеальное решение для вашей задачи.

Самые актуальные новости в наших соцсетях и на нашем канале:

Источник статьи: http://www.blog.gtool.ru/testy/luchshie-krugi-dlya-udaleniya-staroy-kraski-i-rzhavchiny/

Насадка на шуруповерт для зачистки ржавчины

После долгой борьбы с коррозией под машиной был уставший, но довольный, мол хорошо там все сделал. Пока не глянул на фото-отчет проделанной работы. Были явно видны места, где наросты ржавчины оставались. Даже будучи покрашенными, рано или поздно они будут продолжать разъедать метал. Была произведена работа над ошибками, причем не безрезультатная.

Итак, попытаюсь рассмотреть некоторые способы очистки ржавчины, опробованные на собственном опыте. С точки зрения профессиональной обработки может быть бред, но не каждый может поставить в гараже проф. оборудование. Особенно когда это нужно пару раз в год. В радостью выслушаю замечания и предложения.

Способ 1: Ручная чистка.

Основные инструменты тут:
1. Металлические щетки.
2. Наждачка разной зернистости
3. Молоток и отвертка.

Последнее применяется для борьбы с наростами ржавчины, подковыривая отверткой легко снимать пласты ржавчины.
В принципе, этих нехитрых инструментов хватит чтобы вычистить ржавчину до металла. Правда потребует много времени и больших физических усилий.

Плюсы:
— эффективно удаляет ржавчину
— очень бюджетно, особенно если учесть что обычно отвертка и молоток уже есть.
— щетки, молоток и отвертка — ресурс практически вечный. Из расходников — только наждак.
— можно подлезть всюду, куда пролазят руки.

Минусы:
— Требует много времени
— Требует много физических усилий

Так же можно использовать в качестве пытки, если заставить кого-нибудь зачистить большие площади.

Способ 2: С использованием дрели/шуруповерта

Когда объем работы больше, чем зачистить жука — на выручку приходит дрель.
Из насадок я использовал следующие:
1. Металлические проволочные щетки
2. Металлические проволочные щетки-косички
3. Виниловые щетки.

Тут бы хотелось остановиться по подробнее.

Металлические проволочные щетки:

Минусы:
-Не очень эффективны.

Тут нам на помощь приходят щетки-косички:

Но оказывается есть и более эффективный способ — виниловые щетки:

Плюсы:
— Чистят до металла.
— Не оставляют следов на металле. Убирают только ржавчину
Минусы:
— Ресурс. Не то чтобы стираются совсем уже быстро, но понемногу становятся меньше в диаметре.
— Замыливаются, если поверх металла есть битумное покрытие.
— Продаются обычно без крепления на дрель. Надо придумывать крепление.

Дабы не быть голословным, приведу сравнительные тест чудо-щетки.

Среди ручных инструментов лидирует молоток, а первое место в арсенале электроинструментов занимает дрель. Электрической дрелью не только сверлятся отверстия в металлических и деревянных конструкциях, но еще и выполняются работы по полированию и шлифовке разных поверхностей. Для этого надо приобрести насадку на дрель для полировки и шлифования. Ею можно реализовать такие задачи, как убирание мелких царапин на кузове авто или зачистка поверхности деревянных конструкций и заготовок, можно быстро и легко.

Для чего нужны и где используются насадки

Когда надо выполнить полировку, шлифование или зачистку поверхности, то решить такие задачи помогут специальные насадки, которые закрепляются в патроне электроинструментов, как дрель или шуруповерт. Применяются такие приспособления в разных сферах, как машиностроение, строительство, ремонт автомобилей, столярные мастерские, ювелирные мастерские, промышленность и т.п. Для полировки автомобиля не найти лучшего инструмента, чем дрель со специальной насадкой к ней.

Полировочная насадка на дрель может применяться для обработки разного рода материалов — металл, керамика, бетонные поверхности, мрамор, гранит, стекло, дерево, пластик и т.п. Если на кузове автомобиля имеются мелкие царапины лакокрасочного покрытия, то устранить их можно шлифовальной насадкой, закрепленной в патроне электроинструмента.

Какими бывают насадки на дрель для полирования, шлифования и зачистки

Процесс полирования и шлифовки отличается тем, что первый вариант предусматривает чистовую обработку, а второй используется для того, чтобы очистить поверхность от коррозии, лака или краски и т.п. По материалу для обработки надо подбирать соответствующие насадки.

Насадка — это специализированное приспособление разных видов. Чтобы понять, какую насадку надо брать для обработки соответствующих материалов, требуется разобраться с существующими их видами. Насадки на дрель для полировки, шлифования и зачистки бывают различного вида, о которых пойдет речь далее.

Тарелочные

Простые тарелочные насадки, служащие для полировки и шлифования. Чтобы выполнять эти задачи, на насадку надо закрепить соответствующий материал в виде мягкого диска. Приспособление имеет форму тарелки, откуда и появилось название, с хвостовиком для закрепления в патрон электродрели или шуруповерта. Хвостовик фиксируется при помощи резьбового соединения, поэтому при его выкручивании, насадку можно использовать на болгарке.

Тарелочная насадка является переходником, на который крепятся соответствующие диски. Этими дисками выполняется соответствующая обработка — шлифовка, полировка или даже зачистка. Диски крепятся к тарелочной насадке при помощи липучки, что является еще одним большим достоинством — их можно быстро и легко менять. Диски бывают абразивными, и в зависимости от их зернистости, выполняются соответствующие способы обработки. Есть также тканые диски, например, войлочные, служащие для чистовой полировки стекла, лакокрасочного покрытия и т.п. Тарелочные насадки выпускают разных размеров, что позволяет применять их по объему работ. Чем больше размер обрабатываемой поверхности, тем большего диаметра лучше использовать тарелочную насадку.

Чашечные

Называются так по своей чашеобразной форме, на которой расположены разные виды щеток или ворсинки. Именно за счет такой конструкции чашечных насадок, их еще называют щетками. От типа ворсинок зависит выполнение шлифовальных работ. Насадки также имеют хвостовик для закрепления в патроне дрели. Ворса на устройства применяется из металла, пластика, поролона, войлока и прочих материалов, что обеспечивает выполнение соответствующих видов работ.

Чашечными насадками осуществляется выполнение черновых шлифовальных работ. Сама чаша изготавливается из пластика, а ворса может быть расположена в разнообразных видах сверху вниз и с разным количеством. Если применяются приспособления в виде чаши для обработки древесины, то делается это для выделения текстуры дерева. Щетки также применяются для удаления окалины, а также ржавчины и лакокрасочного покрытия.

Дисковые

Они получили такое название за счет того, что имеют похожую на диск конструкцию. Дисковые насадки или лепестковые являются аналогами чашечных и тарелочных приспособлений. Представляют они собой основание в виде стального диска, к которому по окружности от центра к краям крепятся щетки. Имеется цилиндрический хвостовик для установки насадки в патроне электроинструмента.

На дисковых устройствах используется металлическая щетина. Применять приспособления с расположением щетины можно не только на дрели, но и на болгарках (для УШМ выпускаются специальные щетки пираньи). Ими удобно обрабатывать конструкции в угловых местах.

Веерные

Это особая разновидность заводских приспособлений для полировки и шлифования внутренностей в трубах. Для этого устройства выпускают не только разных диаметров, но еще и с абразивными наждачками различной шероховатости. Представляет собой приспособление наконечник (хвостовик) для надежной фиксации в патроне электроинструмента, а также основание, к которому по окружности приклеены листы наждачной бумаги.

При вращении веерной насадки происходит обработка внутренней поверхности за счет контакта наждачной бумаги со стенками труб и прочих подобного типа конструкций. При использовании веерных устройств, важно их правильно подобрать для соответствующих диаметров труб. Если неправильно выбрать насадку, то она быстро выйдет из строя по причине ускоренного истирания абразивного слоя на наждачке. Стоят веерные насадки не дорого, так как имеют непродолжительный срок эксплуатации.

Барабанные

Их еще именуют цилиндрическими, так как по форме они имеют вид цилиндра. Цилиндр имеет не только разные размеры, но и длину, а по его краям приклеена (или закреплена резьбовым способом) наждачная бумага. Барабанные насадки для полировки на дрель — аналоги веерных, и применяются они также для зачистки и шлифования внутренних частей труб, отверстий, шайб и т.п. В отличие от веерных, барабанными насадками для полировки удается достичь результата гораздо быстрее.

Торцевые

В качестве шлифовальных устройств используются также торцевые приспособы для дрели. Они бывают разных форм, и изготавливаются из абразивных материалов разной шероховатости. Служат исключительно для зачистки и шлифования поверхностей. Торцевые насадки являются аналогами ручных напильников, и используются для увеличения диаметров отверстий, удаления заусениц, а также доводки материала до идеального состояния. Торцевые насадки еще называют шарошками, так как они больше предназначены для черновой обработки.

Конструктивно торцевая шарошка состоит из цилиндрического хвостовика, а также абразивного материала разной формы. В зависимости от формы абразивной головки, насадка применяется для выполнения соответствующих задач.

Из чего изготавливаются насадки

Оборудование для шлифования и полировки по типу материала классифицируют на три основных вида:

  1. Полотно наждачное — это самый популярный вид абразивных веществ для шлифования и зачистки. Деревянные детали полотнами можно полировать. Наждачки имеют разную степень шероховатости и зернистости, чтобы делать черновую и чистовую обработку деталей
  2. Мягкие материалы — к таковым принадлежат такие вещества, как винил, войлок, поролон и другие. Использование таковых материалов позволяет очистить поверхность от коррозии, ржавчины, а также удалить грунтовку с кузова автомобиля и даже снять шпатлевку со стены
  3. Шлифовальные камни — применение насадок из специальных абразивных камней позволяет не просто зачищать поверхности, но и устранять разнообразные виды дефектов. Их используют для обработки металлоконструкций, бетонных конструкций, керамики, стекла и т.п.

Чтобы отполировать кузов автомобиля, понадобится войлочная насадка, которой можно быстро и эффективно довести лакокрасочное покрытие машины до блеска. Использование рассматриваемых агрегатов позволяет также полировать и очищать поверхность различных ювелирных изделий, как золото, серебро и т.п.

Как правильно использовать насадки на дрели

Перед тем, как использовать полировальную насадку на дрель, необходимо ее правильно выбрать для проведения соответствующих работ. Для полировки автомобиля применяются войлочные насадки тарелочного типа, а для удаления ржавчины или лакокрасочного покрытия понадобится воспользоваться чашечными и дисковыми приспособлениями с металлическими щетками. Если нужно отполировать деревянную заготовку, то применяются приспособления с абразивным напылением мелкой шероховатости.

При шлифовке поверхностей немаловажно учитывать такой параметр, как выдержка угла положения электроинструмента с насадкой по отношению к обрабатываемым материалам. Если неправильно держать инструмент, то вместо удаления царапин, будут появляться новые. Перед тем, как приступать к обработке, необходимо потренироваться на разных поверхностях, а уже после браться за серьезные заготовки.

Работы можно выполнять двумя способами:

  1. Удерживая дрель с полировальной насадкой в руках. Этот способ самый популярный, но требует он от работника опыта. Кроме того, что можно испортить заготовку, при неправильном удержании электроинструмента можно получить серьезную травму. Если сильно прислонить, к примеру, чашечную насадку к обрабатываемой поверхности, то она может заклинить, вырвав инструмент из рук. Держать дрель или шуруповерт необходимо крепко и двумя руками. Выбрать необходимую дистанцию, и держать ее на протяжении всего процесса обработки
  2. Дрель фиксируется неподвижно. Такой способ удобен тогда, когда предстоит отполировать поверхности мелких деталей. Такой способ не только считается безопасным, но еще и надежным, не требующий особого опыта

Выполняя полировальные работы своими руками дрелью с насадкой, необходимо принять во внимание тот факт, что процедура основывается на трении, поэтому наблюдается нагревание не только рабочей части приспособлений, но еще и двигателя электроинструмента. Чтобы успешно завершить рабочий процесс, нужно делать паузы и перерывы, особенно при использовании бытовой электродрели.

Не столь важно, какая насадка используется на инструменте, главное — это соблюдать технику безопасности, поэтому работы нужно выполнять в перчатках, защитных очках и респираторе. При шлифовании и зачистке поверхности возникает много шума, поэтому защитить уши не помешает при помощи наушников.

Еще нужно отметить, что насадки на дрель часто используются для полировки машин, только мало кто знает о том, что качество проведения работ зависит также от применения специальных смазывающих материалов для удаления царапин с кузова автомобиля. Эти смазочные вещества обычно продаются в тюбиках, и их цена напрямую влияет на качество удаления царапин. Чтобы не испортить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, необходимо применять только войлочные насадки на дрели, исключающие прожигание слоя краски, а также не оказывающее воздействия на кузов.

Применение специальных приспособлений на дрель позволяет существенно расширить функционал этого популярного и незаменимого инструмента. Если считаете, что лучше использовать болгарку для полировки и шлифования, то на этот счет имеется противоположное мнение. Болгарка, не имеющая регулятора скорости, не подходит для полировки, так как можно не только испортить обрабатываемую поверхность, но и получить серьезную травму посредством вырывания инструмента под действием инерционных сил.

Даже не обязательно старой, может и новой краски. Если вы покрасили а вам цвет не тот.

Очистка металлических поверхностей перед покраской, перед сваркой, после покраски в случае деффектов — это задачи, которые регулярно приходится выполнять на производствах или в небольших мастерских. Кроме того, вам может понадобиться выполнять такие работы даже в быту, например при ремонте дачи, балкона, или это может быть связанно с хобби.

И у нас есть несколько максимально эффективных решений для этого и сегодня мы расскажем о преимуществах и особенностях каждого из этих продуктов.

Но прежде чем говорить о них, уделим немного внимания тем способам, которые уже используются сегодня. Это позволит нам лучше увидеть преимущества специальных продуктов.

Лепестковый круг.

Изначально лепестковый круг это не решение для очистки поверхностей. Он предназначен для снятия металла или других материалов и имеет специальную для этого структуру и свойства самого абразивного зерна. При выполнении не стандартных для него задач, удаление краски и ржавчины, лепестковый круг легко “забивается” продуктами шлифования и не может больше выполнять свою работу.

Лепестковый круг после зачистки краски.

При этом, он может быть практически не изношенным. А когда круг еще новый, то зачистив краску и дойдя до металла он будет “грызть” и его, чем испортит геометрию поверхности изделия. Поэтому такой круг можно считать не самым удачным вариантом для зачистки старой краски. Хотя в некоторых случаях он будет хорошо справляться с толстой окалиной, но на чистом металле.

Зачистка окалины на трубе с помощью КЛТ.

Металлические щетки.

Это продукт предназначенный для очистки поверхностей от различных покрытий, будет это ржавчина и краска или окалина. В зависимости от вида работ существует большое многообразие форм и видов щеток. Щетки для УШМ бывают из гофриванной проволоки или жгутовые.

Первые довольно мягкие и более деликатно очищают металл, могут лучше подбираться к неровностям поверхности или сварным швам.

Жгутовые щетки более агрессинвы, лучше счищают твердые покрытия, но при этом менее эластичны и труднее подбираются в неровности.

Но при всех возможных комбинациях, металлические щетки не всегда могут обеспечить требуемое качество поверхности и снять нужный слой покрытия, если оно особо твердое.

Для эффективной работы щетки требуют высоких оборотов, а в сочетании с большим (в сравнении с КЛТ) весом, это содает высокий уровень вибрации, который не благоприятно сказывается на операторе при продолжительной работе.

Помимо комфорта, металлические щетки не являются самым безопасным способом для наших работ. Даже из самых качественных и дорогих щеток при работе вылетает проволока, периодически цепляясь за острые края изделия. И вылетая такие части могут легко травмировать оператора или как минимум доставить дискомфорт.

Зачистка краски жгутовой щеткой.

Но тем не менее, это один из самых распространенных продуктов, потому что его можно купить в любом хозяйственном или строительном магазине и он весьма сносно справляется со своей задачей.

Это два распространенных варианта решения описанной задачи:

  • первый используется потому что часто уже есть под рукой и не требует дополнительных действий и затрат для его приобретения.
  • второй, потому что доступен и достаточно эффективен для применения в хозяйстве или небольших мастерских.

И теперь мы расскажем про круги для удаления ржавчины и краски из сферы профессионального применения.

Круг зачистной CD (Cleaning Disk)

Старый и новый круг Gtool CD.

Это круги выполненные из нетканого материала. Представляют собой объемную паутину из толстой нейлоновый нити, на которую нанесено абразивное зерно с помощью клея. В круге CD расстояние между нитями образует большие поры, которые позволяют “выкидывать” продуты шлифования и не “засалилваться” кругу, даже при шлифовке очень старой краски, нанесенной во много слоев.

Рекомендуемая частота вращения — 4 000 об/мин. Такие обороты значительно комфортнее для оператора и безопаснее, чем 10–11 тысяч при работе металлическми щетками или КЛТ.

Структура CD круга позволяет ему немного “сжиматься” при работе и этим амортизировать и обрабатывать не плоские поверхности, а например трубы и слегка изогнутые профили.

Он достаточно агрессивный, чтобы снять твердую окалину на металле. При этом геометрия поверхности останется неизменной, лишь с небольшими следами абразивного зерна. Которые легко перекроются последующей покраской.

Зачистка краски кругами Gtool CD

Важный момент — CD круг очень мало нагревает поверхность, особенно это актуально при работе по тонколистовому металлу, например кузова автомобилей.

Как видите, скорость зачистки потрясающая.

Плюсы данного круга:

  1. Высокая скорость съема краски и ржавчины.
  2. Не снимает металл, не изменяет форму заготовки.
  3. Безопасен, нет вылетающих элементов.

Особенности:

  1. Требуется УШМ с регулировкой оборотов.
  2. Боится острых кромок, которые могут приводить к повышенному износу.

Зачистной круг для очистки поверхности СIBO

Круги Cibo для удаления краски и ржавчины

Это младший брат круга CD. Младший, потому что работает более деликатно — в нем меньше абразивное зерно и тоньше нейлоновая нить. Что это дает? Круг получается более мягкий и эластичный, может обрабатывать более искривленные поверхности и при этом оставлять меньшую шероховатость.

Он отлично снимает краску, ржавчину, большие загрязнения. Но с твердой окалиной ему уже сложнее справиться.

Это делает его отличным кругом для обработки, например нержавеющей стали или даже алюминия.

Вот видео его работы:

Преимущества:

  1. Высокая скорость съема краски, ржавчины и других покрытий.
  2. Не нагревает металл.
  3. Мягкий, подходит для обработки криволинейных поверхностей.
  4. Мелкозернистый, оставляет высокое качество поверхности, подходит для нержавеющей стали и других металлов.

Особенности:

  1. Требует УШМ с регулировкой оборотов.
  2. Не подходит для грубой обработки.

Круг доводочный Cibo FAG 5

Cibo FAG — круг для очистки металла

Это совершенно новые круги. Они совсем недавно появились в нашем ассортименте и уже стали нашими любимцами.

Служат они все для тех же задач — удаление краски, ржавчины, загрязнений и покрытий. Но эти круги максимально мягкие и гибкие. В них используется очень тонкая нить и очень мелкое абразивное зерно. Это повзоляет им деликатно и качественно обрабатывать любые металлы и оставлять после себя чрезвычайно высокое качество поверхности. В Европе такие круги применяются для очистки и ухода за лопастями ветрогенераторов.

Но из-за более мелкого зерна эти круги создают больше трения, и следовательно при работе ими происходит больше выделения тепла. Это следует учитывать при работе.

Зачистка краски кругами Cibo FAG

За счет мягкости и мелкой зернистости этот круг отлично справляется даже с удалением цветов побежалости после сварки.

Вот видео его работы:

Преимущества:

  1. Очень высокое качество поверхности после зачистки.
  2. Высокая скорость съема краски, ржавчины и загрязнений.
  3. Подходит для удаления слеждов побежалости после сварки. Идеален для нержавеющей стали и мягких металлов.

Особенности:

  1. Требует УШМ с регулировкой оборотов.
  2. При работе выделяет больше тепла, чем предыдущие круги.

Круги для зачистки краски и ржавчины от Gtool.ru

Это 3 лучших круга в нашем ассортименте для очистки краски, ржавчины и других покртыий и загрязнений. Их эффективность проверена и доказана нашими испытаниями и опытом наших клиентов.

Теперь вы знаете особенности этих кругов и сможете выбрать идеальное решение для вашей задачи.

Самые актуальные новости в наших соцсетях и на нашем канале:

Источник статьи: http://crast.ru/instrumenty/nasadka-na-shurupovert-dlja-zachistki-rzhavchiny

Оцените статью
Все про машины