Удалить воздух из гидроусилителя рулевого управления КАМАЗ-4310.
— отсоедините продольную тягу от сошки рулевого механизма и снимите крышку заливной горловины бачка насоса гидроусилителя;
— снимите резиновый колпачок с перепускного клапана рулевого механизма и на его сферическую головку наденьте прозрачный эластичный шланг, открытый конец которого опустите в стеклянный сосуд вместимостью не менее 0,5 л. Сосуд должен быть заполнен маслом до половины его объема;
— отверните на пол оборота перепускной клапан рулевого механизма;
— поверните рулевое колесо влево до начала сжатия центрирующих пружин, которое определяется по возрастанию усилия на рулевом колесе (не поворачивайте колесо до упора);
— из сосуда вместимостью не менее 1,5 л заливайте масло в бачок насоса до тех пор, пока его уровень не перестанет понижаться;
— пустите двигатель и при работе его на х/х доливайте масло в бачок насоса, не допуская снижения его уровня до тех пор, пока не прекратится выделение пузырьков воздуха из шланга, надетого на перепускной клапан;
— заверните перепускной клапан;
— поверните рулевое колесо вправо до начала сжатия центрирующих пружин (определяется по возрастанию усилия на рулевом колесе) и снова верните его в левое положение.
— Удерживая рулевое колесо в левом положении, отверните пол оборота перепускной клапан и снова проследите за выделением пузырьков воздуха. После прекращения выделения пузырьков заверните перепускной клапан;
— повторите предыдущую операцию не менее двух раз;
— снимите шланг со сферической головки перепускного клапана и наденьте защитный колпачок;
— проверьте уровень масла в бачке насоса и, если нужно, долейте его. Установите крышку заливной горловины бачка;
— соедините продольную рулевую тягу с сошкой рулевого механизма.
Смазать шарнирные соединения рулевых тяг на КАМАЗ-4310.
Шарнирные сочленения тяг регулярно смазывают ЛИТОЛ-24 через пресс-масленки до выдавливания свежего слоя смазки из-под резиновых уплотнений шарниров.
Билет 14
Порядок снятия автомобиля с хранения.
Машины, находящиеся на кратковременном хранении, снимаются по плану эксплуатации. Машины длительного хранения разрешается снимать по специальному письменному распоряжению. О снятии машин с хранения делается отметка в паспорте.
Работы по снятию с хранения :
· снятие с машины чехла из бумаги (брезента) и удаление пломб;
· установка аккумуляторных батарей;
· заправка топливных баков и прокачка топливом системы питания;
· заправка системы охлаждения;
· проверка уровня масла ;
· снятие картонных щитов со стекол кабины;
· снятие герметизирующих чехлов с выпускной трубы, воздухоочистителя и генератора;
· пуск двигателя, проверка его работы, включение системы подкачки шин, доведение давления в шинах до нормы, снятие машин с подставок, освобождение рессор от разгрузочных колодок.
· укладка ковриков на пол кабины;
· очистка инструмента от консервационной смазки и укладка его на место;
После снятия машин с хранения необходимо произвести контрольный пробег.
Разобрать и обслужить центробежный фильтр очистки масла двигателя УРАЛ-4320.
Для очистки центрифуги необходимо. Отвернуть гайку крепления колпака и снять колпак, отвернуть гайку крепления ротора и снять ротор в сборе, разобрать ротор. Удалить из колпака и ротора осадок и промыть их в дизельном топливе. Собрать фильтр в обратной последовательности, проверив состояние прокладок.
После очистки, сборки и установки фильтра на место необходимо убедиться в его нормальной работе. Для этого надо произвести пуск двигателя и через пять — восемь минут работы заглушить его. После остановки двигателя ротор фильтра при правильной сборке должен вращаться в течение двух-трех минут, при этом слышно характерное гудение.
Установить аккумулятор на автомобиль и проверить правильность его включения в цепь.
Установить АКБ в контейнер;
Установить перемычку от «+» одного АКБ к «–» другого, присоедините наконечники проводов и затяните гайки болтов крепления (сначала «+» затем «-»);
Смазать клеммы смазкой Литол-24 для защиты от влаги и окисления;
Установите защитные планки, прижимную рамку, крышку.
Включить «массу» автомобиля.
Билет 13
Назначение, устройство и работа воздушного фильтра двигателя автомобиля УРАЛ-4320.
Воздушный фильтр предназначен для забора воздуха из атмосферы и очистки его от пыли.
Воздушный фильтр сухого типа двухступенчатый, установлен на левом лонжероне рамы. Он состоит из корпуса, крышки, фильтрующего элемента. Крышка крепится к корпусу тягами. Герметичность соединения крышки с корпусом обеспечивается уплотнительным кольцом.
Фильтрующий элемент состоит из наружного и внутреннего кожухов, выполненных из перфорированной стали, между которыми установлен гофрированный картон. К торцам кожухов и фильтрующего элемента приклеены металлические крышки.
Фильтрующий элемент плотно прижат к днищу корпуса и уплотняется двумя резиновыми кольцами. В корпусе фильтрующий элемент крепится гайкой.
При работе двигателя воздух из заборника, расположенного за кабиной, подводится к впускному патрубку воздушного фильтра, где встречаясь с заслонкой, резко меняет направление вращения и закручивается вокруг фильтрующего элемента. Крупные частицы пыли отделяются от воздуха и собираются в нижней части фильтра. В дальнейшем воздух проходит через поры картона и оставляет на его поверхности мелкие частицы пыли. Очищенный воздух через выходной патрубок проходит к впускным трубопроводам, где распределяется по цилиндрам.
Особенности эксплуатации и обслуживания системы смазки двигателя в зимнее время.
В зимнее время при низких температурах окружающего воздуха затрудняется пуск двигателя. У всех двигателей повышается вязкость масла, что требует больших усилий для прокручивания коленчатого вала стартером и ведет к быстрой разрядке аккумуляторных батарей. У дизельных двигателей ухудшается прокачиваемость топлива по трубопроводам и через фильтры; вследствие больших потерь теплоты в конце такта сжатия затрудняется самовоспламенение топлива.
В этой связи на автомобилях применяются специальные устройства для облегчения пуска двигателей при низких температурах. В тех случаях, когда на автомобилях нет таких устройств или они неисправны, применяют другие эксплуатационные меры: устанавливают автомобили в теплых отапливаемых помещениях, подогревают двигатель перед пуском паром или горячим воздухом, проливают систему охлаждения двигателя горячей водой.
На автомобилях КамАЗ-4310 и Урал-4320 для подогрева воздуха имеется электрофакельное устройство; на этих же автомобилях устанавливается предпусковой подогреватель.
3. Обслужить фильтрующий элемент в фильтре тонкой очистки топлива.
Вывернуть на два-три витка пробки сливных отверстий и слить топливо из фильтра в ёмкость, затем пробки ввернуть на место. Промыть колпаки дизельным топливом. Установить в каждый колпак новый фильтрующий элемент. Установить колпаки с элементами и затянуть болты. Пустить двигатель и убедиться в герметичности фильтра. Течь топлива устраняется подтяжкой болтов крепления колпаков.
Источник статьи: http://zdamsam.ru/b54450.html
Билет №13
Билет №13 — раздел Образование, Билет № 1 1. Назначение, Устройство И Работа Воздушного Фильтра Двигат.
1. Назначение, устройство и работа воздушного фильтра двигателя автомобиля УРАЛ 4320.
Воздушный фильтр сухого типа двухступенчатый, установлен на левом лонжероне рамы. Он состоит из корпуса ,крышки , фильтрующего элемента. На автомобиле Урал-4320 воздушный фильтр установлен под капотом на соединительном патрубке впускных трубопроводов двигателя. В этой связи изменена конструкция его корпуса, деталей установки и крепления. Воздух в фильтр подается через заборную трубу по воздуховоду и резиновому гофрированному шлангу. Заборная труба размещена с правой стороны кабины. Для отсоса пыли из первой ступени очистки полость воздушного фильтра соединена трубопроводами с эжектором, приваренным к концу выпускной трубы глушителя. Выхлопные газы проходя по эжектору с определенной скоростью, создают разрежение за счет которого и отсасывается пыль из воздушного фильтра. Перед преодолением брода эжекция должна быть отключена с помощью заслонки , установленной на патрубке воздушного фильтра.
2. Особенности эксплуатации и обслуживания системы смазки двигателя в зимнее время автомобиля УРАЛ 4320.
Сезонное техническое обслуживание (СТО). Его назначение – подготовка автомобилей к эксплуатации в зимнее или летнее время года. Обычно СТО совмещают с ТО-2 и проводят 2 раза в год.
ЕТО проводится водителем после окончания работы, в тот же день. При ЕО необходимо выполнить следующие работы:
— сразу после остановки автомобиля проверить на ощупь нагрев ступиц колес, тормозных барабанов, коробки передач, раздаточной коробки, ведущих мостов;
— проверить нет ли подтекания топлива, масла;
— дозаправить автомобиль топливом, маслом и охлаждающей жидкостью;
— очистить от грязи и вымыть автомобиль;
ТО-1 включает в себя объем работ ЕТО и ряд дополнительных работ по смазке, проверке крепления, неисправности и укомплектованности механизмов и агрегатов, выполнение их регулировок и устранение обнаруженных неисправностей.
ТО-2 включает в себя объем работ ТО-1 и ряд дополнительных операций, обеспечивающих обслуживание всех систем, узлов и агрегатов
Своевременное и качественное выполнение ТО обеспечивают высокую техническую готовность и надежность автомобиля. Метод выполнения ТО – принудительное выполнение профилактических мероприятий в плановом порядке через определенные пробеги или время работы подвижного состава.
ТО осуществляется в плановом порядке от пробега автомобиля и по истечению этого пробега автомобиль принудительно подвергается ТО.
3. Обслужить фильтрующий элемент в фильтре тонкой очистки топлива автомобиля УРАЛ 4320.
Для замены элементов фильтра следует:
отвернуть сливные пробки и слить часть топлива из фильтра, после чего пробки завернуть;
отвернуть болты , снять колпаки и удалить фильтрующие элементы ;
промыть колпаки неэтилированным бензином или чистым дизельным топливом;
поставить в каждый колпак новый фильтрующий элемент;
установить на стержень колпака верхнее уплотнительное кольцо выступами внутрь элемента;
поставить болты с шайбами и при необходимости новую прокладку , установить колпаки с элементами на место и затянуть болты;
пустить двигатель и убедиться в герметичности фильтра. Подтекание топлива устранить подтяжкой болтов.
4.Норматив № 10-ТП
Регулирование свободного хода педали сцепления. Выполнить работы по регулированию свободного хода педали сцепления, предусмотренные инструкцией по эксплуатации данной марки.
Отл-13.00, Хор- 14.00, Удовл-15.00
Отл-13.00, Хор- 14.00, Удовл-15.00
Эта тема принадлежит разделу:
Билет № 1
Характерные неисправности коробки передач причины и способы их устранения.. затрудненное включение всех передач включение передачи зад него хода и первой передачи со скрежетом..
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Билет №13
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Все темы данного раздела:
Билет № 1
1. Устройство и работа раздаточной коробки автомобиля Урал-4320 На автомобиле Урал-4320 установлена механическая двухступенчатая раздаточная коробка с несимметричным цилин
Назначение раздаточной коробки
На автомобиле Урал-4320 крутящий момент от коробки передач передается к раздаточной коробке, которая служит для распределения крутящего момента между передним ведущим мостом и двумя ведущими мостам
Билет № 2
1. Назначение, устройство и техническое обслуживание карданной передачи КАМАЗ-4310. Карданная передача является частью трансмиссии автомобиля. Она передает крутящий момент
Билет №3
1. Тормозные камеры КАМАЗ 4310 назначение, устройство и работа. Тормозные камеры предназначены для преобразования давления сжатого воздуха в усилия, необходимые для привед
Билет №4
1.Коробка передач автомобиля Урал-4320. В этом автомобиле устанавливается пятиступенчатая коробка передач с шестернями постоянного зацепления на всех перед
Билет №5
1.Назначение, устройство и работа кривошипно-шатунного механизма УРАЛ-4320. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) — предназначен для поглощения давления газов в цилиндрах и п
Обязанности военного водителя
Водитель отвечает за сбережение закрепленной за ним машины, ее исправность и готовность к использованию. Он обязан: — твердо знать устройство, технические возможн
Билет №6
1. Назначение, устройство и работа сцепления КАМАЗ-4310. Сцепление фрикционное, сухое, двухдисковое с периферийным расположением нажимных пружин. Ведущие и
Билет № 7
1.Охлаждающие жидкости и требования к ним. Растворы для удаления накипи. В качестве охлаждающей жидкости для автомобилей КамАЗ и Урал применяют марки «40», и «65» — антифр
Билет № 8
1. Заправить систему смазки двигателя маслом, проверить его уровень и давления. Проверка уровня масла в поддоне двигателя производится при установке автомобиля на горизонт
Билет №9
1. Назначение, устройство и работа фильтра центробежной очистки масла в системе смазки двигателя УРАЛ-4320. Фильтр центробежной очистки масла состоит из: корпуса; трубки о
Билет № 10
1. Порядок выхода машин из парка и возвращение их в парк. Машины выпускаются из парка по утвержденному накануне командиром части наряду, технически исправн
Билет № 11
1. Стартер. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока последовательного возбуждения закрытого исполнения и преобразует электрическую энергию аккумулято
Билет №12
1. Действия военного водителя по тревоге Через 15 мин после получения сигнала дежурный командует «Механики-водители строиться». Экипированные аналогично посыльным
Билет №14
1.Снятие машин с хранения. Машины, находящиеся на кратковременном хранении, снимаются по плану эксплуатации. Машины длительного хранения разрешается снимат
Ротор при обслуживании не снимать
— собрать фильтр в обратной последовательности, совмести в метки на колпаке в роторе, проверив состояние уплотняющей прокладки колпака, при необходимости заменить прокладку. Перед установк
Билет №15
1. Топливный насос обслуживание высокого давления основные неисправности УРАЛ 4320. Топливный насос высокого давления (ТНВД) установлен в развале блока цилиндров двигателя
Билет №16
1.Общее устройство системы питания двигателя внутреннего сгорания. Система питанияпредназначена для хранения, приготовления и подачи горюч
Билет № 17
1.Назначение, устройство и работа системы питания дизельного двигателя. Двигатель. Это источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля.
Билет № 18
1. Генератор на автомобиле служит для питания электрическим током всех потребителей во время работы двигателя и подзарядки аккумуляторной батареи. Генератор состоит из ротора, стат
Билет № 19
1.Выверните пробки аккумуляторов и прочистите в них вентиляционные отверстия. Проверьте целостность банок и поверхности батареи (отсутствие трещин и просачивания электроли
Билет №20
1. Назначение, устройство и работа системы охлаждения автомобиля КАМАЗ-4310. Система охлаждения предназначена для поддержания нормального теплового состояния двигателя за
Билет №21
1. Главная передача устанавливается на картер моста через уплотнительную паронитовую прокладку толщиной 0,8 мм и крепится с помощью тринадцати болтов и двух шпилек. Одиннадцать бол
Билет №22
1. Неисправности ведущих мостов, их признаки, причины и способы устранения ,обслуживание ведущих мостов. Признаками неисправности механизмов ведущего моста являются повыше
Билет № 23
1. Регулятор частоты вращения коленчатого вала предназначен для поддержания заданной частоты вращения путем изменения количества топлива, подаваемого в цилиндры, в зависимости от н
Билет № 24
1. Размеры и обозначения шин. Норма давления воздуха в шинах На автомобиле КамАЗ-4320 устанавливаются широкопрофильные шины размером 1220 х 400 — 533. Первая цифра в этом
Билет № 25
1. Проверить состояние рессор на автомобиле КАМАЗ 4310, провести на них крепежно-смазочные работы. Затяжку гаек стремянок рессор следует проводить на нагруженном автомобил
Билет № 26
1. Моторные масла используют для смазывания трущихся деталей двигателей. Масла должны иметь оптимальную вязкость, хорошие смазывающие и моющиеся способности, высокие антикоррозийны
Билет № 27
1. Тормозной механизм автомобиля КАМАЗ-4310. Основные неисправности и способы их устранения. Тормозные механизмы — колодочные, барабанного типа, с неподвижными опорами, с
Билет № 28
1. Назначение, устройство и работа масляного радиатора и порядок включения его в систему смазки автомобиля. Для охлаждения масла система иногда снабжена радиатором. Маслян
Билет № 29
1. Стояночная тормозная система служит для удержания его неподвижным относительно опорной поверхности. Стояночная тормозная система автомобиля УРАЛ 4320 (рис. 4)
Билет № 30
1. Назначение, устройство и работа разобщительного крана и соединительной головки тормозного привода автомобиля КАМАЗ-4310. Разобщительный кран диафрагменного типа предназ
Билет № 31
1. Перед поднятием машины на домкрате необходимо установить машину на горизонтальной поверхности. Если этого сделать не удается, то необходимо припарковать машину у какого-то надеж
Билет № 32
1.Количество. Наименование смазки. Точки смазывания смазки. Основные марки, дублирующие марки. Тяга ручного управления остановом двигателя-0,003 кг литол-24. Смазк
Билет № 33
1.Механизм переключения передач состоит из трех штоков с вилками ; трех шариковых фиксаторов, замкового устройства и предохранителя от случайного включения первой передачи и
Билет № 34
1. Амортизаторы служат для быстрого гашения колебаний рамы. На современных грузовых автомобилях устанавливаются гидравлические телескопические амортизаторы д
Порядок выхода машин из парка и возвращение их в парк
Использование машин планируется с учетом представления водителям необходимого времени для обслуживания машин, подготовки их к рейсу и отдыха. Выпуск машин, не предусмотренных нарядом, осуществляетс
Билет № 35
1.Лебедка служит для самовытаскивания автомобиля, оказание помощи другой застрявшейся технике, а также может быть использована для подъема и опускания грузов. Привод лебе
Самовыключение передач на ходу автомобиля
Причинами неисправности могут быть: — неполное включение передачи из-за неисправности фиксаторов механизма переключения, износа лапок или сухарей вилок, ослабления крепления вилок и рыча
Порядок оформления путевого листа
Путевому листу присваивается номер, проставляются дата его выписки и название организации (можно также адрес и телефон). В строках, отведенных для сведений о водите
Билет № 37
1.Генератор на автомобиле служит для питания электрическим током всех потребителей во время работы двигателя и подзарядки аккумуляторной батареи, компенсируя расход
Снятие машин с хранения
Машины, находящиеся на кратковременном хранении, снимаются по плану эксплуатации. Машины длительного хранения разрешается снимать по специальному письменному распоряжению. О снятии машин с хранения
Билет № 39
1 Тормозные механизмы служат для создания искусственного сопротивления движению. На грузовых автомобилях применяются барабанные, колодочные тормозные механизмы с вн
Билет №40
1.. Компрессор обеспечивает создание запаса сжатого воздуха в тормозной системе. На автомобиле УРАЛ-4320 используется двухцилиндровый поршневой компрессор.
Источник статьи: http://allrefs.net/c12/3xudw/p15/
