Неисправность усилителя рулевого управления форд с макс

Появилось сообщение «Неисправность рулевого управления»

#1 Zafigarik

Местные жители

15 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Год выпуска: Еще не купил
• Проживает: Мытищи

На Ford S-Max Ecoboost 203 л. с. 2012 г. в. при включении зажигания появилось сообщение «Неисправность рулевого управления». Машина при этом ведет себя совершенно нормально. Руль крутится как обычно: нормально едет и поворачивает, ничего не капает, не воет и не гудит. Проверил уровень в бачке жидкости ГУР- около отметки «max», насколько смог внешне осмотреть, ничего нигде не капает. В инструкции написано, что это сообщение свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности.

Выключил двигатель, закрыл машину, сообщение осталось гореть на Convers. Прошло 15 минут, полчаса, час — сообщение продолжает гореть. Испугался, что за ночь разрядится аккумулятор, спустился опять к машине и позвонил дилеру Major Ford на Новой риге. Дилер не посоветовал ничего лучше, как отсоединить клемму аккумулятора. Во время разговора опять завел машину — ошибка взяла и исчезла. На мой вопрос, что мне с этим делать, дилер посоветовал ловить момент, пока не начнет гореть постоянно или пока не проявится какая-либо неисправность по сути. Как появится — сразу к нему. Это мне кажется странным, так как по идее, все ошибки должны в памяти авто сохранятся.

Ну и извечный вопрос: что делать и что это за ошибка? Прочитал тут, что ГУР слабое место эсмаксиков, но у меня руль себя ведет абсолютно нормально. Только месяц назад починил проводку к датчику ABS у левого переднего колеса, а тут новая напасть. Новый автомобиль, блин. 🙁

#2 ks222

Старейшины Клуба

4 615 сообщений

• Д/р: 24-09-1972
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Долгопа

#3 Zafigarik

Местные жители

15 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Год выпуска: Еще не купил
• Проживает: Мытищи

Сообщение только сегодня появилось под вечер, а к дилеру только по записи за один-два дня. Плюс была надежда, что это какой то разовый глюк. Да и хочется обслуживать и ремонтировать автомобиль там же, где я его и покупал — а это 50 км по расстоянию.

И потом моя прошлая машина (Toyota Corolla) таких фортелей при таком пробеге не выкидывала. Единственный косяк за 75000 пробега — это замена сцепления на 30000 км. Но это ожидалось.

Сообщение отредактировал Zafigarik: 18 Ноябрь 2012 — 20:08

#4 ks222

Старейшины Клуба

4 615 сообщений

• Д/р: 24-09-1972
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Долгопа

хочется обслуживать и ремонтировать автомобиль там же, где я его и покупал — а это 50 км по расстоянию.

#5 Zafigarik

Местные жители

15 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Год выпуска: Еще не купил
• Проживает: Мытищи

хозяин-барин. хорошо, что в другом городе не купил машину.

Сообщение отредактировал Zafigarik: 18 Ноябрь 2012 — 20:13

#6 ks222

Старейшины Клуба

4 615 сообщений

• Д/р: 24-09-1972
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Долгопа

#7 valeranf

Местные жители

60 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Имя: Валерий
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Московская область

У меня сегодня тоже появилась эта ошибка, позвонил дилеру записался на 2 октября, раньше ни как. На мой вопрос можно ли ездить, посоветовал поставить машину и не трогать. Через час сел в машину, сообщения об ошибке уже нет, что за чудеса? Вот сижу и думаю, отменить запись? С чем я к ним приеду? Если ничего не найдут, то за осмотр 2500р. вынь да полож., а ведь машина на гарантии.

Сообщение отредактировал свандр: 25 Январь 2017 — 13:09

#8 alesserg

Клубные жители

1 735 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: МО, Бронницы

Жаль, что никто так и не отписался в этой теме о причинах этой надписи и решениях! У меня загорелась такая надпись, «Неисправность рулевого управления». Машина неделю стоит под домом, а надпись светиться ВСЕГДА! Загорелась на припаркованной машине. Приборка проснулась из-за этой надписи и теперь не засыпает!

#9 ZIRON

Клубные жители

3 032 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Ильнур
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2018
• Проживает: Н-УРЕНГОЙ

Жаль, что никто так и не отписался в этой теме о причинах этой надписи и решениях! У меня загорелась такая надпись, «Неисправность рулевого управления». Машина неделю стоит под домом, а надпись светиться ВСЕГДА! Загорелась на припаркованной машине. Приборка проснулась из-за этой надписи и теперь не засыпает!

#10 alesserg

Клубные жители

1 735 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: МО, Бронницы

Пока не делал! Это второй раз уже. Первый раз появилась надпись на подземной парковке пока я час ходил по магазину. Доехал домой с надписью, в поведении ничего не изменилось. Через пару дней сама пропала, ничего не делал. Звякнул Бахраму. «Приезжай, посмотрим. » Ну так как надпись пропала, забил! И вот опять. На мондео писали про предохранитель FA8. Я еще не смотрел его целостность.

#11 свандр

Администраторы

6 584 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Кубань

На мондео писали про предохранитель FA8

Дык если-б предохранитель, то надпись-бы не пропала.

Она еще загорается, по крайней мере в движении, когда гене кирдык (нет подзарядки) и акку уже на исходе.

Так что стоит проверить еще и оба этих девайса, наверное.

#12 pjv

Старейшины Клуба

4 148 сообщений

• Д/р: 31-01-1970
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Юрий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: МО, Шереметьевский

В рулевом управлении есть два девайса способные выдать ошибку на комп — это датчик положения руля и ЭГУР, все остальные части механические и ошибок давать не могут, так что копай их.

#13 свандр

Администраторы

6 584 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Кубань

Это непосредственно в РУ при его неисправности.

Я же написал о том, с чем столкнулся недавно совсем, вследствие чего и появилась надпись о неисправности. Не настаиваю, конечно. Но проверить стоит.

#14 pjv

Старейшины Клуба

4 148 сообщений

• Д/р: 31-01-1970
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Юрий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: МО, Шереметьевский

когда кирдык гене, ГЕМ начинает поочерёдно рубить потребителей пытаясь максимально обеспечить питание ЭБУ, у меня сначала рубилась балалайка, потом климат и обогревы. ЕСП у меня не было и стоял ГУР, поэтому на рулевом это не сказывалось. Если у alesserg , ничего кроме ошибки рулевого не происходит то это точно не гена.

#15 свандр

Администраторы

6 584 сообщений

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Кубань

ничего кроме ошибки рулевого не происходит то это точно не гена.

Ну-да, тоже правильно. Но мог и не заметить остальное.

У него ЭГУР, поэтому при отказе гены вырубит и РУ.

#16 жан

Местные жители

49 сообщений

• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (130PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2007
• Проживает: Нижний Тагил

В течении последних пару лет ,время от времени появлялась надпись * Неисправность привода рулевого управления*

Т.к. никакого влияния на работу авто не было.воспринимал как обычный глюк. Где то пару месяцев назад, надпись появилась на постоянной основе, и высыпал целый букет проблем. Перестали работать ESP, круиз, помощь при езде в горку,с горки ,частенько загорался ABS и стала неадекватно работать АКПП, скорости стали переключаться где то при 2900 оборотах.Только с 1 на 2 при 1500. Пришлось гонять в ручном режиме. Диагностика выявила ,что помер рулевой датчик .Вчера наконец то заменили его и все стало работать в штатном режиме , включая АКПП . Честно говоря ,думал ,что с коробкой попал на капиталку и уже морально к этому готовился.

#17 Ben

Местные жители

8 сообщений

• Д/р: 23-10-1983
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: Вениамин
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Кобрин

У меня тож недавно стала появляться такая же ошибка, замечено что в моём случае ошибка появляется только при повороте руляв крайнее положение. После простоя более часа ошибка исчезает и если ехать отклоняя рулевое колесо на малые углы то она не появляется. Гидроусилитель работает штатно, как с ошибкой так и без. Жидкость в норме. Вот такие симптомы.

#18 Ben

Местные жители

8 сообщений

• Д/р: 23-10-1983
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: Вениамин
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2010
• Проживает: Кобрин

ещё один момент заметил, что ошибка выскакивает при повороте рулевого колеса в правую сторону.

#19 Kay32

Местные жители

24 сообщений

• Д/р: 02-08-1955
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: Алексей
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Брянск

Всем доброго дня.

Подскажите пожалуйста. машиной владею год, но к своему стыду и постоянной нехватки времени никогда не задавался вопросом по наличию жидкости ГУР. Пару тройку месяцев назад появилась ошибка «Неисправность РУ», решил проверить наличие жидкости и не смог найти бачок для доливки и контроля уровни жидкости ГУР. Чувствую себя блондинкой . Пролез все подкапотное пространство и там, где по Руководству должен находиться сей бачок (рядом с бачком антифриза и правой фарой) — его нет.

Ошибка пропала после пару часов стоянки авто, а вопрос так меня и остался открытым.

Прикрепленные файлы

• 2018-02-25_13-50-37.jpg58,52К 1 Количество загрузок:
• 2018-02-25_13-45-47.jpg38,73К 1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Kay32: 25 Февраль 2018 — 13:50

Источник статьи: http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=11713