Независимая экспертиза двигателя автомобиля для суда

Экспертиза двигателя автомобиля

Общая информация об услуге

Экспертиза двигателя автомобиля исследует:

• детали шатунно-поршневой группы на предмет повышенного износа и деструктивного влияния детонации;
• кривошипный механизм на предмет некачественного масла;
• детали газораспределительного и клапанного механизма на предмет разрушения (прогара);
• направляющая втулки клапана;
• привод ГРМ (цепь или ремень);
• топливная система (форсунки, насос),
• система зажигания (оплавление электрода свечи зажигания, выход из строя катушки зажигания или модуля, высоковольтные провода);
• впускной тракт (дроссельная заслонка и датчики на ней, воздушный фильтр) и другие детали.

Экспертиза двигателя позволяет определить наличие или отсутствие неисправности, дефекта или поломки мотора, а также стоимость его ремонта. Исследование требуется в тех случаях, когда необходимо установить причину выхода из строя силового агрегата: заводской брак детали, поломки, вызванные некачественным гарантийным обслуживанием, ремонтными работами, топливом либо нарушением прав эксплуатации и использованием неподходящих и дешевых расходных материалов. Данное исследование позволяет производителю и владельцу СТО сохранить свою репутацию, а хозяину транспортного средства вернуть потраченные деньги.

На какие вопросы отвечает независимая экспертиза двигателя?

• Каковы причины появления неисправностей (производственные, ремонтные дефекты или несоблюдение правил эксплуатации)?
• Какое количества деталей подлежит замене при производстве ремонта мотора?
• Целесообразно ли проводить ремонт силового агрегата?
• Возможная ли эксплуатации транспортного средства с выявленными неполадками?

Чтобы заказать техническую экспертизу двигателя, звоните по телефону +7 (499) 110-57-95 .

Источник статьи: http://expertiza.ru/avtotehnicheskaya/dvigateli/

Экспертиза двигателя

Точная стоимость зависит от конкретного случая. Оставьте заявку или уточняйте по телефону.

Зачем нужна данная экспертиза?

Экспертиза двигателя может быть судебной и внесудебной. С судебной всё достаточно просто — назначается судом (следователем, прокурором) и проходит, к примеру, в рамках судебного разбирательства. А вот с внесудебными исследованиями всё гораздо интереснее. Причин, по которым заказчик вынужден обратиться к независимым специалистам, может быть много. Приведём несколько примеров из опыта наших специалистов:

• на новом автомобиле вышел из строя двигатель, автовладелец, конечно же, обращается в тех.центр, (как правило к дилеру, где приобретался автомобиль). Но у автовладельца есть подозрения, что виновником в любом случае назначат непременно его. Здесь надо отметить, что у разных автопроизводителей политика относительно гарантийных обязательств отличается, при этом она не прописана в гарантийном талоне на автомобиль – одни без скандалов меняют двигатель даже при наличии спорных моментов, другие будут «мариновать» автовладельца до упора. Кстати, последние являются «хорошими поставщиками» судебных экспертиз;
• на не новом, но «свежекупленном» автомобиле выходит из строя двигатель. В данном случае автовладельцу требуется доказать, что двигатель вышел из строя по причине, возникшей до покупки автомобиля, и что владельцу был продан заведомо неисправный автомобиль;
• двигатель выходит из строя после ремонта. Как правило, в данной ситуации стороны обвиняют друг друга, и тут без третьей стороны (независимого специалиста) уже не обойтись. Даже если одна из сторон уверена в своей невиновности и полна решимости доказать свою правоту в суде, для трезвой оценки шансов на победу всё равно рекомендуем сначала проконсультироваться с нашим специалистом;
• ни владелец, ни сотрудники тех.центра не могут точно определить причину выхода из строя двигателя, либо у одной из сторон нет стопроцентной уверенности в причине поломки. В данном случае заказчиком может являться и тех.центр.

Судебная и несудебная экспертизы

Судебная экспертиза двигателя составляется экспертом с предупреждением по уголовной статье, внесудебная – без него. Но, несмотря на это, всегда надо помнить, что специалиста могут пригласить в суд для «защиты» своего внесудебного заключения. В суде специалист будет говорить уже с предупреждением по уголовной статье. По этой причине не рекомендуем выбирать специалиста по принципу «а всё равно не судебный», чтобы избежать ситуации, когда специалист «исчезает» после приглашения в суд. В данном случае, возможно, придётся заново искать специалиста и начинать всю работу сначала.

Также в практике наших сотрудников были примеры, когда внесудебное заключение «перебивало» судебное. В данном случае главную роль сыграла не только блестящая работа юристов, но и качество заключений в сочетании с их грамотной защитой авторами (нашими автоэкспертами) в судах.

В итоге решение в пользу судебной или внесудебной экспертизы двигателя принимает юрист, мы лишь описали примеры, которые показывают, что судебная экспертиза далеко не всегда имеет неоспаримые преимущества перед внесудебной.

Проведение

В нашу организацию на рецензию присылают разные экспертизы (в основном, судебные), среди которых попадаются и вполне достойные. Но абсолютное большинство экспертиз именно по двигателям не дотягивают даже до «тройки с минусом». Хон (сетку хона) на поверхности цилиндров обзывают «царапинами от наждачки», днище поршня у таких «экспертов» оказывается с обратной стороны и т.д. Возникает даже не предположение, а уверенность, что вышеупомянутый «эксперт» разобранный двигатель увидел впервые в жизни. Очевидно, что после таких экспертиз требуется назначение повторной экспертизы с привлечением более компетентных специалистов. В итоге возрастают судебные издержки, а желание сэкономить на эксперте выходит «боком» (для стороны, на которую будут возложены затраты на экспертизы).

Из всего описанного выше следует, что к выбору специалиста как для судебного, так и для внесудебного исследования вдигателя стоит относиться с большой осторожностью и ответственностью. Как проверить компетентность специалиста? Очень просто: попросите в качестве примера выслать Вам его экспертизу по двигателю (конечно же, обезличенную). Если Вы услышите убедительный рассказ о том, что у них это не принято, запрещено и т.д., то есть повод задуматься. Также спросите, что специалист возьмёт с собой на осмотр кроме фотоаппарата? В распоряжении наших специалистов есть весь «арсенал» измерительного инструмента, прибор для считывания электронных кодов ошибок (в основном нужен для «полевых» условий, при проведении осмотра у дилера в нём нет необходимости), и даже переносной микроскоп! Оговорюсь сразу, что брать с собой в командировки весь этот «арсенал» проблематично, данный вопрос необходимо обсудить отдельно.

У Вас остались неразрешенные вопросы по процедуре проведения или назначения экспертизы автомобильного двигателя? Не стесняйтесь, звоните или пишите на наш адрес. Помните, что все наши консультации по двигателям являются бесплатными.

Источник статьи: http://sud-expertiza.ru/expertiza-dvigatelya/

Независимая экспертиза двигателя автомобиля для суда

Урегулируйте спор во внесудебном порядке, не доводя дело до суда

Получить бесплатную консультацию от ведущих экспертов в течение 10 минут

Получите весомое доказательство для суда, в виде заключения эксперта, назначенное по постановлению нотариуса, согласно ч. 2 ст. 103 «Основ законодательства о нотариате»

Экспертиза согласно 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации»

Получить информационное письмо для суда
в течение 10 минут

Оспорим самую сильную судебную экспертизу!

Отмените результат судебной экспертизы, заказав рецензию прямо сейчас

Докажем несостоятельность первичной экспертизы

Получить подробную консультацию от ведущего эксперта и информационное письмо для суда

Независимая экспертиза ДВС: мы разберемся, кто виноват

Двигатель внутреннего сгорания – сложный механизм, который требует должного ухода, и кропотливого процесса создания. ДВС является с важнейшей частью автомобиля, и от его работы зависит очень многое. От поломок двигателей никто не застрахован, и чтобы с точностью определить, что стало основанием поломки двигателя, проводится техническая экспертиза ДВС. В результате, которой, выясняется причина, приведшая к отказу. Независимая экспертиза двигателя внутреннего сгорания становится все более востребованной, ведь причин для поломки, может быть множество. Начиная от некачественного бензина, заканчивая заводским браком.

Зачастую, страховые компании и официальные дилеры, проводят собственную экспертизу, результаты которой могут не соответствовать действительности. Поэтому, экспертиза по ДВС должна быть независимая . Только так, вы сможете добиться справедливости, и привлечь виновных к ответственности. Экспертиза аварии двигателя внутреннего сгорания поможет установить непосредственно саму причину, по которой произошла авария.

В нашей организации, для ДВС независимая экспертиза проводится с учетом всех норм, и с применением высокоточного оборудования, квалифицированными специалистами в области экспертизы. Для ДВС экспертиза просто необходима, учитывая то, что с 2000-го года, «отказы» двигателей внутреннего сгорания стали происходить в разы чаще. И причина этому может быть не одна, и не две. Связанно это с понижением стандартов качества, а также с халатной работой ремонтных сервисов. Под руководством нашей компании, проводится экспертиза ДВС в Москве и по всей России. Наши специалисты, работают в каждом регионе, и готовы к длительным командировкам, в любую часть страны. На экспертизу ДВС в нашей компании цена начинается от 15 000 рублей. Что является стандартной ценой за такую услугу, но при этом, качество и точность нашей экспертизы наголову выше, чем у конкурентов.

Сложности проведения экспертизы автомобильного двигателя.

Экспертиза двигателя внутреннего сгорания является весьма не простой задачей, не смотря на кажущуюся простоту. От экспертов требуется высокая квалификация, внимательность, осторожность, и опыт.

Провести экспертизу ДВС самостоятельно, конечно возможно. Однако, не имея на руках документов, которые подтверждают вашу квалификацию в области экспертиз по двигателям внутреннего сгорания, ваши заключения не будут обладать никакой юридической ценностью. Поэтому, лучше обратиться к профессионалам.

Наиболее часто судами назначается экспертиза поломки ДВС, ведь именно таким способом можно определить причину отказа двигателя. Экспертиза причин поломки ДВС должна проводиться только квалифицированными экспертами. И никак иначе!

Источник статьи: http://www.expertiza.expert/avtotekhnicheskie/ehkspertiza-dvs/

Экспертиза двигателя

Экспертиза двигателя автомобиля проводится для уточнения причин его неисправности. Двигатель внутреннего сгорания представляет из себя конструктивно сложный элемент транспортного средства. Автомобиль становится потенциально опасным при неправильном функционировании ДВС.

Причины поломки двигателя автомобиля

Причины выхода из строя двигателя разнообразны. Проведение независимого исследования помогает выявить их. По возможности они устраняются в рамках текущего или капитального ремонта.

Причины поломки двигателя авто или примеры неисправностей:

• самопроизвольное переполнение воздухоочистителя маслом;
• попадание воды в двигатель;
• ДВС не запускается при исправном зажигании;
• нестабильная работа ДВС на малых оборотах холостого хода;
• перебои при резком открывании дроссельных заслонок;
• «выстрелы» в карбюратор при движении или длительной езде на полной мощности ДВС;
• плохо запускается после прогрева;
• повышенный расход бензина;
• и т.д.

Также можно говорить о тяжелых повреждениях с первичным или вторичным разрушением деталей. Первое объясняется «усталостью» ДВС и повышением нагрузок на детали. При повышении предела временной прочности материала возникает вторичное разрушение. Общие причины выхода из строя дизельного двигателя и бензинового в этом случае аналогичны.

Выявление неисправностей происходит при первичном обращении по гарантии или по окончанию таковой, а также при вторичном обращении во время гарантийного срока после проведенного ранее ремонта.

Результат установленных неисправностей при первичном обращении разный. Если гарантия в силе, то владелец в ряде ситуаций вправе потребовать решения этой проблемы от дилера. При невозможности устранения дефекта человеку и вовсе обязаны вернуть денежные средства. Фактически предъявить претензии об устранении заводского брака можно и по окончанию гарантийного срока, но с некоторыми условиями. Это пояснит юрист или адвокат.

Дилер не заинтересован в возврате средств покупателям. Поэтому часто предлагает проведение ремонтных работ. Однако, вторичная поломка это значимый повод для подобных требований от покупателя. Если гарантия действующая, то рекомендуется обслуживаться в дилерских техцентрах. Обращение же в сторонние фирмы во время гарантии может стать предлогом для отказа дилера, который будет списывать все на некачественно проведенные работы.

В любом случае только проведенная экспертиза ДВС поможет защитить права покупателя в досудебном или судебном порядке.

Как проводится экспертиза двигателя

Экспертную оценку выдают специализирующиеся на этом виде деятельности компании. При этом используется специфичное оборудование и иные методы оценки.

Экспертиза включает несколько этапов: внешний осмотр, разборка и внутренний осмотр (применяется не всегда), выявление признаков неисправности или повреждения, определение причин. После этого формируется отчет в виде экспертного заключения. С учетом полученной информации формируется вывод о том, сколько стоит экспертиза поломки двигателя автомобиля в Москве.

Стоимость проведения экспертизы двигателя от 15000 рублей

Источник статьи: http://criminal-expert.ru/jekspertiza-dvigatelja/