Nissan almera с новым кузовом

Новый Nissan Almera 2019: фото и цена, характеристики седана

Буквально несколько лет назад этот седан считался одним из лучших в своем классе, ведь мало кто мог тогда предложить что-то лучше за такую же сумму. Но, так как машина долгое время не обновлялась, конкуренты легко ее обошли по многим параметрам. Теперь же японцы хотят вернуть утраченные позиции на рынке, выпуская рестайлинг Альмеры.

Новая модель сохранит знакомые всем формы, но станет более яркой и комфортной. Также Ниссан Альмера 2019 года обзаведется достойным моторным рядом, характеристики которого позволят автомобилю отлично передвигаться как по городским дорогам, так и по загородным трассам.

Плюсы и все минусы Ниссан Альмера

• Вместительность салона
• Подвеска
• Багажник
• Дизайн
• Надежность
• Обзорность
• Управляемость
• Мультимедиа
• Проходимость
• Стоимость обслуживания

Отзывы владельцев Nissan Almera

Динамики по городу и трассе вполне хватает. Немного аскетичен салон внутри автомобиля, но к этому быстро привыкаешь. За время владения машина только радует и не доставляет никаких проблем. Потихоньку добавляю необходимые и нужные доработки.

За рулем Ниссан Альмера чувствую себя вольготно (рост 180, вес 110). Большой багажник. При желании и сложенных задних сиденьях в машину можно впихнуть много чего. Бак 50 с лишним литров позволяет не думать о заправках при больших пробегах. Заливаю 92 и 95 бензин. Изредка 98 (100).

Самый маленький расход на 92. По динамике 92 и 95 не сильно отличаются, на 95 чуть лучше тяга на низах, но и расход выше по городу где-то на литр. На 98 почти летит:-) но низенько..Хорошая подвеска. Высокий клиренс — езжу там, где не всякий кроссовер пролезет.

Самый лучший бюджетный авто! Подвеска замечательно служит. Двигатель на Nissan Almera неприхотливый, но любит уход. Имеет прекрасный дизайн, очень напоминающий Teana, что дает преимущество в классе. А самой лучшей отличительной особенностью от всех бюджетных авто его является размер места для пассажиров сзади.

Салон большой, а это однозначное преимущество, вид уверенный, даже красивый. За год прошел 17 т.км., проблем не обнаружено. Главное, что выудил для себя, что обкатка требуется чуть больше, чем положено – вместо двух с половиной тысяч у меня двигатель стал себя бодрее чувствовать только где-то после девяти. Но если это не принимать во внимание, все остальное только радует. Всем доволен, всем рекомендую.

Источник статьи: http://www.auto-dd.ru/nissan-almera/

4 поколение Nissan Almera 2020

Продолжаем рассказывать о недорогих бюджетных машинах, которые выходят в продажу в 2020-2021 году. В нашем очередном обзоре седан Nissan Almera в новом кузове. 4 поколение Ниссан Альмера 2020-2021 с заводским индексом N18 официально представлен в Таиланде в ноябре 2019 года. Однако седан Almera 4 генерации лишь с большой натяжкой можно назвать новинкой. По сути, перед нами такой же седан, как Nissan Versa, предлагаемый в Америке. Но с новым бензиновым турбо мотором, вариатором Xtronic и более высокой ценой. В России новая Альмера продаваться официально не будет.

Цена Ниссан Альмера 2020

Цена нового Nissan Almera N18 в Таиланде составляет 499–639 тайских батов (в рублях 1050-1350 тыс. рублей). Тогда как стоимость Nissan Versa на американском рынке от 14730 до 18240 долларов (около 940-1,165 тыс. рублей). При этом оснащение базовой комплектации Альмеры заметно проще, чем у родственного американского седана Верса. В чем же причина откровенно высокой стоимости 4 поколения седана Almera?

Технические харатекристики

Ответ находим в технической начинке нового седана. К слову, модель предназначена не только для Таиланда, но и для всех стран Юго-Восточной Азии. Для машины предлагается современный бензиновый трехцилиндровый турбо мотор HRA0. 1,0-литровый турбо движок (100 лс 152 Нм) при этом комплектуется по умолчанию с вариатором Xtronic. Так что никаких там атмосферных моторов и механических коробок передач, как у Nissan Versa на американском рынке. Все по-взрослому у нового бюджетного седана Ниссан. Вот только платформа Nissan V современностью не блещет, и досталась новинке от предшественника. Передняя подвеска со стойками McPherson, а сзади балка. На этой же тележке построен и бюджетный паркетник Nissan Kicks.

Новый бензиновый турбо мотор по нормам выхлопа укладывается в Евро-5. И радует скромным расходом топлива в 4,3 литра на 100 км (замеры проводились производителем по цикле NEDC). Добиться такого низкого расхода топлива помогает и новый вариатор Xtronic режимом D-Step Logic (имитация фиксированных передач).

Экстерьер и размеры

Новый Ниссан Альмера оказался продвинутым не только в техническом плане. Бюджетный седан щеголяет стильной и яркой внешностью. Автомобиль действительно красивый. Передняя часть кузова недорогого седана с широко расставленными фарами головного света, фирменной фальшрадиатороной решеткой V-motion и мощным бамером.

Сбоку кузов машины демонстрирует аккуратный и компактный капот. Циркульные вырез колесных арок. Боковые двери с высоким подоконником. Куполообразную крышу, умеренно длинную корму.

При обзоре сзади Nissan Almera в новом кузове выставляет на показ крышку багажного отделения внушительного размера. А также светодиодные габаритные фонари, простой и лаконичный бампер.

О внешних габаритных размерах кузова нового Nissan Almera N18. Длина кузова седана 4495 мм, ширина 1740 мм, высота 1460 мм, расстояние между осями (колесная база) 2620 мм. Дорожный просвет (клиренс) скромный, всего 135 мм.

Для машины предлагаются 15-дюймовые колеса (стальные или легкосплавные диски) с резиной 195/65 R15.

Интерьер

Салон Almera в целом такой же, как и у американской сестры Versa. Идентичная архитектура передней панели и центральной консоли. Одинаковые кресла первого ряда и задние сиденья. Схожие материалы отделки. Вот только базовая комплектация Ниссан Альмера откровенно бедная. Пара подушек безопасности, аналоговая приборная панель, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемник, ABS и кондиционер. Даже аудиосистема предлагается за доплату.

Зато топовые версии упакованы на славу. Система стабилизации и 6 подушек безопасности. Панель приборов с 7-дюймовым TFT-экраном, занимающим место левого колодца. Мультфункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и усеченным снизу ободом. Климат-контроль и продвинутая мультимедийная система Nissan Connect с 8-дюймовый сенсорным экраном (голосовое управление, Apple CarPlay и Android Auto). Система кругового обзора и кнопка старт/стоп двигателя. Присутствует также система автоматического торможения.
Полезный объем багажного отделения нового седана — 416 литров.

Источник статьи: http://povozcar.ru/nissan-almera-4-2020-29339.html

Рестайлинг Ниссан Альмера 2021 2022 года

Последние полгода я находился в поиске практичного, удобного, небольшого, а самое главное, бюджетного седана. Мой выбор пал на Ниссан Альмера 2021 2022 года. В этом автомобиле меня устраивала невысокая цена, отличное качество сборки, несмотря на то, что машина собиралась на мощностях АвтоВАЗа и небольшие габариты, идеально подходящие для городских дорог.

Конвейерная сборка этой модели идёт уже полным ходом. Именно поэтому дата начала продаж Ниссан Альмеры 2021 года назначена на апрель. О новинке известно достаточно много. Этой информацией я хочу поделиться с вами. Компания обновила и новые Ниссан Кашкай 2021, Навару 2021 года.

Скромность и стиль во внешнем виде

Автомобиль построен на платформе популярного сегодня в России Рено Логан. От него же позаимствована трансмиссия и двигатель. Внешность обновленного Ниссан Альмера 2021 года достаточно скромная, но стильная. Как и полагается бюджетному седану, автомобиль лишен изысканных изгибов, выштамповок, а также дутых элементов.

Коррекции подвергся дорожный просвет, увеличив свой показатель на 5 мм. Его высота составила 160 мм. Передняя оптика стала светодиодной. Сами фары приобрели изогнутую форму и немного увеличились в размерах. Прежней осталась хромированная решетка радиатора, которую украшают широкие поперечные полосы.

Сбоку автомобиль смотрится неплохо – слегка уходящая вверх подоконная линия, продублирована по бокам четкой выштамповкой. Сзади можно видеть выступающий вперед задний бампер и большие приплюснутые фонари, перерезанные на 2/3 массивной крышкой багажного отделения. Ручка крышки украшена широкой хромированной полосой, расположенной над номерным знаком.

Бюджетный вариант интерьера

Салон автомобиля более чем скромный. Рассчитан он на пять мест. За счет увеличения габаритов свободного пространства теперь стало больше. Если взглянуть на фото нового Ниссан Альмера 2021 года, то можно заметить, что убранство, отделка и компоновка не слишком радуют. Материалы использовались хоть и качественные, но их внешний вид особого восторга у владельцев не вызывает.

Достаточно скромно, без излишеств выполнена приборная панель. Простое окошко бардачка, круглые окошки дефлекторов, небольшой щиток с приборами. Простым исполнением отличается центральная консоль. На ней можно видеть небольшой экран бортового компьютера на 6 дюймов, а также кнопки и опции управления.

Рулевое трехспицевое колесо осталось прежним. Оно самое обычное без кнопок и клавиш. Хочу также высказать свое личное мнение по поводу панели и ручки коробки передач. Лично для меня она неудобная. Сама ручка слишком высокая и громоздкая. Во время переключения руку приходиться сильно сгибать в локте и прилагать определенное усилие, а это напрягает, особенно, если в дороге находишься не один час.

По сравнению с предыдущей моделью, спинку заднего кресла автомобиля теперь можно сложить в соотношении 60/40. Причём, такая опция доступна для всех комплектаций кроме базовой. Багажное отделение немного увеличило свой объём почти до 500 литров. Проведённый рестайлинг Ниссан Альмера 2021 2022-го коснулся также опций, которые теперь входят в оснащение автомобиля:

• кондиционер;
• электростеклоподъемники;
• иммобилайзер;
• регулировка водительского кресла и рулевой колонки;
• подсветка багажника;
• пятидюймовый бортовой компьютер.

Технические характеристики и комплектации

Двигатель	Трансмиссия	Разгон	Расход	Максимальная скорость
1,6	5 МКПП, 4 АКПП	10,9 с	8,5 л/100 км	185 км/ч

• дополнительный стоп-сигнал;
• подогрев заднего стекла;
• освещение багажного отсека;
• регулируемые по высоте фары;
• задний противотуманный фонарь;
• стальные 15-ти дюймовые диски;
• омыватель увеличенной ёмкости до 5 литров.

• механической КПП;
• тканевой обивкой салона;
• иммобилайзером;
• регулировкой рулевой колонки;
• водительского кресла;
• стальной защитой картера.

Цена этой версии Ниссан Альмера 2021 года составит порядка 540 000 руб. Комплектация Комфорт порадует:

• тканевой обивкой салона;
• подогревом передних сидений;
• регулируемым по высоте водительским креслом;
• центральным замком, имеющим пульт дистанционного управления;
• электрорегулируемыми зеркалами;
• центральным подголовником заднего сидения.

Сколько же будет стоить такая версия Ниссан Альмера 2021 года? Если вы предпочтете версию без кондиционера, то за автомобиль придется отдать не менее 560 000 рублей. Тем, кто без кондиционера обойтись не может, следует готовить около 585 000. Этот же вариант, но с автоматической КПП будет стоить 620 000 руб.

Версия Комфорт плюс дополнительно имеет 2DIN-аудиосистему с MP3+Bluetooth и 15 дюймовые литые колёсные диски. Средняя цена такого Ниссана Альмеры составит от 605 до 645 000 руб. Самая продвинутая комплектация Tekna оснащена кожаным рулём, задними электростеклоподъемниками, 5-дюймовым цветным дисплеем и современной системой Nissan Connect. Российские покупатели смогут приобрести такую версию за 670 000 деревянных.

Сравнение с конкурентной средой

Лада Приора демонстрирует достойное качество сборки, практичность и выносливость, поскольку автомобиль был создан с учетом наших климатических особенностей. Однако по оснащению, отделке салона и техническим показателям несколько проигрывает Ниссану.

Автомобиль	Двигатель, л/л.с.	Разгон, с	Расход, л	Цена
Чери G	2,0/168	9,1	10,6	352 850 руб.
Лада Приора	1,6/98	11,5	9,05	368 450 руб.

Вот достоинства Альмеры по сравнению с конкурентами:

1. Стабильная система обогрева.
2. Отличная работа кондиционера.
3. Большой вместительный багажник.
4. Устойчив к коррозии.
5. Легкий на поворотах и в управлении.
6. Доступная цена, просторный салон.

1. Маркая обивка салона.
2. Низкое качество пластика.
3. Слишком жёсткая подвеска.
4. Склонность к кренам.
5. Сверчки в приборной панели.

Кто не согласен со списком – буду рад подискутировать в комментариях. Покупателям советую обязательно посмотреть, размещённую выше фотогалерею. Не забудьте посмотреть и на другие новинки: Nissan X Trail 2021 и Ниссан Патфайндер 2021.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник статьи: http://rus-avtomir.ru/test-drives/nissan-almera.html