Сделать стартовой! Добавить в избранное RSS-лента новостей
Главная
Идея проекта
Форум
Библиотека
Фото-галерея
Последние комментарии
Последние фотографии
Отзывы владельцев
Шинный калькулятор
Интересные факты Советы автолюбителям Что полезно знать
Статистика
Ремонт своими руками
Обзор Nissan Teana
Обзор Nissan President
Обзор Cefiro & Maxima
Обзор Cedric & Gloria
Обзор Nissan Leopard
Обзор Nissan Laurel
Обзор Nissan Fuga
Обзор Nissan Cima
Дела для нового авто
Жидкости и зап. объемы
Самодиагностика
Коды Ошибок
ТО
Все последние новости
Расширенный поиск по сайту Поиск по форуму
Если в пути потекла тормозная жидкость из тормоз
Если в пути потекла тормозная жидкость из тормозных цилиндров (те, что на ступицах колёс), и у машины пропали тормоза (а вы на пике перевала) — снимаете тормозной шланг идущий к барабану (часто это латунная трубка), катаете кусочек тряпочки, вставляете в место соединения-сопрокосновения фланца с торм. барабаном и затягиваете его обратно. В действии остаётся 3 колеса. Своего рода затычка, сделанная из тряпочки, поможет вам доехать (спуститься) до ближайшего СТО.
Такой способ применил мой дед, спускаясь с перевала г. Чимкент.
ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, порог .
14 ноября 2020 06:36 ds88888888
Признаки растянутой цепи ГРМ или её перескока.
13 августа 2020 09:58 Frost_paul
Пластиковый переливной бак для бассейна
3 мая 2020 18:33 Rikkis
бензонасос
3 мая 2020 18:24 Nebin
Карты
3 мая 2020 18:24 Nebin
Двигатель
3 мая 2020 18:23 Nebin
Как я ремонтировал ходовку
3 мая 2020 18:22 Nebin
Произвол?
3 мая 2020 18:21 Nebin
Давайте начнём с автоюмора
3 мая 2020 18:19 Nebin
Обшивка
3 мая 2020 18:17 Babenko
магнитола
3 мая 2020 18:14 Babenko
Teana J31
3 мая 2020 18:12 Babenko
Подвеска
3 мая 2020 18:11 Babenko
Получить старый код «поделиться» на YOUTUBE
3 мая 2020 18:10 Babenko
Обзор и мнение о — FIT надфили в наборе. 10 шт. .
3 мая 2020 18:09 Babenko
Полиция взяток не берет
2 мая 2020 19:59 Rikkis
нужна помошь
2 мая 2020 19:16 Александр Сорин
Vk45dd
2 мая 2020 19:14 Александр Сорин
рециркуляция выхлопных газов
27 апреля 2020 07:54 Nebin
Порно hd lenkino.net/porno.
В базе данных отсутствуют переходы, или нет выбранного Вами типа!
Уважаемые вебмастера, вы просматриваете продукт моего умственного движения, хочу!
Главная страница Регистрация Статистика Контакты Правила сайта Добавить новость Задать вопрос на форуме
Мой сайт: Moi-Nissan.ru . Главная страница » Обзор Nissan Fuga [ история . характеристики . комплектации ] [Автоклуб moi — nissan : Nissan Fuga ]
Информация.
Обзор Nissan Fuga [ история . характеристики . комплектации ] [Автоклуб moi — nissan : Nissan Fuga ]
Экскурс в Историю Nissan
История автомобилей Nissan нача лась сто лет назад. В 1911 году родилась не только компания, которая в настоящее время носит название Nissan . Вместе с ней родилась и японская автомобильная индустрия, поскольку именно эта компания выпустила первый японский автомобиль, который назвали Dat , что на японском языке означает «живой, проворный». Свое современное название компания Nissan получила в 1934 году, после слияний с другими компаниями, нескольких реорганизаций и строительства завода по производству автомобилей и запчастей Nissan . Практически сразу после открытия завода компания отказалась от импорта и все детали и запчасти для автомобилей Nissan c того времени производятся на территории Японии. Благодаря этому автомобили Ниссан стали символом надежности и качества. Сегодня компания Nissan Motor Co . являет собой наилучший образец производителя уникальных и инновационных машин.
История Nissan Fuga
Fuga — в октябре 2004 года была запущена линия полноразмерных люксовых автомобилей для внутреннего рынка Японии. На внешним рынке модель вышла из под бренда Ниссан и перешла в люксовое отделение Infiniti и получила имя Infiniti М35\М45. Впервые же машина была показана как FUGA concept в 2003 году на Токийском автосалоне, это готовилась замена для дух модельных линеек Nissan Cedric и Nissan Gloria. А с прекращением производства Nissan Cima и Nissan President в 2010 году, Fuga стала топ-моделью предлагаемой Nissan. На получение имени Фуга разработчиков вдохновили музыкальные формы автомобиля. Итак Fuga объединила четыре модели с богатой историей — Cedric, Gloria, Cima и President, который стал олицетворением престижа и наследником славных традиций.
Этот автомобиль пришел на смену модельному ряду машин класса LL – Cedric /Gloria, которые выпускались компанией Ниссан на протяжении многих лет. Но, судя по всему, пришло время полностью поменять саму концепцию машины. Автомобиль Fuga дебютировал осенью 2004 года. Если говорить о происхождении названия машины, то слово «fuga» обозначает в итальянском языке вид музыкального произведения, а по-японски значит элегантность, утонченность.
Также в истории создании модели Nissan motors учла прошлый опыт:
В 1959 году Prince (Nissan) Gloria впервые вышла в свет, она была построена на растянутой базе оригинального Prince (Nissan) Skyline, который впервые был представлен в 1957 году. И снова Nissan использовал этот подход с Fuga, за основу взята платформа Skyline V35. Fuga создана чтобы конкурировать с европейскими средними спортивными седанами. Такими как BMW 5 серии, Audi A6, Mercedes-Benz E-Class и Jaguar S-Type. Комплектации салона начинаются от «XV» заканчивая «GT» в качестве верхней планки отделки, что эквивалентно предыдущему «Brougham» и «Гран Туризмо» версии Cedric и Gloria. Основными конкурентом Fuga в японии является Toyota Crown спорт серии и Lexus GS.
Nissan Fuga
октябрь 2004 — октябрь 2009
Кузов: GY50, PNY50, PY50, Y50
Хотя принято считать, что этот новый модельный ряд — прямое продолжение линии Cedric /Gloria, по содержанию это – две абсолютно разные машины. Более того, по своим ходовым качествам он вполне готов поспорить с лучшими европейскими автомобилями высшей категории. К примеру, задние колеса оборудованы системой «active steer», то есть могут поворачиваться вокруг вертикальной оси. Ведь такую подвеску не стыдно предложить даже для машины марки BMW! В конструкции автомобиля используется платформа типа FM–L, которая для компании стала главной после того, как была опробована в модельном ряду Skyline. Но в то же время и подвеска, и амортизаторы подверглись дальнейшему усовершенствованию.
В новой модели Fuga решено использовать две разновидности двигателя серии VQ. Прежде всего, это 6-цилиндровый V-образный мотор рабочим объемом в 3.5 литра, и, кроме того, такой же двигатель, но в 2.5 литра. Оба мотора системы DOHC. В августе 2005 года к ним прибавился 8-цилиндровый двигатель с рабочим объемом в 4.5 литра. На всех машинах, независимо от объема двигателя, стоит 5-ступенчатая автоматическая коробка. Надо отметить, что она может работать и в полуавтоматическом режиме понижения передач. Еще одним неоспоримым достоинством автомобиля Fuga является просторность ее салона. Предлагается множество вариантов цветового оформления салона, что тоже немаловажно. Данный автомобиль относится к классу GT и комплектуется 19-дюймовыми колёсными дисками.
Nissan Fuga
ноябрь 2009 — .
Кузов: Y51, KY51, KNY51
Во втором поколении флагман модельного ряда седанов Nissan претерпел значительные изменения. Центр тяжести этого заднеприводного автомобиля сместился кзади, благодаря чему он стал более устойчивым. Впечатляет богатство отделки интерьера, в частности деревянные панели с серебряным напылением. Обновлённая модель оборудована инновационной системой кондиционирования воздуха «Forest Air Conditioning», которая не только эффективно очищает воздух, но и насыщает его тонким ароматом леса. На Fuga ставится двигатель объёмом 3,7 либо 2,5 литра и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, причём настройки последней автоматически регулируются силами особого устройства, получающего от спутникового навигатора (опция) информацию о приближающемся повороте или перекрёстке. Модификация «370VIP» комплектуется интеллектуальной педалью газа ECO Pedal, позволяющей в зависимости от режима снизить расход топлива на 5-10%. (Ноябрь 2009 г.)
Nissan Fuga Hybrid
октябрь 2010 — .
Кузов: HY51
Установив на седан топ-класса Nissan Fuga фирменную гибридную систему «Pure Drive Hybrid», получили новую модель — Nissan Fuga Hybrid. Данная система включает в себя литий-ионный аккумулятор (более компактный и мощный в сравнении с никель-металл-гидридным) и 68-сильный электромотор. Еще одна особенность модели — два сцепления, так называемая система «Intelligent Dual Clutch Control». Одно сцепление обеспечивает связь бензинового двигателя с электромотором, а второе — электромотора с колёсами. На автомобиль устанавливаются 3,5-литровый бензиновый двигатель VQ35HR и 7-ступенчатая трансмиссия, а также рекуперативные тормоза, позволяющие сохранять и повторно использовать энергию, которая образуется при торможении. (Октябрь 2010 г.)
Коротко о главном
Nissan Fuga.
Кузов: GY50, PNY50, PY50, Y50
Nissan Fuga
Кузов: KNY51, KY51, Y51
Средние характеристики кузовов(точные данные для каждой комплектации ниже):
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
4840 x 1795 x 1510
Габариты салона (Д x Ш x В), мм
2140 x 1535 x 1240
Колесная база, мм
Длина передней оси, мм
Длина задней оси, мм
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
Средние характеристики кузовов(точные данные для каждой комплектации ниже):
На линейку автомобилей Nissan Fuga в кузовахGY50, PNY50, PY50, Y50,Y51, KY51, KNY51устанавливались только 4-х ступенчатые автоматические КПП.
КПП с гидротрансформатором (AT), по сути, это обычная механическая КПП, для которой, в роли сцепления выступает гидротрансформатор.
информация о комплетациях и моделях имеющих ту или иную коробку можно найти в разделе комплектации
Колеса(Рекомендуемые размеры шин и дисков)
Nissan Fuga — современный автомобиль E класса, оснащён большим количеством электронных систем активной безопасности (TCS, ABS, ESP и т.д.)
Большинство этих систем взаимодействуют с автомобилем основываясь на показаниях различных датчиков, например: датчика положения рулевого колеса, продольного и поперечного ускорения и датчика скорости вращения колёс итд.
Именно благодаря информации полученной от этих датчиков, системы активной безопасности знают о положении на дороге, о намерении водилеля о будущем действии, например: куда хочет ехать водитель (датчики положения рулевого колеса, педали тормоза и акселератора) и куда на самом деле едет автомобиль (датчик продольного и поперечного ускорения, датчик скорости вращения колёс). Сопоставляя эти параметры можно определить динамику разгона, буксует ли автомобиль при начале движения, происходит ли блокировка колёс, когда вектор силы инерции больше вектора силы трения колёс и дорожного покрытия, или автомобиль находится в нестабильном положении, возможный занос и его предотвращение .
Для коректной работы всех систем безопасности, следует использовать рекомендованые колеса, с заложенными производителем характеристиками. Если на автомобиль установлены шины с неправильным внешним радиусом, то системы активной безопасности получают ложную информацию для расчётов текущего состояния автомобиля, в связи с этим могут активироваться раньше или позже положенного момента, а в худшем случае могут происходить преждевременные срабатывания или отказы в работе систем.
Системы активной безопасности заботятся о вас, а вы, в свою очередь, оплачиваете стоимость каждой из них при покупке автомобиля! Так стоит ли рисковать устанавливая шины неправильно диаметра?
На автомобили Nissan Fuga устанавливаются разные размеры шин и дисков в зависимости от комплектации.
Кузов Y50:225/55 R17 . 245/45 R18 . 245/40 R19
Кузов Y51:245/50 R18 . 245/40 R20
(подробно для каждой комплектации можно увидить ниже. )
Комфортная подвеска Конструкция подвески Nissan Fuga оптимизирована для достижения максимального комфорта и отличной курсовой устойчивости.
Эффективное торможение. ABS, EBD, Nissan Brake Assist Три составляющих тормозной системы позволяют осуществлять безопасное и эффективное торможение. Система электронного распределения тормозных усилий (EBD) обеспечивает оптимальное торможение всех четырех колес в зависимости от загрузки автомобиля и дорожных условий. При резком нажатии на педаль тормоза действует система помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist). А система ABS при торможении предотвращает блокировку колес и сохраняет возможность управления автомобилем.
Система ESP. Система динамической стабилизации Система динамической стабилизации* (ESP), получая информацию от электронных датчиков о скорости вращения колес, повороте рулевого колеса, поперечном ускорении, проскальзывании колес и т. д., регулирует мощность двигателя и тормозные силы на каждом колесе, помогая вам поддерживать устойчивое движение. Это повышает безопасность управления автомобилем на скользких дорогах, при активных маневрах и в скоростных поворотах на сухом твердом покрытии. *Система доступна в комплектации Premium
Также опциеи диллера или комплектиции могут включать:
пневматическая подвеска с регилированием дорожного просвета;
4WS
VGS/VGRS
Спортивная подвеска
Заниженная подвеска
( некоторые характеристики являются опциями, подробнее по каждой машине и ее комплектации читайте ниже )
Источник статьи: http://moi-nissan.ru/fuga_inf.html
Сделать стартовой! 
Главная 
Обзор Nissan Teana 
31 января 2021 22:53 Aleksej_5 
Регистрация 
