Ниссан скайлайн 35 кузов телевизор

Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 45
Регистрация: 9.2.2011
Из: Чебоксары
Пользователь №: 20273
Автомобиль: Nissan Skyline V35 250GT

Как известно, есть на 35-ом скае выдвижной монитор. Когда покупал свою машину, мой монитор не работал. Здесь на барахолке купил новый монитор (вроде бы как работающий), установил его в машину — снова никакой реакции (ни TV, ни бортовой системы, ничего кроме темноты). Как оказалось, у меня в машине отсутствовал тюнер, который должен располагаться под обшивкой багажника. Нашли какой-то ниссановский тюнер (не известно работающий или нет), поставили его — снова никакой реакции на экране. ЕЩЕ уточню, что штатной навигации в машине нет — вместо нее стоит ДВД-проигрыватель. Отсюда вытекает вопрос знатокам: в чем может быть причина неработающего монитора (не гонюсь за TV — нужна просто бортовая система)?

то ли тюнер не рабочий? то ли нужен штатный навигатор?то ли у меня монитор очережной накрытый?
НУЖНА СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВИДЕОУСТРОЙСТВ И ОПИСАНИЕ ИХ РАБОТЫ ВМЕСТЕ И БЕЗ.
Спасибо.

Группа: Модераторы
Сообщений: 6055
Регистрация: 20.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11460
Автомобиль: Stagea AR-X

Как известно, есть на 35-ом скае выдвижной монитор. Когда покупал свою машину, мой монитор не работал. Здесь на барахолке купил новый монитор (вроде бы как работающий), установил его в машину — снова никакой реакции (ни TV, ни бортовой системы, ничего кроме темноты). Как оказалось, у меня в машине отсутствовал тюнер, который должен располагаться под обшивкой багажника. Нашли какой-то ниссановский тюнер (не известно работающий или нет), поставили его — снова никакой реакции на экране. ЕЩЕ уточню, что штатной навигации в машине нет — вместо нее стоит ДВД-проигрыватель. Отсюда вытекает вопрос знатокам: в чем может быть причина неработающего монитора (не гонюсь за TV — нужна просто бортовая система)?

то ли тюнер не рабочий? то ли нужен штатный навигатор?то ли у меня монитор очережной накрытый?
НУЖНА СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВИДЕОУСТРОЙСТВ И ОПИСАНИЕ ИХ РАБОТЫ ВМЕСТЕ И БЕЗ.
Спасибо.

бортовой компьютер работает не от тюнера, а от блока навигации, который стоит в бардачке, и НИ РАЗУ, на мой взгляд, не стоит того, чтоб за него бороться!

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 45
Регистрация: 9.2.2011
Из: Чебоксары
Пользователь №: 20273
Автомобиль: Nissan Skyline V35 250GT

А питание к мониору тоже идет через тюнер?
Правильно ли я думаю, что при наличии работающего тюнера, можно добится появления картинки (например, видео с ДВД-системы) на работабщем мониторе?

Могут ли подойти тюнеры от других ниссанов?

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 946
Регистрация: 25.2.2010
Из: Пермь
Пользователь №: 16716
Автомобиль: NISSAN-STAGEA AR-X 2001 NM35 VQ 2,5 DET 4WD

А питание к мониору тоже идет через тюнер?
Правильно ли я думаю, что при наличии работающего тюнера, можно добится появления картинки (например, видео с ДВД-системы) на работабщем мониторе?

Могут ли подойти тюнеры от других ниссанов?

А питание к монитору тоже идет через БЛОК НАВИГАЦИИ который в верхнем бардачке
и вообще монитор работает от блока навигации
а для того чтобы добиться появления картинки нужен адаптер например такой и будет тебе счастье, и телик и ДВД, и даже радио нормальное, плюс возможность подключить камеры парковки и обгона.

Сообщение отредактировал KostiKGT — 21.2.2011, 20:38

Источник статьи: http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=109415

Nissan Skyline V35: обзор, технические характеристики, расход топлива, комплектация и отзывы владельцев

Каждый, кто интересовался спортивными автомобилями, наверняка знает такую машину, как «Ниссан Скайлайн». Это легендарный японский спорткар, отличающийся выразительным дизайном и мощными двигателями. Стоит отметить, что данная модель выпускалась в нескольких кузовах. И сегодня мы рассмотрим характеристики Nissan Skyline V35.

Описание

Итак, что это за автомобиль? Nissan Skyline V35 – это полно- или заднеприводный японский автомобиль, который выпускался в период с 2000 по 2007 год в двух кузовах. Это был четырехдверный седан или двухдверный Nissan Skyline V35 Coupe. Машина пришла на смену легендарному 34 кузову. Кстати, именно V35 стал первым «Скайлайном», который официально поставлялся на рынок США. Правда, в Америке данный автомобиль продавался под несколько иным именем. Это был «Инфинити G35». Однако других отличий, кроме названия и эмблемы, не было – это два идентичных автомобиля.

Внешность

Дизайн нового «Скайлайна» существенно отличается от старого. В первую очередь японцы изменили дизайн фар. Теперь головная оптика повторяет контуры передней арки и тянется назад, к стойкам кузова. Также изменен бампер. Он стал более обтекаемым. Поменялась и решетка. Последняя стала более широкой и украшена хромом. Отметим, что дизайн машины стал менее спортивным и агрессивным. Nissan Skyline V35 – это более элегантный и роскошный автомобиль. Машина спустя годы смотрится приятно до сих пор – на нее многие обращают внимание. Особенно эффектно выглядит версия купе. Фото ее читатель может увидеть в нашей статье.

Среди плюсов автомобиля Nissan Skyline V35 отзывы отмечают хорошую стойкость металла к коррозии. Редкие модели седанов и купе покрываются ржавчиной спустя более 15 лет после выпуска. Также, судя по отзывам, очень хорошее у Nissan Skyline V35 лакокрасочное покрытие.

Тюнинг

Стоит отметить, что такие знаменитые тюнинг-ателье, как Garage Defend, MCR и Тор Secret, проигнорировали данную модель, предпочитая работать со «Скайлайнами» в старых кузовах – 32 и 34. Поэтому среди владельцев Nissan Skyline V35 тюнинг не распространен. Однако в США и странах Западной Европы популярно движение «стенс», где автомобили имеют отрицательный развал колес, низкую посадку и широкие легкосплавные диски. Пример такого тюнинга на Nissan Skyline XI V35 читатель может увидеть в нашей статье.

Размеры, клиренс

Автомобиль имеет довольно внушительные размеры. Так, длина кузова составляет 4,76 метра, ширина – 1,78, высота – 1,47 метра. Величина колесной базы – 2,85 метра. Снаряженная масса – чуть более 1,8 тонны. Величина дорожного просвета – 14,2 сантиметра. На первый взгляд может показаться, что Nissan Skyline V35 имеет низкий клиренс. Но как показала практика, подвеска достаточно длинноходная. Поэтому автомобиль может передвигаться не только по привычному асфальту, но и по какой-либо проселочной грунтовке.

Салон

Дизайн интерьера более приближен к бизнес-классу, и назвать его спортивным, как и внешность, нельзя. Так, салон окрашен в спокойные темные тона с приятной отделкой «под алюминий». Руль трехспицевый, с возможностью регулировки. Сиденья в меру жесткие и оснащены электроприводом, а также подогревом. На центральной консоли находится все необходимое: магнитола, а также блок управления климатической установкой. Панель приборов стрелочная, не бликует на солнце и легко читается ночью. Отметим, что большинство «Ниссанов» будут с правым рулем. Тем, кто предпочитает обычные, леворукие версии, стоит обратить внимание на американский вариант «Инфинити».

Среди преимуществ Nissan Skyline V35 отзывы отмечают хорошую шумоизоляцию, качественную акустику и удобные сиденья. Качество сборки салона на высоте. Пластик приятный на ощупь, кожа на сиденьях не трескается. Однако со временем сиденья все-таки нуждаются в уходе. Так, рекомендуется периодически обрабатывать кожу специальными средствами для ухода.

Есть у этой машины и недостатки. Так, в данном автомобиле очень низко находится крыша. Это ощущается на заднем ряду сидений. Рослые пассажиры будут упираться головой в потолок. Особенно это касается версий «Ниссан Скайлайн»-купе. Но спереди места достаточно много. Посадка удобная, обзорность на высоте — отмечают отзывы владельцев.

Технические характеристики

На этот автомобиль устанавливались исключительно бензиновые и V-образные силовые агрегаты. Так, базовым для «Ниссана Скайлайн» является 2,5-литровый мотор серии VQ25DD на 215 лошадиных сил мощности. Максимальный крутящий момент агрегата – 270 Нм. Этот мотор ставился как на моно-, так и на полноприводные версии «Ниссана Скайлайн».

Следующим по списку идет трехлитровый шестицилиндровый мотор на 260 лошадиных сил. Он развивает уже 324 Нм крутящего момента. Ну а в топовых комплектациях «Ниссан Скайлайн» оснащался 3,5-литровыми двигателями серии VQ35DE. Отметим, что мощность их была разной. Так, на четырехдверном седане устанавливался мотор на 272 лошадиные силы. А вот на купе тот же агрегат развивал уже 280 сил мощности. Крутящий момент двигателей – 343 и 353 Нм соответственно.

Отметим, что все силовые агрегаты имеют более высокую степень сжатия, нежели моторы «Скайлайна» в 34 кузове. Вдобавок двигатели получили новую систему регулировки времени и высоты открытия выпускных клапанов, а также иную поршневую. Все силовые агрегаты с завода могут крутиться до 7,5 тысячи оборотов в минуту.

Одно из главных преимуществ данного автомобиля – это динамика разгона. Так, вне зависимости от типа установленного мотора «Скайлайн» оставит только положительные эмоции от вождения. Так, с самым слабым мотором машина разгоняется до сотни за 6,2 секунды. Максимальная скорость составляет 204 километра в час. С наиболее мощным двигателем машина разгоняется всего за 5,9 секунды. Максимальная скорость в таком случае составляет 240 километров в час.

Однако за динамику нужно платить (в данном случае расходом топлива). Nissan Skyline V35 потребляет, судя по паспортным данным, от 10,3 до 17,5 литра бензина на сотню в зависимости от режима эксплуатации. Но как показывает практика, по городу этот «монстр» может потреблять и 20 литров 95-го. Кстати, объем топливного бака на всех версиях неизменный – 75 литров.

Коробка передач

Уверенный разгон обеспечивается не только благодаря мощному двигателю, но и модернизированной коробке. Так, «Ниссан Скайлайн» оснащается пятиступенчатой автоматической трансмиссией, которая способна работать в режиме «кик-даун». В КПП предусмотрен также режим DS, позволяющий выкручивать обороты до 7,5 тысячи.

Кроме этого, в коробке предусмотрен ручной режим переключения передач. Переключать скорости можно не только на селекторе, но и на подрулевых лепестках, что очень удобно.

Ходовая часть

Автомобиль построен на универсальной платформе FM, на которой также строился кроссовер «Инфинити FX». Плюс платформы в том, что она позволяет разместить двигатель в колесной базе, таким образом обеспечивая лучшую развесовку. Спереди и сзади установлена независимая подвеска. Машина отличается одновременно высокой плавностью хода и маневренностью. Как отмечают отзывы, автомобиль легко входит в повороты. Однако при установке низкопрофильной резины будут слегка ощущаться вибрации по кузову при наезде на дорожные стыки и прочие неровности. Но в целом для такого автомобиля эта подвеска очень комфортабельная.

Среди недостатков можно отметить разве что тормоза. Они эффективные, но к ним нужно привыкать – говорят отзывы. Так, после нажатия на педаль машина сразу же «клюет носом» и резко снижает скорость. Усилия нужно правильно дозировать.

Стоимость

На данный момент «Ниссан Скайлайн» можно приобрести по цене от 280 до 400 тысяч рублей в зависимости от года выпуска и состояния.

Отметим, что на вторичном рынке нет такой привязки к комплектациям и двигателям – можно найти люсковый «Ниссан» по вполне неплохой цене. Впрочем, уже в базовой комплектации машина имеет хороший уровень оснащения.

Заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет автомобиль «Ниссан Скайлайн» в 35 кузове. Эта машина сильно отличается от 34 версии не только внешностью, но и своим характером поведения. Это уже более элегантный автомобиль, направленный на размеренную езду. В то же время машина обладает неплохим запасом мощности, который можно реализовать, нажав немного на педаль акселератора. Эта машина подойдет тем, кто хочет получить быстрый автомобиль, но при этом не так сильно выделяться из потока.

Источник статьи: http://fb.ru/article/381261/nissan-skyline-v-obzor-tehnicheskie-harakteristiki-rashod-topliva-komplektatsiya-i-otzyivyi-vladeltsev

Ниссан скайлайн 35 кузов телевизор

Судя по каталогу

от 2,5 до 3,0 т.е. VQ25DD-VQ30DD все с ТНВД, только 3,5 литра обычная топливная VQ35DE. Различить можно по подкапотной табличке, там пишется полная маркировка двигателя. У ниссанов все двигателя с маркировкой DD после цифр с тнвд. Насчет страшности DD хз, у кого как. Кто то хвалит кто то хает. Сам не ездил на дд. С дургой стороны контрактные тнвд в цене упали, так что если брать в расчет экономию топлива, то в конечном итоге цена эксплуатации выйдет сравнимой с обычными двигателями. P/S Контрактные двигателя VQ серии кстати довольно дешево стоят.

на 35 кузовах двигатели идут тока vq25dd neo di

vq30dd neo di и vq35de без neo di, сам езжу на vq25dd neo di, пока проблем с тнвд небыло

Ясно спасибо! что скажете на счет зимней эксплуотации?

ничего, зимой не езжу.

сделай диагностику двигателя перед покупкой, распространенная ошибка р1110 — че то с муфтой

обратить внимание в первую очередь на другие модели авто

Был владельцем Ская V35 кузов

двидок VQ25DD NEO DI, АКПП, машина вполне показала с хорошей стороны эксплуатация была так сказать немного жестким (дача, Покровск часто, зимняя ежедневная эксплуатация ит.д.) ну ничего страшного не произошло по ходовке как на всех авто менял линки, заливал шаровые, ну по мелочи, по движку вообще ничего не делал ну не было фактов поломки тока замена свечей они с*** дорогие за счет того что 6 горшков ну за фирму около 4000 тыс ушло ну + услуга замены так как мои глаза испугались ), а на счет ТНВД главное ездить всегда с бензином в баке 🙂 не желательно до красной зоны, ну в связи с трудностями были такие факты, что просто глохла машина из-за отсутствия бенза ) впричем несколько раз и ничего вроде работал движок как и раньше да и до сих пор бегает моя бывашая здесь. А еще надо смотреть не помню как называется типа клапан EGR чтоли вот когда она забита и еще та здоровая хрен* над движком вот если они забиты то движок работает не равномерно но на форуме не на нашем конечно же вес описано и много раз подробно как избавиться и как почистить (вроде как читал легко) но мне не приходилось, катализаторы смотри они забиваются будет вонь и вялый разгон, про коробку ничего не знаю проблем не было.
НУ машина за свою цену отвечает, салон уютный качественный.
А еще забыл смотри на рычаги они алюминевые и легко поддаются к искревлению )) после удара. Также если любишь или за хочешь дрифтовать она не для того создана не любит. Легко сломать насос ГУР или же рейку хотя рейку мало вероятно, у меня лично насос полетел, запчасти здесь вроде как находил мелочевку по ходовой а насос заказал с инета новая обошлась всего 4500 рублей.

Источник статьи: http://forum.ykt.ru/viewmsg.jsp?id=19854475

Поиск по наименованию

По запросу «телевизор » нашлось 44 568 объявлений

—> Телевизор на Subaru Outback BRM;BR9;BRG;BRF EZ36

Состояние: б/у OEM: 53029AJ170 Производитель: SUBARU 53029AJ170

Код товара : 1496 Номер кузова : BRF-012 Год : 2009 Номер двигателя :EZ36DJCAL.

—> Телевизор на Subaru Outback BRM;BR9;BRG;BMM;BM9;BMG FB25

Состояние: б/у Производитель: SUBARU

подмят Код товара : 145 Номер кузова : BRM-025062 Примечание : подмят Пробег : 25794 км. .

—> Телевизор на Subaru Legacy BRM;BR9;BRG;BMM;BM9;BMG EJ255

Состояние: б/у OEM: 53029AJ170 Производитель: SUBARU 53029AJ170

Код товара : 1088 Номер кузова : BR9-009 Год : 2011 Номер двигателя :EJ255JBAM.

—> Телевизор на Subaru Outback BS9;BN9 FB25

Состояние: б/у OEM: 53029AL1209P, 51609AL0309P, 5160 Производитель: SUBARU 53029AL1209P, 51609AL0309P, 5160

ЦЕНА БЕЗ ЖЕСТКОСТИ БАМПЕРА!! b Без радиаторов. С НИМИ ДОРОЖЕ! Отпилено по максимуму вместе с моторным щитом. Если треб.

—> Телевизор на Subaru Legacy BRM;BR9;BRG;BMM;BM9;BMG EJ255

Состояние: б/у OEM: 53029AJ170 Производитель: SUBARU 53029AJ170

Код товара : 514 Номер кузова : BR9-005 Год : 2009 Номер двигателя :EJ255JBAME.

—> Телевизор на Subaru Forester SJ5;SJG FA20

Состояние: б/у OEM: 53029SG0009P Производитель: SUBARU 53029SG0009P

Без жесткостей и радиаторов! Код товара : 1973 Номер кузова : SJG-015 Примечание : Без жесткостей и радиаторов.

—> Телевизор на Subaru Outback BRM;BR9;BRG;BRF EZ36

Состояние: б/у OEM: 53029AJ170 Производитель: 53029AJ170

Код товара : 3047 Номер кузова : BRF-021 Год : 2010 Номер двигателя :EZ36DJCAL.

—> Телевизор на Subaru Legacy BL5;BL9;BLE;BP5;BP9;BPE EJ20X

Состояние: б/у OEM: 53060-AG000-9P Производитель: 53060-AG000-9P

51620-AG032-9P, 51620-AG024-9P Код товара : 4307 Номер кузова : BL5-051502 Примечание : 51620-AG032-9P, 51620-A.

—> Телевизор на Subaru Impreza GJ7;GJ2;GJ3;GJ6;GP2;GP3;GP6;GP7;GPE FB20

Состояние: б/у OEM: 53029FJ0009P Производитель: 53029FJ0009P

Код товара : 3205 Номер кузова : GJ7-005756 Пробег : 85618 км. Год : 2012 .

—> Телевизор на Subaru Forester SH5;SH9;SHJ EJ204

Состояние: б/у OEM: 53010-SC001 Производитель: 53010-SC001

Код товара : 4162 Номер кузова : SH5-002025 Пробег : 37000 км. Год : 2007 .

—> Телевизор на Subaru Legacy BE5;BE9;BEE;BH5;BH9;BHE EJ208

Состояние: б/у OEM: 53020-AE091 Производитель: 53020-AE091

53060-AE001 Код товара : 4559 Номер кузова : BH5-125901 Примечание : 53060-AE001 Год : 2000 .

—> Телевизор на Subaru Legacy BRM;BR9;BRG;BRF FA20

Состояние: б/у OEM: 53029AJ170 Производитель: 53029AJ170

Код товара : 3697 Номер кузова : BRG-004332 Год : 2012 Номер двигателя :FA20ES.

—> Телевизор на Subaru Legacy BM9;BMM;BMG;BRM;BR9;BRG;BRF EJ253

Состояние: б/у OEM: 53029AJ170 Производитель: 53029AJ170

Код товара : 3875 Номер кузова : BM9-017037 Год : 2011 Номер двигателя :EJ253J.

—> Телевизор на Jaguar XJ X351 AJ30, 306DT, 508PS, AJ126, AJ133, 508PN, 204PT C2D 9700

Состояние: б/у Производитель: Jaguar C2D 9700

Год: 2010; ______________________________________________________________ ПОСЛЕ ФОТОГРАФИРОВАНИЯ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ ДЕТАЛИ ПАКУЮТС.

—> Телевизор на Mazda Verisa DC5W ZY

Состояние: б/у

+два радиатора+замок+жесткость. *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Телевизор на Toyota Prius ZVW30 2ZR-FXE

Состояние: б/у

сер.+три радиатора+замок *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Телевизор на Mazda Demio DY3W ZJ-VE

Состояние: б/у

+два радиатора+замок+жесткость.2003г. *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Телевизор на Toyota Prius ZVW30 2ZR-FXE

Состояние: б/у

серебр.+три радиатора+замок. *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Телевизор на Toyota Prius ZVW30 2ZR-FXE

Состояние: б/у

бел.+три радиатора+замок *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Телевизор на Toyota Windom MCV30 1MZFE

Состояние: б/у Расположение: перед

Цена указана за штуку.Запчасть с аукционного авто,привезенного Распилом из Японии. Есть все документы.Кузовное не требует покрас.

—> Накладка на Телевизор на Lexus Harrier,Lexus RX GSU35,GSU36,MCU35,MCU30,ACU30,ACU35 2GRFE

Состояние: б/у Расположение: перед

Год: 2007. Цена указана за штуку.Запчасть с аукционного авто, привезенного Распилом из Японии. Есть все документы. Кузовное не т.

—> Накладка на Телевизор на Toyota Wish ZNE10,14 ANE11 1AZFSE

Состояние: б/у Расположение: верх

Год: 2003. Цена указана за штуку.Запчасть с аукционного авто,привезенного Распилом из Японии. Есть все документы.Кузовное не тре.

—> Телевизор на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Производитель: Япония

—> Телевизор на Mazda Ford Escape EPFWF AJ FE3667

Состояние: б/у

Дата выпуска: 2006 C ЛОНЖЕРОНАМИ. С ЖЕСТКОСТЬЮ. МАШИНА В РАЗБОР; Цвет: ЧЕРНЫЙ A3F

—> Телевизор на Toyota Mark X GRX125, GRX121, GRX120 4GRFSE, 3GRFSE

Состояние: б/у Производитель: TOYOTA

ПЛАСТИКОВАЯ НАКЛАДКА В наличии на 2021-03-12

—> Телевизор на Toyota Wish ZNE14, ZNE10, ANE10 1ZZFE, 1AZFE 53292-68010

Состояние: б/у Производитель: TOYOTA 53292-68010

Год: 2004; ПЛАСТИКОВАЯ НАКЛАДКА В наличии на 2021-03-12

—> Телевизор на Toyota Wish ZNE14, ZNE10, ANE10 1ZZFE, 1AZFE 53292-68010

Состояние: б/у Производитель: TOYOTA 53292-68010

Год: 2004; В наличии на 2021-03-12

—> Планка Телевизора на Honda Civic FD1, FD3 r18a, lda 71125SNB000

Состояние: б/у Производитель: HONDA 71125SNB000

Год: 2008; В наличии на 2021-03-12

—> Телевизор на Toyota Harrier ACU30, ACU35, GSU30, GSU35, GSU36, MCU30, MCU35 2AZFE, 2GRFE, 1MZFE 53295-48020

Состояние: б/у Производитель: TOYOTA 53295-48020

Год: 2006; ПЛАСТИКОВАЯ НАКЛАДКА В наличии на 2021-03-12

—> Телевизор на Suzuki Kizashi RE91S, RF91S J24B 7242257L0

Состояние: б/у Расположение: лево Производитель: SUZUKI 7242257L0

Год: 2009; ПЛАСТИКОВАЯ НАКЛАДКА В наличии на 2021-03-12

Источник статьи: http://greenparts.ru/carparts/search?type=%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D1%80&tech=nissan+skyline+v35&town=&region=&page=2

Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 45
Регистрация: 9.2.2011
Из: Чебоксары
Пользователь №: 20273
Автомобиль: Nissan Skyline V35 250GT

Как известно, есть на 35-ом скае выдвижной монитор. Когда покупал свою машину, мой монитор не работал. Здесь на барахолке купил новый монитор (вроде бы как работающий), установил его в машину — снова никакой реакции (ни TV, ни бортовой системы, ничего кроме темноты). Как оказалось, у меня в машине отсутствовал тюнер, который должен располагаться под обшивкой багажника. Нашли какой-то ниссановский тюнер (не известно работающий или нет), поставили его — снова никакой реакции на экране. ЕЩЕ уточню, что штатной навигации в машине нет — вместо нее стоит ДВД-проигрыватель. Отсюда вытекает вопрос знатокам: в чем может быть причина неработающего монитора (не гонюсь за TV — нужна просто бортовая система)?

то ли тюнер не рабочий? то ли нужен штатный навигатор?то ли у меня монитор очережной накрытый?
НУЖНА СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВИДЕОУСТРОЙСТВ И ОПИСАНИЕ ИХ РАБОТЫ ВМЕСТЕ И БЕЗ.
Спасибо.

Группа: Модераторы
Сообщений: 6055
Регистрация: 20.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11460
Автомобиль: Stagea AR-X

Как известно, есть на 35-ом скае выдвижной монитор. Когда покупал свою машину, мой монитор не работал. Здесь на барахолке купил новый монитор (вроде бы как работающий), установил его в машину — снова никакой реакции (ни TV, ни бортовой системы, ничего кроме темноты). Как оказалось, у меня в машине отсутствовал тюнер, который должен располагаться под обшивкой багажника. Нашли какой-то ниссановский тюнер (не известно работающий или нет), поставили его — снова никакой реакции на экране. ЕЩЕ уточню, что штатной навигации в машине нет — вместо нее стоит ДВД-проигрыватель. Отсюда вытекает вопрос знатокам: в чем может быть причина неработающего монитора (не гонюсь за TV — нужна просто бортовая система)?

то ли тюнер не рабочий? то ли нужен штатный навигатор?то ли у меня монитор очережной накрытый?
НУЖНА СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВИДЕОУСТРОЙСТВ И ОПИСАНИЕ ИХ РАБОТЫ ВМЕСТЕ И БЕЗ.
Спасибо.

бортовой компьютер работает не от тюнера, а от блока навигации, который стоит в бардачке, и НИ РАЗУ, на мой взгляд, не стоит того, чтоб за него бороться!

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 45
Регистрация: 9.2.2011
Из: Чебоксары
Пользователь №: 20273
Автомобиль: Nissan Skyline V35 250GT

А питание к мониору тоже идет через тюнер?
Правильно ли я думаю, что при наличии работающего тюнера, можно добится появления картинки (например, видео с ДВД-системы) на работабщем мониторе?

Могут ли подойти тюнеры от других ниссанов?

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 946
Регистрация: 25.2.2010
Из: Пермь
Пользователь №: 16716
Автомобиль: NISSAN-STAGEA AR-X 2001 NM35 VQ 2,5 DET 4WD

А питание к мониору тоже идет через тюнер?
Правильно ли я думаю, что при наличии работающего тюнера, можно добится появления картинки (например, видео с ДВД-системы) на работабщем мониторе?

Могут ли подойти тюнеры от других ниссанов?

А питание к монитору тоже идет через БЛОК НАВИГАЦИИ который в верхнем бардачке
и вообще монитор работает от блока навигации
а для того чтобы добиться появления картинки нужен адаптер например такой и будет тебе счастье, и телик и ДВД, и даже радио нормальное, плюс возможность подключить камеры парковки и обгона.

Сообщение отредактировал KostiKGT — 21.2.2011, 20:38

Источник статьи: http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=109415

Nissan Skyline V35: обзор, технические характеристики, расход топлива, комплектация и отзывы владельцев

Каждый, кто интересовался спортивными автомобилями, наверняка знает такую машину, как «Ниссан Скайлайн». Это легендарный японский спорткар, отличающийся выразительным дизайном и мощными двигателями. Стоит отметить, что данная модель выпускалась в нескольких кузовах. И сегодня мы рассмотрим характеристики Nissan Skyline V35.

Описание

Итак, что это за автомобиль? Nissan Skyline V35 – это полно- или заднеприводный японский автомобиль, который выпускался в период с 2000 по 2007 год в двух кузовах. Это был четырехдверный седан или двухдверный Nissan Skyline V35 Coupe. Машина пришла на смену легендарному 34 кузову. Кстати, именно V35 стал первым «Скайлайном», который официально поставлялся на рынок США. Правда, в Америке данный автомобиль продавался под несколько иным именем. Это был «Инфинити G35». Однако других отличий, кроме названия и эмблемы, не было – это два идентичных автомобиля.

Внешность

Дизайн нового «Скайлайна» существенно отличается от старого. В первую очередь японцы изменили дизайн фар. Теперь головная оптика повторяет контуры передней арки и тянется назад, к стойкам кузова. Также изменен бампер. Он стал более обтекаемым. Поменялась и решетка. Последняя стала более широкой и украшена хромом. Отметим, что дизайн машины стал менее спортивным и агрессивным. Nissan Skyline V35 – это более элегантный и роскошный автомобиль. Машина спустя годы смотрится приятно до сих пор – на нее многие обращают внимание. Особенно эффектно выглядит версия купе. Фото ее читатель может увидеть в нашей статье.

Среди плюсов автомобиля Nissan Skyline V35 отзывы отмечают хорошую стойкость металла к коррозии. Редкие модели седанов и купе покрываются ржавчиной спустя более 15 лет после выпуска. Также, судя по отзывам, очень хорошее у Nissan Skyline V35 лакокрасочное покрытие.

Тюнинг

Стоит отметить, что такие знаменитые тюнинг-ателье, как Garage Defend, MCR и Тор Secret, проигнорировали данную модель, предпочитая работать со «Скайлайнами» в старых кузовах – 32 и 34. Поэтому среди владельцев Nissan Skyline V35 тюнинг не распространен. Однако в США и странах Западной Европы популярно движение «стенс», где автомобили имеют отрицательный развал колес, низкую посадку и широкие легкосплавные диски. Пример такого тюнинга на Nissan Skyline XI V35 читатель может увидеть в нашей статье.

Размеры, клиренс

Автомобиль имеет довольно внушительные размеры. Так, длина кузова составляет 4,76 метра, ширина – 1,78, высота – 1,47 метра. Величина колесной базы – 2,85 метра. Снаряженная масса – чуть более 1,8 тонны. Величина дорожного просвета – 14,2 сантиметра. На первый взгляд может показаться, что Nissan Skyline V35 имеет низкий клиренс. Но как показала практика, подвеска достаточно длинноходная. Поэтому автомобиль может передвигаться не только по привычному асфальту, но и по какой-либо проселочной грунтовке.

Салон

Дизайн интерьера более приближен к бизнес-классу, и назвать его спортивным, как и внешность, нельзя. Так, салон окрашен в спокойные темные тона с приятной отделкой «под алюминий». Руль трехспицевый, с возможностью регулировки. Сиденья в меру жесткие и оснащены электроприводом, а также подогревом. На центральной консоли находится все необходимое: магнитола, а также блок управления климатической установкой. Панель приборов стрелочная, не бликует на солнце и легко читается ночью. Отметим, что большинство «Ниссанов» будут с правым рулем. Тем, кто предпочитает обычные, леворукие версии, стоит обратить внимание на американский вариант «Инфинити».

Среди преимуществ Nissan Skyline V35 отзывы отмечают хорошую шумоизоляцию, качественную акустику и удобные сиденья. Качество сборки салона на высоте. Пластик приятный на ощупь, кожа на сиденьях не трескается. Однако со временем сиденья все-таки нуждаются в уходе. Так, рекомендуется периодически обрабатывать кожу специальными средствами для ухода.

Есть у этой машины и недостатки. Так, в данном автомобиле очень низко находится крыша. Это ощущается на заднем ряду сидений. Рослые пассажиры будут упираться головой в потолок. Особенно это касается версий «Ниссан Скайлайн»-купе. Но спереди места достаточно много. Посадка удобная, обзорность на высоте — отмечают отзывы владельцев.

Технические характеристики

На этот автомобиль устанавливались исключительно бензиновые и V-образные силовые агрегаты. Так, базовым для «Ниссана Скайлайн» является 2,5-литровый мотор серии VQ25DD на 215 лошадиных сил мощности. Максимальный крутящий момент агрегата – 270 Нм. Этот мотор ставился как на моно-, так и на полноприводные версии «Ниссана Скайлайн».

Следующим по списку идет трехлитровый шестицилиндровый мотор на 260 лошадиных сил. Он развивает уже 324 Нм крутящего момента. Ну а в топовых комплектациях «Ниссан Скайлайн» оснащался 3,5-литровыми двигателями серии VQ35DE. Отметим, что мощность их была разной. Так, на четырехдверном седане устанавливался мотор на 272 лошадиные силы. А вот на купе тот же агрегат развивал уже 280 сил мощности. Крутящий момент двигателей – 343 и 353 Нм соответственно.

Отметим, что все силовые агрегаты имеют более высокую степень сжатия, нежели моторы «Скайлайна» в 34 кузове. Вдобавок двигатели получили новую систему регулировки времени и высоты открытия выпускных клапанов, а также иную поршневую. Все силовые агрегаты с завода могут крутиться до 7,5 тысячи оборотов в минуту.

Одно из главных преимуществ данного автомобиля – это динамика разгона. Так, вне зависимости от типа установленного мотора «Скайлайн» оставит только положительные эмоции от вождения. Так, с самым слабым мотором машина разгоняется до сотни за 6,2 секунды. Максимальная скорость составляет 204 километра в час. С наиболее мощным двигателем машина разгоняется всего за 5,9 секунды. Максимальная скорость в таком случае составляет 240 километров в час.

Однако за динамику нужно платить (в данном случае расходом топлива). Nissan Skyline V35 потребляет, судя по паспортным данным, от 10,3 до 17,5 литра бензина на сотню в зависимости от режима эксплуатации. Но как показывает практика, по городу этот «монстр» может потреблять и 20 литров 95-го. Кстати, объем топливного бака на всех версиях неизменный – 75 литров.

Коробка передач

Уверенный разгон обеспечивается не только благодаря мощному двигателю, но и модернизированной коробке. Так, «Ниссан Скайлайн» оснащается пятиступенчатой автоматической трансмиссией, которая способна работать в режиме «кик-даун». В КПП предусмотрен также режим DS, позволяющий выкручивать обороты до 7,5 тысячи.

Кроме этого, в коробке предусмотрен ручной режим переключения передач. Переключать скорости можно не только на селекторе, но и на подрулевых лепестках, что очень удобно.

Ходовая часть

Автомобиль построен на универсальной платформе FM, на которой также строился кроссовер «Инфинити FX». Плюс платформы в том, что она позволяет разместить двигатель в колесной базе, таким образом обеспечивая лучшую развесовку. Спереди и сзади установлена независимая подвеска. Машина отличается одновременно высокой плавностью хода и маневренностью. Как отмечают отзывы, автомобиль легко входит в повороты. Однако при установке низкопрофильной резины будут слегка ощущаться вибрации по кузову при наезде на дорожные стыки и прочие неровности. Но в целом для такого автомобиля эта подвеска очень комфортабельная.

Среди недостатков можно отметить разве что тормоза. Они эффективные, но к ним нужно привыкать – говорят отзывы. Так, после нажатия на педаль машина сразу же «клюет носом» и резко снижает скорость. Усилия нужно правильно дозировать.

Стоимость

На данный момент «Ниссан Скайлайн» можно приобрести по цене от 280 до 400 тысяч рублей в зависимости от года выпуска и состояния.

Отметим, что на вторичном рынке нет такой привязки к комплектациям и двигателям – можно найти люсковый «Ниссан» по вполне неплохой цене. Впрочем, уже в базовой комплектации машина имеет хороший уровень оснащения.

Заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет автомобиль «Ниссан Скайлайн» в 35 кузове. Эта машина сильно отличается от 34 версии не только внешностью, но и своим характером поведения. Это уже более элегантный автомобиль, направленный на размеренную езду. В то же время машина обладает неплохим запасом мощности, который можно реализовать, нажав немного на педаль акселератора. Эта машина подойдет тем, кто хочет получить быстрый автомобиль, но при этом не так сильно выделяться из потока.

Источник статьи: http://fb.ru/article/381261/nissan-skyline-v-obzor-tehnicheskie-harakteristiki-rashod-topliva-komplektatsiya-i-otzyivyi-vladeltsev