Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию об автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.
Расположение идентификационных номеров указано на иллюстрации. В этих номерах зашифрована информация о дате и месте производства автомобиля, его комплектации, типе кузова и др.
Расположение идентификационных номеров
1 — Табличка для отметок о модификациях (табличка компании) 2 — Номер шасси (VIN) перед ветровым стеклом 3 — Номер коробки передач
4 — Номер двигателя 5 — Шильд с кодами цвета (кузова и отделки салона) и давлением накачки шин 6 — Табличка с номером шасси (VIN) 7 — Номер шасси (VIN) (выбит на кузове)
Номер шасси состоит из двенадцати позиций, назначение которых описано ниже.
1— Географическая область
3 — Производитель автомобиля
4 — Производственная линия
5 — Серия модели:
A – Saab 9-5 Linear с подушкой безопасности водителя
B – Saab 9-5 Linear с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
C – Saab 9-5 Arc с подушкой безопасности водителя
D – Saab 9-5 Arc с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
E – Saab 9-5 Vector с подушкой безопасности водителя
F – Saab 9-5 Vector с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
G – Saab 9-5 Aero с подушкой безопасности водителя
H – Saab 9-5 Aero с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
6 — Исполнение кузова:
7 — Коробка передач
5 – Ручная 5-cтyпeнчaтaя
8 – Автоматическая 4-cтyпeнчaтaя
8 — Тип двигателя
C – 2.0 turbo, B205E
E – 2.3 turbo, B235E
G – 2.3 turbo, B235R
K – 2.0 turbo, B204L
Z – 3.0 turbo, B308E
9 — Контрольная цифра
10 — Год выпуска
3 – Тролльхэттан
9 – Тролльхэттан, пробная серия
12 — Производственный номер
Расшифровка номера двигателя
Номер двигателя состоит из 16 символов.
Номер 4-цилиндровых двигателей состоит из двух строк. Расшифровка номера двигателя описана ниже.
1 — Тип двигателя
2-3 — Объём цилиндров
4 — Головка цилиндров
5 – 4-цилиндра в ряд, 2 балансировочных и 2 распределительных вала в головке цилиндров, 4 клапана на каждый цилиндр;
8 – 6 цилиндров в V-образно расположенных двух головках цилиндров; 2 распределительных вала в каждой головке цилиндров, 4 клапана на цилиндр;
I – Впрыск топлива
E – Турбированный двигатель с интеркулером и низким сжатием, этап 2
F – Турбированный двигатель с интеркулером и низким сжатием, этап 1
L – Турбированный двигатель с интеркулером, этап 1
R – Турбированный двигатель с интеркулером, этап 2
6 — Сопряжение с моделями
C – Saab 9000
D – Saab 9-3
E – Saab 9-5
00 – Основной двигатель
18 – Адаптированный для АТ
19 – С маслоохладителем
20 – С OBD II
10 — Год выпуска (см. поз. 10 в расшифровке VIN)
Источник статьи: http://automn.ru/uaz-hunter/uaz-18705-10.m_id-1901.m_id2-1923.html
Паспортные данные
Паспортные данные УАЗ 31519
Так расположены номера автомобиля в подкапотном пространстве: 1 – идентификационный номер транспортного средства; 2 – идентификационный номер кузова; 3 – модель и номер двигателя.
Рис. 1.6. Идентификационная табличка: 1 – идентификационный номер; 2 – модель двигателя
На рис. 1.6 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Расшифровка идентификационного номера ХТТ31519570000000:
ХТТ — индекс производителя;
315195 – модель автомобиля;
7 – код модельного года выпуска автомобиля (табл. 1.2);
0000000 – номер кузова.
Таблица 1.2 Код модельного года выпуска автомобиля
Модельный год — период, равный в среднем календарному году, в течение которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.
Знак соответствия и номер одобрения типа транспортного средства указаны в сертификационной табличке 2 (см. рис. 1.5), расположенной под идентификационной табличкой.
Модель и номер двигателя выбиты на приливе блока цилиндров двигателя над его левой опорой.
Идентификационный номер шасси расположен на правой задней части рамы в арке заднего крыла.
Источник статьи: http://carmanuals.ru/uaz/uaz-31519/ustroystvo-avtomobilya/pasportnye-dannye
1.3 Идентификационные номера автомобиля
Идентификационные номера автомобиля
Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию об автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.
Расположение идентификационных номеров указано на иллюстрации. В этих номерах зашифрована информация о дате и месте производства автомобиля, его комплектации, типе кузова и др.
Расположение идентификационных номеров
1 — Табличка для отметок о модификациях (табличка компании) 2 — Номер шасси (VIN) перед ветровым стеклом 3 — Номер коробки передач
4 — Номер двигателя 5 — Шильд с кодами цвета (кузова и отделки салона) и давлением накачки шин 6 — Табличка с номером шасси (VIN) 7 — Номер шасси (VIN) (выбит на кузове)
Номер шасси состоит из двенадцати позиций, назначение которых описано ниже.
1— Географическая область
3 — Производитель автомобиля
4 — Производственная линия
5 — Серия модели:
A – Saab 9-5 Linear с подушкой безопасности водителя
B – Saab 9-5 Linear с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
C – Saab 9-5 Arc с подушкой безопасности водителя
D – Saab 9-5 Arc с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
E – Saab 9-5 Vector с подушкой безопасности водителя
F – Saab 9-5 Vector с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
G – Saab 9-5 Aero с подушкой безопасности водителя
H – Saab 9-5 Aero с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
6 — Исполнение кузова:
7 — Коробка передач
5 – Ручная 5-cтyпeнчaтaя
8 – Автоматическая 4-cтyпeнчaтaя
8 — Тип двигателя
C – 2.0 turbo, B205E
E – 2.3 turbo, B235E
G – 2.3 turbo, B235R
K – 2.0 turbo, B204L
Z – 3.0 turbo, B308E
9 — Контрольная цифра
10 — Год выпуска
3 – Тролльхэттан
9 – Тролльхэттан, пробная серия
12 — Производственный номер
Расшифровка номера двигателя
Номер двигателя состоит из 16 символов.
Номер 4-цилиндровых двигателей состоит из двух строк. Расшифровка номера двигателя описана ниже.
1 — Тип двигателя
2-3 — Объём цилиндров
4 — Головка цилиндров
5 – 4-цилиндра в ряд, 2 балансировочных и 2 распределительных вала в головке цилиндров, 4 клапана на каждый цилиндр;
8 – 6 цилиндров в V-образно расположенных двух головках цилиндров; 2 распределительных вала в каждой головке цилиндров, 4 клапана на цилиндр;
I – Впрыск топлива
E – Турбированный двигатель с интеркулером и низким сжатием, этап 2
F – Турбированный двигатель с интеркулером и низким сжатием, этап 1
L – Турбированный двигатель с интеркулером, этап 1
R – Турбированный двигатель с интеркулером, этап 2
6 — Сопряжение с моделями
C – Saab 9000
D – Saab 9-3
E – Saab 9-5
00 – Основной двигатель
18 – Адаптированный для АТ
19 – С маслоохладителем
20 – С OBD II
10 — Год выпуска (см. поз. 10 в расшифровке VIN)
Источник статьи: http://automn.ru/uaz-hunter/uaz-18705-10.m_id-1901.m_id2-1923.html
1. Расположение идентификационных номеров
ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ НОМЕРОВ АВТОМОБИЛЯ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN)
— KMF : автомобиль для грузовых перевозок (фургон)
— KMH : Пассажирское транспортное средство или MPV (многофункциональное пассажирское транспортное средство)/SUV (полноприводной внедорожник)/RV (рекреационное транспортное средство)
— KM8 : MPV/SUV/RV (для США, Канады, Мексики)
— A: малый класс (L)
— B: средний-малый класс (GL)
— C: средний класс (GLS, JSL, TAX)
— D: средний-высший класс (HGS)
— E: высший класс (HGS, TOP)
KMF (автомобиль для грузовых перевозок/фургон)
За исключением США, Канады, Мексики, стран Персидского Залива, Китая
— X: стандартная кабина/короткий капот
— Y: двойная кабина/стандартный капот
— Z: супер-кабина/без капота
Для США, Канады, Мексики, стран Персидского Залива, Китая
— 3 : стандартная кабина, класс E 4×2/короткий капот, класс E 4×2
— 4 : стандартная кабина, класс E 4×4/короткий капот, класс E 4×4
— 5 : стандартная кабина, класс F 4×2/короткий капот, класс F 4×2
— 6 : стандартная кабина, класс F 4×4/короткий капот, класс F 4×4
— 7 : двойная кабина, класс E 4×2/стандартный капот, класс E 4×2
— 8 : двойная кабина, класс E 4×4/стандартный капот, класс E 4×4
— 9 : двойная кабина, класс F 4×2/стандартный капот, класс F 4×2
— 0 : двойная кабина, класс F 4×4/стандартный капот, класс F 4×4
— A: супер-кабина, класс E 4×2/без капота, класс E 4×2
— B: супер-кабина, класс E 4×4/без капота, класс E 4×4
— C: супер-кабина, класс F 4×2/без капота, класс F 4×2
— D: супер-кабина, класс F 4×4/без капота, класс F 4×4
— 2 : седан 2двери
— 3 : седан 3двери
— 4 : седан 4двери
— 5 : седан 5дверей
— 9 : фургон для грузовых перевозок
— 2 : стандартный капот
— 3 : короткий капот
— 1 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс А
— 2 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс В
— 3 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс С
— 4 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс D
— 5 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс Е
— 6 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс F
— 7 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс G
— A: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс А
— B: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс В
— C: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс С
— D: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс D
— E: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс Е
— F: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс F
— G: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс G
За исключением США, Канады, Мексики
— 0 : С обеих сторон — отсутствуют
— 1 : С обеих сторон — активные
— 2 : С обеих сторон — пассивные
Для США, Канады, Мексики
КОД
Ремень безопасности
Передняя подушка безопасности
Коленная подушка безопасности
Боковая подушка безопасности
Шторка безопасности
Со стороны водителя
Со стороны пассажира
Со стороны водителя
Со стороны пассажира
1-й ряд
2-й ряд
3-й ряд
1-й ряд
2-й ряд
3-й ряд
A
0
0
0
×
×
0
×
×
0
0
×
B
0
0
0
×
×
×
×
×
×
×
×
C
0
0
0
×
×
0
×
×
0
0
0
D
0
0
0
×
×
0
0
×
0
0
×
Е
0
0
×
×
×
×
×
×
×
×
×
F
0
0
0
×
×
0
×
×
×
×
×
J
0
0
0
0
×
0
0
×
0
0
×
Низ.
0
0
0
0
×
0
×
×
0
0
×
N
0
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
За исключением США, Канады, Мексики
— 7 : Гидравлическая тормозная система
— 8 : Пневматическая тормозная система
— 9 : Тормозная система смешанного типа
Для США, Канады, Мексики
— X: гидравлическая тормозная система
— Y: пневматическая тормозная система
— Z: тормозная система смешанного типа
За исключением США, Канады, Мексики
— 7 : Гидравлическая тормозная система
— 8 : Пневматическая тормозная система
— 9 : Тормозная система смешанного типа
Для США, Канады, Мексики
КОД
Система ремней безопасности
Тормозная система
Ремень безопасности
Передняя подушка безопасности
Коленная подушка безопасности
Боковая подушка безопасности
Шторка безопасности
Гидравлические
Пневматические
Смешанные
Со стороны водителя
Со стороны пассажира
Со стороны водителя
Со стороны пассажира
1-й ряд
2 ряд
3-й ряд
1-й ряд
2 ряд
3-й ряд
X
0
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
0
—
—
В
0
0
×
×
×
×
×
×
×
×
×
0
—
—
Бел
0
0
0
×
×
×
×
×
×
×
×
0
—
—
— A: 1,6-литровый бензиновый двигатель (Gamma GDI)
— C: 2,0-литровый бензиновый двигатель (Nu MPI)
— D: 2,4-литровый бензиновый двигатель (Nu GDI)
— U: 1,7-литровый дизельный двигатель (U-II)
За исключением США, Канады, Мексики, стран Персидского Залива, Китая, Йемена
— A: Левостороннее управление и МКПП
— B: Левостороннее управление и АКПП
— C: Левостороннее управление и МКПП+трансфер
— D: Левостороннее управление и АКПП+трансфер
— E: Левостороннее управление и вариатор
— L: Правостороннее управление и МКПП
— M: Правостороннее управление и АКПП
— N: Правостороннее управление и МКПП+трансфер
— S: Правостороннее управление и АКПП+трансфер
— T: Правостороннее управление и вариатор
Для США, Канады, Мексики, стран Персидского Залива, Китая, Йемена
— Контрольный символ: 0
— B: 2011, C: 2012, D: 2013 .
— J: Острава (Чехия)
— R: Санкт-Петербург (Россия)
КОД
ЦВЕТ
UB6
Total black
NCW
Creamy White
N3S
Глянцевый серебристый
T6S
Titanium Silver
S6G
Stone grey
VR6
Red awesome
W6Y
Eco Beige
XU6
Blue Jade
YU6
Blue Sprit
ZU6
Blue Passion
NU6
Blue Velvet
PW6
White crystal
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ
— G : Бензиновый двигатель
— 4 : 4-тактный, 4-цилиндровый
— F: двигатель Gamma (бензиновый)
— N: двигатель Nu (бензиновый)
— F: двигатель U (дизельный)
— D: 1591 см3 (Gamma GDI)
— A: 1999см3 (Nu MPI)
— C: 1999см3 (Nu GDI)
— B: 2011, C: 2012, D: 2013.
— H: Хвасунг (Корея)
— K : Монтгомери (США)
— P: Посеунг (Корея)
— S : Сохари (Корея)
— W: Шаньдун (Китай)
— Z: Жилина (Словакия)
Код коробки передач
Для автомобилей с механической коробкой передач
— B: 2011, C: 2012, D: 2013.
— J : Хвасунг (Корея)
— C: 4063/2955 (U-II 1,7л)
— B: 2011, C: 2012, D: 2013.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач
— EA: A6MF1 (Nu 2,0л)
— FA: A6MF2 (U-II 1,7л)
— B: 2011, C: 2012, D: 2013.
— C: Nu 2,0л (Ближний Восток, ЕС, Австралия)
— A: U-II (Ближний Восток, ЕС, Австралия)
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ТАБЛИЧЕК
1. Предупреждение о вентиляторе
2. Предупреждение о крышке радиатора
3. Предупреждение об аккумуляторной батарее
ОПИСАНИЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ТАБЛИЧКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Никогда не дотрагивайтесь до этих компонентов при работающем двигателе или включенном зажигании.
При попадании электролита на кожу тщательно промойте зону контакта. Если пораженное место болит или имеет признаки ожога, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Следуйте местным нормам по утилизации АКБ.
Отдельная аккумуляторная батарея
Установленная аккумуляторная батарея
После подключения или подзарядки разряженной батареи может загореться индикатор ESP OFF.
В этом случае поверните ключ зажигания в положение ON, а ручку влево и вправо на половину хода.
Затем переведите ключ в положение OFF, после чего запустите двигатель.
Индикатор ESP OFF может погаснуть
Если индикатор ESP OFF не погаснет, проверьте коды неисправности системы
ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ
Если требуется снять тяжелые компоненты в задней части автомобиля, такие как части подвески, топливный бак, запасное колесо, заднюю дверь или крышку багажника, перед их подъемом поместите в багажное отделение балластный груз. При снятии этих компонентов смещается центр тяжести, и автомобиль может наклониться вперед на домкрате.
Использование ножничного подъемника
При использовании ножничного подъемника возможно повреждение подкузовной панели пола, поскольку точка подъема находится выше ее.
Чтобы не повредить подкузовную панель пола, проложите между подъемником и точкой подъема на автомобиле деревянные или резиновые бруски (высотой не менее 50мм (1,9685дюйма)).
БУКСИРОВКА
При необходимости буксировки или перевозки автомобиля пользуйтесь услугами специализированных предприятий. Не допускается буксировка автомобиля просто на тросе или на цепи. Это очень опасно.
Буксировка
Буксировка Hyundai i40 выполняется обычно тремя способами.
Когда перевозка на платформе невозможна, необходимо поднять над землей передние колеса и выполнить следующее.
В руководстве встречаются пять символов, используемых как дополнение к иллюстрациям. Эти символы обозначают часть, к которой следует применить указанные материалы во время ремонта.
СИМВОЛ
Значение
Деталь не подлежит повторному использованию. Замените на новую деталь.
Нанесите на деталь моторное или трансмиссионное масло.
Нанесите на деталь жидкость для автоматических трансмиссий (ATF).
Нанесите на деталь герметик.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЙ
Обязательно закройте защитными покрытиями крылья автомобиля, сиденья и зону пола перед началом выполнения работ по техническому обслуживанию.
При осмотре моторного отсека необходимо установить под капот упор, который предотвратит возможное падение капота и получение в результате этого травмы.
Перед тем, как закрыть капот, убедитесь в том, что упор снят. Всегда проверяйте надежность закрытия замка капота перед началом движения автомобиля.
ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТОВ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Перед началом работы убедитесь в том, что все необходимые инструменты и измерительное оборудование имеются в наличии.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Используйте специальные инструменты и приспособления по необходимости.
СНЯТИЕ ДЕТАЛЕЙ
Перед началом выполнения работ по техническому обслуживанию сначала требуется определить причину неисправности, и только после этого принимать решение о снятии отдельных деталей или о разборке узлов.
РАЗБОРКА
Разборку сложных многокомпонентных узлов необходимо проводить таким образом, чтобы не нарушить их характеристики и внешний вид.
Каждую снятую часть следует внимательно осмотреть на предмет возможной неисправности, деформации, повреждения и других проблем.
Все детали после разборки должны быть разложены так, чтобы обеспечить быстроту и надежность последующей их сборки.
Части, подлежащие замене, следует отделить от устанавливаемых обратно и правильно идентифицировать.
Все детали, предназначенные для повторного использования должны быть аккуратно и тщательно очищены подходящим для этого способом.
ДЕТАЛИ
Для замены использовать только фирменные детали HYUNDAI.
ЗАМЕНА
При повторной сборке необходимо обязательно соблюдать стандартные значения величин, таких как моменты затяжки резьбовых соединений и условия регулировки.
При снятии следующие детали должны быть обязательно заменены на новые.
Источник статьи: http://automn.ru/uaz-hunter/uaz-54149-10.m_id-8256.m_id2-8257.html
Паспортные данные
Паспортные данные УАЗ 31519
Так расположены номера автомобиля в подкапотном пространстве: 1 – идентификационный номер транспортного средства; 2 – идентификационный номер кузова; 3 – модель и номер двигателя.
Рис. 1.6. Идентификационная табличка: 1 – идентификационный номер; 2 – модель двигателя
На рис. 1.6 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Расшифровка идентификационного номера ХТТ31519570000000:
ХТТ — индекс производителя;
315195 – модель автомобиля;
7 – код модельного года выпуска автомобиля (табл. 1.2);
0000000 – номер кузова.
Таблица 1.2 Код модельного года выпуска автомобиля
Модельный год — период, равный в среднем календарному году, в течение которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.
Знак соответствия и номер одобрения типа транспортного средства указаны в сертификационной табличке 2 (см. рис. 1.5), расположенной под идентификационной табличкой.
Модель и номер двигателя выбиты на приливе блока цилиндров двигателя над его левой опорой.
Идентификационный номер шасси расположен на правой задней части рамы в арке заднего крыла.
Источник статьи: http://carmanuals.ru/uaz/uaz-31519/ustroystvo-avtomobilya/pasportnye-dannye
1.3 Идентификационные номера автомобиля
Идентификационные номера автомобиля
Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию об автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.
Расположение идентификационных номеров указано на иллюстрации. В этих номерах зашифрована информация о дате и месте производства автомобиля, его комплектации, типе кузова и др.
Расположение идентификационных номеров
1 — Табличка для отметок о модификациях (табличка компании) 2 — Номер шасси (VIN) перед ветровым стеклом 3 — Номер коробки передач
4 — Номер двигателя 5 — Шильд с кодами цвета (кузова и отделки салона) и давлением накачки шин 6 — Табличка с номером шасси (VIN) 7 — Номер шасси (VIN) (выбит на кузове)
Номер шасси состоит из двенадцати позиций, назначение которых описано ниже.
1— Географическая область
3 — Производитель автомобиля
4 — Производственная линия
5 — Серия модели:
A – Saab 9-5 Linear с подушкой безопасности водителя
B – Saab 9-5 Linear с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
C – Saab 9-5 Arc с подушкой безопасности водителя
D – Saab 9-5 Arc с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
E – Saab 9-5 Vector с подушкой безопасности водителя
F – Saab 9-5 Vector с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
G – Saab 9-5 Aero с подушкой безопасности водителя
H – Saab 9-5 Aero с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
6 — Исполнение кузова:
7 — Коробка передач
5 – Ручная 5-cтyпeнчaтaя
8 – Автоматическая 4-cтyпeнчaтaя
8 — Тип двигателя
C – 2.0 turbo, B205E
E – 2.3 turbo, B235E
G – 2.3 turbo, B235R
K – 2.0 turbo, B204L
Z – 3.0 turbo, B308E
9 — Контрольная цифра
10 — Год выпуска
3 – Тролльхэттан
9 – Тролльхэттан, пробная серия
12 — Производственный номер
Расшифровка номера двигателя
Номер двигателя состоит из 16 символов.
Номер 4-цилиндровых двигателей состоит из двух строк. Расшифровка номера двигателя описана ниже.
1 — Тип двигателя
2-3 — Объём цилиндров
4 — Головка цилиндров
5 – 4-цилиндра в ряд, 2 балансировочных и 2 распределительных вала в головке цилиндров, 4 клапана на каждый цилиндр;
8 – 6 цилиндров в V-образно расположенных двух головках цилиндров; 2 распределительных вала в каждой головке цилиндров, 4 клапана на цилиндр;
I – Впрыск топлива
E – Турбированный двигатель с интеркулером и низким сжатием, этап 2
F – Турбированный двигатель с интеркулером и низким сжатием, этап 1
L – Турбированный двигатель с интеркулером, этап 1
R – Турбированный двигатель с интеркулером, этап 2
6 — Сопряжение с моделями
C – Saab 9000
D – Saab 9-3
E – Saab 9-5
00 – Основной двигатель
18 – Адаптированный для АТ
19 – С маслоохладителем
20 – С OBD II
10 — Год выпуска (см. поз. 10 в расшифровке VIN)
Источник статьи: http://automn.ru/uaz-hunter/uaz-18705-10.m_id-1901.m_id2-1923.html
1. Расположение идентификационных номеров
ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ НОМЕРОВ АВТОМОБИЛЯ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN)
— KMF : автомобиль для грузовых перевозок (фургон)
— KMH : Пассажирское транспортное средство или MPV (многофункциональное пассажирское транспортное средство)/SUV (полноприводной внедорожник)/RV (рекреационное транспортное средство)
— KM8 : MPV/SUV/RV (для США, Канады, Мексики)
— A: малый класс (L)
— B: средний-малый класс (GL)
— C: средний класс (GLS, JSL, TAX)
— D: средний-высший класс (HGS)
— E: высший класс (HGS, TOP)
KMF (автомобиль для грузовых перевозок/фургон)
За исключением США, Канады, Мексики, стран Персидского Залива, Китая
— X: стандартная кабина/короткий капот
— Y: двойная кабина/стандартный капот
— Z: супер-кабина/без капота
Для США, Канады, Мексики, стран Персидского Залива, Китая
— 3 : стандартная кабина, класс E 4×2/короткий капот, класс E 4×2
— 4 : стандартная кабина, класс E 4×4/короткий капот, класс E 4×4
— 5 : стандартная кабина, класс F 4×2/короткий капот, класс F 4×2
— 6 : стандартная кабина, класс F 4×4/короткий капот, класс F 4×4
— 7 : двойная кабина, класс E 4×2/стандартный капот, класс E 4×2
— 8 : двойная кабина, класс E 4×4/стандартный капот, класс E 4×4
— 9 : двойная кабина, класс F 4×2/стандартный капот, класс F 4×2
— 0 : двойная кабина, класс F 4×4/стандартный капот, класс F 4×4
— A: супер-кабина, класс E 4×2/без капота, класс E 4×2
— B: супер-кабина, класс E 4×4/без капота, класс E 4×4
— C: супер-кабина, класс F 4×2/без капота, класс F 4×2
— D: супер-кабина, класс F 4×4/без капота, класс F 4×4
— 2 : седан 2двери
— 3 : седан 3двери
— 4 : седан 4двери
— 5 : седан 5дверей
— 9 : фургон для грузовых перевозок
— 2 : стандартный капот
— 3 : короткий капот
— 1 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс А
— 2 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс В
— 3 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс С
— 4 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс D
— 5 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс Е
— 6 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс F
— 7 : многоместный легковой автомобиль 4×2, класс G
— A: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс А
— B: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс В
— C: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс С
— D: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс D
— E: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс Е
— F: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс F
— G: многоместный легковой автомобиль 4×4, класс G
За исключением США, Канады, Мексики
— 0 : С обеих сторон — отсутствуют
— 1 : С обеих сторон — активные
— 2 : С обеих сторон — пассивные
Для США, Канады, Мексики
КОД
Ремень безопасности
Передняя подушка безопасности
Коленная подушка безопасности
Боковая подушка безопасности
Шторка безопасности
Со стороны водителя
Со стороны пассажира
Со стороны водителя
Со стороны пассажира
1-й ряд
2-й ряд
3-й ряд
1-й ряд
2-й ряд
3-й ряд
A
0
0
0
×
×
0
×
×
0
0
×
B
0
0
0
×
×
×
×
×
×
×
×
C
0
0
0
×
×
0
×
×
0
0
0
D
0
0
0
×
×
0
0
×
0
0
×
Е
0
0
×
×
×
×
×
×
×
×
×
F
0
0
0
×
×
0
×
×
×
×
×
J
0
0
0
0
×
0
0
×
0
0
×
Низ.
0
0
0
0
×
0
×
×
0
0
×
N
0
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
За исключением США, Канады, Мексики
— 7 : Гидравлическая тормозная система
— 8 : Пневматическая тормозная система
— 9 : Тормозная система смешанного типа
Для США, Канады, Мексики
— X: гидравлическая тормозная система
— Y: пневматическая тормозная система
— Z: тормозная система смешанного типа
За исключением США, Канады, Мексики
— 7 : Гидравлическая тормозная система
— 8 : Пневматическая тормозная система
— 9 : Тормозная система смешанного типа
Для США, Канады, Мексики
КОД
Система ремней безопасности
Тормозная система
Ремень безопасности
Передняя подушка безопасности
Коленная подушка безопасности
Боковая подушка безопасности
Шторка безопасности
Гидравлические
Пневматические
Смешанные
Со стороны водителя
Со стороны пассажира
Со стороны водителя
Со стороны пассажира
1-й ряд
2 ряд
3-й ряд
1-й ряд
2 ряд
3-й ряд
X
0
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
0
—
—
В
0
0
×
×
×
×
×
×
×
×
×
0
—
—
Бел
0
0
0
×
×
×
×
×
×
×
×
0
—
—
— A: 1,6-литровый бензиновый двигатель (Gamma GDI)
— C: 2,0-литровый бензиновый двигатель (Nu MPI)
— D: 2,4-литровый бензиновый двигатель (Nu GDI)
— U: 1,7-литровый дизельный двигатель (U-II)
За исключением США, Канады, Мексики, стран Персидского Залива, Китая, Йемена
— A: Левостороннее управление и МКПП
— B: Левостороннее управление и АКПП
— C: Левостороннее управление и МКПП+трансфер
— D: Левостороннее управление и АКПП+трансфер
— E: Левостороннее управление и вариатор
— L: Правостороннее управление и МКПП
— M: Правостороннее управление и АКПП
— N: Правостороннее управление и МКПП+трансфер
— S: Правостороннее управление и АКПП+трансфер
— T: Правостороннее управление и вариатор
Для США, Канады, Мексики, стран Персидского Залива, Китая, Йемена
— Контрольный символ: 0
— B: 2011, C: 2012, D: 2013 .
— J: Острава (Чехия)
— R: Санкт-Петербург (Россия)
КОД
ЦВЕТ
UB6
Total black
NCW
Creamy White
N3S
Глянцевый серебристый
T6S
Titanium Silver
S6G
Stone grey
VR6
Red awesome
W6Y
Eco Beige
XU6
Blue Jade
YU6
Blue Sprit
ZU6
Blue Passion
NU6
Blue Velvet
PW6
White crystal
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ
— G : Бензиновый двигатель
— 4 : 4-тактный, 4-цилиндровый
— F: двигатель Gamma (бензиновый)
— N: двигатель Nu (бензиновый)
— F: двигатель U (дизельный)
— D: 1591 см3 (Gamma GDI)
— A: 1999см3 (Nu MPI)
— C: 1999см3 (Nu GDI)
— B: 2011, C: 2012, D: 2013.
— H: Хвасунг (Корея)
— K : Монтгомери (США)
— P: Посеунг (Корея)
— S : Сохари (Корея)
— W: Шаньдун (Китай)
— Z: Жилина (Словакия)
Код коробки передач
Для автомобилей с механической коробкой передач
— B: 2011, C: 2012, D: 2013.
— J : Хвасунг (Корея)
— C: 4063/2955 (U-II 1,7л)
— B: 2011, C: 2012, D: 2013.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач
— EA: A6MF1 (Nu 2,0л)
— FA: A6MF2 (U-II 1,7л)
— B: 2011, C: 2012, D: 2013.
— C: Nu 2,0л (Ближний Восток, ЕС, Австралия)
— A: U-II (Ближний Восток, ЕС, Австралия)
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ТАБЛИЧЕК
1. Предупреждение о вентиляторе
2. Предупреждение о крышке радиатора
3. Предупреждение об аккумуляторной батарее
ОПИСАНИЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ТАБЛИЧКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Никогда не дотрагивайтесь до этих компонентов при работающем двигателе или включенном зажигании.
При попадании электролита на кожу тщательно промойте зону контакта. Если пораженное место болит или имеет признаки ожога, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Следуйте местным нормам по утилизации АКБ.
Отдельная аккумуляторная батарея
Установленная аккумуляторная батарея
После подключения или подзарядки разряженной батареи может загореться индикатор ESP OFF.
В этом случае поверните ключ зажигания в положение ON, а ручку влево и вправо на половину хода.
Затем переведите ключ в положение OFF, после чего запустите двигатель.
Индикатор ESP OFF может погаснуть
Если индикатор ESP OFF не погаснет, проверьте коды неисправности системы
ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ
Если требуется снять тяжелые компоненты в задней части автомобиля, такие как части подвески, топливный бак, запасное колесо, заднюю дверь или крышку багажника, перед их подъемом поместите в багажное отделение балластный груз. При снятии этих компонентов смещается центр тяжести, и автомобиль может наклониться вперед на домкрате.
Использование ножничного подъемника
При использовании ножничного подъемника возможно повреждение подкузовной панели пола, поскольку точка подъема находится выше ее.
Чтобы не повредить подкузовную панель пола, проложите между подъемником и точкой подъема на автомобиле деревянные или резиновые бруски (высотой не менее 50мм (1,9685дюйма)).
БУКСИРОВКА
При необходимости буксировки или перевозки автомобиля пользуйтесь услугами специализированных предприятий. Не допускается буксировка автомобиля просто на тросе или на цепи. Это очень опасно.
Буксировка
Буксировка Hyundai i40 выполняется обычно тремя способами.
Когда перевозка на платформе невозможна, необходимо поднять над землей передние колеса и выполнить следующее.
В руководстве встречаются пять символов, используемых как дополнение к иллюстрациям. Эти символы обозначают часть, к которой следует применить указанные материалы во время ремонта.
СИМВОЛ
Значение
Деталь не подлежит повторному использованию. Замените на новую деталь.
Нанесите на деталь моторное или трансмиссионное масло.
Нанесите на деталь жидкость для автоматических трансмиссий (ATF).
Нанесите на деталь герметик.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЙ
Обязательно закройте защитными покрытиями крылья автомобиля, сиденья и зону пола перед началом выполнения работ по техническому обслуживанию.
При осмотре моторного отсека необходимо установить под капот упор, который предотвратит возможное падение капота и получение в результате этого травмы.
Перед тем, как закрыть капот, убедитесь в том, что упор снят. Всегда проверяйте надежность закрытия замка капота перед началом движения автомобиля.
ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТОВ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Перед началом работы убедитесь в том, что все необходимые инструменты и измерительное оборудование имеются в наличии.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Используйте специальные инструменты и приспособления по необходимости.
СНЯТИЕ ДЕТАЛЕЙ
Перед началом выполнения работ по техническому обслуживанию сначала требуется определить причину неисправности, и только после этого принимать решение о снятии отдельных деталей или о разборке узлов.
РАЗБОРКА
Разборку сложных многокомпонентных узлов необходимо проводить таким образом, чтобы не нарушить их характеристики и внешний вид.
Каждую снятую часть следует внимательно осмотреть на предмет возможной неисправности, деформации, повреждения и других проблем.
Все детали после разборки должны быть разложены так, чтобы обеспечить быстроту и надежность последующей их сборки.
Части, подлежащие замене, следует отделить от устанавливаемых обратно и правильно идентифицировать.
Все детали, предназначенные для повторного использования должны быть аккуратно и тщательно очищены подходящим для этого способом.
ДЕТАЛИ
Для замены использовать только фирменные детали HYUNDAI.
ЗАМЕНА
При повторной сборке необходимо обязательно соблюдать стандартные значения величин, таких как моменты затяжки резьбовых соединений и условия регулировки.
При снятии следующие детали должны быть обязательно заменены на новые.
Источник статьи: http://automn.ru/uaz-hunter/uaz-54149-10.m_id-8256.m_id2-8257.html
