Опель 2000г передняя подвеска

ПОДВЕСКА OPEL ASTRA

Opel Astra K 2015 — 2018

Opel Astra J 2009 — 2015

Opel Astra H 2004 — 2009

Opel Astra F Classic 1998 — 2005

Opel Astra G 1998 — 2005

Opel Astra F 1991 — 2005

Подвеска Opel Astra высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.

Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:

• хорошо работает,
• не теряет своих показателей при больших пробегах,
• более надежен и более безопасен в управлении

Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.

Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.

Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:

• Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,
• Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,
• В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.

Зачем искать Подвеска Opel Astra еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/podveska/opel/astra/

Opel Astra H manual

Рис. 7.1. Передняя подвеска (левая сторона): 1 – передний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 2 – стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 3 – амортизаторная стойка; 4 – поворотный кулак; 5 – шаровая опора; 6 – рычаг передней подвески; 7 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 8 – задний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 9 – передний подрамник.

Рис. 7.2. Амортизаторная стойка передней подвески: 1 – телескопический амортизатор; 2 – пружина; 3 – защитный чехол; 4 – верхняя опора амортизаторной стойки.

Передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Основной элемент передней подвески – телескопическая амортизаторная стойка 3 (рис. 7.1), совмещающая функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова. На амортизаторной стойке собраны следующие основные детали….

…витая цилиндрическая пружина 2 (рис. 7.2)…

…защитный чехол 3 стойки…

…буфер сжатия (установлен под защитным чехлом 3)…

…и верхняя опора 4. Через упорный подшипник и верхнюю опору нагрузка передается на кузов автомобиля. Амортизаторная стойка своей нижней частью соединена с поворотным кулаком 4 (см. рис. 7.1) передней подвески. Рычаг 6 передней подвески прикреплен задней частью к подрамнику 9 с помощью сайлентблоков 1 и 8, а передней частью через шаровую опору 5 соединен с нижней частью поворотного кулака 4 передней подвески. Подрамник, в свою очередь, прикреплен к лонжеронам кузова.

Стабилизатор поперечной устойчивости с установленными на нем резиновыми втулками соединен с подрамником 9 двумя скобами, а со стойкой передней подвески – стойками 2 стабилизатора.
Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках.
Углы поперечного (развал) и продольного («кастер») наклона осей поворота колес заданы конструктивно и в эксплуатации не регулируются, а схождение передних колес регулируют изменением длины тяг рулевого управления.

Источник статьи: http://www.opel-astra-h.dv13.ru/perednyaya-podveska/

Opel Astra Голландец Z16SE › Logbook › Замена передних пружин, опор и стоек стабилизатора

Всем добра!
Не так давно на ровном месте отлетел нижний виток одной из пружин передней подвески. Звон на дороге стоял дикий, выниматься он не хотел, пришлось его спиливать болгаркой (то ещё удовольствие резать такую сталь сидя под крылом).
В след за пружиной покончила с жизнью одна из стоек стабилизатора, кстати всё на той же стойке (совпадение? Не думаю…)
Думал доездить до весны следующего года (планирую большое ТО подвески), но стуки меня вывели.
Были закуплены такие детальки:

Пружина KYB RH 1156 — 2 шт
Опора амортизатора SWAG 40 54 0010 — 2 шт (жёсткое исполнение)
Стойка стабилизатора Miles DB78003 — 1 шт

Такую стойку взял чисто для пробы, всё равно при переборке подвески буду ставить что-то более «именитое». На вид вполне ничего, под пыльником смазки с достатком.

Изначально думал ехать на СТО, но кто сделает лучше чем ты сам? Никто.

Собственно процесс очень прост (есть есть весь инструмент).

1. Срываем болт крепления стойки к кузову в верхней опоре (нужен гнутый накидной ключ на 18 + ключ на 9 для удерживания штока). Можно открутить, но не полностью.

2. Вывешиваем весь передок, ставим авто на подпорки
3. Откручиваем верхний болт крепления тяги стабилизатора. Вынимаем тягу из «уха» стойки. Отводим в сторону.
4. Убираем скобу-фиксатор тормозного штанга к стойке, убираем в сторону тормозной шланг. Отключаем «фишку» АБС (при наличии).
5. Откручиваем два болта крепления стойки к поворотному кулаку. Нужны два ключа на 18.
6. Придерживаем стойку и полностью откручиваем болт верхней опоры.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/506952102170329328/

Opel Astra H (Family) / Руководство

Содержание

Особенности конструкции передней подвески

Передняя подвеска в автомобиле Opel Astra независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Основной элемент передней подвески — телескопическая амортизаторная стойка 3 (рис. 1).

Рис. 1. Передняя подвеска (левая сторона): 1 — передний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 2 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 3 — амортизаторная стойка; 4 — поворотный кулак; 5 — шаровая опора; 6 — рычаг передней подвески; 7 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 8 — задний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 9 — передний подрамник.

Телескопическая амортизаторная стойка, совмещающая функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова. На амортизаторной стойке собраны следующие основные детали:

Витая цилиндрическая пружина 2 (рис. 2).

. защитный чехол 3 стойки.

. буфер сжатия (установлен под защитным чехлом 3).

. и верхняя опора 4.

Рис. 2. Амортизаторная стойка передней подвески: 1 — телескопический амортизатор; 2 — пружина; 3 — защитный чехол; 4 — верхняя опора амортизаторной стойки.

Через упорный подшипник и верхнюю опору нагрузка передается на кузов автомобиля. Амортизаторная стойка своей нижней частью соединена с поворотным кулаком 4 (см. рис. 1) передней подвески. Рычаг 6 передней подвески прикреплен задней частью к подрамнику 9 с помощью сайлентблоков 1 и 8, а передней частью через шаровую опору 5 соединен с нижней частью поворотного кулака 4 передней подвески. Подрамник, в свою очередь, прикреплен к лонжеронам кузова.

Стабилизатор поперечной устойчивости с установленными на нем резиновыми втулками соединен с подрамником 9 двумя скобами, а со стойкой передней подвески — стойками 2 стабилизатора.

Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках.

Углы поперечного (развал) и продольного («кастер») наклона осей поворота колес заданы конструктивно и в эксплуатации не регулируются, а схождение передних колес регулируют изменением длины тяг рулевого управления.

Источник статьи: http://opelastrah.ru/osobennosti-konstruktsii-peredney-podveski.html

Винтовая подвеска (койловеры) Opel (Опель) Astra G (1998-2004)

Комплект винтовой подвески (койловеров) MTS Technik OPEL Astra G Cabriolet (T98) (2000-2005) (все двигатели (стойки стабилизатора в комплекте)) с регулировками высоты, MTSGWOP01

Комплект винтовой подвески (койловеров) MTS Technik OPEL Astra G Cabriolet (T98) (2000-2005) (все двигатели (стойки стабилизатора в комплекте)) с регулировками высоты, MTSGWOP01 — основные преимущества Возможность регулировки высоты Благодаря резьбовой поверхности, комплекты MTS Technik позволяют и..

Комплект винтовой подвески (койловеров) MTS Technik OPEL Astra G Combi (T98) (1998-2004) (все двигатели (стойки стабилизатора в комплекте)) с регулировками высоты, MTSGWOP01

Комплект винтовой подвески (койловеров) MTS Technik OPEL Astra G Combi (T98) (1998-2004) (все двигатели (стойки стабилизатора в комплекте)) с регулировками высоты, MTSGWOP01 — основные преимущества Возможность регулировки высоты Благодаря резьбовой поверхности, комплекты MTS Technik позволяют измен..

Комплект винтовой подвески (койловеров) MTS Technik OPEL Astra G Coupe (T98) (2000-2005) (все двигатели (стойки стабилизатора в комплекте)) с регулировками высоты, MTSGWOP01

Комплект винтовой подвески (койловеров) MTS Technik OPEL Astra G Coupe (T98) (2000-2005) (все двигатели (стойки стабилизатора в комплекте)) с регулировками высоты, MTSGWOP01 — основные преимущества Возможность регулировки высоты Благодаря резьбовой поверхности, комплекты MTS Technik позволяют измен..

Комплект винтовой подвески (койловеров) MTS Technik OPEL Astra G Hatchback (T98) (1998-2004) (все двигатели (стойки стабилизатора в комплекте)) с регулировками высоты, MTSGWOP01

Комплект винтовой подвески (койловеров) MTS Technik OPEL Astra G Hatchback (T98) (1998-2004) (все двигатели (стойки стабилизатора в комплекте)) с регулировками высоты, MTSGWOP01 — основные преимущества Возможность регулировки высоты Благодаря резьбовой поверхности, комплекты MTS Technik позволяют и..

Комплект винтовой подвески (койловеров) MTS Technik OPEL Astra G Sedan (T98) (1998-2004) (все двигатели (стойки стабилизатора в комплекте)) с регулировками высоты, MTSGWOP01

Комплект винтовой подвески (койловеров) MTS Technik OPEL Astra G Sedan (T98) (1998-2004) (все двигатели (стойки стабилизатора в комплекте)) с регулировками высоты, MTSGWOP01 — основные преимущества Возможность регулировки высоты Благодаря резьбовой поверхности, комплекты MTS Technik позволяют измен..

Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Opel Astra (G) (1998-2009) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), OP-002

Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Opel Astra (G) (1998-2009) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), OP-002, предназначенный для активной городской езды с возможностью изменения клиренса до -100 мм и 30 регулировками жесткости и опциональ..

Винтовая регулируемая подвеска (койловеры) JOM NJT eXtrem (Джом Экстрим) Opel Astra G, вкл Caravan, кроме OPC/ GSi/ 2.0 Turbo (1998-2004) с регулировками высоты и жесткости (сжатие/отбой), 751017

Винтовая регулируемая подвеска (койловеры) JOM NJT eXtrem (Джом Экстрим) Opel Astra G, вкл Caravan, кроме OPC/ GSi/ 2.0 Turbo (1998-2004) с регулировками высоты и жесткости (сжатие/отбой), 751017 — топовая линейка винтовой подвески (койловеров) от известной в России и мире компании JOM. По сравнению..

Комплект винтовой подвески (койловеров) FK Automotive серии AK Street с регулировками по высоте Opel Astra G (T98, NB, T98C, T98V) (1998-2004), SMOP9001

Комплект винтовой подвески (койловеров) FK Automotive серии AK Street с регулировками по высоте Opel Astra G (T98, NB, T98C, T98V) (1998-2004), SMOP9001 Винтовая подвеска (койловеры) FK Automotive – подвеска начального уровня отличного качества исполнения, которая обеспечит прекрасные ощущения от в..

Комплект винтовой подвески (койловеров) JOM Blueline Opel Astra G (вкл Caravan, кроме OPC/ GSi/ 2.0 Turbo), 1998-2004 с регулировкой высоты, 741017

Комплект винтовой подвески (койловеров) Jom Blueline (Джом Блюлайн) с регулировками высоты Opel Astra G (98-04), 741017 — достойный вариант при минимальных затратах. Бюджетная линейка винтовой подвески (койловеров) от известной в России и мире компании JOM. Однако это тот самый случай, когда дешевле..

Комплект винтовой подвески (койловеров) JOM Redline Opel Astra G (1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.2/ 8V/ 16V/ 1.7TD /DTi/ CDTi/ 2.0, 2.2/ Di/ DTi/ 16V), 1998-2004 с регулировками высоты, GF200103

Комплект винтовой подвески (койловеров) Jom Redline (Джом Редлайн) с регулировками высоты Opel Astra G (98-04), GF200103 — достойный вариант при минимальных затратах. Бюджетная линейка винтовой подвески (койловеров) от известной в России и мире компании JOM. Однако это тот самый случай, когда дешевл..

Комплект винтовой подвески (койловеров) TA-Technix EVOGWOP06 Opel Astra G, 1998-2005 , с регулировками высоты

Полный установочный комплект винтовой подвески TA-Technix Opel Astra G, 1998-2005 с регулировками высоты немецкой фирмы TA-Technix (ТА-Техникс) — пожалуй, самое распространенное решение для занижения от самого известного производителя винтовой подвески (койловеров) в России. В комплект входят двухтр..

Комплект винтовой подвески (койловеров) TuningArt TAGWOP06 Opel Astra G, 1998-2005

Винтовая подвеска Vogtland с регулировками высоты Opel Astra G в кузове T98, / V / C, T98/NB, Sedan, Coupe, 968513

Комплект оригинальной винтовой регулируемой подвески (койловеров) проверенного производителя Vogtland (Вогтланд, Германия) с регулировками высоты Opel (Опель) Astra (Астра) G в кузове T98, / V / C, T98/NB, Sedan, Coupe, 968513..

Винтовая подвеска Vogtland с регулировками высоты Opel Astra G в кузове T98, T98V, Caravan, 968206

Комплект оригинальной винтовой регулируемой подвески (койловеров) проверенного производителя Vogtland (Вогтланд, Германия) с регулировками высоты Opel (Опель) Astra (Астра) G в кузове T98, T98V, Caravan, 968206..

Винтовая подвеска Vogtland с регулировками высоты Opel Astra G в кузове T98C, Cabrio, 968514

Комплект оригинальной винтовой регулируемой подвески (койловеров) проверенного производителя Vogtland (Вогтланд, Германия) с регулировками высоты Opel (Опель) Astra (Астра) G в кузове T98C, Cabrio, 968514..

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серия BR тип RN с регулировками высоты (фултап), жесткости, развала Opel ASTRA G T98, 1998-2004, P-03BRRN

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии BR — это топовый комплект амортизаторов фултапной конструкции с регулировками высоты, жесткости и развала. В этом комплекте использованы амортизаторы с камерами большого диаметра (53 мм) и поршни (46 мм) для увеличения объема масла. Это обуслов..

Источник статьи: http://stancebazztards.ru/podveska/vintovay-podveska/opel/astra/g-1998-2004