Педаль тормоза форд куга

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

FKCLUB.RU » ФОРУМ‹Ford Kuga II‹Технические вопросы Ford Kuga II
Изменить размер шрифта
Версия для печати

Карты
Поиск
Галерея
Регистрация
Вход

Регулировка педали тормоза [K2]

#1 26 янв 2015, 20:09

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#2 26 янв 2015, 21:05

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#3 26 янв 2015, 21:19

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#4 26 янв 2015, 21:25

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#5 03 фев 2015, 16:58

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#6 06 ноя 2015, 23:49

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#7 07 ноя 2015, 06:23

Первым делом мы испортим самолеты,
Ну а девушек, а девушек потом.

Изменение конфигурации, прошивка 140->163, 150->182->195лс, установка Фенов итд

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#8 07 ноя 2015, 23:14

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#9 07 ноя 2015, 23:18

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#10 08 ноя 2015, 09:42

Первым делом мы испортим самолеты,
Ну а девушек, а девушек потом.

Изменение конфигурации, прошивка 140->163, 150->182->195лс, установка Фенов итд

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#11 17 мар 2016, 15:52

Re: Регулировка педали тормоза [K2]

#12 01 апр 2016, 19:55

как вариант можно на педаль газа приляпать накладку (на тормоз не ставить) это немного уменьшит перепад.
Я имею ввиду такие накладки:

Источник статьи: http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=505097

Педаль тормоза форд куга

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

FKCLUB.RU » ФОРУМ‹Ford Kuga II‹Ходовая часть Ford Kuga II
Изменить размер шрифта
Версия для печати

Карты
Поиск
Галерея
Регистрация
Вход

Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#261 23 май 2016, 11:14

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#262 23 май 2016, 11:20

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#263 23 май 2016, 11:28

да не прокачивали ничего просто поменяли колодки. все манипуляции которые проводились с торм. жидкостью это вдавливание поршня. кстати вот нашел такое тока на эксплорере. в конце видлео он говорит про тепловые пластины . что это такое(у меня подозрение про пружину,)

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#264 23 май 2016, 12:08

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#265 23 май 2016, 12:13

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#266 23 май 2016, 13:06

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#267 23 май 2016, 14:16

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#268 24 май 2016, 00:04

Педаль в пол ни при каких условиях не должна уходить, езжай срочно в сервис, а то мало ли что.

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#269 24 май 2016, 00:31

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#270 24 май 2016, 00:56

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#271 24 май 2016, 06:10

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#272 24 май 2016, 13:56

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#273 24 май 2016, 21:45

Новые колодки дай Господь притираются 100 км если не меньше, так как площадь соприкосновения с диском маленькая. Я тебе советую ехать в сервис. Мои подозрения, что это главный тормозной цилиндр (ГТЦ). Если ты в Москве, посоветую проверенного мастера. Только не затягивай.

Включи логику и подумай, если жидкость не уходит, а тормозные колодки соприкасаются с тормозным диском и не имеют дальнейшего хода, но педаль тормозов всё равно уходит в пол, то это явная проблема с тормозами. Или ГТЦ или РТЦ.

По идее если у тебя уходит педаль в пол, то если долго стоять в горку, педаль сначала будет проваливаться в пол, а потом тормозные колодки потеряют давление и разожмутся, и поедешь ты вниз с горки.

При замене тормозных колодок на новые, уменьшается ход тормозного поршня и ход педали. Вообще ход педали никак не должен меняться, хоть колодки стёрты в ноль, хоть новые. Давление всегда одинаковое на тормозной поршень. Вы думаете что ели тормозная колодка уменьшилась в толщине, то тормозной поршень возвращается в начальное положение ?! Тормозной поршень отходит от колодки, ровно на столько, насколько колодка его отодвинет, после снижения давления. То есть тормозной поршень всегда находится на минимальном расстоянии от колодки.

Может он тебе забыл плотно закрутить пластиковую крышку ?!

У меня идеи кончаются, замены тормозной жидкости не было .

Сколько раз менял сам передние колодки, педаль тормоза сразу вставала колом.

Лишнего он тебе не мог покрутить ?!

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#274 25 май 2016, 11:45

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#275 25 май 2016, 21:09

Посмотрел видео, не понял одного, как можно собрать не в том порядке в котором разбирал. Менял у официалов ?
И как воздух мог попасть внутрь ?! Там замкнутая система . Снял колесо, открутил болты, вынул колодки, вдавил поршень, вставил новые, собрал, как воздух мог попасть в систему . Неужели я такой тупой ?! Максимум можно открутить крышку с рабочего тормозного цилиндра, что бы не мешало вдавливать поршень.

Может быть он тебе решил прокачать тормозную систему, кривыми руками .

Контакты мастера сбросил в личку, что бы не считали рекламой.

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#276 26 май 2016, 00:45

Тормозной поршень отходит от колодки, ровно на столько, насколько колодка его отодвинет, после снижения давления.

ТК не отодвигают поршень. Поршень возвращается в исходное положение за счёт других сил.

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#277 26 май 2016, 02:18

Согласен, нашёл даже видео как это всё работает: https://www.youtube.com/watch?v=tFw8bcI-y8E

Про болты с пружинами забыл.

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#278 26 май 2016, 12:02

Посмотрел видео, не понял одного, как можно собрать не в том порядке в котором разбирал. Менял у официалов ?
И как воздух мог попасть внутрь ?! Там замкнутая система . как воздух мог попасть в систему . Неужели я такой тупой ?! Максимум можно открутить крышку с рабочего тормозного цилиндра, что бы не мешало вдавливать поршень.

Может быть он тебе решил прокачать тормозную систему, кривыми руками .

Контакты мастера сбросил в личку, что бы не считали рекламой.

Источник статьи: http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=528834

Педаль тормоза форд куга

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

FKCLUB.RU » ФОРУМ‹Ford Kuga II‹Ходовая часть Ford Kuga II
Изменить размер шрифта
Версия для печати

Карты
Поиск
Галерея
Регистрация
Вход

Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

Re: Проблемы с педалью тормоза

#141 06 фев 2014, 21:19

Re: Проблемы с педалью тормоза

#142 06 фев 2014, 21:24

Re: Проблемы с педалью тормоза

#143 06 фев 2014, 21:28

Re: Проблемы с педалью тормоза

#144 06 фев 2014, 21:56

Re: Проблемы с педалью тормоза

#145 07 фев 2014, 11:29

Нет, это точно не блокировка, это тоже проверял.

Re: Проблемы с педалью тормоза

#146 07 фев 2014, 11:36

Когда в зимних ботинках, тогда особо не напрягает, а вот в летних на тонкой падошве очень чувствуется, когда хочешь чуть-чуть притормозить. Приходится, чтоб лучше чувствовать тормоза, сначало «сдёрнуть» педаль тормоза с места, а потом уже тормозить т.е. тормозить двойным нажатием.

Re: Проблемы с педалью тормоза

#147 07 фев 2014, 12:04

На рулевом валу противоугонной системы типа «Гарант» не стоит ( http://mos-olimp.ru/p2228957-garant-blo . evogo.html ) ?
Я в свое время намучился от смещения датчика тормозной педали !

Re: Проблемы с педалью тормоза

#148 12 фев 2014, 22:16

Re: Проблемы с педалью тормоза

#149 16 июл 2014, 07:04

Добрый день!
Аналогичная проблема. Ума не приложу как ее решить, подскажите пожалуйста, с прокладкой между полкой педали и датчиком тормоза что нибудь получилось?

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#150 16 июл 2014, 17:04

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#151 17 июл 2014, 10:29

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#152 09 авг 2014, 16:24

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#153 09 авг 2014, 18:07

Re: Тормозная система. Вопросы, неисправности, решения [K2]

#154 09 авг 2014, 20:16

Машине меньше месяца. Когда покупал, то не проверил уровень тормозной жидкости. Скорее всего ее просто не долили до уровня.

Источник статьи: http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=215645

Ford Kuga 2.5 5дв. кроссовер, 150 л.с, 6АКПП, 2016 г.в. — увеличенный ход педали тормоза (педаль тормоза проваливается)

Причины увеличенного хода педали тормоза

Увеличенный ход педали тормоза (педаль «мягкая» или «проваливается»)
Причина неисправности	Методы устранения
Воздух в тормозной системе, утечка тормозной жидкости через неплотности соединений гидропривода, повреждение манжет в главном тормозном цилиндре, регуляторе давления, повреждение тормозных трубок и шлангов	Осмотрите все магистрали, их резьбовые соединения и цилиндры, устраните негерметичность. Восстановите нормальный уровень жидкости в тормозном бачке и прокачайте систему. При обнаружении повреждений тормозных шлангов (трещин, вздутий или следов тормозной жидкости) замените шланги. При подозрении на дефекты в главном тормозном цилиндре замените его на исправный
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т. п.	Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Перегрев тормозных механизмов	Дайте остыть тормозам. Применяйте в системе только тормозные жидкости DOT-4. Вовремя заменяйте тормозную жидкость
Увеличен зазор между колодками и барабаном (не работает устройство автоматического регулирования зазора)	Замените колесный цилиндр, прокачайте систему
Не работает один из контуров рабочей тормозной системы	Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему
Течь в главном тормозном цилиндре	Устранить течь
Потеря эластичности внутренних резинок главного тормозного цилиндра	При подозрении на дефекты в главном тормозном цилиндре замените его на исправный
Повышенное (более 0,15 мм) биение тормозного диска	Замените оба диска

Педаль тормоза проваливается после запуска мотора

Причин для такой неисправности может быть несколько. Достаточно часто диагностику необходимо начинать с проверки уровня тормозной жидкости в бачке. Указанный компенсаторный бачок имеет любая гидравлическая система. В бачке имеются метки «мин» и «макс», по которым определяется нормальное количество жидкости в системе.

Дело в том, что хотя тормозная жидкость является несжимаемой, объем жидкости в системе меняется. Это происходит по причине того, что тормозные колодки имеют свойство стираться в процессе эксплуатации. В результате поршни РТЦ выдвигаются дальше для сдвига колодок, для этого нужно большее количество жидкости в системе. По этой причине определяется минимальный уровень рабочей жидкости в бачке. Когда количество ТЖ опустится ниже минимума, тогда в контур системы тормозов попадет воздух, то есть происходит завоздушивание.

Если проваливается педаль тормоза, причины такой неисправности часто могут заключаться в критическом снижении уровня жидкости или попадании воздуха. Педаль тормоза при нажатии уходит в пол до упора, тормоза не срабатывают полностью или почти не работают. Для предотвращения возможных последствий уровень тормозной жидкости в компенсаторном бачке нужно проверять визуально, не дожидаясь момента, когда на панели приборов в салоне загорится аварийная лампа.

Если неожиданно проваливается педаль тормоза абс или же педаль падает в пол на машинах без антиблокировочной системы, при этом проверка уровня жидкости в бачке ничего не дает (уровень в норме), тогда виновником может быть перегрев тормозов. Тормоза перегреваются в тех случаях, когда имеет место интенсивное и частое оттормаживание на высоких скоростях, постоянная и продолжительная езда на малой скорости с нажатой педалью тормоза (например, спуски на горных серпантинах). Чаще ухудшение работы системы в таких режимах происходит в совокупности с высокой наружной температурой окружающего воздуха.

После замены тормозных колодок проваливается педаль тормоза

Новые тормозные диски и тормозные колодки должны притереться. Пока притирка не закончена, машина после нажатия на тормоз может дергаться, педаль тормоза начинает вибрировать, при торможении легкие вибрации могут передаваться на рулевое колесо. Добавим, что общая притирка новых колодок и дисков занимает от 250 до 400 км. пробега. Если же симптомы не прекратились, тогда следует проверять качество деталей и правильность установки элементов.

Частой причиной проблем с тормозами, когда педаль тормоза медленно проваливается, является поврежденный или поведенный тормозной суппорт, который присутствует в конструкции системы тормоза. Смещение вертикальной оси суппорта по отношению к оси тормозного диска не позволяет системе работать нормально. Также суппорт может быть исправен, но плохо закреплен. В подобных случаях тормозные колодки попросту не способны нормально притереться к диску.

При заведенном двигателе педаль тормоза проваливается

Наиболее распространенными причинами того, что на заведенном авто провалилась педаль тормоза, является воздух в системе, неполадки ГТЦ, низкий уровень ТЖ, критический износ колодок/дисков, перегрев тормозов и т.п.

Когда педаль тормоза не проваливается, но остается очень тугой после запуска и сильно снижается эффективность тормозов, тогда следует проверить вакуумный усилитель тормозов. Дополнительно на его неполадки указывает то, что обороты мотора плавают при нажатии на тормоз, хотя жидкость не уходит в бачке тормозной системы, а также на заглушенном моторе педаль тормоза всегда остается упругой, а не после нескольких нажатий.

Проваливается педаль тормоза: тормозная жидкость не уходит

Если имеет место протечка, тормозная система неизбежно завоздушивается. Получается, если педаль тормоза проваливается, но жидкость не уходит, это еще не значит, что система герметична. Две-три капли ТЖ не повлияют на уровень в бачке, саму утечку бывает сложно обнаружить, однако тормоза не будут работать нормально.

Тормозная жидкость может течь через главный тормозной цилиндр, при этом утечку удается выявить только путем отсоединения этого цилиндра от вакуумного усилителя тормозов. Часто бывает так, что наполнение цилиндра не полное.

После замены тормозной жидкости проваливается педаль тормоза

Прежде всего, это может означать то, что воздух остался в системе.

Если же педаль тормоза проваливается после ремонта, тогда высока вероятность того, что при сборке допущены ошибки, система не достаточно качественно прокачана, имеются утечки тормозной жидкости и т.д.

После резкого торможения пропали тормоза

Причиной может быть обрыв тормозных шлангов, трубок, поломка тормозных цилиндров (главного или рабочего). Педаль тормоза также резко проваливается, когда имеет место сильный износ дисков или тормозных барабанов, тормозных колодок. В этом случае поршень рабочего цилиндра выталкивается наружу.

Еще одной причиной может быть перегрев тормозной жидкости при сильно активном торможении (перегрев тормозов).

Источник статьи: http://www.sinref.ru/000_uchebniki/05303_transport_4/008_uvelicheni_hod_pedali_tormoza_Ford/350.htm