Передняя часть кузова тойота королла 150

Особенности автомобилей Тойота Королла десятого поколения (150 кузов)

В 2006 году автоконцерн Тойота представил 10 генерацию автомобилей семейства Королла: Toyota Corolla X (E140/150). Автомобиль выпускался в единственном кузовном исполнении — седан, и отличался от предыдущего поколения E120 более современным и солидным внешним видом, а также существенно возросшими габаритами.

Размеры Тойота Королла X:

• длина — 4540 мм;
• ширина — 1760 мм;
• высота — 1470 мм;
• величина колесной базы — 2600 мм;
• клиренс автомобилей, предназначенных для российского рынка — 150 мм.

Данная модель Королл пользовалась и продолжает пользоваться большим спросом среди автолюбителей и, кроме того, была высоко оценена экспертами. Так, в результате краш-тестов, проводимых независимой европейской организацией EuroNCAP, Toyota Corolla E140 стала первым автомобилем класса С, который получил пять звезд за всю историю существования этой организации. Это было достигнуто благодаря отличной системе безопасности: в автомобилях было установлено, в зависимости от комплектации, до семи подушек безопасности; в передних сиденьях есть приспособление для предупреждения травм шеи; предусмотрена система, оповещающая о непристегнутых ремнях безопасности и прочее.

Разница между E140 и E150

Часто встречающаяся ошибка среди автолюбителей — заблуждение по поводу 140 и 150 моделей Toyota Corolla X. Многие считают, что 140 серия — дорестайлинговая, а 150 — выпущенная с 2010 года. Чтобы развеять это заблуждение, следует уточнить: это одна и та же модель, выпускаемая для разных стран.

Тойота Королла E140 изображена на фото ниже. Она выпускалась для США, ОАЭ, Таиланда и некоторых других стран и имеет следующие отличия:

1. Автомобили комплектовались 1,8- и 2,4-литровыми двигателями.
2. Передняя оптика снабжена ходовыми фарами (ДХО), количество фонарей заднего хода парное, противотуманные фары в этом исполнении не предусмотрены.
3. Задняя подвеска большинства автомобилей независимая, пружинного типа.
4. Задние тормоза дисковые.
5. Обвес основных элементов кузова: бамперов, крыльев и порогов — серии S и XRS.
6. Маркировка кузова — E140.

Автомобили Toyota Corolla E150 (смотри фото) выпускались для Европы, Англии и стран бывшего СССР. Они имеют следующие отличительные черты:

1. Интерьер выполнен в темных цветах; приборная панель типа Optitron (с дисплеями).
2. В передней оптике отсутствуют фары ДХО; сзади установлены противотуманные фары и одна лампа заднего хода.
3. Задняя подвеска представлена балкой. Для российских дорог предусмотрена особенная конструкция подвески, при которой задний бампер автомобиля слегка приподнята, а расходные детали более прочные.
4. Задние тормоза только в стандартной комплектации — дисковые.
5. Двигатели, объемом 1,4 и 1,6 литра.
6. Маркировка кузова — 150.
7. Отличающийся от американской модели обвес бампера и крыльев.

Внешний вид 10 генерации Тойота Королла

Королла в 150 кузове пережила два обновления, причем последнее, в 2010 году, было более кардинальным. Изменения коснулись как внешнего вида автомобиля, так и оснащения салона.

В результате рестайлинга автомобиль получил бампер другой конфигурации, увеличенный воздухозаборник, хромированную радиаторную решетку, изменилась форма передних и задних фар, дизайн колесных дисков, на зеркалах заднего вида появились повторители указателей поворота.

Изменения коснулись также салона. В нем появилась усовершенствованная аудиосистема с USB-разъемом и поддержкой Bluetooth. Дорогие комплектации получи камеру заднего хода хорошего качества с дисплеем, интегрированным в зеркало заднего вида. Обивка салона была выполнена материалами более высокого качества, в ее цветовой гамме добавились различные оттенки серого.

Дизайн рулевого колеса также претерпел изменения: оно стало плоским снизу и получило утолщенный обод. Подсветка приборов поменялась с оранжевой на белую, что улучшило их обзорность.

Обновления также коснулись системы управления: появилась возможность открывать багажник с помощью кнопки, расположенной на ключе зажигания, электростеклоподъемниками оборудованы передние кресла во всех комплектациях.

Технические характеристики Королл в 150 кузове

Тойота Королла десятого поколения оборудована двумя типами бензиновых двигателей, с рабочими объемами 1,33 и 1,6 литра. Для первого предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач, для второго кроме «механики» возможна установка четырехступенчатой автоматической трансмиссии.

Особенности автомобиля Toyota Corolla X

Ходовые и эксплуатационные качества автомобиля на высоте:

1. Салон просторный и эргономичный, здесь нет ничего лишнего, но необходимый уровень комфорта был достигнут.
2. Автомобиль плавно трогается с места, а переключение трансмиссии происходит без рывков.
3. Управление достаточно чуткое: авто без задержек реагирует на повороты руля и изменение положения педалей.
4. Подвеска смягчает мелкие дефекты дорожного полотна.

Тойота Королла 10 поколения имеет выразительные внешние черты, благодаря переднему бамперу, фарам и радиаторной решетке. Современный интерьер салона, а также усовершенствование некоторых функций делают поездку на этом автомобиле комфортной. Прекрасная управляемость и надежная тормозная система сделали этот автомобиль популярным.

Источник статьи: http://corollafan.ru/kuzova/tojota-korolla-150-kuzov.html

Капоты и крылья Тойота Королла Е150 Седан

В этом каталоге детали для модели 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 годов выпуска.

Интернет магазин «Форвард Партс» осуществляет продажу автозапчастей для большинства иномарок.

В нашем каталоге Вы сможете найти такие запчасти: подкрылки, ремонтные арки, крылья, капоты и др. для Toyota Corolla E150седан
Благодаря структурированной системе поиска Вы без труда сможете подобрать нужные запчасти.

Для того что бы увидеть больше запчастей на эту модель нажмите кнопку Показать все запчасти для этой модели .

Можете оставить заявку на приобретение товара через сайт. Или связавшись с нами по телефонам указанным в контактах.
Если у Вас возникли вопросы можете их задать связавшись с нами любым удобным способом.
Наши менеджеры с радостью Вам помогут.
Заказ Вы можете забрать самостоятельно с нашего склада с нашего склада или заказать доставку по Москве.

Капоты

Капот – деталь, которая позволяет обеспечить надежную защиту двигателя и деталей всего моторного отсека от всевозможного влияния внешних факторов.
В каталоге магазина Форвард Партс можно подобрать качественный капот Тойота Королла Е150 Седан по выгодной цене.

Передние крылья

Очень часто в следствие дтп крылья авто получают большие повреждения и уже не подлежат ремонту.
Проще не востанавливать старое крыло, а установить новое.
Следует учитывать что крылья отличаются конфигурацией и конструкцией, поэтому, приобретая деталь, целесообразно уточните есть ли у там поворотник, молдинг и другие характеристики.

Подкрылок (локер) — изделие из пластика, которое защищает арку колеса от повреждений и коррозии.
Замена подкрылка чаще всего происходит в следствие повреждений крыла.
В нашем ассортименте представлены подкрылки как в передние так и в задние арки крыла.

Источник статьи: http://kapot.fdparts.ru/shop/CID_688.html

Запчасти для Toyota Corolla ZZE 150 (2006-2013)

Toyota Corolla E150 — популярная модель японского гольф-седана десятой генерации. Автомобиль дебютировал в конце 2006 года и почти сразу поступил в продажу на рынки Европы. В 2009 году была модернизирована трансмиссия, а на следующий год автомобиль подвергся рестайлингу и получил еще один силовой агрегат.

Внешний вид автомобиля довольно выразительный — брутальный и солидный. Линии кузова отличаются плавностью и округлостью. Его украшают массивные бампера и современная оптика.По европейской классификации автомобиль относится к классу С.

Интерьер лаконичен — в нем нельзя увидеть дизайнерские находки, но исполнение отличается аккуратностью и высоким качеством. Убранство автомобиля очень продуманное и имеет интуитивно понятный инструментарий. Удобные передние сидения со слабым боковым профилем настраиваются в широком диапазоне. Второй ряд сидений рассчитан на троих, а отсутствие трансмиссионного тоннеля делает их более удобными.

Российским автомобилистам Toyota Corolla E150 представлена двумя вариантами бензиновых 16-тикапанных двигателей типа DOHC, предусматривающих систему последовательного впрыска. Первый вариант силового агрегата имеет объем 1,3 л с мощностью 101 л.с., который работает с 6-ступенчатой механикой. Более мощный двигатель имеет объем 1,6 л и дает 124 л.с. Он агрегатирован с механической КПП или 4-диапазонным автоматом.

Основой десятого поколения стала переднеприводная платформа New MC. Передняя подвеска — МакФерсон, а задняя — балка кручения. Тормозная система предусматривает дисковые тормоза с антиблокировочной системой. Передние тормоза имеют вентилируемую конструкцию. Благодаря электрическому гидроусилителю управлять машиной легко и просто.

К достоинствам автомобиля относят эргономичный салон, пространство которого обеспечивает комфорт, также он отличается высоким уровнем надежности и энергоемкой подвеской. Высокие звукоизоляционные характеристики машины делают поездку в ней еще более приятной, однако, маломощные силовые агрегаты не позволяют двигаться динамично. Кроме этого, эксперты отмечают, что головная оптика не может похвастаться выдающимися показателями.

Приглашаем всех владельцев Toyota Corolla E150 в наш каталог разбора за недорогими запчастями б/у. Всегда рады каждому покупателю!

Источник статьи: http://toyota-nnov.ru/Zapchasti_dlja_Toyota_Corolla_150.html

Особенности передней подвески Тойота Королла

Итак, передняя подвеска — это достаточно необходимая деталь автомобиля, от нее зависит управляемость авто и его поведение на дороге.

Передняя подвеска состоит из следующих узлов:

• амортизаторные стойки;
• витые пружины в виде цилиндра;
• стабилизатор поперечной устойчивости;
• поперечные нижние рычаги.

Конструкция передней подвески продумана именно таким образом, что вкупе со схемой диагонального раздельного гидравлического тормозного привода автомобиль становится достаточно устойчивым во время торможения на скользком дорожном покрытии.

Техобслуживание передней подвески

Автомобиль Тойота Королла имеет переднюю подвеску типа MacPherson. Высокая надежность этой конструкции делает машину достаточно популярной во всем Мире, в том числе и в России.

Для того, чтобы определить техническое состояние передней подвески на автомобиле Тойота Королла, следует произвести следующий порядок действий:

1. Во время техобслуживания необходимо визуально проверить защитные чехлы, амортизаторные стойки, шаровые и резинометаллические шарниры, а также втулки и подушки из резины на наличие повреждений.
2. Следует определить люфт шарнира (шарового). Это можно сделать ручным покачиванием нижнего рычага по вертикали, затем следует «вывесить» колесо транспортного средства за верхнюю и нижнюю часть вокруг продольной оси, расположенной по горизонтали.
3. Во время технического осмотра обыкновенно выявляется течь стойки амортизатора, а также задир на рабочей штоковой поверхности, деформация и наличие повреждения у прочих деталей подвески.
4. Штанга стабилизатора и нижние рычаги, при обнаружении на них следов деформации, подлежат замене.
5. Если же деформированной оказывается рамная поперечина, стабилизаторная штанга и передок кузова, то колесные углы меняют свои параметры, из-за этого эти детали невозможно отрегулировать. Для того, чтобы избежать деформации этих деталей, следует проверить плотность затяжки болтов.

Снятие и установка подвески

На Тойоте Королла достаточно просто установить или снять переднюю подвеску, для этого надо:

1. Используя стояночный тормоз, затормозить транспортное средство.
2. Передняя часть автомобиля должна быть установлена на прочной и надежной опоре, далее нужно снять передние колеса для того, чтобы получить доступ к деталям передней подвески.
3. После осуществления вышеперечисленных действий остается только отвернуть и расшплинтовать гайку «пальца» шарового шарнира рулевой тяги.
4. Используя съемник, нужно произвести выпрессовку «пальца» шарового шарнира рулевой тяги. Выпрессовка производится из поворотного рычага.
5. После этого нужно расшплинтовать и отвернуть гайки «пальцев» шарниров с двух сторон.
6. Опять же используя съемник, производим выпрессовку «пальцев» шарниров, но уже из нижних рычагов.
7. Далее следует отсоединить стабилизаторную штангу и нижние рычаги от рамной поперечины, после стабилизаторная штанга, а также нижние рычаги снимаются вместе.
8. С колодок направления снимается суппорт вместе с колесным цилиндром. Далее суппорт подвешивается к автомобильному кузову и крепится с помощью проволоки, однако, стоит следить за тем, чтобы при этом тормозной шланг не был натянут и перекручен.
9. В завершение процедуры следует выкрутить крепежные «верхнеопорные» гайки и снять стойку.
10. Для того, чтобы установить подвеску, нужно осуществить вышеперечисленные действия «наоборот».

Несмотря на свою надежность и простоту в уходе, обслуживании, подвеска автомобиля Тойота Королла имеет и ряд неисправностей. Рычаги, шарниры, амортизаторы, пружины, все эти детали требуют проведения такой важной операции как своевременный ремонт.

Одним из признаков возникновения неисправности может быть стук, который возникает в подвеске транспортного средства. Чаще всего стук возникает из-за того, что шаровые опоры, сайлентблоки и амортизаторные стойки износились и вышли из строя. Ремонт этих деталей заключается в проведении полной диагностики, замене изношенных деталей на новые.

Разработчики автомобиля Тойота Королла рекомендуют производить плановую диагностику и ремонт каждые шесть месяцев. Если следовать этой рекомендации, то стук, издаваемый деталями и узлами передней подвески, не станет для Вас проблемой. Однако, стук могут издавать не только узлы передней подвески. Своевременный ремонт не помешает и таким узлам деталей как: рулевая система управления, тормозная система.

Благодаря тому, что Тойота Королла будет регулярно проходить своевременную диагностику и ремонт, стук изношенных деталей не станет для Вас проблемой.

Подытожив итоги вышесказанного, стоит отметить, что передняя подвеска автомобиля Тойота Королла — это набор достаточно надежных деталей. Однако, со временем и там могут возникать поломки, о которых оповестит «назойливый» стук изношенных деталей.

Стук можно убрать, лишь проведя ремонт таких деталей как амортизаторные стойки, сайлентблоки, шаровые и резинометаллические шарниры. Однако, стук издается не только деталями передней подвески, но и тормозной и рулевой системами. Квалифицированный ремонт позволит избавиться от этой «напасти».

Источник статьи: http://corollacar.ru/remont/xodovaya-chast/perednyaya-podveska-tojota-korolla.html

Каталог запчастей Тойота Королла 150 б/у – авторазбор Toyota Corolla (E15) с 2006-2013 г

Товары по акции

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 106663

Раздел: Подвеска задняя

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 461989

Раздел: Топливная система

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 105688

Раздел: Топливная система

Модель авто: Toyota Corolla (E18) с 2013г

Внутренний код: 461851

Раздел: Топливная система

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 461844

Раздел: Кузов снаружи

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 476183

Раздел: Кузов снаружи

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 399732

Раздел: Кузов снаружи

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 511332

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 001532

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 001535

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 077625

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 105842

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 106841

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 155427

Модель авто: Toyota Auris с 2006-2012г

Состояние: сломана крышка

Внутренний код: 033474

Модель авто: Toyota Auris с 2006-2012г

Внутренний код: 001533

Модель авто: Toyota Auris с 2006-2012г

Внутренний код: 001548

Модель авто: Toyota Auris с 2006-2012г

Внутренний код: 002201

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 461905

Модель авто: Toyota Corolla (E15) с 2006-2013г

Внутренний код: 156321

Всего результатов — 398 , показано с 1 по 20

Не удивительно, что Вы стали владельцем Toyota Corolla 10-го поколения, если искали современный автомобиль, отвечающий максимальным стандартам безопасности. Вот только нельзя было предполагать, что запчасти Тойота Королла 150 будут требоваться довольно часто, ведь автопроизводитель настолько увлёкся безопасностью авто, что забыл о долговечности комплектующих. Искали запчасти для Тойоты Короллы 150? Каких только деталей у нас нет! Заходите и выбирайте!

Запчасти на Тойоту Короллу в 150м кузове – слабые места

Данная модель пользовалась большим спросом у автомобилистов, так как по результатам краш-тестов она была первой в Европе, сумевшей набрать 5 звёзд в классе С. Благодаря сверхнадёжной системе безопасности экземпляры Toyota Corolla X-го поколения раскупались в миг. Но, как оказалось, не всё так идеально.

Во-первых, основной проблемой Corolla является топливная система. То ли из-за некачественного топлива, то ли, скорее всего, от недоскональной сборки инжектор, топливный насос, фильтр и прочие запчасти на Тойоту Короллу в 150м кузове приходят в неисправное состояние. Лечить эту проблему практически невозможно. Китайские комплектующие ломаются ещё быстрей, поэтому единственный выход – приобрести аналогичные детали и произвести замену.

Если Вам «посчастливилось» завладеть Coroll’ой дорестайлинговой версии, то наверняка Вы уже сталкивались с проблемой коробки переключения передач. На этой модели установлен «робот», которого хочется навсегда обесточить. В будущем эту проблему исправили, но что делать тем, кто владеет старыми авто? Искать новые запчасти Тойота Королла 150. Иногда попадаются комплектующие, установив которые проблемы быстро пропадают и больше не появляются.

Авторазбор Тойота Королла 150 кузов – откуда у нас так много запчастей?

Мы не сотрудничаем с китайскими поставщиками, поэтому можете быть уверены, что среди комплектующих нет некачественных запчастей на Тойоту Короллу 150 кузова.

Когда какой-то автомобиль серьёзно ломается или попадает в ДТП, не всегда целесообразно его ремонтировать. Мы покупаем такие машины и достаём из них все «органы», которые могут понадобиться другим «пациентам». И таких авто очень много. Естественно, перед тем, как проводить авторазбор, мы узнаем, где и как долго этот автомобиль эксплуатировался. После этого оцениваем состояние исправных комплектующих и самые качественные выставляем на прилавок. На данный момент мы располагаем огромнейшим каталогом запчастей Тойота, среди которых более 500 запчастей для Toyota.

Купить Б У запчасти Тойота Королла – как оформить покупку?

У Вас есть прекрасная возможность сделать так, чтобы уже через считанные дни комплектующая, которой так не хватает Вашему авто, была в Ваших руках. Ассортимент интернет-магазина Разбор66 поразит даже самого требовательного покупателя.

Купить б/у запчасти Тойота Королла проще простого! Зайдите на сайт, в несколько кликов выберите деталь и произведите оплату. Это всё, что от Вас требуется. Наши специалисты в кратчайшие сроки подготовят и отправят товар. Уже получили? Тогда обязательно установите деталь на своё авто и проверьте его работоспособность, ведь у Вас есть время, чтобы потребовать возврат средств или замену комплектующей, которая Вам по каким-то причинам не подошла.

Источник статьи: http://razbor66.ru/catalog/avtozapchasti/toyota/corolla-s-2006g-150-kuzov

Особенности автомобилей Тойота Королла десятого поколения (150 кузов)

В 2006 году автоконцерн Тойота представил 10 генерацию автомобилей семейства Королла: Toyota Corolla X (E140/150). Автомобиль выпускался в единственном кузовном исполнении — седан, и отличался от предыдущего поколения E120 более современным и солидным внешним видом, а также существенно возросшими габаритами.

Размеры Тойота Королла X:

• длина — 4540 мм;
• ширина — 1760 мм;
• высота — 1470 мм;
• величина колесной базы — 2600 мм;
• клиренс автомобилей, предназначенных для российского рынка — 150 мм.

Данная модель Королл пользовалась и продолжает пользоваться большим спросом среди автолюбителей и, кроме того, была высоко оценена экспертами. Так, в результате краш-тестов, проводимых независимой европейской организацией EuroNCAP, Toyota Corolla E140 стала первым автомобилем класса С, который получил пять звезд за всю историю существования этой организации. Это было достигнуто благодаря отличной системе безопасности: в автомобилях было установлено, в зависимости от комплектации, до семи подушек безопасности; в передних сиденьях есть приспособление для предупреждения травм шеи; предусмотрена система, оповещающая о непристегнутых ремнях безопасности и прочее.

Разница между E140 и E150

Часто встречающаяся ошибка среди автолюбителей — заблуждение по поводу 140 и 150 моделей Toyota Corolla X. Многие считают, что 140 серия — дорестайлинговая, а 150 — выпущенная с 2010 года. Чтобы развеять это заблуждение, следует уточнить: это одна и та же модель, выпускаемая для разных стран.

Тойота Королла E140 изображена на фото ниже. Она выпускалась для США, ОАЭ, Таиланда и некоторых других стран и имеет следующие отличия:

1. Автомобили комплектовались 1,8- и 2,4-литровыми двигателями.
2. Передняя оптика снабжена ходовыми фарами (ДХО), количество фонарей заднего хода парное, противотуманные фары в этом исполнении не предусмотрены.
3. Задняя подвеска большинства автомобилей независимая, пружинного типа.
4. Задние тормоза дисковые.
5. Обвес основных элементов кузова: бамперов, крыльев и порогов — серии S и XRS.
6. Маркировка кузова — E140.

Автомобили Toyota Corolla E150 (смотри фото) выпускались для Европы, Англии и стран бывшего СССР. Они имеют следующие отличительные черты:

1. Интерьер выполнен в темных цветах; приборная панель типа Optitron (с дисплеями).
2. В передней оптике отсутствуют фары ДХО; сзади установлены противотуманные фары и одна лампа заднего хода.
3. Задняя подвеска представлена балкой. Для российских дорог предусмотрена особенная конструкция подвески, при которой задний бампер автомобиля слегка приподнята, а расходные детали более прочные.
4. Задние тормоза только в стандартной комплектации — дисковые.
5. Двигатели, объемом 1,4 и 1,6 литра.
6. Маркировка кузова — 150.
7. Отличающийся от американской модели обвес бампера и крыльев.

Внешний вид 10 генерации Тойота Королла

Королла в 150 кузове пережила два обновления, причем последнее, в 2010 году, было более кардинальным. Изменения коснулись как внешнего вида автомобиля, так и оснащения салона.

В результате рестайлинга автомобиль получил бампер другой конфигурации, увеличенный воздухозаборник, хромированную радиаторную решетку, изменилась форма передних и задних фар, дизайн колесных дисков, на зеркалах заднего вида появились повторители указателей поворота.

Изменения коснулись также салона. В нем появилась усовершенствованная аудиосистема с USB-разъемом и поддержкой Bluetooth. Дорогие комплектации получи камеру заднего хода хорошего качества с дисплеем, интегрированным в зеркало заднего вида. Обивка салона была выполнена материалами более высокого качества, в ее цветовой гамме добавились различные оттенки серого.

Дизайн рулевого колеса также претерпел изменения: оно стало плоским снизу и получило утолщенный обод. Подсветка приборов поменялась с оранжевой на белую, что улучшило их обзорность.

Обновления также коснулись системы управления: появилась возможность открывать багажник с помощью кнопки, расположенной на ключе зажигания, электростеклоподъемниками оборудованы передние кресла во всех комплектациях.

Технические характеристики Королл в 150 кузове

Тойота Королла десятого поколения оборудована двумя типами бензиновых двигателей, с рабочими объемами 1,33 и 1,6 литра. Для первого предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач, для второго кроме «механики» возможна установка четырехступенчатой автоматической трансмиссии.

Особенности автомобиля Toyota Corolla X

Ходовые и эксплуатационные качества автомобиля на высоте:

1. Салон просторный и эргономичный, здесь нет ничего лишнего, но необходимый уровень комфорта был достигнут.
2. Автомобиль плавно трогается с места, а переключение трансмиссии происходит без рывков.
3. Управление достаточно чуткое: авто без задержек реагирует на повороты руля и изменение положения педалей.
4. Подвеска смягчает мелкие дефекты дорожного полотна.

Тойота Королла 10 поколения имеет выразительные внешние черты, благодаря переднему бамперу, фарам и радиаторной решетке. Современный интерьер салона, а также усовершенствование некоторых функций делают поездку на этом автомобиле комфортной. Прекрасная управляемость и надежная тормозная система сделали этот автомобиль популярным.

Источник статьи: http://corollafan.ru/kuzova/tojota-korolla-150-kuzov.html