Передняя подвеска форд фокус 3 что может стучать

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

Стук в передней подвеске?

Стук в передней подвеске?

Сообщение Aleksey Bolshov » 04 май 2016, 12:40

Стук в передней подвеске?

Сообщение shura-2 » 04 май 2016, 13:11

Стук в передней подвеске?

Сообщение Dis5 » 04 май 2016, 15:46

Стук в передней подвеске?

Сообщение Михалыч77 » 05 май 2016, 00:05

Стук в передней подвеске?

Сообщение AlexNik » 05 май 2016, 08:22

Стук в передней подвеске?

Сообщение Pelikan » 05 май 2016, 19:55

Стук в передней подвеске?

Сообщение Бабайка » 06 май 2016, 03:56

Стук в передней подвеске?

Сообщение Бабайка » 06 май 2016, 06:29

Стук в передней подвеске?

Сообщение Pelikan » 06 май 2016, 15:31

Стук в передней подвеске?

Сообщение Aleksey Bolshov » 06 май 2016, 18:52

Стук в передней подвеске?

Сообщение aidar » 08 июл 2016, 18:47

Стук в передней подвеске?

Сообщение Technik79 » 18 июл 2016, 13:01

Стук в передней подвеске?

Сообщение Technik79 » 18 июл 2016, 13:02

Стук в передней подвеске?

Сообщение Мефодий » 18 авг 2016, 10:04

Стук в передней подвеске?

Сообщение Beno » 21 фев 2018, 23:24

Стук в передней подвеске?

Сообщение VladimirA » 22 фев 2018, 08:29

Стук в передней подвеске?

Сообщение Сибур » 22 фев 2018, 16:25

Стук в передней подвеске?

Сообщение VVT677 » 28 фев 2018, 09:25

Стук в передней подвеске?

Сообщение Владимир3713 » 07 мар 2018, 17:45

Источник статьи: http://www.focus-club.ru/forum/viewtopic.php?t=33848

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

Стук в передней подвеске с правой стороны.

Стук в передней подвеске с правой стороны.

Сообщение Равик » 02 мар 2008, 13:44

Сообщение Alex@auto » 03 мар 2008, 11:51

Сообщение 389-й » 07 мар 2008, 08:41

Сообщение Ganesh » 22 окт 2008, 16:25

Сообщение филюс » 29 дек 2008, 10:47

Сообщение ZAQ » 29 дек 2008, 14:11

ФФ-2 1,6 АТ Ghia SE 2006 Silver

«Тот, кто задает вопрос, рискует пять минут выглядеть глупцом, а кто вопросов не задает, останется глупцом на всю жизнь»

Сообщение Лёха 84 » 18 мар 2010, 15:11

Сообщение p&SERGEI » 18 мар 2010, 15:33

такая-же хрень стучит только при минусовой температуре как + так всё проподает. .

и стучит только на малой скорости когда дорога типа рифлёная, а к примеру при переезде через лежачего мента или железной дороги всё тихо .

Сообщение Cars » 19 мар 2010, 15:31

p&SERGEI писал(а): такая-же хрень стучит только при минусовой температуре как + так всё проподает. .

и стучит только на малой скорости когда дорога типа рифлёная, а к примеру при переезде через лежачего мента или железной дороги всё тихо .

Сообщение Лёха 84 » 19 мар 2010, 15:57

Re: Стук в передней подвеске с правой стороны.

Сообщение KOLEG » 19 мар 2010, 17:20

У меня такое было.Смотрите на опорном подшипнике есть такой элемент резиновый ,крепление к кузову-стакану и в него шток стойки прикручивается.Так у меня по кругу частично оборвалась резинка и шток стойки простукивал по стакану,стучало так ,сто казалось отвалится.Визуально не видно,только когда стойку снимаешь,там видны отметки на шайбе крепления штока.Стучит ,как вы и пишите именно железом по кузову. А вообше я удивляюсь конструкции Фокуса,вроде и машина нормальная а почитаеш у народа и там стучит и здесь и пробеги детские,там пластиковое на резиновое заменить ,резиновое на железное,здесь подклеить,тут подкрутить.Авто за 600-700 тыр и такие фокусы.Может я как то не потриатично ,но объективно. Ну не ладу калину же покупаем?

Источник статьи: http://www.focus-club.ru/forum/viewtopic.php?t=10010

Ford Focus Hatchback frozen slyle › Logbook › Ремонт того, что стучало спереди)))

Всем привет, после нового года появился стук слева спереди, что очень раздрожало, записался на диагностику подвески, где мне выявили проблему, ступичный подшипник! который я менял летом, стойки стабилизатора, которые тоже были заменены в тот же день что и подшипник и втулки стабилизатора, хоть их я не менял)))))
На следующий день после диагностики загнал делать

Поставил подшипник тот что оригинал, до этого ставил FAG мексиканский, который у меня прожил каких то 20000 км, что очень разочаровало меня, новый подшипник тоже FAG, но словакский и с маркировкой FoMoCo

Подшипник заменили очень быстро, не то что я, провозился с ним 5 часов О_о

Дальше мастер приступил к замене втулок, вот их то он долго и менял, ставил так же оригинал

После заменили стойки стабилизатор, все собрали обратно, тестовый заезд, и о блаженство)))) ничего не стучит, сердце радуется, и еще порадовало, что дали 6 месяцев гарантии). Кому интересно, делал машину тут Техцентр Заряд. И напоследок хочу обратить внимание на шипы, в предыдущей записи я писал об ошиповке и что стоит ошиповывать или нет напишу весной, пока что промежуточный тест в 1 месяц дает увереность что не зря) Шипы на месте, что не может не радовать)

Следующее БЖ про колодки и тормоззные кожухи!))

Ford Focus Hatchback 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 105 h. p., Front drive, Automatic — dealership service

Comments 15

за что 10 тысяч то ?за втулки и подшипник.там край цена 3000 за все .с работой.откуда ценник то

Ну у вас может это все и стоит 3000, у нас ценник такой

да ценник у вас космос.

так это стойки стаба и стучали, по ходу… ступичный подшипник стучать не может по определению (он может только гудеть).

У меня все худо было с подшипником, обойма подшипника разлетелась и колесо немного болталось, из за чего и шел стук, причем даже на малейшей кочке или миллиметровом стыке

тогда крупно повезло, что успел поменять) иначе могло бы заклинить, провернуть обойму — и привет новая ступица в сборе…

Тоже самое и чувак который делал диагностику сказал)) Теперь по возможности только оригинальные запчасти и делать там, где дают гарантию, а то на днях коллега с работы поменял рулевую тягу на авенсисе в каких то гаражах, поскупился и поставил дешевую, через 3 дня чуть не влетел в колонну машин, из за того что у него тупо лопнула эта тяга, которую он заменил, пришлось ему долго ораться с механиками которые ему посоветовали эту тягу(которая у них была в наличии!) и меняли ее, так как они ни в какую не признавали свою вину, и вообще начали говорить что он у них не менял))) вроде мирно разошлись)

У меня все худо было с подшипником, обойма подшипника разлетелась и колесо немного болталось, из за чего и шел стук, причем даже на малейшей кочке или миллиметровом стыке

Вот скажи, КАК ЭТО МОЖНО БЫЛО НЕ СЛЫШАТЬ, А ? )))

Вот именно, что это слышно капец как было))))) но я не думал что это подшипник))

Вот не говорите, что он у вас не гудел, сроду не поверю .)))

Может и гудел, но у меня ужасно шумная резина, поэтому я как то и не обратил внимание)) да по-любому гудел, щас то никакого гула нету))

Дааа, что шум резины, от шума ступичного подшипника, не смогли отличить ? )))

Сначала думал что гул больше стал из за того что шипы новые, шиповал резину до нового года, после ошиповки машина была во владении отца 2 недели где то, поэтому как то и не обратил внимание когда после новогодних праздников сел обратно за руль

Дааа, что шум резины, от шума ступичного подшипника, не смогли отличить ? )))

ну не все ж могут разобраться, чего уж там…

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/465218214192743404/

Стуки, скрипы, скрежет, шум в подвеске

стук, щелчок, подвеска, противобуксовочная система, свист, стрекот, звуки автомобиля, свист, стрекот

Доброго времени суток.
Вводные:
Форд фокус 3. 2 литра на мкпп.
Появился стук умирающей стойки, (ощущение что стойки вообще нет), вибрациях при трогании с характерным стуком потрескиванием (но звук не такой звонкий как при умирающей гранате). Самое главное что ощущение при движении такое что в ходовой правого переднего колеса нет живого места.
Заехал на СТО.
Первичный осмотр ходовой показал что всё сайленты живые, линки, резинки, стабилизатора шаровая всё в хорошем состоянии., за искл. стука опорного подшипника.

Поменял стойку, чашку, опорный подшипник, проверили шаровую все идеально. Собрали, поставили. Проехал, результат ноль. Вибрация, стуки, все осталось. (кучу денег отвалил и все в пустую).

Немного пропал только звук пустой стойки но все остальные шумы и вибрация остались. Долбит и стучит так, что кажется еще чуть чуть и колесо отлетит. Видимых повреждений, трений и прочего ходовой части не обнаружено.

Характерный звук при трогании появляется с утра когда машина холодная, если сделать попытку тронуться (плавно или резко) с места ощущается сильная вибрация по кузову и глухой треск с правой стороны колеса, (по ощущениям и звуку сравни когда срабатывается антипробуксовочная система вместе с абс).
Характерная особенность что после того прокатишься километров так 5-7 км, то вибрация, треск, стуки становятся намного тише, но до конца не исчезает.
Все это дело возникает либо при когда колеса прямо либо повернуты вправо, неважно на сколько.
При движении даже на скорости после 100 км. (отпускаешь газ, машина катится накатом, нажимаешь снова газ до упора) треск сразу слышен, но намного тише.

Грешу на правую подушку двигателя, но подушка сухая, видимых деформация нет, потертостей что подушка просела тоже нет.

В чем может быть причина?

Ездил к нескольким «Спецам» но никто ничего не смог найти, стук есть, треск есть вибрация есть но откуда исходит непонятно. (уже думаю камеру воткнуть в подкапотное пространство и смотреть каждый узел как работает при движении.
Просто покупать запчасти на которые мастер укажет пальцем как то не хочется. (уже купил и заменил то что никак не повлияло). Опора двига не дешевая чтоб просто так купить и потом понять что дело не в ней.
А про привод вообще страшно подумать сколько денег стоит если дело в нем. (хотя сколько было японок пп, но ни у одной не было таких симптомов по приводу).
Заранее благодарен за помощь.

Доброго времени суток.
Вводные:
Форд фокус 3. 2 литра на мкпп.
Появился стук умирающей стойки, (ощущение что стойки вообще нет), вибрациях при трогании с характерным стуком потрескиванием (но звук не такой звонкий как при умирающей гранате). Самое главное что ощущение при движении такое что в ходовой правого переднего колеса нет живого места.
Заехал на СТО.
Первичный осмотр ходовой показал что всё сайленты живые, линки, резинки, стабилизатора шаровая всё в хорошем состоянии., за искл. стука опорного подшипника.

Поменял стойку, чашку, опорный подшипник, проверили шаровую все идеально. Собрали, поставили. Проехал, результат ноль. Вибрация, стуки, все осталось. (кучу денег отвалил и все в пустую).

Немного пропал только звук пустой стойки но все остальные шумы и вибрация остались. Долбит и стучит так, что кажется еще чуть чуть и колесо отлетит. Видимых повреждений, трений и прочего ходовой части не обнаружено.

Характерный звук при трогании появляется с утра когда машина холодная, если сделать попытку тронуться (плавно или резко) с места ощущается сильная вибрация по кузову и глухой треск с правой стороны колеса, (по ощущениям и звуку сравни когда срабатывается антипробуксовочная система вместе с абс).
Характерная особенность что после того прокатишься километров так 5-7 км, то вибрация, треск, стуки становятся намного тише, но до конца не исчезает.
Все это дело возникает либо при когда колеса прямо либо повернуты вправо, неважно на сколько.
При движении даже на скорости после 100 км. (отпускаешь газ, машина катится накатом, нажимаешь снова газ до упора) треск сразу слышен, но намного тише.

Грешу на правую подушку двигателя, но подушка сухая, видимых деформация нет, потертостей что подушка просела тоже нет.

Источник статьи: http://ffclub.ru/topic/263484/jump_1500/