Пежо боксер номер кузова расположение

VIN номер кузова

Boxer 1, 2. Кузов, салон. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

VIN номер кузова ⇐ Boxer 1, 2. Кузов, салон

Сообщение sasha-nissan » 05 май 2012, 16:39

Сообщение Евгений_1 » 05 май 2012, 20:30

Сообщение sasha-nissan » 05 май 2012, 21:46

Сообщение Илья20045 » 08 май 2012, 14:52

Сообщение sasha-nissan » 18 май 2012, 22:44

Сообщение romatrush » 19 май 2012, 07:59

Сообщение Влад 1981 » 20 май 2012, 16:32

Сообщение sasha-nissan » 20 май 2012, 18:15

Сообщение Илья20045 » 20 май 2012, 18:38

Сообщение Евгений_1 » 31 май 2012, 18:23

Сообщение Центнер » 22 авг 2012, 15:58

Где то год назад глянув на номер кузова VIN заметил , что начал он ржаветь.,

занимаясь переоборудованием по переоформлению сделал экспертное заключение, стоит 1500 руб.

кстати до проведения экспертизы VIN трогать нельзья, ни красить ни зачищать.

Ребята подскажите желательно фотографически где на форде транзите номер кузова под передним крылом??

Re: Сгнил номер на кузове (Пост krendell #3916937)

Стал счастливым обладателем вот такого каблучка

теперь пощупаем, понюхаем, что за зверь такой

При постановке на учёт в ГИБДД заезжать на эстакаду не потребуется. Поднимаем капот, (слева если смотреть на машину спереди) на арке находится табличка c VIN-ом
2.jpg

Далее инспектору понадобится зеркальце и фонарик, номер двигателя находится внизу, искать справа от масляного щупа.

Источник статьи: http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=106856

Peugeot Boxer L3H2 2.2 HDi (250) 4дв. фургон, 120 л.с, 6МКПП, 2006 – 2014 г.в. — Vin-номер автомобиля

Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number) VIN — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся (выбиваются) на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках):

-на раме передней двери (как правило, водительской, но иногда и пассажирской);
-на щитке возле ветрового стекла;
-непосредственно на двигателе (выбивается на передней части двигателя);
-на теплоизоляционной перегородке;
-на внутреннем своде левого колеса;
-на руле / рулевой колонке;
-на кронштейне, поддерживающем радиатор;
-в паспорте транспортного средства, свидетельстве о регистрации транспортного средства,
-гарантийном талоне/талоне технического осмотра или в страховом полисе на автомобиль.

Идентификационный номер ( VIN ) указываются арабскими цифрами и буквами латинского алфавита условные обозначения, присвоенные транспортному средству.

Первая часть VIN, позволяющая идентифицировать изготовителя транспортного средства, состоит из трех букв или букв и цифр, обозначающих географическую зону, код страны и код изготовителя транспортного средства, присвоенные в установленном порядке.

Вторая часть VIN является описательной частью идентификационного номера и состоит из шести знаков, обозначающих транспортное средство согласно конструкторской документации.

Третья часть VIN является указательной частью и состоит из восьми цифр или букв, из которых последние четыре знака должны быть цифрами. На первом знаке может указываться код года изготовления транспортного средства или модельного года в соответствии со Сравнительной таблицей цифр и букв, используемых в идентификационных номерах в качестве кода года изготовления транспортного средства или шасси транспортного средства (приложение N 2 к настоящему Положению), на последующих знаках — порядковый номер транспортного средства.

Для обозначения изготовителя, производящего менее 500 транспортных средств в год, в качестве третьего знака первой части VIN используют цифру 9. Для такого изготовителя комбинацию знаков, идентифицирующую конкретного изготовителя, проставляют на третьей, четвертой и пятой позициях третьей части VIN.

VIN не может содержать латинские буквы I, O и Q (из-за сходства с цифрами 1 и 0).

Источник статьи: http://www.sinref.ru/000_uchebniki/05303_transport_2/016_vin-nomer_gruzovik/551.htm

Пежо боксер — все предохранители и реле

Peugeot Boxer начали производить ещё в 1994 году. Огромное количество различных вариантов исполнения, 3 местная кабина, экономичные и не прихотливые двигатели, сделали данную модель очень популярной на рынке. Мы покажем схемы блоков предохранителей и реле с описанием для пежо боксер 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска, а так же предоставим для скачивания полное руководство по эксплуатации.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Предохранители и реле под капотом

Основной блок находится с левой стороны, под защитной крышкой.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Общая схема блока

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

В зависимости от года выпуска возможно несколько вариантов расположения элементов.

Обозначение — вариант 1

p, blockquote 8,0,1,0,0 —>

№	А	Назначение
1	40	Блок питания системы АВS/ЕSР
2	50	ЭБУ системы предподогрева дизеля
3	30	Контакт замка зажигания
4	20	Горелка системы программируемого подогрева
5	20/ 50	Реле органов управления системы программируемого подогрева
6	40/ 60	Электровентилятор системы охлаждения (большая частота вращения)
7	40/ 50/ 60	Электровентилятор системы охлаждения (малая частота вращения)
8	40	Кондиционер воздуха
9	20	Насос омывателя ветрового стекла
10	15	Звуковой сигнал
11	15	ЭБУ и реле системы предподогрева дизеля
14	7,5	Фара дальнего света правая
15	7,5	Фара дальнего света левая
16	7,5	ЭБУ двигателя
17	10	ЭБУ двигателя
18	7,5	ЭБУ двигателя
19	7,5	Компрессор кондиционера воздуха
20	30	Насос омывателя фар
21	15	Цепь электропитания топливного насоса
22	20	ЭБУ двигателя
23	30	Цепь электропитания клапанов системы АВS/ЕSР
24	7,5	Блок управления зеркалами
30	15	Передние противотуманные фары

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Обозначение — вариант 2

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

№	А	Назначение
1	40	Питание насоса системы ABS
2	50	ЭБУ системы предподогрева дизеля
3	30	Контакт замка зажигания — Стартер
4	20	Подогрев дизтоплива
5	20/ 50	Вентиляция салона с дополнительным программируемым обогревом (+ АКБ)
6	40/ 60	Вентилятор салона, максим. скорость (+ АКБ)
7	40/ 50/ 60	Вентилятор салона, миним. скорость (+ АКБ)
8	40	Вентилятор салона (+ ключ)
9	15	Задняя розетка 12 В (+ АКБ)
10	15	Звуковой сигнал
11	—	Не используется
14	15	Передняя розетка 12 В (+ АКБ)
15	15	Прикуриватель (+ АКБ)
16	—	Не используется
17	—	Не используется
18	7,5	Процессор двигателя (+ АКБ)
19	7,5	Компрессор кондиционера воздуха
20	30	Насос омывателя стекол/фар
21	15	Цепь электропитания топливного насоса
22	—	Не используется
23	30	Электромагнитные клапаны системы ABS
24	7,5	Дополнительная панель управления — Складывание наружных зеркал заднего вида (+ ключ)
30	15	Подогрев наружных зеркал заднего вида

Тут за прикуриватель и зарядку usb отвечают предохранители номер 9, 14, 15. В противном случае они находится в салоне.

Отдельно отметим предохранитель отвечающий за вебасто (подогрев дизельного топлива) — №4.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Внутри блока будут находится реле. Их количество и размещение может отличатся в различных модификациях автомобиля peugeot boxer.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

• R1 Реле звукового сигнала
• R2 Реле противотуманных фонарей
• R3 Реле фар дальнего света
• R4 Реле насоса переднего стекло омывателя
• R5 Реле системы кондиционирования воздуха
• R6 Свободный
• R7 Реле топливного насоса
• R8 Реле питания низкой скорости электро вентилятора
• R9 Реле питания высокой скорости электро вентилятора
• R10 Реле компьютера управления двигателем
• R11 Реле компрессора кондиционера воздуха
• R12 Реле насоса омывателя фар

Предохранители на аккумуляторной батареи

На одной из клемм аккумулятора должны располагаться плавкие предохранители высокой мощности. Их располоджение и пример замены аккумулятора можете посмотреть в данном видео.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Блок с предохранителя в приборной панели

В салоне автомобиля внизу с левой стороны, за защитной крышкой находится очередной блок предохранителей.

p, blockquote 17,1,0,0,0 —>

Схема (1 вариант)

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

№	А	Назначение
12	7,5	Фара ближнего света правая
13	7,5	Фара ближнего света левая
31	5	Реле процессора моторного отсека — Реле процессора панели приборов (+ ключ)
32	7,5	Освещение салона (+ АКБ)
33	7,5	Датчик контроля АКБ на версии «стоп-старт» (+ АКБ)
34	7,5	Освещение салона микроавтобуса — Фонари аварийной сигнализации
36	10	Автомагнитола — Управление кондиционером — Охранная сигнализация — Хронотахограф — Процессор выключателя АКБ — Программатор дополнительного подогрева (+ АКБ)
37	7,5	Выключатель фонарей стоп-сигнала — Третий стоп-сигнал — Панель приборов (+ ключ)
38	20	Центральный замок
42	5	Микропроцессор и датчик ABS — Датчик ASR — Датчик CDS — Выключатель фонарей стоп-сигнала
43	20	Очиститель ветрового стекла (+ ключ)
47	20	Стеклоподъемник со стороны водителя
48	20	Стеклоподъемник со стороны пассажира
49	5	Процессор системы помощи при парковке — Автомагнитола — Переключатели на рулевом колесе — Центральная и боковая панели управления — Дополнительная панель управления — Процессор выключателя АКБ (+ ключ)
50	7,5	Процессор подушек безопасности и преднатяжителей ремней
51	5	Хронотахограф — Процессор усилителя рулевого управления — Кондиционер воздуха — Фонари заднего хода — Датчик воды в фильтре дизтоплива — Датчик расхода (+ ключ)
53	7,5	Комбинация приборов
89	—	Не используется
90	7,5	Фара дальнего света левая
91	7,5	Фара дальнего света правая
92	7,5	Противотуманная фара левая
93	7,5	Противотуманная фара правая

Реальное фото блока

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Схема (2 вариант)

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

12	7,5	Фара ближнего света правая
13	7,5	Фара ближнего света левая — Корректор наклона фар
31	7,5	Питание реле
32	10	Освещение салона микроавтобуса — Аварийная сигнализация
33	15	Электрическая розетка на 12 В задняя
34	—	Не используется
35	7,5	Фонари заднего хода — Датчик воды в дизтопливе
36	20	Блок управления отпиранием/запиранием дверных замков
36	15	Центральный замок — Батарея
37	10 7,5	Выключатель фонарей стоп-сигнала — Третий стоп-сигнал — Комбинация приборов
38	10	Реле электрические
39	10	Автомагнитола — Диагностический разъем — Сирена охранной сигнализации — Органы управления системой программируемого подогрева — Панель управления кондиционером воздуха — Хронотахограф — Батарея
40	15	Обогрев: заднее стекло (левая сторона), зеркало заднего вида (со стороны водителя)
41	15	Обогрев: заднее стекло (правая сторона), зеркало заднего вида (со стороны пассажира)
42	7,5	Микропроцессор и датчик АВS — Датчик ЕSР — Выключатель фонарей стоп-сигнала — Датчик ESR -Датчик DSC
43	30	Двигатель очистителя ветрового стекла
44	20	Прикуриватель — Электрическая розетка на 12 В передняя
45	7,5	Выключатель стеклоподъемников и зеркал (со стороны водителя) — Стеклоподъемник со стороны пассажира
46	—	Не используется
47	20	Двигатель стеклоподъемника со стороны водителя
48	20	Двигатель стеклоподъемника со стороны пассажира
49	7,5	Датчик дождя/освещенности — Автомагнитола — Двигатель стеклоподъемника со стороны водителя — -Охранная сигнализация — Органы управления
50	7,5	ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей
51	7,5	Хронотахограф — Регулятор скорости — Панель управления кондиционером воздуха
52	7,5	Реле электроцепи салона
53	7,5	Комбинация приборов — Задние противотуманные фонари

За прикуриватель отвечает предохранитель 44 на 20А.

Блок около пассажирского сидения

p, blockquote 25,0,0,1,0 —>

В зависимости от комплектации и года выпуска, возможно различное исполнение данного блока.

Схема — вариант 1

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

54	Не используется
55	15А Обогрев сидений
56	15А Электрическая розетка 12 В для задних пассажиров
57	10А Дополнительный подогрев под сиденьем
58	15А Обогрев заднего левого стекла
59	15А Обогрев заднего правого стекла
60	Не используется
61	Не используется
62	Не используется
63	10А Управление дополнительным подогревом для задних пассажиров
64	Не используется
65	30А Вентилятор системы дополнительного подогрева для задних пассажиров

Схема — вариант 2

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Обозначение схемы

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

T25	Внутренне освещение
T66	Реле прикуривателя
T30	Реле габаритов
T31	Дополнительный подогреватель под сидением
F54	(10A) Кондиционер/ отопитель
F55	(15A) Подогреватель сидений
F56	(15A)
F57	(10A) Кондиционер/ отопитель
F58	(10A) Ближний свет фар
F59	(7,5A) Система активной подвески
F60	(10A) Кондиционер/ отопитель
F61	(30A) Кондиционер/ отопитель

Руководство по эксплуатации peugeot boxer

Больше информации про ремонт и обслуживание бежо боксер можете узнать, изучив инструкции по обслуживанию и эксплуатацию: «скачать«.

Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/peugeot/boxer-vse-predohraniteli.html

Где искать VIN на модифицированных Пежо Боксер

Boxer 3. Кузов, салон. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Где искать VIN на модифицированных Пежо Боксер ⇐ Boxer 3. Кузов, салон

Сообщение mike406 » 21 дек 2009, 12:10

т.е. на а/м, построенных на базе шасси и автобусах, переоборудованных из цельнометаллических фургонов.

В данном случае VIN автомобилю присваивает предприятие-изготовитель надстройки (указано в ПТС). Разные предприятия по разному маркируют свою продукцию. Если речь о тех, с кем официально сотрудничает Пежо, то VIN следует искать:
1. изготовитель ООО «Техпро» (г. Обнинск) — с правой стороны на раме шасси либо за задним колесом (рядом с болтом лебедки), либо сразу позади кабины (м.б. не на раме шасси, а на надрамнике надстройки; зависит от года выпуска) + на дублирующей алюминиевой табличке, наклепанной на надстройку.
2. изготовитель Мытищинский приборостроительный завод, Мосдизайнмаш, либо Транстехмашцентр (ТТМ-Центр, г. Рязань) — только на алюминиевой табличке. Правда, ТТМ-Центр раньше еще бил ВИН на стойке кузова в проеме правой передней двери.
3. изготовитель Авто-механический завод (г. Н.-Новгород) и ИРИТО (юр. лицо ООО «Автотрейд-12» либо ООО «ИМС») — на табличке точно, про раму не знаю.

Если не найдете — сообщите, пожалуйста, надстройка какого производителя установлена на Ваш автомобиль, — я уточню, где искать VIN.

ЗЫ
на автобусах производства ИРИТО VIN набит на стойке кузова, разделяющей правую переднюю и сдвижную двери со стороны последней. На автобусах др. производителей (Н.-Новгород и ООО «Вектор Авто Рус» Москва) VIN, как правило указан где-то в проеме передней правой распашной двери (м.б. под уплотнителем, м.б. на табличке) — надо уточнять.

Сообщение jenya62 » 21 фев 2011, 17:16

Сообщение jenya62 » 21 фев 2011, 18:39

Сообщение mike406 » 24 фев 2011, 19:12

Здравствуйте!
если дилер предоставляет фургон для переделки, то это не вектор дилеру не дает, а дилер вектору )))
хотя, если вектор уже получил ОТТС на ситроен и меняет ПТС, то вектор видит исходный ПТС и год выпуска фургона в нем (хотя это тоже может не соответствовать реальной дате производства — г.в. в ПТС — это дата растаможки, а не сборки, дату сборки можно узнать только у дилера по ВИНу или по запросу в представительство, в пежо дилер не имеет права назвать реальную дату — только по запросу в представительство, в ситрах не знаю как с этим, но думаю также, ибо представительство одно)
если речь идет об автобусе, который дилер нашел у вектора, который его когда-то построил, купив фургон у другого дилера, то.

ЗЫ
а какая Вам разница, какого года был фургон? при перепродаже все равно будут смотреть в новый ПТС, а там — 2011 г.в.

ЗЗЫ
Пежо начало активно сотрудничать с ООО «СТ Нижегородец» (г. Нижний Новгород). пока предлагаются только междугородние автобусы на базе Л4Н2 с кондиционером и отопителем салона Эбершпехер в базе. Сиденья с регулировкой спинки, ремнями и подлокотниками на подиумах, полки для ручной клади. Кол-во мест — 16+6 (ТС класса А). Можно 17 сидячих.
в общем только по оригинальному французскому ВИНу, который теперь номер кузова.

ЗЗЫЫ
единственное, на что надо обращать внимание, если вы покупаете автобус, построенный передельщиком не из давальческого, а из выкупленного им фургона, так это на дату начала гарантии. если фургон был выкуплен, то гарантия начинается с даты продажи передельщику. соответственно покупатель автобуса теряет часть гарантийного срока. поэтому переоборудованный транспорт лучше покупать через дилера.

Источник статьи: http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=48990

VIN номер кузова

Boxer 1, 2. Кузов, салон. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

VIN номер кузова ⇐ Boxer 1, 2. Кузов, салон

Сообщение sasha-nissan » 05 май 2012, 16:39

Сообщение Евгений_1 » 05 май 2012, 20:30

Сообщение sasha-nissan » 05 май 2012, 21:46

Сообщение Илья20045 » 08 май 2012, 14:52

Сообщение sasha-nissan » 18 май 2012, 22:44

Сообщение romatrush » 19 май 2012, 07:59

Сообщение Влад 1981 » 20 май 2012, 16:32

Сообщение sasha-nissan » 20 май 2012, 18:15

Сообщение Илья20045 » 20 май 2012, 18:38

Сообщение Евгений_1 » 31 май 2012, 18:23

Сообщение Центнер » 22 авг 2012, 15:58

Где то год назад глянув на номер кузова VIN заметил , что начал он ржаветь.,

занимаясь переоборудованием по переоформлению сделал экспертное заключение, стоит 1500 руб.

кстати до проведения экспертизы VIN трогать нельзья, ни красить ни зачищать.

Ребята подскажите желательно фотографически где на форде транзите номер кузова под передним крылом??

Re: Сгнил номер на кузове (Пост krendell #3916937)

Стал счастливым обладателем вот такого каблучка

теперь пощупаем, понюхаем, что за зверь такой

При постановке на учёт в ГИБДД заезжать на эстакаду не потребуется. Поднимаем капот, (слева если смотреть на машину спереди) на арке находится табличка c VIN-ом
2.jpg

Далее инспектору понадобится зеркальце и фонарик, номер двигателя находится внизу, искать справа от масляного щупа.

Источник статьи: http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=106856

Peugeot Boxer L3H2 2.2 HDi (250) 4дв. фургон, 120 л.с, 6МКПП, 2006 – 2014 г.в. — Vin-номер автомобиля

Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number) VIN — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся (выбиваются) на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках):

-на раме передней двери (как правило, водительской, но иногда и пассажирской);
-на щитке возле ветрового стекла;
-непосредственно на двигателе (выбивается на передней части двигателя);
-на теплоизоляционной перегородке;
-на внутреннем своде левого колеса;
-на руле / рулевой колонке;
-на кронштейне, поддерживающем радиатор;
-в паспорте транспортного средства, свидетельстве о регистрации транспортного средства,
-гарантийном талоне/талоне технического осмотра или в страховом полисе на автомобиль.

Идентификационный номер ( VIN ) указываются арабскими цифрами и буквами латинского алфавита условные обозначения, присвоенные транспортному средству.

Первая часть VIN, позволяющая идентифицировать изготовителя транспортного средства, состоит из трех букв или букв и цифр, обозначающих географическую зону, код страны и код изготовителя транспортного средства, присвоенные в установленном порядке.

Вторая часть VIN является описательной частью идентификационного номера и состоит из шести знаков, обозначающих транспортное средство согласно конструкторской документации.

Третья часть VIN является указательной частью и состоит из восьми цифр или букв, из которых последние четыре знака должны быть цифрами. На первом знаке может указываться код года изготовления транспортного средства или модельного года в соответствии со Сравнительной таблицей цифр и букв, используемых в идентификационных номерах в качестве кода года изготовления транспортного средства или шасси транспортного средства (приложение N 2 к настоящему Положению), на последующих знаках — порядковый номер транспортного средства.

Для обозначения изготовителя, производящего менее 500 транспортных средств в год, в качестве третьего знака первой части VIN используют цифру 9. Для такого изготовителя комбинацию знаков, идентифицирующую конкретного изготовителя, проставляют на третьей, четвертой и пятой позициях третьей части VIN.

VIN не может содержать латинские буквы I, O и Q (из-за сходства с цифрами 1 и 0).

Источник статьи: http://www.sinref.ru/000_uchebniki/05303_transport_2/016_vin-nomer_gruzovik/551.htm

Peugeot Boxer

Технические характеристики Peugeot Boxer

Основные технические параметры представлены в таблице:

№ п/п	Наименование	Значение
1	Тип кузова	Фургон/Шасси/Грузопассажирский/ Микроавтобус
2	Габариты:
Длина, мм	4963 (5413; 5998; 6363)
Ширина, мм	2050
Высота, мм	2522 (2764)
3	Габариты колёсной базы, мм	3000 (3450; 4035)
4	Грузоподъемность автомобиля, т	1–2
5	Полная масса, т.	3–4,4
6	Допустимый объём грузов перевозки с учётом всех возможных модификаций, м3	8–17
7	Предельная скорость, км/ч	165
8	Потребление топлива:
За город, л/100 км	8,4
Город, л/100 км	10,8
Смешанные условия, л/100 км	9,3
9	Объём топливного бака, л	90
Двигатель
10	Тип	Дизельный / бензиновый агрегат
11	Ёмкость, л	2,2 (3,0)
12	Мощность, л.с	110; 130; 150 (145; 156; 177)
Конструктивные особенности двигателя: блок цилиндров выполнен из чугуна; предусмотрены датчики контроля сажи в моторной смазке; крышка блока цилиндров выполнена из прочного лёгкого сплава AS7; привод ГРМ оснащён двухрядовой роликовой цепью.

Расшифровка маркировки модели Peugeot Boxer FV 330 L2H1 2.2 HDI 100

Для различия моделей производитель применяет специальную буквенную маркировку:

• FV – обозначение типа кузова: FT – полностью металлический фургон; ChC – шасси; Comby – грузопассажирский (в этом случае представлен застекленный фургон);
• 330 – полный вес авто — 3000 кг (333 – 3300 кг; 335 – 3500 кг; 440 – 4400 кг);
• L – длина грузовой части автомобиля (L1 – 2,67 м; L2 – 3,12 м; L3 – 3,705 м; L4 – 4,07 м);
• H – предельно-допустимая высота груза (H1 – 1,662 м; H2 – 1,932 м; H3 – 2,172 м);
• 2 HDI 100 – ёмкость, тип и мощности двигателя (в этом случае представлен: турбодизель – тип; 2.2 л. – ёмкость; 100 л. с. – мощность).

Устройство автомобиля

Модель Пежо Боксер спроектирована и выполнена с учётом разных факторов. Конструкция практически исключает скопление пыли и грязи в труднодоступных местах. Почти 2/3 конструкционного материала – это гальванизированная сталь. Внешние поверхности подвергнуты двойному гальваническому покрытию и 5-тью слоями специального защитного состава. Такой подход надёжно защищает грузовик от коррозии.

Обшивка кузова Peugeot BoxerВ качестве материала обшивки кузова Peugeot Boxer используются стальные листы толщиной до 1,8 мм. Этого достаточно, чтобы противостоять различным дорожным воздействиям и механическим ударам. К тому же, дополнительную прочность автомобильной конструкции придаёт шасси с повышенной жесткостью.

Передняя подвеска автомобиля Пежо Боксер хорошо отрегулирована. Она, вместе с рулевым гидроусилителем, гарантирует высокую манёвренность и простоту управления транспортом в целом. Ещё в первоначальной комплектации Боксера предусмотрена современная антиблокировочная система, а доукомплектовывать модель можно системой регулирования пробуксовкой ASR, датчиком обгона, камерой заднего вида, ультразвуковыми детекторами и парктроником.

Разновидности кузова

Автомобиль выпускается со следующими типами кузова:

Фургон. Распространённое исполнение кузова. Применяется для транспортировки техники, продовольствия, мебели и других грузов, а также для перевозки людей. Автомобили с фургонного типа отлично подходят для работы в экстренных службах (скорая помощь, служба спасения).Автомобили скорой помощи Peugeot Boxer

Шасси. Универсальный вид кузова. Высокий показатель грузоподъёмности – до 1900 кг и возможность монтажа специального оборудования на раму, позволяют выполнять разные задачи на автомобилях с кузовом шасси. Они применяются в качестве эвакуатора, бортовой платформы. Их часто модифицируют в рефрижераторы, изотермические фургоны, самосвалы, цистерны.

Грузопассажирский. Этот кузов сочетает в себе достоинства грузового фургона и микроавтобуса. Автомобили Peugeot Boxer Combi – это отличная альтернатива минивэну, только с большей вместительностью. В комбинированной модели можно разместить до 9 пассажирских мест с различными вариантами их расположения. Фирменные сиденья покрыты высококачественной отделкой и бывают двух видов: мягкие и жёсткие. Специально для этой модели предусмотрены крепления быстросъемного типа.

Микроавтобус. Вариант кузова для пассажирских перевозок с высоким уровнем комфорта, который позволяет изменять конфигурацию салона. Модель Peugeot Boxer Tour Transformer оборудована складными диванами, которые можно сдвигать для освобождения места под другие нужды. В результате таких манипуляций салон микроавтобуса легко трансформируется в мобильный офис для переговоров, комнату для ночёвки и грузовой фургон.

Оборудование водительского места

Водительское сидение, в отличие от пассажирских, оборудовано множеством регулировок, что позволяет с удобством управлять транспортом. Первоначально модель оснащается наружными электрорегулируемыми и электроподогреваемыми зеркалами. Каждое зеркало состоит из 2-х элементов (один сферический) – это уменьшает «мёртвые зоны» и придаёт чувство полного контроля ситуации. Высокая посадка и большие окна обеспечивают хороший обзор для водителя.

Достоинства и недостатки модели

Если сравнивать автомобили Пежо Боксер с конкурирующими марками грузовиков, похожими по характеристикам, эта модель лучше в сочетании цены и качества.

Салоны Peugeot Boxer комфортней и вместительней, чем у конкурентов, в этом заслуга лидеров французского автопрома, поскольку там действительно отдают предпочтение эргономическим показателям. Модель оснащена только передовым оборудованием и мощным тяговым мотором, который способен разгонять даже загруженный автомобиль до максимальной скорости за короткое время с малым потреблением топлива.

Но у модели Peugeot Boxer есть и недостатки, которые связаны с адаптацией европейского автомобиля к отечественным дорогам, температурам и качеству технического обслуживания. Особенно проблемные узлы Пежо Боксер в российских условиях эксплуатации – это рулевые наконечники, электроника и шаровые опоры. Автомобиль долго прогревается зимой, а в салоне всё равно остаётся холодно.

Источник статьи: http://spectekhnika.info/peugeot-boxer/