Подушка двигателя бмв е34 м51

ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ (ОПОРА) BMW 5 SERIES III E34 СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора подушка двигателя (опора) BMW 5 Series III E34 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска подушка двигателя (опора)

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 113 л.с., тип — бензиновый, модель — M40 B18 (184E1). Привод: задний. Год выпуска: 1989-1995

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — M43 B18 (184E2). Привод: задний. Год выпуска: 1989-1995

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 129 л.с., тип — бензиновый, модель — M20 B20 (206KA). Привод: задний. Год выпуска: 1988-1991

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый. Привод: задний. Год выпуска: 1988-1990

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — M50 B20 (206S2). Привод: задний. Год выпуска: 1989-1995

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — M20 B25 (256K1). Привод: задний. Год выпуска: 1988-1991

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 192 л.с., тип — бензиновый, модель — M50 B25 (256S2). Привод: задний. Год выпуска: 1989-1995

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 192 л.с., тип — бензиновый, модель — M50 B25 (256S2). Привод: полный. Год выпуска: 1991-1995

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 188 л.с., тип — бензиновый, модель — M30 B30 (306KA). Привод: задний. Год выпуска: 1988-1991

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый, модель — M60 B30 (308S1). Привод: задний. Год выпуска: 1994-1995

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый, модель — M60 B30 (308S1). Привод: задний. Год выпуска: 1992-1995

Двигатель: объем — 3.4 л., мощность — 211 л.с., тип — бензиновый, модель — M30 B34 (346KB). Привод: задний. Год выпуска: 1988-1995

Двигатель: объем — 3.4 л., мощность — 185 л.с., тип — бензиновый, модель — M30 B34 (346KB). Привод: задний. Год выпуска: 1987-1993

Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 260 л.с., тип — бензиновый, модель — S38 B35 (356ED). Привод: задний. Год выпуска: 1987-1988

Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 286 л.с., тип — бензиновый, модель — S38 B36. Привод: задний. Год выпуска: 1987-1988

Двигатель: объем — 3.6 л., мощность — 315 л.с., тип — бензиновый, модель — S38 B36 (366S1). Привод: задний. Год выпуска: 1988-1992

Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 314 л.с., тип — бензиновый, модель — S38 B36 (366S1). Привод: задний. Год выпуска: 1990-1993

Двигатель: объем — 3.6 л., мощность — 315 л.с., тип — бензиновый, модель — S38 B36 (366S1). Привод: задний. Год выпуска: 1988-1992

Двигатель: объем — 3.8 л., мощность — 340 л.с., тип — бензиновый, модель — S38 B38 (386S1). Привод: задний. Год выпуска: 1992-1995

Двигатель: объем — 4 л., мощность — 286 л.с., тип — бензиновый, модель — M60 B40 (408S1). Привод: задний. Год выпуска: 1992-1995

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — M21 D24 (246TB). Привод: задний. Год выпуска: 1988-1995

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — M51 D25 (256T1). Привод: задний. Год выпуска: 1993-1995

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 143 л.с., тип — дизель, модель — M51 D25 (256T1). Привод: задний. Год выпуска: 1991-1995

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/podushka-dvigatelya/bmw/5-e34/

Запчасти BMW 5 (E34) 525 tds Дизель седан

BMW 5 (E34) 525 tds

Период выпуска	09.1991 — 09.1995
Мощность двигателя	105 кВт
Мощность двигателя	143 л/с
Объем двигателя, cm3	2503 ccm
Объем двигателя, л	2.5 л
Количество клапанов	2
Количество цилиндров	6
Тип двигателя	Дизель
Тип кузова	седан
Вид привода	Привод на задние колеса
Тормозная система	гидравлический
Вид топлива	Дизель
Тип католизатора	без катализатора
Тип впрыска	двигатель с разделённой камерой сгорания
Код двигателя	M51 D25 (256T1)

Категории запчастей

Сторона установки: задний мост
Диаметр [мм]: 36
Тормозная система: ATE

В корзину В корзину

Сторона установки: передний мост
Диаметр [мм]: 60
Тормозная система: ATE
Спецификация: 9,6 piston collar

В корзину В корзину

Сторона установки: задний мост
Диаметр [мм]: 38
Тормозная система: ATE

В корзину В корзину

Сторона установки: задний мост
Диаметр [мм]: 40
Тормозная система: ATE

В корзину В корзину

Сторона установки: задний мост
Диаметр [мм]: 36
Тормозная система: ATE

В корзину В корзину

Сторона установки: передний мост
Диаметр [мм]: 60
Тормозная система: ATE
Спецификация: 9,6 piston collar

В корзину В корзину

Сторона установки: задний мост
Диаметр [мм]: 38
Тормозная система: ATE

В корзину В корзину

Сторона установки: задний мост
Диаметр [мм]: 40
Тормозная система: ATE

В корзину В корзину

Полный комплект:
Тормозная система: ATE
Спецификация: WITH GUIDE PINS
Место установки: передний мост, задний мост

В корзину В корзину

Диаметр [мм]: 60
Сторона установки: передний мост
Тормозная система: Ate

В корзину В корзину

Диаметр [мм]: 38
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Ate

В корзину В корзину

Полный комплект:
Тормозная система: ATE
Спецификация: WITH GUIDE PINS
Место установки: передний мост, задний мост

В корзину В корзину

Сторона установки: внешний
Для артикула №: 270031
Стойка: Соединительная штанга

В корзину В корзину

Диаметр [мм]: 40
Сторона установки: задний мост
Высота [мм]: 48.05
Диаметр 2 (мм): 20.2

В корзину В корзину

Диаметр [мм]: 40
Сторона установки: задний мост
Высота [мм]: 48.05
Диаметр 2 (мм): 20.2

В корзину В корзину

Диаметр [мм]: 60
Сторона установки: передний мост
Высота [мм]: 53.05

В корзину В корзину

Сторона установки: передний мост
Стойка: Соединительная штанга

В корзину В корзину

Диаметр [мм]: 60
Сторона установки: передний мост
Высота [мм]: 53.05

В корзину В корзину

Диаметр [мм]: 40
Сторона установки: задний мост
Высота [мм]: 48.05
Диаметр 2 (мм): 22.1

В корзину В корзину

Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Длина [мм]: 240
Стойка: Соединительная штанга

В корзину В корзину

Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Стойка: Соединительная штанга
Вес [кг]: 0.34
Длина [мм]: 240
Размер резьбы 1: M10x1,5

В корзину В корзину

Сторона установки: задний мост

В корзину В корзину

Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Стойка: Соединительная штанга
Длина [мм]: 60
Внутренний диаметр: 8

В корзину В корзину

Сторона установки: Задний мост справа
Длина [мм]: 60
Внутренний диаметр 1(мм): 6
Внутренний диаметр 2 (мм): 8
Стойка: Соединительная штанга

В корзину В корзину

Длина [мм]: 60
Внутренний диаметр: 6
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 0.08
Необходимое количество: 2

В корзину В корзину

Сторона установки: задний мост
Диаметр [мм]: 40
Полный комплект:

В корзину В корзину

Сторона установки: передний мост
Диаметр [мм]: 60
Тормозная система: ATE
Полный комплект:

В корзину В корзину

Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Стойка: Соединительная штанга
Вес [кг]: 0.41
Длина [мм]: 50
Внутренний диаметр: 14.2

В корзину В корзину

Тип руля: для продольного рычага
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Стойка: Штанга с качающимися полуосями

В корзину В корзину

Огромный ассортимент, низкие цены и быстрая доставка автозапчастей в Калининградской области. Попробуйте сами.

Источник статьи: http://megadetali.ru/auto/bmw/5-e34/243

Вибрация после замены подушек двигателя

#1 bobrik87

Members

1 842 сообщений

• 730d
• Минск

Всем добрый вечер. После заменя подушек двигателя М51 появилась вибрация, которая ощущается на руле и такое ощущение и по салону. В чем может быть причина?спасибо

#2 русик

Members

249 сообщений

• 7
• минск

#3 bobrik87

Members

1 842 сообщений

• 730d
• Минск

до никакой вибрации не чуствовал. просто двигатель тресся, так как подушки были порваны

#4 billi

Members

5 285 сообщений

• Е60
• Минск

до никакой вибрации не чуствовал. просто двигатель тресся, так как подушки были порваны

Были полностью оторваны?

поставили новые, или Б/У оригинал? Если новые то какой фирмы?

Ещё возможен вариант не правильной затяжки крепёжных гаек подушек!

По уму нужно вкинуть подушки, просто наживить гайки, не затягивая, завести мотор, погазовать, пошатать его, заглушить и потом затянуть! Этими манипуляциями мы как бы садим мотор на своё место!

#5 huligan-bmw

Members

59 сообщений

• 525tds
• Minsk/Belarus

как вариант-не те подушки поставил. или 2 вариант-при замене неровно мотор выстовил по подушкам

#6 bobrik87

Members

1 842 сообщений

• 730d
• Минск

так на подушках новых насколько я видел сделаны специальные колышки, которые заходят в пазу, т.е по другому или неправильно подушку не поставить!?или я не прав?ставил новые, не оригинал!

#7 billi

Members

5 285 сообщений

• Е60
• Минск

так на подушках новых насколько я видел сделаны специальные колышки, которые заходят в пазу, т.е по другому или неправильно подушку не поставить!?или я не прав?ставил новые, не оригинал!

Новые не ориг могут быть жёсткими первое время! Колышки то есть, но «усесться» мотору нужно давать!

#8 ego1488

Members

1 375 сообщений

• 550d
• Минск

подушки небось флюби какие.

они самые «жесткие»

#9 bobrik87

Members

1 842 сообщений

• 730d
• Минск

и что вы посоветуете делать?покупать другие подушки или подождать может эти размягчатся?

#10 billi

Members

5 285 сообщений

• Е60
• Минск

и что вы посоветуете делать?покупать другие подушки или подождать может эти размягчатся?

Я тебе уже дал совет выше!

#11 egorbaranihin

Members

134 сообщений

• E38 m62b35TU, E34 s20b28
• Минск

Может они у тебя должны стоять масляные а ты поставил обычные.

Источник статьи: http://www.bmwclub.by/forum/topic/151267-vibratciia-posle-zameny-podushek-dvigatelia/