Полировка кузова автомобиля с выездом

Полировка кузова автомобиля с выездом

1. Предмет соглашения

1.1. Предметом настоящего Соглашения является определение прав и обязанностей Сторон, возникающих вследствие использования Сервиса, в отношении Конфиденциальной Информации, раскрытой любой Стороной другой Стороне в связи с исполнением сторонами обязательств по предоставлению и использованию услуг Сервиса.

1.2. Сторона, передающая Конфиденциальную Информацию, является Раскрывающей Стороной. Сторона, принимающая Конфиденциальную информацию, является Получающей Стороной.

1.3. Каждая из Сторон понимает и признает, что Конфиденциальная Информация была разработана или получена Сторонами путем вложения значительных усилий, и, что Конфиденциальная Информация — это ценное и уникальное достояние Сторон, которое обеспечивает их значимым конкурентным преимуществом. Каждая из Сторон соглашается применять все доступные меры по охране Конфиденциальной Информации другой Стороны, применяемые ей для охраны своей собственной Конфиденциальной Информации.

2. Конфиденциальная информация

2.1. Для условий настоящего Соглашения Конфиденциальной Информацией является любая информация или материал, целенаправленно или случайно полученный Получающей стороной от Раскрывающей Стороны в письменном или электронном виде в ходе использования Сервиса.

2.2. К Конфиденциальной Информации, в том числе, относится:
любая техническая информация, в том числе обо всех выпущенных и не выпущенных Сторонами продуктах (исходный код, проектная документация, технические требования, цели, технические решения, алгоритмы, интерфейсы, и пр.);
любая информация о маркетинге и продвижении продуктов, о политике Сторон на рынке, о планах Сторон;
информация о Сторонах (обороты, объемы продаж, состояние склада, заключенные и незаключенные контракты, клиенты Сторон и пр.);
информация, содержащаяся в переписке сотрудников компаний Сторон во время действия настоящего Соглашения, вне зависимости от используемых сотрудниками адресов электронной почты;
информация, содержащаяся в переписке сотрудников компаний Сторон и их клиентов, осуществляющейся посредством Сервиса.

2.3. Несмотря на любые другие положения, информация не рассматривается как Конфиденциальная и соответственно Получающая Сторона не подпадает под обязательство о конфиденциальности в отношении такой информации, если информация удовлетворяет одной из следующих характеристик:

• информация представлена Получающей Стороне с письменным указанием на то, что она не является конфиденциальной;

• информация получена законным путем от третьего лица не связанного, насколько известно Сторонам, обязательствами о конфиденциальности в отношении такой информации;

• информация, самостоятельно полученная Стороной при осуществлении исследований, систематических наблюдений или иной деятельности;

• информация и материалы, выпущенные в свет и доступные для всеобщего сведения, в том числе опубликованные в печати и/или размещенные в Интернете рекламно-информационные материалы и научные статьи;

• информация, которая является или становится публично известной в результате неправильного, небрежного или намеренного действия Раскрывающей Стороны;

• информация независимо разработана Получающей Стороной, при условии, что лицо или лица, разработавшие ее, не имели доступа к конфиденциальной или являющейся секретом фирмы информации;

• информация является или становится известной неопределенному кругу лиц не по вине Сторон настоящего Соглашения;

• информация находится в собственности Стороны (Сторон) и в отношении которой не имеется никаких обязательств по режиму конфиденциальности;

• информация, которая в соответствии с действующим законодательством РФ, не может являться коммерческой, служебной или иной тайной.

Источник статьи: http://ceramic-park.ru/vyezdnoj-detejling/

Круглосуточная автомойка, детейлинг, шиномонтаж в Москве

Детейлинг представляет из себя особый комплекс мер и процедур, предназначенный для возвращения или поддержания автомобилем привлекательного вида внутри и снаружи

Для нас колесо — это один из важнейших узлов автомобиля, в значительной мере отвечающий за вашу безопасность.

Уникальный подход к очищению автомобиля, только сертифицированная химия и методы очищения, особая система очистки воды, опытные сотрудники, оснащенные передовыми средствами.

В нашем магазине вы всегда сможете приобрести новейшие химические средства для ухода за вашим авто, а так же любое дополнительное оборудование и автозапчасти.

Детейлинг центр Dream Auto

Мы — многопрофильный детейлинг центр, который находится в городе Москва, сертифицированный международными компаниями и предъявляющий повышенные критерии к качеству оказания услуг. Для нас машина — это нечто большее, чем просто средство передвижения, мы очень любим делать их не просто функциональными рабочими лошадками, но и украшением улиц.

Помимо эстетической составляющей мы особое внимание уделяем практичности нашей работы, нанося специальные средства на автомобиль, продлевающие его чистоту и повышающие прочность лакокрасочного покрытия.

Наша детейлинг студия рада принять вас в сети наших салонов, в которых мы стремимся создать комфортные условия для вас и ваших железных коней!

Источник статьи: http://www.drmauto.ru/polirovka-avtomobiley/zashchitnaya/

Полировка кузова автомобиля

Полировка кузова автомобиля, цены на работы*

Очищающая безабразивная полировка кузова автомобиля 3400 руб 4000 руб 4400 руб 5600 руб 6500 руб 6500 руб Мягкая полировка кузова автомобиля 6800 руб 7800 руб 8500 руб 9000 руб 9900 руб 10500 руб Комбинированная полировка кузова автомобиля 8800 руб 10200 руб 11600 руб 12800 руб 14400 руб 16900 руб Восстановительная (абразивная) полировка кузова автомобиля 10600 руб 12800 руб 14400 руб 17900 руб 18700 руб 19900 руб

* Дополнительная информация по ценам на услуги. Для отдельных моделей Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Infiniti, VW (покрытых особо твердыми керамическими лаками) предполагается повышение стоимости работ x1.2

Дополнительная информация по ценам на услуги. Стоимость обработки категории 6+ ( повышенные габариты автомобилей, больше 6 категории, такие как Mercede-Benz V-class) также x1.2

Следите за акциями

Мы приверженецы блеска.

Многие компании занимающиеся полировкой кузова и стекол авто предлагают идеальное покрытие без каких бы то ни было царапин. Вплотную приближая лак и состояние покрытия автомобиля к состоянию «нового». С одним исключением – что лака на Вашей машине остаётся по толщине самой глубокой царапины на детали. 2-3 таких «качественных» полировки кузова и любимый автомобиль можно будет отправлять на перекраску…

Действительной же причиной потери блеска являются всего лишь мелкие и средние царапины. т.к. их количество находится в промежутке 80-95% от числа остальных, поэтому в своей студии мы предлагаем сделать изумительный лоск автомобиля коснувшись только того, что действительно мешает его блеску. Лак наших машин с легкостью вынесет от 10 до 30 выполнений таких полировок кузова.

Для нас, как и для многих, своя машина больше чем просто автомобиль. Это продолжение нас самих. И ему стоит уделять должное внимание. Со своей стороны мы хотим вам показать, что лоск автомобиля это не дорогое удовольствие. Нужно лишь желание! Результат представленный ниже возможен почти с каждым автомобилем!

Чтобы достичь результата работы, который доставит истинное удовольствие, помимо умений, знаний и практики — очень важен инструмент, материалы и соблюдение технологий полировки, в работе с ним. Для нас это такой же фундамент и мы уделяем ему очень высокое значение. В студии происходят постоянные закупки свежих линеек высококачественных полировальных паст, в которых заключены последние достижения индустрии. Этот подход позволяет использовать для придания блеска только лучшее и передовое.

На данный момент наш арсенал политур таков: 3D, Sia, 4CR, Menzerna, KOCH, Meguiar`s, Allegrini, 3M, Deerfos, Sonax, Gyeon. Некоторые из этих средств не поставляются на территорию России. Арсенал оборудования: роторы от мировых лидеров: Makita; ротексы от Rupes. Виды используемых материалов и оборудования для полировки кузова автомобиля

Этот широкий ассортимент абразивных паст, защитных покрытий, материалов, средств и оборудования для полировки расширяет наши возможности, позволяя достигать максимального результата на любых марках автомобилей, который, как известно, очень сильно отличается.;

Но оставив теоретическую — перейдём к практической базе наших работ по полировке.

Состояние кузова автомобилей различно. В детейлинг центре мы выделили 4 категории профессиональных полировок для кузова авто, который мы используем и подбираем на основе состояния кузова автомобиля на момент нашей встречи. Это:

• профессиональная очищающая
• мягкая
• комбинированная
• полная восстановительная полировка кузова авто.

Ниже мы показываем визуальную привязку полировки к действительному состоянию ЛКП.

Подготовка поверхности

Технологические этапы мягкой и восстановительной полировки:

Но как фундамент у дома, именно подготовка к полировке кузова авто является основой её качественного выполнения. Каждый из автомобилей независимо от вида полировки проходит следующие этапы:

• Бесконтакткая мойка кузова автомобиля, включая очистку дисков, стекол и фар;
• Очистка кузова, стекол и фар машины от зимнего реагента, битума, тополиных почек и др. органических и неорганических загрязнений. Обработка происходит при помощи деликатной химии не наносящей вреда лакокрасочному покрытию;
• «APC» очистка шильдиков и труднодоступных мест;
• После этого контактная мойка;
• Глубокая очистка лакокрасочного покрытия авто специальной глиной с лубрикантом;

Это подготовительная часть работ или детейлинг подготовка, как мы её называем в профессиональной среде. В случае с новыми автомобилями, она более тонкая, а в случае с автомобилями побывавшими в эксплуатации — более углубленная. Но так или иначе, она призвана исключительно подготовить материалы и кузов к последующей полировке. Стоимость детейлинг подготовки покрытия в нашей компании: 1290-3790 рублей (в зависимости от класса автомобиля и времени эксплуатации).

Дальнейшие три этапа это:

• Защитная маскировка бампера, внешних пластиковых и резиновых элементов;
• После проверка толщины лакокрасочного покрытия;
• Подбор соответствующей пасты и оборудования и последующая полировка поверхности. Далее подробнее раскроем больше информации о каждой из них.

Мягкая полировка

Комбинированная полировка

Пример восстановительной полировки

Очищающая (безабразивная) полировка кузова автомобиля

Данный вид полировки подойдет тем заботливым владельцам, которые не терпят никакого воздействия на лак своего автомобиля.
Она осуществляется при помощи нанесения химически активного состава, который химически подготавливает покрытие, вычищая его. Он сохраняет лак на неизменном уровне, но создаёт отличную адгезию для последующего защитного состава. Фактически он используется только на новых автомобилях (1-6 недели из салона) перед покрытием защитными составами (жидкое стекло, как пример)

Мягкая полировка

Данная полировка выполняется с обработкой тонкими финишными пастами и мягкими кругами. Обычно мы её используем для полировки на автомобилях с минимальным пробегом.

Особенности мягкой полировки кузова автомобиля таковы:

• перед нанесением пасты мы снимаем минимум лака у автомобиля (для моделей японского автопрома это очень важный момент, т.к. слоя лака гораздо меньше чем у других концернов)
• во время работы по полировке мы снимаем всю легкую «паутинку» и мелкие царапины
• время и цена полировки кузова автомобиля ощутимо меньше чем при более глубокой полировке.

Время работы: 3-5 часов.

Комбинированная полировка кузова

Исходя из названия она включает в себя элементы мягкой и абразивной восстановительной полировки кузова автомобиля.
Этот вид полировки появился из нашей практики. В большинстве своём, автомобили пережившие зиму с её щетками и скребками — особенно поцарапаны. Но эти царапины распространяются не на всю машину, а в основном на плоские поверхности или грани дверей до ручек. Как раз в тех местах где часто задерживается снег. Мягкая полировка автомобиля не уберёт эти царапины, а лишь подчеркнёт их. Восстановительная абразивная полировка кузова уберёт царапины, но помимо этих перечисленных мест она также затронет и остальные плоскости, которые, нередко бывают в хорошем состоянии, где слой снимать нецелесообразно.

Именно поэтому мы и создали вид полировки, совмещающую в себе элементы первой и второй. С ней мы убираем средние и глубокие царапины с плоских поверхностей (капот, крыша, багажник, грань крыльев, ребро располагающееся вдоль ручек) при помощи восстановительной полировки, а остальные поверхности приводим в порядок при помощи мягкой.

Таким образом мы получаем сразу три положительных результата:

• производительными пастами мы воздействуем лишь на тех местах, где это необходимо. Тем самым мы сохраняем максимальную слоя толщину лака при удалении всех заметных царапин.
• мы комплексно достигаем лучшего результата по удалению повреждений без следов, чем при использовании только мягкой или только восстановительной полировки.
• оптимальные цены: при полученном результате, финансовые затраты на услуги остаются в разумном балансе.

Время работы: 4-8 часов.

Восстановительная (абразивная) полировка автомобиля

В случае, если же автомобиль сильно затёрт жизнью нашего города: будем использовать наиболее профессиональные абразивные пасты. Название у данного подхода — восстановительная или абразивная полировка кузова автомобиля.
Плюсы подхода схожи с плюсами мягкой полировки, но минусы:

• лака при абразивной полировке снимаем ощутимо больше.
• время и затраты на абразивную полировку несколько выше .

Время работы: 6-10 часов.

Этот подход актуален, когда первым и вторым уже ничего не сделать для удаления всех дефектов. После восстановления необходимо покрытие кузова защитными составами: обработка жидким стеклом ServFaces Suave или керамическая защита авто.

Также напоминаем, что у нас также можно отполировать стекла и фары (по ссылке можно посмотреть актуальные цены на полировку лобового и боковых стекол). Также оказываем услуги по ремонту сколов стекол.

Для чего нужна полировка кузова автомобиля

Задача автомобильного лака — сохранять то, что находится под ним: это краску автомобиля и металл. Лак это та поверхность над покраской, которая принимает на себя всё что получает кузов автомобиля при эксплуатации. И список этот длинный:

• химическое воздействие сразу нескольких факторов внешней окружающей среды (начиная от жесткой воды при осадках крупных городов, использование щелочных составов низкого качества при мойке машины, заканчивая уже «естественной» для всех горожан обработкой дорог реагентами);
• царапины из-за механического воздействия (повреждение слоя полироли, краски и лака при неаккуратной мойке, очистки снега зимой, а так же пескоструя наших дорог и других внешних факторов);
• ультрафиолетовые воздействие, которое невидимо разрушает верхний слой лака, делая его мягким и рыхлым, что ведет к неспособности защитить от ржавчины, а значит — к приближению коррозии и снижению срока службы заводсткого лакокрасочного покрытия.

В результате с течением времени каждый автомобиль теряет глянец, а в особо тяжелых случаях становится матовым от обилия царапин и следов, которые исполосовали его поверхность. И если Вы не из тех, кто готов с этим мириться — работы по детейлинг полировке это максимально безопасный путь, который вернёт лоск Вашему автомобилю. Всё то, что было ему присуще в тот самый первый день, когда вы его забирали от дилера! А в этом деле мы одни из лучших компаний в нашей индустрии, поэтому будем рады оказать такую помощь. А так как автомобиль должен радовать владельца не только снаружи, но и изнутри, то рекомендуем ознакомиться с тем, что мы оказываем услуги по ремонту и реставрации салона авто.

Нужна ли полировка кузова Вашему автомобилю?

Современная среда достаточно агрессивна, особенно в Москве

Среда нашего мегаполиса агрессивна вдвойне. Обилие осадков, перепады температур, длинные зимние месяца с обилием реагентов и абразивной среды. В этих условиях большинству автомобилей приходится существовать 24/7. И если добавить сюда неквалифицированные мойки, хранение автомобиля на улице, пренебрежение обработкой защитными составами, то редкий автомобиль получается сохранить в свежем состоянии даже спустя один зимний сезон. Паутина, риски, мелкие легкие притертости от касаний по загрязненному кузову и другие повреждения — это лишь часть того, что можно увидеть под софитами ламп, фонарей или солнцем.

Когда для Вас автомобиль не просто средство передвижения из точки в А в точку Б, а нечто больше — эти описанные признаки эксплуатации не могут остаться без внимания. Потому что когда автомобиль продолжение Вас самих, внимание к этим деталям это естественный правильный тон. И автомобиль за такое отношение платит впечатлениями, которые Вы переживаете глядя на него ухоженные грани, детали и другие элементы.

В современный условиях есть и другая часть ответа на этот вопрос. Автомобиль чаще стал планироваться на более продолжительный срок владения, чем планировался ранее и полировка автомобиля, уход за ним, стали эффективным инструментом сохранения автомобиля максимально свежим очень долгое время. Речь о том сильном эффекте, когда спустя несколько лет после покупки автомобиля смотришь на него и тебя забирают эмоции. Потому что даже спустя время он выглядит лучше нового автомобиля, который был оставлен соседом рядом с вашим парковочным местом.

Вернуться в начало страницы и посмотреть цены на работы по полировке в Москве.

Источник статьи: http://ptmstudio.ru/shine/polirovka-avtomobilya/

Восстановительная полировка кузова (абразивная полировка)

Данный вид полировки позволяет восстановить внешний вид кузова путем снятия микрослоя ЛКП. Полировка возможна только в случае, если глубина царапин не более ½ толщины лака. Если вам необходимо покрыть новый автомобиль специальной полиролью для защиты, то цены на услугу вы можете узнать в разделе Защитные покрытия для автомобиля

Цены указаны с учетом выезда мастеров

Мягкая полировка

• 1* — 4000 руб.
• 2* — 5000 руб.
• 3* — 6000 руб.
• 4* — 7000 руб.
• 5* — 8000 руб.
• 6* — 19600 руб.

Полировка автомобиля, при которой удаляются мелкие царапины

Глубокая полировка

• 1* — 6900 руб.
• 2* — 8400 руб.
• 3* — 9900 руб.
• 4* — 11400 руб.
• 5* — 12900 руб.
• 6* — 14500 руб.

Полировка автомобиля, при которой удаляются глубокие царапины и сколы

Рассчитайте стоимость выездной полировки кузова для своего автомобиля

Если класс вашего автомобиля не определен, позвоните нам по телефону +7 (925) 511-10-44

Специалисты HomeCarCleaning оказывают услугу выездной полировки. Мастер со всеми необходимыми средствами и оборудованием приезжает по указанному адресу в Москве и Подмосковье. Цена включает в себя все работы восстановительной полировки и выезд мастеров.

Виды абразивной полировки

Мягкая

Данная обработка ЛКП осуществляется пастами с абразивными частицами малой и средней зернистости. Мягкой эта полировка называется из-за того, что обработка выполняется в щадящем режиме. При этом устраняются только небольшие дефекты на поверхности кузовных деталей.

Последовательнойть

1. Кузов очищается от загрязнений.
2. Стеклянные, никелированные и пластиковые детали оклеиваются специальным материалом, устойчивым к воздействию абразивных частиц.
3. После мастер наносит пасту и с помощью специальной полировочной машинки.

Глубокая

Выполняется в случае наличия значительных по глубине повреждений ЛКП. Данная абразивная полировка отличается от описанной выше мягкой тем, что снимаемый слой ЛКП толще. В зависимости от состояния лакокрасочного покрытия глубокая полировка может занимать до 8 часов. В результате глубокой обработки автомашина приобретает вид новой, словно только что поступившей из салона.

Важно понимать, что при таком виде полировки удаляется значительный микрослой лака, поэтому глубокая полировка выполняется в крайних случаях.

Обращайтесь в HomeCarCleaning, и профессиональная выездная полировка возвратит машине идеальный блеск кузову. HomeCarCleaning – безукоризненная внешность авто по лучшей цене.

Классификация автомобилей

*1 класс — по шкале Mercedes-Benz: class A

Mini Cooper; Audi A2,; Daewoo Matiz; Hyundai Getz, Atos; Ford Ka; Kia Picanto; Citroen C2; VW Polo; Smart; Mercedes-Benz A-class; Suzuki Swift; Mitsubishi Colt; Ока; Honda Jazz; Toyota Yaris, ВАЗ и т. п.

**2 класс — по шкале Mercedes-Benz: class C

Audi A3, A4; Chevrolet Lacetti; BMW Z3, 1, 3; Audi TT; CitroenС3, C4;VW Golf; Toyota Corolla, Auris; Peugeot 307; Renault Megan; Mitsubishi Lancer, Honda Civic; Nissan Almera; Mercedes-BenzС,CLC,B,SLK;Mazda 3;Opel Vectra, Astra; Skoda Octavia; Ford Focus, Fusion; Subaru Impreza;Toyota Avensis; Renault Logan;Daewoo Nexia;Jaguar X; Saab 9-3 и т. п.

***3 класс — по шкале Mercedes-Benz: class E

Lexus GS; Citroen C5; BMW 5, 6;BMW 3 Универсал, Audi A5, A6; Lexus IS 250; Mercedes-Benz E, CLK, SL; Mitsubishi Galant`06; Ford Mondeo; Toyota Camry; Hyundai NF, Sonata; Skoda SuperB; Kia Magentis; VW Passat; Volvo S60, S70, S80; Opel Omega; Subaru Legacy; Nissan Maxima; Honda Accord; Renault Laguna; Peugeot 407; Mazda 6; Alfa Romeo; Dodge Intrepid; Jaguar S; Saab 9-5; Renault Logan Универсал, Волга и т. п.

****4 класс — по шкале Mercedes-Benz: class GLK/S

Audi A8; BMW 7; Mercedes-Benz S-class,GLK,CLS,CL-class; VW Phaeton; Lexus LS; Peugeot 607; Citroen C6; Nissan X-trail, Qashqai; Toyota RAV 4; Suzuki Grand Vitara; BMW X3; Mitsubishi Outlander, XL; Hyundai Tucson, Santa-fe; Kia Sportage; Kia Sorento; Chevrolet Captiva; Ford Maverick; Continental GT ; Mazda CX-7; Honda CRW; Chrysler 300C; Honda CR-V, Jeep Wrangler

****5 класс — по шкале Mercedes-Benz: class ML/G

Mercedes-Benz G,GL,R,ML-class; BMW X5, Х6; Audi Q7; Toyota LandCruiser 100,200,Prado; VW Touareg; Porsche Cayenne; Hummer H3; Lexus RX, LX 470,570,GX470; Nissan Patrol,Nissan Murano; Infinity FX; Pathfinder; Mitsubishi Pajero, Pajero Sport; Acura MDX;; Land Rover; Range Rover; WV Sharan; Ford Galaxy, S-max; Chrysler Voyager; Hyundai Trajet; Kia Carnival; JEEP Cherokee; Acura MDX, RDX; Volvo S90; Hummer-3 и т. п.

******6 класс — по шкале Mercedes-Benz: class V

Hummer H1; H2, Infinity QX 56,Mercedes-Benz Viano, Vito; VW Multivan, Caravelle; Chevrolet Tahoe, Suburban; Cadillac Escalade; и т. п.

*Нажимая на кнопку, вы подтверждаете согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.

Источник статьи: http://hccleaning.ru/polirovka-kuzova

Полировка кузова автомобиля с выездом

1. Предмет соглашения

1.1. Предметом настоящего Соглашения является определение прав и обязанностей Сторон, возникающих вследствие использования Сервиса, в отношении Конфиденциальной Информации, раскрытой любой Стороной другой Стороне в связи с исполнением сторонами обязательств по предоставлению и использованию услуг Сервиса.

1.2. Сторона, передающая Конфиденциальную Информацию, является Раскрывающей Стороной. Сторона, принимающая Конфиденциальную информацию, является Получающей Стороной.

1.3. Каждая из Сторон понимает и признает, что Конфиденциальная Информация была разработана или получена Сторонами путем вложения значительных усилий, и, что Конфиденциальная Информация — это ценное и уникальное достояние Сторон, которое обеспечивает их значимым конкурентным преимуществом. Каждая из Сторон соглашается применять все доступные меры по охране Конфиденциальной Информации другой Стороны, применяемые ей для охраны своей собственной Конфиденциальной Информации.

2. Конфиденциальная информация

2.1. Для условий настоящего Соглашения Конфиденциальной Информацией является любая информация или материал, целенаправленно или случайно полученный Получающей стороной от Раскрывающей Стороны в письменном или электронном виде в ходе использования Сервиса.

2.2. К Конфиденциальной Информации, в том числе, относится:
любая техническая информация, в том числе обо всех выпущенных и не выпущенных Сторонами продуктах (исходный код, проектная документация, технические требования, цели, технические решения, алгоритмы, интерфейсы, и пр.);
любая информация о маркетинге и продвижении продуктов, о политике Сторон на рынке, о планах Сторон;
информация о Сторонах (обороты, объемы продаж, состояние склада, заключенные и незаключенные контракты, клиенты Сторон и пр.);
информация, содержащаяся в переписке сотрудников компаний Сторон во время действия настоящего Соглашения, вне зависимости от используемых сотрудниками адресов электронной почты;
информация, содержащаяся в переписке сотрудников компаний Сторон и их клиентов, осуществляющейся посредством Сервиса.

2.3. Несмотря на любые другие положения, информация не рассматривается как Конфиденциальная и соответственно Получающая Сторона не подпадает под обязательство о конфиденциальности в отношении такой информации, если информация удовлетворяет одной из следующих характеристик:

• информация представлена Получающей Стороне с письменным указанием на то, что она не является конфиденциальной;

• информация получена законным путем от третьего лица не связанного, насколько известно Сторонам, обязательствами о конфиденциальности в отношении такой информации;

• информация, самостоятельно полученная Стороной при осуществлении исследований, систематических наблюдений или иной деятельности;

• информация и материалы, выпущенные в свет и доступные для всеобщего сведения, в том числе опубликованные в печати и/или размещенные в Интернете рекламно-информационные материалы и научные статьи;

• информация, которая является или становится публично известной в результате неправильного, небрежного или намеренного действия Раскрывающей Стороны;

• информация независимо разработана Получающей Стороной, при условии, что лицо или лица, разработавшие ее, не имели доступа к конфиденциальной или являющейся секретом фирмы информации;

• информация является или становится известной неопределенному кругу лиц не по вине Сторон настоящего Соглашения;

• информация находится в собственности Стороны (Сторон) и в отношении которой не имеется никаких обязательств по режиму конфиденциальности;

• информация, которая в соответствии с действующим законодательством РФ, не может являться коммерческой, служебной или иной тайной.

Источник статьи: http://ceramic-park.ru/vyezdnoj-detejling/

Круглосуточная автомойка, детейлинг, шиномонтаж в Москве

Детейлинг представляет из себя особый комплекс мер и процедур, предназначенный для возвращения или поддержания автомобилем привлекательного вида внутри и снаружи

Для нас колесо — это один из важнейших узлов автомобиля, в значительной мере отвечающий за вашу безопасность.

Уникальный подход к очищению автомобиля, только сертифицированная химия и методы очищения, особая система очистки воды, опытные сотрудники, оснащенные передовыми средствами.

В нашем магазине вы всегда сможете приобрести новейшие химические средства для ухода за вашим авто, а так же любое дополнительное оборудование и автозапчасти.

Детейлинг центр Dream Auto

Мы — многопрофильный детейлинг центр, который находится в городе Москва, сертифицированный международными компаниями и предъявляющий повышенные критерии к качеству оказания услуг. Для нас машина — это нечто большее, чем просто средство передвижения, мы очень любим делать их не просто функциональными рабочими лошадками, но и украшением улиц.

Помимо эстетической составляющей мы особое внимание уделяем практичности нашей работы, нанося специальные средства на автомобиль, продлевающие его чистоту и повышающие прочность лакокрасочного покрытия.

Наша детейлинг студия рада принять вас в сети наших салонов, в которых мы стремимся создать комфортные условия для вас и ваших железных коней!

Источник статьи: http://www.drmauto.ru/polirovka-avtomobiley/zashchitnaya/

Полировка кузова автомобиля

Полировка кузова автомобиля, цены на работы*

Очищающая безабразивная полировка кузова автомобиля 3400 руб 4000 руб 4400 руб 5600 руб 6500 руб 6500 руб Мягкая полировка кузова автомобиля 6800 руб 7800 руб 8500 руб 9000 руб 9900 руб 10500 руб Комбинированная полировка кузова автомобиля 8800 руб 10200 руб 11600 руб 12800 руб 14400 руб 16900 руб Восстановительная (абразивная) полировка кузова автомобиля 10600 руб 12800 руб 14400 руб 17900 руб 18700 руб 19900 руб

* Дополнительная информация по ценам на услуги. Для отдельных моделей Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Infiniti, VW (покрытых особо твердыми керамическими лаками) предполагается повышение стоимости работ x1.2

Дополнительная информация по ценам на услуги. Стоимость обработки категории 6+ ( повышенные габариты автомобилей, больше 6 категории, такие как Mercede-Benz V-class) также x1.2

Следите за акциями

Мы приверженецы блеска.

Многие компании занимающиеся полировкой кузова и стекол авто предлагают идеальное покрытие без каких бы то ни было царапин. Вплотную приближая лак и состояние покрытия автомобиля к состоянию «нового». С одним исключением – что лака на Вашей машине остаётся по толщине самой глубокой царапины на детали. 2-3 таких «качественных» полировки кузова и любимый автомобиль можно будет отправлять на перекраску…

Действительной же причиной потери блеска являются всего лишь мелкие и средние царапины. т.к. их количество находится в промежутке 80-95% от числа остальных, поэтому в своей студии мы предлагаем сделать изумительный лоск автомобиля коснувшись только того, что действительно мешает его блеску. Лак наших машин с легкостью вынесет от 10 до 30 выполнений таких полировок кузова.

Для нас, как и для многих, своя машина больше чем просто автомобиль. Это продолжение нас самих. И ему стоит уделять должное внимание. Со своей стороны мы хотим вам показать, что лоск автомобиля это не дорогое удовольствие. Нужно лишь желание! Результат представленный ниже возможен почти с каждым автомобилем!

Чтобы достичь результата работы, который доставит истинное удовольствие, помимо умений, знаний и практики — очень важен инструмент, материалы и соблюдение технологий полировки, в работе с ним. Для нас это такой же фундамент и мы уделяем ему очень высокое значение. В студии происходят постоянные закупки свежих линеек высококачественных полировальных паст, в которых заключены последние достижения индустрии. Этот подход позволяет использовать для придания блеска только лучшее и передовое.

На данный момент наш арсенал политур таков: 3D, Sia, 4CR, Menzerna, KOCH, Meguiar`s, Allegrini, 3M, Deerfos, Sonax, Gyeon. Некоторые из этих средств не поставляются на территорию России. Арсенал оборудования: роторы от мировых лидеров: Makita; ротексы от Rupes. Виды используемых материалов и оборудования для полировки кузова автомобиля

Этот широкий ассортимент абразивных паст, защитных покрытий, материалов, средств и оборудования для полировки расширяет наши возможности, позволяя достигать максимального результата на любых марках автомобилей, который, как известно, очень сильно отличается.;

Но оставив теоретическую — перейдём к практической базе наших работ по полировке.

Состояние кузова автомобилей различно. В детейлинг центре мы выделили 4 категории профессиональных полировок для кузова авто, который мы используем и подбираем на основе состояния кузова автомобиля на момент нашей встречи. Это:

• профессиональная очищающая
• мягкая
• комбинированная
• полная восстановительная полировка кузова авто.

Ниже мы показываем визуальную привязку полировки к действительному состоянию ЛКП.

Подготовка поверхности

Технологические этапы мягкой и восстановительной полировки:

Но как фундамент у дома, именно подготовка к полировке кузова авто является основой её качественного выполнения. Каждый из автомобилей независимо от вида полировки проходит следующие этапы:

• Бесконтакткая мойка кузова автомобиля, включая очистку дисков, стекол и фар;
• Очистка кузова, стекол и фар машины от зимнего реагента, битума, тополиных почек и др. органических и неорганических загрязнений. Обработка происходит при помощи деликатной химии не наносящей вреда лакокрасочному покрытию;
• «APC» очистка шильдиков и труднодоступных мест;
• После этого контактная мойка;
• Глубокая очистка лакокрасочного покрытия авто специальной глиной с лубрикантом;

Это подготовительная часть работ или детейлинг подготовка, как мы её называем в профессиональной среде. В случае с новыми автомобилями, она более тонкая, а в случае с автомобилями побывавшими в эксплуатации — более углубленная. Но так или иначе, она призвана исключительно подготовить материалы и кузов к последующей полировке. Стоимость детейлинг подготовки покрытия в нашей компании: 1290-3790 рублей (в зависимости от класса автомобиля и времени эксплуатации).

Дальнейшие три этапа это:

• Защитная маскировка бампера, внешних пластиковых и резиновых элементов;
• После проверка толщины лакокрасочного покрытия;
• Подбор соответствующей пасты и оборудования и последующая полировка поверхности. Далее подробнее раскроем больше информации о каждой из них.

Мягкая полировка

Комбинированная полировка

Пример восстановительной полировки

Очищающая (безабразивная) полировка кузова автомобиля

Данный вид полировки подойдет тем заботливым владельцам, которые не терпят никакого воздействия на лак своего автомобиля.
Она осуществляется при помощи нанесения химически активного состава, который химически подготавливает покрытие, вычищая его. Он сохраняет лак на неизменном уровне, но создаёт отличную адгезию для последующего защитного состава. Фактически он используется только на новых автомобилях (1-6 недели из салона) перед покрытием защитными составами (жидкое стекло, как пример)

Мягкая полировка

Данная полировка выполняется с обработкой тонкими финишными пастами и мягкими кругами. Обычно мы её используем для полировки на автомобилях с минимальным пробегом.

Особенности мягкой полировки кузова автомобиля таковы:

• перед нанесением пасты мы снимаем минимум лака у автомобиля (для моделей японского автопрома это очень важный момент, т.к. слоя лака гораздо меньше чем у других концернов)
• во время работы по полировке мы снимаем всю легкую «паутинку» и мелкие царапины
• время и цена полировки кузова автомобиля ощутимо меньше чем при более глубокой полировке.

Время работы: 3-5 часов.

Комбинированная полировка кузова

Исходя из названия она включает в себя элементы мягкой и абразивной восстановительной полировки кузова автомобиля.
Этот вид полировки появился из нашей практики. В большинстве своём, автомобили пережившие зиму с её щетками и скребками — особенно поцарапаны. Но эти царапины распространяются не на всю машину, а в основном на плоские поверхности или грани дверей до ручек. Как раз в тех местах где часто задерживается снег. Мягкая полировка автомобиля не уберёт эти царапины, а лишь подчеркнёт их. Восстановительная абразивная полировка кузова уберёт царапины, но помимо этих перечисленных мест она также затронет и остальные плоскости, которые, нередко бывают в хорошем состоянии, где слой снимать нецелесообразно.

Именно поэтому мы и создали вид полировки, совмещающую в себе элементы первой и второй. С ней мы убираем средние и глубокие царапины с плоских поверхностей (капот, крыша, багажник, грань крыльев, ребро располагающееся вдоль ручек) при помощи восстановительной полировки, а остальные поверхности приводим в порядок при помощи мягкой.

Таким образом мы получаем сразу три положительных результата:

• производительными пастами мы воздействуем лишь на тех местах, где это необходимо. Тем самым мы сохраняем максимальную слоя толщину лака при удалении всех заметных царапин.
• мы комплексно достигаем лучшего результата по удалению повреждений без следов, чем при использовании только мягкой или только восстановительной полировки.
• оптимальные цены: при полученном результате, финансовые затраты на услуги остаются в разумном балансе.

Время работы: 4-8 часов.

Восстановительная (абразивная) полировка автомобиля

В случае, если же автомобиль сильно затёрт жизнью нашего города: будем использовать наиболее профессиональные абразивные пасты. Название у данного подхода — восстановительная или абразивная полировка кузова автомобиля.
Плюсы подхода схожи с плюсами мягкой полировки, но минусы:

• лака при абразивной полировке снимаем ощутимо больше.
• время и затраты на абразивную полировку несколько выше .

Время работы: 6-10 часов.

Этот подход актуален, когда первым и вторым уже ничего не сделать для удаления всех дефектов. После восстановления необходимо покрытие кузова защитными составами: обработка жидким стеклом ServFaces Suave или керамическая защита авто.

Также напоминаем, что у нас также можно отполировать стекла и фары (по ссылке можно посмотреть актуальные цены на полировку лобового и боковых стекол). Также оказываем услуги по ремонту сколов стекол.

Для чего нужна полировка кузова автомобиля

Задача автомобильного лака — сохранять то, что находится под ним: это краску автомобиля и металл. Лак это та поверхность над покраской, которая принимает на себя всё что получает кузов автомобиля при эксплуатации. И список этот длинный:

• химическое воздействие сразу нескольких факторов внешней окружающей среды (начиная от жесткой воды при осадках крупных городов, использование щелочных составов низкого качества при мойке машины, заканчивая уже «естественной» для всех горожан обработкой дорог реагентами);
• царапины из-за механического воздействия (повреждение слоя полироли, краски и лака при неаккуратной мойке, очистки снега зимой, а так же пескоструя наших дорог и других внешних факторов);
• ультрафиолетовые воздействие, которое невидимо разрушает верхний слой лака, делая его мягким и рыхлым, что ведет к неспособности защитить от ржавчины, а значит — к приближению коррозии и снижению срока службы заводсткого лакокрасочного покрытия.

В результате с течением времени каждый автомобиль теряет глянец, а в особо тяжелых случаях становится матовым от обилия царапин и следов, которые исполосовали его поверхность. И если Вы не из тех, кто готов с этим мириться — работы по детейлинг полировке это максимально безопасный путь, который вернёт лоск Вашему автомобилю. Всё то, что было ему присуще в тот самый первый день, когда вы его забирали от дилера! А в этом деле мы одни из лучших компаний в нашей индустрии, поэтому будем рады оказать такую помощь. А так как автомобиль должен радовать владельца не только снаружи, но и изнутри, то рекомендуем ознакомиться с тем, что мы оказываем услуги по ремонту и реставрации салона авто.

Нужна ли полировка кузова Вашему автомобилю?

Современная среда достаточно агрессивна, особенно в Москве

Среда нашего мегаполиса агрессивна вдвойне. Обилие осадков, перепады температур, длинные зимние месяца с обилием реагентов и абразивной среды. В этих условиях большинству автомобилей приходится существовать 24/7. И если добавить сюда неквалифицированные мойки, хранение автомобиля на улице, пренебрежение обработкой защитными составами, то редкий автомобиль получается сохранить в свежем состоянии даже спустя один зимний сезон. Паутина, риски, мелкие легкие притертости от касаний по загрязненному кузову и другие повреждения — это лишь часть того, что можно увидеть под софитами ламп, фонарей или солнцем.

Когда для Вас автомобиль не просто средство передвижения из точки в А в точку Б, а нечто больше — эти описанные признаки эксплуатации не могут остаться без внимания. Потому что когда автомобиль продолжение Вас самих, внимание к этим деталям это естественный правильный тон. И автомобиль за такое отношение платит впечатлениями, которые Вы переживаете глядя на него ухоженные грани, детали и другие элементы.

В современный условиях есть и другая часть ответа на этот вопрос. Автомобиль чаще стал планироваться на более продолжительный срок владения, чем планировался ранее и полировка автомобиля, уход за ним, стали эффективным инструментом сохранения автомобиля максимально свежим очень долгое время. Речь о том сильном эффекте, когда спустя несколько лет после покупки автомобиля смотришь на него и тебя забирают эмоции. Потому что даже спустя время он выглядит лучше нового автомобиля, который был оставлен соседом рядом с вашим парковочным местом.

Вернуться в начало страницы и посмотреть цены на работы по полировке в Москве.

Источник статьи: http://ptmstudio.ru/shine/polirovka-avtomobilya/