Помыл двигатель хонда цивик

Содержание

Как правильно мыть двигатель. Советы и рекомендации.
помыл двигатель.
Honda Civic Hatchback › Logbook › Стоит ли мыть двигатель?
Honda Civic Hatchback 2008, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., Front drive, Manual — car wash
Comments 20
Помыл двигатель хонда цивик

Как правильно мыть двигатель. Советы и рекомендации.

Как вы знаете, мыть автомобиль можно не только снаружи, но также и подкапотное пространство. Конечно делается это не так часто, как обычная мойка автомобиля, но раз в год всё-таки желательно промыть подкапотное пространство.

ЗАЧЕМ НУЖНО МЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ?

На самом же деле причин, для того чтобы мыть двигатель очень много. Однако самое основная причина, почему моют подкапотное пространство — это слежка за вытекающими жидкостями. Также из-за того, что двигатель грязный, он перегревается намного больше. Ну и конечно же эстетический вид никто не отменял.

Не будем забывать и о проводке автомобиля. Из-за того, что подкапотное пространство грязное то проводка страдает также. Как известно, чистый двигатель менее пожароопасен, нежели грязный. Например, из-за того, что грязный двигатель, в случае какой-нибудь искры это всё воспламеняется.

КАК ПРАВИЛЬНО МЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Как бы странно это не звучало, но мыть автомобиль, а именно двигатель не нужно под высоким давлением воды. Ведь из-за давления можно повредить утеплитель или вызвать коррозийные последствия. Поэтому нужно пользоваться только слабой струей воды с применением автохимии. Если вы думаете, что обычные моющие средства помогут отмыть масляные загрязнения, то это не так. Вы просто потратите свое время и израсходуете моющее средство.

Ещё один важный момент — это изоляция во время мойки. Не стоит забывать о технике безопасности, ведь как известно, если вода попадает на провода, то это может плохо закончится. Также аккуратно нужно мыть двигатель, чтобы вода не попала на генератор. Ну и конечно же перед мойкой обязательно снимаем клемму с аккумулятора и вообще его лучше убрать куда подальше.

Когда нанесли автохимию, то обязательно подождите несколько минут чтобы она разъела всю грязь. Потому что, если вы будете наносить и тут же смывать, особого эффекта это не даст.

Если вы никогда не мыли подкапотное пространство, то вы наверняка удивитесь его чистотой после мойки. Многие владельцы автомобилей после мойки обычно говорят, что двигатель даже с завода не был таким чистым. И тут мы переходим непосредственно к этапу сушки двигателя. Для того, чтобы его максимально быстро высушить можно воспользоваться компрессором. Но если его нету, то можно также использовать и пылесос. После того как двигатель был полностью высушен, его нужно протереть.

На этом все этапы мойки подкапотного пространства подошли к концу. Главное не забывать о технике безопасности, также подбирать хорошую химию, которая разъедает масляные пятна, но при этом не разъедает металл. Что касается новых автомобилей то наверняка двигатель защищен специальной крышкой из пластика, которая исключает возможность попадания воды куда не нужно.

Спонсор статьи: Автосолон Консул. Реальные отзывы.

Источник статьи: http://hondacivic.ru/articles/1524-kak-pravilno-myt-dvigatel-sovety-i-rekomendacii.html

помыл двигатель.

Опции темы

Отображение

Да у меня сейчас та же проблема..не троит,разгоняется,но пропал кикдаун-мотор ревет,а тащусь как черепаха..я прочитал,что может улетел датчик подачи кислорода или лямбда-зонд..сказал об этом мастеру- проверили- норм вроде,автомат не могло залить,воздухан чистый,свечи и колодцы сухие..фиг его знает,поеду еще на диагностику..

Чудеса да и только. 4 года, на предыдущей машинке (не хонда) мыл движок 2 раза в год — никаких проблем не было. А теперь на хонде боюсь мыть. Какая то она влагобоязненная.

Тоже мою 2 раза в год на цивике и на фите,проблем нет.

чудеса блин.
двиг залить как нефиг делать. если под давлением.
у меня даже провод вырвало от лямбды из фишки.
никаких чудес тут нет..просто надо сначала смотреть что и как закрыть что б не залило

Да согласен с тем,что нужно электрику укутывать от воды. просто мыл 1й раз под давлением,и то только потому,что другой возможности небыло(((да и советовался- сказали,что не парься- все герметично..сегодня все контакты и датчики продул,воздухан и свечные колодцы. да все сухое было..а машина ну не едет как надо..и диагностика ничего не выявила((..хз:может лямбда зонд улетел,или датчик подачи воздуха..хз..Но на холостых ровно работает,обороты не плавают..а двиг как-будто задушен чем-то..

———- Сообщение добавлено в 14:05 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 13:59 ———-

А,еще даже звук двигателя на подхвате при кик-дауне стал более тихим и менее резким..а еще как будто слегка бульньем отдает на холостых..неужели ни у кого не случалось хоть похожих признаков после мойки??В инете главное полно похожих симптомов,но советов нет вообще толковых,один флуд..и причем в итоге люди даже не отписываются как решили проблему,и получилось ли

Источник статьи: http://www.civic-club.ru/f/dvigatel-i-transmissiya/89950-pomyl-dvigatel/p3

Honda Civic Hatchback › Logbook › Стоит ли мыть двигатель?

с 2008 не разу не мыл. вот задался себе вопросом а стоит ли мыть? Начитался что у многих бывают проблема после мойки. то может не создавать себе проблем если все в порядке и работает? или просто взят влажную тряпку и самому аккуратно протирeть?

Honda Civic Hatchback 2008, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., Front drive, Manual — car wash

Comments 20

Ни разу за 10 лет. Только протирка с небольшой химией или шампунем.

если водой то еще ладно, а если с химией, то химия попадает в гофры разьемы, и происходит окисление

Каждый раз когда мою машину собственным керхером мою и подкапотом. Ни разу проблем не было! Только чтоб двиг был холодный, после процесса мойки завожу и стоит брынчит мин 30 чтоб все высохло.А вот у кореша на альмере сгорели катушки)))

Проблемы после мойки могут начаться не сразу на самой мойке и не на следующий день. Может через месяц/пол года/год перегореть диодный мост в генераторе, может начаться коррозия в свечных колодцах. Перечислил то, что досталось мне от предыдущего чистюли, который ездил на моей прошлой машине. Может быть еще много подводных камней. Удивляют комментарии, типа боялся, потом помыл и ничего не случилось, мой и ты. А зачем помыл тогда, если боялся? Это как дорогу перед машиной перебегать, страшно, но вдруг ничего не случиться, возьму да и побегу! Тряпку в руки и вперед натирать все до блеска

не понимаю смысла мыть. разве что пере продажей косяки затереть если подтекает что.

пенником заливаю всю подкапотку и шумку капота. а потом уже струей воды. клеммы не снимаю, на генератор лью аккуратно. Вроде как все ок, но масло и всякие сильные нечистоты так не убирает. Хочу попробовать чистку паром, а то текла заглушка, да и антикорозийку делали, есть подтеки.

Ни один мойщик не объяснил, зачем мыть. Ни один владелец, кому моют — тоже не смог объяснить.
Если вдруг объяснят — помою. А пока смысла не вижу.

www.drive2.ru/l/641196/ поднималась тема) ну ты можешь не мыть, но за машиной надо ухаживать, никто не говорит что это обязательная мера) но как профилактика, это так же как и мытье дросселя, промывка двигателя перед заменой масла, всякие присадки(для некоторых это запретная тема, машина залечивает трещины в гильзе, маслосъемные колпачки вновь обретаю пластичность, компрессия увеличивается, наростает обвес), прироста никакого нет очевидного, но если все в совокупе взять, там чуть-чуть там чуть-чуть и машина уже ведет себя по другому.

Улыбнуло. Особенно про промывку двигателя и присадки. Т.е. «ничего не понимаю, но что-нибудь напишу».

Мою раз в год после зимы

достаточно безопасный вариант — мойка паром, да и масляные следы хорошо убирает!

Подтверждаю мойку, тоже по началу ссал а потом привык:)

Конечно мыть обязательно!
Мыть нужно не на обычной мойке около дома. Мыть надо в специальных сервисах по детейленгу авто. Это дороже, но сделают все на высочайшем уровне. И не придётся бояться заведётся ли авто или нет.

Я всегда вручную его мыл, брал салфетки для этого дела и каждую трубочку протирал

Зимой опасно мыть, а летом то норм, зимой надо свечные колодца продувать

Я на всех своих авто мыл двигатель.И не когда не было проблем.Не забудь снять минус с аккумулятора.На японских автомобилях очень герметичная система зажигания.

Мой подкапотку не боясь, я мыл ничего не закрывая, даже снимал крышку где катушки. все ок.

мыть стоит и надо, но аккуратно, стоит закрыть гену еще по мелочам разные вещи, и после мойки его весть продуть воздухом хорошенько.

Мою раз в год, проследив за мойщикам что бы хорошо все продул

мой не парься, тоже ездил полгода боялся) потом пофиг приехал на мойку и норм, ничего не случилось после мойки) если прям очень беспокоишься — найди детейлинг-центр, у них там всякие спецсредства, но ценник выше естественно)

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/471715778157084978/

Помыл двигатель хонда цивик

а чище намного становится?

Ну если учесть,что у меня он не мылся до этого года три с половиной,то можно сказать как новый.))))

мда уж, этого я и боюсь. Либо помоют так, что чище станет не на много)) ну я не в шарашке собирался мыть, а у дилера.

В общем риск есть,поэтому мыть двигун надо в проверенном месте.

Если уж хочется, то самому, с тряпочкой, нежно и любя. Аккуратно обходя все контакты и проводки.

Вот тут точно надо блондином быть. Значит мойку двигателя зря придумали? Или везде «Васи» работают? И моют там идиоты, которые сшибают все провода и т.п. водой? Это можно сказать про любую мойку так, но всё же все на мойки регулярно катаются.

Если уж хочется, то самому, с тряпочкой, нежно и любя. Аккуратно обходя все контакты и проводки.

Что доказываешь? Что на мойку можно ездить? Езди, коли так нравится. Я лишь делюсь опытом своим и своих друзей, что ни одна мойка не полезна двигателю. А опыта предостаточно.
Не думаю, что на автомойке моет двигатели бывший электрик сервиса официального дилера Хонды. Тем более, что несет ответственность потом за последствия.

Фраза «это про любую мойку так можно сказать» к чему? Мы здесь про мойку двигателя — дело деликатное и требующее осторожности. Если фраза к «любым» мойкам — то уважаемому не сюда.

когда работал оператором мойки на ДЦ мы там по инструкции все машинам после кузовщины должны были мыть движки, колокол сигналки в пленку, далее спец средство распыляеся (ща перешли на безконтактную пену) и напором сбивается через пару минут, потом продувка сжатым воздухом (признаюсь далеко не всегда) и все ок.
своей мыл по той же схеме, ни разу никаких проблем
так что все разговоры о том, что можно что-то повредить ИМХО бред.

ЗЫ на моей памяти ни каких претензий со стороны клиентов или инженеров относительно повреждений при мойке двигла не было.

ЗЫЫ ИМХО мыть движку надо, хотя бы ради эстетичекого удовольствия, она когда чистая так блЯсти, что аж душа радуется

И причём могу спорить, ты не электрик :))))))))))

ничего в электрике не понимаю =)))

Я мою себе и друзьям у себя в гараже сам. Все просто, 20 минут на подготовку и наслаждайся. Для мойки использую кархер, жидкость для мойки двигателей, пакеты. Электрику прячем под пакеты, обрабатываем жидкостью двигатель и каркером смываем. Результат всегда радует. А если на это мероприятие взять пиво, то мойка превращается в праздник.

Цивилизация..
Уточни при случае че за средство такое волшебное они пользуют.

Да у них просто с водой проблема. пустыня-с))))

я когда обслуживание делал последнее(не в фирменом гараже) мне бесплатно спреем каким то обработали двигатель и протерли. стал как новый и никакой воды.

спрей не мульти моле (вроде так называется) ? Есть такой для удаления грязи и жира с деталей машины . Брызгаешь, протираешь, чистота и блястит двихатель. Заляпал я машинным маслом кеды замшовые, думал доолго оттирать буду. ан нет побрызгал. протёр тряпочкой, и следа не осталось.

Аххаха, зачот ;), не от следа масляного )))

А на старых машинах , даже полезно шубу из грязи и масла с блока смыть. Реально меньше греться будет. По нашим пробкам — это актуально.

5-го апреля на конференции в Престиж-авто сделали онлайн мойку двигателя на машине Sea Wolf

нужно у него спросить как чувствует себя машина, по крайней мере с конференции он уехал сам

5-го апреля на конференции в Престиж-авто сделали онлайн мойку двигателя на машине Sea Wolf

нужно у него спросить как чувствует себя машина, по крайней мере с конференции он уехал сам

Кто присутствовал в первом ряду — расскажите, плиз, в какой последовательности мыли двигатель?

Тебе с чего начать?

Включили Керхер в розетку . 😉

Тебе с чего начать?

Включили Керхер в розетку . 😉

И чего . Все что ли?

Обрызгали подкапотное пространство спец составом с ароматом «Лимонная свежесть» :D, потом через какое то время керхером смыли.

Когда видео с конференции смонтируют, там видно будет.

Вобщем, помыл я двигатель в Престиже обещаными нанотехнологиями, сейчас в шоке сижу! 😮

Загружу фотки, будет видно.

Вообщем, помыл я двигатель в Престиже обещаными нанотехнологиями, сейчас в шоке сижу! 😮

Загружу фотки, будет видно.

Фотки это хорошо! Скажи кратко хороший результат или гээ!

P.S. А можно не так быстро картинки менять? Разглядеть хоцца 🙂

Фотографии действия этого нано состава в работе можно посмотреть по этой ссылке. (http://prestige-auto-studio.ru/about/partners/civic/nano/gsmotorreiniger/)

С Уважением, Престиж-Авто.

Сенкс, уже смотрю. Впечатляет 😉

Ни хрена себе, так это считай новая машина!

Блястит сильнее! 😆

Не сомневаюсь, что состав хороший, но вот нынешняя мода присобачивать слово нано куда тока возможно просто-таки умиляет )) Скоро выпустят наверно нано призервативы 😀

Просто в нано-точку 🙂 Нано-аффтар нано-жжет 🙂

Вот фотки помедленнее. 😀

http://photofile.ru/photo/spot200/115056591/large/117245426.jpg (http://photofile.ru/users/spot200/115056591/117245426/) http://photofile.ru/photo/spot200/115056591/large/117245431.jpg (http://photofile.ru/users/spot200/115056591/117245431/)
http://photofile.ru/photo/spot200/115056591/large/117245428.jpg (http://photofile.ru/users/spot200/115056591/117245428/) http://photofile.ru/photo/spot200/115056591/large/117245429.jpg (http://photofile.ru/users/spot200/115056591/117245429/)
http://photofile.ru/photo/spot200/115056591/large/117245427.jpg (http://photofile.ru/users/spot200/115056591/117245427/) http://photofile.ru/photo/spot200/115056591/large/117245430.jpg (http://photofile.ru/users/spot200/115056591/117245430/)

При мойке двигателя, какие узлы закрывали пакетами?

См. видео http://video.mail.ru/mail/ml2s/89/88.html — видимо никакие.

Юр, че-то слишком медленно. а можно чуть быстрее? 🙂 😉

При мойке двигателя, какие узлы закрывали пакетами?

Я при мойке не присутствовал. Отдал бяку, получил конфетку. 😉

Нужно проехать один зимний сезон.

Вот например машина после 1-го (одного) часа езды по МКАД.

Так что подкапотную резинку нужно ставить в обязательном порядке сразу на новую машину.

Бяка конкретная, возникает вопрос сколько надо проехать и по каким дорогам что бы засрать так двигло 🙂 у меня чуть меньше года и то чище раза в три .
Я имею ввиду в сравнении с твоим грязным двигателем.

Ром, у тебя, наверное, стоит защита? Т.к. у меня ее нет — двигло как у Юры. Поеду мыццо, а то все подкапотное чешется. 🙂

Юр, а что-за «резиновое предохранительное средство»? 🙂

Значит я не ездил зимой ;D, хотя пешком и не ходил странно.

Видимо я тоже,поскольку двигателю еще далеко до такого срача)))
Значит защита таки рулит))

Юр, а что-за «резиновое предохранительное средство»? 🙂

Я думаю, это резиночка под копотом, которая стоит справа на крышке, а слева ее нет. Вот только где ее взять, что б не совхозить с паралоном??

Защита картера здесь абсолютно не причем, видно же что двиг засран сверху.

Вся гадость пролетает в щель между капотом и клювом. Туда и клеется резиновый уплотнитель http://prestige-auto-studio.ru/about/partners/civic/compressor/

Защита картера здесь абсолютно не причем, видно же что двиг засран сверху.

Вся гадость пролетает в щель между капотом и клювом.

Ну тогда объясни,почему у меня моторный отсек после этой зимы по сравнению с твоим просто чистюля?Я почти каждый день по МКАДу езжу.

Защита картера здесь абсолютно не причем, видно же что двиг засран сверху.

Вся гадость пролетает в щель между капотом и клювом.

Твоя Сивка крепко сжимает клюв 🙂

Защита картера здесь абсолютно не причем, видно же что двиг засран сверху.

Вся гадость пролетает в щель между капотом и клювом.

Не понял почему я тебе должен что то объяснять?
Ты видишь фото? У тебя есть сомнения что они подлинные? Или ты думаешь я сам туда грязи накидал?

Рад за тебя что ты ездишь по чистым дорогам, не всем так повезло.

Кстати, защита картера у меня стоит практически с момента покупки авто.

Или ты думаешь я сам туда грязи накидал?

Пацталом 🙂 И мне заодно. Ночью. Через шприц в щель между капотом и клювом 🙂

Рад за тебя что ты ездишь по чистым дорогам, не всем так повезло.

Кстати, защита картера у меня стоит практически с момента покупки авто.

Да никто никому не должен,не кипятись.)))Насчет накидал ты сам грязи или нет,я ничего не знаю,так что утверждать не стану. ;D
Насчет чистых дорог. ну если ты считаешь,что МКАД зимой это чисто. 😀

А разве количество грязи не зависит от того, как долго владелец использовал данный автомобиль? Одну или две зимы?
Не знаю, с какого момента у г-на Новый сивик, но у RomYch-а машинка помоложе будет раза в 2.

-Василий Иваныч, а у тебя то носки погрязнее моих будут.
-Петька, так я же и постарше.

Когда поют музы, пушки молчат. Привет, Иришкин! 🙂
У меня было 1,5 зимы (с февраля 2007 гоняю). Все таки надо сфотать, чтобы сравнить с Юриным подкапотным. Кстати, Юрец раньше меня получил сивку.
А еще и пробег может решает? Хотя у меня всего-то двадцать с копейками.

Не знаю, с какого момента у г-на Новый сивик.

Нужно проехать один зимний сезон.

условие выполнено,где грязь? ;D

😆 ну Слава ты спросил.

Там наклеивают трубку, 500 р. цена вопроса, я сам себе поставил все обошлось в 70 р.

Привет, Слав. 🙂 Просто все как-то странно сравнивают. Я вот хочу свой предыдущий автомобиль тоже в Престиж загнать. Машине года 4-5, ни разу двигатель не мыла. Фоткать точно не буду. Страшно. 😆 А чего сравнивать наличие и количество грязи, если период эксплуатации разный? Точно знаю, что с Ромычем примерно в одно время машины получали. А Термит уже на машине рассекал, когда я только мечтательно картинки разглядывала с чудо-автомобилем. ;D

Из двух насадок, одна с регулировкой. Для смешивания надо повернуть насадку до положения MIX и тогда Кархер начнет засасывать шампунь носиком.

т.е. даже бадяжить не нужно, опускаешь носик в банку с шампунем и она сама смешивает внутри? Я просто так попробывал и у меня шампунь фигачить начал чистоганов. Я стреманулся и продолжать не стал эксперимент.

И по сути нужна ли «насадка пенная» или можно простой на МИКсе нормально наносить??

Необходимость мойки двигателя сомнительна.

Но если все-таки надо, то стоит заключить письменный договор с исполнителем, в котором предусмотрена его ответственность . Для себя, я бы не поленился вытащить АКБ, продуть потом компрессором и не трогал бы машину несколько часов.

Балончиков с химией обычно достаточно, снимал пену потом тряпкой.

всем привет
так же и по-размышляй, а зачем в целом мыть машину?! ::)
ответ по теме: мыть надо, только сначала сделай себе резинку подкапотную, что б гадость не так сильно летела. см. на форуме.
а раз в год сами мастера в автосалоне грят, что помыть не мешало бы, да и не из-за бабла они это грят, ведь мыть то и в других местах можешь.
в итоге решай сам, но сивка грязная внутри это позор, там такой движек, им гордиться надо! >:D

там на фотках был слой грязи или это слой моющего средства?

это слой специальной московской грязи. 🙂

Мне менеджер в Алан-Z сказал что только Honda разрешает официально мыть двигатель на мойках
Да,дилеры официально моют двигатель при температуре положительной воздуха(в течении суток).

а подскажи пожалуйста в каком дилере это можно сделать? Вопрос в связи стем что в ФК на мою просьбу сказали «неееет ты что? а вдруг чего. «

Я делал не у дилера, а у нашего партнера клуба (http://www.civic-club.ru/forum/topic/36239.htm)

НА данный момент всё хорошо, никаких проблем нет.

там на фотках был слой грязи или это слой моющего средства?

это слой специальной московской грязи. 🙂

Наконецто собрался и помыл движок в Юнионе (575 р. -10 проц. скидка)
http://i027.radikal.ru/0807/82/f35c3db418bb.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i076.radikal.ru/0807/e7/896e2c4ef596.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i035.radikal.ru/0807/dd/3c7c49492472.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i027.radikal.ru/0807/e0/c8b92c8319dd.jpg (http://www.radikal.ru)
И потом приклеил уплотнитель купленный в Газоновском магазине .
http://i018.radikal.ru/0807/11/75cf3b9140ff.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i005.radikal.ru/0807/9f/3b6a00f95b50.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i074.radikal.ru/0807/7d/7ce0a96d85fd.jpg (http://www.radikal.ru)
И вот что получилось
http://i033.radikal.ru/0807/98/10d2a7de3598.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i064.radikal.ru/0807/30/5cb1c400532b.jpg (http://www.radikal.ru)
Блин какая грязь в значке >:D раньше не видел
http://i015.radikal.ru/0807/d3/cdb0d47dcc04.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i025.radikal.ru/0807/da/f39e2eeba0e0.jpg (http://www.radikal.ru)

Надеюсь грязь не пройдет. 😉

Вчера помыл двигатель в Престиж-Авто. Внизу на фото отечественный автомобиль после 7 (семи!) лет эксплуатации!
Один недостаток, теперь продавать жалко. 😆

Хочу ещё раз поблагодарить Престиж за отлично выполненую работу, применение качественных материалов и соблюдение технологических норм, обеспечивающих надлежащий результат.

Хорошая работа, но я считаю, что лучше все-таки вручную с тряпочками и влажными салфетками. Это 100% гарантия. Но если нет желания самому этим (мойкой) заниматься, то обращаться нужно к дилеру, они хоть немного технологии мойки соблюдают.

хаааааа-хаааааа
я вас умоляю, какие к черту технологии
сам работаю на официалов форда, начинал с мойки, так вот как выглядит «технология» мойки двигла по дилерски:
1) закрыть колокол сигналки, чтобы не залило (и то если он опущен вниз, то можно и не закрывать)
2) залить чистящим средством, причем сначала это было спец средство для движки, потом стала тупо жидкость безконтактной мойки
3) подождать, а можно и не ждать
4) смыть водой под давлением (профессиональная установка типа керхера)
5) ну и прдуть сжатым воздухом, но это для своих или випов, или просто если не впадлу.

вот вам и вся «технология»
и так повсеместно друг на тойоту перешел, там тоже самое, ну может в меринах и бмв по другому, но там и цена ошибки велика.

так что ИМХО если хочешь технологию то прямая дорога к профикам именно в этом вопросе, читай моечным комплекам предостовляющим полный спектр услуг
но мне на тойоте достаточно было вышеописанного варианта, кстати 5-ый пункт выполнял не всегда, ибо долго и геморно

Я тоже там помыл, двигатель стал как новый

Еле нашел. 😀 У меня тоже есть такая фотка. Мыл сам. 😉

Источник статьи: http://www.civic-club.ru/sitemap/t-12593.html