Посмотреть температуру двигателя бмв е66

Не гаснет шкала температуры двигателя

#1 bruno14

Members

17 сообщений

• 730i E65
• Россия

Уже несколько дней не гаснет шкала температуры двигателя. Авто: Рестайлинговая 730 бензин.
Изначально грешил, что езжу на короткие расстояния и авто просто не успевает до конца прогреться, но и при больших расстояниях ситуация не меняется . По времения авто обычно грею не меньше 15 минут , т.е. завожу и ухожу домой пить чай. Ошибок никаких бортовик по этому поводу не пишет.

По совету , разобрался со скрытым меню и посмотрел температуру ОЖ после длительной поездки(не менее 1.5 часа) при температуре воздуха на улице -10.

от 78 до 82 градусов при холостых оборотах. При этом , датчик температуры окружающего воздуха по показателю из скрытого меню показывало от -4 до -10. Эта цифра менялась очень стремительно и непредсказуемо.Резко от -4 до -9 и наоборот.

Не профи конечно, но не грешу на термостат, думаю что дело в каком-то датчике, т.к. даже при морозе иногда включается вентилятор охлаждения мотора.

Однозначно понимаю что диагностика обязательна, но покажет ли она какой датчик «глючит»?

Кстати, сегодня шкала полностью погасла после 25 мин работы мотора и езды-обрадовался, но когда заглушил на заправке и потом снова завел и поехал шкала не гасла.

Сообщение отредактировал bruno14: 27 Январь 2014 — 07:41

#2 andrey525

Members

1 665 сообщений

• G11 740xd
• Минск

Не прогревается мотор. Проверить температуру двигателя в скрытом меню. А вообще, понять то что вы пишете очень сложно. то ли знаки препинания неправильно стоят, то ли слов много.

#3 bruno14

Members

17 сообщений

• 730i E65
• Россия

проверил сегодня на ходу температуру мотора:

— на скорости до 90-100 км/ч и кол-ва оборотов менее 2000 она около 72-80 градусов

— на на скорости 100-120 км/ч и кол-ва оборотов от 2000 до 2500 она около 93-98 градусов.

Естественно , все цифры взяты из системы скрытого меню.

При постоянном движении при скорости 100-120 км/ч и около 2200-2400 оборотов температура ОЖ составляет 96 градусов, но при плавной остановке с вышеуказанной скорости температура падает сразу же до 73-75.Далее при наборе скорости снова до 100-120 км/ч и около 2200-2400 оборотов температура снова растет до 93-98 градусов, но не так быстро как падает.

#4 bruno14

Members

17 сообщений

• 730i E65
• Россия

Доброго времени суток!

Термостат и ,заодно,ОЖ поменяны около недели назад. Ситуация чуть улучшилась, но все же есть сомнения о корректности работы какого-то датчика что ли.

Ситуация почти не изменилась, по сравнению с вышеописанной, только разве что температура мотора при скорости до 90-100 км/ч и кол-ва оборотов менее 2000 стала стабильнее (от 78 до 82 градусов). Далее, что бы она поднялась до рабочей температуры,т.е. 90 гр и выше,необходимо поехать со скоростью более 100 км/ч не менее 3-5 мин.При таком условии температура поднимается до 90 гр и шкала, соответсвенно,гаснет.

На холостом ходу температуру по скрытому меню сегодня наблюдал с того момента ,как завел авто. Ситуация такова:

до 45 гр поднялась минут за 10-12 и все, дальше только при движении. Если едешь менее 100 км/ч, то температура ОЖ не более 80 гр.

Есть еще нюанс,что время прогрева мотора до рабочей температуры ни прикаких условиях(в т.ч.и температура воздуха) составляет не менее 20-25 мин.

Так же после 5-ти минутной остановки (мотор не заведен), шкала прогрева мотора снова загарается и температура мотора снова показывает 80 гр. Для того , что бы она снова поднялась до 90 нужна скорость свыше 100км/ч.

Грешу на один из датчиков, температуры ОЖ и температуры окр. воздуха. Если кто сталкивался, может еще что? спасибо.

Да , диагностика ошибок и неисправностей по системе охлаждения не видит.

#5 dimon730

Members

359 сообщений

• f 01+e70м
• Minsk-Фаниполь

#6 bruno14

Members

17 сообщений

• 730i E65
• Россия

В итоге после замены термостата вроде все наладилось. Недавно только начались толчки при остановке авто (при резкой более ощутимые),когда со 2-ой на 1-ю переключает. Толчки в 80% случаях при остановках.Так же иногда не прогревается до конца мотор,т.е. не гаснет шкала.

Теплообменник на АКПП не менял. Теплообменник ли ?

Сообщение отредактировал bruno14: 29 Июль 2014 — 07:13

#7 andrey525

Members

1 665 сообщений

• G11 740xd
• Минск

#8 graff61

Members

56 сообщений

• E65 730d
• Минск

а где эта шкала находится? никогда у себя ее не видел))) 730 дизель 04 года.

#9 andrey525

Members

1 665 сообщений

• G11 740xd
• Минск

Источник статьи: http://www.bmwclub.by/forum/topic/142180-ne-gasnet-shkala-temperatury-dvigatelia/

Как узнать температуру двигателя

Как узнать температуру двигателя

rulevoi » 01 дек 2012 21:11

Re: Как узнать температуру двигателя

Rama » 03 дек 2012 10:37

Re: Как узнать температуру двигателя

rulevoi » 03 дек 2012 11:28

Re: Как узнать температуру двигателя

Rama » 03 дек 2012 14:04

1. Сервисное меню в боровом компьютере.
Как в него зайти – на заведенной машине нажимаем на штырек под спидометром и держим. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знакам, затем информация о сервисных интервалах и только затем мы попадем скрытое меню и можно отпустить штырек.

Изначально меню ограничено, что бы просмотреть все его пункты нужно ввести код. Меню состоит из основных пунктов и подпунктов, все передвижения по меню происходят нажатием на штырек. Цифры в верхнем экранчике подсказывают в каком меню или подменю вы сейчас находитесь.

Если на нем 01.XX это первый раздел, если вы нажмете на штырек один раз то перейдете во второй раздел 02.XX, если нажмете и удержите штырек в течение 5 секунд, попадете в первый подпункт первого меню 01.00, еще раз – попадете во второй подпункт 01.01 и т.д. В общем-то все предельно легко.

Что бы получить доступ ко всем разделам, заходим в первый подпункт первого меню 01.00, складываем последние 5 цифр VIN`а (если у вас VN12345, то 1+2+3+4+5=15) идем в первый подпункт 19 меню и вбиваем получившийся результат в итоге у вас должно быть написано LOCK OFF.

Во вложении описание каждого подпункта (? — неизвестно или не проверено).

Источник статьи: http://www.x5world.ru/vb/viewtopic.php?t=3697

Посмотреть температуру двигателя бмв е66

1. Нажать кнопку сброса километража и не отпуская повернуть ключ в положение 1
индикатор одометра показывает «test1.» Короткими нажатиями кнопки выбрать «test19.» и подождать 1 сек. пока она активируется.
В этой функции режимы _on / _off переключаются с частотой 1 сек. Нажать кнопку в состоянии
«_off» ,

Затем быстро короткими нажатиями кнопки выбрать нужную функцию и подождать ее активации 1 сек.
Переход между пунктами одной функции точно так же- выбор короткими нажатиями +1 сек. — функция
активна. Выбранная функция остается активной и при работающем моторе.
Переход между функциями — длинное нажатие до переключения в режим выбора функции test и
аналогично выбор короткими нажатиями +1 сек.

Функция 1. Заводские даные
1.0 VIN — последние 5 знаков
1.1 К-число спидометра
1.2 собственный ID номер приборной панели
1.3 индекс кодировки/ диагностики / шины
1.4 Дата постройки автомобиля (неделя / год)
1.5 актуальные версии харда и софта
1.6 Статус впрыска / число цилиндров /моторный фактор

Функция 2.
комбинированный тест
2.0 Полный тест приборной панели (загораются все лампочки ; все стрелки устанавливаются в крайнее
положение ). Не пугаться- тест длится 12 секунд и позволяет проверить. не перегорела ли часом какая -нибудь важная лампочка- например перегрева или давления масла.

Функция 3. Сервисный интервал
3.0 Коэффициент пересчета сервисного интервала в литры
3.1 Количество дней оставшихся до следующей сервисной инспекции

Функция 4.
Расход топлива
4.0 Мгновенный расход (в данный момент) л/100 км. например 0154=15.4 л
4.1 То же самое в л/час

Функция 5.
Дальность поездки
5.0 Усредненный расход л/100 км.
5.1 Дальность поездки . км

Функция 6. Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра) если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 й-неадекватный сигнал .оценка невозможна

Функция 7. Температура и проч.
7.0 Температура ОЖ
7.1 Температура наружного воздуха
7.2 Мгновенная частота оборотов двигателя
7.3 Мгновенная скорость км/ч

Функция 8.
8.0 То же что и в 7.0-7.3 в шестнадцатеричном виде

Функция 9.0Напряжение бортовой сети. В

9.1-9.3 не задействованы

10.0 Кодировка страны ??

11.0 Кодировка единиц ??

12.0 не задействована

13.0 Gong-тест (Кроме слова «gong» ничего не наблюдал)

14.0-14.4 Накопитель ошибок

15.0-15.3 , 16.0-18.0 не задействованы

19.0 Активация функций 3-20, описана выше

Функция 20
Поправочный коэффициент расхода топлива в тысячных долях (промилле)
20.1 10-й разряд
20.2 100 и 1000-й разряд
20.3 Сохранить и показать установленное значение

Функция21.0
Общий сброс установленных данных
(включая накопитель ошибок. показания часов и т.д.)
действие аналогично отключению аккумулятора.

На некоторых моделях использование вышеописанных функций вызывает побочный эффект • переключение показаний температуры в Фаренгейты. Устраняется например сбросом (21.0)

Источник статьи: http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=27368