Проставки для лифт кузова уаз

ЛИФТ КУЗОВА

Категории

• ЗАПЧАСТИ view
  • ДВИГАТЕЛЬ view
    • БЛОК ЦИЛИНДРОВ
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
    • ГАЗОПРОВОДЫ
    • ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
    • ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
    • КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
    • КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
    • МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
    • МАСЛЯНЫЙ НАСОС
    • МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
    • ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
    • ПОРШНИ И ШАТУНЫ
    • ПРИВОД АГРЕГАТОВ
    • ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
    • РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
    • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
  • КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ УАЗ (КУЗОВА, РАМА) view
    • БОКОВИНА
    • БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
    • ДВЕРИ ЗАДКА
    • ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
    • КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
    • КРЫША
    • КУЗОВА УАЗ
    • ОКНО ВЕТРОВОЕ
    • ОПЕРЕНИЕ
    • ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
    • ПЕРЕДОК
    • ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
    • ПОЛ КУЗОВА
    • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
    • РАМА, БАМПЕР
    • СИДЕНЬЯ
    • ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
  • МЕТИЗЫ
  • ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ, ВЫПУСК view
    • СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
    • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  • СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ view
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
    • КПП
    • МОСТЫ
    • РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ
  • ХОДОВАЯ ЧАСТЬ view
    • КОЛЁСА
    • ПОДВЕСКА
  • ЭЛЕКТРООБОРУДО. view
    • АККУМУЛЯТОРЫ
    • МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
    • МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
    • ПРИБОРЫ
    • РАЦИИ
    • ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
    • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• ШИНЫ И ДИСКИ view
  • ДИСКИ view
    • ЛИТЫЕ ДИСКИ
    • ШТАМПОВКА
    • ШТАТНЫЕ ДИСКИ
  • ПРОСТАВКИ КОЛЕСНЫЕ
  • РЕЗИНА view
    • ALL-TERRAIN
    • MUD-TERRAIN
    • ЗИМНЯЯ
  • РЕМКОМПЛЕКТЫ ШИН
  • ТАЙРЛОКИ
  • ЦЕПИ
• АКСЕССУАРЫ view
  • ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
  • КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
    • БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
    • ДЕФЛЕКТОРЫ
    • ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
    • РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
    • СПОЙЛЕРЫ
  • МОДЕЛИ
  • НАКЛЕЙКИ
  • САЛОН (ВНУТРИ) view
    • БАРЫ
    • КОВРИКИ
    • ОБИВКА САЛОНА
    • ПОДИУМЫ
    • ПОДЛОКОТНИКИ
    • ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
    • ЧЕХЛЫ
  • СУВЕНИРЫ
  • ФАРКОПЫ
• МАСЛА И АВТОХИМИЯ view
  • АВТОПАРФЮМ
  • АВТОХИМИЯ
  • АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
  • ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
  • МАСЛА МОТОРНЫЕ
  • МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
  • МАСЛО ГУР
  • ОМЫВАТЕЛИ
  • СМАЗКИ
  • ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
• ВНЕДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ view
  • БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
  • БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
  • БЛОКИРОВКИ
  • ВЫВОД САПУНОВ
  • ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
  • ЗАЩИТЫ
  • КАЛИТКИ
  • КАНИСТРЫ
  • КОМПРЕССОРЫ
  • КРЕПЕЖ
  • ЛЕБЕДКИ
  • РАСШИРИТЕЛИ АРОК
  • СТРОПЫ И ШАКЛЫ
  • СЭНД ТРАКИ
  • ШНОРКЕЛЬ
  • ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
• ТЮНИНГ view
  • БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
  • ИНВЕРТОРЫ
  • ЛИФТ КУЗОВА
  • МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
  • ПОДВЕСКА view
    • АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
    • ЛИФТ ПОДВЕСКИ
    • ПОЛИУРЕТАН
  • РУЛЕВОЕ view
    • ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
    • КОМПЛЕКТЫ ГУР
    • ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
    • ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
  • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ
  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
    • ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
    • КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
    • ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
  • УСИЛЕННЫЕ ХАБЫ
• ИНСТРУМЕНТ И ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА view
  • ДОМКРАТЫ
  • ИНСТРУМЕНТ
  • КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
  • СПЕЦИНСТРУМЕНТ
• ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ view
  • ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
  • ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Категории

• ЗАПЧАСТИ view
  • ДВИГАТЕЛЬ view
    • БЛОК ЦИЛИНДРОВ
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
    • ГАЗОПРОВОДЫ
    • ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
    • ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
    • КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
    • КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
    • МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
    • МАСЛЯНЫЙ НАСОС
    • МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
    • ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
    • ПОРШНИ И ШАТУНЫ
    • ПРИВОД АГРЕГАТОВ
    • ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
    • РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
    • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
  • КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ УАЗ (КУЗОВА, РАМА) view
    • БОКОВИНА
    • БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
    • ДВЕРИ ЗАДКА
    • ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
    • КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
    • КРЫША
    • КУЗОВА УАЗ
    • ОКНО ВЕТРОВОЕ
    • ОПЕРЕНИЕ
    • ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
    • ПЕРЕДОК
    • ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
    • ПОЛ КУЗОВА
    • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
    • РАМА, БАМПЕР
    • СИДЕНЬЯ
    • ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
  • МЕТИЗЫ
  • ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ, ВЫПУСК view
    • СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
    • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  • СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ view
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
    • КПП
    • МОСТЫ
    • РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ
  • ХОДОВАЯ ЧАСТЬ view
    • КОЛЁСА
    • ПОДВЕСКА
  • ЭЛЕКТРООБОРУДО. view
    • АККУМУЛЯТОРЫ
    • МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
    • МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
    • ПРИБОРЫ
    • РАЦИИ
    • ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
    • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• ШИНЫ И ДИСКИ view
  • ДИСКИ view
    • ЛИТЫЕ ДИСКИ
    • ШТАМПОВКА
    • ШТАТНЫЕ ДИСКИ
  • ПРОСТАВКИ КОЛЕСНЫЕ
  • РЕЗИНА view
    • ALL-TERRAIN
    • MUD-TERRAIN
    • ЗИМНЯЯ
  • РЕМКОМПЛЕКТЫ ШИН
  • ТАЙРЛОКИ
  • ЦЕПИ
• АКСЕССУАРЫ view
  • ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
  • КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
    • БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
    • ДЕФЛЕКТОРЫ
    • ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
    • РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
    • СПОЙЛЕРЫ
  • МОДЕЛИ
  • НАКЛЕЙКИ
  • САЛОН (ВНУТРИ) view
    • БАРЫ
    • КОВРИКИ
    • ОБИВКА САЛОНА
    • ПОДИУМЫ
    • ПОДЛОКОТНИКИ
    • ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
    • ЧЕХЛЫ
  • СУВЕНИРЫ
  • ФАРКОПЫ
• МАСЛА И АВТОХИМИЯ view
  • АВТОПАРФЮМ
  • АВТОХИМИЯ
  • АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
  • ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
  • МАСЛА МОТОРНЫЕ
  • МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
  • МАСЛО ГУР
  • ОМЫВАТЕЛИ
  • СМАЗКИ
  • ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
• ВНЕДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ view
  • БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
  • БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
  • БЛОКИРОВКИ
  • ВЫВОД САПУНОВ
  • ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
  • ЗАЩИТЫ
  • КАЛИТКИ
  • КАНИСТРЫ
  • КОМПРЕССОРЫ
  • КРЕПЕЖ
  • ЛЕБЕДКИ
  • РАСШИРИТЕЛИ АРОК
  • СТРОПЫ И ШАКЛЫ
  • СЭНД ТРАКИ
  • ШНОРКЕЛЬ
  • ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
• ТЮНИНГ view
  • БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
  • ИНВЕРТОРЫ
  • ЛИФТ КУЗОВА
  • МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
  • ПОДВЕСКА view
    • АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
    • ЛИФТ ПОДВЕСКИ
    • ПОЛИУРЕТАН
  • РУЛЕВОЕ view
    • ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
    • КОМПЛЕКТЫ ГУР
    • ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
    • ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
  • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ
  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
    • ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
    • КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
    • ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
  • УСИЛЕННЫЕ ХАБЫ
• ИНСТРУМЕНТ И ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА view
  • ДОМКРАТЫ
  • ИНСТРУМЕНТ
  • КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
  • СПЕЦИНСТРУМЕНТ
• ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ view
  • ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
  • ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Лифт-комплект кузова УАЗ ПАТРИОТ с 2016 г.в. с болтами 60мм (к-кт 12 шт, болты 10мм) капролон / Лифт Патриот 2016 полный

3900.00руб. Без НДС: 3900.00руб.

Боди лифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Для безопасной эксплуатации внедорожника любое вмешательств..

Лифт-комплект кузова УАЗ PATRIOT PICK-UP с болтами 50мм «УазпотребСоюз» (к-кт 14 шт) капролон / Лифт ПИКАП 50мм полный комплект

3839.00руб. Без НДС: 3839.00руб.

Проставки капролоновые для лифта кузова «УазПотребСоюз» 50мм (14шт) 1,000 Болт М12х190х1,25 14,000 Шайба d 12*24 усиленная ** ..

Лифт-комплект кузова УАЗ PATRIOT PICK-UP с болтами 65мм «УазпотребСоюз» (к-кт 14 шт) капролон / UPS 65 PICK-UP

3789.00руб. Без НДС: 3789.00руб.

Проставки капролоновые 65мм (14шт) шт 1,000 Болт М12*200 для лифта кузова шт 14,000 Шайба d 12*24 усиленная ** шт 28,000 Гайка М12*1,25 шт 14,000..

Лифт-комплект кузова УАЗ ХАНТЕР с болтами 60мм «УазпотребСоюз» (к-кт 12 шт) капролон / UPS 60 с болтами

3700.00руб. Без НДС: 3700.00руб.

Проставки капролоновые 60мм (12шт) шт 1,000 Болт М12*160 для лифта кузова шт 12,000 Шайба d 12*24 усиленная ** шт 24,000 Гайка М12*1,25 шт 12,000..

Источник статьи: http://uazps.com/tuning/lift-kuzova/

Лиф кузова и подвески УАЗ 469

Автомобиль УАЗ 469 пользуется спросом у автомобилистов, благодаря высоким показателям проходимости по пересеченной местности и невысокой стоимости запасных частей. Некоторые владельцы выполняют на УАЗ 469 лифт кузова и подвески. Это позволяет увеличить расстояние от узлов и агрегатов до поверхности дороги. Лифтануть УАЗ 469 можно двумя способами – увеличить расстояние между кузовом и рамой или внести изменения в конструкцию подвески.

УАЗ 469 лифт кузова

Данная модель Ульяновского автомобильного завода изготовлена на цельной раме. Она представляет собой два металлических швеллера, соединенных между собой поперечными перемычками. Кузов модели крепится к раме по периметру 12 болтами. Для снижения вибрации, передающейся от ходовой части и силового агрегата, между кузовом и рамой установлены эластичные подушки.

Лифт кузова предусматривает установку проставок между кузовом и рамой. Их высота подбирается индивидуально, исходя из личных предпочтений автовладельца. Для проведения модернизации можно обратиться к специалистам или выполнить все работы самостоятельно.

Лифт комплект на УАЗ 469

Существует возможность установить готовые комплекты для боди лифта. Лифт комплект на УАЗ 49 представляет собой набор проставок, шайб, гаек и удлиненных болтов. Вставки изготавливаются из высокопрочного материала, устойчивого к механическим нагрузкам и вибрации.

Установка готового комплекта не представляет сложности. Выполнить работу сможет человек, имеющий минимальные технические знания. Установка осуществляется в следующей последовательности:

• Автомобиль устанавливается на смотровую яму или эстакаду. Во избежание самопроизвольного прокатывания авто, необходимо поместить под колеса противооткатные устройства.
• Демонтируются тяги крепления радиатора.
• Откручиваются гайки крепления кузова к раме. На данном этапе болты оставляют на своих посадочных местах. Это исключает смещение отверстий при отрыве кузова от рамы.
• С помощью гидравлического или винтового домкрата кузов поднимается и опускается поочередно спереди, сзади и по бокам.
• Болты крепления кузова извлекают из посадочных мест. В образовавшийся проем устанавливают вставки и фиксируют их удлиненными болтами из лифт комплекта.
• Прижимают кузов к раме гайками.

Важно учитывать, что готовые комплекты не являются заменой штатных эластичных подушек. Вставки изготовлены из прочного материала. Во избежание передачи вибрации от ходовой части и силовой установки на кузов УАЗ необходимо установить эластичные элементы вместе с деталями комплекта.

Лифт кузова УАЗ 469 своими руками

Можно увеличить расстояние между кузовом и рамой, самостоятельно используя подручные материалы. Лифт УАЗа 469 своими силами не потребует серьезных финансовых вложений. Для модернизации необходимо подобрать вставки из прочного материала. Хорошо подойдут стержни из полиамида. Понадобится только отрезать 12 частей одинаковой высоты. Материал отличается высокой прочностью и прост в обработке. Длина стержня подбирается исходя из планируемой высоты вставок.

При покупке следует учитывать не только высоту каждой проставки, но и ширину пропила. Некоторые автомобилисты используют вместо вставок хоккейные шайбы. Они изготовлены из прочного материала и хорошо подходят по диаметру к кронштейнам крепления. Для ощутимого лифта устанавливают по 2 шайбы на каждый болт крепления.

Боди лифт УАЗ 469 своими руками выполняется в той же последовательности, что и при монтаже готового комплекта. Перед установкой необходимо подготовить некоторые детали:

• Проставки. Могут быть использованы хоккейные шайбы или изделия из другого прочного материала. Высота вставок подбирается индивидуально, исходя из личных предпочтений владельца. В проставках необходимо просверлить отверстия диаметром, совпадающим с болтами.
• Шайбы. Используют изделия из стали. Они предотвращают провал головки болта сквозь кронштейн крепления.
• Болты. При боди лифте с использованием самодельных вставок потребуется установка более длинных болтов. Для того чтобы правильно рассчитать их размер, необходимо суммировать длину стандартного болта и проставки.
• Гайки.

При поднятии кузова рычаг переключения передач и тяги педали акселератора изменяют свое расположение. В результате, силовая установка работает на высоких оборотах, и отсутствует возможность включения задней передачи.

Решить проблему можно путем расточки люка рычага переключения передач и заменой тяг акселератора на изделия подходящей длины. Некоторые автовладельцы устанавливают верхний педальный блок вместо нижнего.

Лифт подвески УАЗ 469

Возможен лифт подвески УАЗ 469. Модернизация предусматривает увеличение расстояния между рамой и мостами автомобиля. Тюнинг позволяет установить колеса диаметром больше стандартного и увеличить проходимость авто. При выполнении лифта подвески следует учитывать, что значительные изменения в конструкции могут ухудшить управляемость и устойчивость УАЗа.

При модернизации необходимо учитывать, что силовой агрегат, коробка переключения передач и раздаточная коробка поднимаются вместе с рамой. Это создает значительный перепад между фланцами РК и переднего и заднего моста. При превышении допустимых показателей крестовины карданного вала будут подвержены повышенной нагрузке и быстро выйдут из строя.

Как лифтовать УАЗ 469 за счет изменения конструкции подвески (варианты)

Существуют несколько методов изменения конструкции подвески. Все они направлены на увеличение расстояния между рамой и мостами. Метод модернизации подбирается исходя из личных предпочтений владельца.

Удлиненные серьги рессор

Для лифта на автомобиль УАЗ 469 устанавливают серьги рессор от «Газели». Они имеют большую длину и увеличат расстояние между рамой и мостами. Можно использовать изделия от других транспортных средств. Подбирая серьги рессор, не следует останавливать выбор на изделиях с избыточной длиной. Сильно большое расстояние между проушиной рессоры и кронштейном крепления негативно повлияет на устойчивость авто.

Чтобы серьги одной проушины не смещались по отношению друг к другу, их необходимо жестко скрепить между собой. Можно соединить их с помощью болта, предварительно установив между серьгами металлическую трубку. Отрезок трубы необходим для предотвращения деформации серьги при стяжке.

Установка проставки моста

Передний и задний мост автомобиля УАЗ 469 крепится к рессоре стремянками. Между рессорой и поверхностью кожуха полуоси предусмотрена проставка. Во избежание продольного смещения рессоры при движении авто, вставка оснащена шиповым соединением.

Для увеличения расстояния между рессорой и мостом монтируют вставку большей толщины. Ощутимого лифта от замены проставки добиться не удастся. Использование такого метода позволит поднять авто на 2 – 3 см.

Подпружинивание рессор

Некоторые автовладельцы для лифта УАЗ 469 устанавливают на авто пружины. Их монтируют между мостом и рамой. Монтаж пружин нацелен на лифт и придание подвеске мягкости при передвижении по бездорожью. Для установки изготавливают самодельные или приобретают готовые кронштейны. Их монтируют на раму и мост автомобиля. Для монтажа используется сварка.

Замена амортизаторов

При внесении изменений в конструкцию подвески потребуется замена амортизаторов. Хода стандартных после лифта будет недостаточно. Выбор производителя осуществляется исходя из личных предпочтений автовладельца. Хорошо подойдут амортизаторы с регулировкой клапанов. Их конструкция позволяет устанавливать необходимую жесткость подвески.

Замена рессор

Для лифта УАЗ 469 некоторые автомобилисты проводят замену рессор. Подбирают изделие с большим количеством листов, чем на стандартной рессоре. Замена проводится в следующей последовательности:

• Автомобиль поднимают и устанавливают раму на упоры. Рессора в таком положении находится без нагрузки.
• Откручивают стремянки одной из рессор. Для облегчения процедуры следует предварительно смазать резьбу стремянок специализированным составом.
• Откручивают болты крепления рессоры к кронштейнам, установленным на раме.
• Демонтируют рессору.
• Устанавливают новое изделие. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

При замене рессор на изделия с большим количеством листов необходимо учитывать их толщину. Монтаж рессоры с увеличенной толщиной предусматривает установку длинных стремянок.

Лифт подвески УАЗ 469: заключение

Лифт автомобиля позволяет установить колеса увеличенного диаметра. Увеличение расстояния между ступицей и колесной аркой может быть выполнено как путем поднятия кузова, так и при внесении изменений в конструкцию подвески. Выбор способа выполнения лифта осуществляется индивидуально для каждого случая.

Источник статьи: http://4x4funclub.ru/tyuning/tyuning-uaz-469/lift-uaz-469/

Лиф кузова и подвески УАЗ 469

Автомобиль УАЗ 469 пользуется спросом у автомобилистов, благодаря высоким показателям проходимости по пересеченной местности и невысокой стоимости запасных частей. Некоторые владельцы выполняют на УАЗ 469 лифт кузова и подвески. Это позволяет увеличить расстояние от узлов и агрегатов до поверхности дороги. Лифтануть УАЗ 469 можно двумя способами – увеличить расстояние между кузовом и рамой или внести изменения в конструкцию подвески.

УАЗ 469 лифт кузова

Данная модель Ульяновского автомобильного завода изготовлена на цельной раме. Она представляет собой два металлических швеллера, соединенных между собой поперечными перемычками. Кузов модели крепится к раме по периметру 12 болтами. Для снижения вибрации, передающейся от ходовой части и силового агрегата, между кузовом и рамой установлены эластичные подушки.

Лифт кузова предусматривает установку проставок между кузовом и рамой. Их высота подбирается индивидуально, исходя из личных предпочтений автовладельца. Для проведения модернизации можно обратиться к специалистам или выполнить все работы самостоятельно.

Лифт комплект на УАЗ 469

Существует возможность установить готовые комплекты для боди лифта. Лифт комплект на УАЗ 49 представляет собой набор проставок, шайб, гаек и удлиненных болтов. Вставки изготавливаются из высокопрочного материала, устойчивого к механическим нагрузкам и вибрации.

Установка готового комплекта не представляет сложности. Выполнить работу сможет человек, имеющий минимальные технические знания. Установка осуществляется в следующей последовательности:

• Автомобиль устанавливается на смотровую яму или эстакаду. Во избежание самопроизвольного прокатывания авто, необходимо поместить под колеса противооткатные устройства.
• Демонтируются тяги крепления радиатора.
• Откручиваются гайки крепления кузова к раме. На данном этапе болты оставляют на своих посадочных местах. Это исключает смещение отверстий при отрыве кузова от рамы.
• С помощью гидравлического или винтового домкрата кузов поднимается и опускается поочередно спереди, сзади и по бокам.
• Болты крепления кузова извлекают из посадочных мест. В образовавшийся проем устанавливают вставки и фиксируют их удлиненными болтами из лифт комплекта.
• Прижимают кузов к раме гайками.

Важно учитывать, что готовые комплекты не являются заменой штатных эластичных подушек. Вставки изготовлены из прочного материала. Во избежание передачи вибрации от ходовой части и силовой установки на кузов УАЗ необходимо установить эластичные элементы вместе с деталями комплекта.

Лифт кузова УАЗ 469 своими руками

Можно увеличить расстояние между кузовом и рамой, самостоятельно используя подручные материалы. Лифт УАЗа 469 своими силами не потребует серьезных финансовых вложений. Для модернизации необходимо подобрать вставки из прочного материала. Хорошо подойдут стержни из полиамида. Понадобится только отрезать 12 частей одинаковой высоты. Материал отличается высокой прочностью и прост в обработке. Длина стержня подбирается исходя из планируемой высоты вставок.

При покупке следует учитывать не только высоту каждой проставки, но и ширину пропила. Некоторые автомобилисты используют вместо вставок хоккейные шайбы. Они изготовлены из прочного материала и хорошо подходят по диаметру к кронштейнам крепления. Для ощутимого лифта устанавливают по 2 шайбы на каждый болт крепления.

Боди лифт УАЗ 469 своими руками выполняется в той же последовательности, что и при монтаже готового комплекта. Перед установкой необходимо подготовить некоторые детали:

• Проставки. Могут быть использованы хоккейные шайбы или изделия из другого прочного материала. Высота вставок подбирается индивидуально, исходя из личных предпочтений владельца. В проставках необходимо просверлить отверстия диаметром, совпадающим с болтами.
• Шайбы. Используют изделия из стали. Они предотвращают провал головки болта сквозь кронштейн крепления.
• Болты. При боди лифте с использованием самодельных вставок потребуется установка более длинных болтов. Для того чтобы правильно рассчитать их размер, необходимо суммировать длину стандартного болта и проставки.
• Гайки.

При поднятии кузова рычаг переключения передач и тяги педали акселератора изменяют свое расположение. В результате, силовая установка работает на высоких оборотах, и отсутствует возможность включения задней передачи.

Решить проблему можно путем расточки люка рычага переключения передач и заменой тяг акселератора на изделия подходящей длины. Некоторые автовладельцы устанавливают верхний педальный блок вместо нижнего.

Лифт подвески УАЗ 469

Возможен лифт подвески УАЗ 469. Модернизация предусматривает увеличение расстояния между рамой и мостами автомобиля. Тюнинг позволяет установить колеса диаметром больше стандартного и увеличить проходимость авто. При выполнении лифта подвески следует учитывать, что значительные изменения в конструкции могут ухудшить управляемость и устойчивость УАЗа.

При модернизации необходимо учитывать, что силовой агрегат, коробка переключения передач и раздаточная коробка поднимаются вместе с рамой. Это создает значительный перепад между фланцами РК и переднего и заднего моста. При превышении допустимых показателей крестовины карданного вала будут подвержены повышенной нагрузке и быстро выйдут из строя.

Как лифтовать УАЗ 469 за счет изменения конструкции подвески (варианты)

Существуют несколько методов изменения конструкции подвески. Все они направлены на увеличение расстояния между рамой и мостами. Метод модернизации подбирается исходя из личных предпочтений владельца.

Удлиненные серьги рессор

Для лифта на автомобиль УАЗ 469 устанавливают серьги рессор от «Газели». Они имеют большую длину и увеличат расстояние между рамой и мостами. Можно использовать изделия от других транспортных средств. Подбирая серьги рессор, не следует останавливать выбор на изделиях с избыточной длиной. Сильно большое расстояние между проушиной рессоры и кронштейном крепления негативно повлияет на устойчивость авто.

Чтобы серьги одной проушины не смещались по отношению друг к другу, их необходимо жестко скрепить между собой. Можно соединить их с помощью болта, предварительно установив между серьгами металлическую трубку. Отрезок трубы необходим для предотвращения деформации серьги при стяжке.

Установка проставки моста

Передний и задний мост автомобиля УАЗ 469 крепится к рессоре стремянками. Между рессорой и поверхностью кожуха полуоси предусмотрена проставка. Во избежание продольного смещения рессоры при движении авто, вставка оснащена шиповым соединением.

Для увеличения расстояния между рессорой и мостом монтируют вставку большей толщины. Ощутимого лифта от замены проставки добиться не удастся. Использование такого метода позволит поднять авто на 2 – 3 см.

Подпружинивание рессор

Некоторые автовладельцы для лифта УАЗ 469 устанавливают на авто пружины. Их монтируют между мостом и рамой. Монтаж пружин нацелен на лифт и придание подвеске мягкости при передвижении по бездорожью. Для установки изготавливают самодельные или приобретают готовые кронштейны. Их монтируют на раму и мост автомобиля. Для монтажа используется сварка.

Замена амортизаторов

При внесении изменений в конструкцию подвески потребуется замена амортизаторов. Хода стандартных после лифта будет недостаточно. Выбор производителя осуществляется исходя из личных предпочтений автовладельца. Хорошо подойдут амортизаторы с регулировкой клапанов. Их конструкция позволяет устанавливать необходимую жесткость подвески.

Замена рессор

Для лифта УАЗ 469 некоторые автомобилисты проводят замену рессор. Подбирают изделие с большим количеством листов, чем на стандартной рессоре. Замена проводится в следующей последовательности:

• Автомобиль поднимают и устанавливают раму на упоры. Рессора в таком положении находится без нагрузки.
• Откручивают стремянки одной из рессор. Для облегчения процедуры следует предварительно смазать резьбу стремянок специализированным составом.
• Откручивают болты крепления рессоры к кронштейнам, установленным на раме.
• Демонтируют рессору.
• Устанавливают новое изделие. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

При замене рессор на изделия с большим количеством листов необходимо учитывать их толщину. Монтаж рессоры с увеличенной толщиной предусматривает установку длинных стремянок.

Лифт подвески УАЗ 469: заключение

Лифт автомобиля позволяет установить колеса увеличенного диаметра. Увеличение расстояния между ступицей и колесной аркой может быть выполнено как путем поднятия кузова, так и при внесении изменений в конструкцию подвески. Выбор способа выполнения лифта осуществляется индивидуально для каждого случая.

Источник статьи: http://4x4funclub.ru/tyuning/tyuning-uaz-469/lift-uaz-469/

ЛИФТ КУЗОВА

Категории

• ЗАПЧАСТИ view
  • ДВИГАТЕЛЬ view
    • БЛОК ЦИЛИНДРОВ
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
    • ГАЗОПРОВОДЫ
    • ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
    • ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
    • КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
    • КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
    • МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
    • МАСЛЯНЫЙ НАСОС
    • МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
    • ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
    • ПОРШНИ И ШАТУНЫ
    • ПРИВОД АГРЕГАТОВ
    • ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
    • РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
    • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
  • КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ УАЗ (КУЗОВА, РАМА) view
    • БОКОВИНА
    • БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
    • ДВЕРИ ЗАДКА
    • ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
    • КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
    • КРЫША
    • КУЗОВА УАЗ
    • ОКНО ВЕТРОВОЕ
    • ОПЕРЕНИЕ
    • ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
    • ПЕРЕДОК
    • ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
    • ПОЛ КУЗОВА
    • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
    • РАМА, БАМПЕР
    • СИДЕНЬЯ
    • ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
  • МЕТИЗЫ
  • ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ, ВЫПУСК view
    • СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
    • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  • СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ view
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
    • КПП
    • МОСТЫ
    • РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ
  • ХОДОВАЯ ЧАСТЬ view
    • КОЛЁСА
    • ПОДВЕСКА
  • ЭЛЕКТРООБОРУДО. view
    • АККУМУЛЯТОРЫ
    • МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
    • МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
    • ПРИБОРЫ
    • РАЦИИ
    • ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
    • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• ШИНЫ И ДИСКИ view
  • ДИСКИ view
    • ЛИТЫЕ ДИСКИ
    • ШТАМПОВКА
    • ШТАТНЫЕ ДИСКИ
  • ПРОСТАВКИ КОЛЕСНЫЕ
  • РЕЗИНА view
    • ALL-TERRAIN
    • MUD-TERRAIN
    • ЗИМНЯЯ
  • РЕМКОМПЛЕКТЫ ШИН
  • ТАЙРЛОКИ
  • ЦЕПИ
• АКСЕССУАРЫ view
  • ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
  • КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
    • БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
    • ДЕФЛЕКТОРЫ
    • ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
    • РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
    • СПОЙЛЕРЫ
  • МОДЕЛИ
  • НАКЛЕЙКИ
  • САЛОН (ВНУТРИ) view
    • БАРЫ
    • КОВРИКИ
    • ОБИВКА САЛОНА
    • ПОДИУМЫ
    • ПОДЛОКОТНИКИ
    • ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
    • ЧЕХЛЫ
  • СУВЕНИРЫ
  • ФАРКОПЫ
• МАСЛА И АВТОХИМИЯ view
  • АВТОПАРФЮМ
  • АВТОХИМИЯ
  • АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
  • ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
  • МАСЛА МОТОРНЫЕ
  • МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
  • МАСЛО ГУР
  • ОМЫВАТЕЛИ
  • СМАЗКИ
  • ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
• ВНЕДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ view
  • БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
  • БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
  • БЛОКИРОВКИ
  • ВЫВОД САПУНОВ
  • ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
  • ЗАЩИТЫ
  • КАЛИТКИ
  • КАНИСТРЫ
  • КОМПРЕССОРЫ
  • КРЕПЕЖ
  • ЛЕБЕДКИ
  • РАСШИРИТЕЛИ АРОК
  • СТРОПЫ И ШАКЛЫ
  • СЭНД ТРАКИ
  • ШНОРКЕЛЬ
  • ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
• ТЮНИНГ view
  • БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
  • ИНВЕРТОРЫ
  • ЛИФТ КУЗОВА
  • МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
  • ПОДВЕСКА view
    • АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
    • ЛИФТ ПОДВЕСКИ
    • ПОЛИУРЕТАН
  • РУЛЕВОЕ view
    • ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
    • КОМПЛЕКТЫ ГУР
    • ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
    • ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
  • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ
  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
    • ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
    • КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
    • ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
  • УСИЛЕННЫЕ ХАБЫ
• ИНСТРУМЕНТ И ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА view
  • ДОМКРАТЫ
  • ИНСТРУМЕНТ
  • КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
  • СПЕЦИНСТРУМЕНТ
• ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ view
  • ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
  • ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Категории

• ЗАПЧАСТИ view
  • ДВИГАТЕЛЬ view
    • БЛОК ЦИЛИНДРОВ
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
    • ГАЗОПРОВОДЫ
    • ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
    • ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
    • КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
    • КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
    • МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
    • МАСЛЯНЫЙ НАСОС
    • МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
    • ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
    • ПОРШНИ И ШАТУНЫ
    • ПРИВОД АГРЕГАТОВ
    • ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
    • РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
    • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
  • КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ УАЗ (КУЗОВА, РАМА) view
    • БОКОВИНА
    • БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
    • ДВЕРИ ЗАДКА
    • ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
    • КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
    • КРЫША
    • КУЗОВА УАЗ
    • ОКНО ВЕТРОВОЕ
    • ОПЕРЕНИЕ
    • ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
    • ПЕРЕДОК
    • ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
    • ПОЛ КУЗОВА
    • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
    • РАМА, БАМПЕР
    • СИДЕНЬЯ
    • ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
  • МЕТИЗЫ
  • ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ, ВЫПУСК view
    • СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
    • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  • СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ view
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
    • КПП
    • МОСТЫ
    • РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ
  • ХОДОВАЯ ЧАСТЬ view
    • КОЛЁСА
    • ПОДВЕСКА
  • ЭЛЕКТРООБОРУДО. view
    • АККУМУЛЯТОРЫ
    • МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
    • МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
    • ПРИБОРЫ
    • РАЦИИ
    • ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
    • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• ШИНЫ И ДИСКИ view
  • ДИСКИ view
    • ЛИТЫЕ ДИСКИ
    • ШТАМПОВКА
    • ШТАТНЫЕ ДИСКИ
  • ПРОСТАВКИ КОЛЕСНЫЕ
  • РЕЗИНА view
    • ALL-TERRAIN
    • MUD-TERRAIN
    • ЗИМНЯЯ
  • РЕМКОМПЛЕКТЫ ШИН
  • ТАЙРЛОКИ
  • ЦЕПИ
• АКСЕССУАРЫ view
  • ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
  • КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
    • БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
    • ДЕФЛЕКТОРЫ
    • ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
    • РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
    • СПОЙЛЕРЫ
  • МОДЕЛИ
  • НАКЛЕЙКИ
  • САЛОН (ВНУТРИ) view
    • БАРЫ
    • КОВРИКИ
    • ОБИВКА САЛОНА
    • ПОДИУМЫ
    • ПОДЛОКОТНИКИ
    • ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
    • ЧЕХЛЫ
  • СУВЕНИРЫ
  • ФАРКОПЫ
• МАСЛА И АВТОХИМИЯ view
  • АВТОПАРФЮМ
  • АВТОХИМИЯ
  • АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
  • ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
  • МАСЛА МОТОРНЫЕ
  • МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
  • МАСЛО ГУР
  • ОМЫВАТЕЛИ
  • СМАЗКИ
  • ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
• ВНЕДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ view
  • БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
  • БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
  • БЛОКИРОВКИ
  • ВЫВОД САПУНОВ
  • ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
  • ЗАЩИТЫ
  • КАЛИТКИ
  • КАНИСТРЫ
  • КОМПРЕССОРЫ
  • КРЕПЕЖ
  • ЛЕБЕДКИ
  • РАСШИРИТЕЛИ АРОК
  • СТРОПЫ И ШАКЛЫ
  • СЭНД ТРАКИ
  • ШНОРКЕЛЬ
  • ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
• ТЮНИНГ view
  • БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
  • ИНВЕРТОРЫ
  • ЛИФТ КУЗОВА
  • МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
  • ПОДВЕСКА view
    • АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
    • ЛИФТ ПОДВЕСКИ
    • ПОЛИУРЕТАН
  • РУЛЕВОЕ view
    • ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
    • КОМПЛЕКТЫ ГУР
    • ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
    • ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
  • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ
  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
    • ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
    • КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
    • ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
  • УСИЛЕННЫЕ ХАБЫ
• ИНСТРУМЕНТ И ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА view
  • ДОМКРАТЫ
  • ИНСТРУМЕНТ
  • КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
  • СПЕЦИНСТРУМЕНТ
• ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ view
  • ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
  • ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Лифт-комплект кузова УАЗ ПАТРИОТ с 2016 г.в. с болтами 60мм (к-кт 12 шт, болты 10мм) капролон / Лифт Патриот 2016 полный

3900.00руб. Без НДС: 3900.00руб.

Боди лифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Для безопасной эксплуатации внедорожника любое вмешательств..

Лифт-комплект кузова УАЗ PATRIOT PICK-UP с болтами 50мм «УазпотребСоюз» (к-кт 14 шт) капролон / Лифт ПИКАП 50мм полный комплект

3839.00руб. Без НДС: 3839.00руб.

Проставки капролоновые для лифта кузова «УазПотребСоюз» 50мм (14шт) 1,000 Болт М12х190х1,25 14,000 Шайба d 12*24 усиленная ** ..

Лифт-комплект кузова УАЗ PATRIOT PICK-UP с болтами 65мм «УазпотребСоюз» (к-кт 14 шт) капролон / UPS 65 PICK-UP

3789.00руб. Без НДС: 3789.00руб.

Проставки капролоновые 65мм (14шт) шт 1,000 Болт М12*200 для лифта кузова шт 14,000 Шайба d 12*24 усиленная ** шт 28,000 Гайка М12*1,25 шт 14,000..

Лифт-комплект кузова УАЗ ХАНТЕР с болтами 60мм «УазпотребСоюз» (к-кт 12 шт) капролон / UPS 60 с болтами

3700.00руб. Без НДС: 3700.00руб.

Проставки капролоновые 60мм (12шт) шт 1,000 Болт М12*160 для лифта кузова шт 12,000 Шайба d 12*24 усиленная ** шт 24,000 Гайка М12*1,25 шт 12,000..

Источник статьи: http://uazps.com/tuning/lift-kuzova/