Пружина передней подвески пежо типи

Пружина передней подвески пежо типи

В этой теме пишем только артикулы/номера замененных запчастей и краткий отзыв об ощущениях до/после замены.

перед:
амортизаторы — 5202 ZS, 5202 ZT (левый правый)
пружины — 5002PJ
шайба с грунтозацепами — 5033 F7.
Стойки стабилизатора от 307 TRW.
зад:
амортизаторы — 5206 RN
пружины — 5102 Z5
. Итак результат 3000 км пробег после замены. Стуки остались очень мелкие и еле различимые возможно бачек или еще что-то. Машина приподнялась как у ANL, Амплитуда качания переда и зада значительно уменьшилась, стала жесче но в пределах допустимого (лично для меня).

Обсуждение проходит в Этой теме (http://www.tepee-club.ru/threads/90-Стук-в-подвеске. ).

Сообщения содержащие любую другую информацию будут удаляться

Появились номерки деталей от KAYABA (только цен пока нет):
Запчасти для передней оси
Артикульный номер
338733 амортизатор передний правый обычный (по этому номеру есть аналог от TRW JGM1087T)
338734 амортизатор передний левый обычный (по этому номеру есть аналог от TRW JGM1087T)
338735 амортизатор передний правый усиленный (по этому номеру есть аналог от TRW JGM1077T)
338736 амортизатор передний левый усиленный (по этому номеру есть аналог от TRW JGM1077T)
RH1798 пружина передняя 165/412/13,5мм (диаметр/длина/толщина)
RH2084 пружина передняя 168/385/13,25мм (для авто без кондиционера)

Запчасти для задней оси
Артикульный номер
349155 амортизатор
349157 амортизатор усиленный (по этому номеру есть аналог от Boge 30-J78-A)
RC5768 пружина 130/411/12
RC5769 пружина 128/393/12

модераторы! почистите тему, плиз.

Мой вариант замены (от 12.12.2012г.):
Провел работы по подвеске.
Все замеры производились при полном баке, на одном и том же месте.
Отчитываюсь после 650 км пробега. (весь пробег при отрицательных температурах, сейчас -24)
Было установлено:
передние амортизаторы — 22-183699 Bilstein
передние пружины — 21095 Kilen (по прайсу идут как усиленные)
задние пружины — 42 667 53 Lesjofors
За всё 11410 руб.

Замеры до арки колеса до замены — после замены
зад лев мм 705 — 725
зад прав мм 710 — 730
перед лев мм 705 — 710
перед прав мм 710 — 715

Пружины до замены — после замены
передние мм 13,5 х 390 — 13,5 х 360
задние мм 12,2 х 410 — 13,3 х 380

Ничего не брякает.
передок не клюет.
зад не пробивает.
Получился хороший вариант по замене при сохранении заводского просвета.
Довольно бюджетно.
Доволен по уши.

Начало обсуждения здесь (http://www.tepee-club.ru/threads/90-Стук-в-подвеске. p=48579&viewfull=1#post48579)
На сегодняшний день остаюсь доволен заменой.
Опоры болтами не крепил.

Lesjöfors40 667 97 Пружина подвески передней
Bilstein22-226716 Амортизатор подвески газовый, передний левый
Bilstein22-226723 Амортизатор подвески газовый, передний правый
Lesjöfors42 156 26 Пружина подвески задней, усиленная
Bilstein19-226736 Амортизатор подвески газовый, задний

SKF VKDA 35315T Комплект опор амортизационных стоек с подшипниками

115000 км Опоры высохли, передние аморты потекли, задние еще живые, но мёртвые резинки.

Всё встало хорошо. Без рукоблудия.
Задние пружины от длинного фургона,
первую неделю сильно задрано было, но сейчас под грузом прижалось, и стало помягче когда пустой.
600 кг легко! Перед стал по-жёстче, но не на много, сразу было не понятно от пружин других, или амортов новых,
сейчас понял что от того и другого в связке, получилось гармонично, жестче не надо, хотя задумывался тоже от фургона пружины ставить.
В машине воцарилась тишина, что спереди что сзади, только иногда зад на отбой постукивает, не критично.

Источник статьи: http://www.tepee-club.ru/archive/index.php/t-1655.html

ПРУЖИНЫ PEUGEOT

Легко найти Пружины Peugeot и любые другие запчасти на заданный автомобиль. Каталог содержит полную информацию о применимости запчастей за исключением множества разновидностей комплектаций авто. В большинстве случаев, достаточно обратиться к нашим экспертам для помощи в подборе и консультации по применимости детали и выбору необходимого ценового сегмента и качества. В интернет-магазине представлены запчасти как брендовых производителей, поставляющих свою продукцию на сборочные конвейеры, так и менее известные производители, но с реально низкой ценой.

Среди запчастей, представленных в нашем интернет магазине, присутствут детали для всех основных узлов автомобиля, которые можно использовать для:

• планового технического обслуживания
• восстановительного ремонта кузова,
• капитального ремонта двигателя,
• замены деталей ходовой части,
• ухода за салоном.

Остановимся на простом примере, как сэкономить на покупке деталей, используя наш интернет магазин. Как известно все оригинальные запчасти, упакованные в коробочки Тойота, Мерседес и других брендов, не изготавливаются ими самостоятельно, а закупаются с производственных линий брендовых производителей, таких как Манн, Бош и прочих. Другими словами, если вы не хотите переплатить за красивые коробочки 3 или 4 цены, то это серьезный повод обратиться к нам. Мы исследовали покупку деталей для ТО на примере Тойота Камри и на деле получилось, что Оригинальные запчасти вышли в 16000 рублей, а те же аналоги которые вложены в упаковки Тойота, если их брать с заводскими упаковками производителя вышли в 4500 рублей. Согласитесь, разница колоссальна, так зачем дарить деньги?

Наша цель — обеспечить высокий уровень консультаций и отличный сервис по оплате, доставке и отправке ТК. Наши специалисты используют самые передовые технологии подбора запчастей и гарантируют применимость деталей к автомобилям, с обязательным использованием VIN кода транспортного средства, выполняют подбор деталей в оригинальных каталогах и предлагают лучшие бренды, адекватные цены и оперативную доставку.

Многие привыкли искать товары по всему интернету и выискивать самую низкую цену на тот же Пружины Peugeot, но зачем это делать и доверять из-за незначительного отличия цены непроверенным компаниям или просто частникам. На нашем сайте представлено более 500 поставщиков и каждый из них видит цены конкурентов и конечно у них возникает желание продавать больше и соответственно снижать свою цену.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/pruzhiny/peugeot/

Купить передние пружины Пежо Партнер Типи

1. Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
2. Сравнение цен разных магазинов и разборок
3. Экономия времени на поиск

Для этого Вы всего лишь:

1. Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
2. Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!

Как недорого купить передние пружины на Пежо Партнер Типи

Ищите недорого передние пружины на Пежо Партнер Типи? Вам сюда!

На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Пежо Партнер Типи в Москве и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.

Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!

Получение ответов на запрос

Сравнение цен на передние пружины Пежо Партнер Типи

Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим передние пружины на Пежо Партнер Типи. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить передние пружины в Москве, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.

Предложения магазинов и разборок Пежо Партнер Типи

Запрос:	Передние пружины Пежо Партнер Типи 2008 фургон. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Москве
Ответ:	Добрый день! В ответ на Ваш запрос мы можем предложить следующие варианты Пружины передние по 2700 за штуку, продаются парами

Запрос:	Передние пружины Пежо Партнер Типи 2008 фургон. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Москве
Ответ:	1500

Запрос:	Передние пружины Пежо Партнер Типи 2009 минивэн. Тип запчасти: новая, только в наличии, в Москве
Ответ:	1500 бу орег 1шт 89264178714 89265452984 свой автосервис. замена. гарантия.

Запрос:	Передние пружины Пежо Партнер Типи 2006. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Москве
Ответ:	5000 пара

Запрос:	Пружина усиленная Пежо Партнер Типи 2012. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в Москве
Ответ:	4500 под заказ

Запрос:	Задние амортизаторы,пружины. Пежо Партнер Типи 2009 минивэн. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в Оренбурге
Ответ:	Новые запчасти: Амортизаторы: оригинал — 2386 руб/шт (2-3 дн) Sachs — 1879 руб/шт (2-3 дн) Пружины: оригинал — 4405 руб (7-8 дн) KILEN — 1475 руб/шт (3-6 дн)

Запрос:	Задние амортизаторы 2 штуки. Пружины 2 штуки Пежо Партнер Типи 2008 минивэн. Тип запчасти: новая, в наличии или на заказ, в Москве
Ответ:	Амортизаторы под заказ 1 день неоригинал по 2050р (SACHS) Пружины под заказ 1 день неоригинал по 2000р (Lesjofors Швеция)

Запрос:	Чехлы на сидения маечки,лобовое стекло,пружины передние и задние,ящик под передние сидение правое. Пежо Партнер Типи 2009 универсал. Тип запчасти: новая, в наличии или на заказ, в Москве
Ответ:	лобовое стекло 10100 руб заказ 1-2 дня,пружины передние 2600 руб шт. и задние 4100 руб шт. заказ 5-7 дней

Запрос:	Чехлы на сидения маечки,лобовое стекло,пружины передние и задние,ящик под передние сидение правое. Пежо Партнер Типи 2009 универсал. Тип запчасти: новая, в наличии или на заказ, в Москве
Ответ:	Чехлы на сидения маечки(Есть в наличии оригинальные чехлы 10000руб.,лобовое стекло10363руб.заказ 3-5дней,пружины передние 2631руб.заказ 3-5дней, задние 4176руб.заказ 3-5дней ,ящик под передние сидение правое(по WIN не устоновленно)

Магазины автозапчастей и разборки Пежо Партнер Типи в Москве и Московской области, а также в других регионах

Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные детали подвески (сайлентблоки, рычаги, стабилизаторы и пр) для Пежо Партнер Типи, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.

Источник статьи: http://www.zapchasti-poisk.ru/models/Peugeot/Partner-Tepee/podveska/perednie-pruzhiny

Пружина передней подвески пежо типи

задние пружины
(УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА на пассаж тяпу)
http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.aspx?DocId=842eeaf8-7663-8507-1064-90befc78c339&GroupId=69c25317-bfb1-43be-8348-3782d362848f

5102.AA,
5102.(Z5-Z7,Z9)
5102.AE,
5102.R4,
5102.AC

задние пружины
(на коммерч тяпу)
http://www.elcats.ru/peugeot/Unit.aspx?GroupId=151&Model=0551137a-bf44-428d-bd9b-d991aa04caaf#1

странно, но в обычной (не усил.) подвеске встречаютя те же гайки
http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.aspx?DocId=c685f32f-5ce7-b756-a5a9-3d9fcd0c82ee&GroupId=69c25317-bfb1-43be-8348-3782d362848f

чаго ставить то?

аууууууу народ :clapping:, неужели никто не знает классификацию энтих хм. пружин?
отзовитесь владельцы грузовичков с заявленной грузоподъемностью до тонны
(ДЛИННЫЙ ФУРГОН H1 ТИП 8; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА 800 КГ;)
(КОРОТКАЯ ПЛАТФОРМА С ОДИНАРНОЙ КАБИНОЙ ТИП 6; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКАМ 1000 КГ;)

Фото сделаю. Стало жестче, зато зад перестал на кочках стучать. Клиренс вырос, стал 26см в конце порога, зимой думаю будет прще

Добавлено через 2 минуты
Пружины от грузовой версии удлененой 5102Z8

Пружины от грузовой версии удлененой 5102Z8

вот-вот я тоже именно к ним приглядываюсь.
ДЛИННЫЙ ФУРГОН H1 ТИП 8
пружины 5102z5,z6,z8
проставки 516449,5166a2
амортизаторы 5206qq,qs,rn

проставки и аммортизаторы не меняли?
И еще. поскольку старые пружины уже у вас сняты,какие они у вас стояли?
(пружины
5102. три нижние метки.
AA бел оранж гол
AC бел оранж зел
CW кр зел пурп
Z5 гол 2виолетт
Z6 гол кр зел
Z7 гол кр гол
Z8 2гол оранж
Z9 бел 2 желт)

не могли бы вы скинуть их размеры — высота,диаметр прута,кол-во витков,внут. и внеш. диаметр?
если вы обладаете данными и по новым пружинам тоже. то этой инфе цены не будет
заранее спасибо. hi:

Метки на старых три разных цвета,по размеру они одинаковые ,только жесткость разная,амортизаторы и резинки неменял завтро сфоткаю

почему-то, про то что новые пружины такие же,только жестче я догадывался:).
мне как раз и нужны размеры, для того чтобы подобрать аналог.
Боюсь, что по сделанному вами фото сложно будет ответить на поставленные мною вопросы

Гружу 1100кг и тоже еду нормально!!

полная хрень,сам то подумал что написал!?Тонну. При макс.нагрузке 550 кг,или просто чтобы что то написать?

Похоже ,что он в какую то другую машину грузит.

Ну понятие нормальная езда,это дело чисто личное,но тут явно мужчина погоречился

Вот ,загрузил тротуарную плитку и вот ,что получилось! Незнаю сколько весит одна штука ,а всего загрузил 165 штук ,а следующим рейсом 180. Как видно пружины надо ставить другие . Хорошо что от Уткиной Заводи до дачи километров 6-7 ! http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=1443&d=1306252815

Похоже плитка 200х100х80. Посмотрел что в кв.м 50 штук и вес 155 кг/м кв.
Т.е. 1 плитка в районе 3 кг.
180 плиток 540 кг.

Так что тут не в пружинах уже дело

что написано в руководстве это понятно -625 кг.,но везти надо!поэтому и спрашиваю-есть ли у кого опыт по перевозке 950 кг или примерно столько в Типи?один раз ездил во Владимир-1500 км. и вез около 500 кг машина показала себя неожиданно хорошо.И расход и управляемость хорошие,в крупных ямах конечно пробивает подвеску но без потерь

Возил в этом месяце кирпич обличовочный (нехватило-1пачку) Несколько раз -точнее три. Так вот: Вес кирпича 2,5 кг поддон+ 180шт.х2,5=450кг.+уголок металл.= 150кг. = папа права =90кг. ну и я=100кг.Вот такой груз возил на расстояние 100км до дома. Вес груза получается=700кг. Ну что сказать- движок тащит хорошо по асфальту без больших ям=100-110км/ч. Ямы в асфальте конечно объезжаешь но раза три пробивало до отбойников. Второй и третий раз груз тотже за минусом уголка.=меньше на 150кг.= езда поинтересней. зад после погрузки качал до3,0.перед 2,4-2,5. Вывод: везди можно думаю до 700кг при большой нужде, но больше просто не надо — машину ломать!

Хотел поменять всё сам, но столкнулся с проблемой — нужны ключи с промежуточным размером — чуть больше возьмешь — проворачивается, а меньший — не налазит, как вариант — ручная расточка меньшего размера ключа.При замене пружин выяснилось, что требуют замены стойки переднего стабилизатора — был очень удивлён, что они пластмассовые.

Передняя аморт стойка снизу две крепления ключ на 18, верхнии крепления 21 = и чтобы разобрать стойку торкс 30 и ключ на 19. Ну и по стойке стабилизатора Вы случайно ничего не перепутали насчет материала ее?Удачи.

.При замене пружин выяснилось, что требуют замены стойки переднего стабилизатора — был очень удивлён, что они пластмассовые.

Думаю, хотели сказать, что они алюминиевые или какой-то сплав, т.к. очень лёгкие!

Думаю, хотели сказать, что они алюминиевые или какой-то сплав, т.к. очень лёгкие!

Нет, именно из пластика. Когда консультант по запчастям в магазине по своей базе пробивал — он уточнял, я ему снятую деталь принес — у него она проходит как пластиковая (кстати на складе не оказалось). Хотя, в принципе, для стабилизатора пластик может и ничего, только малый диаметр и длина (около 0,5 м) смущает.

Нет, именно из пластика. Когда консультант по запчастям в магазине по своей базе пробивал — он уточнял, я ему снятую деталь принес — у него она проходит как пластиковая (кстати на складе не оказалось). Хотя, в принципе, для стабилизатора пластик может и ничего, только малый диаметр и длина (около 0,5 м) смущает.

Интересно посмотреть хотя-бы на фото пластиковой стойки. Интересно как там пластиковая шаровая ===если можно выложите фото.Спасибо.Удачи.

Источник статьи: http://www.tepee-club.ru/archive/index.php/t-413.html