Пружины подвески для рено дастер
————————————————————————————
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 — Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 — Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
—————————————————————————————-
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS — просели сразу.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos. postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph. postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX — отзыв
—————————————————————————————-
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT — номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT — номер выбирается по меткам на пружинах
Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster — http://renault.epcdata.ru/duster/180. ka/01038401/1/
RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) — верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 — опора без подшипника
RENAULT 8200651172 — Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 — подшипник опоры
SNR KB655.28 — Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)
длина 330 мм, находятся в спец. растворе — и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK
SS20
Парт номер SS64107
Схема подвески 4*4 с номерами деталей
| atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню — http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802 |
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Здесь же можно получить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
| 82 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Показать/Скрыть список поблагодаривших |
Подробнее
| Регистрация: 24.06.2017 |
| Сообщений: 2 |
| Активность : 1 |
| Онлайн: |
| Был(а): 15 июл 2018 10:08 |
| Адрес: Морозовск |
| Автомобиль: Duster 1,6мкп 2013г |
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Регистрация: 07.04.2013 |
| Сообщений: 236 |
| Активность : 388 |
| Онлайн: |
| Был(а): 04 мар 2021 01:38 |
| Адрес: Мурманск |
| Автомобиль: Duster 4х2 АКПП 2.0L |
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Регистрация: 03.01.2013 |
| Сообщений: 1,357 |
| Активность : 2398 |
| Онлайн: |
| Был(а): 16 мар 2021 21:08 |
| Имя: Михаил |
| Адрес: г.Москва |
| Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл |
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Регистрация: 30.06.2012 |
| Сообщений: 182 |
| Активность : 422 |
| Онлайн: |
| Был(а): 09 окт 2020 11:11 |
| Адрес: г. Череповец |
| Автомобиль: renault duster Privilege 4×4 2.0 МКП6 D69 |
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Регистрация: 14.01.2013 |
| Сообщений: 28 |
| Активность : 10 |
| Онлайн: |
| Был(а): 12 мар 2021 13:26 |
| Адрес: Калуга |
| Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 л. 4х4 (серая платина) |
Прошу совет по замене задних амортизаторов — умерли.
Renault Duster 2013 г.в., пробег — 105 000 км., 4х4, МКПП, 2.0 л.
Езжу: 5 в городе по асфальту, 2 за городом по асфальту, 2 раза в месяц за город по грунтовкам, плитам и щебенкам
На 95 000 км. умерли задние амортизаторы — буду менять.
Сам ремонтом не занимаюсь — вожу в СТО.
1) Что менять вместе с задними амортизаторами при моих показателях: пружины, пыльники, подшипники, опоры ? Как лучше: поменять все сразу или вести на СТО на диагностику и менять по факту (не ориентируюсь в сроках эксплуатации комплектующих) ?
2) Часто встречаю сообщение про вставки +30 (от Логана кажется). Есть ли в них смысл (клиренс лишним не бывает, но не хочется отрицательного влияния на ходовые характеристики) ?
3) Правильно ли подобраны комплектующие или что-то поменять ?
Пружина подвески задней 4X4 Фобос / 30988 / 2 шт.
Стойка амортизационная газовая, задняя, 4Х4 Kayaba, Excel-G / 338738 / 2 шт.
Пыльник задний SASIC / 2654020 / 2 шт.
Подшипник опоры SNR / M255.04 / 2 шт.
Опора амортизатора RENAULT (без подшипника) / 6001547499 / 2 шт.
Оплетка витка пружины SS20, комл. 2 шт. / SS64107 / 2 шт.
Подробнее
| Регистрация: 18.05.2011 |
| Сообщений: 12,863 |
| Активность : 22241 |
| Онлайн: |
| Был(а): 16 мар 2021 19:55 |
| Имя: Мурат |
| Адрес: Ufa |
| Автомобиль: Geely Atlas 1,8Т 4х4 |
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Регистрация: 17.05.2014 |
| Сообщений: 993 |
| Активность : 1703 |
| Онлайн: |
| Был(а): 15 мар 2021 17:10 |
| Имя: Игорь |
| Адрес: Архангельск |
| Автомобиль: Duster Luxe Privilege 2.0 4х4 МКПП 2014г. |
Прошу совет по замене задних амортизаторов — умерли.
Renault Duster 2013 г.в., пробег — 105 000 км., 4х4, МКПП, 2.0 л.
Езжу: 5 в городе по асфальту, 2 за городом по асфальту, 2 раза в месяц за город по грунтовкам, плитам и щебенкам
На 95 000 км. умерли задние амортизаторы — буду менять.
Сам ремонтом не занимаюсь — вожу в СТО.
1) Что менять вместе с задними амортизаторами при моих показателях: пружины, пыльники, подшипники, опоры ? Как лучше: поменять все сразу или вести на СТО на диагностику и менять по факту (не ориентируюсь в сроках эксплуатации комплектующих) ?
2) Часто встречаю сообщение про вставки +30 (от Логана кажется). Есть ли в них смысл (клиренс лишним не бывает, но не хочется отрицательного влияния на ходовые характеристики) ?
3) Правильно ли подобраны комплектующие или что-то поменять ?
Пружина подвески задней 4X4 Фобос / 30988 / 2 шт.
Стойка амортизационная газовая, задняя, 4Х4 Kayaba, Excel-G / 338738 / 2 шт.
Пыльник задний SASIC / 2654020 / 2 шт.
Подшипник опоры SNR / M255.04 / 2 шт.
Опора амортизатора RENAULT (без подшипника) / 6001547499 / 2 шт.
Оплетка витка пружины SS20, комл. 2 шт. / SS64107 / 2 шт.
1. скорей всего пружины просели, я бы махнул всё разом.
2. про это не подскажу, не пробовал. да в принципе и не собираюсь)
3. вроде всё правильно, но последнее не советовал бы — два куска шланга, где-то выше в теме выкладывал отзыв с фото.
p.s. Стоковые Монро чем не устроили? Всё-таки 95 тыс. пробежали — приличный результат. У меня Каяба сейчас «в круг», с удовольствием бы вернулся к стоку, мне на них больше нравилось.
Подробнее
| Регистрация: 28.11.2010 |
| Сообщений: 1,306 |
| Активность : 724 |
| Онлайн: |
| Был(а): 16 мар 2021 20:27 |
| Имя: Алексей |
| Адрес: санкт-петербург |
| Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4×2 коричневый |
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Регистрация: 14.01.2013 |
| Сообщений: 28 |
| Активность : 10 |
| Онлайн: |
| Был(а): 12 мар 2021 13:26 |
| Адрес: Калуга |
| Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 л. 4х4 (серая платина) |
В этом-то и заключается вопрос — стоит менять при моих показателях пробега и года эксплуатации.
Я просто читал, что через 2 года стоковые проседают, а машине уже 5 лет. Менять, чтобы восстановить клиренс (все-таки в леса и поля выезжаю). Хотя где-то читал, что и ФОБОС просядет через 2 года.
По другим комплектующим (опоры, подшипники, пыльники) просто не знаю, как поступить — не хватает квалификации. Думаю по принципу: «Чтобы 2 раза не лазить». Если сейчас не поменяю, а через 10000 км. что-нибудь навернется, то придется 2 раз лезть. А так как сам не делаю — это доп затраты.
Или все-таки менять только амортизаторы, а пружины и все другое не трогать, если состояние удовлетворительное ? Или поменять — так как все-равно скоро сдохнут ?
———- Добавлено в 11:34 ———- Предыдущее написано было в 11:28 ———-
Вопрос встречный — чем не устроили стоковые ? Зачем ставили KYB ? Я просто выбрал по принципу — что многие советуют. Хотя сейчас посмотрел:
Стойка амортизационная газовая MONROE G7386 = 2200 р.
Стойка амортизационная газовая, задняя, 4Х4 Kayaba, Excel-G 338738 = 3160 р.
Разница 30% — значительная. Может правда: Если нет разницы в функционале — зачем платить больше ?!
Но все-таки интересно услышать мнение, чем сток Вам нравился больше KYB ?
И если в курсе — еще один вопрос:
Есть 2 вида:
1 — Стойка амортизационная газовая MONROE G7386 = 2200 р.
2 — Амортизатор задний Renault Duster «562103964R/8200811407» = 2500 р.
Это одно и тоже ? И почему первая — «стойка», а второй — «амортизатор». Пытался в инете почитать — единого мнения нет. Если брать сток, то какую из этих позиций ?
Подробнее
| Регистрация: 18.05.2011 |
| Сообщений: 12,863 |
| Активность : 22241 |
| Онлайн: |
| Был(а): 16 мар 2021 19:55 |
| Имя: Мурат |
| Адрес: Ufa |
| Автомобиль: Geely Atlas 1,8Т 4х4 |
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Регистрация: 14.01.2013 |
| Сообщений: 28 |
| Активность : 10 |
| Онлайн: |
| Был(а): 12 мар 2021 13:26 |
| Адрес: Калуга |
| Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 л. 4х4 (серая платина) |
Когда делал ремонт — машину нагружал прилично для перевозки материалов (цемент, штукатурка, плитка), но на короткое время (от магазина до дома).
Если я правильно понят, Вы все-таки себе поставили проставки и увеличили диаметр колес ? Как сказалось на характеристиках ?
И если не сложно, на всякий случай — какие проставки ставили ?
Подробнее
| Регистрация: 29.09.2012 |
| Сообщений: 213 |
| Активность : 223 |
| Онлайн: |
| Был(а): 16 мар 2021 18:55 |
| Адрес: Дзержинск |
| Автомобиль: 2.0 4×4 |
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Регистрация: 14.01.2013 |
| Сообщений: 28 |
| Активность : 10 |
| Онлайн: |
| Был(а): 12 мар 2021 13:26 |
| Адрес: Калуга |
| Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 л. 4х4 (серая платина) |
Да, действительно, недавно наблюдалось очень сильный износ (жор) резины (правда не помню какой стороны). Тогда меняли наконечники рулевой тяги, саму рулевую тягу, втулки амортизатора. Стойки стабилизатора были живые. делали сход-развал.
Родная резина Amtel ходит последний год — осенью/весной буду менять.
Исходя из Вашего рассуждения, то можно установить проставки и оставить родные пружины или поменять пружины и не ставить проставки. Тогда характеристики вернуться к «заводским»
Источник статьи: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=1019659