Пружины подвески для рено дастер

Пружины подвески для рено дастер

————————————————————————————
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 — Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 — Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
—————————————————————————————-
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS — просели сразу.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos. postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph. postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX — отзыв
—————————————————————————————-
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT — номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT — номер выбирается по меткам на пружинах

Читайте также:  Решебник сборника по машиностроительной гидравлике бутаев

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster — http://renault.epcdata.ru/duster/180. ka/01038401/1/

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) — верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 — опора без подшипника
RENAULT 8200651172 — Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 — подшипник опоры
SNR KB655.28 — Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

длина 330 мм, находятся в спец. растворе — и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

Схема подвески 4*4 с номерами деталей

atom1982:
Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню — http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Здесь же можно получить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

82 пользователя(ей) сказали cпасибо: Показать/Скрыть список поблагодаривших

Подробнее

Регистрация: 24.06.2017
Сообщений: 2
Активность : 1

Онлайн:
Был(а): 15 июл 2018 10:08
Адрес: Морозовск
Автомобиль: Duster 1,6мкп 2013г

Подробнее

Пользователь сказал cпасибо:
Регистрация: 07.04.2013
Сообщений: 236
Активность : 388

Онлайн:
Был(а): 04 мар 2021 01:38
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster 4х2 АКПП 2.0L

Подробнее

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 1,357
Активность : 2398

Онлайн:
Был(а): 16 мар 2021 21:08
Имя: Михаил
Адрес: г.Москва
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл

Подробнее

8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Регистрация: 30.06.2012
Сообщений: 182
Активность : 422

Онлайн:
Был(а): 09 окт 2020 11:11
Адрес: г. Череповец
Автомобиль: renault duster Privilege 4×4 2.0 МКП6 D69

Подробнее

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Регистрация: 14.01.2013
Сообщений: 28
Активность : 10

Онлайн:
Был(а): 12 мар 2021 13:26
Адрес: Калуга
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 л. 4х4 (серая платина)

Прошу совет по замене задних амортизаторов — умерли.

Renault Duster 2013 г.в., пробег — 105 000 км., 4х4, МКПП, 2.0 л.
Езжу: 5 в городе по асфальту, 2 за городом по асфальту, 2 раза в месяц за город по грунтовкам, плитам и щебенкам

На 95 000 км. умерли задние амортизаторы — буду менять.
Сам ремонтом не занимаюсь — вожу в СТО.

1) Что менять вместе с задними амортизаторами при моих показателях: пружины, пыльники, подшипники, опоры ? Как лучше: поменять все сразу или вести на СТО на диагностику и менять по факту (не ориентируюсь в сроках эксплуатации комплектующих) ?

2) Часто встречаю сообщение про вставки +30 (от Логана кажется). Есть ли в них смысл (клиренс лишним не бывает, но не хочется отрицательного влияния на ходовые характеристики) ?

3) Правильно ли подобраны комплектующие или что-то поменять ?
Пружина подвески задней 4X4 Фобос / 30988 / 2 шт.
Стойка амортизационная газовая, задняя, 4Х4 Kayaba, Excel-G / 338738 / 2 шт.
Пыльник задний SASIC / 2654020 / 2 шт.
Подшипник опоры SNR / M255.04 / 2 шт.
Опора амортизатора RENAULT (без подшипника) / 6001547499 / 2 шт.
Оплетка витка пружины SS20, комл. 2 шт. / SS64107 / 2 шт.

Подробнее

Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 12,863
Активность : 22241

Онлайн:
Был(а): 16 мар 2021 19:55
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Geely Atlas 1,8Т 4х4

Подробнее

Пользователь сказал cпасибо:
Регистрация: 17.05.2014
Сообщений: 993
Активность : 1703

Онлайн:
Был(а): 15 мар 2021 17:10
Имя: Игорь
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster Luxe Privilege 2.0 4х4 МКПП 2014г.

Прошу совет по замене задних амортизаторов — умерли.

Renault Duster 2013 г.в., пробег — 105 000 км., 4х4, МКПП, 2.0 л.
Езжу: 5 в городе по асфальту, 2 за городом по асфальту, 2 раза в месяц за город по грунтовкам, плитам и щебенкам

На 95 000 км. умерли задние амортизаторы — буду менять.
Сам ремонтом не занимаюсь — вожу в СТО.

1) Что менять вместе с задними амортизаторами при моих показателях: пружины, пыльники, подшипники, опоры ? Как лучше: поменять все сразу или вести на СТО на диагностику и менять по факту (не ориентируюсь в сроках эксплуатации комплектующих) ?

2) Часто встречаю сообщение про вставки +30 (от Логана кажется). Есть ли в них смысл (клиренс лишним не бывает, но не хочется отрицательного влияния на ходовые характеристики) ?

3) Правильно ли подобраны комплектующие или что-то поменять ?
Пружина подвески задней 4X4 Фобос / 30988 / 2 шт.
Стойка амортизационная газовая, задняя, 4Х4 Kayaba, Excel-G / 338738 / 2 шт.
Пыльник задний SASIC / 2654020 / 2 шт.
Подшипник опоры SNR / M255.04 / 2 шт.
Опора амортизатора RENAULT (без подшипника) / 6001547499 / 2 шт.
Оплетка витка пружины SS20, комл. 2 шт. / SS64107 / 2 шт.

1. скорей всего пружины просели, я бы махнул всё разом.
2. про это не подскажу, не пробовал. да в принципе и не собираюсь)
3. вроде всё правильно, но последнее не советовал бы — два куска шланга, где-то выше в теме выкладывал отзыв с фото.

p.s. Стоковые Монро чем не устроили? Всё-таки 95 тыс. пробежали — приличный результат. У меня Каяба сейчас «в круг», с удовольствием бы вернулся к стоку, мне на них больше нравилось.

Подробнее

Регистрация: 28.11.2010
Сообщений: 1,306
Активность : 724

Онлайн:
Был(а): 16 мар 2021 20:27
Имя: Алексей
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4×2 коричневый

Подробнее

Пользователь сказал cпасибо:
Регистрация: 14.01.2013
Сообщений: 28
Активность : 10

Онлайн:
Был(а): 12 мар 2021 13:26
Адрес: Калуга
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 л. 4х4 (серая платина)

В этом-то и заключается вопрос — стоит менять при моих показателях пробега и года эксплуатации.

Я просто читал, что через 2 года стоковые проседают, а машине уже 5 лет. Менять, чтобы восстановить клиренс (все-таки в леса и поля выезжаю). Хотя где-то читал, что и ФОБОС просядет через 2 года.

По другим комплектующим (опоры, подшипники, пыльники) просто не знаю, как поступить — не хватает квалификации. Думаю по принципу: «Чтобы 2 раза не лазить». Если сейчас не поменяю, а через 10000 км. что-нибудь навернется, то придется 2 раз лезть. А так как сам не делаю — это доп затраты.

Или все-таки менять только амортизаторы, а пружины и все другое не трогать, если состояние удовлетворительное ? Или поменять — так как все-равно скоро сдохнут ?

———- Добавлено в 11:34 ———- Предыдущее написано было в 11:28 ———-

Вопрос встречный — чем не устроили стоковые ? Зачем ставили KYB ? Я просто выбрал по принципу — что многие советуют. Хотя сейчас посмотрел:
Стойка амортизационная газовая MONROE G7386 = 2200 р.
Стойка амортизационная газовая, задняя, 4Х4 Kayaba, Excel-G 338738 = 3160 р.
Разница 30% — значительная. Может правда: Если нет разницы в функционале — зачем платить больше ?!

Но все-таки интересно услышать мнение, чем сток Вам нравился больше KYB ?

И если в курсе — еще один вопрос:
Есть 2 вида:
1 — Стойка амортизационная газовая MONROE G7386 = 2200 р.
2 — Амортизатор задний Renault Duster «562103964R/8200811407» = 2500 р.

Это одно и тоже ? И почему первая — «стойка», а второй — «амортизатор». Пытался в инете почитать — единого мнения нет. Если брать сток, то какую из этих позиций ?

Подробнее

Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 12,863
Активность : 22241

Онлайн:
Был(а): 16 мар 2021 19:55
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Geely Atlas 1,8Т 4х4

Подробнее

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Регистрация: 14.01.2013
Сообщений: 28
Активность : 10

Онлайн:
Был(а): 12 мар 2021 13:26
Адрес: Калуга
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 л. 4х4 (серая платина)

Когда делал ремонт — машину нагружал прилично для перевозки материалов (цемент, штукатурка, плитка), но на короткое время (от магазина до дома).

Если я правильно понят, Вы все-таки себе поставили проставки и увеличили диаметр колес ? Как сказалось на характеристиках ?

И если не сложно, на всякий случай — какие проставки ставили ?

Подробнее

Регистрация: 29.09.2012
Сообщений: 213
Активность : 223

Онлайн:
Был(а): 16 мар 2021 18:55
Адрес: Дзержинск
Автомобиль: 2.0 4×4

Подробнее

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Регистрация: 14.01.2013
Сообщений: 28
Активность : 10

Онлайн:
Был(а): 12 мар 2021 13:26
Адрес: Калуга
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 л. 4х4 (серая платина)

Да, действительно, недавно наблюдалось очень сильный износ (жор) резины (правда не помню какой стороны). Тогда меняли наконечники рулевой тяги, саму рулевую тягу, втулки амортизатора. Стойки стабилизатора были живые. делали сход-развал.

Родная резина Amtel ходит последний год — осенью/весной буду менять.

Исходя из Вашего рассуждения, то можно установить проставки и оставить родные пружины или поменять пружины и не ставить проставки. Тогда характеристики вернуться к «заводским»

Источник статьи: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=1019659

Оцените статью