Распорка кузова для форд фокус 2

Установка распорок и подрамника SUMMIT в Ford Focus 2

В этой статье пойдет разговор об укреплении прочности кузова Форда Фокус 2 — о подрамниках и растяжках SUMMIT.

Сначала немного теории:

Сопромат изучает способность материала сопротивляться воздействию на него других тел. В нашем случае, материал – это кузов, а другие тела – это дорога, силы инерции и другие побочные дорожные объекты, включая кузова других автомобилей. В купе действие этих факторов приводит к достаточно серьёзным последствиям для кузова вплоть до полной непригодности автомобиля.

Приведём яркий пример: большинство бытовой техники продаётся в картонных коробках с вставками из пенопласта по внутреннему периметру. А теперь подумай, если взять просто картонную коробку и начать скручивать, то проблем у тебя с этим точно не возникнет, она легко складывается и мнётся. Теперь заклеим крышки скотчем, она всё ещё мнётся, но уже надо приложить достаточно большое количество усилий. А если вложить продольные распорки из пенопласта, которые прочно упираются в бока, теперь можно засовывать много килограммовую технику, даже забивать гвозди и играть в футбол – не прочный на вид картон без проблем с этим справится.

Тоже и с автомобилем, но в любом, даже самом жестком кузове, возникают деформации, пускай даже микроскопические. Для ещё одного примера возьмем, скажем, так «не новую» машину отечественного производства и поднимем её на домкрате. В 80% случаев при этом двери заклинит в проёмах, а это значит, что кузов деформировался! Как это влияет на поведение автомобиля? Главная прочностная характеристика автомобильного кузова — это его жесткость на скручивание. Если жесткость кузова невелика, тогда реакции на повороты руля становятся «размазанными» — изгиб кузова и податливость металла в зонах крепления рычагов подвески вносят рассогласование в работу передней и задней подвесок. К тому же постоянное скручивание заставляет кузов стареть интенсивнее. Начинают потихоньку «раскрываться» сварные швы, в образовавшиеся микротрещины пробирается коррозия. В общем, ничего хорошего. Также достаточно сильно на жесткость влияет и тип кузова. В этом плане 3-х дверные хэтчбеки и купе по жесткости намного впереди всех остальных именно из-за формы кузова, обеспечивающего максимальное сопротивление изгибу, ну а самыми мягкими считаются минивэны и универсалы.

Какие же причины не дают конструкторам добиваться максимально увеличения жесткости? Во-первых, это вес. Чем большим количеством металла мы усилим, тем тяжелее становится автомобиль. В итоге меняем «шило на мыло». Частично ситуацию спасают усилители из легкого карбона, но тут встаёт другая проблема – цена. Не последнюю роль играет и безопасность, ведь зона моторного отсека должна легко деформироваться, а, следовательно, быть как можно менее жесткой. Конструкторам приходится идти на компромисс и искать баланс в этих показателях. Измеряется крутильная жесткость кузова в ньютон-метрах на градус (Нм/град.- чем больше силы (в ньютонах) приложить, тем на больший угол (в градусах) деформируется кузов. Чем выше эта величина, тем меньше деформируется кузов от приложенной скручивающей нагрузки

Пути и способы увеличения жесткости

Вариантов увеличения жесткости много и их выбор зависит, прежде всего, от назначения автомобиля и толщины кошелька владельца. Первое это «распорки» или «растяжки».
Вариантов просто тьма – десятки разновидностей и сотни модификаций. Но всё же можно выделить основные виды: распорка передняя, распорка нижняя, распорка задняя, подрамники.

Я для себя остановился пока на заднем подрамнике, задней распорке и переднем подрамнике.

Но они были немного потрепаны жизнью. А так как для меня важно чтобы все было идеально, я решил их загрунтовать и перекрасить.

Источник статьи: http://www.spike.su/index.php/%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BA-%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-SUMMIT-%D0%B2-Ford-Focus-2.html

Ford Focus Sedan 2.0 на выхлопе › Logbook › Распорка передних стоек

Всем привет, шквальный огонь записями в БЖ продолжается. Сегодня речь пойдет о такой замечательной штуке как распорка передних стоек. Не зря она стоит на старшем брате ST, да и то туда ставят усиленные тюнячьи распорки. А для нашего городского овощя инженеры форд посчитали за глаза обрубка.
На 16 колесах, на 205 ширине может быть. Но все кто перешел на 225 или шире прекрасно ощутили рысканье по колее. Выходом как раз таки является установка распорки от ST.

И я ещё ожидая приезда своих тапок знал — распорке быть! Хочется конечно оригинал, но дороговато за какую то трубу 🙂 По этому атс-тюнинг нам в помощь!

У них так же есть комплект роспорки плюс газовый упор капота, стоит это почти в 2 раза дороже. И по отзывам этот упор не охотно держит капот даже с новья. А через пол года и вовсе становится вялый. Тем более что капот я открываю очень редко, и потраченные денежки будут не заметны. По этому мне приехала только распорка:

Да конечно выглядит она стремнее чем оригинал от ST. Но нам ведь важен результат!

Подробного фотоотчета не делал все просто. Перечислю:
1. Снимаем дворники.
2. Снимаем жабо, крепиться на зажимах.
3. Снимаем пластиковую перегородку, 2 самореза под звездочку.
4. Выкручиваем болты из стоек по 3 штуки, и 2 гаечки держащие обрезок распорки между стоек.

Ну и ставим на положенное место нашу красоту!

Пару замечаний по поводу установки. Обязательно нужен накидной ключ именно для этой распорки. Потому что ни головкой, ни обычным ключем не подлесть под уголок для затягивания 3 болта. А так все просто. По ощущениям морда стала собраннее, даже не больших неровностях ничего не скрепит, кузов не переваливается как было раньше. На скоростях до 100км/ч изменения тоже заметны, руль стал лучше держать курс, меньше влияет коллейность. Так что на R17 и 225 ширине будет все ок 🙂

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/5729312/

Распорки и усилители кузова Ford Focus Mk2

SUMMIT Передний подрамник для Mazda3 BL/ Ford Focus Mk2/Mk3

SUMMIT Передний подрамник для Mazda3 BL/ Ford Focus Mk2/Mk3 (на фото не выделен) Распорка увеличива..

SUMMIT Подрамник передний для Ford Focus

SUMMIT Подрамник передний для Ford Focus Распорка увеличивает жесткость кузова на кручение, что поло..

SUMMIT задняя верхняя распорка FORD FOCUS

SUMMIT задняя верхняя распорка FORD FOCUS Распорка увеличивает жесткость кузова на кручение, что по..

SUMMIT Передняя нижняя распорка для FORD FOCUS (MT)

SUMMIT Передняя нижняя распорка для FORD FOCUS (MT)..

SUMMIT Поперечный усилитель днища для Ford Focus

SUMMIT Поперечный усилитель днища для Ford Focus..

SUMMIT Распорка задняя нижняя для Ford Focus 2-3 / Mazda 3 BL

SUMMIT Распорка задняя нижняя для Ford Focus 2-3 / Mazda 3 BL Распорка позволяет увеличить жесткост..

SUMMIT Распорка в задний подрамник Ford Focus

SUMMIT Распорка в задний подрамник Ford Focus Распорка увеличивает жесткость кузова на кручение, что..

SUMMIT Распорка передняя верхняя для FORD FOCUS II

SUMMIT Распорка передняя верхняя для FORD FOCUS II Распорка позволяет увеличить жесткость кузова на ..

WIECHERS Распорка задняя Racingline для FORD FOCUS I

WIECHERS Распорка задняя алюминиевая Racingline для FORD FOCUS IУвеличивает жесткость кузова и у..

Информация

Личный кабинет

Контакты

Прочие страницы

ОФЕРТА

Информация на сайте носит исключительно информационный характер и не может считаться публичной офертой, которая определяется положениями статьи 437 (п.2) ГК РФ. Для получения подробной информации об имеющихся товарах и ценах воспользуйтесь контактами, указанными на сайте

Источник статьи: http://racestage.ru/:Ford:Focus%20Mk2:119_288_188

Распорки и усилители жесткости для Ford

• Предыдущая
• 1
• из 1
• Следующая

• Для связи с оптовым отделом и выяснения условий сотрудничества перейдите в раздел — Регистрация для организаций

3-й Нижнелихоборский проезд 3

Пн — Пт: с 10 до 21
Сб — Вс: 11 до 21

Все права защищены

Прием платежей по банковским картам производится через расчетный центр Payture
Договор публичной оферты

Источник статьи: http://www.atomic-shop.ru/catalog/cars/suspension/strut_braces.power_brace/for/ford/?generalIdentifierCollapse=0

Ford Focus Sedan 2.0 на выхлопе › Logbook › Распорка передних стоек

Всем привет, шквальный огонь записями в БЖ продолжается. Сегодня речь пойдет о такой замечательной штуке как распорка передних стоек. Не зря она стоит на старшем брате ST, да и то туда ставят усиленные тюнячьи распорки. А для нашего городского овощя инженеры форд посчитали за глаза обрубка.
На 16 колесах, на 205 ширине может быть. Но все кто перешел на 225 или шире прекрасно ощутили рысканье по колее. Выходом как раз таки является установка распорки от ST.

И я ещё ожидая приезда своих тапок знал — распорке быть! Хочется конечно оригинал, но дороговато за какую то трубу 🙂 По этому атс-тюнинг нам в помощь!

У них так же есть комплект роспорки плюс газовый упор капота, стоит это почти в 2 раза дороже. И по отзывам этот упор не охотно держит капот даже с новья. А через пол года и вовсе становится вялый. Тем более что капот я открываю очень редко, и потраченные денежки будут не заметны. По этому мне приехала только распорка:

Да конечно выглядит она стремнее чем оригинал от ST. Но нам ведь важен результат!

Подробного фотоотчета не делал все просто. Перечислю:
1. Снимаем дворники.
2. Снимаем жабо, крепиться на зажимах.
3. Снимаем пластиковую перегородку, 2 самореза под звездочку.
4. Выкручиваем болты из стоек по 3 штуки, и 2 гаечки держащие обрезок распорки между стоек.

Ну и ставим на положенное место нашу красоту!

Пару замечаний по поводу установки. Обязательно нужен накидной ключ именно для этой распорки. Потому что ни головкой, ни обычным ключем не подлесть под уголок для затягивания 3 болта. А так все просто. По ощущениям морда стала собраннее, даже не больших неровностях ничего не скрепит, кузов не переваливается как было раньше. На скоростях до 100км/ч изменения тоже заметны, руль стал лучше держать курс, меньше влияет коллейность. Так что на R17 и 225 ширине будет все ок 🙂

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/5729312/

Распорки и усилители кузова Ford Focus Mk2

SUMMIT Передний подрамник для Mazda3 BL/ Ford Focus Mk2/Mk3

SUMMIT Передний подрамник для Mazda3 BL/ Ford Focus Mk2/Mk3 (на фото не выделен) Распорка увеличива..

SUMMIT Подрамник передний для Ford Focus

SUMMIT Подрамник передний для Ford Focus Распорка увеличивает жесткость кузова на кручение, что поло..

SUMMIT задняя верхняя распорка FORD FOCUS

SUMMIT задняя верхняя распорка FORD FOCUS Распорка увеличивает жесткость кузова на кручение, что по..

SUMMIT Передняя нижняя распорка для FORD FOCUS (MT)

SUMMIT Передняя нижняя распорка для FORD FOCUS (MT)..

SUMMIT Поперечный усилитель днища для Ford Focus

SUMMIT Поперечный усилитель днища для Ford Focus..

SUMMIT Распорка задняя нижняя для Ford Focus 2-3 / Mazda 3 BL

SUMMIT Распорка задняя нижняя для Ford Focus 2-3 / Mazda 3 BL Распорка позволяет увеличить жесткост..

SUMMIT Распорка в задний подрамник Ford Focus

SUMMIT Распорка в задний подрамник Ford Focus Распорка увеличивает жесткость кузова на кручение, что..

SUMMIT Распорка передняя верхняя для FORD FOCUS II

SUMMIT Распорка передняя верхняя для FORD FOCUS II Распорка позволяет увеличить жесткость кузова на ..

WIECHERS Распорка задняя Racingline для FORD FOCUS I

WIECHERS Распорка задняя алюминиевая Racingline для FORD FOCUS IУвеличивает жесткость кузова и у..

Информация

Личный кабинет

Контакты

Прочие страницы

ОФЕРТА

Информация на сайте носит исключительно информационный характер и не может считаться публичной офертой, которая определяется положениями статьи 437 (п.2) ГК РФ. Для получения подробной информации об имеющихся товарах и ценах воспользуйтесь контактами, указанными на сайте

Источник статьи: http://racestage.ru/:Ford:Focus%20Mk2:119_288_188

Распорки и усилители жесткости для Ford

• Предыдущая
• 1
• из 1
• Следующая

• Для связи с оптовым отделом и выяснения условий сотрудничества перейдите в раздел — Регистрация для организаций

3-й Нижнелихоборский проезд 3

Пн — Пт: с 10 до 21
Сб — Вс: 11 до 21

Все права защищены

Прием платежей по банковским картам производится через расчетный центр Payture
Договор публичной оферты

Источник статьи: http://www.atomic-shop.ru/catalog/cars/suspension/strut_braces.power_brace/for/ford/?generalIdentifierCollapse=0

Ford Focus Sedan 2.0 на выхлопе › Logbook › Распорка передних стоек

Всем привет, шквальный огонь записями в БЖ продолжается. Сегодня речь пойдет о такой замечательной штуке как распорка передних стоек. Не зря она стоит на старшем брате ST, да и то туда ставят усиленные тюнячьи распорки. А для нашего городского овощя инженеры форд посчитали за глаза обрубка.
На 16 колесах, на 205 ширине может быть. Но все кто перешел на 225 или шире прекрасно ощутили рысканье по колее. Выходом как раз таки является установка распорки от ST.

И я ещё ожидая приезда своих тапок знал — распорке быть! Хочется конечно оригинал, но дороговато за какую то трубу 🙂 По этому атс-тюнинг нам в помощь!

У них так же есть комплект роспорки плюс газовый упор капота, стоит это почти в 2 раза дороже. И по отзывам этот упор не охотно держит капот даже с новья. А через пол года и вовсе становится вялый. Тем более что капот я открываю очень редко, и потраченные денежки будут не заметны. По этому мне приехала только распорка:

Да конечно выглядит она стремнее чем оригинал от ST. Но нам ведь важен результат!

Подробного фотоотчета не делал все просто. Перечислю:
1. Снимаем дворники.
2. Снимаем жабо, крепиться на зажимах.
3. Снимаем пластиковую перегородку, 2 самореза под звездочку.
4. Выкручиваем болты из стоек по 3 штуки, и 2 гаечки держащие обрезок распорки между стоек.

Ну и ставим на положенное место нашу красоту!

Пару замечаний по поводу установки. Обязательно нужен накидной ключ именно для этой распорки. Потому что ни головкой, ни обычным ключем не подлесть под уголок для затягивания 3 болта. А так все просто. По ощущениям морда стала собраннее, даже не больших неровностях ничего не скрепит, кузов не переваливается как было раньше. На скоростях до 100км/ч изменения тоже заметны, руль стал лучше держать курс, меньше влияет коллейность. Так что на R17 и 225 ширине будет все ок 🙂

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/5729312/

Распорки и усилители кузова Ford Focus Mk2

SUMMIT Передний подрамник для Mazda3 BL/ Ford Focus Mk2/Mk3

SUMMIT Передний подрамник для Mazda3 BL/ Ford Focus Mk2/Mk3 (на фото не выделен) Распорка увеличива..

SUMMIT Подрамник передний для Ford Focus

SUMMIT Подрамник передний для Ford Focus Распорка увеличивает жесткость кузова на кручение, что поло..

SUMMIT задняя верхняя распорка FORD FOCUS

SUMMIT задняя верхняя распорка FORD FOCUS Распорка увеличивает жесткость кузова на кручение, что по..

SUMMIT Передняя нижняя распорка для FORD FOCUS (MT)

SUMMIT Передняя нижняя распорка для FORD FOCUS (MT)..

SUMMIT Поперечный усилитель днища для Ford Focus

SUMMIT Поперечный усилитель днища для Ford Focus..

SUMMIT Распорка задняя нижняя для Ford Focus 2-3 / Mazda 3 BL

SUMMIT Распорка задняя нижняя для Ford Focus 2-3 / Mazda 3 BL Распорка позволяет увеличить жесткост..

SUMMIT Распорка в задний подрамник Ford Focus

SUMMIT Распорка в задний подрамник Ford Focus Распорка увеличивает жесткость кузова на кручение, что..

SUMMIT Распорка передняя верхняя для FORD FOCUS II

SUMMIT Распорка передняя верхняя для FORD FOCUS II Распорка позволяет увеличить жесткость кузова на ..

WIECHERS Распорка задняя Racingline для FORD FOCUS I

WIECHERS Распорка задняя алюминиевая Racingline для FORD FOCUS IУвеличивает жесткость кузова и у..

Информация

Личный кабинет

Контакты

Прочие страницы

ОФЕРТА

Информация на сайте носит исключительно информационный характер и не может считаться публичной офертой, которая определяется положениями статьи 437 (п.2) ГК РФ. Для получения подробной информации об имеющихся товарах и ценах воспользуйтесь контактами, указанными на сайте

Источник статьи: http://racestage.ru/:Ford:Focus%20Mk2:119_288_188

Распорки и усилители жесткости для Ford

• Предыдущая
• 1
• из 1
• Следующая

• Для связи с оптовым отделом и выяснения условий сотрудничества перейдите в раздел — Регистрация для организаций

3-й Нижнелихоборский проезд 3

Пн — Пт: с 10 до 21
Сб — Вс: 11 до 21

Все права защищены

Прием платежей по банковским картам производится через расчетный центр Payture
Договор публичной оферты

Источник статьи: http://www.atomic-shop.ru/catalog/cars/suspension/strut_braces.power_brace/for/ford/?generalIdentifierCollapse=0