Рулевая трапеция Волга 31105 2004-2009
Регулировка шаровых шарниров
Если проверка выявила повышенные люфты шарниров рулевых тяг (см. «Проверка технического состояния рулевого управления»), попробуйте устранить люфты, отрегулировав шарнир.Вам потребуются: отвертка, пассатижи. Выньте шплинт 1 и заверните заглушку 2 до упора. Отверните заглушку 2 на один .
Замена шарового шарнира рулевой трапеции
Если проверка выявила повышенные люфты шарниров рулевых тяг (см. «Проверка технического состояния рулевого управления»), не устраняемые регулировкой (см. «Регулировка шаровых шарниров»), замените тяги или шарниры. ПРИМЕЧАНИЕ Как вариант, при наличии ремонтного комплекта шарнира рулевых тяг.
Заполнение смазкой шарового шарнира
Для повышения долговечности шарниров рулевых тяг рекомендуется периодически пополнять в них запас смазки. Эту работу можно сделать, не снимая тяги с автомобиля на смотровой канаве или подъемнике.Вам потребуются: отвертка, пассатижи. 1. Очистите шаровой шарнир от грязи. 2. Выньте .
Снятие и установка рулевой трапеции
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 13», «на 17», пассатижи, бородок, съемник пальцев шаровых шарниров. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом (если работу будете выполнять на смотровой канаве). 2. Установите упоры под задние колеса. 3. Приподнимите и установите на опоры перед.
Снятие и установка маятникового рычага
Маятниковый рычаг снимают для ремонта (замены деталей шарового шарнира и втулок пальца) или для замены при повреждении.Вам потребуются: ключи «на 17», «на 19», пассатижи, съемник пальцев шаровых шарниров. 1. Установите автомобиль на стояночный тормоз(если будете работать на смотровой канаве).
Ремонт маятникового рычага
Маятниковый рычаг разбирают, в большинстве случаев, для замены втулок при появлении люфта, не устраняемого подтяжкой гайки, а также для ремонта шарового шарнира, имеющего люфт, не устраняемый подтяжкой резьбовой пробки.Вам потребуются: ключ «на 19», отвертка, пассатижи. 1. Зажмите маятник.
Источник статьи: http://automend.ru/gaz-volga-31105/192.html
Рулевая трапеция ГАЗ 31105
7.5.1 Рулевая трапеция
Регулировка шаровых шарниров Замена шарового шарнира рулевой трапеции Заполнение смазкой шарового шарнира Снятие и установка рулевой трапеции Снятие и установка маятникового рычага Ремонт маятникового рычага
7.5.2 Регулировка шаровых шарниров
Если проверка выявила повышенные люфты шарниров рулевых тяг (см. » Проверка технического состояния рулевого управления «), попробуйте устранить люфты, отрегулировав шарнир. Вам потребуются: отвертка, пассатижи. Выньте шплинт 1 и заверните заглушку 2 до упора. Отверните заглушку 2 .
7.5.3 Замена шарового шарнира рулевой трапеции
Если проверка выявила повышенные люфты шарниров рулевых тяг (см. » Проверка технического состояния рулевого управления «), не устраняемые регулировкой (см. » Регулировка шаровых шарниров «), замените тяги или шарниры. ПРИМЕЧАНИЕ Как вариант, при наличии ремонтного комплекта ша.
7.5.4 Заполнение смазкой шарового шарнира
Для повышения долговечности шарниров рулевых тяг рекомендуется периодически пополнять в них запас смазки. Эту работу можно сделать, не снимая тяги с автомобиля на смотровой канаве или подъемнике. Вам потребуются: отвертка, пассатижи. 1. Очистите шаровой шарнир от грязи. .
7.5.5 Снятие и установка рулевой трапеции
Вам потребуются: ключи «на 12 «, «на 13 «, «на 17 «, пассатижи, бородок, съемник пальцев шаровых шарниров. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом (если работу будете выполнять на смотровой канаве). 2. Установите упоры под задние колеса. 3. Приподнимите и .
7.5.6 Снятие и установка маятникового рычага
Маятниковый рычаг снимают для ремонта (замены деталей шарового шарнира и втулок пальца) или для замены при повреждении. Вам потребуются: ключи «на 17 «, «на 19 «, пассатижи, съемник пальцев шаровых шарниров. 1. Установите автомобиль на стояночный тормоз (если будете работать на смотро.
7.5.7 Ремонт маятникового рычага
Маятниковый рычаг разбирают, в большинстве случаев, для замены втулок при появлении люфта, не устраняемого подтяжкой гайки, а также для ремонта шарового шарнира, имеющего люфт, не устраняемый подтяжкой резьбовой пробки. Вам потребуются: ключ «на 19 «, отвертка, пассатижи. 1. Заж.
Источник статьи: http://automend.ru/gaz-31105/autocategory-6311-10.m_id-6307.html
Снятие и установка рулевой трапеции
Снятие и установка рулевой трапеции ГАЗ 31105
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 13», «на 17», пассатижи, бородок, съемник пальцев шаровых шарниров.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом (если работу будете выполнять на смотровой канаве).
2. Установите упоры под задние колеса.
3. Приподнимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля (или приподнимите автомобиль на подъемнике).
4. Отсоедините наружные шаровые шарниры боковых тяг от поворотных кулаков (см. «Замена шарового шарнира рулевой трапеции»).
5. Выньте шплинт 1, отверните гайку 2 и выпрессуйте палец шарового шарнира рулевой тяги 7 из тяги 6 сошки. Выньте шплинт 5, отверните гайку 4 и спрессуйте конец тяги 6 сошки с пальца шарового шарнира маятникового рычага 3. Аналогичным образом выпрессуйте из сошки с другого конца тяги сошки палец шарового шарнира.
6. При необходимости выверните два болта крепления и снимите поворотный рычаг с поворотного кулака.
7. Внимательно осмотрите корпусные детали рулевой трапеции. Изношенные и деформированные детали не ремонтируются и подлежат обязательной замене.
8. Проверьте стяжные хомуты регулировочных трубок. Если расстояние «а« между ушками затянутых хомутов меньше 1 мм, замените такие хомуты.
9. Проверку и замену шаровых шарниров рулевой трапеции см. в «Проверка технического состояния рулевого управления» и «Замена шарниров рулевой трапеции«).
10. Установите рулевую трапецию в порядке, обратном снятию. При этом болты крепления поворотного рычага к поворотному кулаку и гайки шарового пальца затяните моментом 40–50 Н·м (4,0–5,0 кгс·м). Для совмещения прорези гайки шарового пальца с отверстием под шплинт гайку необходимо только затягивать не более чем на одну прорезь. Гайки крепления регулировочных трубок рулевых тяг затяните моментом 15–18 Н·м (1,5–1,8 кгс·м).
11. Если устанавливали новые тяги рулевой трапеции, отрегулируйте схождение передних колес (см. «Проверка и регулировка углов установки передних колес»).
Видео про «Снятие и установка рулевой трапеции» для ГАЗ 31105
Замена шарниров рулевых тяг Волга 31105Снятие и переборка рулевой трапеции
Замена рулевых шарниров ГАЗ 24
Источник статьи: http://carmanuals.ru/gaz/gaz-31105/rulevoe-upravlenie/rulevaya-trapeciya/snyatie-i-ustanovka-rulevoy-trapecii
Снятие и установка рулевой трапеции Волга 31105 2004-2009
Вам потребуются: ключи » на 12 » , » на 13 » , » на 17 » , пассатижи, бородок, съемник пальцев шаровых шарниров.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом (если работу будете выполнять на смотровой канаве).
2. Установите упоры под задние колеса.
3. Приподнимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля (или приподнимите автомобиль на подъемнике).
4. Отсоедините наружные шаровые шарниры боковых тяг от поворотных кулаков (см. «Замена шарового шарнира рулевой трапеции»).
5. Выньте шплинт 1, отверните гайку 2 и выпрессуйте палец шарового шарнира рулевой тяги 7 из тяги 6 сошки. Выньте шплинт 5, отверните гайку 4 и спрессуйте конец тяги 6 сошки с пальца шарового шарнира маятникового рычага 3. Аналогичным образом выпрессуйте из сошки с другого конца тяги сошки палец шарового шарнира.
6. При необходимости выверните два болта крепления и снимите поворотный рычаг с поворотного кулака.
7. Внимательно осмотрите корпусные детали рулевой трапеции. Изношенные и деформированные детали не ремонтируются и подлежат обязательной замене.
8. Проверьте стяжные хомуты регулировочных трубок. Если расстояние » а » между ушками затянутых хомутов меньше 1 мм, замените такие хомуты.
9. Проверку и замену шаровых шарниров рулевой трапеции см. в » Проверка технического состояния рулевого управления » и » Замена шарниров рулевой трапеции » ).
10. Установите рулевую трапецию в порядке, обратном снятию. При этом болты крепления поворотного рычага к поворотному кулаку и гайки шарового пальца затяните моментом 40–50 Н·м (4,0–5,0 кгс·м). Для совмещения прорези гайки шарового пальца с отверстием под шплинт гайку необходимо только затягивать не более чем на одну прорезь. Гайки крепления регулировочных трубок рулевых тяг затяните моментом 15–18 Н·м (1,5–1,8 кгс·м).
11. Если устанавливали новые тяги рулевой трапеции, отрегулируйте схождение передних колес (см. «Проверка и регулировка углов установки передних колес»).
Источник статьи: http://automend.ru/gaz-volga-31105/196.html
Ремонт трапеции газ 31105 рулевой
| Поблагодарили следующие пользователи (2): | |
Спасибо. Я и не подумал про отверстие, оно полюбому уже разбито так как уже давно стоит страшный грохот, на СТО руками их пошевелили с легка и они ходуном. Лучше купить в сборе Тяга, палец, наконечник чем по отдельности мучится.
Добавлено через 4 минуты 43 секунды
А почему не шарниры?
Но — лучше по порядку.
Почему на СТО рекомендовали заменить «полностью»?
Маловероятно, что изношены отверстия, в которые посажены пальцы. Там конус, он в принципе может изнашиваться, но это редкое явление (либо заводской брак).
Имеет смысл купить отдельно маятниковый рычаг в сборе (он идет с пыльником и шарниром, в котором установлен пресловутый сухарь), пять шарниров без пыльников, четыре пыльника «гофрированых» и один простой. Перебирать рулевые тяги вполне возможно и под окном — из специального инструмента нужен будет тяжелый молоток или кувалда. Наличие съемника облегчит задачу разборки трапеции, но и без него можно обойтись.
На СТО за такую работу будут браться неохотно, поскольку разучились спрессовывать и напрессовывать шарниры в наконечники рулевых тяг, хотя ничего сложного в этом нет совершенно.
Кроме того, после замены тяг нужно будет регулировать сходимость колес, а если менять только шарниры — нет.
Маятники нормальные, один меняли уже, он стучал просто ужасно.
Лучше полностью купить 2 тяги и заменить чем на СТО будут издеваться ставя пальцы и наконечники на старые тяги.
Давай прикинем по деньгам.
Две короткие тяги для 31105 стоят в ГДМ 900 р за штуку (я брал пару недель назад). Маятниковый рычаг у меня был новый на полке (цену не помню). Для длинной тяги нужно купить один шарнир (200р) и пыльник (50р). Т.е. 2050р. На СТО работы по замене этого хозяйства обойдутся примерно в такую же сумму. Добавим сюда 1500 — 2000 за развал-схождение: итого 5-6 тысяч рублей и полдня времени.
При этом новые рулевые тяги будут устанавливаться в старые посадочные рычагов поворотных кулаков и длинной тяги (она называется тяга рулевой сошки).
Другой вариант. Покупаем рулевую трапецию 31105 в сборе — 4500. Установка её на автомобиль в СТО должна обойтись дешевле, поскольку меньше соединений разобрать-собрать: 3 шарнира и 2 болта маятникового рычага. Но мы получаем по крайней мере 3 новых отверстия, в которые уже на заводе вставлены пальцы шарниров, затянуты и зашплинтованы. Автослесарю надо только подогнать длину новых тяг по старым и проверить износ в посадочном отверстии сошки.
Я только однажды менял рулевые шарниры на СТО, зарекся. Мало того, что они их установили не правильно, так ещё и денег содрали за, якобы, трудности разборки. Мол, газом отогревали рычаги, чтобы пальцы шарниров выбить.
Повторюсь — работа там не сложная, не требует громадного опыта и виртуозных навыков. За то — я уверен в том механизме, который собрал сам. Даже новые шарниры я разбираю, закладываю новую смазку и регулирую.
Источник статьи: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1445424