Ремонтные поршни двигателя форда фокуса

Ford Focus Sedan черная пантера › Logbook › капремонт двигателя форд фокус 1.6 115

Решил сделать раскоксовку двигателя, залил лавр, оставил на ночь, утром 1 и 3 цилиндры оказались пустыми, оттуда ничего не выкачалось, значит кольца не держат. Начал копить денег на капиталку. Накопил, думал обойдусь малой кровью, заменю кольца и все. Пробегу на машине было 160000. Может еще и смотано было предыдущим владельцем.
Заказал запчастей, когда вскрыли мотор, то поршни ходили, зазор был наверно с миллиметр, было решено отдавать блок на расточку под ремонтный размер +0,5.
Был куплен новый поршнекомплект с пальцами и кольцами, а кольца которые были куплены до этого с номинальным размером сдал обратно в магазин.
Все собрали, завели, мотор поработал 1 час на холостых и чуть чуть только газанули до 2000 оборотов, как машина заглохла. В этот же момент в интернете нашлась информация о том, что поршня на 1.6 115 л. должны быть с выемками, а я купил простые с ровной поверхностью, как оказалось, это был комплект от 100 л. двигателя.
Снова поход в магазин за вторым комплектом поршней, только теперь с выемками, новыми выпускными клапанами, их все загнуло, новые прокладки и болты на ГБЦ. Все было собрано обратно, мотор работает ровно. Заодно был поменял выжимной подшипник, диск и корзина были в хорошем состоянии, но почему то перестали втыкаться передачи на заведенном двигателе. Сняли коробку, видимых причин не обнаружили, поставили обратно, купил новый главный цилиндр сцепления, после его установки это не дало результата. Машину выгнали на улицу, решили запустить двигатель на включенной передаче с выжатой педалью сцепления, и передачи стали втыкаться, но когда трогаешься с места слышен шум то-ли выжимного то-ли диска сцепления. Не понятно, пока так езжу. Денег ушло на капиталку много, не подрасчитал.
А теперь запчасти:
Свечи медные оригинал — 568 р.
Вкладыши коренные KING MB5009AM — 1050
Вкладыши шатунные Glyco 0140404STD — 1130
Резинки на термостат — 530
Сальник коленвала передний REINZ 813386900 — 290
Поршнекомплект +0.5 YENMAK 4259050 — 10800 (на нем остались отметины от клапанов, теперь висят на авито)
Поршнекомплект +0.5 YENMAK 3795050 — 9600 (на 1.6 115 должны быть эти поршня с проточками под клапана)
Герметик ELRING 527290 — 240
Прокладка корпуса выпуска ОЖ FORD 1216653 — 450
Масло 4л. CASTROL 15583D — 1875 (+1л)
Масляный фильтр MANN W7008 — 208
ГРМ с помпой GATES KP15669XS — 5242
Болты ГБЦ BGA BK5323 — 581 (были выкинуты, так как повторно снималась головка, второй комплект ELRING 087830 — 1200р)
Прокладка впускного коллектора ELRING 537630 — 220*4=880
Прокладка выпускного коллектора ELRING 377811 — 508 (убрана в запас, поставлена новая после повторного снятия ГБЦ ELWIS 0355525 280р)
Прокладка клапанной крышки REINZ 713665900 — 939
Прокладка ГБЦ REINZ 813655800 — 1519 (выкинута, второй раз ставить нельзя, куплена вторая такая же за 1800р)
Сальники распредвалов 2 шт. REINZ 813655800 — 816
Маслосъемные колпачки REINZ 123387601 — 1045
Клапана выпускные AE V95014 390*8=3120
Выжимной подшипник VALEO 810037 — 3500
Сальник коленвала задний FORD — 1400
Болт муфты — 350

проточка 2400
фрезеровка блока 1500
фрезеровка ГБЦ 800
мойка блока 400
мойка ГБЦ 1000

Работа мастера 25000

Ездил в другой сервис, послушали как работает сцепление, сделали вывод, что скорее всего это диск сцепления шумит (может пружины в нем просели). Таки езжу обкатываю на максимально скорости 60 км/ч.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/528075369807349930/

Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.

Ну что, уважаемые форумчане, настало то время, когда владельцы машин с такими двигателями все чаще сталкиваются с необходимостью капитального ремонта и тут всплывает нериятный момент связанный с тем, что при обращении к дилерам или ещё там куда в ответ слышат, что этот двигатель одноразовый и, чтобы его отремонтировать, вам предлагается сущщий пустячок- замена шорт блока в сборе который денег стоит мама дорогая каких. Не говоря уже о возможном геморре с документами. Ни поршней, ни колец, ни вкладышей, ни шатунных, ни коренных подобрать обычным способом не представляется возможным -вообщем на первый взгляд засада. Все, кто занимается ремонтом, и имеет информацию, номеров никаких давать не хотят, потому как им надо чтобы вы покупали всё у них за ту цену,которую назовут. Все кто не занимается ремонтом-ничего сказать не могут толком, потому как, мягко говоря, не в теме по такому непростому вопросу. Но ведь кто-то делает это все для форда, кто-то поставляет им на конвеер железяки из которых все собирают,а? И вот, при более тщательной проработке вопроса на поверхность всплывает ниже приведенный список, составленный после перелопачивания каталогов производителей деталей цилиндро-поршневой группы и не только. Ну. поехали.

Поршнекомплекты ( в комплекте идет поршень+палец+кольца)

Nural (Federal Mogul)
87-141300-00 снандарт
87-141307-00 ремонтный +0,5 мм.
К ним колечки Goetze (Federal Mogul) комплект на 1 поршень ( это если нужно купить только кольца без поршня и пальца)
08-141300-00 стандарт
08-141307-00 ремонтный +0,5 мм.

Или еще кольца
Mahle
014 98 N0 (STD) стандартный размер
014 98 N1 (0.25) ремонтный 0,25 мм.
014 98 N2 (0.50) ремонтный 0,50 мм.

А вот тут номера вкладышей и шатунных и коренных размера стандартного и какого хош ремонтного

Шатунные вкладыши производитель King
CR4365CA-000 Std
CR4365CA-010 010″/0.25/0.3
CR4365CA-020 020″/0.5
CR4365CA-030 030″/0.75
CR4365CA-040 040″/1.0
CR4365CA-050 050″/1.25
CR4365CA-060

Коренные вкладыши производитель King
MB5009AM-000 Std
MB5009AM-010 010″/0.25/0.3
MB5009AM-020 020″/0.5
MB5009AM-030 030″/0.75
MB5009AM-040 040″/1.0
MB5009AM-050 050″/1.25
MB5009AM-060 060″/1.5

Далее немного ссылок на компоненты двигателя с номерами
Здесь поршневые кольца, клапана, направляющие клапанов

Здесь прокладки, комплекты болтов головки блока цилиндров и т. д.

Вообщем всякие прокладки сальники для форда европа в коробочках оригинал делает Goetze. Я убедился в этом когда себе купил уплотнение коленвала с держателем со стороны коробки так там выштамповано лого форда и инженерный номер один в один как он прописан в микрокате.

по шатунам информацию найти не смог пока(скорее всего они тоже есть Mahle или Kolbenschmidt), поэтому если у кого-то получится откопать номера деталей пишите их сюда. Будем помогать горемычным фокусникам подобирать железяки к своим коням.

Всем параметрам этого двигателя указанного в каталогах выше указанных производителей, а именно: диаметр цилиндра 79.00mm ход поршня 81.40mm объём двигателя 1596mm3 степень сжатия 11:1 соответствуют выше приведенные номера.

Вообщем считаю, что необходимость такой темы назрела давно, поэтому прошу изучать, дополнять если кто чего ещё узнает.
Всякие там прокладки-клапана-колпачки нет смысла писать ибо о них и так всё известно.

Источник статьи: http://ffclub.ru/topic/256893/jump_3210/

Поршни Форд Фокус 2 1.8 125лс с кольцами и пальцами

• Гарантия, пакет документов, работа с корпоративными клиентами
• Объемы и типы ДВС: бензин, 2.0 125 л.с.
• Наличие в Москве, доставка по РФ и СНГ
• Оригинал, неоригинал, авторазборка
• Автосервис – установка з/ч на месте
• Новые запчасти на Ford Focus 2
• Года выпуска: 04-08, 08-11

Преимущества не оригинальных поршней Форд Фокус 2 1.8 125лс

При серьезных неисправностях силового агрегата, автовладельцы начинают делиться на два лагеря: первые выбирают вариант с приобретением б/у мотора, вторые принимают решение перебирать тот, который имеется. Дело в том, что оба решения имеют право на существование, но с оговоркой, что переборка, скорее всего обойдется на порядок дороже, чем приобретение б/у. Для тех, кто сделал свой выбор в пользу переборки, в нашем магазине можно купить поршни Форд Фокус 2 1.8 125л.с. в сборе с пальцами и кольцами, что существенно облегчает поиски данных деталей. Мы предлагаем данную продукцию от тайваньских и китайских производителей, но хотим сразу же заверить, что до 90% оригинальных деталей, сейчас производится там же — в Китае.

● Каков ресурс неоригинальных поршней
Мы представляем товар различных производителей уже на протяжении 17 лет. Конкретно по данным поршням на Форд Фокус 2 1.8 125лс обращений по случаям выявления брака не наблюдалось. Если Вы хотите «откапиталить» мотор с использованием данной продукции, то мы на 100% уверяем, что это очень качественные детали.

● Сопутствующие детали
Также Вам могут понадобиться такие детали, как коленчатый вал, шатуны, коренные и шатунные вкладыши. Все эти позиции тоже есть в наличии. Если Вы заинтересованы в комплексной переборке силового агрегата, а не просто повышении компрессии, очень рекомендуем воспользоваться нашим предложением, поскольку мы продаем данные группы товаров по очень привлекательным ценам, что возможно лишь за счет прямых поставок. Мы и являемся прямыми поставщиками, а не перекупом.

● Возможна ли переборка мотора у нас
Наш сервисный центр так же специализируется и на переборке силовых агрегатов, но именно эта услуга отличается своей трудоемкостью и если Вы заинтересованы в быстром устранение данной неполадки, то рассчитывайте где-то на одну рабочую неделю, поскольку мотор нужно снять, полностью разобрать, провести его дефектовку и в процессе сборки ещё и, как говорится, не «напортачить».

● Доставка в регионы
Все товары, которые Вы видите на нашем интернет-ресурсе, в том числе и поршни Форд Фокус 2 1.8 125л.с., мы можем доставить по любому адресату, как в России так и СНГ. Доставку можно заказать транспортной компанией. В некоторых случаях мы оформляем доставку почтой.

● Примечание
Очень рекомендуем рассмотреть вариант с б/у запчастями а именно с агрегатами. У нас продаются также и моторы в сборе, как с навесным, так и без навесного оборудования по достаточно неплохой стоимости, но естественно, доля вероятности брака присутствует. В связи с чем, около 20-30% наших клиентов останавливают свой выбор именно на переборке агрегатов. Поэтому мы предлагаем два варианта: 1- б/у агрегаты, 2 — купить поршни поршни Форд Фокус 2 1.8 125л.с. и установить их комплексно, вместе с заменой коленчатого вала и вкладышей.

Что именно выбрать, решайте сами, но учитывайте, что самое главное — это не стоимость запчастей, а стоимость самих работ, поскольку именно переборка агрегата, очень трудоемкий процесс. Естественно он не может вознаграждаться несколькими тысячами руб.

Источник статьи: http://fordhelp.ru/focus-2/porshni-1_8-125-l-s.php

Ремонтные поршни двигателя форда фокуса

сервисных центров в РФ

Люблинская ул., 121/1

Ул. Андрусовская дом 2

Ул. Ошарская дом 68

Неоригинальные поршни Ford Focus 2 1.6 115 л.с. бензин (2005-2008г.в. / 2008-2011 г.в.)

• Гарантия, пакет документов, работа с корпоративными клиентами
• Объемы и типы ДВС: бензин, дизель, 1.6 115лс
• Наличие в Москве, доставка по РФ и СНГ
• Оригинал, неоригинал, авторазборка
• Автосервис – установка з/ч на месте
• Новые запчасти на Ford Focus 2
• Года выпуска: 05-08, 08-11

Когда профессиональный моторист приступает к переборке двигателя, он составляет список необходимых запчастей, среди которых практически всегда присутствуют поршни. Ford Focus 2 1,6 на 115 л.с. также требует обязательной замены поршневой группы при «капиталке» мотора. Естественно, комплектующие, из которых собираются силовые агрегаты в оригинальном исполнении стоят запредельных денег и простые автолюбители выходят из положения путём установки неоригинальных поршней.

Это оправданно, особенно учитывая возраст автомобиля. Ни для кого не секрет, что ресурс мотора на Focus 2 составляет около 350 тыс. км., после чего требуется переборка мотора и те, кто вовремя этого не делают, попадают уже на весь агрегат в сборе.

Мы являемся не просто магазином, но и прямым импортером автомобильных запчастей для марки Ford. Такие детали, как поршни Ford Focus 2 1,6 мы поставляем под заказ из Тайваня и фактический являемся производителями данных групп товаров. На территории России мы чуть-ли не единственная компания, которая предлагает данные виды товаров по относительно невысокой и конкурентоспособной стоимости.

● Что нужно знать при покупке поршней
Самое важное, это обратить внимание на комплектность поршней Ford Focus 2. Для моторов 1,6 115 л.с. некоторые компании идут на хитрость и продают отдельно от поршней поршневые кольца. В нашем же случае мы продаём всё комплектом и Вам не понадобится докупать ничего дополнительного. Как вы обратили внимание, в комплекте есть как кольца, так и пальцы.

Возможна продажа, как комплектом, так и поштучно. В зависимости от того, какая именно у Вас ситуация сложилась. Приобретать сразу четыре поршня вовсе необязательно, возможна и частичная замена

● О качестве
Поршни, которые вы видите, изготавливается из высококачественных материалов на производственных мощностях Тайваня. Они обладают высоким запасом прочности, отвечают всем необходимым стандартам и ни в чём не уступят оригинальной продукции, разве что в цене. Фактические, данные не оригинальные поршни Ford Focus 2 1.6 спокойно отслужат по 250-300 тыс. км. Главное-это их грамотная установка и обкатка. Не забывайте что после замены цилиндро-поршневой группы, обкатка мотора необходимо.

● Услуги по переборке моторов в нашем сервисе
Как Вы обратили внимание, мы не только магазин, но и специализированный сервис, который предлагает качественный ремонт Focus 2. У нас существует огромный спектр услуг, практически мы предлагаем всё что угодно, вплоть до переборки силовых агрегатов. Такая услуга у нас тоже имеется, но имейте ввиду, что эта работа занимает определенное количество времени. Если Вы собрались просто приехать и загнать машину на переборку ДВС, то настоятельно рекомендуем это не делать, поскольку такие работы мы выполняем исключительно по записи. Поэтому целесообразно просто заранее оповестить нас о своём приезде.

● Доставка по России
Учитывая спрос населения, мы акцентировали свое внимание на работе с транспортными компаниями. Согласно статистике, поршни Ford Focus 2 1.6 приобретаются, в основном, регионами, что объясняется дешевизной переборки силового агрегата, в силу пониженного коэффициента арендной ставки и рабочей силы. Поэтому мы предлагаем комплексный пакет услуг по доставке любых видов товаров по России и СНГ. Как именно оформить доставку, Вы можете ознакомиться в разделе контакты, позвонив по любому из интересующих Вас филиалов нашей компании будь то Москва, Смоленск или Нижний Новгород

Источник статьи: http://fordhelp.ru/focus-2/porshni-1_6-115_ls.php