Рено докер вин кузова

Рено Докер: обзор, отзывы и технические характеристики автомобиля

Renault Dokker – это бюджетный коммерческий транспорт или вместительный семейный автомобиль? Разберёмся, для каких условий эксплуатации эта модель подходит лучше.

История создания

Своё имя Рено Доккер получил от английского слова «Dockworker» – рабочий морского ремонтного порта. Название он полностью оправдывает – автомобиль выносливый, надёжный и неприхотливый. Его дебют состоялся в 2012 году на Касабланке, тогда он выступил под румынским именем «Dacia Dokker». Собирается Рено Доккер на заводе в Марокко, на известной модифицированной платформе В0. Главные конкуренты модели – Peugeot Partner, Lada Largus и Citroen Berlingo так и не завоевали огромных симпатий потребителя. Предшественник Доккера – Renault Kangoo тоже не пользовался большим успехом. Производитель заявляет, что теперь этот автомобиль адаптирован для эксплуатации в России, подходит на роль семейного компактвэна и органично впишется в роль рабочей лошадки. Посмотрим, чем же Renault Dokker удивит автомобильный рынок России.

Экстерьер Renault Dokker

Снаружи автомобиль выглядит довольно аскетично и лаконично, без особых изысков. Владельцы характеризуют его, как обычного «трудягу», лишённого шарма. Короткий прямой капот, массивная пластиковая решётка радиатора, крупные фары – всё просто и без притягивающих взгляд деталей. В пятиместных модификациях справа или слева находится сдвижная дверь для заднего ряда, в грузовом фургоне Dokker Van дверь для заднего ряда не предусмотрена.

Двери багажного отделения разделены на две неравные части и открываются на 180 градусов, это действительно удобно при погрузке. Радует и небольшая высота порога погрузочного отделения – всего 570 миллиметров, а ширина целых 1372 миллиметра.

Габариты машины: длина 4363 миллиметра, ширина 1751 миллиметр и высота 1814 миллиметров. Колёсная база большая – 2810 миллиметров, штатный размер штампованных дисков 15 дюймов. Дорожный просвет без нагрузки составляет 190 миллиметров, с максимальным грузом до 153 миллиметров. Всего в багажном отделении объёмом 800 литров можно разместить до 500 килограмм груза. При сложенных задних сидениях объём багажника вырастает до фантастических трёх кубометров. Длина груза в автомобилях без опции складывающего переднего пассажирского сидения не должен превышать 1,57 метра. За складывающееся переднее кресло нужно доплатить около 25 тысяч рублей, но в такую машину поместится даже трёхметровый груз.

Интерьер автомобиля

Салон Renault Dokker так же лаконичен, как и внешность. Для водителя, приобретающего коммерческий транспорт, здесь есть всё необходимое. Если же Рено Доккер будет использоваться, как семейный автомобиль, уюта на всех не хватит. Пассажиры заднего ряда смогут оценить только вместительность и наличие изофикса. Даже стёкла здесь опустить нельзя, их можно только слегка выдвинуть наружу.

Для водителя в Renault Dokker созданы вполне приемлемые условия – приборная панель не пестрит обилием клавиш, тут только самые необходимые элементы управления. Расположение кнопок не интуитивное, к нему придётся привыкать. Пульт управления аудиосистемой на рулевой колонке тоже нестандартный, потребуется время, чтобы научиться регулировать музыку, не отвлекаясь от дороги. Впрочем, можно просто приобрести автомобиль в комплектации попроще без всех этих опций. Но такие опции, как подогрев передних сидений, задний парктроник, круиз-контроль, кондиционер и рейлинги не помешают ни одному автолюбителю, но их нужно оплатить отдельно.

Комплектации и технические характеристики

Приобрести новый Renault Dokker в России у официального дилера можно в трёх комплектациях – «Access», «Drive» и «Life». Цены на машины 2017 года выпуска соответственно от 869 000, 983 980 и 975 600 рублей. Машины 2018 года выпуска в автосалонах продаются за 869 000, 919 990 и 1 090 990 рублей. Подержанное авто на вторичном рынке можно купить за 600-900 тысяч рублей.

Для российского рынка предусмотрены два типа двигателя – бензиновый и дизельный. Базовая комплектация «Access» продаётся с бензиновым двигателем 1,6 литра. Для модификации «Drive» и «Life» можно выбрать как бензиновый, так и дизельный мотор.

Параметры/Тип двигателя	Бензиновый	Дизельный
Объём, литр	1,6	1,5
Коробка передач	МКП5	МКП5
Норма токсичности	Евро 5	Евро 5
Рабочий объём, см³	1598	1461
Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала об/мин	60,5 (82) / 50001	66 (90) / 3750
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н*м при частоте вращения коленчатого вала об/мин	134/2800	200/1750
Тип впрыска	Многоточечный	Common Rail

Бензиновый двигатель позволяет разогнаться до 100 км/час за 14,3 секунды, на дизеле разгон до сотни займёт 13,9 секунды. Максимальная скорость моделей – 159 и 162 км/час соответственно. Но от коммерческого или семейного автомобиля не приходится ждать лучших динамических характеристик, существующих точно будет достаточно. Тормозные механизмы передних колес дисковые (250/22 мм), а задних – барабанные (9 мм). Передняя подвеска Dokker типа McPherson позаимствована у Renault Logan, а задняя подвеска с программируемой деформацией досталась ему от Kangoo.

Аппетит Renault Dokker нельзя назвать зверским, он довольно скромен для грузового фургона:

• В городском цикле – 10,1 литра бензина или 5,5 дизельного топлива
• На трассе – 6,4 или 4,9 литра
• В смешанном цикле – 7 литров или 5,1 литра

Объём топливного бака во всех модификациях машины составляет всего 50 литров. Для коммерческого авто этого объёма недостаточно, придётся тратить время на заправку хотя бы раз в два дня.

Конкурентные преимущества

По соотношению цена/качество автомобиль ненамного превосходит одноклассников. Но подкупает его надёжность и выносливость. Доккер достаточно вместительный и функциональный, на него можно положиться. Однако, как семейный автомобиль, он, пожалуй, будет недостаточно уютен, недостаточно комфортен и недостаточно практичен.

Renault Dokker отлично подходит для роли рабочей лошадки, это хорошая бюджетная машина для бизнеса.

Отзывы владельцев о Renault Dokker

Автолюбители не требовали от этой модели совершенного и изысканного дизайна, комфорт так же был не главным критерием выбора машины. Водители хотели получить вместительный и несокрушимый компактвэн. Renault Dokker оправдал ожидания.

Большая часть владельцев автомобиля отмечают его неприхотливость и возможность постоянно без особых усилий перевозить большие объёмы груза. Однако есть у модели и один существенный минус – управляемость, точнее её отсутствие. Вот что говорит об этой проблеме владелец Renault Dokker 2018 года выпуска: «Доккер это автобус, поэтому перед поворотами обязательно скидываю скорость до безопасной. Виной тому высокий кузов и маленькие узкие колеса (хотя бы поставили R16 и пошире) — наверное, такой размер колес помогает экономить топливо».

Техническое обслуживание машины не требует больших финансовых вложений и временных затрат, за год эксплуатации большинство владельцев проводят только плановые ТО, но часть обладателей этого автомобиля говорит о короткой жизни передних тормозных колодок, их замена будет стоить около 30 тысяч рублей.

В разделе положительных отзывов о Renault Dokker владельцы говорят о приятной цене автомобиля, особенно радует стоимость машины в базовой комплектации Access. Многие отмечают вариабельное погрузочное пространство, очень просторный и достаточно комфортный салон. Среди достоинств автомобиля выделяют плавность и чистоту хода.

В минусах автовладельцы указывают слабое маневрирование на высокой скорости и «ватный» руль. Расположение рабочего пространства водителя в Renault Dokker ограничено стандартными настройками, подстроить место идеально для себя не получится. Многим покупателям хотелось бы иметь доступ к опциям, которые востребованы в коммерческих автомобилях, но в базовой комплектации их нет. Но не стоит забывать, что Доккер – это, в первую очередь, бюджетная машина.

Некоторые автолюбители относятся к интерьеру более требовательно и отмечают отсутствие подлокотника, простоту компоновки элементов управления на центральной консоли и аскетичную на вид обшивку салона. Но для «трудяги» это совсем не главное, коммерческий автомобиль не подразумевает особенного комфорта и красоты.

Как выбрать бюджетную машину для бизнеса

Чтобы определиться с выбором автомобиля, нужно обязательно учитывать свои индивидуальные потребности и оценить преимущества всех рассматриваемых моделей. Оценить достоинства и понять, насколько критичны для Вас недостатки машины, легко благодаря возможности записаться на тест-драйв у официального дилера. Автосалоны предлагают эту услугу бесплатно во многих городах России. Выбирайте ближайший салон Renault и уточняйте, возможно ли прийти на тест-драйв.

Renault Dokker совершенно точно можно рассматривать, как коммерческий транспорт, но вот идеальным семейным автомобилем он вряд ли сможет стать. Но всё зависит исключительно от Ваших личных пожеланий к автомобилю, может быть Dokker – это идеально подходящий для Вас вариант.

Источник статьи: http://autotaf.ru/renault-dokker-obzor/

Оцинковка кузова Renault Dokker 1 поколение

Обработка Тип Метод Текущее состояние 2017 Частичная Цинкрометалл • нанесение цинковых частиц в процессе проката стали
• нанесение слоя оксидов содержащих цинковые частицы
• герметизация зон ликвации сварки и стыков Итог обработки: Приемлемо
Машине уже 4 года.

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия появится через 7 лет. 2018 Частичная Цинкрометалл • нанесение цинковых частиц в процессе проката стали
• нанесение слоя оксидов содержащих цинковые частицы
• герметизация зон ликвации сварки и стыков Итог обработки: Приемлемо
Машине уже 3 года.

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия появится через 8 лет. 2019 Частичная Цинкрометалл • нанесение цинковых частиц в процессе проката стали
• нанесение слоя оксидов содержащих цинковые частицы
• герметизация зон ликвации сварки и стыков Итог обработки: Приемлемо
Машине уже 2 года.

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия появится через 9 лет. 2020 Частичная Цинкрометалл • нанесение цинковых частиц в процессе проката стали
• нанесение слоя оксидов содержащих цинковые частицы
• герметизация зон ликвации сварки и стыков Итог обработки: Приемлемо
Машине уже 1 год.

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия появится через 10 лет. 2021 Частичная Цинкрометалл • нанесение цинковых частиц в процессе проката стали
• нанесение слоя оксидов содержащих цинковые частицы
• герметизация зон ликвации сварки и стыков Итог обработки: Приемлемо
Машина выпущена в этом году.

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия появится через 11 лет.

Другие поколения Renault Dokker

При повреждении оцинкованной поверхности, коррозия разрушает цинк а не сталь.

•	Полная — кузов автомобиля обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости.
•	Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей.
•	Узловых соединений — включает только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей.

С течением времени процесс обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!

•	Горячая — Лучший тип. Высокая коррозионная стойкость, устойчивость к механическим воздействиям, свойство частичной регенерации.
•	Гальваническая — Хороший тип. Меньшая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом.
•	Цинкрометалл — Приемлимый тип. Металл с эластичным покрытием на цинковой основе, слабые антикоррозионные свойства, устойчивость к механическим воздействиям.
•	Холодная — Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии.

Наличие цинковых частиц в грунте, покрывающем кузов автомобиля, не влияет на его защиту и используется производителем ради слова «оцинковка» в рекламных материалах. Больше информации.

Ниже представлены результаты тестов автомобилей, сошедших с конвейера, с одинаковым повреждением (крестик) на нижней части передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом на протяжении 40 дней соответствовали 5 годам обычной эксплуатации.

Автомобиль с горячей оцинковкой
(толщина слоя 12—15 мкм)

Автомобиль с гальванической оцинковкой
(толщина слоя 5—10 мкм)

Автомобиль с холодной оцинковкой
(толщина слоя 10 мкм)

Автомобиль с цинкрометалом

Автомобиль без оцинковки

• Покрытие толщиной от 2 до 10 мкм обеспечивает прекрасную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений.

• Скорость разрушения активного цинкового слоя в месте повреждения кузова составляет от 1 до 6 мкм в год. Цинк активнее разрушается при повышенных температурах.

• Если производитель к термину «оцинковка» не добавляет слово «полная», это означает, что обработке подверглись исключительно подверженные ударам элементы кузова.

• Уделяйте особое внимание наличию гарантии производителя на кузов автомобиля, нежели громкой рекламе об оцинковке.

Источник статьи: http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/renault/dokker/1-2017-.php

Рено Докер 2020: бюджетный автомобиль в версиях «семейный минивэн» и «малоформатный фургон»

В новой послерестайлинговой модификации модель Рено Докер 2020 в кузове LAV позиционируется в статусе доступного по стоимости автомобиля, совмещающего в своей компоновке достоинства семейного минивэна и развозного компакт-фургона.

Новая модель уже в стандартной комплектации предлагает частично модернизированный кузовной дизайн и несколько вариантов салонного интерьера. К сожалению, эксплуатационные характеристики силового агрегата значимых обновлений не получили.

В активе новинки модельного ассортимента:

• функции подогрева зеркал и передних посадочных мест;
• более эффективная защита картера двигателя и рулевых тяг;
• мощный бортовой генератор и повышенная ёмкость аккумуляторной батареи;
• увеличенный до 190 мм внедорожный клиренс.

Внешний вид

В новой редакции Рено Докер 2020 демонстрирует узнаваемую по ранним моделям, частично изменённую конфигурацию и гармоничные пропорции кузова, крупный формат оконного остекления, сочетание функциональности и повседневной практичности.

Судя по фото и отзывам очевидцев, модернизированный Докер образца 2020 года отличает наличие во внешнем облике ярких элементов агрессивного дизайна. Это, прежде всего:

• динамичный спортивный наклон ветрового стекла;
• волновые профили боковин короткого капота;
• чёрный периметр и внутренние элементы дополненной брендовой символикой массивной радиаторной облицовки;
• угловатая конфигурация блоков бюджетной галогенной оптики.

В конструкции нижней части передка доминирует декорированная пластиковой сеткой трапеция вентиляционного воздуховода. Завершают компоновку детали декоративного ступенчатого рельефа и установленные в боковых колодцах круглые плафоны противотуманных огней.

Рестайлинг практически не коснулся боковин корпуса. В поле зрения – ставшие привычными конструкционные детали, включая:

• рейлинги практически ровной крыши;
• большие окна и овальные зеркала;
• вместительные проёмы дверей и упрощённый рисунок 16-дюймовых дисков.

В композиции присутствуют чёрные декоративные накладки, детали волнового кузовного дизайна, а в топовых модификациях – защитная пластиковая юбка. В боковой проекции новый кузов смотрится более динамично благодаря восходящей к задним стойкам линии подоконников.

Большую часть кормовой части занимают застеклённые вверху откидные створки задней двери. В новом поколении фирменный Докер идентифицируется по оригинальной трактовке вертикальных стопов, расположению противотуманных огней и фигурным выштамповкам широкого бампера.

Салон

Бюджетный пластико-тканевый интерьер пятиместного салона достался новинке модельного ряда от предшественника. В перечне обновлений: более современные параметры мультимедийного оборудования, несколько комфортообразующих опций, видоизменённые профили передних и задних посадочных мест.

Бюджетный статус модели Renault Dokker 2020 сказался на комплектации передней панели. В наличии:

• стандартные стрелочные указатели приборного щитка;
• блочная конструкция центральной консоли, оснащенной круглыми дефлекторами салонной вентиляции и панелью с кнопками активации бортовых систем.

Ниже расположен пульт с шайбами настройки салонного микроклимата. Состав и рабочий функционал штатной электроники, а также активных систем безопасности соответствует европейским стандартам. В частности, оснастка расширена за счёт навигационного комплекса Media Nav 3.0.

Функциональная оснастка тоннеля предлагает площадку с рычагами управления КПП и ручником, а также пару подстаканников. Подлокотник со встроенным бардачком входит в список дополнительных платных опций.

Посадочный и дорожный сервис пассажирских кресел минимальный – это возможность изменения угла наклона спинки. Водительское кресло базовой модели дополнено диапазоном механических регулировок, в топовой версии обещана система подогрева сиденья.

В зависимости от пассажирской или грузовой комплектации автомобиль может принять в багажный отсек от 800 до 3000 литров груза. В салоне имеется несколько карманов и колодцев суммарным объемом 44 литра.

Технические характеристики

Кузов нового Докера 2020 отредактирован в габаритных показателях 4363х1751 и 1852 мм. Конструктив базируется на переднеприводной платформе M0, которая характеризуется поперечным расположением силового агрегата, удлинённой до 2810 мм базой и клиренсом высотой 153 мм.

Подвеска передней оси независимая макферсоновская, задний мост получил дополненную стабилизаторами поперечной устойчивости полузависимую торсионную схему.

Усилитель рулевого управления гидравлический. Передняя колёсная пара укомплектована вентилируемыми дисковыми тормозами, сзади работают барабанные тормозные устройства с тандемом систем ABS и EBD. Моторный ассортимент предлагает выбор из двух бензиновых и одного дизельного двигателя.

• В первом решении это 1,6-литровый «атмосферник» с выходом 85 л.с./124 Нм или 1,2-литровый турбонаддувный силовой агрегат, развивающий мощность 115 л.с./190 Нм. Полуторалитровый дизельный привод отрегулирован на 75л.с./180 Нм или 90 л.с./200 Нм.
• Скромные стартовые и скоростные характеристики моторного ряда реализуются 5- и 6-ступенчатыми механическими трансмиссиями.

В разных вариантах время набора первой сотни варьируется в диапазоне 10,6-14,5 сек, максимальная скорость составляет 160 и 178 км/ч. Тест драйв показал экономичный, до семи литров, расход бензина и до четырех литров – дизельного горючего.

Комплектации и цены

В России новый Рено Докер 2020 модельного года будет представлен в трёх модификациях стоимостью от 890 000 до 995 000 рублей. Цена каждой модели определяется мощностью привода, составом и функционалом дополнительных опций.

Старт продаж в России

Официальная дата выхода в России назначена на осень 2019 года. Дилеры прогнозируют перенос начала продаж на более позднее время, поскольку в автосалонах осталась часть невостребованных моделей предыдущего поколения.

Источник статьи: http://www.renault-portal.ru/reno-doker-2020-byudzhetnyj-avtomobil-v-versiyax-semejnyj-miniven-i-maloformatnyj-furgon/

Renault Dokker

Новый Рено Доккер — 2021

Обзор

Новый Рено Доккер 2021 модельного года – это экономичный, практичный и функциональный 5-местный минивэн с самым большим в своем классе багажным отделением, тщательно продуманным дизайном и модулированным салоном. Автомобиль имеет высокий уровень безопасности, идеально подходит для деловых и обычных поездок, путешествий и отдыха большой семьей, а также для перевозки обычных вещей и небольших грузов.

Элегантная простота оформления, четкость линий обтекаемого кузова, новая решетка радиатора с хромированными элементами и фирменной эмблемой выполненной в виде значка ромба, все эти элементы отвечают классической стилистики французской марки Renault. Оригинальный бампер с противотуманными фарами, строгий капот и неординарная головная оптика с дневными ходовыми огнями, обеспечивающая хорошую видимость на дороге, придают автомобилю естественную элегантность и привлекательный современный внешний вид.

Корма Renault Dokker лаконична и сдержана, задние двери распашные и открываются в 2-х вариантах: на 90° и 180°, создавая доступ для удобной погрузки и выгрузки багажа, причем на левой установлен дворник и имеется обогрев стекла. Задний ряд сидений легко трансформируется в ровный пол, позволяя увеличивать объем багажного отсека с 800 л до 3 000 л. При разложенном состоянии сидений можно перевозить грузы, длина которых достигает 157 см, что является весьма впечатляющим результатом.

На крыше имеются рейлинги для крепления верхнего багажника, а над передним ветровым стеклом под углом установлена антенна, позволяющая качественно принимать приемнику волны вещающих радиостанций. На боковых дверях снизу приклеены противоударные накладки в виде молдингов черного цвета, защищающие их от царапин, сколов и потертостей. Боковые двери второго ряда — горизонтально-сдвижные, обеспечивающие комфортную посадку-высадку пассажиров или удобную погрузку-выгрузку перевозимых вещей. Зеркала заднего вида, оснащенные подогревом и электроприводом, окрашены в цвет кузова, что подчеркивает эстетичность и плавность перехода линий внешнего вида автомобиля. Индивидуальность дизайна также подчеркивают стильные стальные 15-дюймовые колесные диски с красивыми колпаками оригинальной формы, отражающие стремление двигаться только вперед.

В целом, Renault Dokker является универсальным автомобилем, предназначенным для городских и загородных поездок, в котором легко и комфортно можно разместить пять взрослых пассажиров и багаж. Минивэн также идеально подходит и для длительных путешествий всей семьей на дальние расстояния, в которые можно брать с собой максимальное количество вещей для комфортного отдыха.

Интерьер

Удобство и комфортабельность хорошо продуманного дизайна салона Рено Доккер идеально сочетается с балансом его простора. В нише на передней панели помещаются все необходимые вещи, которые необходимо держать под рукой. Эргономичный руль с удобным хватом позволяет с легкостью и комфортом управлять минивэном, благодаря встроенному усилителю и возможностью регулировки рулевой колонки по высоте. Мультимедийная система Media Nav отлично вписывается в интерьер автомобиля и отвечает современным требованиям, в состав которой входят: навигация, приемник, проигрыватель, Bluetooth и Wi-Fi модули, а также другие электронные блоки.

Обивка сидений Renault Dokker выполнена из практичных современных материалов имеющих большой срок службы, благодаря чему надолго сохраняется новым и уютным внешний вида салона. В спинки сидений встроены подголовники с регулируемыми подушками, служащие как для удобства расположения головы сидящего в кресле, так и для защиты его шеи и позвоночника от резкого запрокидывания головы при резком ускорении авто или наезда транспортного средства сзади, если произойдет ДТП.

На заднем диване Renault Dokker комфортно и с удобством располагаются трое взрослых пассажиров, а для перевозки детей предусмотрены крепления детских кресел, которые можно быстро и надежно прикрепить. Для усиления безопасности в спинку заднего дивана встроены три выдвижных подголовника, которую можно сложить в соотношении 1/3 или 2/3 для перевозки длинных предметов, не умещающихся в багажное отделение. При трансформации всего заднего ряда сидений получается ровная площадка, при этом объем багажного отделения увеличивается более чем в 3 раза.

Безопасность эксплуатации Рено Доккер находится на высоком уровне. Кроме того, что у автомобиля безупречное качество сборки, у него даже в базовую комплектацию входят:

• антиблокировочная система торможения ABS;
• система помощи при экстренном торможении AFU;
• подушки безопасности водителя и переднего пассажира.

Для усиления безопасности в качестве дополнительных опций могут быть установлены:

• боковые подушки безопасности;
• система курсовой устойчивости ESP;
• датчики парковки.

Все современные требования к комфорту и качеству учтены инженерами-разработчиками компании Renault, новый многофункциональный и невероятно вместительный «каблучок» Dokker придется по душе любому предпринимателю и семьянину, который станет его верным другом и надежным помощником на долгие годы.

Технические характеристики

Новый Renault Dokker

Страна производства: Марокко

Габариты, размеры и объемы
Длина автомобиля (мм)	4363
Высота автомобиля (мм)	1814
Ширина автомобиля (мм)	1797
Клиренс (мм)	190
Колесная база (мм)	2810
Угол съезда (в градусах)	28
Угол въезда (в градусах)	16
Диаметр разворота (м)	11.1
Объем багажного отсека min/max (л)	800/3000
Объем топливного бака (л)	50
Салон
Количество рядов сидений	2
Число посадочных мест	5

Подвеска и тормоза
Передняя подвеска	независимая, пружинная (стойки МакФерсон)
Задняя подвеска	полузависимая, пружинная
Шины и диски	185/65 R15
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Антиблокировочная система (ABS)	есть

Двигатели и трансмиссия

Модельный ряд Renault Dokker представлен двумя типами силовых агрегатов:

• K7M (1.6 л, 82 л. с.) – бензиновый мотор, работающий в паре с МКП5;
• K9K (1.5 л, 90 л. с.) – дизельный мотор, работающий в паре с МКП5.

Бензиновый двигатель К7М

Устанавливаемый в Renault Dokker 8-клапанный инжекторный бензиновый двигатель K7M с распределенным многоточечным впрыском работает в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач, развивая мощность 82 лошадиные силы.

Силовой агрегат спроектирован для эксплуатации на бензине АИ-92/98 (рекомендуемый бензин АИ-95/98), у которого содержание вредных веществ в выхлопных газах соответствует экологическому стандарту Евро 5, а примерный ресурс составляет 450 000 км. Показатели, заложенные заводом-производителем, подтверждаются в условиях реальной эксплуатации.

Дизельный двигатель К9К

Дизельный 8-клапанный силовой агрегат К9К, работающий в паре с 5-ступенчатой коробкой передач, является самым экономичным и динамичным. Он развивает мощность 90 л. с. и позволяет разогнаться Renault Dokker с нуля до 100 км/ч за 13,9 секунды.

Содержание вредных веществ в выхлопных газах двигателя соответствует экологическому стандарту Евро 5, а примерный ресурс составляет 300 000 км.

Параметры двигателей
Двигатель объем (л) тип	К7М 1.6 бензин	К9К 1.5 дизель
Мощность л. с. (кВт)/об. мин.	82 (60.5) / 5000	90 (66) / 3750
Диаметр цилиндров (см³)	79.5	76
Объем цилиндров (см³)	1598	1461
Ход поршня (мм)	80.5
Степень сжатия (ат)	9.5	15.5
Крутящий момент max (нм/об)	134/2800	200/1750
Тип впрыска	Многоточ.	Common Rail
Кол-во клапанов	16
Привод ГРМ	ремень
Тип двигателя	рядный, 4-х цилиндровый
Положение двигателя	спереди, поперечно
Рекоменд. топливо	бензин АИ-95/98	дизельное
Стандарт	Евро-5
Рулевое управление
Усилитель руля	гидравлич.	электрич.
Трансмиссия
Коробка передач	МКП5
Привод	передний
Эксплуатационные характеристики
Разгон до 100 км/ч	14,3	13,9
Скорость max (км/ч)	159	162
Расход топлива в городе (л)	10,1	5,5
Средний расход топлива (л)	7,8	5,1
Расход топлива по шоссе (л)	6,4	4,9
Выбросы CO2 (г/км)	180	133
Массовые характеристики
Полная масса (кг)	1818	1859
Снаряж. масса (кг)	1278	1334

Комплектации и цены

Комплектации Рено Доккер отличаются друг от друга названиями версий с определенными списками опций входящего оборудования и типом устанавливаемого двигателя работающего в паре с 5-ступенчатой коробкой передач.

• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
• Деактивируемая подушка безопасности переднего пассажира.
• Одна сдвижная боковая дверь (справа).
• Фиксированные передние ремни безопасности.
• Система обогрева и вентиляции без рециркуляции воздуха.
• Антиблокировочная система ABS.
• Система распределения тормозных усилий AFU.
• Стальная защита картера двигателя.
• Защита топливопроводов.
• Гидроусилитель руля.
• Мультимедийная система.
• Механические стеклоподъемники.
• Один разъем питания 12 В.
• Система подготовки к запуску двигателя в холодном климате.
• Перчаточный ящик открытого типа.

Все опции версии Access +

• Регулировка передних ремней безопасности по высоте.
• Система курсовой устойчивости ESP.
• Система помощи на подъеме HSA.
• Электрогидроусилитель руля (для дизельной модели).
• Центральный замок с брелком.
• Система обогрева и вентиляции с рециркуляцией воздуха.
• Воздуховоды задних сидений.
• Передние электрические подъемники стекол.
• Круиз-контроль.
• Бортовой компьютер.
• Два разъема питания 12 В.
• Подсветка багажного отделения.
• Перчаточный ящик закрытого типа.
• Полка над лобовым стеклом.
• Складная спинка заднего дивана в соотношении 1/3 — 2/3.
• Полка багажного отсека.

Все опции версии Life +

• Противотуманные фары.
• Две сдвижных боковых двери (слева и справа).
• Электропривод и электрообогрев наружных зеркал.
• Кондиционер.
• Фильтр салона.
• Освещение для пассажиров второго ряда.
• Регулировка рулевой колонки по высоте.
• Регулировка сидения водителя по высоте.
• Продольные рейлинги на крыше.
• Бамперы в цвет кузова.
• Боковые зеркала заднего вида в цвет кузова.

Версии и опции
Версия	Опции
Access

Комплектации и цены
Версия	Мотор	КПП	Цена (₽)
Access 1.6 MT5	1.6 (бензин)	МКП5	904 990
Life 1.6 MT5	1.6 (бензин)	МКП5	959 990
Life 1.5D MT5	1.5 (дизель)	МКП5	1 079 990
Drive 1.6 MT5	1.6 (бензин)	МКП5	1 009 990
Drive 1.5D MT5	1.5 (дизель)	МКП5	1 129 990

* Указанные цены включают в себя стоимость транспортных расходов по доставке автомобиля до дилерского центра.

** Цены в рублях ознакомительно-информационные, не являющиеся публичной офертой.

Рено Доккер — видео

Обзор нового грузопассажирского минивена Рено Доккер от канала «АВТО ПЛЮС» — интерьер, экстерьер, объем грузового отсека, удобство перевозки багажа. Тест-драйв автомобиля на городских улицах.

Renault Dokker Van

Компактный переднеприводный фургон Renault Dokker Van, предназначенный для развозки грузов в городской черте и за ее пределами, внешне выглядит современно и привлекательно. Спереди от грузопассажирской модели он отличается черными неокрашенными бамперами, а сбоку и сзади – отсутствием остекления грузового отсека. Его габаритные размеры не отличаются от грузопассажирской версии, но дорожный просвет не превышает 186 мм. Максимальная грузоподъемность фургона составляет 750 кг, снаряженный вес — 1296 кг, а полная допустимая масса — 1971 кг.

Кубическая форма грузовичка с высокой крышей и удобными сдвижными дверями с большой шириной проема (более 700 мм) делают дизайн Рено Доккер Ван эргономичным снаружи и функциональным внутри.

Распашные асимметричные задние двери открываются на 180°, что позволяет с удобством и легкостью производить разгрузочно-погрузочные работы. Грузовой отсек с полезным объемом 3300 л отделен от кабины перегородкой. Длина перевозимых грузов может достигать 1.9 метров, но это еще не предел. Имеется возможность демонтировать переднее сиденье пассажира, тем самым увеличив длину погрузки и полезный объем грузового пространства — до 3900 л.

На фургон Renault Dokker Van устанавливаются те же 8-клапанные силовые агрегаты, что и на компактвэн:

• K7M – бензиновый мотор 1.6 л (82 л. с.) с распределенным впрыском топлива;
• K9K – турбодизельный мотор 1.5 л (90 л. с.) с прямым впрыском топлива.

Двигатели работают в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач, направляя свой потенциал на колеса передней оси. Грузовой фургон продается в двух комплектациях: в базовой — «Access» и в привелигированной — «Business», где цена топовой версии с бензиновым двигателем предлагается от 909 000 рублей, а более навороченной с дизельным силовым агрегатом – от 969 999 рублей. Комплектации Рено Доккер Ван отличаются друг от друга опционально, где в более продвинутом исполнении привилегиями являются: бортовой компьютер, электрические подъемники стекол, центральный замок и иное дополнительное оборудование.

* Указанные цены включают в себя стоимость транспортных расходов по доставке автомобиля до дилерского центра.

** Цены в рублях ознакомительно-информационные, не являющиеся публичной офертой.

Автомобилистам

Как быстро продать машину

Правила продажи автомобилей и регистрации в МРЭО ГИБДД, действующие в настоящее время на территории Российской Федерации.

Полный алгоритм продажи машины, порядок действий продавца и покупателя при сделке купли-продажи, а также перечень всех необходимых документов.

Трейд-ин авто

Услуга выгодного обмена машинами, где при совершении сделки стоимость старого автомобиля засчитывается как взнос за новый автомобиль или за подержанный классом выше.

Программа «Трейд-ин авто» работает во всех салонах автодилеров, где после оформления сделки клиент в этот же день уезжает на новом автомобиле.

Техосмотр

Правила прохождения техосмотра для проверки исправности ТС и получения полиса ОСАГО.

Периодичность прохождения техосмотра, где проходить, какие необходимые документы нужно иметь при себе, что делать, если не прошел ТО.

Авточехлы из экокожи

Альтернативная замена кожаным чехлам на сиденья автомобиля хорошего качества и за меньшие деньги.

Чехлы морозоустойчивые, отлично переносят перепады температуры, не трескаются на солнце, обладают хорошей эластичностью, имеют шикарный внешний вид, удобно и быстро чистятся.

Краш-тест Рено Дастер

Испытания на прочность Renault Duster 2 в новом кузове по методике европейского комитета по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP.

Отчет о полученных результатах проведенного краш-теста Euro NCAP, цветные иллюстрации, видео.

Лампы Рено Дастер

Штатные лампы, соответствующие технической спецификации Renault Duster, применяемые для внешнего и внутреннего освещения.

Тип ламп, название, обозначение по ЕЭК, фото, а также инструкция по их замене в Рено Дастер.

Ремонт Рено Дастер

Несложный ремонт и техническое обслуживание Renault Duster своими руками.

Замена передних и задних тормозных колодок, а также салонного фильтра — подробная инструкция, цветные иллюстрации и видео.

Тюнинг Рено Дастер

Доработка кроссовера с целью создания нового современного стиля, придающего ему дерзкий и футуристичный внешний вид.

Обвесы, накладки, молдинги, спойлеры, каркасные шторки, тонированные стекла и другие элементы тюнинга.

Популярные статьи

Рено Дастер дизель — описание новой дизельной модели авто, цветные иллюстрации, видео.

Рено Дастер бензин — новые модели кроссовера с бензиновыми двигателями — характеристики.

Документы

Договор купли продажи машины

Бланк договора купли-продажи транспортного средства для заключения сделки между физическими лицами.

Заполненный бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.

Договор купли-продажи автомобиля по доверенности

Бланк договора купли-продажи автомобиля по доверенности, заполняемый для совершения сделки между представителем владельца ТС и покупателем.

После заполнения бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.

Бланк договора купли-продажи автомобиля

Бланк договора купли-продажи автомобиля для заключения сделки между юридическим и физическим лицом.

После заполнения бланк заверяется печатью юридического лица и предоставляется в ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.

Доверенность на автомобиль

Бланки доверенностей на транспортное средство для управления им, прохождения техосмотра, оформления полиса ОСАГО и постановки ТС на учет.

Образцы заполнения бланков, правила оформления доверенностей на ТС и сроки их действия. Бланки доступны к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.

Европротокол

Разрешенный в России европейский стандарт оформления ДТП без участия инспектора ГИБДД.

Европротокол позволяет значительно сократить время и упростить процедуру оформления ДТП для последующей передачи его в страховую компанию.

Информация

Штрафы ГИБДД

Ответственность за нарушение правил дорожного движения — таблица штрафов ГИБДД.

Фиксация нарушений, составление протокола, доказательства, а также основные статьи КоАП РФ, предусмотренные за невыполнение требований ПДД.

Коды регионов

Цифровые коды регионов России (республик, областей и городов) на государственных номерных знаках автомобилей.

Гражданские, военные и дипломатические номерные знаки с расшифровкой изображенных кодов.

Полезные ссылки

Дилеры Renault — все автосалоны официального дилера Рено в России.

Форум Рено Дастер — обсуждение кроссовера (эксплуатация, все плюсы и минусы, неисправности и поломки, а также советы по ремонту).

Источник статьи: http://newduster.ru/renault/dokker