Ручной тормоз тойота will подтянуть

Как отрегулировать рычаг стояночного тормоза «Тойоты Короллы»

Одна из распространенных причин плохой работы СТ – растянувшийся трос механического привода. Чтобы подтянуть этот элемент, нужно выполнить последовательность действий при помощи гайки и контргайки.

Исправный стояночный тормоз, или ручник – обязательное условие безопасной эксплуатации любого автомобиля, в том числе популярной марки «Тойота Королла». Но со временем трос, колодки и другие узлы изнашиваются, и устройство больше не удерживает машину на месте. Решить проблему поможет регулировка ручника «Тойоты Короллы 120» и других модификаций. Провести процедуру можно самостоятельно.

Когда требуется регулировка ручника на «Тойоте Королле»

Нарушение работы механизма определить несложно по нескольким основным признакам:

• Ручник не удерживает автомобиль под уклоном даже после замены тормозных колодок.
• Чтобы сработало устройство, рычаг требуется потянуть на себя. При этом раздается более 9 щелчков. Если рычаг затягивается менее, чем за 6 щелчков, значит, стояночный тормоз не отпускает колодки полностью.

Иногда признаками того, что требуется регулировка ручника «Короллы 150» или других модификаций Toyota, служат посторонние звуки при движении: например, трение колодок о диски. При этом в процессе езды задние колеса сильно нагреваются, что можно определить, аккуратно дотронувшись до них рукой.

Как отрегулировать рычаг стояночного тормоза

У «Тойоты Короллы» предусмотрено две независимые системы торможения: рабочая и стояночная. Последняя работает от механического привода.

Подтяжка ручника на «Королле»

При поднятии рычага вверх натягивается трос, разводящий тормозные колодки. Те, в свою очередь, упираются в барабан, и задние колеса автомобиля фиксируются (барабанная система задних тормозов).

Отрегулировать стояночный тормоз (СТ) несложно:

1. С помощью домкрата снять задние колеса.
2. Найти в крышке тормозного барабана технологическое отверстие. Аккуратно извлечь резиновую заглушку.
3. В открывшемся отверстии будет видно зубчатое регулировочное колесико, которое следует плоской отверткой провернуть вниз, чтобы развести колодки.
4. На втором колесе автомобиля процедуру нужно повторить. Это необходимо, чтобы торможение было одинаковым
5. После регулировки каждое колесо должно легко вращаться. Иногда может быть слышно слабое трение колодок о ступицу.

Как подтянуть трос ручного тормоза

Одна из распространенных причин плохой работы СТ – растянувшийся трос механического привода. Чтобы подтянуть этот элемент, нужно выполнить последовательность действий при помощи гайки и контргайки. При правильно отрегулированном тросе колодки фиксируются после 6-9 щелчков храпового механизма.

Процедуру важно выполнять после замены колодок и самого троса. Если этого не сделать, СТ не будет удерживать автомобиль на уклоне.

Ручник «Тойоты Короллы»

Регулировку ручника «Тойоты Короллы 150» и других моделей с задними дисковыми тормозами следует проводить иным способом:

1. Аккуратно поддев, снять боковые части консоли вокруг рычага переключения передач.
2. Поднять крышку перчаточного ящика. После, поддев, демонтировать его переднюю стенку, соединенную с частью консоли, где и находится рычаг СТ (подтянутый на 3-4 щелчка).
3. Поднять переднюю часть консоли, закрывающую рычаг переключения передач.
4. Для удобства можно снять или просто приподнять ручку АКПП, расположенную на центральной консоли «Короллы». Убрать ручку вариатора, чтобы не мешала, потребуется на версии универсала Corolla Fielder.
5. Убрать часть панели, закрывающей рычаг СТ, таким образом, чтобы был виден механизм.
6. Под задней частью консоли легко найти регулировочные гайки ручника. Для удобства работы переднее сиденье пассажира на «Королле 160» лучше полностью опустить, используя ручку регулировки по высоте.
7. В открывшемся пространстве виден механизм рычага СТ.
8. Со стороны пассажира находится регулировочная гайка и контргайка. Последнюю необходимо открутить ключом на 10. Затем, не меняя инструмент, аккуратно, чтобы не «слизать» грани, подкрутить нижнюю регулировочную гайку.
9. Далее нужно затянуть ручной тормоз. Он должен останавливаться после 9 щелчков храповика.
10. В завершение аккуратно затянуть контргайку и собрать все в обратном порядке.

С торцовым ключом-трубкой сделать регулировку ручника гораздо проще:

1. Поддеть кожух, чтобы он вышел из креплений.
2. Поднять рычаг на 3-4 щелчка.
3. Снять кожух, чтобы не мешал.
4. Опустить рычаг. В открывшемся пространстве, ближе к пассажирскому креслу, будет видна регулировочная гайка и контргайка.
5. Надеть на них ключ и аккуратно затянуть при помощи его рычага (не до упора, чтобы колодки на заблокировались).
6. Вернуть кожух обратно.

Частой причиной плохой работы стояночного тормоза служит износ тормозных колодок, заменить которые на обоих колесах потребуется при достижении минимальной толщины (1 мм).

В случае правильного подбора инструмента и наличия элементарных навыков регулировка ручника на «Тойоте Королле» займет не более 10 минут. Поэтому ремонт можно выполнить самостоятельно в условиях собственного гаража, не обращаясь к профессиональной помощи.

Источник статьи: http://avtoshark.com/toyota/corolla/engine-cor/toyota-korolla-regulirovka-ruchnika/

Ручной тормоз тойота will подтянуть

Поделиться

Текущее время: 19 мар 2021, 05:20

• Список форумов‹Технический раздел Toyota Corolla Verso‹Подвеска, ходовая, рулевое управление и тормоза Corolla Verso

Ручник

Ручник

ElenaLe » 14 май 2014, 21:51

Re: Ручник как подтянуть

Сергей » 15 май 2014, 07:57

Re: Ручник как подтянуть

BookWorm » 15 май 2014, 20:08

спасибо, надо было мне балде еще подсказать что перед этим надо провести операции по снятию консоли, приведенные в последующем разделе — 6.2.8. ))

ну, его, ручник в сервисе подтягивать ((

Re: Ручник как подтянуть

Сергей » 17 май 2014, 12:17

Вот специально для тебя
Правда здесь снятие рычага, но тебе ведь нужна разборка пластика

Re: Ручник как подтянуть

Sanych9523 » 21 сен 2014, 09:40

Re: Ручник как подтянуть

paw55 » 21 сен 2014, 20:21

Re: Ручник как подтянуть

Igorr » 21 сен 2014, 20:31

Re: Ручник как подтянуть

Сергей » 21 сен 2014, 20:37

Не выйдет, ибо рабочая и стояночная системы на нашем автор не пересекаются.

Ну, и не у всех есть возможность подлезть к колёсным механизмам ( под*емник или яма), посему порой проще подвести в салоне.

Re: Ручник как подтянуть

Сергей » 21 сен 2014, 20:41

Re: Re: Ручник как подтянуть

sokolevgnik » 28 ноя 2014, 13:48

Источник статьи: http://toyota-verso.ru/viewtopic.php?t=2457

Регулировка хода рычага стояночного тормоза

Регулировка хода рычага стояночного тормоза Toyota Hilux

1. Проверьте величину хода рычага стояночного тормоза.

Потяните рычаг стояночного тормоза до упора и сосчитайте количество щелчков.

Номинальный ход рычага

при усилии 200 Н. 7-9 щелчков

2. Если ход рычага стояночного тормоза не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте его следующим образом:

а) Снимите задние.

б) Отрегулируйте зазор тормозных колодок стояночного тормоза (см. подраздел ниже).

в) Установите задние колеса. Момент затяжки:

Стальные диски. 152 Н м

Легкосплавные диски. 121 Н м

г) Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза.

(С помощью рычага стояночного тормоза)

(1) Отсоедините фиксаторы и снимите крышку отверстия центральной консоли.

Toyota Hilux. Регулировка зазора тормозных колодок стояночного тормоза

1. Временно затяните гайки крепления колеса.

2. Извлеките заглушку технологического отверстия.

3. Вращайте автоматический регулятор, как показано на рисунке и разведите тормозные колодки до момента затормаживания тормозного диска.

4. Поверните регулятор обратно на восемь зубцов.

5, Установите заглушку технологического отверстия.

Видео по теме «Toyota Hilux. Регулировка хода рычага стояночного тормоза»

Подтяжка ручника Toyota LC 120 prado.Hand brake.
Подтянуть ручник на тойоте королле
Люфт руля Прадо 120. Избавляемся за 10 минут.

Источник статьи: http://carmanuals.ru/toyota-hilux-2004-2011-g/regulirovka-hoda-rychaga-stoyanochnogo-tormoza