Ручной тормоза форд фиеста

Замена троса ручника на Форд Фиеста — пошаговая инструкция

Замена тросика привода стояночного тормоза производится в случае его износа или повреждения оболочки троса, а также в тех случаях, когда он сильно вытянулся и не позволяет как следует отрегулировать (подтянуть) ручник.

Кроме того, трос ручника рекомендуется снимать не реже чем раз в год для проведения смазочных работ, как правило, перед зимней эксплуатацией.

Как понять, что трос ручного тормоза требует замены?

Для этого необходимо снять тросик и попробовать как он ходит, если тяжело — смазываем моторным маслом и смотрим не выливается ли оно с другой стороны во время того как вы будете двигать его вперед-назад по кожуху.

Почему трос ручника Форд Фиеста выходит из строя.

• Повреждена защитная оболочка (кожух) троса.
• Чрезмерная затяжка в результате чего трос ручника растягивается.
• Разорваны нити троса, из-за чего трос ручного тормоза с трудом передвигается внутри кожуха.

Возможно вас интересует как заменить ручник Форд Фьюжн в сборе?

Замена троса ручника Ford Fiesta выполняется на смотровой яме или подъемнике, но можно обойтись и без. Лично я выкручивался, использовав домкраты и колодки, не очень удобно, поэтому по возможности найдите яму. Сама работа несложная и требует минимального набора инструментов и водительских навыков.

Для работы потребуется:

1. Новый трос ручного тормоза Ford Fiesta.
2. Домкрат, страховочный подпорки (колодки или запаска «на крайняк»).
3. Головка на «17» с удлинителем.

Некоторое владельцы Фиесты рекомендуют снимать поперечную планку, однако я этого не делал и без труда заменил трос, как говорится в лучшем виде. Достаточно будет всего лишь ослабить защитный экран. Всей длины основного привода троса идущего от ручника, если его расслабить, достаточно для того чтобы вывесить треугольник распределения усилий мимо трубы после чего снять с троса.

Непосредственно замена троса ручника Форд Фиеста своими руками

1. Домкратим и вывешиваем зад машины.

2. Открутите полностью гайку под ручником, чтобы максимально освободить трос.

3. Торцевым на «17» с удлинителем через задние пружины и рычаг открутите четыре гайки крепления ступицы к балке.

4. Далее снимите барабаны вместе со ступицами и разберите механизм задних тормозов: колодки, шпильки, пружины, распорки.

5. Отсоедините переходное крепление тросиков и снимите с тарелки тросик с пружинкой.

6. Далее расконтрите тросики в балке и достаньте их.

7. Теперь отправляемся под машину. Ключом на «10» откручиваете 4 гайки тепловой защиты.

8. Свесьте теплозащиту на продольную выхлопную трубу и достаньте треугольник распределения усилий, к которому крепятся боковые тросы.

9. Пластиковая клипса-фиксатор центрального троса достается без каких-либо сложностей.

10. Затем поворачивается треугольник и снимается центральный трос. Не нужно ничего разжимать или отсоединять. Замена тросов ручника производится вместе с треугольником и уже зажаты в нём!

11. Перекидываете трос через трубу, после чего вынимается все в сборе.

Установка троса ручного тормоза Форд Фиеста

Чтобы установить тросик ручника нужно помучиться, немного поразмыслив я придумал выход из ситуации и изобрел собственный способ, позволяющий легко и быстро выполнить эту сложную задачу. Палю методу: 🙂

1. Установил в бокорезы конечный фиксатор троса, при помощи шнурка обвязал за рукоятки.
2. Вытянул шнурок вперед под бампер, после чего необходимо понемногу тянуть ее снаружи и чувствовать как трос садится на свое место.

Собирается все в обратном порядке. Проверьте, сели втулки тросов на свое место и на своем ли месте фиксатор и только потом закрепляйте термозащиту.

Источник статьи: http://ford-master.ru/zamena-trosa-ruchnika-na-ford-fiesta-poshagovaya-instruktsiya/

Ford Fiesta ФЕЯ 3d › Logbook › Троса ручника и задание тормоза

Замена задних колодок, ступичных подшипников, и торосов ручника
Все работы в www.ford-market.ru/ на Седова))
Артикулы на фото)
Стоимость работ 4000

Запчасти куплены давно на фьюж синяк)) но не пригодились)

Ford Fiesta 2007, engine Gasoline 1.4 liter., 80 h. p., Front drive, Robotic — dealership service

Comments 16

Страшно туда лезть немного, вроде все работает).мало ли что пойдет не так

Пружинки стоило новые ставить?или старые хорошие ещё были?

Пружинки и «солдатики» новые
Старые не айс были…

Пружинки стоило новые ставить?или старые хорошие ещё были?

Единственное механизм самоподвода оставили старые оригиналы…

средние длинные троса не менял ?

Менял) артикул на 6 фото))

На 6 фотке короткие троса

я уж понял, что не то ))
и как вошь по качеству ? Весной менять буду — или вош или трв . Но трв подороже будет .

Троса хорошего качества…а вот в колодках не уверен…

Ремса норм колодки. Назад такие ставил, все норм)

я уж понял, что не то ))
и как вошь по качеству ? Весной менять буду — или вош или трв . Но трв подороже будет .

И механизмы самоподвода не пригодились…на сервисе сказали что старые оригиналы ещё хороши)) и нет смысла ставить это говно что я купил)))

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/486029770283286721/

Не держит ручник в Ford Fiesta

Почему не работает ручник?

Ручник приводит в действие задние тормоза и не дает автомобилю скатиться, даже на крутом склоне. Но если ручник не держит машину, следует решить эту проблему, чтобы обезопасить автовладельца и других участников дорожного движения.

Принцип работы ручника

Система ручного тормоза сильно отличается практически у каждого автопроизводителя. Некоторые имеют дополнительный набор колодок внутри встроенного барабана на задних дисках (дисковые тормоза). Другие, в качестве стояночного тормоза используют задние колодки основной барабанной системы.

Активируя ручник, потянув вверх ручку или при нажатии педали под панелью приборов, идущий к задней части машины трос, натягивается. При этом срабатывает ручной тормоз. Если педаль или ручник отпустить, то пружины в задней части возвращают систему тормозов в обычное положение.

Некоторые автомобили оснащены электронным стояночным тормозом, который задействуется автоматически или при нажатии на кнопку.

Со временем любая система может выйти из строя.

Распространенные причины:

Неправильная регулировка тормозов
Самая распространенная причина, по которой ручник не держит машину на уклоне. Большинство стояночных тормозов являются саморегулирующимися, они регулируются автоматически в процессе использования. Однако, при нечастом использовании ручника, система отключается и не станет самостоятельно регулироваться.

Поврежден или заклинило регулятор тормозных колодок
Ручная регулировка тормозных колодок выполняется с помощью регулятора, которой изменяет расстояние между колодками внутри барабана. Однако если регулятор поврежден или его заклинило, то ручник не будет удерживать машину.

Повреждение или износ барабана
Из-за внутреннего износа барабана колодки могут не контактировать с его поверхностью. Это значит, что при срабатывании, усилия не хватит, чтобы удержать машину на склоне.

Тормоз не задействован
Проблема может быть в том, что ручной тормоз вообще не включается. Ржавчина, коррозия, поврежденные возвратные пружины и другие проблемы препятствуют срабатыванию ручника.

Неисправность электронных компонентов в системе электронного управления стояночным тормозом

Неисправностью такой системы может быть поломка электродвигателей привода ручного тормоза, либо электропроводки в целом. Для выявления точной причины требуется проведение компьютерной диагностики.

Если ручной тормоз не держит машину, то даже стоянка на малом уклоне может стать опасной. Машина скатится по склону, сталкивая всё на своем пути. В нашем автосервисе мы проводим осмотр и ремонт ручного тормоза, для обеспечения вашей безопасности на дороге.

• Диагностика тормозной системы — визуальный осмотр на предмет присутствия коррозии на троссах
• При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов диагностики тормозной системы со снятием колес
• Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике

При проявлении симптома не держит ручник эксплуатация автомобиля запрещается согласно ПДД.
Рекомендуется ремонт

Источник статьи: http://fordspare.ru/repair/symptom/ne-derzhit-ruchnik_ford_fiesta

Не держит ручник в Ford Fiesta

Почему не работает ручник?

Ручник приводит в действие задние тормоза и не дает автомобилю скатиться, даже на крутом склоне. Но если ручник не держит машину, следует решить эту проблему, чтобы обезопасить автовладельца и других участников дорожного движения.

Принцип работы ручника

Система ручного тормоза сильно отличается практически у каждого автопроизводителя. Некоторые имеют дополнительный набор колодок внутри встроенного барабана на задних дисках (дисковые тормоза). Другие, в качестве стояночного тормоза используют задние колодки основной барабанной системы.

Активируя ручник, потянув вверх ручку или при нажатии педали под панелью приборов, идущий к задней части машины трос, натягивается. При этом срабатывает ручной тормоз. Если педаль или ручник отпустить, то пружины в задней части возвращают систему тормозов в обычное положение.

Некоторые автомобили оснащены электронным стояночным тормозом, который задействуется автоматически или при нажатии на кнопку.

Со временем любая система может выйти из строя.

Распространенные причины:

Неправильная регулировка тормозов
Самая распространенная причина, по которой ручник не держит машину на уклоне. Большинство стояночных тормозов являются саморегулирующимися, они регулируются автоматически в процессе использования. Однако, при нечастом использовании ручника, система отключается и не станет самостоятельно регулироваться.

Поврежден или заклинило регулятор тормозных колодок
Ручная регулировка тормозных колодок выполняется с помощью регулятора, которой изменяет расстояние между колодками внутри барабана. Однако если регулятор поврежден или его заклинило, то ручник не будет удерживать машину.

Повреждение или износ барабана
Из-за внутреннего износа барабана колодки могут не контактировать с его поверхностью. Это значит, что при срабатывании, усилия не хватит, чтобы удержать машину на склоне.

Тормоз не задействован
Проблема может быть в том, что ручной тормоз вообще не включается. Ржавчина, коррозия, поврежденные возвратные пружины и другие проблемы препятствуют срабатыванию ручника.

Неисправность электронных компонентов в системе электронного управления стояночным тормозом

Неисправностью такой системы может быть поломка электродвигателей привода ручного тормоза, либо электропроводки в целом. Для выявления точной причины требуется проведение компьютерной диагностики.

Если ручной тормоз не держит машину, то даже стоянка на малом уклоне может стать опасной. Машина скатится по склону, сталкивая всё на своем пути. В нашем автосервисе мы проводим осмотр и ремонт ручного тормоза, для обеспечения вашей безопасности на дороге.

• Диагностика тормозной системы — визуальный осмотр на предмет присутствия коррозии на троссах
• При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов диагностики тормозной системы со снятием колес
• Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике

При проявлении симптома не держит ручник эксплуатация автомобиля запрещается согласно ПДД.
Рекомендуется ремонт

Источник статьи: http://fordspare.ru/repair/symptom/ne-derzhit-ruchnik_ford_fiesta

FordManual.ru

Вы здесь

Регулировка стояночного тормоза Ford Fiesta 4

Шасси. Тормозная система.

В первую очередь проверьте, правильно ли уложены тросы стояночного тормоза в опорах и зажимах. Регулировочное устройство также должно безупречно работать.

1. Отверните защитный чехол рычага стояночного тормоза.

2. При опущенном рычаге стояночного тормоза несколько раз полностью нажмите на педаль тормоза для активации регулировочного устройства.

Рис. 14.31. Расположение контргайки (1) крепления переднего троса стояночного тормоза

3. Отверните контргайку 1 (рис. 14.31) и поднимите рычаг стояночного тормоза на шесть зубьев по ходу сектора.

4. Затяните контргайку моментом 4 Н·м.

5. Установите на место защитный чехол.

6. На второстепенной дороге, с незначительной интенсивностью дорожного движения, проверьте работу стояночного тормоза.

Зазор стояночного тормоза

Если зазор стояночного тормоза увеличивается за короткий промежуток времени, снимите тормозные барабаны и проверьте автоматический регулировочный механизм или почистите его. Если, несмотря на правильную начальную регулировку, стояночный тормоз действует неправильно, вероятно, компенсатор зажимает один или оба троса стояночного тормоза. Снимите передний трос, очистите отверстия для болтов и нанесите консервирующий силиконовый слой из аэрозольного баллончика.

Форд Фиеста — Ручной тормоз (Ford Fiesta — Handbrake)

Регулировка ручника фиеста

Регулировка ручного тормоза форд фьюжин, фиеста.

FordFiesta Замена колодок тормозных задних Авторемонт

Стояночный тормоз Ford — боль.

Регулировка стояночного тормоза .форд фьюжн.

Источник статьи: http://fordmanual.ru/regulirovka-stoyanochnogo-tormozashassi-tormoznaya-sistema-ford-fiesta-4.html