Рулевая тяга ниссан как менять

Замена рулевых тяг и наконечников на Nissan

Замена рулевых тяг и наконечников.

Замена производилась на неоригинальные тяги и наконечники,единственные которые подходят. Это CRMZ-19 — тяга, и CEN-80 — наконечник.С какой проблемой можно столкнуться, это недостаточная длинна резбовой части на тяге.

Т.е. может не хватить резбы для регулировки схождения. Как вариан придется подпилить наконечник, что в принципе ни на что не повлияет. У меня запас остался миллиметра 2, пилить не стал, т.к. потом будет не поздно если вдруг не хватит.

Для замены понадобиться, самое важное, ключ на 30, я думаю не у каждого такой размер найдется. Я лично использовал разводной до 32, немного удобнее использовать такой, т.к. подлезать не очень удобно, и приходиться крутить с перекосом, и небольшой люфт тут как раз к стати.

Для простоты снятия/установки тяг, настоятельно, рекомендую открутить рычаг. Для этого откручиваем задний кронштейн сайлентблока, 3 болта на 14, и передний сайлент, болт с гайкой на 22. (Внимание затягивать сайлентблок необходимо только на опущенной машине, затягивать на поднятой машине НЕЛЬЗЯ, не зависимо, на домкрате или на подъемнике.) Вывернуть руль, для удобства работы, я думаю, догедается каждый.

Для того что б было возможно добраться до места проведения оперыции «схождение», пришлось замерить расстояние показанное на фото выше. И собрать новые тягу и наконечник по тем же размерам. Мне точно попасть не удалось, но тем не менее, это лучше чем «на глаз». И будет возможность без сильных потерь доехать до СТО.

Немного фото бонуса:

ЗЫ. К сведенью, тяги стояли родные, прошли до замены:150т.км., наконечники уже менял ранее на «555», продержались 30т.км.

  • 51
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 66, голосов: 19 Средняя: 3.5


Ключевые теги: рулевая тяга, наконечник, замена, шаровая

Похожие статьи на Замена рулевых тяг и наконечников на Nissan в клубе:

  • Рулевые тяги и наконечники на SYLPHY
  • Снятие рулевых тяг не снимая рейки
  • Меняем родные клеммы АКБ на европейские
  • Замена заднего сайлент блока переднего рычага.
  • Ремонт рулевой рейки на Nissan Almera II N16, Sylphy, Sunny
  • Замена задних стоек
  • Замена подшипника передней ступицы
  • Замена заднего ступичного подшипника на 4WD
  • Замена шаровых опор на Nissan Bluebird Sylphy
  • Nissan Sunny N16 отзыв

Комментарии к статье Замена рулевых тяг и наконечников на Nissan

#1 написал: Fedos (26 октября 2008 08:45)
#2 написал: sl (28 октября 2008 09:09)
#3 написал: priZrak (28 октября 2008 17:03)
#4 написал: клюв (28 октября 2008 17:43)
#5 написал: Панкрат (28 октября 2008 20:30)

Шуруп забитый молотком держится лучшше, чем гвоздь закрученый отвёрткой.

NISSAN SUNNY SuperSaloon ( 2000г.в. 1,6л. FWD AT)

#6 написал: ilnur777 (29 октября 2008 19:52)

— Симптомы: стук в рулевом механизме. Опрелеля с ямы рукой щупал откуда исходит стук, припокачивании рулем, не знаю, получится у Вас или нет, я уже научился. Также был стук на гребенке. И наконечник еще проверяется в спрессованом состояниии, как легко болтается шаровый палец. И как уже описано priZrok’om. Единственное, что они очень сильно влияют друг на друга (тяга и наконечник), поэтому очень сложно локализовать источник. Так же можно спутать со стуком рулевой рейки, я еще не сталкивался.
— То что хрен подлезешь, это верно подмечено. Поэтому и написал открутите рычаг, не обязательно полностью, только сайлент блоки, этого достаточно, чтоб отвести его в сторону. Ну и вывернуть в соответствующую сторону руль. И тогда можно подлезть нормально. Берите 2 ключа, 30 и 32, я ж написал за счет зазорчика можно крутить с перекосом.
— Ну и денег ушло на все приблизительно 1500. Цена постоянно прыгает на екзисте, поэтому кому как повезет. Что тяги, что наконечники стоят около 350р +/- 20р.

#7 написал: tupolov (19 ноября 2008 22:45)
#8 написал: Svyat (21 ноября 2008 21:56)

Nissal Altima 2005, QR25DE
были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.

Все спасибо в репутацию =)

#9 написал: tupolov (23 ноября 2008 20:28)

Подскажите размеры заменителей тяг, ато нада делать развал-сход «после впойманой ямы» тяги были немного погнуты, требуется замена таг и наконечников. Временно их выправил, до «ровного на глаз».

Svyat у меня тоже нет стабилизатора, хотя видел в книге его, к рычагам прикручивается на шаровых наверное

#10 написал: Svyat (29 ноября 2008 20:04)

Nissal Altima 2005, QR25DE
были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.

Все спасибо в репутацию =)

#11 написал: tupolov (1 декабря 2008 12:32)
#12 написал: Svyat (2 декабря 2008 00:17)

Ощущения самые наилучшие, крен пропал, руль действительно быстрее возвращается, машина увереннее чувствует себя на дороге. Стабилизатор соединяет воедино работу двух стоек, образуя единую систему, перед по жестче стал, без стабилизатора мягковат был.
Всем советую поставить стабилизатор, не пожалеете.

Про систему это имхо, образно =) устраивал как то тест драйв на 150 по Станиславского, нормально так. И на перекрестке Немировича — Ватутина, теперь на скорости превосходство по уровню (высоте) дорожного полотна идущего по улице Ватутина не кидает Sylphy в непонятные направления =)

Nissal Altima 2005, QR25DE
были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.

Все спасибо в репутацию =)

#13 написал: tupolov (2 декабря 2008 10:47)
#14 написал: Svyat (2 декабря 2008 10:55)

Nissal Altima 2005, QR25DE
были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.

Все спасибо в репутацию =)

#15 написал: клюв (20 января 2009 10:45)
#16 написал: priZrak (24 февраля 2009 17:37)

Ильнур я бы не стал утверждать что это единственные заменители. т.к. при замене я обнаружил что CRMZ-19 — тяга, и CEN-80 — наконечник не подходя, а ведь они у меня уже все купленные были.

Сняв тягу и наконечник я пошпилил искать что нить на замену. и обнаружил что мне подходит тяга CRN-22 и наконечник CEN-77. ВОТ ТАКИЕ ДЕЛЫ.

Так что перед тем как заказать лучше залезьте и точно убедитесь какие у ВАС тяги и наконечники.

#17 написал: Zambezi23 (3 апреля 2009 17:51)
#18 написал: Yurbasik (13 мая 2009 11:32)
#19 написал: asmadey2007 (14 октября 2009 12:51)

я сегодня на авторынке купил стоят 580 деревяных за шт сегодня буду менять

предлогали за 350 корейские но бес шплинтов

возможно ли поменять их не делать потом развал?

Источник статьи: http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/94-zamena-rulevykh-tjag-i-nakonechnikov..html

Читайте также:  Ауди рулевые тяги какие лучше
Оцените статью
Все про машины