Рычаги передней подвески мазда сх 5 аналоги

Mazda CX-5 Черная 2.0 Drive › Logbook › Рычаги передней подвески

Всем привет!Решил заменить задние сайлентблоки передних рычагов(т.к. есть трещины и разрушение резины) на Masuma RU687. Оригинал только рычагом за конские деньги.Вопрос в том, что передний сайлентблок есть оригинал KD3534470E, а вот с шаровой не понятно, есть SIDEM 51282 или 4U MZB15068!У кого какие мысли на этот счёт, или кто что посоветует, заранее всем спасибо!

Mazda CX-5 2013, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. p., Front drive, Manual — parts

Comments 26

Также стоял перед выбором брать шаровые или нет. Мастера-маздоводы посоветовали сначала заменить только задние сайленты. А как умрут -уже тогда менять рычаги в сборе с новыми сайлентами и шаровыми. Думаю, разумное предложение и не стоит тратить энную сумму на непонятно какие шаровые.

А с шаровыми то что?

Они живые, просто сниму рычаг, вдруг что с ними, поменяю заодно, вот что купить думаю!

Даже и не знаю по этому. Сам недавно проверял сайленты, полный порядок

В комментах упомянули, что 4U турецкая фирма. Также ставил на фокус3 teknorot турецкий, вот с этой шаровой проехал тысяч 50, так и продал авто…

С шаровой от SIDEM сталкивался ещё на фокус3, отслужила тысяч 10… в общем авно!

Задние СБ есть оригинал: KD3534460A (B). Если брать с креплением, то только sidem (много положительных отзывов). На счет масума RU 687 читал больше положительных отзывов у людей и по 30000 км прошли, но сама фирма не любит афишировать о браке и поэтому на статистику не стоит уповать. На счет шаровых: Rts сажают только на сварку, т.к. болтается, но был случай когда ухо лопалось из-за прослабления металла. 4U (Турция) садиться с натягом и не встречал чтобы ее приходилось обваривать. Инфу собирал с клубов и драйва про CX-5 и мазда6.

Шаровые даже не заморачивайтесь, только на сварку, иначе выскочат. Ходят 10-15 тыс. Проверено.

Такие отзывы читал про Rts9308074

Какая разница чьего производителя будет стоять шаровая. Она в рычаге завальцована. Выбив ее, завальцовка разбивается. От руки то она держится, но в дороге очень быстро начинает стучать, поэтому только сваркой прихватывать. Проще купить рычаг и забыть, в итоге то на то и выйдет. Скупой платит дважды, проверено на себе.

А что за номер — KD34470E? Где его взяли? Нигде такой не находиться…

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/505172817478681409/

Рычаги подвески

Спо с обы оплаты

Рычаги подвески

В ассортименте клубного магазина Mazda CX-5 Shop отыщется большое количество оригинальных запчастей. Такие элементы необходимы для того, чтобы обеспечить успешный ремонт и оперативную замену отработавших свое элементов. И одним из востребованных товаров в нашем каталоге много лет остаются рычаги подвески для mazda cx5.

Такой тип продукции необходим для того, чтобы выполнять целый ряд функций. В списке предложений вы найдете различные варианты рычагов:

• поперечные;
• продольные;
• нижние;
• верхние.

При помощи такого типа элемента удается удерживать верхнюю часть рулевого кулака и многие другие элементы. То, как именно будет использоваться товар, зависит от конкретной разновидности.

Возможность купить рычаги подвески для mazda cx5 позволяет заменить отработавшее свое устройство. Так как рычаги работают в условиях достаточно серьезной нагрузки, они могут выходить из строя. Провести их оперативную замену необходимо для нормальной работы автомобиля, чтобы избежать еще более серьезных повреждений.

Закажите товар с оперативной доставкой

Если вы используете возможности нашего магазина, то сможете получить качественные и проверенные товары по наиболее доступным ценам. Мы регулярно предоставляем заказчикам различные специальные акции и делаем скидки на предоставленные в ассортименте товары.

В список достоинств нашего клубного магазина входит:

• большое количество ассортимента товаров;
• оперативная доставка во все регионы России;
• несколько вариантов оплаты, в том числе, наложенным платежом.

Достаточно просто связаться с нами, чтобы получить консультацию по выбору определенного типа товара. Свяжитесь с нашими менеджерами по указанным на сайте телефонам.

Источник статьи: http://shopcx5.ru/catalog/rychagi_podveski_/

Аналоги замены шаровой опоры переднего рычага и стойки стабилизатора передней подвески

#21 Sergik77

Пользователь

9 491 сообщений

• Откуда: Москва-Химки
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
• Имя: Сергей

коллеги, кто что может сказать про шаровые ?

Сообщение изменено: Sergik77 (10.04.2019, 07:32)

Не летай, быстро едешь тихо понесут.

#22 Серега

Пользователь

15 430 сообщений

• Откуда: город-герой Кемерово
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

Серега, передаю со слов автослесаря из сервиса партнера. Шаровые после перепрессовки не очень долго стоят в посадочных местах. Перепрессовка на короткое время.
Не утверждаю, а только передаю.

тогда оригинальный рычаг от 12 до 14 тыщ, самое печально, что шаровая не стучит, пыльник вроде целый, но стала скрипеть , как на немазаной телеге, по двору еду люди оглядываются

Сообщение изменено: Серега (10.04.2019, 08:49)

#23 Силыч

Пользователь

4 209 сообщений

• Откуда: Ленинградская обл
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
• Имя: Игорь

#24 Серега

Пользователь

15 430 сообщений

• Откуда: город-герой Кемерово
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

в том то и дело, что все нормально, но скрипит, я тоже подумал масла брызнуть под пыльник.

#25 AKAmen

Пользователь

619 сообщений

• Откуда: Ростов-на-Дону
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
• Имя: Андрей

Если скрипит шаровая, то смазывать уже поздно. Год назад пришла пора менять салентблоки передних рычагов. Заодно купил и шаровые фирмы Sidem, на случай, если родные износились, чтобы повторно потом не разбирать подвеску. В итоге шаровые были заменены по рекомендации мастера. Однозначно не рекомендую какашку Sidem. Прошли всего 20000 и зимой начали жутко скрипеть. Причем в сухую погоду скрип усиливался, при дожде и сырости было тихо. Позже к скрипу присоединился стук. В итоге после разборки выяснил, что пыльник сидит неплотно, родная смазка отсутствовала, в итоге шаровая внутри начала ржаветь, отсюда и скрип. Шаровые были заменены на Masuma. После повторной замены спустя примерно 1000 км опять появился стук и легкий скрип. В итоге в марте при выезде с не очень хорошей грунтовки на асфальт услышал металлический щелчок, после чего машина стала плохо слушаться руля, при прямом положении колес был ощутимый увод вправо. Как оказалось шаровая после повторной опрессовки сидела неплотно (отсюда скрип и стук) и просто выскочила из посадочного места в рычаге. Сама шаровая в нормальном состоянии. Так как машина нужна была срочно в сервисе запрессовали ее обратно и прихватили сверху и снизу точечной сваркой.

Так что вывод, шаровую лучше не перепрессовывать, а заменять в сборе с рычагом. Нашел аналог рычагов на Мазду. Фирма называется SH Autoparts. Вроде как Корея, отзывы которые нашел, неплохие. Но смущает больно уж низкая цена 3500 за рычаг. Пока мониторю отзывы

#26 Добрый

Пользователь

1 326 сообщений

• Откуда: Россия
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.5 ACTIVE+ 4WD
• Имя: Андрей

#27 Серега

Пользователь

15 430 сообщений

• Откуда: город-герой Кемерово
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

Если скрипит шаровая, то смазывать уже поздно.

сегодня, по совету приятеля, брызнул масла под пыльник, скрипеть перестала, посмотрел сайлентблоки задние, с внутренней стороны трещины , с наружней нормально, думаю на подходе, придется рычаги в сборе покупать, одну шаровую менять смысла нет.

#28 Серега

Пользователь

15 430 сообщений

• Откуда: город-герой Кемерово
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

555 вариант неплохой, но подделок много

Нашел аналог рычагов на Мазду. Фирма называется SH Autoparts. Вроде как Корея, отзывы которые нашел, неплохие. Но смущает больно уж низкая цена 3500 за рычаг. Пока мониторю отзывы

Сообщение изменено: Серега (17.04.2019, 18:33)

#29 Плохиш

Проверяемые

298 сообщений

• Откуда: Таллин
• Клуб RMC: Mazda6.ru
• Машина: Mazda 6

Делюсь. У нас на форуме Mazda 6 вот что пишут.

Всем привет! Может кому пригодиться мой опыт от проделанной работы) Поехали
На 75000 км появился стук с левой стороны, заехал на сто. Итог приговорили шаровую опору нижнего рычага, болталась нереально. Ремонт только замена рычага в сборе цена 13-15 т.р. В итоге было решено менять шаровую выбирая из аналогов. Долго собирал инфу по крупицам и нашел шаровую фирмы 555 (сделана в японии, многие магазины отзывались о ней как об оригинале). Взял шаровую (артикул SB1862 аналог на СХ5) приехал на сто. В итоге запрессовалась как оригинал, никаких сварок, все ездит ровно. Цена 1300р плюс работа.

#30 кеша

Пользователь

1 041 сообщений

• Откуда: г.Озерск , Челябинская обл.
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 4WD
• Имя: Павел

Появился слабый стучек слева. Прослабилась стойка стабилизатора , правая тугая. Менял, примерно, обе год назад, прошли около 12т.км . Японческие «555».

#31 roleg

Пользователь

301 сообщений

• Откуда: Северодвинск
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD

кеша ,у меня тоже такие лежат. хотел менять,но что то смущает их ресурс.

Источник статьи: http://cx-5.ru/forums/topic/4430/page-2

Рычаги и сайлентблоки Мазда СХ-5

Если не нашли необходимую Вам запчасть — отправьте заявку нам на почту info@likeparts.ru или позвоните нам: +7(495) 729-11-02, +7(499) 391-29-11. Мы быстро подберем для вашего автомобиля Mazda все необходимые запчасти точно и профессионально! Бесплатная консультация по всем вопросам!

С конструктивной точки зрения ходовая часть «Мазда СХ-5» является основным составным элементом шасси автомобиля. Ходовая часть объединяет в себе:

• передние и задние стойки подвески;
• детали рулевого управления, непосредственно обеспечивающие поворот колёс;
• шаровые опоры;
• сайлентблоки для наиболее нагруженных соединений.

Ходовая часть «Мазда СХ-5», как и подвеска любого автомобиля, в основном состоит из парных деталей для левой и правой стороны. В случае выхода их из строя руководство по эксплуатации и обслуживанию прямо указывает на необходимость замены обеих деталей.

Если вам понадобится ремонт ходовой части «Мазда СХ-5», у нас вы сможете купить запчасти от таких производителей:

Дефекты подвески на ранней стадии лучше всего выявляет диагностика автомобиля. Чем раньше вы их устраните, тем дешевле обойдётся вам ремонт, поскольку езда с неисправной ходовой частью может привести к более серьёзным поломкам, не считая безопасности движения. Поскольку ходовая часть «Мазда CX-5» при обновлении модельного ряда претерпела некоторые изменения, при покупке запчастей к ней учитывайте год выпуска вашего автомобиля. При выборе деталей вы можете воспользоваться поиском по наименованию, артикулу, VIN-коду или помощью наших менеджеров.

Источник статьи: http://likeparts.ru/shop/zapchasti-mazda-cx5/hodovaja/