Рычаги передней подвески ниссан кашкай j10 какие выбрать

Рычаги для Nissan Qashqai

по ремонту Nissan Qashqai

У меня рычаги moog за пять тыс. км развалились. Барахло, хотя тоже отзывов начинался какие они замечательные.

Ровно год назад менял передние рычаги в сборе, дабы не заморачиваться с заменой отдельно сайлентблоков и шаровых опор. Были поставлены рычаги фирмы FEBEST. Проходили эти рычаги почти 45000 км и умерли.

За этот год бегал в основном по трассе, по проселкам не лазил и возил исключительно свою персону.

Появился скрип в передней подвеске после двухнедельной стоянки. Оказалось, что скрипят шаровые опоры, рычаги в сборе менял летом 18-го, прошли около 15 тыс. Покупал Nipparts. Поменял вчера только шаровые, сайлентблоки в порядке.

Купил Misumi (внешне понравились), поменял. Убил около 5 часов. При снятии пыльников со старых обнаружил в них воду, хотя внешне пыльники целые.

Напишите свой отзыв о рычагах

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Проголосовал ЗА тормозные колодки FRICTION MASTER на странице рейтинга

У выжимных подшипников сцепления INA только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У масла АКПП MOPAR появился первый отзыв!

У накладок СОЮЗ-96 только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У комплектов сцепления FENOX только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У воска для авто WILLSON появился первый отзыв!

У амортизаторов AC DELCO только 10 голосов! Рекомендуете?

У тормозных дисков STOPTECH только 10 голосов! Рекомендуете?

На магнитолы Panasonic написанно уже 25 отзывов.

У тормозных дисков ABS только 25 голосов! Рекомендуете?

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Sachs для Renault Duster на странице авторейтинга.

В авторейтинге тормозных шлангов для BMW X5 участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге шин для Kia Ceed участвует уже 25 производителей!

В авторейтинге дефлекторов для Volkswagen Polo участвует уже 15 производителей!

На смазки для суппортов TRW написанно уже 25 отзывов.

На катушки зажигания СОАТЭ написанно уже 50 отзывов.

18 марта 2021, 23:59

В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!

18 марта 2021, 18:28

18 марта 2021, 14:06

В рейтинге лучшие противотуманок (ПТФ) учавствует уже 50 производителей!

18 марта 2021, 14:03

. причем здесь Кикс?! остальное по делу) .

18 марта 2021, 13:59

Отличное масло, корейского производителя, который кстати основу производит сам, а не как именитые бренды, которые основу .

18 марта 2021, 13:43

Меня масло Rolf порадовало, никаких недочетов и проблем я не увидел, да и ценник приятный, не сильно накладно будет при .

18 марта 2021, 09:26

Ставил задние на 34 — выкинутые деньги. Ставились с прокачкой (которая на самом деле-то и не нужна), и с полным установо .

18 марта 2021, 09:11

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Optimal для BMW 5er на странице авторейтинга.

18 марта 2021, 03:21

В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!

17 марта 2021, 19:47

Проголосовал ЗА моторное масло Total на странице рейтинга

17 марта 2021, 19:23

Проголосовал ЗА моторное масло LIQUI MOLY на странице рейтинга

17 марта 2021, 16:48

У рейлингов LUX уже 100 голосов!

17 марта 2021, 11:30

Проголосовал ЗА стойки стабилизатора SWAG для Opel Astra на странице авторейтинга.

16 марта 2021, 17:42

16 марта 2021, 10:42

В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

15 марта 2021, 23:03

Ставил AGC боковое стекло продувает, и свистит. теперь поставил Fuyao стекло продувает намного меньше но при большой ско .

15 марта 2021, 19:35

В рейтинге лучшие полуоси только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

14 марта 2021, 17:27

В рейтинге лучшие фаркопы только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

12 марта 2021, 01:53

Это точно полное фуфло эти стойки Fenox, поставил я их 3 месяца назад а сейчас стучат кагбудто борабашка в багажнике. .

Материалы по теме на

ТОП производителей рычагов для Nissan Qashqai

Данную запчасть для автомобилей Nissan Qashqai делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях рычагов из таких стран как: Нидерланды, Германия .

В марте 2021 года в рейтинге рычагов для Nissan Qashqai на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 3 отзыва и 10 голосов.

Какие рычаги выбрать для Nissan Qashqai?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение NIPPARTS. 30% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались рычаги Febest — 0%.

Замыкает тройку фирма MOOG с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге рычагов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. NIPPARTS еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
2. Febest заняли 13 место, с оценкой PR — 48. На основе из 12 отзывов и 158 голосов.
3. MOOG — 3 место, а оценка PR составила 76. Учитываются данные из 35 отзывов и 109 голосов.

Другие запчасти для Nissan Qashqai

Выяснив, какие рычаги предпочитают ставить владельцы Nissan Qashqai, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В марте 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Nissan Qashqai среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Помпа, Свечи зажигания, Стойки амортизатора, Стойки стабилизатора, и других.

Источник статьи: http://partreview.ru/auto/nissan-40/qashqai-738/rychag-105/

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Нижние рычаги передней подвески — замена.

Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение X-Men » 30 мар 2012, 23:16

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение BoZman » 30 мар 2012, 23:33

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение diplomatothello » 31 мар 2012, 00:33

X-Men , Посему лучше самому посмотреть, если разбираетесь, если нет- то на яму с фотиком и фотки сюда.
Ну или же к знакомым на сервис.

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение X-Men » 01 апр 2012, 08:55

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение X-Men » 01 апр 2012, 21:09

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение Вов » 01 апр 2012, 21:30

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение kosmatch » 04 апр 2012, 12:15

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение absk » 04 апр 2012, 23:18

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение Denizca » 09 апр 2012, 13:33

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение absk » 09 апр 2012, 14:45

Вытянуть шпилькой не удалось(не было длинной шпильки с мелкой резьбой), а так две оправки и кувалда.

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение Wasamba » 11 апр 2012, 11:43

Та же история, сегодня ездил на диагностику подвески, итог- замена саленблоков передних рычагов обоих, плс подтеки на стойках. По поводу стоек определился-Каяба, а вот менять рычаги в сборе или только саленты пока в раздумьях, как то накладно сразу. Может кто посоветует неоригинал рычагов путных, за пиемлемую цену или салентблоки отделно.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Да, и саленблок, тот что круглый выпрессовать понятно как, а тот что горизонтальный, на двух болтах -он заменяется (выпрессовывается)?

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение X-Men » 11 апр 2012, 20:42

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение Wasamba » 11 апр 2012, 22:28

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение X-Men » 24 апр 2012, 18:21

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение Sneaky Pete » 24 апр 2012, 19:03

пробеги то какие? у меня ПЕРВЫЙ раз рычаги менялись на 70 тысячах..

Добавлено спустя 48 секунд:

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение X-Men » 29 апр 2012, 12:24

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение Ирэн » 22 май 2012, 22:08

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение Wasamba » 24 май 2012, 00:40

[quote=»Sneaky Pete»]пробеги то какие? у меня ПЕРВЫЙ раз рычаги менялись на 70 тысячах..

Почти тот же пробег-74 тысячи, саленты задние руками выворачиваются наружу, отслоились напрочь. Поставил рычаги GTR и Каябу по кругу- просто песня.

Re: Нижние рычаги передней подвески — замена.

Сообщение SVA73 » 24 май 2012, 19:23

Вот и у меня приходит конец рычагам. Когда менял резину заметил что на одном в резине трещины. Плюс к тому еще и подвеска брякать начала. Пробег 90 тыс. Не мало с учетом того что езжу аккуратно. Но менять все равно прийдется. Тогда если можно напишите где брали полиуретан. И если можно фото и отличие от резинок. Заранее спасибо.

Добавлено спустя 31 секунду:
Вот и у меня приходит конец рычагам. Когда менял резину заметил что на одном в резине трещины. Плюс к тому еще и подвеска брякать начала. Пробег 90 тыс. Не мало с учетом того что езжу аккуратно. Но менять все равно прийдется. Тогда если можно напишите где брали полиуретан. И если можно фото и отличие от резинок. Заранее спасибо.

Источник статьи: http://www.qashqai-city.ru/forum/viewtopic.php?t=13071

Разбираемся с устройством и слабыми местами подвески Кашкая

Кроссоверы Кашкай японского бренда Ниссан появились на рынке в феврале 2007 года. По мере эксплуатации авто появилось представление об откровенно слабых его узлах. Одно из них — подвеска. Задняя ходовая Ниссан Кашкай независимая, многорычажная. Передняя – независимая амортизационная стойка типа МакФерсон (MacPherson). В материале речь пойдет об особенностях и минусах ходовой части кроссовера.

Устройство подвески Ниссан Кашкай

Кроссоверы Qashqai первого поколения стали выпускаться с конца 2006 года. В продажу автомобиль поступил в феврале 2007 года. За первый год число владельцев Кашкай возросло до 100000, причем речь идет только о продажах в Европе. Через три года концерн Nissan инициировал рестайлинг, который помимо внешнего вида авто затронул и детали ходовой части. Предполагается, что причиной модификации стали отзывы покупателей, свидетельствующие об ограниченном ресурсе ряда составляющих подвески.

Передняя подвеска Qashqai

На кроссоверах Кашкай передняя ходовая состоит из следующих элементов:

• подрамника, который крепится к лонжеронам кузова;
• поперечных рычагов;
• шаровых опор;
• поворотных кулаков;
• амортизаторных стоек;
• стоек стабилизатора, отвечающего за поперечную устойчивость авто;
• штанги стабилизатора;
• передних и задних резинометаллических шарниров (сайлентблоков).

Указанные детали (кроме штанги) симметрично установлены с обеих сторон автомобиля. Сама подвеска относится к классу независимых, рычажно-пружинных конструкций типа Макферсон. При этом используются амортизаторные стойки телескопического типа, которые прикреплены к поворотным кулакам при помощи стяжных болтов. На стойках собраны витые пружины цилиндрической формы. С правым и левым поворотными кулаками через наконечники соединены и рулевые тяги.

Рычаги крепятся к подрамнику с правой и левой сторон благодаря резинометаллическим шарнирам. В месте соединения рычага с кулаком стоит шаровая опора. Стоит отметить, что шаровая Кашкай – узел с весьма ограниченным ресурсом, который определяется условиями эксплуатации. Частая езда по неровной дороге нагружает опору, сокращая срок ее службы.

Штанга стабилизатора зафиксирована на подрамнике при помощи двух скоб. С амортизаторными стойками правого и левого колеса она соединена посредством линков (стойки стабилизатора). Установка ступиц на Кашкае осуществляется с применением двухрядных подшипников. Такие подшипники в силу конструктивных особенностей способны выдерживать большую нагрузку (в сравнении с однорядными).

Схема задней подвески

Задняя подвеска Кашкай аналогичным образом принадлежит к классу независимых рычажно-пружинных конструкций. Основные элементы:

• верхний и нижний поперечные рычаги (установлены по два с каждой стороны);
• телескопические амортизаторы;
• поперечина и два ее усилителя;
• штанга стабилизатора поперечной устойчивости и две ее стойки (линки);
• продольные рычаги (стоят по одному с каждой стороны);
• пружины.

Конструкция подвески японского автомобиля европейской сборки не предполагает регулировку угла развала колес, поэтому при отклонении показателей от нормы стоит делать вывод об исчерпании заложенного ресурса. В такой ситуации требуется замена деталей. Регулировка схождения колес производится за счет болтов, фиксирующих нижний поперечный рычаг.

Ступицы задних колес аналогичным образом снабжены двухрядными шариковыми подшипниками. Крепление ступицы к кулаку осуществляется через цапфу (деталь, на которой расположен подшипник) – на четыре болта за флянец.

Слабые места ходовой

Нарекания к передней ходовой связаны с недолгим ресурсом ряда ее элементов – сайлентблоков, шаровых опор, опорных подшипников амортизаторов. В задней подвеске слабым узлом являются резинометаллические шарниры в рычагах, отвечающих за угол развала колес. Недолговечностью отмечается и рулевая рейка с тягами и наконечниками.

Одной из основных эксплуатационных характеристик автомобильных узлов можно считать срок службы. У деталей подвески Кашкай он следующий:

• Резинометаллические шарниры передних рычагов выхаживают около 30 тысяч км, задние шарниры подрамника служат чуть дольше – порядка 40 тысяч км пробега.
• Амортизаторы передней подвески исправно работают на протяжении 80 тысяч км, задней – 60 тысяч. Стоит отметить, что опорные подшипники передних амортизаторных стоек меняются чаще, чем сами стойки.
• Шаровые опоры для крепления поворотного кулака ходят чуть больше 30000 км. Плюсом является тот факт, что детали можно заменить – в продаже есть аналоги и оригинальные комплектующие.
• Разрушительные процессы в сайлентблоках развальных рычагов задней подвески начинаются после 5 лет эксплуатации авто.
• Рулевые тяги, а также наконечники часто дают о себе знать после прохождения отметки в 60000. Стук в реечном механизме – характерный симптом. Несмотря на тот факт, что производитель рекомендует менять рейку в сборе, на рынке немало запчастей для локального ремонта

Заключение

Подвеска Ниссан Кашкай относится к классу независимых рычажно-пружинных конструкций. Впереди используется стойка типа MacPherson, сзади стоит независимая многорычажка. Ограниченный ресурс деталей передней и задней подвесок вызвал негативные оценки владельцев Кашкай первого поколения при общем положительном впечатлении об эксплуатации. По этой причине компания Ниссан впоследствии усовершенствовала ходовую часть авто, повысив качество ее работы.

Источник статьи: http://autonissancar.ru/qashqai/razbiraemsya-s-ustrojstvom-i-slabymi-mestami-podveska-kashkaya