- Мерседес 222: технические характеристики ,обзор,описание,фото,видео
- Новый Mercedes-Benz S-Class W222 — 2017 ГОДА
- Эталон мирового автомобилестроения
- Цены на Mercedes-Benz S-класса 2014. Кузов W222.
- Что изменилось в Mercedes C Class 2016-2017?
- Технические характеристики
- Шедевр инженерной мысли
- Салон
- Старт продаж в России, стоимость и комплектации
- Кузов
- Двигатель и трансмиссия
- Двигатель и трансмиссия
- В Гамбурге представили новый Mercedes-Benz S-Class W222
- Комплектации и цены Mercedes S-Class W222 (2017)
- Салон мерседеса 222 кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Интерьер
- Линии исполнения
- Линии исполнения
- Выбранный вариант не предлагается для данного интерьера
- Выбранный вариант не предлагается для данного интерьера
- Нажать и потянуть
- Познакомьтесь сейчас с S-Классом.
- Дизайн-пакеты комплектации
- Дизайн-пакеты комплектации
- Дизайн-пакеты дополнительной комплектации
- Дизайн-пакеты дополнительной комплектации
- designo.
- designo.
- Модельный ряд Mercedes S-Class W222
- История
- Разработка
- Производство
- Премьера
- Рестайлинг
- Экстерьер
- Интерьер
- Технические характеристики
- Двигатели
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Безопасность
- Модификации и тюнинг
- Комплектации и цены
- Проблемы и неисправности
- Плюсы и минусы
- Продажи
- Видео
Мерседес 222: технические характеристики ,обзор,описание,фото,видео
Новый Mercedes-Benz S-Class W222 — 2017 ГОДА
Mercedes S-class 2017 года обновляется, не успев устареть. Флагман является воплощением передовых технологий. Конструкторы реализуют триединую философию: интеллектуальное движение, экономичные технологии, квинтэссенция роскоши. Текущая модель W 222 заменила собой W 221 и является элитарной продукцией автоконцерна.
Эталон мирового автомобилестроения
Рестайлинг 2017 года Мерседеса 222 это не текущая плановая модернизация, а комплемент от бренда. Совершенный автомобиль не нуждается в усовершенствованиях. И, тем не менее, инженеры, конструкторы и дизайнеры нашли возможность реализовать безудержный полет творческой мысли. Материалом кузова и силового каркаса являются новейшие сплавы высокопрочной стали, алюминия, углепластика и конструкционного пенопласта. Дизайнеры из Штутгарта планомерно отходят от аутентичной архитектуры брутальных линий кузова и оптики кормовой части.
Перспективным трендом является «ягуароподобное» закругление кормы. Эстетичный внешний вид стал более стремительным. Чередование вогнутых поверхностей и плавных граней даже в состоянии покоя автомобиля создают эффект динамики. Обширная зона остекления в боковой проекции обведена хромированным молдингом. Подоконная линия не вздергивается вверх, как у менее именитых брендов, а, наоборот, понижается к корме.
Изменения коснулись формы бамперов и облика радиаторной решетки. Хромированную облицовку украшают три горизонтальные и одна вертикальная перекладины. Mercedes S-class 2017 года является первым в мире автомобилем без единой лампы накаливания. Все оптические приборы внешнего и внутреннего освещения изготовлены с применением LED технологии. Всего использовано более 500 светодиодов. Каждая из фар головного света содержит 56 светодиодных элементов, ниспадающими тремя линиями водопада светодиодных полосок. Высокопроизводительные динамические фары оснащены функцией Intelligent Light System. Специальную подсветку имеет фирменная надпись «Mercedes-Benz» на плафонах. Элементы задних фонарей выполнены в виде языков пламени.
Цены на Mercedes-Benz S-класса 2014. Кузов W222.
| S-Класс седан (длинная база) | Цена с НДС, руб. | Тип двигателя | Мощность, л.с. | Объем двигателя, куб.см | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 400 | 3 990 000 | V6 | 333 | 2.996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 400 HYBRID | 4 200 000 | V6 | 306 | 3.498 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 500 | 4 990 000 | V8 | 455 | 4.663 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 500 4MATIC | 5 200 000 | V8 | 455 | 4.663 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 63 AMG 4MATIC | 6 900 000 | V8 | 585 | 5.461 Что изменилось в Mercedes C Class 2016-2017?Проблемой минувших лет можно назвать то, что выход нового поколения не приносил ничего нового: немного измененный дизайн, доработанные старые двигатель. На практике покупатель получал все тот же автомобиль, но только по новой цене. Новые Мерседес С класс 2016, как и других классов, нельзя отнести к подобному случаю. К основным изменениям можно отнести:
Вышеприведенные изменения – это всего лишь часть проделанной работы. Рассматриваемый автомобиль даже отдаленно не напоминает своего предшественника. Технические характеристикиMercedes S 2017 года типичный представитель F-класса:
Стандартные колесные диски R18, размер шин — 245/50. Тип кузова – седан. Дверей — четыре, число мест – четыре или пять. Шедевр инженерной мыслиПод капотом Mercedes S 2017 года четыре модернизированных V-образных турбомотора с непосредственным впрыском экологического стандарта Евро-6:
Гибридные силовые установки оснащаются электромотором мощностью 116 л.с. Трансмиссия производится в задне- и полноприводном вариантах. Коробок передач две: 7-ми и 9-ти ступенчатый автомат G-tronic Plus. Передачи можно переключать вручную с помощью подрулевого селектора Direct Select. Девяти диапазонная коробка обладает самым высоким КПД в мире — 92%. Снижению расхода топлива способствует система «стоп-старт». Фирменная активная система пневматической подвески Magic Body Control обеспечивает уникальный комфорт движения. В комплексе сканирования дорожной поверхности применяется телекамера со стереоскопической оптикой. Телеметрическая информация передается на бортовой процессор, который в свою очередь индивидуально настраивает силу демпфирования амортизатора каждого колеса. Система Active Body Control поддерживает заданный уровень кузова независимо от нагрузки. СалонМногих людей Мерседес С класс в 2016 заинтересовал именно салоном, который имеет повышенный уровень комфорта. Стоит отметить, что класс E и S имеют схожие дизайны салона, но С-класс имеет свой индивидуальный стиль. Автопроизводитель при создании салона для данного автомобиля постарался сохранить главные черты дизайнерских идей предыдущих лет. К особенностям оформления можно отнести:
В общем можно сказать, что рассматриваемый автомобиль Mercedes C Class 2017 по уровню комфорта и оснащения опережает всех своих конкурентов в классе. Об этом можно сказать даже по размещенным фотографиям, так как дизайнеры Мерседес проработали оформление салона, сделали его удобным и привлекательным. Старт продаж в России, стоимость и комплектацииПроизводство обновленного Mercedes S-class начнется в середине 2017 года после официальной презентации на одном из европейских автосалонов. Автомобили изготавливаются по индивидуальному предварительному заказу клиентов. Базовых модификаций шесть: S 400 L, S 400 4MATIC L, S 500 e L, S 350 d 4MATIC L, S 500 4MATIC L, S 600 L. Стоимость стандартных комплектаций от 6 до 12 млн. руб. Вариантов окраски кузова четырнадцать. Кроме классического седана, предлагаются версии купе и кабриолет, которые в свою очередь имеют спортивные варианты Mercedes-AMG. Клиентам предлагается бронированная версия S 600 Guard и длиннобазный седан Mercedes-Maybach S-Class. Ниже представлены основные технические характеристики нового Mercedes-Benz S-Class W222 / Мерседес S-класса 2017-2018 в новом кузове W222 для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т.д. Кузов
Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
Источник статьи: http://seite1.ru/uncategorized/mersedes-222-texnicheskie-xarakteristiki-obzor-opisanie-foto-video/.html В Гамбурге представили новый Mercedes-Benz S-Class W222Одной из самых ожидаемых автомобильных новинок в 2013 году, без сомнения, является флагманский седан Mercedes-Benz S-Class нового поколения с индексом кузова W222. Официальная презентация новинки состоялась вечером 15 мая на специальном мероприятии в Гамбурге, а мировая премьера прошла на домашнем мотор-шоу во Франкфурте в сентябре. Новый Mercedes S-Class (2015-2016) неоднократно попадался в объективы шпионских фотокамер, а 18 марта в сети появились первые фото седана без камуфляжа. По сравнению с предшественником W221, внешне S-Class W222 стал изящнее, лишившись массивных крыльев, но получив более рельефные боковины. Комплектации и цены Mercedes S-Class W222 (2017)
Изменения дизайна новинки можно назвать скорее эволюционными, но большинство из них пошли автомобилю на пользу. Решетка радиатора увеличена в размерах, головная оптика получила красивые изгибы светодиодов, задние фонари немного уменьшили, а оформление кормы с некоторых ракурсов напоминает теперь аналогичное на большом купе Mercedes CL-Class. По своим габаритам новый Мерседес-Бенц S-класса (2015-2016) получился длиннее, шире и ниже прежнего — его длина равна 5 116 мм (+20), ширина — 1 899 (+28), высота — 1 496 (-25), а величина колесной базы осталась неизменной (3 035 мм). Длина версии S-Class Long выросла до 5 246 миллиметров, а расстояние между осями составляет 3 165 мм. Что касается интерьера седана S-класса W222, то он оказался несколько просторнее и значительно перекроенным. Тут и двухспицевое рулевое колесо, и полностью новая панель приборов, объединенная под одним козырьком с большим 12,3-дюймовым экраном мультимедийной системы, а на центральной консоли прописались четыре круглых сопла системы вентиляции с круглыми же аналоговыми часами. В оснащение новинки могут быть включены подогрев дверных подлокотников, задние сиденья с функцией массажа (шесть видов) и изменением наклона спинки (до 37 градусов в машине со стандартной колесной базой и до 43,5 — с удлиненной), автоматический ароматизатор воздуха в салоне с несколькими вариантами запахов и мощная 1500-ваттная аудиосистема Burmester. Как уже сообщалось ранее, в основу Mercedes S-класса W222 легла новая модульная платформа, причем изначально была разработана именно версия Long, а базовую модель получили путем сокращения величины колесной базы. Кузов автомобиля облегчен за счет более широкого использования алюминия (масса седана сократилась в среднем на 95 кг, зато жесткость кузова на кручение выросла разом на 50%), подвески полностью новые, а двигатели модернизированы для улучшения их топливной эффективности. Правда, трансмиссия пока осталась прежней — это семиступенчатый автомат 7G-Tronic Plus, хотя предполагалось, что новый S-класс W222 может получить девятиступенчатую коробку. В первое время для Mercedes-Benz S-Class в новом кузове W222 предложили лишь три силовых установки. Под капотом S 500 разместился 4,7-литровый бензиновый V8 twin-turbo с отдачей в 455 л.с. и 700 Нм (разгон с места до сотни за 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена на 250 км/ч). Версия S 350 BlueTEC оснащена 258-сильной (620 Нм) дизельной «шестеркой» рабочим объемом 3,0 литра (с 0 до 100 км/ч за 6,8 сек., максималка аналогична бензиновой машине), а гибридный S 400 Hybrid (ускорение до сотни за 7,2 с., скорость достигает 238 километров в час) сочетает 306-сильный (370 Нм) дизельный V6 и электромотор мощностью 27 л.с. Позже линейка расширится путем включения гибрида S 300 Bluetec Hybrid с 2,1-литровым четырехцилиндровым турбодизелем (204 л.с.) и электромотором, S 400 с V6 bi-turbo объемом три литра (позаимствованной у обновленного E-Class 2014), подзаряжаемым гибридом S 500 Plug-in Hybrid, заряженным S 63 AMG и топовым S 600. Появление полноприводных модификаций ожидается примерно через полгода. Кроме того, позже новый S-класс 222 обзавелся несколькими вариантами кузова. Помимо удлиненной модификации (российским покупателям отныне предлагаются исключительно такие), а также лимузина с традиционной приставкой Pullman в названии, появились S-Class Coupe, который заменил модель CL, а затем базе последнего построили большой роскошный кабриолет с мягким верхом. Как и прежние поколения мерседесовского флагмана, S-Class W222 задал новый стандарт в автомобильной безопасности. Седан получил комплекс Intelligent Drive, в который входит множество систем безопасности. Автомобиль по всему периметру оснащен датчиками, камерами и радарами, призванными предотвратить аварийные ситуации. Например, активный круиз-контроль DISTRONIC PLUS способен самостоятельно вести автомобиль в пробке, обновленная система ночного видения, в случае обнаружения вблизи дороги людей или животных, выведет картинку на панель приборов, автоматический парковщик сам запаркует машину (как параллельно, так и перпендикулярно), а при проезде перекрестков водитель получит предупреждающий сигнал о приближающихся вне зоны видимости других машин. Помимо прочего, новый Мерседес S-класса 2015 оснащен надувными ремнями безопасности, полностью светодиодной светотехникой (причем не только фарами и фонарями, но и включая всю внутреннюю подсветку и экраны), не ослепляющей встречных водителей, а яркость задних фонарей автоматически регулируется, в зависимости от времени суток и условий движения, а также степени нажатия на педаль тормоза. Отдельно стоит остановиться на новой адаптивной подвеске Magic Body Control, которую научили подстаиваться под текущую дорожную ситуацию не в режиме реального времени, а заранее. Все благодаря установке специальной стереакамере в верхней части лобового стекла, сканирующая дорожное полотно пред автомобилем и передавая полученные данные электронике управления подвеской. Европейские продажи автомобиля стратовали летом по цене от 79 789 евро за дизельную версию S 350 BlueTEC (ее длиннобазная модификация обойдется в 85 323 евро). Гибридный S 400, в зависимости от величины колесной базы, оценили в 85 204 и 91 094 евро, а цена бензиновых Mercedes S 500 начинается от 104 601 и 107 635 евро, соответственно. Купить новый Мерседес S-класса W222 в России можно с августа. Первыми у нас появился S 400 Hybrid по цене в 5 500 000 рублей (сегодня такой не предлагается), а также топовый S 500 4MATIC за 7 650 000 руб. Позже до дилеров добрались 333-сильный S 400 за 5 990 000 р, дизельный S 350 d за 6 330 000 и S 600 за 11 700 000 р. Все версии с увеличенной колесной базой. За доплату доступны пакет AMG, мультиконтурные передние сиденья с массажем, задние кресла с электрорегулировкой, мониторы развлекательной системы для задних пассажиров, акустическая система Burmester High-End 3D-Surround, система ночного видения и пр. Источник статьи: http://www.allcarz.ru/mercedes-s-class-w222/ Салон мерседеса 222 кузовУверенный курс между стилем и роскошью. Изящные линии и выразительные детали делают S-Класс седан еще более внушительным, и в то же время неагрессивным. ЭкстерьерУверенный курс между стилем и роскошью. Изящные линии и выразительные детали делают S-Класс седан еще более внушительным, и в то же время неагрессивным. Элегантная и куполообразная линия крыши. Решетка радиатора серийно предлагается с тремя сдвоенными ламелями с хромировкой. Блестящим завершением задней части являются интегрированные выхлопные патрубки и светодиодные задние фонари со стилизацией под кристалл. ИнтерьерСедан с максимальным комфортом. Салон седана S-Класса заставит Вас забыть все вокруг – благодаря изысканным поверхностям, благородным материалам и словно парящим в воздухе дисплеям. ИнтерьерСедан с максимальным комфортом. Салон седана S-Класса заставит Вас забыть все вокруг – благодаря изысканным поверхностям, благородным материалам и словно парящим в воздухе дисплеям. Мультифункциональное рулевое колесо в исполнении из дерева и кожи Сенсорная панель и контроллер Линии исполненияЭлегантный, спортивный, стильный. Линии исполненияЭлегантный, спортивный, стильный. Базируясь на линии исполнения AMG Line, избранные элементы комплектации дополнительно повышают динамику и эксклюзивный характер автомобиля. К ним относятся, например, многоспицевые полированные легкосплавные колесные диски AMG размером 50,8 см (20″) с глянцевой черной лакировкой, спортивные сиденья AMG и рулевое колесо AMG Performance. Линия исполнения AMG Line Данная линия исполнения включает в себя гармонично подобранные элементы, подчеркивающие спортивно-эксклюзивный характер автомобиля – от динамичного стайлинга AMG со спортивными легкосплавными колесными дисками AMG и перфорированными тормозными дисками до спортивного мультифункционального рулевого колеса. Импозантная решетка радиатора с тремя сдвоенными ламелями отражает незаурядную престижность. Задние фонари нового дизайна со стилизацией под кристалл отражают высокое качество и благородство отделки, которое ощущается также и в салоне благодаря обивке сидений из кожи и комфортной подсветке. Выбранный вариант не предлагается для данного интерьераВыбранная линия исполнения включает в себя только элементы комплектации для экстерьера седана S-Класса «Мерседес-Бенц».
Выбранный вариант не предлагается для данного интерьераВыбранная линия исполнения включает в себя только элементы комплектации для экстерьера седана S-Класса «Мерседес-Бенц».
Нажать и потянутьВыберите две линии исполнения и передвиньте ползунок, чтобы сравнить их. Выберите две линии исполнения для сравнения.
Познакомьтесь сейчас с S-Классом.Записаться на тест-драйв Дизайн-пакеты комплектацииСвобода выбора – это роскошь. S-Класс никогда не будет стандартным автомобилем. А предлагаемые индивидуальные пакеты комплектации позволят придать Вашему спутнику индивидуальные черты. Дизайн-пакеты комплектацииСвобода выбора – это роскошь. S-Класс никогда не будет стандартным автомобилем. А предлагаемые индивидуальные пакеты комплектации позволят придать Вашему спутнику индивидуальные черты. Дизайн-пакеты дополнительной комплектацииСоздайте Ваш собственный S-Класс седан. Дизайн-пакеты дополнительной комплектацииСоздайте Ваш собственный S-Класс седан. Светодиодные фары MULTIBEAM LED Фары MULTIBEAM LED с отдельно регулируемыми светодиодами молниеносно реагируют на текущую дорожную ситуацию. Частичный дальний свет «обходит» опознанных участников дорожного движения, а на свободном, прямом отрезке дороги дальний свет ULTRA RANGE включается с максимально допустимой законом дальностью. Панорамная сдвижная панель крыши с системой MAGIC SKY CONTROL Функция MAGIC SKY CONTROL обеспечивает ощущение езды с открытым верхом одним нажатием на кнопку. Панорамная сдвижная крыша из 2 частей в течение нескольких секунд меняет цвет с темного на прозрачный и наоборот. Обе части могут менять цвет независимо друг от друга. от 594 000 рублей Комфортная подсветка салона Придайте интерьеру вид, полностью соответствующий Вашими личным предпочтениям или настроению в данный момент. Из 64 цветов комфортной подсветки салона создаются захватывающие цветовые комбинации, которые могут динамично сменять друг друга или освещать несколько зон одновременно разными цветами. от 48 000 рублей designo.Прекрасное выражение индивидуальности. Седан S-Класса – это настоящая икона дизайна, задающая новые стандарты в премиум-классе. Эксклюзивные элементы дополнительной комплектации позволяют придать автомобилю еще более благородный и индивидуальный облик, а также повысить уровень комфорта. Впечатляющие лакокрасочные покрытия и благородная эстетика интерьера не оставят Вас равнодушными. designo.Прекрасное выражение индивидуальности. Седан S-Класса – это настоящая икона дизайна, задающая новые стандарты в премиум-классе. Эксклюзивные элементы дополнительной комплектации позволяют придать автомобилю еще более благородный и индивидуальный облик, а также повысить уровень комфорта. Впечатляющие лакокрасочные покрытия и благородная эстетика интерьера не оставят Вас равнодушными. Источник статьи: http://www.mercedes-benz.ru/passengercars/mercedes-benz-cars/models/s-class/saloon-w222/design/interior.module.html Модельный ряд Mercedes S-Class W222222 Мерседес фото салона Мерседес 222 фото салона 222 Мерседес фото салона Мерседес 222 фото салона Mercedes W222 представляет собой шестую генерацию флагманской модели известного немецкого автоконцерна, который ценится по всему миру благодаря солидному дизайнерскому решению кузова и динамическими мощностными характеристиками. ИсторияОфициальным днем рождения модельного ряда W222 считается 2009 год, когда инженеры компании Мерседес приняли решение о создании нового авто в категории S класс. С того времени и по сей день автомобиль успел претерпеть массу изменений и приобрести популярность на мировом рынке как очередной стандарт немецкого качества. РазработкаСвоим рождением Мерседес данного поколения обязан предыдущей модели W221, история которой заканчивается с момента презентации W222 – старое поколение было морально устаревшим и все действующие производственные цеха S-Class были перепрофилированны на производство следующей генерации. Разработка эскизов и предпроизводственные испытания авто заняли у компании 4 года, после чего мир увидел первый серийный образец. ПроизводствоСерийный выпуск автомобиля начался в мае 2013 года. Концепция автомобиля предполагала серийное производство более чем 10 видов модификаций, которые различались по дизайну и техническому оснащению. Основным требованием менеджеров серии W222 была разработка автомобиля на полноценной платформе S-Class, чтобы обеспечить максимальный уровень комфорта на заднем диване. ПремьераРелиз Mercedes S-Class W222 произошел в 2013 году в немецком городе Гамбург, в одном из автосалонов Мерседес. Автомобиль моментально произвел фурор на региональном рынке и быстро добрался до мировых СМИ, которые охарактеризовали W222 как «квинтэссенцию роскоши». Затем подразделения Mercedes-AMG в Токио и Лон-Анжелесе провели демонстрацию автомобиля широкой публике, где помимо СМИ также смогли собраться и фанаты марки. В начале компания-производитель предполагала выпускать автомобиль только в кузове седан, однако первая презентация спровоцировала настолько большой вирусный эффект, что стало ясно – другим кузовным решениям в линейке быть, в частности купе Мерседес Coupe и кабриолету Лонг. РестайлингОбновление авто произошло в 2017 году, когда компания-производитель полностью переработала техническое оснащение и электронную начинку Мерседеса. Рестайлинговая модель предоставила на выбор более сбалансированную линейку силовых агрегатов, конструкция которых дополнительно оснащалась новым электронным блоком управления. Рестайлинг W222 характеризуется более продвинутой системой автономного вождения автомобиля, а также имеет большую динамику двигателя и некоторые изменения в дизайнерском решении интерьера, касающихся электронной комплектации авто. ЭкстерьерКузов автомобиля существенно отличается от своего предшественника – дизайнер Роберт Лесник, ответственный за разработку концепции W222 еще с 2009 года, постарался придать экстерьерной части нотки агрессивности при сохранении стиля и солидности. Из отличительных особенностей внешнего вида транспортного средства выделяются:
Кузов Мерседес 222 имеет некоторую схожесть с модельным рядом АМГ S63 или S65, однако при детальном осмотре разница все же видна. К тому же, данный модель имеет меньший вес. ИнтерьерСалон Мерседес W222 отличается высоким качеством отделки и роскошными материалами – внутри машины для обшивки кузова и кресел используются только натуральная кожа, алькантара и мягкий алюминий или хром. Опционально в зависимости от комплектации салон оснащается декоративными вставками из цветной кожи в дверных картах, двойной декоративной строчкой по шву кресел, а также хромированной линией вдоль центральной консоли и приборной панели. Внутри авто установлено 2 широкомасштабных мультимедийных дисплея, функциональное предназначение которых заключается для отображения системы навигации и развлекательного комплекса. Дополнительно автомобиль имеет интерактивную приборную панель с дисплеем высокого разрешения. Все экраны внутри авто защищены двойным ударопрочным стеклом, поверх которого нанесены небольшие декоративные линии, стилизованные под концепцию салона. Автомобиль комплектации Plus получил мультируль, с помощью которого можно взаимодействовать с аудиосистемой или круиз контролем, а в рестайлинговых моделях машина получила механические ключи в глянцевом корпусе с логотипом бренда. Технические характеристикиЛинейка W222 характеризуется вариативностью при выборе силовых агрегатов – компания-производитель предлагает покупателю выбрать из 3 типов моторов различной мощности, которые будут передавать крутящий момент через автоматическую или селективную коробки передач. ДвигателиМодельный ряд, независимо от кузовного решения, может быть оборудован следующими моторами:
Каждый из моторов характеризуется эксплуатационным ресурсом свыше 350 000 км пробега и отличается высокой производительностью при низком расходе топлива. Топовый мотор выдает больше мощности нежели небезызвестный Ниссан ГТ-Р. Все моторы Mercedes-Maybach имеют систему Bluetec, снижающую выброс газов в атмосферу. ТрансмиссияКрутящий момент Мерседеса от двигателя передается на КПП двух видов:
Версий с механической КПП в производстве данного модельного ряда не предусмотрено. Коробки передач для W222 в большинстве устанавливаются необслуживаемые – водителю требуется только вовремя менять масло. Ходовая частьПодвеска – многорычажная. Доступны версии с пневмобаллонами или однотрубными амортизаторами, дополнительно оснащенными КВД. Подвеска у Мерседеса довольно энергоемкая, однако в случае выхода из строя, владельца ожидает весьма дорогостоящий ремонт. Во время презентации на видео и фото Мерседес 222 был представлен на колесах 245/50 R18, также в продаже доступны версии дисков диаметром от 17 до 20 дюймов. Тормоза на машине установлены дисковые с керамикой и опцией принудительного охлаждения. БезопасностьПомимо 6 подушек безопасности для передней части салона и 4 для задней, автомобиль оснащается интерактивными системами PRE-SAFE и POST-SAFE, отвечающих за активную безопасность пассажиров, в частности присутствуют:
Также в машине присутствует интерактивный помощник, распознающий дорожные знаки и позволяющий держать автомобиль внутри разметки. Модификации и тюнингТехнические характеристики Mercedes W222 не позволяют много выжать из мотора, в противном случае сильно снизится эксплуатационный ресурс всех комплектующих. При желании двигатель можно перепрошить на спортивное ПО, что позволить добавить до 50-75 лошадиных сил поверх стоковой мощности, однако турбированные версии моторов нестабильно функционируют на кастомных прошивках, а также замечен повышенный расход топлива. Внешняя часть кузова автомобиля легко поддается декоративному тюнингу – в продаже доступен широкий ассортимент спортивных обвесов, формируя картинку, приятную взору, а вот играть с мощностью транспортного средства производителями не рекомендуется. Обратите внимание! Тюнинг-ателье Brabus или Lorinser часто дорабатывают модели Майбах версии Pullman или AMG практически до совершенства, исключая технические неисправности авто. Также данные ателье предоставляют возможность провести собственный тест-драйв кастомных версий. Комплектации и ценыСтоимость авто сильно зависит от выбранной комплектации и мощности силового агрегата:
Цена 222 Мерседес может незначительно отличаться в зависимости от технического оснащения и способов декорации салона. Проблемы и неисправностиЗа 4-летнее проектирование автомобиля компания-производитель смогла минимизировать в конструкции недостатки, однако спустя некоторый период эксплуатации в машине могут появиться следующие проблемы:
Белый Мерседес данной модели практически не имеет недостаточно при условии своевременного и правильного обслуживания – при ремонте авто не у официального дилера эксплуатационный ресурс всех комплектующих резко снижается, чем часто грешат в России. Плюсы и минусыMercedes-Benz W222 является ярким показателем качественного авто, в котором удачно объединены высокий уровень комфорта, динамичность двигателя и надежная сборка. Автомобиль имеет «жирную» комплектацию и сбалансированный расход топлива – единственным минусом W222, помимо высокой стоимости, является прихотливость в обслуживании. Машина требовательна к качеству комплектующих и технических жидкостей, поэтому обслуживать авто необходимо строго у официального дилера оригинальными запчастями. ПродажиНа данный момент на российском рынке можно свободно приобрести как рестайлинговую, так и дорестайлинговую модель автомобиля в новом состоянии или с пробегом. По статистическим данным, общее количество проданных моделей W222 с 2013 года составляет более 100 тысяч экземпляров. ВидеоИсточник статьи: http://www.pro-mb.ru/mercedes_models_s_w222.php |